Koudekerke - Dishoek

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Koudekerke - Dishoek TOEKOMSTVISIE Koudekerke - Dishoek Niet méér, wel beter. November 2016 Inhoudsopgave Inhoudsopgave pagina 1 Inleiding 3 2 De identiteit van Koudekerke en Dishoek 5 2.1 Ons historisch DNA 5 2.2 Koudekerke en Dishoek anno 2016 7 3 Visies 8 3.1 De kernen Koudekerke (bij de stad) en Dishoek (aan zee) 8 3.2 Onze dorpskern en haar ontsluiting 10 3.3 Onze sociale kant 11 3.4 Onze economie 13 3.5 Onze jeugd 14 3.6 Onze woningen 15 3.7 Onze duurzaamheid 16 4 Samenvatting en uitvoeringsprogramma 18 5 Verantwoording 23 2 1. Inleiding Deze toekomstvisie is het resultaat van een initiatief van de dorpsraad en de ondernemersvereniging van Koudekerke, dat vanuit de gemeente Veere is ondersteund. Het geeft een overzicht van wat bewoners en ondernemers van Koudekerke en Dishoek aan ontwikkelingen wensen in de komende jaren tot circa 2030. Bij het voorbereiden en opstellen van dit document werden de volgende ontwikkelingen in ogenschouw genomen: De demografische ontwikkeling: Naar verwachting zal de bevolking van Koudekerke licht dalen in aantal. Dat is een trend die zich voor vrijwel heel Zeeland aftekent. De bevolking zal vergrijzen en het aantal basisschoolkinderen neemt af of blijft, op zijn best, gelijk. Economische ontwikkelingen: Om een gemeenschap vitaal te houden is economische dynamiek nodig. Bedrijven starten, groeien en verhuizen steeds opnieuw. Als er geen ruimte meer is voor volumegroei, of als deze ongewenst is, moet vernieuwing gezocht worden zowel in ontwikkeling van kwaliteit, als in aanpassing aan maatschappelijke veranderingen. Voor de komen- de jaren is dit met name aan de orde voor het toerisme en de regionale verzorging. Het accent moet hier liggen op kwaliteitsverbetering en niet op kwantitatieve groei. Verkeer: In de komende jaren zullen zich ook in het verkeer veranderingen voordoen. Toename van e-bikes, toename van groepsfietsers (wielrennen en off-road), meer wandelaars en stabilisering van het aantal ruiters. Het volume van het toeleverend verkeer in de dorpskern nadert de grens van het mogelijke. Elektrisch (auto)rijden zal toenemen en daarmee ook de vraag naar faciliteiten (oplaadpunten) hiervoor. Burgerinitiatieven: De bereidheid van burgers om als vrijwilliger structureel bij te dragen aan gemeenschappelijke activiteiten en aan het besturen van bijvoorbeeld verenigingen of de dorpsraad neemt af. Aan de andere kant zijn steeds voldoende mensen bereid tot incidenteel vrijwilligerswerk, bijvoorbeeld waar het gaat om hulp aan vluchtelingen en aan mede- burgers die hulp nodig hebben. Dit contrast geeft stof tot nadenken. Klimaatontwikkelingen en energievraagstukken: De noodzaak om het gebruik van fossiele brandstoffen te beperken, de toenemende problemen van wateroverlast als gevolg van hevige neerslag en de risico’s en beperkte duurzaamheid van traditionele energievormen staan natio- naal en internationaal op de agenda. De oplossing van deze problemen is niet altijd dichtbij. Lokaal zullen initiatieven genomen moeten worden die bijdragen aan de oplossing van deze problemen waardoor risico’s kunnen worden beperkt. Ontwikkelingen in de zorg: Een belangrijk element van een goede kwaliteit van leven is de aanwezigheid en de hoge kwaliteit van de zorg. Voor Koudekerke en Dishoek is met name de eerstelijnszorg van belang: huisarts, apotheek en fysiotherapie. En vooral ook de traditionele thuiszorgfuncties die dagelijks hulp en ondersteuning bieden aan mensen thuis. Op het moment van schrijven van deze visie zijn van de recent in gang gezette ontwikkelingen nog niet alle voor- en nadelen goed zichtbaar. Naar verwachting zal het nog enkele jaren duren voordat deskundigen en betrokkenen een houtsnijdende mening kunnen vormen over de effectiviteit die de in gang gezette veranderingen in de zorg opleveren. Dat Koude- kerke en Dishoek ook over vijftien jaar (nog steeds) een volwaardige en goed functionerende eerstelijnszorg nodig hebben staat als een paal boven water. De zorg blijft derhalve in dit document vrijwel onbesproken, maar dat moet niet worden opgevat als zou dit de bewoners van Koudekerke en Dishoek onberoerd laten. 3 Op dit moment zijn bewoners en ondernemers in grote lijnen tevreden over het voorzieningenniveau, het woonge- not en het welzijn in Koudekerke en Dishoek. Tegen de achtergrond van de hierboven genoemde ontwikkelingen is er het besef dat een bewuste sturing in een goede, verstandige richting noodzakelijk is om ervoor te zorgen dat ook over vijftien jaar iedereen nog tevreden is. Maatgevend voor deze dorpsvisie is niet de tevredenheid van nu, maar de uitdagingen en kansen van de toekomst. Bij het opstellen van deze dorpsvisie heeft de stuurgroep goed geluisterd naar de meningen en ideeën van bewoners, ondernemers, verenigingen en maatschappelijke instellingen van het dorp. Het intensieve contact leverde een groot aantal inspirerende ideeën op, maar tegelijkertijd ook het besef dat partijen tegenstrijdige belangen kunnen hebben. Er kan dan weleens sprake zijn van onverenigbare wensen. Bij de totstandkoming van deze dorpsvisie is ieders be- lang in gelijke mate gewogen en hebben de samenhang, de logica en de realiteitszin geleid tot de gemaakte keuzes. Niettemin zullen sommigen zich niet in alle onderdelen van de dorpsvisie kunnen vinden: de visie gaat hen misschien niet ver genoeg, of juist te ver. Naar de toekomst ligt er voor partijen met tegengestelde belangen de uitdaging om op basis van deze visie tot goede afspraken en verdere samenwerking te komen. Deze toekomstvisie is geen statisch document. In de loop van de tijd zullen er aanleidingen ontstaan om de visie bij te stellen, maar deze visie blijft een geldig ijkpunt en een stip op de horizon om dynamiek en samenwerking op gang te brengen. 2.1 Ons historisch DNA 4 2. De identiteit van Koudekerke en Dishoek Koudekerke De oudste bodemvondsten uit de omgeving van Koudekerke stammen uit de Romeinse tijd, variërend van 70 tot 161 jaar na Christus. Dat wil niet zeggen dat er toen al een Koudekerke bestond. Ook de hoge vliedberg aan de Meinders- weg bestond waarschijnlijk al eerder dan het dorp met de naam Koudekerke. Deze kunstmatige vluchtheuvels stam- men uit de 11e eeuw. De naam Koudekerke komt voor het eerst voor in 1198. De ligging van de kern van het dorp is terug te voeren op de aanwezigheid van een wat hoger gelegen kreekrug, die bijna 1000 jaar geleden natuurlijk heel goede vestigingscondities bood. De plaatsnaam Koudekerke wordt wel in verband gebracht met het gemeentewa- pen dat vanaf 1817 in gebruik is. Het toont een kerk met daarnaast een kale boom en dit lijkt te verwijzen naar een verlaten kerk in een gure omgeving. Maar dit is maar één verklaring voor de naam; er zijn er namelijk meer. Koudekerke is een kerkringdorp in een eeuwenoud landbouwgebied. Rond 1850 bestond het dorp eigenlijk alleen uit een bebouwde ring rondom de kerk. De hervormde kerk op het Dorpsplein stamt uit het midden van de zeventiende eeuw. Deze is daar gebouwd op de plaats van een grotere kerk, de St.-Michaëlkerk, die in de Tachtigjarige Oorlog verloren is gegaan. De oudste woonbebouwing aan het Dorpsplein stamt uit de negentiende eeuw. De Rijksdienst van de Monumentenzorg noemt hierbij de panden 15-17, 30-32, 36-39. Het eetcafé ’t Zeeuws Genot (voorheen De Oude Smidse) herinnert met haar luifel en travalje aan de hier gelegen smederij. Daarnaast is ook het voormalige ge- meentehuis uit 1877 een karakteristiek onderdeel van het Dorpsplein. De gietijzeren pomp uit 1890, de muziektent uit 1927 en het gereconstrueerde muurtje rond de kerk zorgen voor een authentieke uitstraling van het Dorpsplein, dat als het historisch hart van het dorp beschouwd kan worden. Op een steenworp afstand van het Dorpsplein ligt aan de Kerkhoflaan de oude begraafplaats, die tot aan de Tweede Wereldoorlog in gebruik is geweest. Een aantal grafmonumenten en een grafkelder getuigen daar nog van. Karakteristieke panden vinden we tegenwoordig ook nog aan de voormalige uitvalswegen vanaf het Dorpsplein, waar zich de eerste uitbreidingen van het dorp hebben ontwikkeld. De vroegste voorbeelden hiervan zijn te vinden in de Badhuisstraat, de Biggekerksestraat, de Braamweg, de Brouwerijstraat, de Dishoekseweg, de Schuttestraat en de Tramstraat. De lintbebouwing aan de Kerkhoflaan en de Middelburgsestraat is jonger en stamt uit het begin van de twintigste eeuw. De Stationsstraat en het Lange Weegje zijn mooie voorbeelden van de eerste, wat grotere uitbreidingen. Na de Tweede Wereldoorlog is het dorp sterk uitgebreid en zijn er in verschillende perioden nieuwe woonwijken bijgebouwd. Iedere wijk is karakteristiek voor de periode waarin zij is gebouwd: West van 1953-1966, Zuid-Oost van 1966-1972, West II van 1968-1972, Zuid van 1974-1980, De Meulhoek van 1980-1986, Plan Thomas- sen in 1989, Koningshof 1 van 1992-1996, Koningshof 1a van 2008-2009 en Couburg van 2006-2012. Daarnaast kwam in 1988 een bedrijventerrein tot ontwikkeling genaamd Karreveld, dat in 2010 werd uitgebreid met Karreveld II. Al deze uitbreidingsplannen zijn karakteristiek voor de naoorlogse stedenbouw in Nederland en als zodanig niet typerend voor Koudekerke in het bijzonder. 5 Dishoek Dishoek behoorde tot de voormalige gemeente Koudekerke. Toch hadden de mensen aan de duinvoet weinig met het dorp van doen. Zij vormden een gemeenschapje op zich. Hier ontwikkelde zich vanaf omstreeks 1930 het toerisme. Er verrezen toen verschillende hotels waarvan alleen het karakteristieke eetcafé en pension Duinlust is overgeble- ven. De Tweede Wereldoorlog onderbrak de toeristische ontwikkeling, maar later ging deze weer in volle vaart door. Er zijn
Recommended publications
  • Volume 1 - Number 2 - May/Aug
    Volume 1 - number 2 - May/Aug. 2014 This magazine appears thr�e times per year � AIRBORNE MAGAZINE· MAY/ AUGUST 201/4 COLOPHON CONTENT 3.-4. The Airborne Magazine is a publication of the A new Curator for the Airborne Museum Society of Friends of the Airborne Museum - Marieke Helsen Oosterbeek [SFAM) and appears three times per year. The objective is to promote the Airborne Museum, the SFAM and the history Autumn5. Meeting SFAM on 15 November 2014 of the Battle of Arnhem. - Eric Paap Editors: 6. Ors. Robert P.G.A. Voskuil, The photo by Sem Presser Wybo Boersma MBE - Robert Voskuil Tessa Janssen [Marketing raSales Airborne Museum) 7.-8. Marieke Helsen, Battle of Arn hem 70 years Curator of the Airborne Museum. - Jan Hovers Archiving and distribution of back numbers of the magazine: 9.Photos of Arnhem in 1945 donated Wybo Boersma, Ede, [email protected] - Robert Voskuil Translation: 9.-10. Peter Burton Battlefield Tour to Zeeuws-Vlaanderen and Walcheren from Friday 3 until Sunday 5 October 2014 Design: - Wybo Boersma Michal Kuscielek Artefakt Design, Nuenen 10. Book review: 'The deployment of 'Jedburgh' Print: teams in Netherlands' Wedding Proson, Harderwijk - Wybo Boersma E-mail address SFAM: 11.-14. info@vriendenai rbornemuseu m.nl Ministory 120 Telephone: 0318 639633 Memories of our experiences on the Klingelbeekseweg in Arn hem, September 1944 Postal address: - Anton van Mens SFAM, lvar Goedings, PO. Box. 8047, 6710 AA, Ede, 15. The Netherlands Program of the Society of Friends of the Airborne Museum, 2014. Discount action Especially for members of the SFAM: A maroon coloured T-shirt with the logo of the Airborne Museum for only I €10,00! 2 A NEW CURATOR FOR THE AIRBORNE MUSEUM On 1 May 2014, the new Airborne Museum Curator began working.
    [Show full text]
  • * Omslag Dutch Ships in Tropical:DEF 18-08-09 13:30 Pagina 1
    * omslag Dutch Ships in Tropical:DEF 18-08-09 13:30 Pagina 1 dutch ships in tropical waters robert parthesius The end of the 16th century saw Dutch expansion in Asia, as the Dutch East India Company (the VOC) was fast becoming an Asian power, both political and economic. By 1669, the VOC was the richest private company the world had ever seen. This landmark study looks at perhaps the most important tool in the Company’ trading – its ships. In order to reconstruct the complete shipping activities of the VOC, the author created a unique database of the ships’ movements, including frigates and other, hitherto ignored, smaller vessels. Parthesius’s research into the routes and the types of ships in the service of the VOC proves that it was precisely the wide range of types and sizes of vessels that gave the Company the ability to sail – and continue its profitable trade – the year round. Furthermore, it appears that the VOC commanded at least twice the number of ships than earlier historians have ascertained. Combining the best of maritime and social history, this book will change our understanding of the commercial dynamics of the most successful economic organization of the period. robert parthesius Robert Parthesius is a naval historian and director of the Centre for International Heritage Activities in Leiden. dutch ships in amsterdam tropical waters studies in the dutch golden age The Development of 978 90 5356 517 9 the Dutch East India Company (voc) Amsterdam University Press Shipping Network in Asia www.aup.nl dissertation 1595-1660 Amsterdam University Press Dutch Ships in Tropical Waters Dutch Ships in Tropical Waters The development of the Dutch East India Company (VOC) shipping network in Asia - Robert Parthesius Founded in as part of the Faculty of Humanities of the University of Amsterdam (UvA), the Amsterdam Centre for the Study of the Golden Age (Amsterdams Centrum voor de Studie van de Gouden Eeuw) aims to promote the history and culture of the Dutch Republic during the ‘long’ seventeenth century (c.
    [Show full text]
  • W a L C H E R E N 10 1
    Valkenisseroute 48 km ca. 2,5 uur land in, waardoor het oude Walcherse landschap verloren ging. De ‘Tuin van Zeeland’ kende een kleinschalig land- In het kustgebied tussen Westkapelle schap met ontelbare kleine percelen. en Vlissingen drukt het toerisme zijn In de laaggelegen poelgronden stempel op het landschap: vrijwel waren de percelen gescheiden door zonder onderbreking volgen bunga- slootjes en in gebruik als hooi- en lowparken en campings elkaar op. weiland. Op de hoger gelegen kreek- Een rustpunt ligt in het bosgebied ruggen, in gebruik als akker, scheid- Het strand bij Domburg bij Valkenisse, waar weinig recreatie- den meidoornhagen de percelen. voorzieningen zijn. Voorbij Vlissingen fietst u door een heel ander Zeeland: ∞ Voorbij Vlissingen volgt u wegen Praktische informatie daar leiden met bomen omzoomde boven op kreekruggen en door lager wegen door grootschalige akker- en gelegen poelgronden. Bij de inrich- Ss Westkapelle. weidegebieden. ting van het nieuwe Walcheren na de .p Westkapelle in het dorp. Bij duinovergangen tussen Domburg, Westkapelle, Tweede Wereldoorlog lag de nadruk Zoutelande, Dishoek, Vlissingen (meestal betaald). ¡ Bij Westkapelle is de kustlijn in be- op de moderne landbouw: grotere .i De route loopt tegen de klok in. ton gegoten. Het is een van de vier bedrijven, meer dan 1200 km nieuwe .h Westkapelle Dijkpaviljoen De Westkaap, Westkappelse Zeedijk 7, 4361 SJ (noordzijde plaatsen waar de geallieerden bij de watergangen, drainagebuizen onder dorp). Brasserie-Vistaria De Fontein, Markt 73, 4361 AE, www.brasseriedefontein.nl Slag om Walcheren in 1944 de zeedijk alle percelen en nieuwe, verharde we- (jul.-aug. dagelijks, zie verder de site). Zoutelande. Vlissingen. Domburg Pannenkoe- bombardeerden om de Duitsers tot gen.
    [Show full text]
  • De Bodemkartering Van Walcheren
    STICHTING VOOR BODEM KARTERING / WAGENINGEN DE BODEMKARTERING VAN WALCHEREN WITH A SUMMARY: SOIL SURVEY OF THE ISLAND OF WALCHEREN Ir J. BENNEMA en Dr Ir K. VAN DER MEER MET MEDEWERKING VAN Ir C. DORSMAN en P. J. VAN DER FEEN STAATSDRUKKERIJ %gnf^ UITGEVERIJBEDRIJF VERSL. LANDBOUWK. ONDERZ. No. 58.4 / 'S-GRAVENHAGE / 1952 utta INHOUD WOORD VOORAF Blz. I. INLEIDING 3 II. GENESE 23 1. De diepere ondergrond van Walcheren 23 2. De oude zeeklei 24 3. Begin van de veenvorming 24 4. De veenvorming 26 5. De hoogteligging van het veenlandschap aan het eind van de veentijd ... 28 6. De bewoning van het veen in Noord-Walcheren 29 7. De eerste opslibbing (de vroeg-Romeinse transgressie) 30 8. De Romeinse regressie 31 9. De vroeg-middeleeuwse transgressie 33 10. De tweede phase van de vroeg-middeleeuwse transgressie 35 11. De Karolingische regressie 37 12. De post-Karolingische transgressie 38 13. De afzettingen uit de post-Karolingische transgressieperiode 39 14. Erosiekreekjes 40 15. De tijd van de bedijkingen 41 16. De belangrijkste anthropogene veranderingen van het Oude-Land en het Middel­ land 41 17. De vorming van de jonge polders „Het Nieuwland" 42 18. De duinvorming 45 III. BESCHRIJVING VAN DE BODEMTYPEN 47 1. Inleiding 47 2. Oude-Landgronden 47 3. Middellandgronden 54 4. Nieuwlandgronden 59 5. Enkele voorbeelden van groeiverschillen in het Nieuwland 63 6. Vervlogen duinzandgronden 66 IV. ENKELE OPMERKINGEN OVER DE WATERREGELING VAN WALCHEREN, MEDE GEZIEN IN VERBAND MET DE LANDBOUW 68 V. DE BESCHRIJVING VAN DE BODEMKAART 71 A. De bredere kreekruggen 71 1. De kreekrug van Oostkapelle—Serooskerke—Middelburg 73 2.
    [Show full text]
  • Davince Tools Generated PDF File
    'J /S JC "2- Provincie Zeeland ) Concept - Startnotitie CD Naar een kust CD met kwaliteit CD O O w> lO Projectbureau Zwakke Schakels Zeeland Provincie Zeeland Naar een Kust met Kwaliteit Startnotitie Strategische Mllieubeoordeiing (SMB) Kustversterking Zuidwest Walcheren Concept Documenttitel Startnotitie Strategische Milieubeoordeling (SMB) Kustversterking Zuidwest Walcheren Status Concept Datum 6 april 2005 Opgesteld door Projectbureau Zwakke Schakels Zeeland Vrijgegeven door Gedeputeerde Staten van Zeeland, op 12 april 2005 INHOUDSOPGAVE INLEIDING 1 1.1 Aanleiding, doel en context 1 1,2 Strategische milieubeoordeling (SMB) 3 1.3 Het planproces 4 1.4 Tot stand komen en opzet van de notitie 5 PROBLEEMANALYSE EN CONTEXT VAN DE PLANSTUDIE 7 2.1 Kustveiligheid 7 2.2 Ruimtelijke kwaliteit 11 KUSTVEILIGHEIDSOPTIES EN RUIMTELIJKE SCENARIO'S 15 3.1 Kustveiligheidsopties 15 3.2 Ruimtelijke scenario's 15 AFBAKENING VAN DE ALTERNATIEVEN 18 4.1 Implicaties van het verkennend morfologisch onderzoek 18 4.2 Te onderzoeken alternatieven 20 ONDERZOEKSKADER EN PLANPROCES 21 5.1 Onderzoekskader 21 5.2 Planproces 26 Bijlagen Bijlage 1 Procedurele en inhoudelijke vereisten van de richtlijn SMB Bijlage 2 Bekendmaking planstudie/strategische milieubeoordeling Bijlage 3 Samenvatting integrale gebiedsuitwerkingen Walcheren 2000+ Bijlage 4 Kaartbeelden Bijlage 5 Beleidsinventarisatie Bijlage 6 Structuurbeelden 2004 Bijlage 7 Kustversterkingsopties Bijlage 8 Beschrijving van de integrale gebiedsscenario's LIJST VAN AFKORTINGEN EN BEGRIPPEN AZW Adviesorgaan Zeeuwse
    [Show full text]
  • De Koudekerkse Tram
    De Koudekerkse Tram 1906 - 1937 Auteur: Theo Meijers Bewerking: Sjoerd de Nooijer Datum uitgave: 25-05-2006 (versie 5) VOORWOORD pagina 2 Als inwoner van Koudekerke, bewoner van de Stationsstraat en bestuurslid van de Dorpsvereniging heeft Theo Meijers zich in 2005 en 2006 ingezet voor het herdenken van een voor Koudekerke belangrijk stukje cultureel erfgoed. Wist U dat wij woonachtig zijn op een belangrijk deel Cultureel Erfgoed binnen de provincie Zeeland en met name op het eiland Walcheren? Vermoedelijk gaat er bij oudere dorpsbewoners (70+) direct een lichtje branden maar de overigen zullen de wenkbrauwen laten fronsen. Dat er een heus industrieterrein in het midden van ons dorp heeft gelegen, weten vermoedelijk meer mensen zich te herinneren. Maar dat op dit industrieterrein een heuse machinefabriek van Bodaert was gevestigd? Dat dit industrieterrein eind tachtiger jaren van de vorige eeuw ten prooi is gevallen aan slopers en vervolgens vuile grond saneerders is vermoedelijk ook nog bekend. Maar met die sloop verdween een groot gedeelte van ons Culturele Erfgoed. Een groot gedeelte staat inderdaad hierboven geschreven. Een rijtje woningen getuigt nog van een voor Koudekerke, Walcheren en Zeeland in werking gestelde culturele revolutie waar niet aan viel te ontkomen: Van 1906 tot 1937 verzorgde de NV Stoomtram Walcheren het openbaar vervoer op Walcheren en was Koudekerke een belangrijke schakel in dit vervoer. Op 14 april 2006 was het precies 100 jaar geleden dat deze tramlijn in gebruik werd genomen en om dat te vieren heeft de Dorpsvereniging van Koudekerke op 15 april 2006 een feestelijke dag georganiseerd. Hierbij heeft burgemeerster van de gemeente Veere, drs.
    [Show full text]
  • Koudekerke Structuurvisie
    veere structuurvisie koudekerke veere structuurvisie koudekerke opdrachtgever : Gemeente Veere nummer : 000725.006392.00 datum : 4 juli 2002 opdrachtleider : ir C.A. Louws auteur(s) : ir J.F.M. Taminiau ir C.A. Louws Inhoud 1 1. Inleiding blz. 3 1.1. Aanleiding 2 1.2. Doelstelling 2 1.3. Profiel Koudekerke 3 1.4. Opbouw structuurvisie 4 2. Beleidskader 7 3. Analyse 9 3.1. Ruimtelijke structuur 9 3.2. Functionele analyse 14 3.3. Sterkte-zwakte analyse 17 4. Visie 4.1. Uitgangspunten 19 4.2. Ruimtelijke hoofdstructuur 19 5. Inspraak 25 5.1. Inleiding 25 5.2. Samenvatting en beantwoording inspraakreacties 25 5.3. Ambtshalve aanpassingen 35 Bijlagen: 1. Beleidskader 2. Verslag inspraakbijeenkomst (niet in pdf opgenomen, op verzoek verkrijgbaar) 3. Inspraakreacties (niet in pdf opgenomen, op verzoek verkrijgbaar) Adviesbureau RBOI 000725.006392.00 Rotterdam / Middelburg Inhoud 2 Adviesbureau RBOI 000725.006392.00 Rotterdam / Middelburg 1. Inleiding 3 1.1. Aanleiding Na de samenvoeging van de voormalige gemeenten tot de huidige gemeente Veere was het ontwikkelen van een samenhangende ruimtelijke visie op de ontwikkeling van de kernen een belangrijke prioriteit. Daarbij is een stapsgewijze benadering gehanteerd. Allereerst is een aan- tal beleidsnota’s opgesteld, met als doel richting te geven aan het ruimtelijk beleid van de nieu- we gemeente. Op 22 april 1999 zijn deze nota’s vastgesteld door de gemeenteraad: - beleidsoriëntatie kernen; - notitie “profilering /beleidsaccenten kernen”; - notitie “bedrijventerreinen”; - Volkshuisvestingsplan, fase 1; - Woningbouwprogramma 1997 t /m 2006; - notitie “uitgangspunten voor de benutting van het kwaliteitscontingent”. Voorts is op 3 juni 1999 de notitie “omschrijving van de identiteit van de gemeente Veere en de daaruit voortvloeiende beleidsprioriteiten” vastgesteld door de gemeenteraad.
    [Show full text]
  • Walcheren’ Guide Book
    33 SQUADRON ASSOCIATION BATTLEFIELD TOUR 16-19 JUNE 2017 ‘WALCHEREN’ GUIDE BOOK THE BATTLE OF THE SCHELDT ESTUARY 2ND OCTOBER - 25TH NOVEMBER 1944 Cover Photographs: Top - White North Beach at Westkapelle, Walcheren 1 Nov 1944. Bottom - 28 Nov 1944: the first Allied ship to sail into the port of Antwerp after the Scheldt Estuary had been cleared, the Canadian - built Liberty Ship ‘FORT CATARAQUI’ , unloads vital supplies. Guidebook produced by Dave Stewart for the 33 Squadron Association, June 2017 ‘Proud to be ...33’ 2 CONTENTS Introduction- Air Commodore Paul Lyall , President 33 Squadron Association 4 Itinerary_Day One 5 Day One - Historical Background 6 Advance to the Somme and Antwerp (31 Aug - 4 Sep 1944) - Map 7 The Coastal Belt (4 - 12 Sep 1944) - Map 9 Day One Stand One_Merville Airfield 10 - 13 Day One Stand Two_Maldegem Airfield 14 - 15 Day One Stand Three_Adegem Cemetery 16 Itinerary_Day Two 17 Day Two - Historical Background_The Breskens Pocket and Op SWITCHBACK 18 Escape of the German 15th Army (4– 23 Sep 1944) - Map 19 German dispositions around the Breskens Pocket (1 Oct 1944) - Illustration 21 Day Two Stand One_Crossing the Leopold Canal 22 - 23 Day Two Stand Two/Three_WO George Roney, Schoondijke 24 - 26 Day Two Stand Four_From Breskens to Vlissingen 27 Taking the Breskens Pocket - Map 28 Day Two Stand Five_From Ternuezen to Hoofdplaat 29 Itinerary_ Day Three 31 Day Three - Historical Background 32 - 34 Day Three Stand One_Op VITALITY - Sloedam 35 - 37 Day Three Stand Two/Three_Op INFATUATE 1 - Vlissingen 38 - 41 Day
    [Show full text]
  • Stichting Landschapsbeheer Zeeland
    SAMENWERKEN AAN ONS CULTUURLANDSCHAP Landschapsbeheer Zeeland NR. 4 | WINTER – 2019 COLOFON | NR. 4 | WINTER – 2019 | KWARTAALBLAD JAARGANG 33 Een uitgave van Stichting Landschaps beheer Zeeland Redactie- en bezoekadres: (SLZ). Wordt vier keer per jaar verzonden aan vrijwilligers Klein Frankrijk 1 in het landschapsbeheer in Zeeland, overeenkomst- 4461 ZN Goes houders, relaties en medewerkers. Tel. 0113-23 09 36 [email protected] Redactie: www.landschapsbeheerzeeland.nl Caroline Geluk, Joan van der Velden, Iman Labruyère, Lucien Calle, Sandra Dobbelaar IBAN NL93 RABO 0380 5172 56 Verder werkten aan dit nummer mee: Abonnement Thomas Collette, Peter de Hoop, Bram Wisse, Neem nu een abonnement en ontvang jaarlijks onze Nico Baart, Foort Minnaard, Ida Doorenweerd, 4 edities voor slechts €15,– per jaar. Pieter Voets, Karin Mol, Elly Jacobusse Bel naar 0113-23 09 36 of meld u direct aan via www.landschapsbeheerzeeland.nl/kwartaalblad Advertenties: Ook uw advertentie in deze brochure? ISSN nummer 0380517256 Bel SLZ, tel. 0113-23 09 36 voor de mogelijkheden. Stichting Landschapsbeheer Zeeland zet zich in voor Foto omslag: Natuurwerkdag in Krabbendijke behoud, beheer en aanleg van kleine landschaps- Foto: Pieter Voets elementen. Zie www.landschapsbeheerzeeland.nl Foto inzet: Winnaar Gouden Jirizaag 2019 voor meer informatie. Adrie Dijkhuizen krijgt de zaag uitgereikt door zijn kinderen. Dit blad is gedrukt op chloorvrij gebleekt papier Foto: Pieter Voets afkomstig uit verantwoord beheerde bossen en wordt verstuurd in een biologisch afbreek bare folie. Met dank aan alle fotografen. SLZ heeft getracht alle rechthebbenden van de geplaatste foto’s te SLZ wordt financieel gesteund door de Nationale achterhalen. Degenen die desondanks menen aanspraken te kunnen Postcode Loterij en Provincie Zeeland.
    [Show full text]
  • Aagtekerke Protestantse Gemeente Dorpsplein 4, 4363 AC 24/7
    Inventarisatie AED Veere 24/7 bereikbaar en aangemeld bij HVW 28 juni 2019 Beperkt bereikbaar en aangemeld bij HVW AED aanwezig en niet aangemeld bij HVW Kern Eigenaar/beheerder Locatie Beschikbaarheid Aagtekerke Protestantse Gemeente Dorpsplein 4, 4363 AC 24/7 Biggekerke Corina de Visser Dorpsstraat 1, 4373 AC 24/7 Buttinge Tankstation Oliehandel Dekker Middelburgseweg 9, 4364 TB 24/7 Domburg Gemeentehuis Traverse 1, 4357 ET 09:00-17:00 Domburg Domburgsche Golf Club Schelpweg 26, 4357 BP 09:00-17:00 Domburg Badhotel Domburg Domburgseweg 1A, 4357 BA 24/7 Domburg Zorgcentrum Simnia Simniapad 1, 4357 HJ 24/7 Domburg VVV Schuitvlotstraat 32, 4357 EB 24/7 Domburg Rabobank Ooststraat 1, 4357 BE 24/7 Domburg Restaurant Oase Strand Domburg 70, 4357 XZ 10:00-21:00 Domburg Hof Domburg Schelpweg 7, 4357 RD 24/7 Domburg Verenigingsgebouw Schuttershof Kanonweistraat 30, 4357 CB 24/7 Domburg Hotel Nehalennia Badstraat 17, 4357 AT tijdens openingstijden Gapinge Camping Dorpszicht Dorpsstraat 15, 4352 AA 24/7 Grijpskerke Camping Ko Pioniersweg 1a 24/7 Grijpskerke Supermarkt Attent Sanderse Kerkring 17/18, 4364 AN 24/7 Koudekerke Gezondheidscentrum Koudekerke Duinstraat 16b, 4371 AZ 08:00-17:00 Koudekerke Intratuin Galgeweg 5, 4371 RG 08:30-17:00 Koudekerke Het Gors wooncomplex Dorpsplein 28, 4371 AB 24/7 Koudekerke Vakantieoord Broedershoek Koksweg 1B, 4371 RC 24/7 Koudekerke Sport- en Gemeenschapscentrum Duinstraat 4/A, 4371 AZ 24/7 Couburg Koudekerke Voetbal Combinatie Koudekerke (VCK) Biggekerksestraat 10, 4371 EZ tijdens openingstijden Koudekerke Wozoco De Brouwerij Tulpstraat, 4371 EB 24/7 1 Koudekerke Woontrend Zeeland Duinstraat 18A, 4371 AZ Ma - vrij: 09.00-17.30 uur en za van 10.00-17.00 Koudekerke SSW Reddingspost Koudekerke uur 15 mei t/m 15 sept.
    [Show full text]
  • Verslag Gebiedstafel Koudekerke
    OMGEVINGSVISIE VEERE 2047 VERSLAG GEBIEDSTAFEL KOUDEKERKE Colofon Gemeente Veere Dorien Brunt (Wing), Linde van Bets (Wing), Hiels Oving (gemeente Veere), Emiel de Jong (gemeente Veere), Mark Minderhoud (gemeente Veere en kernambtenaar Koudekerke) Uitgave Gemeente Veere, 21 oktober 2020 Contact Voor meer informatie kunt u contact opnemen met de Gemeente Veere. Bezoekadres: Traverse 1, 4357 ET Domburg. Tel: (0118) 555 444 Email: [email protected] Website: www.veere.nl 2 │ VERSLAG GEBIEDSTAFEL KOUDEKERKE│ INHOUDSOPGAVE GEBIEDSTAFEL KOUDEKERKE ............................................................................................. 4 INLEIDING ................................................................................................................................... 4 MIDDAGDEEL .............................................................................................................................. 4 Toelichting op werkwijze.....................................................................................................................5 Omgevingsvisie Veere 2047 ................................................................................................................5 Met elkaar in gesprek ..........................................................................................................................5 AVONDPROGRAMMA .................................................................................................................... 7 Opening ...............................................................................................................................................7
    [Show full text]
  • Geographical Codes Netherlands
    BELLCORE PRACTICE BR 751-401-183 ISSUE 8, FEBRUARY 1999 COMMON LANGUAGE® Geographical Codes Netherlands BELLCORE PROPRIETARY - INTERNAL USE ONLY This document contains proprietary information that shall be distributed, routed or made available only within Bellcore, except with written permission of Bellcore. LICENSED MATERIAL - PROPERTY OF BELLCORE Possession and/or use of this material is subject to the provisions of a written license agreement with Bellcore. Geographical Codes Netherlands BR 751-401-183 Copyright Page Issue 8, February 1999 Prepared for Bellcore by: R. Keller For further information, please contact: R. Keller (732) 699-5330 To obtain copies of this document, Regional Company/BCC personnel should contact their company’s document coordinator; Bellcore personnel should call (732) 699-5802. Copyright 1999 Bellcore. All rights reserved. Project funding year: 1999. BELLCORE PROPRIETARY - INTERNAL USE ONLY See proprietary restrictions on title page. ii LICENSED MATERIAL - PROPERTY OF BELLCORE BR 751-401-183 Geographical Codes Netherlands Issue 8, February 1999 Trademark Acknowledgements Trademark Acknowledgements COMMON LANGUAGE is a registered trademark and CLLI is a trademark of Bellcore. BELLCORE PROPRIETARY - INTERNAL USE ONLY See proprietary restrictions on title page. LICENSED MATERIAL - PROPERTY OF BELLCORE iii Geographical Codes Netherlands BR 751-401-183 Trademark Acknowledgements Issue 8, February 1999 BELLCORE PROPRIETARY - INTERNAL USE ONLY See proprietary restrictions on title page. iv LICENSED MATERIAL - PROPERTY
    [Show full text]