61 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

61 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart 61 bus dienstrooster & lijnkaart 61 Groningen - Middelstum - Uithuizen Bekijken In Websitemodus De 61 buslijn (Groningen - Middelstum - Uithuizen) heeft 6 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Bedum Via Umcg - Oosterpark: 07:54 - 17:04 (2) Groningen: 00:02 - 23:02 (3) Middelstum: 09:27 - 11:27 (4) Middelstum Via Umcg - Oosterpark: 00:52 - 23:22 (5) P+R Kardinge: 08:49 (6) Uithuizen: 06:04 - 18:22 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 61 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 61 bus aankomt. Richting: Bedum Via Umcg - Oosterpark 61 bus Dienstrooster 18 haltes Bedum Via Umcg - Oosterpark Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 07:54 - 17:04 dinsdag 07:54 - 17:04 Groningen, Hoofdstation (Perron U) Stationsplein, Groningen woensdag 07:54 - 17:04 Groningen, Hereplein donderdag 07:54 - 17:04 51 Hereplein, Groningen vrijdag 07:54 - 17:04 Groningen, Zuiderdiep zaterdag Niet Operationeel 3b Gedempte Zuiderdiep, Groningen zondag Niet Operationeel Groningen, Schuitendiep 9 Damsterdiep, Groningen Groningen, Umcg Hoofdingang Hanzeplein, Groningen 61 bus Info Route: Bedum Via Umcg - Oosterpark Groningen, Prof. Rankestraat Haltes: 18 7 Dirk Huizingastraat, Groningen Ritduur: 29 min Samenvatting Lijn: Groningen, Hoofdstation Groningen, Linnaeusplein (Perron U), Groningen, Hereplein, Groningen, 87 Linnaeusplein, Groningen Zuiderdiep, Groningen, Schuitendiep, Groningen, Umcg Hoofdingang, Groningen, Prof. Rankestraat, Groningen, Klaprooslaan Groningen, Linnaeusplein, Groningen, Klaprooslaan, 100 Zaagmuldersweg, Groningen Groningen, Wielewaalplein, Groningen, Oliemuldersbrug, Groningen, Pop Dijkemaweg, Groningen, Wielewaalplein Groningen, Beneluxweg, Groningen, P+R Kardinge, 478 Zaagmuldersweg, Groningen Noorderhoogebrug, Gemaal, Zuidwolde, Noordwolderweg, Noordwolde, Plattenburg, Groningen, Oliemuldersbrug Ellerhuizen, Brug, Bedum, Molenweg 120 Oosterhamrikkade, Groningen Groningen, Pop Dijkemaweg Kardingerweg, Noorddijk Groningen, Beneluxweg Groningen, P+R Kardinge Kardingerplein, Noorddijk Noorderhoogebrug, Gemaal Zuidwolde, Noordwolderweg 47 Noordwolderweg, Zuidwolde Noordwolde, Plattenburg Ellerhuizen, Brug Bedum, Molenweg Molenweg, Bedum Richting: Groningen 61 bus Dienstrooster 48 haltes Groningen Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 05:37 - 23:02 dinsdag 00:02 - 23:02 Uithuizen, Industrieweg 2 Industrieweg, Uithuizen woensdag 00:02 - 23:02 Uithuizen, Station (Perron C) donderdag 00:02 - 23:02 13 Stationsplein, Uithuizen vrijdag 00:02 - 23:02 Uithuizen, Engersmastraat zaterdag 00:02 - 23:02 10 Schoolstraat, Uithuizen zondag 00:02 - 23:02 Uithuizen, Menkemaborg 112 Borgweg, Uithuizen Uithuizen, Snik 31 Molenerf, Uithuizen 61 bus Info Route: Groningen Uithuizen, J Cohenstraat Haltes: 48 24 J. Cohenstraat, Uithuizen Ritduur: 41 min Samenvatting Lijn: Uithuizen, Industrieweg, Uithuizen, Wilgenbos Uithuizen, Station (Perron C), Uithuizen, 21 J F Kennedylaan, Uithuizen Engersmastraat, Uithuizen, Menkemaborg, Uithuizen, Snik, Uithuizen, J Cohenstraat, Uithuizen, Uithuizen, John F Kennedylaan Wilgenbos, Uithuizen, John F Kennedylaan, J.F. Kennedylaan, Uithuizen Uithuizen, 'T Lage Van De Weg, Usquert, Weg Naar Lutjebos, Usquert, H.Kiewietstraat, Usquert, Uithuizen, 'T Lage Van De Weg Spoorwegovergang, Rottum, 'T Lage Eind, Kantens, 15 Bovenhuizen, Uithuizen Kolpendestraat, Kantens, Kerkstraat, Kantens, Middelstumerweg, Middelstum, Weg Naar Usquert, Weg Naar Lutjebos Toornwerd, Middelstum, Brouwerslaan, Middelstum, 55 Streeksterweg, Usquert Florastraat, Middelstum, Delleweg, Fraamklap, Fraamklap, Stitswerd, Stitswerderweg, Usquert, H.Kiewietstraat Onderdendam, Brug, Onderdendam, Kerk, Bedum, 5 Streeksterweg, Usquert Wroetende Mol, Bedum, Boterdiep W.Z. 45, Bedum, Julianalaan, Bedum, Van Heemskerckstraat, Bedum, Usquert, Spoorwegovergang Molenweg, Bedum, Schoolstraat, Bedum, Provincialeweg, Usquert Bedumerbos, Ellerhuizen, Brug, Noordwolde, Plattenburg, Zuidwolde, Noordwolderweg, Rottum, 'T Lage Eind Noorderhoogebrug, Gemaal, Groningen, P+R Usquerderweg, Rottum Kardinge, Groningen, Beneluxweg, Groningen, Pop Dijkemaweg, Groningen, Oliemuldersbrug, Kantens, Kolpendestraat Groningen, Wielewaalplein, Groningen, Klaprooslaan, 5 Usquerderweg, Kantens Groningen, Linnaeusplein, Groningen, Prof. Rankestraat, Groningen, Umcg Hoofdingang, Kantens, Kerkstraat Groningen, Schuitendiep, Groningen, Zuiderdiep, 17 Langestraat, Kantens Groningen, Hereplein, Groningen, Hoofdstation, Uitstaphalte Kantens, Middelstumerweg 18 Middelstumerweg, Kantens Middelstum, Weg Naar Toornwerd 14 Molenweg, Toornwerd Middelstum, Brouwerslaan 1A Onno van Ewsumlaan, Middelstum Middelstum, Florastraat 30 Florastraat, Middelstum Middelstum, Delleweg Delleweg, Middelstum Fraamklap, Fraamklap Stitswerd, Stitswerderweg Onderdendam, Brug 2 Bedumerweg, Onderdendam Onderdendam, Kerk 48 Bedumerweg, Onderdendam Bedum, Wroetende Mol 1 Wroetende Mol, Bedum Bedum, Boterdiep W.Z. 45 10 Ter Laan, Bedum Bedum, Julianalaan 35 Wilhelminalaan, Bedum Bedum, Van Heemskerckstraat 46 Stationsweg, Bedum Bedum, Molenweg Molenweg, Bedum Bedum, Schoolstraat 7A De Vlasakker, Bedum Bedum, Bedumerbos 27 De Zwaan, Bedum Ellerhuizen, Brug Plattenburg, Noordwolde Noordwolde, Plattenburg Plattenburgervoetpad, Noordwolde Zuidwolde, Noordwolderweg 47 Noordwolderweg, Zuidwolde Noorderhoogebrug, Gemaal Groningen, P+R Kardinge Kardingerplein, Noorddijk Groningen, Beneluxweg Groningen, Pop Dijkemaweg Groningen, Oliemuldersbrug 108a Oosterhamrikkade, Groningen Groningen, Wielewaalplein 530-45 Zaagmuldersweg, Groningen Groningen, Klaprooslaan Zaagmuldersweg, Groningen Groningen, Linnaeusplein 83 Linnaeusplein, Groningen Groningen, Prof. Rankestraat 9 Dirk Huizingastraat, Groningen Groningen, Umcg Hoofdingang 1 Hanzeplein, Groningen Groningen, Schuitendiep 6 Damsterdiep, Groningen Groningen, Zuiderdiep 7 Gedempte Zuiderdiep, Groningen Groningen, Hereplein Hereplein, Groningen Groningen, Hoofdstation, Uitstaphalte Stationsplein, Groningen Richting: Middelstum 61 bus Dienstrooster 19 haltes Middelstum Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 09:27 - 11:27 dinsdag 09:27 - 11:27 Uithuizen, Station (Perron C) 13 Stationsplein, Uithuizen woensdag 09:27 - 11:27 Uithuizen, Engersmastraat donderdag 09:27 - 11:27 10 Schoolstraat, Uithuizen vrijdag 09:27 - 11:27 Uithuizen, Menkemaborg zaterdag 07:07 - 19:34 112 Borgweg, Uithuizen zondag Niet Operationeel Uithuizen, Snik 31 Molenerf, Uithuizen Uithuizen, J Cohenstraat 24 J. Cohenstraat, Uithuizen 61 bus Info Route: Middelstum Uithuizen, Wilgenbos Haltes: 19 21 J F Kennedylaan, Uithuizen Ritduur: 24 min Samenvatting Lijn: Uithuizen, Station (Perron C), Uithuizen, John F Kennedylaan Uithuizen, Engersmastraat, Uithuizen, J.F. Kennedylaan, Uithuizen Menkemaborg, Uithuizen, Snik, Uithuizen, J Cohenstraat, Uithuizen, Wilgenbos, Uithuizen, John F Uithuizen, 'T Lage Van De Weg Kennedylaan, Uithuizen, 'T Lage Van De Weg, 15 Bovenhuizen, Uithuizen Usquert, Weg Naar Lutjebos, Usquert, H.Kiewietstraat, Usquert, Spoorwegovergang, Usquert, Weg Naar Lutjebos Rottum, 'T Lage Eind, Kantens, Kolpendestraat, 55 Streeksterweg, Usquert Kantens, Kerkstraat, Kantens, Middelstumerweg, Middelstum, Weg Naar Toornwerd, Middelstum, Usquert, H.Kiewietstraat Brouwerslaan, Middelstum, Florastraat, Middelstum, 5 Streeksterweg, Usquert Delleweg Usquert, Spoorwegovergang Provincialeweg, Usquert Rottum, 'T Lage Eind Usquerderweg, Rottum Kantens, Kolpendestraat 5 Usquerderweg, Kantens Kantens, Kerkstraat 17 Langestraat, Kantens Kantens, Middelstumerweg 18 Middelstumerweg, Kantens Middelstum, Weg Naar Toornwerd 14 Molenweg, Toornwerd Middelstum, Brouwerslaan 1A Onno van Ewsumlaan, Middelstum Middelstum, Florastraat 30 Florastraat, Middelstum Middelstum, Delleweg Delleweg, Middelstum Richting: Middelstum Via Umcg - Oosterpark 61 bus Dienstrooster 31 haltes Middelstum Via Umcg - Oosterpark Dienstrooster BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER Route: maandag 08:14 - 23:22 Groningen, Hoofdstation (Perron U) dinsdag 00:52 - 23:22 Stationsplein, Groningen woensdag 00:52 - 23:22 Groningen, Hereplein 51 Hereplein, Groningen donderdag 00:52 - 23:22 Groningen, Zuiderdiep vrijdag 00:52 - 23:22 3b Gedempte Zuiderdiep, Groningen zaterdag 00:52 - 23:22 Groningen, Schuitendiep zondag 00:52 - 23:22 9 Damsterdiep, Groningen Groningen, Umcg Hoofdingang Hanzeplein, Groningen 61 bus Info Groningen, Prof. Rankestraat Route: Middelstum Via Umcg - Oosterpark 7 Dirk Huizingastraat, Groningen Haltes: 31 Ritduur: 42 min Groningen, Linnaeusplein Samenvatting Lijn: Groningen, Hoofdstation 87 Linnaeusplein, Groningen (Perron U), Groningen, Hereplein, Groningen, Zuiderdiep, Groningen, Schuitendiep, Groningen, Groningen, Klaprooslaan Umcg Hoofdingang, Groningen, Prof. Rankestraat, 100 Zaagmuldersweg, Groningen Groningen, Linnaeusplein, Groningen, Klaprooslaan, Groningen, Wielewaalplein, Groningen, Groningen, Wielewaalplein Oliemuldersbrug, Groningen, Pop Dijkemaweg, 478 Zaagmuldersweg, Groningen Groningen, Beneluxweg, Groningen, P+R Kardinge, Noorderhoogebrug, Gemaal, Zuidwolde, Groningen, Oliemuldersbrug Noordwolderweg, Noordwolde, Plattenburg, 120 Oosterhamrikkade, Groningen Ellerhuizen, Brug, Bedum, Bedumerbos, Bedum, Schoolstraat, Bedum, Molenweg, Bedum, Van Groningen, Pop Dijkemaweg Heemskerckstraat, Bedum, Julianalaan, Bedum, Kardingerweg, Noorddijk Boterdiep W.Z. 45, Bedum, Wroetende Mol, Onderdendam, Kerk, Onderdendam, Brug, Stitswerd, Groningen, Beneluxweg Stitswerderweg, Fraamklap, Fraamklap, Middelstum, Korenlaan, Middelstum, Zuiderstraat, Middelstum, Groningen, P+R Kardinge Delleweg
Recommended publications
  • Dnl 1925 Jaargang 43
    147 148 die toen men vanuit de stad de R. O. borgheeren aan• dorp, maar zijn broeder Onno Tamminga Alberda, die schreef, dat zij zich wat moesten in acht nemen en niet Rensuma onder üithuizerrneoden had geërfd en daar langer openlijk geordende priesters huisvesten, mondeling woonde, voorzoover zijne tegenwoordigheid in stad niet aan eenige leden der hoordelingenkamer toevoegde, dat vereischt werd, drukte geenszins de voestappen des hij baas was in eigen huis, dat hij geen Ommelander vaders. was, maar een geboren vrije Fries en ook een Frieschen Hij was een voor zijne dagen zeer ruim denkend en kop had. Holwinde was en bleef dan ook de toevlucht, verdraagzaam man. De bekende kenner der Ommelander „het ultimum refugium" voor de paters, waarvan geregeld oudheden, de Heer Jb. Vinhuizen, vestigde mijne aan• een of meer op den borg langoren tijd vertoefden en daar dacht op het feit, dat de heer van Rensuma in 1705, in een dor vertrekken, tot huiskapel ingericht, dagelijks toen de kerk van Uithuizermeeden dringend herstel de H. Mis opdroegen voor den borgheer met zijn gezin behoefde, de stoot gaf tot eene grootscheepsche restau• en de onwonenden. Zoo ontstond er ongemerkt een kern ratie, waarbij de kerk de in de Ommelanden ongebrui• voor eene parochie en het staat vast, dat in het midden kelijke vorm eener kruiskerk ontving. Welke beweeg• der 17e eeuw aldaar de eerste R. 0. kerkregisters zijn redenen hem daartoe brachten, kon ik niet nagaan, maar aangelegd, al zal dit wel verre van regelmatig en zonder wel vond ik, hoe hij te werk ging in 1717, toen die hiateu geschied zijn.
    [Show full text]
  • 1964 Jaargang 19 (Xix)
    - ONS GESLACHT - MAANDBLAD DER NEDERLANDSE GENEALOGISCHE VERENIGING OOEDGEKEURD 312 KONINKLIJK BESL. “AN 16 A”O”STUS reaa. YO. 85 Llc.tstel,jk podpeKe”rd 51, KO”i”kli,k a.,,uit van J .+r,, ,833 JAARGANG 19 No. 1 JANUARI 1964 Eind-redacteur: J. Sluijters, Postbus 976, Amsterdam-C. Administrateur van de Contactafdeling: C. Roodenburg, Iordensstraat 61, Haarlem. Secretaris der N.G.V.: H. J. Schoonderwoerd, Postbus 976, Amsterdam-C. Contributie (minimum f 1230 p. j.) en alle andere betalingen te storten op Postgiro- rekening 547064 ten name van de Penningmeester der N.G.V. te Wormerveer. VAN ALPEN door Ds. EVERT VAN ALPHEN Az ,,Door iemand iets te veel te geven, kan men hem zéér veel, zoniet alles ontnemen” Copie van het origineel doopbericht in het doopboek van de Prot. Kerk te Kortenge (Utr.) van 6 nov. 1691, betreffende de doop van Gijsbertie kint van Gerrit van Alpen, Molenaer aen de Haer ende Josijntie (zie hoe ,,van Alphen” is doorgekrast, en ,,Alpen” er direct als een verbetering achter is geplaatst). De door mij hierboven geplaatste tweeregelige zinspreuk wil zeggen, dat men door slechts één letter aan iemands geslachtsnaam toe te voegen, men hem zijn familienaam kan ontnemen. Op deze ene gewraakte letter werd wel terdege gelet in een doopinschrijving te Kockenge bij de doop van een kind van Gerrit van Alpen, korenmolenaar aan de Haer bij het kasteel Haarzuilens; gelijk we hierboven kunnen zien in het origineel ervan. Zoals hier blijkt, is de schrijfwijze ,,van Alphen” als naam voor ons geslacht eigenlijk niet juist, daar wij volgens velerlei gegevens ,,van Alpen” zijn genaamd.
    [Show full text]
  • Met Een Minimum Inkomen Kom Je Soms in Aanmerking Voor Een Steuntje in De Rug
    Met een minimum inkomen kom je soms in aanmerking voor een steuntje in de rug: 1. Compensatie eigen risico zorgverzekering Inwoners uit de gemeenten Bedum, De Marne, Winsum en Eemsmond met een inkomen tot en met 120% van het minimum - die in 2018 hun volledig eigen risico hebben verbruikt - hebben recht op compensatie. Aanvragen van compensatie voor het eigen risico zorgverzekering kan via het formulierenloket van Werkplein Ability op www.werkpleinability.nl. De compensatie voor 2018 bedraagt € 265,-. 2. Voedselbank Het Hogeland Voedselbank Het Hogeland biedt tijdelijke ondersteuning aan inwoners uit de gemeenten Bedum, De Marne, Winsum en Eemsmond. Op www.voedselbankhethogeland.nl kun je de voorwaarden vinden waaraan je moet voldoen om in aanmerking te komen voor ondersteuning door de voedselbank. 3. Kinderen van de Voedselbank Kinderen van de Voedselbank verstrekt pakketten met nieuwe kleding, nieuwe schoenen en een aantal leuke nieuwe cadeautjes. Is jouw gezin aangesloten bij de voedselbank, dan kun je een aanvraag indienen voor een pakket voor jouw kind. Het aanvraagformulier is te vinden op www.kinderenvandevoedselbank.nl 4. Kledingbank Maxima Bij Kledingbank Maxima in Winsum kunnen mensen met een minimum inkomen uit de gemeenten Bedum, De Marne, Winsum en Eemsmond tweemaal per jaar gratis winkelen. Kijk voor meer informatie op www.kledingbankmaxima.nl 5. Kraambank Als je een babyuitzet niet zelf kunt betalen, kun je een beroep doen op de Kraambank van Isis Kraamzorg in Groningen. Kijk op www.isiskraamzorg.nl voor meer informatie. 6. Stichting De Vakantiebank Kom je (met of zonder kinderen) rond op of onder bijstandsniveau en ben je meer dan 5 jaar niet op vakantie geweest? Dan kom je in aanmerking voor een mooie vakantie in Nederland.
    [Show full text]
  • Bestekken Van Sarrieshutten Bij De Groninger Korenmolens Gebouwd En Herbouwd in De Periode 1630 - 1805
    Tijdens de Open Monumentendag 2013 verscheen het boek: Bestekken van sarrieshutten bij de Groninger korenmolens gebouwd en herbouwd in de periode 1630 - 1805 Het boek is geschreven door B. D. Poppen, uit Uithuizen, kenner op het gebied van de Groninger molens en de sarrieshutten. Eerder schreef hij boeken over De belasting op het gemaal in Stad en Ommelanden 1594-1856 (2004) - nog verkrijgbaar; Aangestelde cherchers of opzichters bij de molens voor de belasting op het gemaal in de provincie Groningen in de periode 1629- 1809 (2013) - beperkte oplage en over de Groninger molenhistorie (2012). Het nu verschenen boek kan worden beschouwd als het derde deel van een trilogie over de intrigerende geschiedenis die zich gedurende enige eeuwen rond de Groninger korenmolens heeft afgespeeld. De sarrieshut bij de verdwenen korenmolen te ’t Zandt. In dit nieuwe boek worden de sarrieshutten, de woningen van de cherchers (controleurs), onder de loep genomen. Zo wordt de bouwgeschiedenis gevolgd van de allereerste bouw in 1630, tot en met de laatste herbouw in 1805. In de tussenliggende jaren zijn talloze reparaties aan de ruim 100 hutten uitgevoerd, die zowel in de stad Groningen als op het platteland waren gebouwd. Middels de vele in het boek opgenomen getranscribeerde bestekken, is op te maken dat de hutten in de loop der jaren niet alleen iets groter werden gebouwd, maar ook van meer comfort werden voorzien. De gedetailleerde bestekken die voor de reparaties en herbouw werden opgesteld, vormen een bijzondere bron van informatie over de toenmalige wijze van bouwen. Het boek omvat 296 pagina’s en is voorzien van ruim 100 afbeeldingen.
    [Show full text]
  • PDF Van Tekst
    Monumenten in Nederland. Groningen Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma bron Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen. Rijksdienst voor de Monumentenzorg, Zeist / Waanders Uitgevers, Zwolle 1998 Zie voor verantwoording: http://www.dbnl.org/tekst/sten009monu04_01/colofon.php © 2010 dbnl / Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma i.s.m. schutblad voor Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 2 Uithuizermeeden, Herv. kerk (1983) Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 4 Stedum, Herv. kerk, interieur (1983) Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 6 Kiel-Windeweer, Veenkoloniaal landschap Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 7 Voorwoord Het omvangrijke cultuurhistorische erfgoed van de provincie Groningen wordt in dit deel van de serie Monumenten in Nederland in kaart gebracht. Wetenschappelijk opgezet, maar voor het brede publiek op een toegankelijke wijze en rijk geïllustreerd gebracht. Monumenten in Nederland biedt de lezer een boeiend en gevarieerd beeld van de cultuurhistorisch meest waardevolle structuren en objecten. De serie is niet bedoeld als reisgids en de delen bevatten dan ook geen routebeschrijvingen of wandelkaarten. De reeks vormt een beknopt naslagwerk, een bron van informatie voor zowel de wetenschappelijk geïnteresseerde lezer als voor hen die over het culturele erfgoed kort en bondig willen worden geïnformeerd. Omdat niet alleen de ‘klassieke’ bouwkunst ruimschoots aandacht krijgt, maar ook de architectuur uit de periode 1850-1940, komt de grote verscheidenheid aan bouwwerken in Groningen goed tot uitdrukking.
    [Show full text]
  • Plaatsingslijsten Van De Archieven Van De ARP En Van De Redactie Van Nederlandse Gedachten
    272, 850-854 Plaatsingslijsten van de archieven van de ARP en van de Redactie van Nederlandse Gedachten (1945-1984) Samengesteld door mr. I. Drexhage-Zijlstra E.M. Jansen MA F.Ch. Pattipilohy (†) en J.F. Seijlhouwer Historisch Documentatiecentrum voor het Nederlands Protestantisme (1800-heden) Vrije Universiteit Amsterdam De Boelelaan 1105 1081 HV Amsterdam Collectie nummers: 272, 850-854 Juni 2011 1 Inleiding De dr. A. Kuyperstichting droeg in 1972 een groot aantal archieven betref- fende de ARP en daarbij behorende personen over aan het Historisch Docu- mentatiecentrum voor het Nederlands Protestantisme (1800-heden). Daarbij behoorden onder andere de archieven van het Centraal Comité van antirevolu- tionaire kiesverenigingen (1878-1940) en de Antirevolutionaire Kamerclub, (Tweede Kamerfractie) (1907-1946). De archieven van de naoorlogse Antire- volutionaire Partij (626 verhuisdozen en 5 ladekasten) werden in november 1980 overgedragen. Het ging om stukken betreffende de partij, de Dr. A. Kuyperstichting en de ARJOS. Daarnaast werd een grote hoeveelheid docu- mentatie overgedragen, bestaande uit kamerstukken en de uitgeversrestanten van de bladen AR Staatkunde en AR Staatkunde de driemaandelijkse uitgave. De toenmalige archivaris F.Ch. Pattipilohy en mw. mr. I. Drexhage-Zijlstra die voor de archivering werd aangetrokken zijn met de ordening van het par- tijarchief begonnen. De archieven van de Kuyperstichting en ARJOS hebben in latere jaren plaatsingslijsten gekregen. Omdat er, volgens Pattipilohy, door de partij geen algemeen aanvaard sys- teem van archiefbeheer was toegepast heeft de ordening en inventarisatie van het archief lange tijd geduurd. Een van de eerste acties betrof het verzamelen en toegankelijk maken van de notulen van het Centraal Comité en het Moderamen.
    [Show full text]
  • Lokaal Plan Van Aanpak Versterking 2020 Van Het Hogeland
    Lokaal Plan van Aanpak Versterking 2020 van Het Hogeland Zoals ingestemd door de lokale stuurgroep Versterking Het Hogeland op 13-03-2020 Voorwoord Voor u ligt ons Lokaal Plan van Aanpak Versterking 2020. Dit is het vervolg op het Plan van Aanpak 2019, dat we vorig jaar aan u presenteerden. Met dit Lokale Plan van Aanpak geven we opdracht aan Nationaal Coördinator Groningen om uitvoering te geven aan de versterkingsopgave in onze gemeente. Als we terugblikken dan zien we in het voorwoord van ons Plan van Aanpak in 2019 het volgende verwoord: “Na een periode van onderzoeken, heroriëntatie en afwegen gaan we dan ook van start met een nieuw programma om bij te dragen aan een gemeente Het Hogeland waar het net zo veilig wonen is als in de rest van Nederland.” We kunnen u zeggen, we hebben samen met alle betrokken partijen in 2019 hard gewerkt aan het verder brengen van deze opgave. Misschien niet altijd zichtbaar en merkbaar voor velen van u maar we hebben zeker stappen gezet. Er zijn opnames uitgevoerd, beoordelingen en bureaustudies gedaan en ook voorbereidingen getroffen om straks versterkingen uit te kunnen voeren. Waardevol en noodzakelijk werk. Maar: huizen worden er niet direct veiliger van. Toch is er helaas nog steeds sprake van een grote mate van onzekerheid waar veel van onze inwoners zich in bevinden. Deze onzekerheid en stroperigheid in procedures is ons een doorn in het oog. We weten dat onze versterkingsopgave een omvangrijke is en velen raakt. Niet alleen huurders en woningbezitters. Het raakt ook schoolkinderen en schoolteams, ouderen en kwetsbare inwoners, ondernemers en agrariërs.
    [Show full text]
  • NIEUWSBLAD VAN HET NOORDEN VAN MAANDAG 20 OCTOBER 1941 EERSTE BLAD Noodzakelijke Overweging Is Het Vanzelfsprekend Dat Wij Reeds Thans N.S.B
    54ste Jaargang Dit no. bestaat uit 3 bladen MAANDAG kO OCTOBER 1941 * * * No. 247 ABONNEMENTSPRIJS:NIEUWSBLADin de stad Groningen van het NOORDENADVERTENTIëN uit de 3 Noordel. Provinciën 52i ot. per maand of ’1.57" per 3 maand, franco I—s regels 1.20, elke regel, 24 et. door geheel Nederland van meer 2.47 (plus disp. kosten) Kleine advertentiën (minimum 3 regels) en Giro.no. 83863. — Telefoonnummer van de Dagblad Noordelijke regels 18 per voor de Familieberichten tot en" met 10 ets. — 574, 318. Provinciën Directie Redactie 184’ en Abonnementen ’ en advertenties 880 en 341. 's Avonds na 6 uur en rejel (bij vooruitbetaling), elke regel meer 24 ets. 's Zaterdags na 3 uur uitsluitend 880, b.g,e 2978. Van buiten deze Provinciën I—s regels ’l.BO, Directie: J. A. HAZEWINKEL ««.o*»»*» PROVINCIALE GRONINGER COURANT b,».»»,*»., elke regel meer 38 et. Mr. N. HAZEWINKEL UITGAVE: R. HAZEWINKEL JZN's UITGEVERS-MAATSCHAPPIJ,N.V. BUREAUX: GEDEMPTE ZUIDERDIEP 24, GRONINGEN Hoofdredacteur: C. DE BRUIN, Groningen, Dit program wordt gemotiveerd met de nood- zakelijkheid den voorsprong, dien Duitschland „De Meppel II leedschipbreuk” op het gebied der bewapeningsproductie heeft, bemanning op onbewoond De Duitsche overwinningen jaar Passagiers en een in twee a drie in te halen. eiland Japan en' zijn nieuwe bewind Een avontuurlijke tocht aan het Oostfront Tojo vormt een kabinet Twintig passagiers en de bemanning van het -VWINTALLEVICTORIEVOOREUROPAOPFRONTENDUITSCHLAND stoomschip „Meppel II" hebben een avontuur van Uit Tokio meldt Domei: In een recordtijd is Achtervolging den verslagen generaal Tojo er in geslaagd een nieuw minis- meegemaakt, dat zij wel nimmer zullen verge- volgt: ten.
    [Show full text]
  • Infobestand Pelgrimsroute Winsum Bedum Onderdendam
    Infobestand Pelgrimsroute Winsum Bedum Onderdendam. Onderdendam Westerdijkshorn Ripperdaheerd. De gracht om de Ripperdaheerd, met als functie een woonboerderij is het restant van de oostelijke Ripperdaborg. Begonnen al rond het jaar 1000 als een voorwerk van het klooster van Werden (Duitsland). In 1569 is hij al ‘destrueert’ en waarschijnlijk nooit hersteld. In 1602 wonen op de borgstede op een klein heem in een hutje Johan Backer en zijn vrouw Grete. Ze zijn oud en arm en niet meer in staat zonder hulp hun vervallen huisje te herstellen. Ze vragen dan aan het stadsbestuur van Groningen, die de borg had opgekocht om de macht van Winsum en Ripperda in te perken, de stenen die nog in de grond zitten te mogen gebruiken tot opbouw van hun huisje. Westerdijkshorn en de Wolddijk. De plaats is ontstaan op de plaats waar de Wolddijk een nagenoeg haakse hoek maakt. De naam is hier dan ook een verwijzing naar: horn = hoek. Ook aan de oostzijde van Innersdijken, het gebied waaromheen de dijk ligt bevindt zich een dijkshorn, vandaar dat het voorvoegsel Wester is toegevoegd. Op deze plek werd na de bedijking binnendijks het gehucht Dijckshorne gesticht, waarbij aan zuidzijde op een wierde omstreeks de 13e of 14e eeuw een kerkje werd gesticht. Van dit kerkje zijn geen afbeeldingen bekend. De kerk is in gesloot maar de toren is toen niet gesloopt. De toren werd echter niet of onvoldoende onderhouden, zodat deze in 1870 instortte. De voogden besloten daarop om uit de beschikbare middelen met de kloostermoppen van de oude toren een nieuwe toren te bouwen op de plaats van de kerk.
    [Show full text]
  • Towards Zero Emission: System Approach
    THE FUTURE IS GREEN WORKING ON A ZERO EMISSION BUS FLEET Erwin Stoker Stockholm Program Manager PT Development 2019, Jun 11th Public Transport Authority Groningen and Drenthe PT bus contracts 5.600 km2 € 110 mln 1 mln inhabitants Per year (Groningen 220.000) € 54 mln. € 56 mln. subsidies passenger revenues Passengers Passengerkilometers 27 mln 290 mln per year per year 360 buses CO2 emissions 113 grams per passengerkilometer Towards zero emission: System approach Free Flow bus lanes Driver ! No empty buses Step 1: energy efficiency Step 2: Zero-emission bus: the future is electric Batteries or passengers - Short distances: BEV - Longer distances: ? (H2?) Mai 2017: Battery electric city bus (2) Dec 2017 Q-link (BRT) – Groningen-Zuidhorn (10) Hydrogen bus: ‘the other electric bus’ green hydrogen bus Pilot on regional busroutes Dec 2017-dec 2022 Green hydrogen (waste product from chlorine factory Nouryon Delfzijl) - 150 tons CO2/year Experiences so far Q-link electric (dec 2017) Hydrogen regional pilot bus (dec 2017) (VDL SLFA 180kWh) (Van Hool A330 FCB) - availibity higher then diesel (99%) - availibity goal 80% of planned - range depending on weather operation in first year within reach dependent, better than expected - 65.000 km’s in 2018 - drivers satisfaction high - lots of demo’s - ‘the best bus we have’ There is more than one way to Rome naar Borkum Schiermonnikoog Eemshaven Roodeschool Lauwersoog Uithuizen Usquert Warffum Eenrum Leens Baflo Ulrum Middelstum Delfzijl Zoutkamp Winsum Stedum Loppersum ‘motorwaybus’ Appingedam Bedum
    [Show full text]
  • Download Hier Het Rvs Beroepschrift N-W 380 Kv Landschapsplan
    Bankastraat 77 9715 CJ Groningen AANGETEKEND Raad van State Afdeling Bestuursrechtspraak Postbus 20019 2500 EA ‘s-Gravenhage Ons kenmerk: 20-009-EW Groningen, 6 mei 2020 Uw nummer: 201801377/1/R3 Betreft: Aanvulling beroep Eemshaven Oudeschip naar Vierverlaten Hoogspanningsverbinding Noord-West 380 kV Rijksinpassingsplan en 28 gecoördineerde besluiten (crisis- en herstelwet) Geachte heer, mevrouw, In uw tussenuitspraak van 9 oktober 2019 droeg u de minister van Economische Zaken en Klimaat en de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties op om binnen 26 weken een nieuw landschapsplan vast te stellen als bijlage 2 bij de planregels. De ministers hebben inmiddels, met een gewijzigd Inpassingsbesluit, het gewijzigde Landschapsplan ter inzage gelegd van 27 maart 2020 tot en met 8 mei 2020. Ons beroep is mede gericht tegen dit wijzigingsbesluit. Naar aanleiding van het wijzigingsbesluit en het gewijzigde Landschapsplan en in aanvulling op ons beroep berichten wij u het volgende. 1. Vooraf Dit landschapsplan ligt nu ter goedkeuring voor in een nogal ongebruikelijke situatie: nu - anno 2020 - zijn de technische mogelijkheden voor de aanleg van een ondergronds tracé dusdanig dat de kosten vergelijkbaar zijn met bovengrondse aanleg. Ook is er met de huidige mogelijkheden bij ondergrondse aanleg aanzienlijk minder overlast dan bij bovengrondse aanleg. Er worden nu bij ondergrondse aanleg aluminium kabels gebruikt. Dat was een paar jaar terug koper. Hierdoor zijn de kabelkosten flink gedaald. En nu kunnen de kabels met een ploeg in de grond worden gebracht. Een paar jaar terug werden kabels gelegd in open ontgraving. Het inploegen van de kabels gaat veel sneller: de kabels worden in slechts 20% van de tijd onder de grond gebracht in vergelijking met open ontgraving.
    [Show full text]
  • Actualisatie Wegencategorisering Gemeente Eemsmond Wegencategorisering, Snelheidsregiems En Grijze Wegen
    Actualisatie Wegencategorisering Gemeente Eemsmond Wegencategorisering, Snelheidsregiems en Grijze Wegen Definitief Opdrachtgever: Gemeente Eemsmond Grontmij Nederland B.V. Haren, 18 juni 2013 R130043, revisie Verantwoording Titel : Actualisatie Wegencategorisering Gemeente Eemsmond Subtitel : Wegencategorisering, Snelheidsregiems en Grijze Wegen Projectnummer : 325786 Referentienummer : R130043 Revisie : Datum : 18 juni 2013 Auteur(s) : ing. E. Bos, ing. B.B. Geerdes E-mail adres : [email protected] Gecontroleerd door : ing. J.R. Timmer Paraaf gecontroleerd : Goedgekeurd door : drs. ing. R. Athuisius Paraaf goedgekeurd : Contact : Grontmij Nederland B.V. Nieuwe Stationsweg 4 9751 SZ Haren Postbus 125 9750 AC Haren T +31 50 533 44 55 F +31 50 534 96 11 www.grontmij.nl R130043, revisie Pagina 2 van 29 Inhoudsopgave 1 Inleiding ......................................................................................................................... 5 1.1 Aanleiding ..................................................................................................................... 5 1.2 Inhoud ........................................................................................................................... 5 1.3 Eindresultaat ................................................................................................................. 5 2 Overzicht wegencategorieën ........................................................................................ 6 2.1 Inleiding ........................................................................................................................
    [Show full text]