Ohjeet Vammaispalvelulain Mukaisten Kuljetuspalvelujen Käyttäjille

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Ohjeet Vammaispalvelulain Mukaisten Kuljetuspalvelujen Käyttäjille OHJEET VAMMAISPALVELULAIN MUKAISTEN KULJETUSPALVELUJEN KÄYTTÄJILLE 5.2.2020 / kuljetuspalveluohje 1 Kuljetuspalvelun käyttö 30.3.2020 alkaen matkat tilataan uuden välityskeskuksen kautta, jonka palveluntuottajana toimii FCG Smart Transportation Oy. Palvelu kattaa vammaispalvelulain mukaisten kuljetusten lisäksi myös sosiaalihuoltolain- ja erityishuoltolain matkojen välitys- ja kuljetuspalvelut PHHYKY:n toiminta-alueella. Kuljetuspalvelukokonaisuuden nimi on nyt ”Hyky- kyyti”. Kuljetuspalveluna korvataan asuinkunnassa, lähikunnassa tai toiminnallisessa lähikunnassa tapahtuvat kohtuulliset matkat. Kuljetuspalvelu perustuu asiakkaalle myönnettyyn matkaoikeuteen, josta asiakkaalla on erillinen, viranhaltijan myöntämä kirjallinen päätös. Kuljetukset tilataan välityspalvelukeskuksen kautta puhelimitse, sähköpostilla, tekstiviestillä tai tilaussovelluksen kautta. Tilaaminen on maksutonta. Välityskeskus lähettää asiakkaalle tilausvahvistuksen matkasta asiakkaan haluamalla tavalla (puhelu, tekstiviesti, sähköposti, tilaussovellus, jossa saatavilla myös puheohjaus). Kuljettaja avustaa asiakasta kuljetukseen välittömästi liittyvissä asioissa sekä on vastuussa asiakkaan turvallisesta pääsystä ajoneuvoon sekä ajoneuvosta määränpäähän. Asiakas ei tarvitse erillistä matkakorttia. Välityskeskus ylläpitää asiakkaasta kuljetuksen kannalta välttämättömiä asiakastietoja (myönnetty matkaoikeus, matkojen määrä, apuvälineet yms.) Kuljetuspalveluoikeus on henkilökohtainen. Asiakkaalla tulee olla matkalla mukana henkilöllisyystodistus, joka esitetään kuljettajalle pyydettäessä. Henkilöllisyystodistukseksi hyväksytään passi, henkilökortti, ajokortti tai muu vastaava kuvallinen henkilötodistus. Myös kuvaton KELA-kortti käy asiakkaan tunnistamiseen, mikäli kuvallista korttia ei ole saatavilla. Korvattava matka on yhdensuuntainen ja matka ajetaan edullisinta reittiä asiointikohteeseen. 2 Kuljetuspalvelumatkan aikana on mahdollisuus yhteen enintään 15 minuutin pituiseen välipysähdykseen, kun se tapahtuu kuljetusmatkareitin varrella (esim. pankkiautomaatilla käynti). Tarve tulee mainita kuljetusmatkaa tilattaessa. Paluu kotiin tai muuhun asiointikohteeseen on aina uusi matka. KULJETUSPALVELUALUEET OMAN ASUINKUNNAN LISÄKSI Lahti Asikkala, Heinola, Hollola, Iitti ja Orimattila Asikkala Heinola, Hollola, Lahti, Hämeenlinnan Lammi, Padasjoki ja Sysmä Hartola Heinola, Joutsa, Luhanka, Pertunmaa ja Sysmä Hollola Asikkala, Kärkölä, Lahti, Orimattila, Hausjärvi ja Hämeenlinnan Lammi Iitti Heinola, Kouvola, Lahti ja Orimattila Kärkölä Hausjärvi, Hollola, Lahti, Hämeenlinnan Lammi, Mäntsälä ja Orimattila Myrskylä Askola, Lahti, Lapinjärvi, Loviisa, Orimattila, Porvoo ja Pukkila Orimattila Hollola, Iitti, Kouvolan Elimäki, Kärkölä, Lahti, Lapinjärvi, Myrskylä, Mäntsälä ja Pukkila Padasjoki Asikkala, Kangasalan Kuhmalahti, Kuhmoinen, Lahti, Hämeenlinnan Lammi, Pälkäneen Luopioinen ja Sysmä Pukkila Askola, Lahti, Myrskylä, Mäntsälä ja Orimattila Kuukausikohtaisuus Asiakkaalla on oikeus saamansa päätöksen mukaiseen matkamäärään kuukausikohtaisesti. Välityskeskuksen asiakastietorekisteriin on ladattuna matkustusoikeuden mukaiset kuukausikohtaiset matkat päätöksen voimassaoloajalla. Käyttämättä jääneet matkat eivät lisää seuraavan kuukauden käyttöoikeuden määrää. 3 Matkojen tilaaminen Matka kannattaa tilata mahdollisimman aikaisin, kuitenkin vähintään tuntia ennen matkan alkua FCG Smart Transportation Oy:n kuljetuspalvelunumerosta joko soittamalla, tekstiviestitse, sähköpostitse tai tilaussovelluksen kautta. FCG Välityskeskuksen kuljetuspalvelunumero 033 397 6920 Sähköpostitilaukset: [email protected] Matkat toteutetaan mahdollisuuksien mukaan yhdistelymatkoina. Välityskeskus toteuttaa matkojen yhdistelyn asiakkaan kuljetuspäätöksen sekä kohtuullisen matka-ajan toteutumisen huomioiden. Tilattaessa on ilmoitettava matkan kannalta olennaiset tiedot: o Asiakkaan käyttämät apuvälineet ja mahdolliset avustustarpeet o Välipysähdyksen tarve matkan varrella o Perille saapumisaika, mikäli asiakkaan on ehdittävä esimerkiksi junaan o Tuleeko matkalle mukaan saattaja / avustaja / koira / muita matkustajia o Asiakkaan oma yhdistelytoive toisen asiakkaan kanssa Jos tilaamiseen ja matkaan liittyen on kysyttävää, voi asiakas kysyä neuvoa välityskeskuksen henkilökunnalta. Tilauksesta asiakas saa tilausvahvistuksen, jossa noutoaika vahvistetaan. Noutoaika saattaa poiketa 15 minuuttia toivotusta ajasta. Vastaavasti kuljettaja odottaa asiakasta korkeintaan 15 minuuttia yli vahvistetun noutoajan lähtöosoitteessa. Ajoneuvoon noustessa asiakaan on esitettävä kuljettajalle henkilötodistus (passi, henkilökortti, kuvallinen tai kuvaton KELA-kortti, ajokortti). Mikäli asiakkaalla ei ole mukana henkilötodistusta eikä asiakkaan henkilöllisyyttä voida todentaa, tulee asiakkaan varautua maksamaan matka itse. 4 Tilauksen peruuttaminen tai muuttaminen Tilauksen voi perua tai sitä voi muuttaa ilmoittamalla välityskeskukseen 45 minuuttia ennen noutoaikaa. Myöhemmin peruutetusta matkasta asiakkaalta veloitetaan yksi kuljetuspalvelumatka. Vakiotaksioikeus, nousukyyti ja heti-taksi Neljä (4) kalenterikuukaudelle myönnetyistä matkoista voi ottaa ns. heti- taksina ilman ennakkotilausaikaa, joko taksiasemalta ”nousukyytinä” tai tilaamalla ne yllä mainitusta FCG:n välityskeskuksesta tai taksiyrittäjältä. Taksinkuljettaja ilmoittaa nousukyydistä välityskeskukseen, jossa varmistetaan asiakkaan matkaoikeus ja päivitetään jäljellä olevien matkojen määrä. Nousukyytiä ajavan ajoneuvon tulee kuulua välityspalvelun piiriin. Mikäli asiakkaalla on viranhaltijan päätös vakiotaksioikeudesta, kuljettajan tulee ilmoittaa FCG:n Välityskeskukseen matkan ja matkustajan tiedot. Välityskeskus varmistaa asiakkaan matkaoikeuden ja jäljellä olevien matkojen määrän. Tilaussovellus Asiakas voi tilata kuljetuksen myös ”FCG Kyyti” sovelluksen kautta Android tai iOS -laitteella. Sovellus on myös puheohjattava. 1. Lataa FCG Kyyti –sovellus laitteellesi (App store, Google play) 2. Kirjaudu sisään puhelinnumerollasi ja valitse TILAA 3. Valitse lähtöpaikka ja päämäärä 4. Valitse matkatyyppi 5. Valitse lähtöaika tai tee ennakkotilaus haluamaasi aikaan 6. Vahvista tilaus painamalla ”TILAA” 5 Saattaja ja muut matkustajat Matkalla saa olla yksi saattaja maksutta mukana. Saattajan on tultava kyytiin kuljetuspalvelumatkan alkaessa. Muut vammaispalvelulain mukaisen matkustusoikeuden omaavat matkustajat maksavat omavastuun julkisen liikenteen taksan mukaisesti. Saattajana ei voi olla toinen vammaispalvelun kuljetuspalveluasiakas. Omavastuuosuudet Jokaisesta yhdensuuntaisesta asiointi- ja virkistysmatkasta maksetaan joukkoliikenteen taksaan perustuva omavastuu kuljettajalle pankkikortilla tai käteisellä. Kuljettaja antaa asiakkaalle maksusta kuitin. Alle 7-vuotiaalta ei peritä omavastuuta. Kun kyseessä on omatoimisesti yhdistelty matka, johon osallistuu vähintään 2 kuljetuspalveluasiakasta, omavastuuta ei asiakkaalta peritä, mutta matkaoikeudesta vähennetään matka käytetyksi. Opiskelu- tai työmatkoihin oikeutettu maksaa kuljetustarpeestaan riippuen joko sisäisen liikenteen kuukausilipun tai seutulipun mukaisen omavastuun. Omavastuu sisältää myös asiointi- ja virkistysmatkat. Yhtymä laskuttaa omavastuun palvelun käyttäjältä kuukausittain eikä asiakas tällöin maksa omavastuuta erikseen ajoneuvossa. Terveydenhuoltomatkat (KELA SV 67) Vammaispalvelulain mukaista kuljetuspalvelua ei saa käyttää lääkärissä, terveydenhuollossa, lääkärin määräämissä tutkimuksissa, hoidoissa tai apuvälineisiin liittyviin käynteihin. Näihin matkoihin korvaus on haettavissa Kansaneläkelaitokselta. Lisätietoja KELASTA. Kuljetuspalvelua käytettäessä on noudatettava annettuja ohjeita. Vastoin ohjeita tehdyn matkan hinta peritään takaisin matkapalvelun käyttäjältä. 6 Kysyttävää? Ota yhteys välityskeskukseen p. 033 397 6920 (24 / 7) tai ohjaus ja neuvonta Polkuun p. 03 819 4850 (arkisin klo 9 – 15) Tilaaminen on maksutonta. Puhelusta veloitetaan vain normaali matkapuhelinmaksu. Välityskeskus palvelee kuljetuspalveluasiakkaita 24 / 7 Asiakaspalaute (ruusut ja risut) p. 033 397 6926 7 .
Recommended publications
  • Kauppa-Alue 1 Akaa Hämeenkoski Kerava Länsi- Turunmaa Pirkkala
    Kauppa-alue 1 Länsi- Akaa Hämeenkoski Kerava Turunmaa Pirkkala Siuntio Asikkala Hämeenkyrö Kiikoinen Marttila Pomarkku Somero Askola Hämeenlinna Kirkkonummi Masku Pori Sysmä Aura Iitti Kokemäki Miehikkälä Pornainen Säkylä Espoo Ikaalinen Koski Mynämäki Porvoo Taivassalo Eura Imatra Kotka Myrskylä Pukkila Tammela Eurajoki Inkoo Kouvola Mäntsälä Punkalaidun Tampere Forssa Janakkala Kuhmoinen Mäntyharju Pyhtää Tarvasjoki Hamina Jokioinen Kustavi Naantali Pyhäranta Turku Hanko Juupajoki Kärkölä Nakkila Pälkäne Tuusula Harjavalta Jämijärvi Köyliö Nastola Pöytyä Ulvila Hartola Jämsä 1) Lahti Nokia Raasepori Urjala Hattula Järvenpää Laitila Nousiainen Raisio Uusikaupunki Hausjärvi Kaarina Lapinjärvi Nummi-Pusula Rauma Valkeakoski Heinola Kangasala Lieto Nurmijärvi Riihimäki Vantaa Helsinki Kankaanpää Lohja Orimattila Rusko Vehmaa Hollola Karjalohja Loimaa Oripää Salo Vesilahti Huittinen Karkkila Loviisa Orivesi Sastamala Vihti Humppila Kauniainen Luumäki Padasjoki Sauvo Virolahti Hyvinkää Kemiönsaari Luvia Paimio Sipoo Ylöjärvi 2) 1) Lukuun ottamatta entisten Jämsänkosken ja Kuoreveden kuntien alueita, jotka kuuluvat kauppa-alueeseen 2 2) Lukuun ottamatta entisen Kurun kunnan aluetta, joka kuuluu kauppa-alueeseen 2 Kauppa-alue 2 Alajärvi Joutsa 7) Kesälahti 7) Lappajärvi Nilsiä 7) Pyhäjärvi Soini Vieremä 7) Alavieska Juankoski 7) Keuruu 7) Lapua Nivala Pyhäntä Sonkajärvi Vihanti Alavus Juva Kihniö Laukaa Närpiö Raahe Sulkava 7) Viitasaari Enonkoski 7) Jyväskylä 7) Kinnula Leppävirta 7) Oulainen Rantasalmi 7) Suomenniemi 7) Vimpeli Evijärvi Jämsä
    [Show full text]
  • Koulu- Ja Linja-Autokuljetusten Tasoristeysturvallisuus Rataosat LAHTI–HEINOLA JA LAHTI–LOVIISAN SATAMA
    48 • 2014 LIIKENNEVIRASTON TUtkIMUKSIA JA SELVITYKSIÄ MARKUS LAINE MIKKO POUTANEN Koulu- ja linja-autokuljetusten tasoristeysturvallisuus RATAOSAT LAHTI–HEINOLA JA LAHTI–LOVIISAN SATAMA Markus Laine, Mikko Poutanen Koulu- ja linja-autokuljetusten tasoristeysturvallisuus Rataosat Lahti–Heinola ja Lahti–Loviisan satama Liikenneviraston tutkimuksia ja selvityksiä 48/2014 Liikennevirasto Helsinki 2014 Kannen kuva: Markus Laine Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-6656 ISSN 1798-6664 ISBN 978-952-317-024-7 Liikennevirasto PL 33 00521 HELSINKI Puhelin 029 534 3000 3 Markus Laine, Mikko Poutanen: Koulu- ja linja-autokuljetusten tasoristeysturvallisuus, ra- taosat Lahti – Heinola ja Lahti – Loviisan satama. Liikennevirasto, infra ja ympäristö -osasto. Helsinki 2014. Liikenneviraston tutkimuksia ja selvityksiä 48/2014. 50 sivua ja 8 liitettä. ISSN-L 1798-6656, ISSN 1798-6664, ISBN 978-952-317-024-7. Avainsanat: tasoristeykset, liikenneturvallisuus, liikenneonnettomuudet, koululaiskuljetus, linja- autoliikenne Tiivistelmä Työn tarkoituksena oli kartoittaa rataosien Lahti – Heinola ja Lahti – Loviisan satama ta- soristeykset, joista kulkee koulukuljetuksia tai linja-autoliikennettä. Lisäksi tarkoituk- sena oli esittää tasoristeysturvallisuutta parantavia toimenpidesuosituksia kuljetusten reiteille ja tasoristeyksille sekä ehdottaa muita parannuksia, mikäli tutkimuksen aika- na koulukuljetuksissa ilmenisi puutteita. Rataosat Lahti – Heinola ja Lahti – Loviisan sa- tama valittiin tutkimusalueeksi, koska rataosilla on tapahtunut
    [Show full text]
  • KIERTO KIRJEKÖ KO ELMA 1976 No 51
    POSTI- JA LENNATINHALLITUKSEN KIERTO KIRJEKÖ KO ELMA 1976 No 51 No 51 Kiertokirje posti- ja lennätinlaitoksen linjahallinnon jakamisesta postipiireihin sekä postisäännön soveltamismääräysten muuttamisesta Posti- ja lennätinhallitus on tänään istun­ hola, Tuulos, Tuusula, Vantaa ja Vihti, pii­ nossa tapahtuneessa esittelyssä, nojautuen rikonttorin asemapaikkana Helsinki. posti-ja lennätinlaitoksesta 12. 2. 1971 an­ Lounais-Suomen postipiiri, johon kuulu­ netun asetuksen 26 §:n 2 momenttiin, vah­ vat seuraavat kunnat: Alastaro, Askainen, vistanut posti- ja lennätinlaitoksen linja- Aura, Dragsfjärd, Eura, Eurajoki, Forssa, hallinnon jaon postipiireihin sekä samalla Halikko, Harjavalta, Honkajoki, Houtskari, muuttanut postisäännön soveltamismää­ Huittinen, Humppila, Iniö, Jokioinen, Jämi­ räysten 2 §:n, sellaisena kuin se on kierto­ järvi, Kaarina, Kalanti, Kankaanpää, Kari- kirjeissä no 127/61 ja 77/71, näin kuulu­ nainen, Karjala, Karvia, Keikyä, Kemiö, vaksi: Kiikala, Kiikka, Kiikoinen, Kisko, Kiukai­ nen, Kodisjoki, Kokemäki, Korppoo, Koski 2 S T.I., Kuhaa, Kustavi, Kuusjoki, Köyliö, Lai­ Postipiirit tila, Lappi, Lavia, Lemu, Lieto, Loimaa, Loimaan mlk, Lokalahti, Luvia, Marttila, 1. Posti- ja lennätinlaitoksen linjahallinto Masku, Mellilä, Merikarvia, Merimasku, Mie­ on jaettu seuraaviin postipiireihin: toinen, Muurla, Mynämäki, Naantali, Nak­ Helsingin postipiiri, johon kuuluvat seu- kila, Nauvo, Noormarkku, Nousiainen, Ori- raavat kunnat: Artjärvi, Asikkala, Askola, pää, Paimio, Parainen, Perniö, Pertteli, Piik­ Bromarv, Espoo, Hanko,
    [Show full text]
  • Labour Market Areas Final Technical Report of the Finnish Project September 2017
    Eurostat – Labour Market Areas – Final Technical report – Finland 1(37) Labour Market Areas Final Technical report of the Finnish project September 2017 Data collection for sub-national statistics (Labour Market Areas) Grant Agreement No. 08141.2015.001-2015.499 Yrjö Palttila, Statistics Finland, 22 September 2017 Postal address: 3rd floor, FI-00022 Statistics Finland E-mail: [email protected] Yrjö Palttila, Statistics Finland, 22 September 2017 Eurostat – Labour Market Areas – Final Technical report – Finland 2(37) Contents: 1. Overview 1.1 Objective of the work 1.2 Finland’s national travel-to-work areas 1.3 Tasks of the project 2. Results of the Finnish project 2.1 Improving IT tools to facilitate the implementation of the method (Task 2) 2.2 The finished SAS IML module (Task 2) 2.3 Define Finland’s LMAs based on the EU method (Task 4) 3. Assessing the feasibility of implementation of the EU method 3.1 Feasibility of implementation of the EU method (Task 3) 3.2 Assessing the feasibility of the adaptation of the current method of Finland’s national travel-to-work areas to the proposed method (Task 3) 4. The use and the future of the LMAs Appendix 1. Visualization of the test results (November 2016) Appendix 2. The lists of the LAU2s (test 12) (November 2016) Appendix 3. The finished SAS IML module LMAwSAS.1409 (September 2017) 1. Overview 1.1 Objective of the work In the background of the action was the need for comparable functional areas in EU-wide territorial policy analyses. The NUTS cross-national regions cover the whole EU territory, but they are usually regional administrative areas, which are the re- sult of historical circumstances.
    [Show full text]
  • PÄIJÄT-HÄMEEN MAAHANMUUTTO-OHJELMA 2021-2025 Sisältö
    PÄIJÄT-HÄMEEN MAAHANMUUTTO-OHJELMA 2021-2025 Sisältö 1. Maahanmuutto-ohjelman tarkoitus 4 2. Kotouttaminen ohjelma-alueella 8 3. Maahanmuutto Päijät-Hämeen maahanmuutto-ohjelman alueella 9 4. Tavoite 1: Edistämme työ- ja opiskeluperusteista maahanmuuttoa 11 5. Tavoite 2: Lisäämme maahan muuttaneiden työllisyyttä 13 6. Tavoite 3: Parannamme yhteistyötä ja monipuolisia palveluja maahan muuttaneiden kotoutumisen tukemisessa 15 7. Tavoite 4: Edistämme maahanmuuttoa koskevan keskustelukulttuurin muutosta 18 8. Tavoite 5: Kannamme vastuumme humanitaarisesta maahanmuutosta 19 9. Toimenpiteet ja seuranta 22 10. Lisää tietoa ja apua kotouttamiseen 24 Päijät-Hämeen maahanmuutto-ohjelma 2021-2025 Hyväksytty: Maakuntahallitus 8.2.2021 A251 * 2021 ISBN 978-951-637-264-1 ISSN 1237-6507 Taitto ja kuvitus: Annika Moisio 1. Maahanmuutto-ohjelman tarkoitus Päijät-Hämeen maahanmuutto-ohjelma on eri toimijoiden näkemys, millä keinoin maahanmuut- totyö tukee alueen kasvua ja kehittämistä, sekä miten kotoutumista alueelle vahvistetaan. Päijät-Hämeen maahanmuutto-ohjelman tavoitteena on lisätä työperusteista maahanmuuttoa, maahan muuttaneiden työllisyyttä ja kotoutumista kaikissa kunnissa. Maahanmuutto-ohjelman tärkeänä tavoitteena on myös maahanmuuttajien osallisuuden ja yhteiskunnallisen yhdenvertaisuuden lisääminen. “Päijät-Häme on kansain- Päijät-Hämeen maakuntahallituksen hyväksymä maahanmuutto-ohjelma toimii lain Kotoutumisen edistä- misestä (1386/2010) mukaisena kotouttamisohjelmana kunnissa, jotka ovat hyväksyneet ohjelman kun- nanvaltuustoissaan. Voimassa
    [Show full text]
  • Waste Sorting Instructions &P Paino Oy, 2000 Kpl, 2/2016 Paino Oy, M &P
    WASTE IS BEAUTIFUL tions struc g in rtin te so Household wa 2016 • Asikkala • Myrskylä • Heinola • Orimattila • Hollola • Padasjoki • Kärkölä • Pukkila • Lahti • Sysmä Table of contents Energy waste (combustible waste) 4 Mixed waste 4 Biowaste 5 Paper 5 Carton, packaging waste 6 Glass, packaging waste 6 Metal, packaging waste 7 Plastic, packaging waste 7 Electrical equipment 8 Garden waste 8 Hazardous waste 9 Medicines 9 Furniture and other bulky items 10 Construction and renovation waste 10 Collection points 11 Wate management is everyone’s business The Päijät-Häme region has uniform waste management regulations in force, pertaining to the management of waste generated by households in Asikkala, Heinola, Hollola, Kärkölä, Lahti, Myrskylä, Orimattila, Padasjoki, Pukkila and Sysmä. All residential properties must sort waste at least into energy and mixed waste and they are encouraged to compost biowaste on their own volition. 2 Household wate bins required for residential properties of various sizes Detached houses, semi-detached houses, holiday homes • energy waste bin • mixed waste bin • composter when possible Multi-dwelling units with 3–9 flats • energy waste bin • mixed waste bin • paper bin (in built-up areas) • composter when possible Blocks of flats and terraced houses Waste paper collected free of charge from properties with at least 10 flats in areas with blocks of flats and terraced houses. Properties are responsible for acquiring a paper bin in areas with a local detailed plan in Asikkala, either by themselves or together with
    [Show full text]
  • Lahti-Kovola-Rataosuuden Kulttuurihistoriallisten Kohteiden
    Väyläviraston julkaisuja 3/2021 LAHTI–KOUVOLA-RATAOSUUDEN KULTTUURIHISTORIALLISTEN KOHTEIDEN INVENTOINTI Roosa Ruotsalainen Lahti–Kouvola-rataosuuden kulttuurihistoriallisten kohteiden inventointi Väyläviraston julkaisuja 3/2021 Väylävirasto Helsinki 2021 Kannen kuva: Lepomaan hautausmaan kiviaitaa. Kuva: Roosa Ruotsalainen Verkkojulkaisu pdf (www.vayla.fi) ISSN 2490-0745 ISBN 978-952-317-838-0 Väylävirasto PL 33 00521 HELSINKI Puhelin 0295 34 3000 Väyläviraston julkaisuja 3/2021 3 Roosa Ruotsalainen: Lahti–Kouvola-rataosan kulttuurihistoriallinen inventointi. Väy- lävirasto. Helsinki 2021. Väyläviraston julkaisuja 3/2021. 67 sivua ja 3 liitettä. ISSN 2490- 0745, ISBN 978-952-317-838-0. Asiasanat: rautatiet, inventointi, kulttuuriperintö Tiivistelmä Tässä selvityksessä kartoitettiin Lahden ja Kouvolan välisen radan kulttuurihisto- riallista merkitystä ja selvitettiin radan rakenteiden ja siihen liittyvien rakennusten ja erilaisten kohteiden historiaa. Tavoitteena työssä oli tämän lisäksi kerätä koke- muksia tulevia ratainventointeja varten. Selvitys on jatkoa suoritetuille sisävesi- inventoinneille. Selvitys suoritettiin arkistotutkimuksen ja maastokäyntien avulla. Maastokäynneillä kartoitettiin 70 erilaista kohdetta, kuten asema-alueet, tasoristeyspaikat, taito- rakenteet, vanhat ratapohjat ja sivuradat sekä ratavartijan tupien tontit. Tarkiste- tuista kohteista valittiin 31 kohdetta, joista tehtiin kohdekortit. Selvityksessä valituille kohteille tehtiin arvoluokitus kohdekortteihin. Kohteet arvo- tettiin Väyläviraston arvokohteiden
    [Show full text]
  • Kirje 09 Liite SRP
    NYK. ERVA PIIRI RI-NR Klubi Yht: Rekisteröity kunta 2019 ehdotus 1380 9822 Alajärvi 14 Alajärvi 1385 1380 9823 Alavus 21 Alavus 1385 1400 9889 Haapajärvi 17 Haapajärvi 1385 1400 9890 Haapavesi 31 Haapavesi 1385 1380 9824 Ilmajoki 49 Ilmajoki 1385 1400 9892 Ivalo 28 Inari 1385 1400 9893 Kajaani 13 Kajaani 1385 1400 9894 Kajaani Elias 33 Kajaani 1385 1400 21739 Kalajoki 21 Kalajoki 1385 1380 9828 Kannus 30 Kannus 1385 1380 9829 Kauhajoki 42 Kauhajoki 1385 1380 9830 Kauhajoki Aro 24 Kauhajoki 1385 1380 9831 Kauhava 34 Kauhava 1385 1380 83683 Kauhava Härmät 23 Kauhava 1385 1400 9895 Kemi 32 Kemi 1385 1400 9899 Meri-Kemi 31 Kemi 1385 1400 9896 Kemijärvi 12 Kemijärvi 1385 1380 9832 Kokkola-Gamlakarleby 29 Kokkola 1385 1380 9833 Kokkola-Hakalax 44 Kokkola 1385 1380 9834 Kristinestad-Kristiinankaupunki 19 Kristiinankaupunki 1385 1400 9897 Kuhmo 20 Kuhmo 1385 1380 9826 Jalasjärvi 24 Kurikka 1385 1380 9827 Jurva 20 Kurikka 1385 1380 9835 Kurikka 45 Kurikka 1385 1400 9898 Kuusamo 40 Kuusamo 1385 1380 9836 Laihia 31 Laihia 1385 1380 9838 Lapua 36 Lapua 1385 1380 25542 Lapua Kiviristi 25 Lapua 1385 1400 9901 Muhos 20 Muhos 1385 1400 9902 Nivala 27 Nivala 1385 1380 9840 Nykarleby 40 Nykarleby-Uusikaarlepyy 1385 1380 9839 Närpes 28 Närpes-Närpiö 1385 1400 9891 Haukipudas 21 Oulu 1385 1400 23242 Meri-Oulu 23 Oulu 1385 1400 9900 Merikoski (Oulu) 62 Oulu 1385 1400 9904 Oulu 76 Oulu 1385 1400 73778 Oulu City 36 Oulu 1385 1400 9905 Oulu Eteläinen 34 Oulu 1385 1400 75859 Oulujoki, Oulu 15 Oulu 1385 1400 50881 Oulun Tulli 35 Oulu 1385 1400 9918 Tuira (Oulu)
    [Show full text]
  • Kukonkoivu Erinomaiset Logistiset Yhteydet
    KUKONKOIVU ERINOMAISET LOGISTISET YHTEYDET Lahden seutu tarjoaa ihanteellisen sijainnin kasvavien markkinoiden läheisyydessä JYVÄSKYLÄ Hollolan kuntakeskuksen länsipuolella sijaitseva Kukonkoivun yritysalue on teollisuuden ja KUKONKOIVUKUKONKOIVU LAHTI maaliikennetoimintojen vireä keskittymä. TAMPERE HOPEAKALLIO PAASSILTA Kukonkoivun valmis kaava mahdollistaa nopeasti käyttöönotettavat, tilavat tontit. Rakentamisen voi KOUVOLA aloittaa heti. Kukonkoivun yritysalue sijaitsee loistavien liikenneyhteyksien varrella, noin 10 minuutin HELSINKI ajomatkan päässä Lahdesta. Alue on Riihimäentien ja VT 12:n eli Lahden eteläisen kehätien uuden linjauksen läheisyydessä tuntumassa. VT 12 linjaus valmistuu 2020 ja parantaa hyviä logistisia yhteyksiä entisestään. Logistinen Kantava Maakaasu Kustannus- sijainti maaperä tehokas WWW.LAHTIBUSINESSREGION.FI Hollola | Asikkala | Hartola | Iitti | Lahti | Orimattila | Padasjoki KUKONKOIVU VIREÄ TEOLLISUUSALUE Erinomainen tonttitarjonta Autamme yrityksenne ■ Kokonaisala 98 ha sijoittumisessa Lahden ■ Vapaiden, rakentamisvalmiiden tonttien kaupunkiseudulle pinta-ala on yhteensä noin 25 ha. ■ Vapaiden toimitilojen ja ■ Tonttien koot ovat noin 3 070 – 35 469 m² ja yritystonttien kartoitus rakennusoikeus noin 1 535 – 17 735 k-m². ■ Rahoitusmahdollisuuksien kartoitus, ■ Valmis kaava mahdollistaa nopeasti investoinnit ja kehittäminen käyttöönotettavat, tilavat tontit. Rakentamisen voi aloittaa heti. ■ Alihankinta- ja yhteistyöverkostojen kartoittaminen ja kokoaminen ■ Maaperä on rakentamiselle suotuisaa, kantavaa
    [Show full text]
  • LUETTELO Kuntien Ja Seurakuntien Tuloveroprosenteista Vuonna 2021
    Dnro VH/8082/00.01.00/2020 LUETTELO kuntien ja seurakuntien tuloveroprosenteista vuonna 2021 Verohallinto on verotusmenettelystä annetun lain (1558/1995) 91 a §:n 3 momentin nojalla, sellaisena kuin se on laissa 520/2010, antanut seuraavan luettelon varainhoitovuodeksi 2021 vahvistetuista kuntien, evankelis-luterilaisen kirkon ja ortodoksisen kirkkokunnan seurakuntien tuloveroprosenteista. Kunta Kunnan Ev.lut. Ortodoks. tuloveroprosentti seurakunnan seurakunnan tuloveroprosentti tuloveroprosentti Akaa 22,25 1,70 2,00 Alajärvi 21,75 1,75 2,00 Alavieska 22,00 1,80 2,10 Alavus 21,25 1,75 2,00 Asikkala 20,75 1,75 1,80 Askola 21,50 1,75 1,80 Aura 21,50 1,35 1,75 Brändö 17,75 2,00 1,75 Eckerö 19,00 2,00 1,75 Enonkoski 21,00 1,60 1,95 Enontekiö 21,25 1,75 2,20 Espoo 18,00 1,00 1,80 Eura 21,00 1,50 1,75 Eurajoki 18,00 1,60 2,00 Evijärvi 22,50 1,75 2,00 Finström 19,50 1,95 1,75 Forssa 20,50 1,40 1,80 Föglö 17,50 2,00 1,75 Geta 18,50 1,95 1,75 Haapajärvi 22,50 1,75 2,00 Haapavesi 22,00 1,80 2,00 Hailuoto 20,50 1,80 2,10 Halsua 23,50 1,70 2,00 Hamina 21,00 1,60 1,85 Hammarland 18,00 1,80 1,75 Hankasalmi 22,00 1,95 2,00 Hanko 21,75 1,60 1,80 Harjavalta 21,50 1,75 1,75 Hartola 21,50 1,75 1,95 Hattula 20,75 1,50 1,80 Hausjärvi 21,50 1,75 1,80 Heinola 20,50 1,50 1,80 Heinävesi 21,00 1,80 1,95 Helsinki 18,00 1,00 1,80 Hirvensalmi 20,00 1,75 1,95 Hollola 21,00 1,75 1,80 Huittinen 21,00 1,60 1,75 Humppila 22,00 1,90 1,80 Hyrynsalmi 21,75 1,75 1,95 Hyvinkää 20,25 1,25 1,80 Hämeenkyrö 22,00 1,70 2,00 Hämeenlinna 21,00 1,30 1,80 Ii 21,50 1,50 2,10 Iisalmi
    [Show full text]
  • 39 DOUZELAGE CONFERENCE SIGULDA 24 April – 27 April 2014
    AGROS (CY) ALTEA (E) ASIKKALA (FIN) th BAD KÖTZTING (D) 39 DOUZELAGE CONFERENCE BELLAGIO (I) BUNDORAN (IRL) CHOJNA (PL) GRANVILLE (F) HOLSTEBRO (DK) HOUFFALIZE (B) JUDENBURG (A) SIGULDA KÖSZEG (H) MARSASKALA (MT) MEERSSEN (NL) NIEDERANVEN (L) OXELÖSUND (S) th th PREVEZA (GR) 24 April – 27 April 2014 PRIENAI (LT) SESIMBRA (P) SHERBORNE (GB) SIGULDA (LV) SIRET (RO) SKOFIA LOKA (SI) MINUTES SUŠICE (CZ) TRYAVNA (BG) TÜRI (EST) ZVOLEN (SK) DOUZELAGE – EUROPEAN TOWN TWINNING ASSOCIATION PARTICIPANTS AGROS Andreas Latzias Metaxoula Kamana Alexis Koutsoventis Nicolas Christofi ASIKKALA Merja Palokangos-Viitanen Pirjo Ala-Hemmila Salomaa Miika BAD KOTZTING Wolfgang Kershcer Agathe Kerscher Isolde Emberger Elisabeth Anthofer Saskia Muller-Wessling Simona Gogeissl BELLAGIO Donatella Gandola Arianna Sancassani CHOJNA Janusz Cezary Salamończyk Norbert Oleskow Rafał Czubik Andrzej Będzak Anna Rydzewska Paweł Woźnicki BUNDORAN Denise Connolly Shane Smyth John Campbell GRANVILLE Fay Guerry Jean-Claude Guerry HOLSTEBRO Jette Hingebjerg Mette Grith Sorensen Lene Bisgaard Larsen Victoria Louise Tilsted Joachim Peter Tilsted 2 DOUZELAGE – EUROPEAN TOWN TWINNING ASSOCIATION HOUFFALIZE Alphonse Henrard Luc Nollomont Mathilde Close JUDENBURG Christian Fuller Franz Bachmann Andrea Kober Theresa Hofer Corinna Haasmann Marios Agathocleous KOSZEG Peter Rege Kitti Mercz Luca Nagy Aliz Pongracz MARSASKALA Mario Calleja Sandro Gatt Charlot Mifsud MEERSSEN Karel Majoor Annigje Luns-Kruytbosch Ellen Schiffeleers Simone Borm Bert Van Doorn Irene Raedts NIEDERANVEN Jos
    [Show full text]
  • TR 12 Lahti-Kouvola Impacts on the Community Structure and Employment
    Taloustutkimus Oy Pasi Holm and Juho Tyynilä Further information: [email protected]; tel. +358(0) 50 374 7462 TR 12 Lahti-Kouvola Impacts on the community structure and employment Lead Partner A second transverse connection for Southern Finland • In recent decades, the road network has mainly been developed radially, leading away from the Helsinki Metropolitan Area. • The east-west connection Turku – Helsinki region – Hamina – Vaalimaa is finally complete. • The next development area: West coast – Tampere – Lahti – Kouvola – Lappeenranta – Nuijamaa? -Kotka/Hamina is the main export port of the forest industry.* -The significance of Russian trade and tourism will increase in the long term; political and economical trends vary -Asian trade flows; Kouvola logistics centre; Containers on rubber tires across the country • Growth circle of Southeast Finland to accompany the growth triangle of Helsinki-Tampere-Turku: Helsinki-Lahti-Kouvola-Lappeenranta-Hamina * Centralising import and export logistics to Vuosaari is not a fully natural process; it is also based on infrastructural solutions. Taloustutkimus Oy / Pasi Holm and Juho Tyynilä Lead Partner Prioritising the development corridors of Southern Finland Road Railroad Densely populated area 10 km zone ports Prioritised points of the transport corridor https://www.uudenmaanliitto.fi/uudenmaan_liitto/uutishuone/artikkelit/etela- suomen_kehityskaytavilla_nelja_erilaista_profiilia.27145.blog Taloustutkimus Oy / Pasi Holm and Juho Tyynilä Lead Partner Key sectors in the TR12 area The area includes Lahti Region, Kymenlaakso, Tavastia Proper, the Tampere region (Pirkanmaa), Satakunta, Southwest Finland and South Karelia. Review of the Million euro significance of trunk road 12’s area of influence Percentage of the country’s turnover the ofcountry’s Percentage for business life.
    [Show full text]