Kaitaa – Iivisniemi Osayleiskaavaehdotus Tiedotus- Ja Keskustelutilaisuus 12.1.2017

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Kaitaa – Iivisniemi Osayleiskaavaehdotus Tiedotus- Ja Keskustelutilaisuus 12.1.2017 KAITAA – IIVISNIEMI OSAYLEISKAAVAEHDOTUS TIEDOTUS- JA KESKUSTELUTILAISUUS 12.1.2017 Klo 17.30 - 17.40 Tilaisuuden avaus, tilaisuuden kulku ja järjestäjien esittäytyminen Puheenjohtaja Jukka Lahti Klo 17.40 - 18.00 Osayleiskaavaehdotus Petri Tuormala, yleiskaavapäällikkö ja Essi Leino, suunnittelupäällikkö Anu Ylitalo, arkkitehti ja Salla Karvinen, suunnitteluinsinööri Klo 18.00 - 18.15 Kaitaan metrokeskuksen asemakaava Patrik Otranen, arkkitehti Klo 18.15 - 19.15 Yleisökysymyksiä ja keskustelua Klo 19.15 - 19.30 Yhteenveto sekä tilaisuuden päättäminen Puheenjohtaja Jukka Lahti Tilaisuuden puheenjohtajana toimii kaupunkisuunnittelulautakunnan jäsen Jukka Lahti ja tilaisuuden sihteerinä vuorovaikutussuunnittelija Anna Suihko, lisäksi paikalla on Espoon kaupunkisuunnittelukeskuksen suunnittelijoita ja asiantuntijoita. 1 LÄNSIMETRON ASUKKAAT JA TYÖPAIKAT NYKYISIN JA VUONNA 2050, TAVOITTEELLINEN ARVIO 600 M SÄTEELLE Riittävän suuri asukasmitoitus parantaa tulevan raideliikenteen toimintaedellytyksiä, kustannustehokkuutta ja hyödyntämismahdollisuuksia. Kaitaan asemanseudun nykyinen väestö- ja työpaikkapohja on joukkoliikenteen kannattavuutta ajatellen riittämätön. Kaitaan asukastavoite on metron ja sen aseman merkittäviin kustannuksiin ja kapasiteettiin sekä muihin asemanseutuihin nähden vaatimaton. Espoon kasvutavoitteet 2050: 400 000 as yhteensä, joista uusia 174 000 as. Länsimetron vyöhykkeelle 53% uusista eli n. 92 000 as. Kaitaa n. 6 000 uutta as. Länsimetron asemien vaikutusalueella keskimääräinen asukasmäärä vuonna 2050 on noin 16 500 Seppo Laakso ja Päivi Kilpeläinen, Kaupunkitutkimus TA Oy Espoon kasvu ja maankäytön vaihtoehdot 2015 OSAYLEISKAAVAPROSESSI JA OSALLISTUMINEN, KAITAA – IIVISNIEMI OSAYLEISKAAVA 12.1.2017 Koko prosessin ajan: PÄÄTÖS KAAVOITUKSESTA: Kaupunginhallitus päättää • Tiedottaminen • Kuulutus vireille • OAS nähtävillä • Osallistumis- ja arviointisuunnitelma • Selvitysten YLEISKAAVAN TAVOITTEET: täydentäminen 1. Kaupunkisuunnittelulautakunta esittää • Suunnitelmien 2. Kaupunginhallitus päättää tarkistaminen • Tiedotustilaisuus osallisille • Yhteistyö eri tahojen kanssa YLEISKAAVALUONNOS: • Viranomaisneuvottelu Kaupunkisuunnittelulautakunta hyväksyy nähtäville • Julkisesti nähtävillä Ø Tavoitteet Kh 25.3.2013 • Tiedotustilaisuus osallisille Ø Jatkovalmisteluohjeet Ksl 2.4.2014 YLEISKAAVAEHDOTUS: • Mielipiteet ja lausunnot Ø Luonnoksen nähtäville 1. Kaupunkisuunnittelulautakunta esittää asettamispäätös Ksl 2. Kaupunginhallitus hyväksyy nähtäville • Julkisesti nähtävillä 10.6.2015 Ø Palaute luonnoksesta • Tiedotustilaisuus o 46 mielipidettä osallisille o 10 lausuntoa YLEISKAAVA: • Muistutukset ja lausunnot Ø Ehdotusvaiheeseen tehdyt selvitykset 1. Kaupunkisuunnittelulautakunta hyväksyy • Viranomaisneuvottelu o Kunnallistekninen esitettäväksi kaupunginhallitukselle tarkastelu 2. Kaupunginhallitus ehdottaa hyväksyttäväksi o Länsimetron jatkeen 3. Valtuusto hyväksyy • Lainvoimainen 30 päivän liikenne-ennusteet valitusajan jälkeen o Iiviskallion • Valitus mahdollisuus viitesuunnitelma Ø Poikkeuslupa liito-orava- alueesta UUDELY/ HALLINTO-OIKEUS • Voimaan 3299/2016 • Jatkovalitus mahdollisuus Ø Ehdotuksen nähtäville • Voimaan, osittain voimaan asettamispäätös Kh KORKEIN HALLINTO-OIKEUS 28.11.2016 tai kumotaan KAITAA – IIVISNIEMI OSAYLEISKAAVA Luonnos olinähtävillä MRA 30§ 17.8. – 15.9.2015 ja mielipiteitä tuli 46 kpl. Luonnosvaiheen tiedotus- ja keskustelutilaisuus oli 27.8.2015 Kaavaratkaisun pääperiaatteet ja tavoitteet ovat pysyneet ehdotusvaiheessa samana. Yleisesti rakentamisen aluerajauksia on tarkistettu ja selkeytetty esimerkiksi Hannusmetsän alueella sekä täydennetty kaavamerkintöjä ja määräyksiä. Kaavakarttaan saadun palautteen johdosta tehtyjä muutoksia: • Liito-oravayhteys on poistettu tonttien välistä • Kaitamäen A1 –alue on muutettu A2 –alueeksi • Hannusjärven rannan jalankulku- ja pyöräilyväylä on poistettu • Hannuksenmetsän A1- aluetta on pienennetty • Uusille ja oleville asuntoalueille on lisätty virkistyksen kohdealue –merkinnät • Lisäksi muita lisäyksiä ja tarkistuksia Yleispiirteisenä aluevarauskaavana osayleiskaava mahdollistaa monet mielipiteissä ja keskustelutilaisuuden ryhmätöissä esiin tulleet toiveet alueen kehittämisestä. Lisäksi asioita joita ei voida yleiskaavatasolla ratkaista on lisätty ehdotuksen kaava-aineistoon mm. kaavamääräyksiin ja selostukseen jatkosuunnittelussa noudatettavaksi ja huomioon otettavaksi. 4 KAITAA – IIVISNIEMI OSAYLEISKAAVA LÄHTÖTILANNE § Pinta-ala n. 250 ha § Asukkaita n. 3 500 § Työpaikkoja n. 400 § n. 55% virkistysaluetta (137 ha) § Espoo omistaa n. 95 ha § Helsinki omistaa n. 52 ha Kaitaantien eteläpuoli: pientaloalueita, Iivisniemen 60 -luvun kerrostaloalue ja pieni ostoskeskus Kaitaantien pohjoispuoli: hajanaista pientaloaluetta, Hannusmetsä ja Hannuspellon pienteollisuusalue § Metropäätös Valt. 29.9.2014 - valtion ja Helsingin seudun kuntien sopimus suurten infrahankkeiden tukemiseksi ja asumisen edistämiseksi § Metro Kivenlahteen valmistuu v. 2020 - kaava-alue on osa tulevaa Länsimetron jatketta Matinkylästä länteen. Alueelle sijoittuu metrolinja ja -asema. 5 KAITAA – IIVISNIEMI OSAYLEISKAAVA KAAVALLINEN LÄHTÖTILANNE Uudenmaan vahvistetut maakuntakaavat, jotka Espoon eteläosien yleiskaava, jota muutetaan ohjaavat yleiskaavoitusta § EEYK mahdollistaa alle 2000 uutta asukasta § Kokonaisuudessaan taajamatoimintojen aluetta § Osayleiskaavan tavoite noin 6000 uutta asukasta § Tiivistettävä taajamatoimintojenalue (ruudutus) § Metrolinjaus ja rannan viheryhteystarve Osayleiskaava-alue on asemakaavoitettu, lukuun ottamatta Hannusmetsän aluetta Hannusjärven pohjoispuolella. 6 KAITAA – IIVISNIEMI OSAYLEISKAAVA SUUNNITTELUUN VAIKUTTAVAT LUONTOARVOT Poikkeuslupa liito-orava-alueesta Luontoarvoista suunnitteluun vaikuttavat eniten liito-oravan ydinalueet ja kulkuyhteydet UUDELY/ 3299/2016 7 KAITAA – IIVISNIEMI OSAYLEISKAAVAEHDOTUS Mahdollistaa: MERKINTÖJÄ: asukkaita n. 9 500 Uusi kaupunkimainen asuntoalue työpaikkoja n. 1 100 Asuin- ja liikealue Painotettu 300m ja 600m kävelyetäisyyksiä asemasta Kerrostalovaltainen asuntoalue = uudet asuntoalueet (A1) ja Kehitettävä asuntoalue = kaupunkimaisemmaksi kehitettävät nykyiset Tiivistyvä asuntoalue pientaloalueet (A2) Keskustatoimintojen alue Palvelujen ja hallinnon alue Julkisten palvelujen ja hallinnon alue Työpaikka-alue sekä kaupallisten palvelujen alue Pääasiassa yli 600m Kehitettävä työpaikkojen ja etäisyydellä asemasta asumisen sekoittunut alue = tiivistettävät nykyiset pientaloalueet (A3) n. 36% viher- ja virkistysaluetta (90 ha) 8 LIIKENNEVERKKO Osayleiskaavan katuverkko pohjautuu pääosin nykyiseen verkkoon: • Kaitaantietä kehitetään ja se toimii kaava-alueen ulkopuolella pääyhteytenä Finnoon ja Matinkylän suuntaan • Länsiväylän alittava Marsbyntie on rakenteilla, valmistuu 2018 • Uusien asuinalueiden tonttikadut suunnitellaan asemakaavoituksen yhteydessä 16.1.2017 9 PYÖRÄILYN TAVOITEVERKKO M Matinkylä M Kivenlahti M Finnoo M M Espoonlahti Kaitaa M Soukka 16.1.2017 10 YLEISKAAVOJEN YHDISTELMÄ 11 Kaitaan metrokeskus asemakaavan muutos, tilannekatsaus (osana Kaitaa-Iivisniemi-osayleiskaavaa) Asukastilaisuus 12.1.2017, Kaitaan koulu Suunnittelutilanne - Kaupunkisuunnittelulautakunta asetti tavoitteet asemakaavoituksen pohjaksi 10.6.2015 (ksl). - Osallistumis- ja arviointisuunnitelma nähtävillä 17.8.-15.9.2015. Asukastilaisuus 27.8.2015 (Kaitaa-Iivisniemi-osayleiskaavaluonnoksen esittelyn yhteydessä) - Aktiivisempi suunnitteluvaihe 5/2016 à - Seurakuntayhtymä ja SRV Suomi - Metron yhteensovitus - Kunnallistekninen suunnittelu käynnistetty - Tavoite viedä asemakaavaehdotus kaupunkisuunnittelulautakuntaan keväällä 2017. 16.1.2017 13 Länsimetron jatkeen saavutettavuusvyöhykkeet ja vireillä olevat asemakaavat Asukas- ja työpaikkatavoitteet v. 2050 mennessä Asukas- ja työpaikkatavoitteet Asukastavoitteet metro- aseman vbälittömässä läheisyydessä Osayleiskaavassa metroaseman lähialueelle, 300m säteelle voi sijoittua yht. n. 3 000 uutta asukasta. Nykyisin Iivisniemen ja Iivissyrjän alueella on n. 1 300 asukasta M Kaitaan metrokeskuksen asemakaava-alue sijoittuu kokonaan 0…300m- vyöhykkeelle metroasemalta. Keskeisimpiä rakentamattomia alueita Metron läheisyydessä tulee tiiviistää! Asemakaavan asukastavoite Kaitaan metrokeskuk- vähintään 1 000 uutta asukasta! sen asemakaavan ( ~45 000 k-m2) aluerajaus Suunnittelualueen rajaus Kaitaan metrokorttelit – - Metrokorttelit - Liito-orava-alueet - Kaitaantie - Iivisniementie (pohjoisreuna) Mahdollisesti myös: - Nykyinen ostari Kaupungin maanomistus M Yksityinen maanomistus - Espoon seurakunnat - Iivisniemen huolto M M Metroaseman sisäänkäynti Kaavalliset tavoitteet asemakaavoi- tuksen pohjalle (ydinkohdat) Luodaan tiivis, keskustamainen asumispainotteinen kokonaisuus metroaseman välittömään läheisyyteen. Keskeisimmille paikoille kaavoitetaan katutasoon kaupallisia palveluita. Kaavoituksessa huomioidaan Iivisniemen aluekokonaisuuden kulttuurihistorialliset arvot ja ominaispiirteet sekä uuden rakentamisen liittyminen siihen ja kaavoituksella mahdollistetaan metrokeskustan laajentumismahdollisuudet jatkossa myös tiivistettävän Kaitaantien katualueen pohjoispuolelle. Pysäköinti toteutetaan kokonaisuudessa keskitettyinä pysäköintiratkaisuna, mihin liittyy myös olemassa olevien asukaspaikkojen uudelleen sijoittaminen. Uusi rakentaminen on laadukasta ja omaleimaista ja korttelipihoista tehdään vehreitä. Alueen jalankulku- ja polkupyöräily-yhteyksiä kehitetään ja aukioista ja raiteista tehdään monipuolisia, turvallisia ja viihtyisiä. Liito-oravien elinpiiriä ja yhteystarve säilytetään.
Recommended publications
  • SRV ANNUAL REVIEW 2016 / CONTENTS 2 SRV in BRIEF SRV Is a Bold Developer and Innovator in the Construction Industry
    ANNUAL REVIEW 2016 CONTENTS SRV IN BRIEF ....................................................................................................... 3 CEO’S REVIEW 2016 ..................................................................................... 4 KEY FIGURES 2016 ........................................................................................ 6 MAJOR EVENTS OF THE YEAR 2016 .................................................. 7 SRV’S STRATEGY ...................................................................................... 10 Financial objectives for the strategy period 2017–2020 ......... 12 Cost-efficiency is the key to the best profitability in the industry ................................................................................................... 14 Tangible actions to provide the best customer experience in the industry ......... ................................................................. 15 New technologies speed up design and the construction phase ............................................................................... 16 Sustainability is part of SRV’s strategy ............................................... 17 Enthusiasm is evident in occupational satisfaction at SRV ...... 18 Future growth from urbanisation ............................................................. 19 The SRV approach utilises the subcontracting network, co-operation, and financial partners ..................................................... 20 OPERATIONS IN FINLAND .....................................................................
    [Show full text]
  • An Analysis of Users' Perceptions
    Development of a city website – An analysis of users’ perceptions Sarianna Visuri Sarianna Visuri Master’s Thesis International Business Management 2021 MASTER’S THESIS Arcada Degree Programme: International Business Management Identification number: 7813 Author: Sarianna Visuri Title: Development of a city website – An analysis of users’ per- ceptions Supervisor (Arcada): Niklas Eriksson Commissioned by: Abstract: The internet has enabled and enhanced communication between people, organizations, governments, and cities. The internet and digitalization of services has changed the way the cities and other public sector actors provide services and information to the residents. The objective of this study was to find out the main improvements the current espoo.fi website users want to have on the renewed espoo.fi website. The renewed website will be launched in 2021. There was a mixed method questionnaire conducted, with both closed and open-ended questions. Espoo has had its website since the late 1990’s and there has been one prior renewal of the website in 2011. The questionnaire was distributed via the current Espoo.fi website and Espoo’s social media channels. It was answered by 433 re- spondents. The research questions were: how is the current Espoo.fi website used, what are the users’ perceptions of the content on the website, and what are the main improvements the users want to the renewed espoo.fi? The current website was stated to be used to find information on the services, mainly on weekly and monthly basis, and the content of the website needed to be easy to find. The five most wanted topics by the respondents to be on the renewed website were: the services of Espoo, and more precisely health services should be more clearly stated, the contact information of all service locations, and of the employ- ees of Espoo especially working in the city planning and building, city planning issues, a better search function, and decisions made by the City Council and the committees, includ- ing the minutes of the meetings.
    [Show full text]
  • Examples and Progress in Geodata Science Final Report of Msc Course at the Department of Geosciences and Geography, University of Helsinki, Spring 2020
    DEPARTMENT OF GEOSCIENCES AND GEOGRAPHY C19 Examples and progress in geodata science Final report of MSc course at the Department of Geosciences and Geography, University of Helsinki, spring 2020 MUUKKONEN, P. (Ed.) Examples and progress in geodata science: Final report of MSc course at the Department of Geosciences and Geography, University of Helsinki, spring 2020 EDITOR: PETTERI MUUKKONEN DEPARTMENT OF GEOSCIENCES AND GEOGRAPHY C1 9 / HELSINKI 20 20 Publisher: Department of Geosciences and Geography Faculty of Science P.O. Box 64, 00014 University of Helsinki, Finland Journal: Department of Geosciences and Geography C19 ISSN-L 1798-7938 ISBN 978-951-51-4938-1 (PDF) http://helda.helsinki.fi/ Helsinki 2020 Muukkonen, P. (Ed.): Examples and progress in geodata science. Department of Geosciences and Geography C19. Helsinki: University of Helsinki. Table of contents Editor's preface Muukkonen, P. Examples and progress in geodata science 1–2 Chapter I Aagesen H., Levlin, A., Ojansuu, S., Redding A., Muukkonen, P. & Järv, O. Using Twitter data to evaluate tourism in Finland –A comparison with official statistics 3–16 Chapter II Charlier, V., Neimry, V. & Muukkonen, P. Epidemics and Geographical Information System: Case of the Coronavirus disease 2019 17–25 Chapter III Heittola, S., Koivisto, S., Ehnström, E. & Muukkonen, P. Combining Helsinki Region Travel Time Matrix with Lipas-database to analyse accessibility of sports facilities 26–38 Chapter IV Laaksonen, I., Lammassaari, V., Torkko, J., Paarlahti, A. & Muukkonen, P. Geographical applications in virtual reality 39–45 Chapter V Ruohio, P., Stevenson, R., Muukkonen, P. & Aalto, J. Compiling a tundra plant species data set 46–52 Chapter VI Perola, E., Todorovic, S., Muukkonen, P.
    [Show full text]
  • Espoon Ja Kauniaisten Lippukunnat Esite
    Partio on maailman paras harrastus artio on maailman paras harras- tus. Se on vastavoima “Miks mun Ppitäis?” ja “Ei kuulu mulle!” -asen- teille. Partio on seikkailuja ja elämyksiä, jotka kasvattavat luottamusta omiin ky- kyihin. Se opettaa arjen taitoja, ryhmässä toimimista ja toimeen tarttumista. Asiat opitaan yhdessä tekemällä. Partiossa jokainen kuuluu ryhmään ja kasvaa kantamaan oman vastuunsa. Partio on kaikille, joita kiinnostaa monipuolinen ja luonnonläheinen toiminta yhdessä toisten kanssa. Kuva: Anna Enbuske @Partiokuuluukaikille #partioscout #päpa www.pääkaupunkiseudunpartiolaiset.fi Espoon ja Kauniaisten lippukuntien yhteystiedot Kauniainen ORAVANMARJAT RY oravanmarjat.fi Kuva: Mikko Jalo Suur-Kauklahti TOIMEN POJAT RY Espoonkartano, Kauklahti, Kurttila, toimenpojat.fi Vanttila Pohjois-Espoo KAUKA-KUUTIT RY kauku.wordpress.com Bodom, Kalajärvi, Kunnarla, Lahnus, Lakisto, Luukki, Niipperi, Röylä, Velskola NIIPPERIN NUOLIHAUKAT RY Suur-Leppävaara niinu.com Karakallio, Kilo, Laaksolahti, Leppävaara, Lintuvaara, Lippajärvi, Sepänkylä, - POHJOIS ESPOON KALAHAUKAT RY Viherlaakso kalahaukat.fi KARA-KARHUT RY Suur-Espoonlahti karka.partio.net Kaitaa, Kivenlahti, Latokaski, Laurinlahti, KILON KIPINÄT RY Nöykkiö, Saunalahti, Soukka, Suvisaaristo kilonkipinat.fi HAUKKAVUOREN HALTIAT RY haukkavuorenhaltiat.net LEPPÄVAARAN KORVENKÄVIJÄT RY leppavaarankorvenkavijat.fi KARHUNVARTIJAT RY karhunvartijat.net PITKÄJÄRVEN VAELTAJAT RY pitkajarvenvaeltajat.fi KASKENPOLTTAJAT RY kaskenpolttajat.net SUSIVUOREN VAELTAJAT RY KIVENLAHDEN PIILEVÄT RY
    [Show full text]
  • Espoon Ja Kauniaisten Bussilinjat
    38, 203(N,V) 227, 217, 218, 219, Laaksolahti 231N, 202 219, 227, 219, 235N, 235N, 236, 555(B) 235N, 235N, 533 Dalsvik 582 565(B) 239, 548 214 215 202, 38 Konala 231N Kånala Pihlajarinne 203(N,V) Ring III Rönnebacka Lippajärvi 219 227, Klappträsk 217, 218, Lintuvaara 533, 235N, 236, 202, Fågelberga 231N 565(B) 239, 548 555(B) 214, 219 206A, 218, 219, 207 Ring I 238, 242, Viherlaakso 224, 226, 226A, 540(B), 243, 245 226(A) 554 Gröndal 229 227 203(N,V), Kehä I Kehä III 231N 540(B), Nupurintie 217, 218, 217, 218, 214, 38 226A, 224, 226(A), 218, 224, 206A, 215, 202, 203(N,V), 554 566 226(A), 218, 219, 227, 215, 219, 246(K,KT) 236, 239, 227, 235, 226(A), 227, 214, 217, 235, 236, 224, 231N, 555(B) 201(B) 236, 238, 235, 236, 238, 239, 532 226(A), 227, 548 226(A), Turunväylä 239 238, 239 227, 201 235, 238 201, 202, 201 227, 235N, 582 236, 201(B), Åbovägen 238, 203(N,V), 201 Nupurbölevägen 226A, Turuntie 227, 235, 206A, 231N, 540(B), 217, 218, Kehä II 206A, 214, 239 201B 217, 218, 15.8. 280 246(K,KT), Bemböle 238 217, 555(B) 554 231N, 215, 217, 218, 566 226(A), 235, 238, 532 231N, 235, 235, 226 II Ring 219, 224, 201B, 217, 218, 550, 554K Åboleden 238, 245 549, 565(B) 226(A), 227, 114, 217, 218, 550, 226A, 227N 224, 114, 231N, 235, 550, 554K 235, 235, 236, 206A 235, 532 554K Espoon ja Kauniaisten 227, 235(N), 531 232 548 206, 238, 239, Mäkkylä 280 245, 246(K,KT), 226A,227, 238, 533, 549 217 206(A) 532 235(N), 238, 531, 542 212 532 531, 542, 206(A), Kilo 565(B), 566, 531, 542, 542, 549 242.
    [Show full text]
  • Esitysaineisto
    Metro pääkaupunkiseudulla 2 Itäjatke Länsimetro • 21 km • 13 asemaa • Varikko Sammalvuoressa Kantametro (avattu 1982) • 21 km (6 km tunnelissa) • 17 asemaa • Varikko Roihupellossa 3 RUOHOLAHTI – MATINKYLÄ MATINKYLÄ – KIVENLAHTI MATINKYLÄ – KIVENLAHTI • 14 kilometriä • 7 kilometriä • 7 kilometriä • 8 uutta asemaa: Lauttasaari, Koivusaari, • 5 uutta asemaa: Finnoo, Kaitaa, Keilaniemi, Aalto-yliopisto, Tapiola, • 5 uutta asemaa:Soukka, Espoonlahti, Finnoo, Kaitaa, Kivenlahti Urheilupuisto, Niittykumpu, Matinkylä Soukka, Espoonlahti, Kivenlahti • Osuus valmistuu aikaisintaan 2020 • Liikenteelle 2017 • Varikko Sammalvuoreen RUOHOLAHTI – MATINKYLÄ • 14 kilometriä • 8 uutta asemaa: Lauttasaari, Koivusaari, Keilaniemi, Aalto-yliopisto, Tapiola, Urheilupuisto, Niittykumpu, Matinkylä 4 Metrorakentamisen verkosto 5 Helsinki Espoo HSL HKL Länsimetro Oy Liittyvät hankkeet Konsultit ja Konsultitsuunnittelijat ja suunnittelijat Ohjausvastuu Vuorovaikutusvastuu 6 Hankesuunnitelmista rakentamiseen 2008 2009 2013 2014 2017 2023 • 2008 Länsimetron ykkösvaiheen hankesuunnitelma • 2009 Ykkösvaiheen louhinta alkaa Ruoholahdessa • 2012 Kakkosvaiheen hankesuunnitelma valmistuu • 2013 Ykkösvaiheen rakentaminen alkaa • 2014 Ykkösvaiheen louhinnat päätökseen • 2014 Espoon valtuusto päättää kakkosvaiheen rakentamisesta • 2014 Kakkosvaiheen louhinnat alkavat • 2016 Testausvaihe ykkösellä • 2017 Ykkösvaiheen matkustajaliikenne alkaa • 2018 Kakkosvaiheen hankesuunnitelman tarkistus • 2023 Kakkosvaihe luovutetaan operaattorille 7 Länsimetro Oy – rakentaa ja omistaa 8
    [Show full text]
  • Update of Finnish in Situ Rock Stress Data
    Juha Pennala Update of Finnish in situ Rock Stress Data Master’s thesis Espoo 4.12.2017 Supervisor: Professor Mikael Rinne Instructor: D.Sc. Topias Siren Aalto University, P.O. BOX 11000, 00076 AALTO www.aalto.fi Abstract of master's thesis Author B.Sc. Juha Pennala Title of thesis Update of Finnish in situ Rock Stress Data Degree programme Transportation and Environmental Engineering Major/minor Foundation and Rock Engineering / Code IA3028 Environmental Geology and Applied Geophysics Thesis supervisor Professor Mikael Rinne Thesis advisor(s) D.Sc. Topias Siren Date 4.12.2017 Number of pages 63 Language English Abstract The bedrock of Earth’s crust is in heterogeneous three-dimensional stress state due to geological processes. Stress state of rock is one of the key rock mechanics factors related to the safety and stability of underground excavations for mining and civil engineering purposes. The aim of this thesis is to collect Finnish in situ rock stress field measurement data and to update the worldwide World Stress Map open database. The Finnish data has been updated last time in year 1999. The project is also a start for Finland to join devel- oping new under development database, the Quantitative World Stress Map. Data is being prepared also to the needs of new database while the new database structure is still in development. In situ stress measurements have been made in Finland mainly using hydraulic fractur- ing, overcoring and LVDT-method. Significance of traditional overcoring method has de- creased evidently since the 1990s. New LVDT-method has been developed during the 2000s to solve earlier problems and inaccuracies.
    [Show full text]
  • Espoon Luonnon Monimuotoisuuden Toimenpideohjelma Ja Selvitys
    13.4.2021 Espoon luonnon monimuotoisuuden toimenpideohjelma ja selvitys Espoon ympäristökeskus Espoo 2021 13.4.2021 KUVAILULEHTI Julkaisija Espoon ympäristölautakunta Julkaisun päivämäärä Päävalmistelijat Tia Lähteenmäki, Marika Rönnberg Espoon luonnon monimuotoisuuden toimenpideohjelma ja selvitys Julkaisun nimi Tiivistelmä Luonnonsuojelun toimenpiteet eli LuonTo on laaja, Espoo Tarinaan pohjautuva hanke, jota on valmisteltu vuosina 2018 - 2021. Hankkeen tavoitteena oli selvittää ja määrittää keinoja, joilla tuetaan olemassa olevia suojelukohteita ja täydennetään luonnonsuojeluverkostoa alueellisesti ja laadullisesti. Tämä työ on yksi hankkeen osakokonaisuuksista. Luonnonsuojelualueiden ja muilla keinoin turvattujen kohteiden verkostoa esitetään täydennettäväksi, ja verkoston kytkeytyvyyttä pyritään parantamaan. Ohjelmatyön tavoitteena on myös tuoda kaavoitukseen ja tarkempaan suunnitteluun taustatietoa, jotta luontoarvot voidaan ottaa Espoossa entistä paremmin kokonaisuutena huomioon. Toimenpiteet on ajoitettu seuraavan kymmenen vuoden ajalle, vuoteen 2030. Toimenpideohjelmassa (osio 1) esitetään luonnonsuojeluverkoston täydentämiseksi uusia luonnonsuojelualueita 26, yhteensä 392,1 ha. Lisäksi esitetään perustettavaksi neljä luonnonarvopuistoa, jotka ovat Espoon edustavimpia tiiviimmän asutuksen keskellä sijaitsevia luonto- ja virkistysaluekokonaisuuksia. Selvitysosaan (osio 2) kuuluvat muut ohjelmatyössä tarkastellut, luontoarvoiltaan keskeisiksi todetut kohteet luokissa 3 – 8 kehitetyn luokituksen mukaisesti. Näiden luontoarvot esitetään
    [Show full text]
  • Real Estate Annual Finland by Nordicum
    NORDICUM Helsinki Seeks Shopping Centres Espoo Boosts llld Tower Power Get Emotional Growth Real Estate Annual Finland Start Me Up The Steve Blank Interview DKK 42,00 NOK 47,00 EUR 6,60 SEK 49,00 NORDICUM.com Take the Green Gateway to Helsinki According to EU GreenBuilding programme and ambitious LEED® targets, Skanska is striving to develop premises that use 35 % less energy and 50 % less water than the standards for new office buildings allow. Manskun Rasti is designed for companies that value energy efficient solutions and modern office work. Manskun Rasti also has a perfect location at Mannerheimintie – the main road in Helsinki, close to the airport as well as city center. It is easy to reach Manskun Rasti by public transport, car or by bicycle. 33 000 square metres, 4 buildings – and the first building already has LEED Platinum certification! Contact information: Skanska CDF Oy, Managing Director Jukka Pitkänen +358 40 551 7274 KOUVOLA THE PERFECT NEST FOR YOUR BUSINESS Kouvola is located in South-East Finland, within striking distance from two European metropolises. From Kouvola, it takes little over one hour to get to Helsinki by train, and two hours if you’re heading to St. Petersburg. versatile logistics expertise, top strategic partnerships and tailored special services extensive expertise in the Russian market )LQODQG·VODUJHVWWUDLQWUDIÀFKXEDQGOHDGLQJGU\KDUERU the companies thinking about establishing operations in the region receive the best possible service Economic development company Kouvola Innovation will help you WRÀQGWKHULJKWVROXWLRQVDQGWRGRVXFFHVVIXOEXVLQHVVLQ)LQODQG Give us a call and let us tell you what we can do for you! Aleksandra Airikainen Simo Päivinen Tel +358 2061 58140 Tel +358 2061 56364 DOHNVDQGUDDLULNDLQHQ#NLQQRÀ VLPRSDLYLQHQ#NLQQRÀ ZZZNRXYRODÀHQ ZZZNLQQRÀHQ NORDICUM Real Estate Annual Finland Publisher Kick-Start My Heart PubliCo Oy Pälkäneentie 19 A Start-ups are the big buzz in Finland right now.
    [Show full text]
  • Matinkylä–Kivenlahti Metro, Alustava Yleissuunnitelma 2011
    Matinkylä–Kivenlahti metro, alustava yleissuunnitelma Suunnitelmaraportti 2011 Matinkylä–Kivenlahti metro, alustava yleissuunnitelma Suunnitelmaraportti Espoo 2011 Matinkylä – Kivenlahti metro, alustava yleissuunnitelma SISÄLTÖ 3 3 SISÄLTÖ ESIPUHE 5 5. SUUNNITELMAT 22 6.8 Muut ympäristövaikutukset 59 6.8.1 Lähtökohdat 59 YHTEENVETO 6 5.1 Rata 22 6.8.2 Vaikutukset 59 5.1.1 Ratageometria 22 1. SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHDAT 8 5.1.2 Ratalinja 22 7. RAKENTAMISEN AIKAISET JÄRJESTELYT 62 1.1 Aikaisemmat suunnitteluvaiheet ja suunnitelmat 8 5.2 Asemat 24 1.2 Maankäyttö ja kaavoitus 8 5.2.1 Finnoon asema 24 7.1 Ajotunnelit ja työmaa-alueet 62 1.3 Suunnitteluperiaatteita 9 5.2.2 Kaitaan asema 26 7.2 Työmaaliikenne 62 5.2.3 Soukan asema 29 2. LIIKENNE-ENNUSTE 10 5.2.4 Espoonlahden asema 31 8. RAKENNUSKUSTANNUKSET 63 5.2.5 Kivenlahden asema 33 2.1 Ennusteen laatimisprosessi 10 8.1 Kustannuslaskennan periaatteet 63 5.2.6 Saunalahden asema 35 2.2 Ennusteen maankäyttötiedot 10 8.2 Rakennuskustannukset 63 5.3 Varikkovaihtoehdot 37 2.3 Ennusteen liikennejärjestelmä 10 5.3.1 Suunnittelun lähtökohdat ja mitoitus 37 2.4 Liikenne-ennusteen tulokset 12 LÄHTEET 63 5.3.2 Varikon sijoitusvaihtoehdot 37 2.5 Liityntäpysäköinti 13 5.4 Tunneli ja tunnelirakenteet 42 PIIRUSTUSLUETTELO 64 5.5 Asemien pintaliikenne 42 3. VAIHTOEHTOASETELMA 15 5.5.1 Finnoon asema 42 3.1 Yleiskaavan vaihtoehdot 15 5.5.2 Kaitaan asema, vaihtoehto A. 43 3.2 Finnoon osayleiskaava-alue 15 5.5.3 Kaitaan asema, vaihtoehto B. 43 3.3 Kaitaan asemavaihtoehdot sekä metroradan linjausvaihtoehdot välillä 5.5.4 Soukan asema 43 Iivisniemi - Soukka 15 5.5.5 Espoonlahden asema 44 3.4 Kauklahden suunnan vaihtoehdot 15 5.5.6 Kivenlahden asema 46 3.5 Kirkkonummen suunnan vaihtoehdot 15 5.5.7 Saunalahden asema 46 3.6 Varikko 15 6.
    [Show full text]
  • Bayesian Hierarchical Models for Housing Prices in the Helsinki-Espoo-Vantaa Region
    Bayesian hierarchical models for housing prices in the Helsinki-Espoo-Vantaa region Ville M¨akinen March 29, 2020 HELSINGIN YLIOPISTO — HELSINGFORS UNIVERSITET — UNIVERSITY OF HELSINKI Tiedekunta/Osasto — Fakultet/Sektion — Faculty Laitos — Institution — Department Matemaattis-luonnontieteellinen Matematiikan ja tilastotieteen laitos Tekijä — Författare — Author Ville Mäkinen Työn nimi — Arbetets titel — Title Bayesian hierarchical models for housing prices in the Helsinki-Espoo-Vantaa region Oppiaine — Läroämne — Subject Matematiikka Työn laji — Arbetets art — Level Aika — Datum — Month and year Sivumäärä — Sidoantal — Number of pages Pro gradu -tutkielma Maaliskuu 2020 87 s. Tiivistelmä — Referat — Abstract Tässä tutkielmassa esitellään bayesläisten hierarkisten mallien käyttöä asuntojen hintojen mallinta- miseen. Tutkielmassa käytetään aineistoa, jossa kuvataan tapahtuneita asuntokauppoja Helsingistä, Espoosta ja Vantaalta. Tutkielmassa estimoidaan yhteensä viisi robustia regressiomallia. Malleissa käytetään Studentin t- jakaumaa likelihood-jakaumana, sillä aineistotarkastelut antavat viitteitä tietojen kirjausvirheistä. Neljässä mallissa on hierarkinen rakenne, joka perustuu myytyjen asuntojen kaupunginosiin. Mal- leista tuotetaan myös yhdistelmämalli käyttäen n.k. model stacking-menetelmää. Mallien toimivuutta tarkastellaan posterior-jakaumasta johdettavien ennustejakaumien perusteella: Ennustejakaumista poimitaan otos, jonka perusteella muodostetaan jakaumat valituille tunnuslu- vuille. Tunnuslukujen jakaumia verrataan oikeasta aineistosta
    [Show full text]
  • Pöytäkirja PDF-Muodossa
    Pöytäkirja 12/2021 1/114 Kaupunkisuunnittelulautakunta 09.06.2021 Kokoustiedot Aika 09.06.2021 klo 17:30 - 19:50 Paikka Teams Saapuvilla olleet Läsnä Särkijärvi Jouni J. puheenjohtaja Donner Robert jäsen poissa 17:45-18:13 § 107 Eerola Jarno jäsen Hentunen Mika jäsen Karimäki Johanna jäsen Kemppi-Virtanen Pirjo jäsen Kiijärvi Laura jäsen Kivekäs Liisa jäsen Lintunen Kai jäsen Louhelainen Kirsi jäsen Nevanlinna Risto jäsen Oila Kimmo jäsen Saramäki Sara jäsen Slotte Ann-Christine varajäsen paikalla 17:45-18:13 § 107 Hokkanen Torsti kaupunkisuunnittelujohtaja Eronen Tiina sihteeri Leino Essi yleiskaavapäällikkö Keränen Ossi asemakaavapäällikkö Kaitanen Susanna liikennesuunnittelupäällikkö Nikulin Tuuli lakimies Partanen Henna kaupunginhallituksen edustaja Markkula Markku kaupunginhallituksen puheenjohtaja Helin Iida nuorisovaltuuston varaedustaja Sikiö Sampo aluearkkitehti paikalla 17:30-19:20 Saastamoinen Toni arkkitehti paikalla 17:30-19:20 Otranen Patrik arkkitehti paikalla 17:30-18:15 Karhula Anja maisema-arkkitehti paikalla 17:30-18:15 Espoon kaupunki Pöytäkirja 2/114 Allekirjoitukset Jouni J. Särkijärvi Tiina Eronen puheenjohtaja sihteeri Pöytäkirja tarkastettu ja hyväksytty Risto Nevanlinna pöytäkirjantarkastaja Pöytäkirjan nähtävänäolo Tämä pöytäkirja on julkaistu yleisessä tietoverkossa 16.6.2021. Espoon kaupunki Pöytäkirja 3/114 Käsitellyt asiat Pykälä Liite Otsikko Sivu § 105 Kokouksen laillisuuden ja päätösvaltaisuuden toteaminen 5 § 106 Pöytäkirjan tarkastajan valinta 6 § 107 1, 2 Rusthollinrinne, asemakaavan muutosehdotuksen
    [Show full text]