MUNDO DEPORTIVO Jueves 9 de febrero de 2006 POLIDEPORTIVO 37 FÓRMULA UNO Ayer fue de nuevo el más rápido Alonso mejora en 1”5 su crono de hace un mes

Agencias JEREZ DE LA FRONTERA Fisichella, que lo hará hoy y maña- na. n ( R26) Por su parte, el británico Jen- mejoró ayer en segundo y medio son Button también está dejando el crono conseguido en su primera claro que los Honda cuentan con toma de contacto con el R26, a me- un gran potencial este año, ya que diados del pasado mes de enero, se quedó a 58 milésimas del espa- en el circuito de Jerez. ñol con un tiempo de 1'17”114, El 13 de enero Alonso dio su me- mientras que el colombiano Juan jor vuelta en un tiempo 1'18”512, y Pablo Montoya (McLaren Merce- en menos de un mes ha dejado este des) fue tercero con 1'17”273. registro obsoleto al rodar ayer, en Pedro de la Rosa, al volante del su primera jornada de pruebas del McLaren Mercedes del pasado mes de febrero, en 1'16”956, sin año, prosiguió con las pruebas de que haya sufrido ningún contra- neumáticos Michelín y fue elcuar- tiempo. Alonso ha sido hasta el to más rápido con 1'17”425 y segun- momento el que ha hecho los mejo- do, tras el alemán res tiempos en todas las jornadas (Sauber BMW), en dar un mayor de pruebas que se han realizado número de vueltas. hasta el momento en la presente Hoy continuarán los ensayos, a Fernando Alonso volvió ayer al trabajo y volvió a ser el mejor, con el R26, en unos entrenamientos de pretemporada pretemporada. los que se incorpora Toro Rosso, La buena y agradable climatolo- lo que completará un total de ocho su parte, (Toyota) hi- LOS MEJORES TIEMPOS veces campeón del mundo alemán gía influyó sin duda en este espec- escuderías presentes en pista. To- zo una excursión a la grava en la continuó con el rodaje del 248 F1. tacular crono, que supone el más ro Rosso (ex Minardi) presentará curva de Dry Sack. 1. F. ALONSO (Renault) 1'16”956 (89 v) Schumacher completó 76 vueltas. rápido logrado por un monoplaza el primer monoplaza definitivo y 2. J. Button (Honda) 1'17”114 (58 v) El mejor tiempo conseguido fue de 3. J. P. Montoya (McLaren M) 1'17”273 (53 v) bajo el reglamento de 2006 en esta conforme al reglamento de 2006. Schumacher, en Fiorano 4. P. DL ROSA (McLaren M) 1'17”425 (109 v) 57”647. pista. El asturiano compartió sus Como incidentes de la sesión, Por su parte, Michael Schuma- 5. R. Barrichello (Honda) 1'17”492 (60 v) La escudería Ferrari reanudará labores en la escudería Renault hay que reseñar las paradas en cher finalizó ayer el tercer y últi- 6. N. Heidfeld (BMW Sauber) 1'17”588 (116 v) las pruebas el próximo martes en 7. J. Villeneuve (BMW Sauber) 1'18”069 (91 v) con el finlandés Heikki Kovalai- pista de los Honda de Button y del mo día de las pruebas del Ferrari 8. M. Webber (Williams) 1'18”281 (86 v) el circuito de Bahrein, escenario nen, que no rodará ya hasta la se- brasileño Rubens Barrichello, así 248 F1, el nuevo coche de Ferrari, 9. H. Kovalainen (Renault) 1'18”938 (77 v) de la primera prueba del Mundial sión del sábado (en pruebas de Mi- como también la del alemán Ralf en el circuito de Fiorano. 10. J. Trulli (Toyota) 1'19”430 (103 v) 2006, donde también estarán Feli- chelín con la pista mojada) y deja- Schumacher (Toyota) y el Willia- Con un cielo nuboso y una tem- 11. R. Schumacher (Toyota) 1'19”681 (84 v) pe Massa y el piloto probador Lu- 12. N. Rosberg (Williams) 1'19”965 (29 v) rá su puesto al italiano Giancarlo ms de alemán Nico Rosberg. Por peratura de sólo 5 grados, el siete ca Badoer ܘ

Rossi, insuperable FÓRMULA 1 El calendario constará de 18 carreras, una menos que en 2005 El DTM rompe en las pruebas de fronteras y llegará MotoGP de Sepang El GP de Bélgica se cae del Mundial a Montmeló Agencias PARÍS poniendo en peligro la prueba. Es- n Con temperaturas que rondaban los tos trabajos, con un presupuesto n El Circuit de Catalunya amplía su 30 grados y alcanzaban los 44 en la n El GP de Bélgica de F1, que te- entre 15 y 20 millones de euros, cargado programa de grandes pista terminaron ayer los tras días de nía que disputarse el 17 de sep- consisten en la modificación del competiciones con la llegada del DTM, pruebas de MotoGP en el circuito de tiembre en el circuito de Spa-Fran- trazado y la construcción de un el prestigioso campeonato de turismos Losail (Qatar). corchamps, ha sido anulado, se- nuevo paddock, una nueva torre de origen alemán que se ha Rossi hizo el mejor tiempo de la gún anunció ayer la Federación de control y nuevas tribunas. convertido en un auténtico desafío de jornada (1'56”53), pero no superó su Internacional del Automóvil La carrera belga estuvo en peli- las marcas de prestigio. Mercedes y crono de la víspera (1'56”53), quizá (FIA). El calendario de 2006 consta- gro las últimas semanas debido a Audi se reparten la parrilla integrada porque se dedicó a probar neumáticos, rá, pues, de 18 carreras, una me- la quiebra de la sociedad organiza- por 20 coches pilotados por nombres sin buscar tiempos excepcionales. Su nos que en 2005. dora DDF1. La Región de Valonia tan emblemáticos como Mika compañero Colin Edwards también Esta anulación, anunciada al y Bernie Ecclestone, el patrón de Hakkinen o Heind Harald Frentzen, hizo peor tiempo que en la víspera unísono por la FIA y el Automóvil la F1, negocian un acuerdo para una categoría que ha permitido a pero en su caso no bajó de 1'57”. Club de Bélgica, se ha decidido que éste se haga responsable de la jóvenes valores Christijan Albers o Carlos Checa rodó a pesar de su “con objeto de que puedan termi- organización. Según la prensa bel- Gary Paffett saltar a la F-1. La prueba, caída de la víspera y se quedó en narse los trabajos de mejora de las ga, Ecclestone habría aceptado or- que se disputará el 24 de septiembre tercera posición en el global de los tres instalaciones del circuito”. El tex- ganizar la carrera durante cinco coincidiendo con las fiestas de la días con 1'56”9, dos segundos menos to señala que “la FIA espera que la años a cambio de que la Región de Merced, está concebida como una que su compañero en el equipo Tech 3 carrera sea reintegrada al calenda- Valonia pague los 18 millones de espectáculo para toda la familia. Los Yamaha, James Ellison. rio en 2007”. euros que debe a la F1 e invierta coches son muy evolucionados, con Yamaha, Suzuki y Kaasaki seguirán Hace dos meses los responsa- otros 15 en la mejora del circuito. chasis de carbono y motores V8 de casi los test de pretemporada en Sepang a bles del circuito ya anunciaron El GP de Bélgica ya fue anulado en 500 CV; la transmisión es común a las partir del día 14 ܘ que el retraso de las obras estaba La rápida recta en bajada de Spa FOTO: EFE 2003 por la ley antitabaco ܘ ruedas posteriores ܘ