PRØVE kjørt PeugeotPeugeot 307307 SWSW

307 SW er et spen- nende konsept for plassutnyttelse i kompaktklassen.

or å begynne med en kjapp karosserisilhuetten. Det som Kjøreegenskapene gir litt mer kan skyves frem og tilbake til oppklaring: 307 egentlig har gjort det mulig å storbilfølelse enn i 5-dørs 307. sammen 13 cm, ryggvinkelen kan Fstasjonsvogn, som ikke he- presse inn syv seter,er nemlig at Dette skyldes ikke bare at aksel- reguleres, seteryggene kan felles ter SW,er en 5-seter.SW,som ikke nykommeren har 10 centimeter avstanden er større, med mer ned og danne bord, og setene står for ,er en 7-se- større akselavstand. I tillegg til overheng og mer stål bak bak- kan foldes sammen og reises på ter.Klart? 12 cm større overheng bak, be- dørene har bilen fått en gun- høykant mot setene foran. Midt- prosjektleder hev- tyr dette at nykommeren har 22 stigere vektfordeling. På 5-dørs- setet i rad 2 kan erstattes av en der faktisk at SW ikke betyr noe cm større utvendig lengde. modellen hviler hele 61% av kjøleboks, som er ekstrautstyr. bestemt, det er en betegnelse Dermed er 307 SW 10 cm lenger vekten på forakselen, på SW er De fem baksetene kan slås sam- som er valgt på spesialutgaven enn Opel Zafira. det redusert til 58%. men eller tas helt ut av bilen.Når av 307 med glasstak og plass til Motorutvalget er identisk alle fem bakseter er slått sam- syv seter. I slutten av mai er 307 med 5-dørs 307, det betyr 1,6- Fleksibilitet i høysetet men, rommer bilen velvoksne SW klar for det norske markedet, og 2,0-liters bensinmotorer og Slik som vi etter hvert kjenner fra 737 liter når det lastes opp til mens stasjonsvognen følger i lø- 2,0-liters HDi-motorer.Tallene for andre -modeller, byr vinduene, et volum som øker pet av sommeren. akselerasjon fra 0–100 km/t lig- også Peugeots nykommer på en med rundt regnet 20 liter for får også sin SW-versjon,og den er ger mellom 1,5 og 2 sekunder rekke muligheter for å plassere hvert sete som tas helt ut av bilen. klar til høsten. høyere for SW-utgaven enn for de syv setene i ulike kombinasjo- Det er større forskjell på 5- 5-dørs. «Synderen» for det finner ner. Den tredje seteraden, som Panoramatak dørs 307 og 307 SW enn bare vi i 135 kg høyere vekt. utvider bilen fra en vanlig fem- For å redusere soloppvarmingen seters stasjonsvogn, byr på mini- gjennom det 1,33 kvadratmeter mal benplass. Med mindre set- store «panoramataket» er glasset DETTE ER PEUGEOT 307 SW ene i rad 2 skyves fremover – slik konstruert av farger og ulike sjikt 1.6 2.0 2.0 HDi 90 2.0 HDi 110 at det ikke er nevneverdig ben- som reduserer varmegjennom- Sylindervolum: 1587 ccm 1997 ccm 1997 ccm 1997 ccm plass igjen der – er de to setene i gangen betydelig i forhold til Boring x slag: 78,5 x 82 mm 85 x 88 mm 85 x 88 mm 85 x 88 mm bakerste rad bare egnet for barn. klart glass.Taket kan også dekkes Kompressjon: 11:1 10,8:1 17,6:1 17,6:1 kW(hk)/omdr.: 80(109)/5750 100(136)/6000 66(90)/4000 79(107)/4000 Og som 7-seter rommer bagasje- til av en elektrisk betjent sol- Nm/omdr.: 147/4000 190/4100 205/1900 250/1750 rommet beskjedne 137 liter. skjerm som er skjult i taket over Egenvekt: 1324 kg 1355 kg 1390 kg 1420 kg Sånn sett bør 307 SW betraktes tredje seterad. Aks. 0-100 km/t: 12,8 sek 10,5 sek 14,9 sek 13,8 sek som en fleksibel femseters sta- Det store glasstaket har også Toppfart: 182 km/t 200 km/t 174 km/t 183 km/t sjonsvogn, med mulighet for å medført at bilens konstruksjon Forbruk by: 0,99 l/mil 1,15 l/mil 0,71 l/mil 0,72 l/mil Forbruk landevei: 0,63 l/mil 0,63 l/mil 0,45 l/mil 0,44 l/mil frakte syv personer over korte av- er endret på en rekke punkter. Forbruk snitt: 0,77 l/mil 0,83 l/mil 0,54 l/mil 0,54 l/mil stander. Når setene i rad 3 slås Ettersom tverrbjelken i taket ved CO2-utslipp: 178 g/km 194 g/km 143 g/km 143 g/km sammen,øker bagasjevolumet til B-stolpen er fjernet på grunn av Priser m/ 7 seter: 246.400,- 288.000,- 273.700,- 297.700,- 388 liter. glasstaket, er det bygd inn for- Lengde: 441,9 cm. Bredde: 175,7 cm. Høyde: 154,4 cm. Akselavstand: 270,8 cm. Sporvidde f/b: 150,5/151,0 cm. Bagasjeromvolum: 135/1540 liter. (VDA). Tankvolum: 60 liter. Fleksibiliteten er stor, for se- sterkninger andre steder i karosse- Forbruk ifølge 99/100/EU. Alle data basert på manuell gearkasse. tene i rad 2 kan plasseres i rad 3, riet for å opprettholde stivheten. og omvendt. Alle setene i rad 2 Trygve Bæra

Bil mai 2002 • 23