Logistik – Eine Bunte Wachstumsbranche Im Herzen Europas

14 Wirtschaftsmagazin 11/2019 - Logistik – eine bunte Wachstumsbranche im Herzen Europas

LOGISTIK – EINE BUNTE WACHSTUMSBRANCHE IM HERZEN EUROPAS Logistik erfüllt unverzichtbare Querschnittsfunktionen in der globalisierten und exportorientierten Wirtschaft. In allen Unternehmen des produzierenden bzw. verarbeitenden Gewerbes und des Handels entscheidet intelligente Logistik zunehmend über den Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigung. Wirtschaftsmagazin 11/2019 - Logistik – eine bunte Wachstumsbranche im Herzen Europas 15

Im Gegensatz zu vielen anderen Branchen missionierung, Portionierung, Komplettierung, Intelligente Logistik sorgt weltweit, regional ist Logistik als Wirtschaftszweig nicht ein- Verpackung, sonst. Warenbehandlung (sog. und lokal, dafür, dass Angebot und Nachfrage deutig definiert. Oft verkannt, gehören neben „value-added services“) und – immer wichtiger materiell passend und effizient zusammenkom- den Kernfunktionen Transport, Umschlag und – auch organisatorische und administrative Tä- men. Dies erfordert anspruchsvolles Know-how, Lagerung von Gütern auch zahlreiche ergän- tigkeiten incl. der Verarbeitung und Vernetzung speziell Wissen und Organisationsstrukturen zende und unterstützende Prozesse wie Kom- von Daten zur Logistik. des Supply-Chain-Managements (integrierte 16 Wirtschaftsmagazin 11/2019 - Logistik – eine bunte Wachstumsbranche im Herzen Europas

TRANSPORTE IN ALLE EUROPÄISCHE MÄRKTE IN KÜRZESTER ZEIT DURCH: © vectorpouch / Freepik / vectorpouch ©

Ein hochmodernes Straßen- Das dichtestes Schienennetz Express-Luftfrachtversand nach ganz und Autobahnnetz in ganz Europa Europa binnen 3 Stunden

prozessorientierte Planung und Steuerung der Europas. Mit einem robusten Geschäftsmodell Amazon, neue Dienste wie die Lieferung am sel- Waren-, Informations- und Geldflüsse über ist DB Schenker auf die Ansprüche der Kunden ben Tag anzubieten. Dieser Service soll nunmehr die gesamte Wertschöpfungs- und Lieferkette in den weiter zusammenwachsenden interna- auch in Erfurt/Weimar möglich sein, wenn der (Supply Chain) vom Kunden bis zum Rohstoff- tionalen Märkten und den Anstieg der Waren- Kunde bis Mittag bestellt hat. lieferanten, wodurch die „Verfügbarkeit benötig- ströme eingestellt. ter Güter in der richtigen Menge, im richtigen Zustand, am richtigen Ort, zur richtigen Zeit, für Zalando Weitere Unternehmen sind den richtigen Kunden und zu den richtigen Kos- Gemeinsam mit dem Investor Goodman reali- zum Beispiel: ten sichergestellt wird. sierte Zalando am Standort Erfurt erstmals den Aldi Logistikzentrum, Bau eines eigenen Logistikzentrums. Nach nur Nohra und Langenwetzendorf Um als Logistik-Region bestehen zu können, zehnmonatiger Bauphase wurde der Testbetrieb BLG LOGISTICS GROUP sind die richtige Lage, die richtige Infrastruktur, bereits im August 2012 aufgenommen. Mit einer Eisenach, Erfurt, Kölleda u.a. die richtigen Fachkräfte, die richtigen Ressour- Lagerfläche von 120.000 qm ist das Zentrum Dachser Logistikzentrum, Ichtershausen cen, das richtige Know-How und vor allem ef- das größte Warenlager für Schuhe und Mode in Deutsche Post DHL, Erfurt, Nohra, u.a. fektive Koordination der Zusammenarbeit aller ganz Europa. Fiege Logistik, Nesse-Apfelstädt maßgeblichen Akteure, z.B. durch effizientes Friedrich & Sohn Transport / Management eines Logistik-Clusters, erforder- redcoon Spedition GmbH lich. Offensichtlich sind diese Gunstfaktoren in redcoon wurde 2003 gegründet und gehört Geis Euro Cargo, Industrie-Service, Thüringen vorhanden. zu den größten Fach-Discountern für Unter- Ohrdruf und Tanna haltungselektronik, Smartphones und Telekom- HAVI Logistics, Distributionszentrum Viele führende Logistikunternehmen haben in munikation, Foto und Camcorder, Computer, Mitteldeutschland, Lederhose den letzten Jahren in Thüringen investiert. Die Soft- und Hardware, Hi-Fi, Autozubehör sowie Hermes Fulfilment Logistikzentrum, zentrale Lage, verbunden mit modernster Ver- Haushaltsgeräte im Online-Handel. Ausschlag- Ohrdruf kehrsinfrastruktur, prädestiniert Thüringen zu gebend für die Ansiedlung der redcoon im Gü- KNV Zeitfracht, Erfurt einem Wirtschaftsstandort der schnellen Wege. tervekehrszentrum Thüringen war die optimale LDZ Logistische Dienstleistungszentren Auch für E-Commerce Unternehmen ist der Frei- Infrastruktur für Online-Versandhändler. Thüringen, Straußfurt staat ein äußerst beliebter Standort wie Investi- NORMA Logistikzentrum tionen von Zalando, KNV oder redcoon zeigen. Neues Amazon-Verteilzentrum in Erfurt Mitteldeutschland, Erfurt Das neue Amazon-Verteilzentrum im Interna- Penske Logistics Europe, Eisenach tionalen Logistikzentrum (ILZ) in Stotternheim Raben Trans European Germany, Eisenach Ausgewählte Logistiker in Thüringen: wurde am 1. Oktober offiziell eröffnet. Für den REWE Markt Logistikzentrum, Internethändler ist es das 14. regionale Ver- Neudietendorf Schenker Deutschland teilzentrum in Deutschland und zugleich mit Rhenus, Hörselgau, Eisenach, Gotha u.a. Der führende deutsche Anbieter für integrierte 23.000 qm das bisher Größte. Ca. 100 Mitarbei- TVS Supply Chain Solutions, Eisenach Logistik betreibt am Erfurter Kreuz auf mehr als ter wurden eingestellt. Hinzu kommen etwa UPS United Parcel Service Deutschland, 38.500 qm Fläche ein 4.500 qm großes Logis- 400 Arbeitsplätze von Fahrern bei sechs Trans- Gera und Ichtershausen tikterminal und verteilt von hier aus Stückgut, portfirmen, mit denen zusammengearbeitet ZUFALL Logistik , Nohra u.a Teil- und Komplettladungen in alle Regionen werden soll. Ein spezielles System erlaubt es Quelle: LEG Thüringen, Logistik Netzwerk Thüringen, Pomolot-Studie THÜRINGER LOGISTIKUNTERNEHMEN

Nordhausen Nordhausen

Heiligenstadt 38 Sondershausen Sondershausen Heiligen- Heldrungen Heldrungen

Mühlhausen Mühlhausen

Sömmerda Sömmerda

Eisenach Apolda Apolda Weimar 71 Weimar 9 Nohra Altenburg Erfurt Altenburg Gotha Erfurt Eisenach 4 Gotha Jena Jena 4 Gera Gera Ichtershausen Arnstadt Neustadt Arnstadt an der Orla Neustadt Schmalkalden Schmalkalden an der Orla Ilmenau Rudolstadt Greiz Ilmenau Rudolstadt Greiz 9 Suhl Saalfeld 71 Suhl Saalfeld Meiningen Meiningen 73 Bad Lobenstein Bad Lobenstein Hildburghausen Hildburghausen Sonneberg Sonneberg

ENTWICKLUNG DES THÜRINGER VERKEHRSGEWERBES Quelle: TLS

Sv-Beschäftigte in der 3.361 Betriebe im Verkehrsgewerbe (davon ca. Steuerpflichtige Betriebe und Logistik-Branche 550 Logistiker) und Ihre Beschäftigungszahlen deren steuerbarer Umsatz

50.000 17,8 % (10-49 Beschäftigte) 40.000 2.524 4,4 % (50-249 Steuerpflichtige 30.000 Beschäftigte)

20.000 0,6 % (250 und 77,2 % mehr Beschäftigte) 2,5 Mrd. Euro (0-9 Beschäftigte) 10.000 steuerbarer Umsatz

2008 (33.474 Sv- 2018 (40.572 Sv- Beschäftigten) Beschäftigten)

(Stand: 31.12.2018) (Stand: 2017) (Stand: 2017) Nordhausen Nordhausen

Heiligenstadt 38 Sondershausen Sondershausen Heldrungen Heiligen- stadt Heldrungen

Mühlhausen Mühlhausen

Sömmerda Sömmerda

AUTOHÖFE, RASTSTÄTTEN, PARKPLÄTZE UND DEREN STELLPLATZKAPAZITÄTEN FÜR LKW AN DEN THÜRINGER BUNDESAUTOBAHNEN LKW-Fahrer müssen gesetzlich vorgeschriebene Pausen- und Ruhezeiten einhalten.

Doch die Plätze dafür fehlen. Der Mangel an gen auf Standstreifen. Zahlreiche Fahrer stellen bis zu 1.500 neue LKW- Stellplätze an Autobah- LKW-Stellplätzen auf Autobahnen ist nicht nur ihre Laster auch in Wohn- oder Gewerbegebieten nen, aber es wird immer schwieriger geeignete ärgerlich für die Fahrer, die ihre Ruhezeiten ein- ab. Dort gibt es jedoch keine Toiletten. Anwohner Standorte zu finden, weil die genehmigungs- halten müssen. Es ist auch ein Sicherheitsprob- beklagen oft zurückgelassenen Müll und Unrat. rechtlich einfacheren Flächen nahezu ausge- lem für andere Verkehrsteilnehmer. Viele Brummis schöpft sind. Wir geben einen Überblick über die stehen an den Rastplätzen oft bis auf die Auto- Verkehrsexperten sind sich einig – deutschland- Situation auf den Thüringer Autobahnen. Zwar er- bahn und bilden so eine Gefahr für alle Verkehrs- weit fehlen tausende LKW-Parkplätze. Vor allem scheint die Zahl der Parkplätze relativ hoch, aber teilnehmer. Laut Verkehrsexperten wird es beson- an Transitrouten. Ursachen dafür sind die Zu- nur an größeren Parkanlagen finden sich auch ders gefährlich, wenn Ein- oder Ausfahrten von nahme der Warenströme innerhalb Europas, aber Serviceeinrichtungen für die Fahrer. Nach wie vor Rastplätzen zugestellt sind und davor geparkt auch das Erfordernis, Just-In-Time anzuliefern. sind die Kapazitäten deutlich zu erhöhen, insbe- wird. Problematisch seien aber vor allem Lastwa- Bund und Länder bauen durchschnittlich jährlich sondere die der Rastanlagen und Autohöfe. Wirtschaftsmagazin 11/2019 - Logistik – eine bunte Wachstumsbranche im Herzen Europas 19

ÜBERSICHT ALLER STELLPLATZKAPAZITÄTEN FÜR LKW IN THÜRINGEN

Autobahn A4 Autobahn A9

Name Ort Kapazität Name Ort Kapazität Autohof Eisenach Krauthausen 165 Rastplatz Kuhberg Nord Eisenberg 29 Parkplatz Hainich Nord Hörselberg-Hainich 50 Rastplatz Kuhberg Süd Hainspitz 30 Parkplatz Hainich Süd Hörselberg-Hainich 50 Autohof Hermsdorfer Kreuz West Schleifreisen 57 Raststätte Hörselgau Nord Hörselgau 100 Parkplatz Hermsdorfer Kreuz Ost Schleifreisen 47 Autohof Thüringer Tor Süd Schwabhausen 94 Raststätte Hermsdorf West Schleifreisen 24 Rastplatz Drei Gleichen Süd Drei Gleichen 33 Raststätte Hermsdorf Ost Schleifreisen 17 Autohof Am Erfurter Kreuz Ichtershausen 85 Parkplatz Rodaborn West Triptis 15 Parkplatz Willroder Forst Nord Erfurt 13 Parkplatz Rodaborn Ost Triptis 12 Parkplatz Willroder Forst Süd Erfurt 29 Autohof Triptis Triptis 16 Raststätte Eichelborn Nord Bechstedtstraß 85 Parkplatz Himmelsteiche West Görkwitz 38 Raststätte Eichelborn Süd Bechstedtstraß 100 Parkplatz Himmelsteiche Ost Görkwitz 38 Parkplatz Habichtsfang Nord Weimar 20 Raststätte Hirschberg Ost Hirschberg 55 Parkplatz Habichtsfang Süd Weimar 23 Autohof Apolda - Mellingen Mellingen 120 Parkplatz Rodablick Nord Laasdorf 28 Autobahn A38 Parkplatz Rodablick Süd Stadtroda 23 Name Ort Kapazität Raststätte Teufelstal Nord Bollberg 31 Rastplatz Leinetal Nord Bodenrode-Westhausen 21 Raststätte Teufelstal Süd Bollberg 31 Rastplatz Leinetal Süd Bodenrode-Westhausen 19 Autohof Holzland Hermsdorf 100 Rasthof Eichsfeld Nord Kirchworbis 40 Rastplatz Tümmelsberg Nord Kraftsdorf 12 Rasthof Eichsfeld Süd Kirchworbis 41 Rastplatz Tümmelsberg Süd Kraftsdorf 12 Parkplatz Galgenberg Nord Bleicherode 12 Autohof Ronneburg Ronneburg 50 Parkplatz Galgenberg Süd Niedergebra 19 Rastplatz Kesselberg Nord Nordhausen 37 Rastplatz Kesselberg Süd Nordhausen 35 Autobahn A71

Name Ort Kapazität Parkplatz Hohe Schrecke West Bretleben 23 Autobahn A73 Parkplatz Hohe Schrecke Ost Reinsdorf 16 Name Ort Kapazität Parkplatz Leubinger Fürstenhügel Sömmerda 78 Parkplatz Adlersberg West Schleusingen 8 Parkplatz Thüringer Becken West Sömmerda 15 Parkplatz Adlersberg Ost Schleusingen 8 Parkplatz Thüringer Becken Ost Sömmerda 15 Parkplatz Im Werratal West Eisfeld 10 Parkplatz Erfurter Becken West Erfurt 12 Parkplatz Im Werratal Ost Eisfeld 10 Parkplatz Erfurter Becken Ost Erfurt 12 Quelle: Vereinigung deutscher Autohöfe e. V., Autohof.net, eigene Erhebung Parkplatz Dornheimer Ried West Dornheim 8 Parkplatz Dornheimer Ried Ost Dornheim 8 Raststätte Thüringer Wald Nord Geraberg 45 Raststätte Thüringer Wald Süd Geraberg 45 Parkplatz Dolmar West Dillstädt 8 Parkplatz Dolmar Ost Dillstädt 8 Weitere Aktuelle Informationen Rastplatz Thüringer Tor West Grabfeld 8 www.erfurt.ihk.de Autohof Thüringer Tor Ost Grabfeld 8 20 Wirtschaftsmagazin 11/2019 - Logistik – eine bunte Wachstumsbranche im Herzen Europas

IM GESPRÄCH Das IHK-Wirtschaftsmagazin im Gespräch mit zwei regionalen Logistikern

DANIEL FRIEDRICH - GESCHÄFTSFÜHRER FRIEDRICH & SOHN

© Friedrich & Sohn Transport / Spedition GmbH haben wir unser Unternehmen hier im GVZ be- sollen, nicht reagieren. Hier bestimmt der Kunde reits erweitert und werden das auch in Zukunft den Ablauf der Logistikkette. Wir setzen darauf, tun. Dadurch schaffen wir nicht nur bessere Leerfahrten zu minimieren, Touren zu optimieren Arbeitsbedingungen für unsere Belegschaft, und den vorhandenen Platz auf dem LKW ma- sondern gehen auch mit den Anforderungen der ximal auszunutzen. Das Ganze wird, wie schon Zeit, welche an uns Logistiker gestellt werden. So erwähnt, durch eine moderne Flotte unterstützt. sichern wir den Bestand unseres Unternehmens, sorgen aber ebenso für dessen Wachstum. Logistik 4.0 wird verstärkt zum viel diskutierten Thema der Branche. Die Logistikbranche boomt, insbeson- Wo liegen dabei nach Ihrer Sicht die dere in Mittelthüringen. Neuansied- größten Herausforderungen? lungen finden weiterhin statt. Beste- Zunächst müssen solche Systeme finanziell hen vor diesem Hintergrund für Sie durch uns darstellbar sein können. Darüber hi- Daniel Friedrich, Geschäftsführer Friedrich & Sohn Probleme, auch zukünftig geeignete naus gehören aber auch die entsprechenden Transport / Spedition GmbH, Erfurt Mitarbeiter akquirieren zu können? Voraussetzungen dazu. Stichwort Glasfaseran- Wir bieten unseren Mitarbeitern einerseits at- bindung. Wir müssen immer größer werdende Wie kam es dazu, dass sich Ihr Unter- traktive Entlohnungs-, andererseits flexible Datenmengen immer schneller bewegen. Bereits nehmen im GVZ Erfurt ansiedelte? Arbeitszeitmodelle. Das gilt sowohl für unse- jetzt laufen 80 Prozent unserer Logistikvorgän- Seit mehr als 70 Jahren besteht nunmehr unser re Fachkräfte als auch das sonstige Personal. ge über Scanner. Mit den meisten Kunden arbei- Familienunternehmen. Kurz nach der Wende, im Teambildende Maßnahmen haben sich bisher ten wir papierlos zusammen. Um Tourenpläne, Jahr 1993, bauten meine Eltern in Erfurt-Linder- für uns immer ausgezahlt. So fand vor kurzem Fahrtauswertungen und das Rechnungswesen bach die erste firmeneigene Logistikhalle. Stän- unser traditionelles Oktoberfest statt, das der digital abbilden zu können, ist eine ständige dig wurde die Fläche erweitert, aber der Bedarf Belegschaft die Möglichkeit eröffnet, einan- Erweiterung unserer EDV erforderlich. Hierzu stieg. So kam es mit 50 Mitarbeitern im Jahr der besser kennenzulernen und über die Arbeit sehen wir die Stadt Erfurt in ihrer Verantwor- 2011 zur Umsiedlung ins Güterverkehrszentrum hinaus ins Gespräch zu kommen. Gemeinsame tung, die ansässigen Unternehmen so schnell Erfurt, dem jetzigen Firmensitz, welchen wir Ausflüge oder Weiterbildungsveranstaltungen wie möglich mit schnellem Internet zu versor- auch kontinuierlich vergrößern. Inzwischen ist im attraktiven Rahmen werden ebenfalls gern gen. Das Thüringer Ministerium für Wirtschaft, die Mitarbeiterzahl auf 220 angewachsen. Unse- angenommen, was sich in einer niedrigen Fluk- Wissenschaft und Digitale Gesellschaft hat dazu re 140 Fahrzeuge bewältigen ca. 12,5 Millionen tuationsrate der Mitarbeiter und Mitarbeiterin- mehrere Initiativen auf den Weg gebracht, die Kilometer jährlich. Auf 5.000 qm Lagerfläche nen widerspiegelt. Um die Arbeitsbedingungen es zeitnah zu nutzen gilt, um den Wirtschafts- kommissionieren wir für unsere mehr als 1.000 unserer Fahrer ständig zu verbessern, investie- standort Mittelthüringen in seiner Gesamtheit Kunden Waren der verschiedensten Art. Stoß- ren wir selbstverständlich auch in die fortlau- zu stärken. zeit dafür ist zwischen 23 Uhr und 6 Uhr. Dies fende Modernisierung unseres Fuhrparkes. Euro ist vorwiegend dem Online-Handel geschuldet, 6-Diesel, der Einsatz eines Hybridfahrzeuges © Kallinich media welcher die Vorlaufzeiten für die Logistiker stän- sowie die Beschaffung von Elektro-Transportern dig verkürzt. „Heute bestellt – morgen geliefert“ stehen auf unserer Agenda. ist für viele Kunden fast schon zur Selbstver- ständlichkeit geworden, stellt aber unsere Bran- Die Umsetzung der Klimaziele, Re- che vor erhebliche Probleme, die es zu lösen gilt. duzierung von CO² und NOX trifft Zum Firmenportfolio gehören Containerlogistik, auch Ihre Branche. Würden Sie in Stückgut- und Expressversand, Kühlverteiler- Zukunft, wenn möglich, mehr auf verkehr und komplette Werkslogistik, auch für den Modal Split, also die verstärk- andere. Natürlich sind wir mit unserer Fahrzeug- te Verknüpfung von Straßen- und flotte national und international unterwegs. Bahntransport setzen? Für unser Unternehmen, das eng mit dem On- Wie sehen die unternehmerischen line-Geschäft verwoben ist, stellt der Bahn- Perspektiven und Strategien für Ihren transport gegenwärtig keine Option dar. Die Standort aus? Bahn kann auf die Kundenwünsche, die heute Der Bedarf an Logistikflächen wächst. Deshalb geäußert, aber bereits morgen erfüllt werden Wirtschaftsmagazin 11/2019 - Logistik – eine bunte Wachstumsbranche im Herzen Europas 21

JÖRG REICHENBACH - BETRIEBSLEITER VON HERMES FULFILMENT

© Hermes Fulfilment GmbH neben den 350 Mitarbeitern auch die technische die Schiene allerdings nicht in Frage, denn der Ausstattung bei. Mit dem fahrerlosen Transport- Endkunde möchte die bestellte Ware so schnell system haben wir europaweit Maßstäbe gesetzt. wie möglich in den Händen halten. Stichwort Übernacht-Service. Für die Anforderungen im Die Logistikbranche boomt, insbeson- E-Commerce ist die Bahn zu langsam. Deshalb dere in Mittelthüringen. Neuansied- engagiert sich Hermes Fulfilment auf andere Art lungen finden weiterhin statt. Beste- und Weise für den Klimaschutz. Auf dem Dach hen vor diesem Hintergrund für Sie unseres Logistikzentrums ist eine Photovoltaik- Probleme, auch zukünftig geeignete anlage mit einer maximalen Leistung von 1 MW Mitarbeiter akquirieren zu können? installiert. Außerdem betreiben wir ein Block- Es wird in der Tat schwieriger, den Bedarf an Ar- heizkraftwerk, das eine elektrische Leistung von beitskräften zu decken. Deshalb bilden wir selbst 637 KW und eine thermische Leistung von 727 Jörg Reichenbach Betriebsleiter Hermes Fulfiment, aus und wollen diese Aktivitäten noch verstär- KW hat und mit dem wir den CO²-Ausstoß um Ohrdruf ken. Um offene Stellen zu besetzen, arbeiten wir 20 Prozent reduzieren konnten. mit der Agentur für Arbeit zusammen, werben Wie kam es dazu, dass sich Ihr auf Jobmessen für Berufe in der Logistik und Logistik 4.0 wird verstärkt zum viel Unternehmen am Standort Ohrdruf bieten Vorträge, Bewerbertrainings und Bewer- diskutierten Thema der Branche. ansiedelte? bungsmappen-Checks in Schulen an. Wo liegen dabei nach Ihrer Sicht die Das hatte mehrere Gründe. Die deutsche Wie- größten Herausforderungen? dervereinigung sorgte für Hochkonjunktur im Die Umsetzung der Klimaziele, Redu- Digitale Technologien verändern die Logistik sig- Versandhandel. Gefragt waren neben Beklei- zierung von CO² und NOX trifft auch nifikant. Eine Herausforderung sind sicherlich die dung auch Elektrogeräte und Unterhaltungs- Ihre Branche. Würden Sie in Zukunft, hohen Kosten. Wer sich wie Hermes Fulfilment elektronik. Da die Logistikkapazitäten der Otto wenn möglich, mehr auf den Modal in Ohrdruf zum Beispiel dafür entscheidet, ein Group nicht ausreichten, um die wachsende Split, also die verstärkte Verknüp- fahrerloses Transportsystem in ein bestehendes Nachfrage zu decken, sah sich der Konzern nach fung von Straßen- und Bahntrans- Logistikzentrum zu integrieren, muss viel Geld in einem weiteren Standort für ein Logistikzentrum port setzen? die Hand nehmen. Wichtig dabei ist es, die Mit- um. Die Wahl fiel auf Ohrdruf wegen der zen- Grundsätzlich verfolgt Hermes Fulfilment ge- arbeiter von Beginn an mitzunehmen und sie in tralen Lage. Über die inzwischen ausgebauten nauso wie die Otto Group das Ziel, die Waren- die Planung einzubinden. Beschäftigte in der Lo- Autobahnen 4 und 71 ist der Standort optimal anlieferungen so umweltverträglich wie möglich gistik benötigen künftig vor allem Digitalkompe- an das deutsche Fernstraßennetz angebunden. zu gestalten. Das Logistikzentrum in Ohrdruf tenz. Deshalb hat die Otto Group, zu der Hermes Außerdem gab es hier ein großes Potenzial an verfügt sogar über einen Gleisanschluss, die Fulfilment gehört, eine Initiative gestartet, mit qualifizierten Arbeitnehmern. Eine entscheiden- Schiene reicht bis in die Halle. Aber leider wur- der alle Mitarbeiter eine Wissensbasis zur Digi- de Rolle spielten auch die Verantwortlichen in de die Bahnstrecke vor einigen Jahren still ge- talisierung und Impulse für eine neue, moderne Rat und Verwaltung. Sie haben sich gekümmert legt, so dass wir derzeit keine Ware über die Lernkultur erhalten sollen. Im Fokus steht dabei und den Weg für den Bau des Logistikzentrums Schiene erhalten. Für die Zustellung kommt das selbstverantwortliche und vernetzte Lernen. frei gemacht. © Kallinich media Wie sehen die unternehmerischen Perspektiven und Strategien für Ihren Standort aus? Wir bewegen hier rund sechs Millionen Teile pro Jahr. Eine zentrale Herausforderung im E-Com- merce ist Geschwindigkeit. Um die Durchlaufzei- ten weiter zu verkürzen, haben wir die Abläufe im Logistikzentrum beschleunigt und einen Übernacht-Service eingeführt. Wer montags bis freitags bis 20 Uhr beziehungsweise samstags bis 15 Uhr aus einem Sortiment von etwa 12.000 Produkten bestellt, erhält die Ware bereits am nächsten Werktag, und zwar deutschlandweit. Dieser Service soll auf weitere Produkte aus- geweitet werden. Schon heute ist Ohrdruf der Standort mit der schnellsten logistischen Ab- wicklung innerhalb der Otto Group. Dazu trägt 22 Wirtschaftsmagazin 11/2019 - Logistik – eine bunte Wachstumsbranche im Herzen Europas

GEMEINSAM STÄRKER – LOGISTIK NETZWERK THÜRINGEN FÖRDERT KOOPERATION UND AUSTAUSCH Thüringen ist mit seiner zentralen Lage im europäischen Markt ein strategisch günstiger Ort für viele Unter- nehmen der Transport- und Logistikbranche. Gleichzeitig ist der Wirtschaftszweig neben einigen großen Play- ern vorrangig klein und mittelständisch geprägt.

© Medienbüro am Reichstag GmbH neben Speditionen, Verlader und Kontraktlogis- zen. Ziel ist es dabei, den Freistaat nachhaltig als tiker, aber auch Organisationen und Unterneh- europäische Distributionsdrehscheibe und als men im Bereich Aus- und Weiterbildung, IT, Be- zentralen Logistik-Standort für E-Commerce in ratung, Personaldienstleistungen, logistiknaher Deutschland zu stärken. Dienstleistungen und kombiniertem Ladungs- verkehr. Mit dem Beitritt der Bauhaus-Univer- Besonders wichtig sind darüber hinaus die sität Weimar und der Dualen Hochschule Gera Themen Nachwuchs- und Fachkräftemangel. Eisenach im Juni dieses Jahres wurden außer- Hier steuert das LNT mit innovativen Ansätzen dem die Chancen zum Austausch zwischen Wis- gegen, wie die Beteiligung an der Initiative „Zu- senschaft und Logistikwirtschaft in Thüringen kunftsorientierung Kooperationen in der Logis- weiter verstärkt. tik“ des Logistikkommandos der Bundeswehr zeigt. An den Fachkräftenachwuchs, speziell Der Zusammenschluss verschiedener Unterneh- an Studierende, wendet sich das Logistik Netz- men bündelt Kompetenzen an einem Ort und werk Thüringen mit dem Programm „Become a schafft Möglichkeiten zur Partizipation an di- Youngster“. Ziel ist es hier, dem Fachpersonal von Margarita Cajamarca-Salem von LNT versen Veranstaltungen sowie zur gegenseitigen morgen frühzeitig einen Einblick in den prakti- Kooperation. Damit stärkt das Netzwerk ganz schen Arbeitstag der Logistikbranche zu bieten. Um einen Ort zu schaffen, wo sich die Thüringer praktisch seine Mitglieder, die hier wechselseitig Davon profitiert der Nachwuchs ebenso wie die Logistikwirtschaft auf Augenhöhe treffen und von Erfahrungen und Best-Practice-Beispielen Mitglieder, die sich als potenzielle Arbeitgeber zugleich an Lösungen für gemeinsame Heraus- profitieren. Für den Einzelnen ergeben sich so nach dem Studium in Position bringen können. forderungen arbeiten kann, wurde 2008 das Lo- Zugänge zu einem in dieser Form für Thüringen Dass die Netzwerkarbeit Früchte trägt, belegt gistik Netzwerk Thüringen (LNT) gegründet. einzigartigen logistischen Wissens- und Kon- zusätzlich zu den wachsenden Mitgliederzahlen taktpool. Zugleich schärfen die Veranstaltungen eine Auszeichnung durch die European Cluster Die mittlerweile über 50 Mitglieder starke Kom- und weiteren Aktivitäten des LNT in Summe das Excellence Initiative: Dem Logistik Netzwerk petenzgemeinschaft verbindet Spezialisten aus Profil des Logistikstandorts Thüringen auch über Thüringen wurde das Bronze-Label verliehen. der Logistik entlang der gesamten Lieferkette die Landesgrenzen hinaus, etwa durch gemein- Dieses Qualitätssiegel darf das LNT nun zwei im Raum Thüringen. Zu den Beteiligten zählen same Auftritte auf Messen und Fachkonferen- Jahre tragen.

IHR IHK SERVICE FÜR DAS VERKEHRSGEWERBE

Egal ob im Güter- oder Personenverkehr bzw. als die Vollversammlung der IHK und nehmen im © IHK Erfurt Taxi- und Mietwagenunternehmer. Probleme des Austausch mit Landes- und Kommunalpoliti- Berufszugangs, der Genehmigungserteilung, von kern Einfluss auf die Schaffung verkehrs- und Lenk- und Ruhezeiten, von Ausnahmegenehmi- wirtschaftsfreundlicher Rahmenbedingungen. gungen zum Sonn- und Feiertagsfahrverbot – Jährlich werden in Nord- und Mittelthüringen all das sind Themen bei denen die Kammer Ihnen im Verkehrs- und Transportgewerbe inkl. dem helfen kann. Lagerbereich durchschnittlich 400 neue Ausbil- dungsverträge abgeschlossen - das sind rund 12 Darüber hinaus fertigen wir fachliche Stellung- Prozent der gesamten Neuverträge. Ausbildungs- nahmen zu Infrastrukturvorhaben aller Art. Die berufe im Verkehrs- und Transportgewerbe zzgl. Ihr Ansprechpartner etwa 40 Ausschussmitglieder des Verkehrsaus- Lager sind bspw. Berufskraftfahrer, Fachkraft im Eberhard Frank schuss der IHK Erfurt treffen sich zwei Mal jähr- Fahrbetrieb, Kaufmann für Spedition und Logis- Telefon: 0361 3484-202 lich um verkehrsrelevante Themen zu erörtern. tikdienstleistung, Fachkraft Lagerlogistik oder der E-Mail: [email protected] Sie beraten damit fachlich das Präsidium und Fachlagerist.