Spring/Summer 2019 1

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Spring/Summer 2019 1 SPRING/SUMMER 2019 SPRING/SUMMER 1 2019 SPRING/SUMMER 3 RIDING SPRING/SUMMER 2019 SPRING/SUMMER #EVERYDAY SPRING/SUMMER 2019 SPRING/SUMMER 06— 90— INTRODUCTION TREND COLLECTION 10— 110— AGU SINCE 1966 SIX6 COLLECTION 12— 118— AGU & TOPSPORT PREMIUM COLLECTION 14— 132— #EVERYDAYRIDING CHAMOIS 16— 134— TECHNOLOGY SIZING TABLE 22— 136— DRESS GUIDE TECH SPECS 24— ESSENTIAL COLLECTION 26— JERSEYS 40— JACKETS 46— SHORTS 54— BASE LAYERS AGU BV Koraalstraat 1 60— 1812 RK Alkmaar ACCESSORIES The Netherlands 70— P.O. Box 1050 1810 RK Alkmaar BODY CARE The Netherlands 72— T +31 (0)72 541 15 11 EYEWEAR [email protected] www.agu.com www.abcb2b.eu 78— HELMETS This brochure lists the recommended retail prices. Subject to changes in model and price. 86— 5 SHOES SPRING/SUMMER 2019 SPRING/SUMMER SUMMER IS HERE! LAYERS OF CLOTHING ARE BECOMING FEWER AND THINNER AND FOR MANY THIS IS THE MOMENT THEY HAVE BEEN WAITING FOR. THAT TIME OF THE YEAR THAT MAKES CYCLING SO FANTASTIC, LONG SUMMER EVENINGS, THE EARLY MORNING LIGHT, ENTIRE DAYS ON THE BIKE OR COMMUTING IN SHORTS. After taking a new direction in 2018 in terms of design, this year we are taking another step for- ward. For our summer range, we have designed a number of beautiful collections, through which we offer cyclists comfort at all levels with a choice of different styles. There is, for example, our Essen- tial collection, in which you will find the technical basics that you need as a cyclist. Please don’t confuse basics with ‘ordinary’; all Essential items are made from high-quality technical materials. The Trend collection responds to the current trends and colours, whereas our Six6 collection is a nod to the past with a contemporary twist. The Premium collection is state-of-the-art, where our designers had carte blanche to produce the high- est quality clothing with no compromises. New this year are our High Summer products, items that keep you nice and cool on hot days or during intensive climbs. In addition, our col- laboration with various top athletes has given us new insights into the wishes of top-level athletes. These are insights that we have introduced in our collections and that are therefore available to everyone. But for all of our products, we are always on the lookout for the best materials and optimum fit in a widely varying price range, enabling every cyclist to enjoy AGU quality and design. Whether you are training for the Amstel Gold Tour or use your bike for your daily commute, we make sure that you are comfortable when riding and that you trust the materials in all conditions. We are AGU. Let the summer begin. #everydayriding 7 ABOUT AGU ABOUT ABOUT AGU THE ALKMAARSE GROOTHANDELS UNIE WAS FOUNDED IN 1966, FOLLOWING A MERGER BETWEEN THREE BICYCLE WHOLESALERS. THE COMPANY'S TREMENDOUS SUCCESS AND INTERNATIONAL BREAKTHROUGH FOLLOWED 10 YEARS LATER. In the early years, AGU traded primarily in parts and accessories for bikes and scooters. In 1974, AGU introduced lightweight bike bags. However, the huge success and international breakthrough came in 1976, when AGU’s rain suit won a design competition launched by the Dutch Ministry of Transport, Public Works and Water Management. More than one million of these iconic rain suits were sold throughout Europe – an extraordinary boost for the company. In 1978, AGU presented its bike racing clothing during a trade fair for cycling, the Tweewieler- RAI. But at that point, the company had already taken its first steps in the world of bicycle racing. The sponsoring of world champion slipstreamer Cees Stam in 1977 was the start of AGU’s many years of high visibility at the top of cycle sport. In 1984, AGU joined forces with the legendary Panasonic team led by Peter Post. Then, in 1990, AGU incorporated Leontien van Moorsel into its team, just days before she won two world championships in Tokyo. After a long and successful stretch sponsoring the Rabobank team from 1996 to 2012, AGU left the professional peloton. These 40 years of experience at the highest level remain the basis of AGU’s cycling collection today. Fully in line with AGU’s tradition, the range of cycling clothing meets the needs of cyclists and mountain bikers at all levels. Reliable, functional and stylish cycling clothing and accessories, with the distinctive AGU signature. For sun or rain, from high-value Premium products to high-quality basics from the Essential line, AGU keeps you cycling every day. 9 9 SINCE 1966 1966 AGU ABOUT SINCE 1966 1974 1976 1984 1989 1996 2011 2017 On 1 May, three wholesalers in Alkmaar With the introduction of the Carbon merge: the firms Kerkmeer (Willem Fibre chamois in 2011, AGU raises the Kerkmeer), GOMO (Foppe Bergsma) and chamois padding collection to a new, Jako (Jaap van den Kommer). Van den The Dutch Ministry of Transport, Public higher level. The chamois is unique due Kommer becomes the general manager Works and Water Management launches to the use of carbon fibres that provide and they start work in a new building a playful competition to encourage a better distribution of heat, optimum with 14 employees. The Alkmaarse cycling: ‘Who can design the best rain transport of perspiration moisture AGU enters into a partnership Groothandels Unie is born! suit?’ Out of 87 entries, most of them and a permanent antibacterial effect. with BEAT Cycling Club. AGU from the world of fashion, AGU’s rain The chamois is notable not only for its supports the grand ambitions suit wins the award. This marks the comfort, but also for its technical look. of the first professional cycling beginning of an extraordinary boost for club in the history of cycle sport the AGU brand and for the company. and contributes towards the More than one million AGU-Sport suits club’s further development. AGU are sold throughout Europe. is the official clothing supplier for the track team, the road team and club members. An old classmate, Anton Duyn, walks into AGU one day and asks why only natural chamois leather is used in racing shorts. He has a bolt of cloth under his arm from the Japanese company Kuraray Co. Ltd. It is a type of imitation Team leader Peter Post calls Peter van leather that up to this point has den Kommer to ask whether Steven only been used in the most expen- Rooks, who is under contract with AGU sive Mercedes models. The first at this time, can return to be part of the shorts using the imitation natural team. In return, AGU will provide clothing chamois are made by Moa Sport for the Panasonic Raleigh team from in Italy and tested by Peter Post’s 2018 now on, including a young Erik Breukink Panasonic team. AGU is the first During the Winter Olympic among its members. company in the world to process Games in PyeongChang, South artificial chamois padding in the Korea, AGU is the clothing shorts and market them, under partner for no fewer than 10 the name Nalini. national teams. It provides the skating teams of Belgium, Denmark, Estonia, Finland, The theme of ‘cycling pleasure’ is Kazakhstan, Latvia, Taiwan, launched. From now on, AGU is Belarus, and Switzerland with going to develop products that make the super-fast competition suits cycling more fun. Production starts from the Netherlands. on lightweight bike bags. The location chosen for production is Japan, which at this time is a low-wage country. The first bags are made by Yashuo Kurata in the heart of Tokyo. Japan’s image is not yet particularly good, partly due to rusty After dressing the Panasonic, Koga and AGU- Datsuns and Toyotas, so the ‘Made in Continental teams for many years, a contract Japan’ stickers have to be removed from is concluded in october 1996 for AGU to act as the packaging once the goods arrive in clothing sponsor for the Rabobank team. The Alkmaar. contract will last for a memorable 16 years. 11 SPRING/SUMMER 2019 SPRING/SUMMER AGU HAS A RICH HISTORY IN TOP-CLASS SPORT AND, LIKE TOP ATHLETES, WE PLACE HIGH DEMANDS ON OUR PRODUCTS. AFTER ALL, NOWADAYS, JUST A THOUSANDTH OF A SECOND DETERMINES WHETHER AN ATHLETE IS STANDING ON OR NEXT TO THE PODIUM. BY COLLABORATING WITH THESE ATHLETES, WE CAN HONE OUR CLOTHING TO THE HIGHEST ACHIEVABLE LEVEL IN QUALITY, INNOVATION AND AERODYNAMICS. THIS ALLOWS ATHLETES TO FOCUS ON THEIR PERFORMANCE. Whereas in the past we were known as the clothing sponsor of mainly the Rabobank and Panasonic teams, nowadays we supply clothing to a wide range of sports teams. One of these teams is BEAT Cycling Club, the professional Track Team in which Theo Bos and others ride in the AGU speedsuit, a suit in which aerodynamics are crucial. We developed this suit in conjunction with BEAT and the success of these suits proves that we have created a successful final product that we can be proud of. As well as the Track Team, we also provide clothes for the BEAT Road Team. Also riding in the top league in AGU outfits are the teams of Destil- Parkhotel, Vlasman and Swabo. During the beach racing season, Imming’s top team rides in AGU clothing; this team tests our clothing in harsh conditions along the coastline. A remarkable aspect is that our technology and aerodynamics have been found to be so good that these are now also applied to speed skating, which was not in vain: during the Olympic Games in Pyeongchang, no less than ten countries wore AGU speed skating suits, also worn by Bart Swings when he achieved a silver medal.
Recommended publications
  • In Deze Bijlage
    Tour de france editie 2e katern • 26 juni woensdag 10 MON T SAI juli SAIN NT-MIC T-M HE ALO L dinsdag AVRANCHES 9 juli In deze FOUGÈRES Finish: Champs-ÉlyséesPARIJS SAINT-GILDAS bijlage: DES-BOIS donderdag Rustdag 11 juli VERSAILLESzondag 21 juli woensdag 10 juli Finish:Saint-Nazaire PARIJS MONT SAINT-MICHEL Champs-ÉlyséeLoire-Atlantique s • VooruitblikAVRANCHES maandag 8 juli TOURS SAINT-MALO op de TourFOUGÈRES zondag 21 juli dinsdag VERSAILLES 9 juli vrijdag de France donderdag 12 juli SAINT-AMAND 11 juli MONTROND met bekendeSAINT-GILDAS SAINT-POURÇAIN DES-BOIS TOURS SUR-SIOULE wielrennersRustdag en Saint-Nazaire zaterdag Loire-Atlantique SAINT-AMAND 13 juli ex-wielrennersmaandag 8 juli MONTROND vrijdag 12 juli ANNECY ANNECY • Alpe d’Huez: zaterdag ANNECY L YON SEMNOZ SAINT-POURÇAIN 13 juli GIVORS SUR-SIOULE ANNECY LE GRAND-BORNAND SEMNOZ zaterdag LE GRAND-BORNAND beschrijving 20 juli zondag L YON zaterdag vrijdag vrijdag van een 20 juli VAISON19 juli 14 juli BAGNÈRES ALBI LA-ROMAINE 19 juli DE-BIGORRE GIVORS BOURG-D’OISANS BOURG-D’OISANS Nederlandse Rustdag - Vaucluse dinsdag CASTRESzondag ALPE-D’HUEZ ALPE-D’HUEZ maandag 15 juli 16 14 juli donderdag 18 juli juli berg SAINT vrijdag donderdag 18 juli GIRONS dinsdag CHORGES VAISON 16 5 juliCHORGES donderdag LA-ROMAINE juli woensdag 17 juli GAP zaterdag woensdag 17 juli zondag 4 juli MONT • Prognose: 7 juli Rustdag - Vaucluse6 juli GAP EMBRUN ALBI maandag 15 juli MONTPELLIEREMBRUN VENTOUX dinsdagAIX-EN 2 juli MONT NICE 100ste Tour de vrijdag donderdag VENTOUX PROVENCE 5 juliAX 3 DOMAINES4
    [Show full text]
  • November 2010
    CycleClubSudbury Spindle --- November 2010 www.cycleclubsudbury.com As soon as someone mentions ‘its autumn New CCS Open 10 mile TT. Course. already ’ how come the temperatures After much to-ing and fro-ing with the relevant plummet alarmingly? Going out on the bike at authorities, we have been given the go-ahead the moment requires more and more layers to run our new TT course. It will go by the of clothing to keep warm. Has anyone out name of ‘The Mad March Hilly’ and will take there found a foolproof answer to continually place on the 6 th March 2011. having cold feet on every ride through the The course number will be BS/24 Revised . winter? If so, please let me know as I’ve tried Starting at Lavenham, it continues through most things with no success. Gt.Waldingfield, Newton Green, Boxford by I’ve taken the precaution of fitting ‘industrial pass, Hadleigh by pass, then across towards strength’ tyres already (Schwalbe Marathon Semer, before turning left through Monks Plus) and despite the fact they look very Eleigh and back to Lavenham. agricultural and not very cool on my best It will be approx 22 miles long and will bike, I go out with the knowledge that barring hopefully pull in more riders than the previous a road full of tacks or sharp nails, I’ll make it Lavenham 10mile Open TT’s managed to do. through to spring with no need to get out the ------------------------------------------------------- tyre levers and spare tubes. (That’s the kiss Interclub Hill Climb of death then!) This annual event took place recently over 2 ------------------------------------------------------- hills at Dalham.
    [Show full text]
  • 1. Místo 1903 Maurice Garin 1904 Henri Cornet 1905 Louis Trousselier 1906 René Pottier 1907 Lucien Petit-Breton 1908 Lucien Pe
    VÍT ĚZOVÉ TOUR DE FRANCE 1. místo 2. místo 3. místo 1903 Maurice Garin Lucien Pothier Fernand Augereau 1904 Henri Cornet Jean-Baptiste Dortignacq Alois Catteau 1905 Louis Trousselier Hyppolite Aucouturier Jean-Baptiste Dortignacq 1906 René Pottier Georges Passerieu Louis Trousselier 1907 Lucien Petit-Breton Gustave Garrigou Emile Georget 1908 Lucien Petit-Breton François Faber Georges Passerieu 1909 François Faber Gustave Garrigou Jean Alavoine 1910 Octave Lapize François Faber Gustave Garrigou 1911 Gustave Garrigou Paul Duboc Emile Georget 1912 Odile Defraye Eugene Christophe Gustave Garrigou 1913 Philippe Thys Gustave Garrigou Marcel Buysse 1914 Philippe Thys Henri Pélissier Jean Alavoine 1919 Firmin Lambot Jean Alavoine Eugene Christophe 1920 Philippe Thys Hector Heusghem Firmin Lambot 1921 Léon Scieur Hector Heusghem Honoré Barthelemy 1922 Firmin Lambot Jean Alavoine Félix Seller 1923 Henri Pélissier Ottavio Bottecchia Romain Bellenger 1924 Ottavio Bottecchia Nicolas Frantz Lucien Buysse 1925 Ottavio Bottecchia Lucien Buysse Bartolomeo Aimo 1926 Lucien Buysse Nicolas Frantz Bartolomeo Aimo 1927 Nicolas Frantz Maurice Dewaele Lucien Vervaecke 1928 Nicolas Frantz André Leducq Maurice Dewaele 1929 Maurice Dewaele Giuseppe Pancera Jef Demuysere 1930 André Leducq Learco Guerra Antonin Magne 1931 Antonin Magne Jef Demuysere Antonio Pesenti 1932 André Leducq Kurt Stoepel Francesco Camusso 1933 Georges Speicher Learco Guerra Gius eppe Martano 1934 Antonin Magne Giuseppe Martano Roger Lapébie 1935 Romain Maes Ambrogio Morelli Félicien Vervaecke
    [Show full text]
  • Cycling for Life Towards a Sustainable Philosophy of Endurance Sport
    Cycling for Life Towards a Sustainable Philosophy of Endurance Sport Ron Welters ISBN: 978-94-028-1192-6 Ontwerp: Bregje Jaspers | ProefschriftOntwerp.nl Drukwerk: Ipskamp Printing © Ron Welters Cycling for Life Towards a Sustainable Philosophy of Endurance Sport PROEFSCHRIFT ter verkrijging van de graad van doctor aan de Radboud Universiteit Nijmegen op gezag van de rector magnificus prof. dr. J.H.J.M. van Krieken, volgens het besluit van het college van decanen in het openbaar te verdedigen op dinsdag 30 oktober 2018 om 16:30 uur precies door Ronald Peter Maria Mathias Welters geboren op 26 juni 1962 te Kerkrade Promotor Prof. dr. H.A.E. Zwart Copromotor Dr. L. Landeweerd Manuscriptcommissie Prof. dr. G.J. van der Heiden (voorzitter) Dr. I.M. van Hilvoorde (Vrije Universiteit Amsterdam, Hogeschool Windesheim) Prof. dr. A. Müller (Universität Paderborn, Duitsland) Table of Contents 1 Prologue: The Good Life, Endurance and Sustainable Cycling 9 1.1 Towards an Ascetological-Ecosophical Understanding of 11 Endurance 1.2 Philosophical Accounts beyond Play 19 1.3 User’s Manual 26 2 Sport and the Environment: Considering Sustainable Thoughts 31 2.1 Sustainable Sport 33 2.2 Sport and Nature under Siege 36 2.3 Ecosophy of Sport 43 2.4 Taking the Measure of Records Sports 52 3 Answering three Ecosophical Questions: Asceticism 61 3.1 Implications of the Ecosophical Norm 64 3.2 Width and Depth 67 3.3 Close to Nature 72 3.4 Metanoetic Olympism 74 3.5 Looking Back and Ahead: Cycling for Life 79 4 Metabletics of Spinal Sport: When Poion meets Poson
    [Show full text]
  • Verboden Middelen' 'Bijna Iedereen in De Tour Gebruikt
    Jan Gisbers: ‘bijna iedereen in de Tour gebruikT verboden middelen’ ndanks het feit dat Gisbers in Op 2 juli start de Tour de France. tijd bij Festina, maar trok zich daarna terug 1993 abrupt uit het professi- Voormalig wielerploegleider uit de rennerij. Hoewel dopinggebruik nooit onele wielrennen stapte, is is bewezen, werd Gisbers voortaan geassoci- hij nu nog bijna dagelijks op en Eindhovenaar Jan Gisbers eerd met verboden middelen. ‘Jan Gisbers zal O de fiets te vinden. Als lid van (71) weet dat de Tour niet op altijd omstreden blijven’, kopte een krant nog Tourclub Wilhelmina in Eindhoven maakt hij drie jaar geleden. de nodige kilometers. „Ik fiets veel, ik maak een boterham-met-pindakaas lange wandelingen en ik ga een paar keer per te winnen is. „Bijna iedereen in De achtste etappe in de Tour van 1991, een jaar skiën. En ik ben samen met een Egyp- de Tour gebruikt verboden mid- individuele tijdrit van Argentan naar Alen- tische zakenrelatie bezig om in Egypte een çon, was niet minder dan 73 kilometer lang. voetbalacademie op te zetten.” Gisbers’ relatie delen. Het is onzin om dat te Breukink, kopman van PDM en in 1990 al der- tot het voetbal zit ‘m onder meer in zijn twee ontkennen.” Aan de vooravond de in de Tour, verkeerde in absolute topvorm schoonzoons: de voormalige profvoetballers en leek de Tour te gaan winnen. Na 63 kilome- Mitchell van der Gaag en Geert Brusselers. van de 98e Tourstart doet Jan ter tegen de klok had de uitstekende tijdrijder Gisbers een boekje open. een kleine voorsprong op Miguel Indurain en Nachtmerrie Greg Lemond, maar in de laatste negen kilome- Gisbers was jarenlang wielerploegleider, eerst TEKST: EDDY JANSEN ter kreeg hij plotseling een enorme inzinking.
    [Show full text]
  • De Drie Grote Wielerrondes Van 2019
    De drie grote Wielerrondes van 2019 Opkomst van nieuwe Wielerlanden Door H.V. Anderz 1 2 Van H.V. Anderz zijn inmiddels de volgende boeken verschenen: Voetbal: Voetbalfinales Het Internationale Clubvoetbal Schaatsen: De Olympische Geschiedenis van het Langebaanschaatsen van 1934 t/m 2018 Wielrennen: Ronde van Frankrijk van 1903 t/m 2017 Ronde van Italië van 1909 t/m 2017 Ronde van Spanje van 1935 t/m 2017 De drie grote Wielerrondes van 2018 Historical Fiction: De Roell-Code - Deel I: Het Ontwaken van Giganten 3 4 H.V. Anderz. Met dank aan Wikipedia, Pixabay en FotoSketcher. Bewerking omslag en andere afbeeldingen: H.V. Anderz. Eerste Druk 2019 Bravenewbooks.nl 5 6 Copyright © 2019 H.V. Anderz. Toestemming wordt verleend tot het kopiëren, verspreiden en/of wijzigen van dit document onder de bepalingen van de GNU Vrije Documentatie Licentie, versie 1.2 of iedere latere versie uitgegeven door de Free Software Foun- dation; met als Omslagteksten voor de Voorkant en met als Omslagteksten voor de Achterkant. Een kopie van de licentie is opgenomen in de sectie getiteld “GNU Vrije Documentatie Licentie”. 7 8 09 Inhoudsopgave 13 Inleiding 15 Grote Wielerrondes 15 Winnaars van alle drie de Grote Rondes 16 De vierde Grote Ronde 16 Winnaars van Etappes in alle drie de Grote Rondes 21 Bernardo Ruiz (Spanje) 22 Marino Lejaretta (Spanje) 22 Adam Hansen (Australie) 23 Het winnen van de Giro, de Tour en de Vuelta in hetzelfde jaar? 23 Winnaars twee Grote Rondes 24 Winnaars van meerdere Grote Rondes in een zelfde jaar 24 De tien renners met winst in twee
    [Show full text]
  • De Drie Grote Wielerrondes Van 2020
    De drie grote Wielerrondes van 2020 Wielrennen en het Coronavirus Door H.V. Anderz 1 2 Van H.V. Anderz zijn inmiddels de volgende boeken verschenen: Voetbal: Voetbalfinales Het Internationale Clubvoetbal Schaatsen: De Olympische Geschiedenis van het Langebaanschaatsen van 1934 t/m 2018 Schaatsen in 2020 het Coronajaar (In voorbereiding) Wielrennen: Ronde van Frankrijk van 1903 t/m 2017 Ronde van Italië van 1909 t/m 2017 Ronde van Spanje van 1935 t/m 2017 De drie grote Wielerrondes van 2018 De drie grote Wielerrondes van 2019 De drie grote Wielerrondes van 2020 Historical Fiction: De Röell-Code - Deel I: Het Ontwaken van Giganten De Röell-Code – Deel II: Giganten in Sluimermodus (In voorbereiding) 3 4 H.V. Anderz. Met dank aan Wikipedia, Pixabay en FotoSketcher. Bewerking omslag en andere afbeeldingen: H.V. Anderz. Eerste Druk 2020 Bravenewbooks.nl 5 6 Copyright © 2020 H.V. Anderz. Toestemming wordt verleend tot het kopiëren, verspreiden en/of wijzigen van dit document onder de bepalingen van de GNU Vrije Documentatie Licentie, versie 1.2 of iedere latere versie uitgegeven door de Free Software Foundation; met als Omslagteksten voor de Voorkant en met als Omslagteksten voor de Achterkant. Een kopie van de licentie is opgenomen in de sectie getiteld “GNU Vrije Documentatie Licentie”. 7 8 09 Inhoudsopgave 13 Inleiding 15 De Grote Wielerrondes 15 - Winnaars van alle drie de Grote Rondes 16 - De vierde Grote Ronde 16 - Winnaars van Etappes in alle drie de Grote Rondes 19 - Bernardo Ruiz 19 - Marino Lejarreta 20 - Adam Hansen 20 - Het winnen
    [Show full text]
  • Binnenwerk De Muur 60.Indd
    98 JEROEN WIELAERT BASTENAKEN, MEER KEERPUNT IN DE VELDSLAG DAN KEERPUNT IN DE KOERS De oorlog die zoveel meer betekent dan Luik-Bastenaken-Luik 110 HERMAN LAITEM LANGS STATIES VAN ROEM EN RELATIVITEIT Rik Van Looy heeft nu ook een standbeeld, net als Eddy Merckx, Stan Ockers en Briek Schotte. Maar menig renner wacht tevergeefs zijn eeuwige verstening Erik Breukink Foto Cor Vos 118 138 JOHN KROON NÓG EEN DU MOULIN BERT WAGENDORP Je hebt Tom en je had Max STRADE BIANCHE: DE TOEKOMST TERUG NAAR ZWART-GRIJS-WIT Column: over een nieuw monument 122 NANDO BOERS 142 BEROEP: WIELRENNER DEEL 24 NIKI TERPSTRA AUTEURSBIOGRAFIEËN ‘Je moet geen vriendin willen hebben die ’s middags met je naar de Ikea wil’ 5 Erik Breukink (derde van rechts) tijdens de beklimming van de Passo di Campolongo. Foto Cor Vos 6 DE VERBLEEKTE WAARHEID VAN CORVARA De hongerklop velde in 1989 rozetruidrager Erik Breukink in de Ronde van Italië. Maar hoe dat precies zat? Een zoektocht door het geheugen leverde fragmenten van herinneringen op, zoals een merkwaardig gaasverbandje. door PETER OUWERKERK 7 en zegt wel: wielrenners hebben een fotografisch geheu- gen. M Ja, voor onvergetelijke overwinningen. Van teleurstellin- gen, nederlagen of ellende blijft minder overeind. Erik Breukink had in 1989 de eerste Nederlandse winnaar van de Giro d’Italia kunnen zijn. Maar hij viel ten prooi aan een fatale inzin- king op een molshoop. Wat zijn de herinneringen aan Breukinks ramprit naar Corvara? Wie was die avond zijn kamergenoot? Ik stuitte op louter verwarring in een bijna begraven verleden. Aan het fotografisch geheugen zit een schroefje los.
    [Show full text]
  • Wheels of Steel Driving on Hillside Road Toward Will Be Taken Off All Life Support Cleveland Avenue
    Silent disease attacks Season ends with win bone tissue :~:~3Wilmingtonp FREE TUESDAY Police find car wanted in hit-and-run Nefosky said. He declined further Senior hit by car comment until the case is complete close to death and said police expect to finish their investigation today. in intensive care Carpentier was listed in critical condition in neurosurgical By Abby Stoddard intensive care a t Christiana Oty News Editor Hospital Monday evening, a Newark Police said they have hospital official said. located the car driven in last Medical officials stopped week's hit-and-run accident that administering drugs to Carpentier left a university student with Sunday morning and arc waiting Michele Bartley severe brain damage and on the for them to drain from his system, The 104-man pack of riders in the inaugural Tour Du Pont speed through Newark on the way to Columbia, Md., Saturday verge of death. said Arthur Reilly, a family friend morning. Erik Breukink (far right), of the world's number-one ranked team PDM, savors the race lead. University senior Douglas of Carpentier. Francis Carpentier (AS 91) was After his system is drug free, walking westbound on West Main Reilly said, doctors will measure Street at about 7 p.m. last Monday Carpentier's brain activity. when he was hit by a white Saab If found brain dead, Carpentier Wheels of Steel driving on Hillside Road toward will be taken off all life support Cleveland Avenue. systems, said Dean of Students Tour DuPont brings world-class cycling to Newark According to an eyewitness, Timothy F.
    [Show full text]
  • Utrechtse Sportkrant
    Lofoten 9, 3524 EN, Utrecht | [email protected] | bezorging 030-2932516 | 4e jaargang uitgave 8 | 6 november 2020 | utrechtsesportkrant.nl Foto: Geert Lommers/Utrechtse Sportkrant. Utrechtse ‘Master of Creativity’ naar zilver UTRECHT - Sietse van Berkel werd eind september tweede bij het wereldkampioenschap BMX freestyle flatland 'Master of Creativity'. De uit Utrecht afkomstige Van Berkel deed dat in een veld van vijftig professionele deelnemers. Bij de ‘Master of Creativity’ moesten de BMX-ers zich aan de coronamaatregelen houden. Onbewerkte filmpjes van hun moeilijkste en creatiefste trucs werden ingestuurd en vervolgens op afstand beoordeeld door een jury. In 2018 won Van Berkel de wereldtitel nog en in 2019 mocht hij in de jury plaatsnemen. Bij BMX freestyle (Bicycle Moto Cross) worden tricks uitgevoerd op een fiets met 20inch wielen. Een relatief jonge sport die in de jaren ‘80 is ontstaan door jongens en meisjes die het motorcrossen gingen nadoen op hun fiets. Bij freestyle worden zogenaamde tricks uitgevoerd, zonder dat iemand bepaalt wat je moet doen. Alles mag en alles kan. Bijvoorbeeld in skateparken, obstakels op straat, op grondheuvels als in Bikepark Utrecht of zonder obstakels op een vlakke vloer. ‘Ik ben mij in de loop van de jaren gaan specialiseren in het laatste onderdeel’, geeft Sietse van Berkel aan. Lees het hele artikel over Van Berkel op pagina 5 van deze krant. Kelderman kijkt uit naar Utrecht Dominators De Vechtsebanen Nieuwe serie: redden ze Nederlandse roeiers nieuw avontuur brengt boek uit bestaat 50 jaar het allemaal? oppermachtig op EK De Barnevelder heeft een dubbel Vertaling van Engels boek over Flag Er moest altijd geld bijgelegd Kantines gesloten en alleen trainen, Acht goud, een zilver en tweemaal gevoel overgehouden aan de Giro, Football moet kinderen van 7 tot worden, maar ‘met De of zelfs lockdowns.
    [Show full text]
  • Day 1 – Thursday 17 May | ​Stage 12
    DAY 1 – THURSDAY 17 MAY | STAGE 12 ​ Arrival day: Milan, Malpensa Airport Italy ​ ​ Airport pick up time: 9:00am ​ Ride: Start 12pm. Ride Options: 45km, 60km – 800m climbing ​ ​ ​ ​ Welcome Dinner: 7.30pm ​ ​ Accommodation: Lake Como (1 night) ​ ​ More About Our Day: Welcome to the 2018 Giro d’Italia with Ride International Tours. You trip will start at our “Pre Trip Hotel” near Milan/ Malpensa Airport, Italy at 9am. If time permits in your schedule, we suggest arriving at least a day prior to your trip start, it’s the best way to acclimatise and build some wiggle room into your pre trip travel schedule. If you choose to arrive on Day 1 of your trip at Milan Malpensa Airport, we’ll collect you at 9:00am. Look out for us in our Pink Ride International Tours Tshirts at the designated airport pickup location. From Milan Malpensa Airport, it’s a short drive to our “pre trip hotel”, where we will assist you to assemble your bike or do a final set-up and check of your rental bike. Once ready we’ll depart from the hotel by bike. We’ll make our way by bike via the shores of Lake Varese, onto magnificent Lake Como, our home for the night and home to the rich and famous. The Race: Stage 12 ​ Today is a completely flat stage from Osima to Imola. The finish line is on the Tre Monti circuit, to be raced once, where Zakarin won in 2015 and Vittorio Adorni was awarded World champion in 1968. Our Rides: Milan Malpensa, Lake Varese, Lake ​ Como Time: 12pm.
    [Show full text]
  • 1990 TOUR De FRANCE
    No miracle, just the measured effort of a confident Tour champion BY CHARLES HOWE Critics have derided Greg LeMond for a lack of panache in winning the 1990 Tour de France, but it actually provides an agreeable counterpoint to the previous year’s high drama, building with a slow but sure inevitability and showcasing LeMond at his best – loyal, patient, decisive, vigilant, aggressive, tactically astute, and able to do what it took to win – while providing plenty of excitement and plot twists of its own. The pattern for much of the race was set on the first full stage, where the winning break of Frans Maassen, Ronan Pensec, Claudio Chiappucci, and Steve Bauer finished 10:28 ahead of LeMond and the other favorites. Each of the four would have his day in the sun – first Maassen, with the stage win, and then Bauer, who donned the yellow jersey for the second time in his career. With the kind of form he had for the 1988 Tour, when he finished fourth, and with the stronger support of the 7-11 team, it seemed possible that Bauer might keep the jersey all the way to Paris. Showing enormous class, Raul Alcala dominated the first long time trial, held on a fast, rain-slicked point-to- point course, to become the first Mexican to win a Tour stage: Stage 7, Vittel – Epinal ITT 1. Raul Alcala, 61.5 km in 1:17:05 (47.9 km/h) 2. Miguel Indurain, at 1:24 3. Giani Bugno, at 1:47 4. Pedro Delgado, at 2:05 5.
    [Show full text]