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The Jewish Presence in Soufflenheim
THE JEWISH PRESENCE IN SOUFFLENHEIM By Robert Wideen : 2018 Soufflenheim Genealogy Research and History www.soufflenheimgenealogy.com Jews are first mentioned in Alsace in the 12th century. There were 522 families in 1689 and 3,910 families in 1784, including four families totaling 19 people in Soufflenheim. By 1790, the Jewish population in Alsace had grown to approximately 22,500, about 3% of the population. They maintained their own customs, spoke Yiddish, and followed Talmudic laws enforced by their Rabbis. There was a Jewish presence in Soufflenheim since the 15th century, and probably earlier. By the late 1700’s there was a Jewish street in the village, a Jewish lane on the outskirts, a district known as Juden Weeg, and a Jewish path in the Judenweg area of the Haguenau Forest leading to the Jewish Forest Road. Their influence on the local dialect is documented in Yiddish in the Speech of Soufflenheim. Jewish Communities of Alsace, Including those of the Middle Ages. Encyclopaedia Judaica (1971) CONTENTS The Jewish Presence in Soufflenheim .......................................................................................................... 1 Soufflenheim Jews ........................................................................................................................................ 3 Their History .................................................................................................................................................. 5 The Earliest Jews ..................................................................................................................................... -
Rural Jews of Alsace
EMW - Workshops EMW 2005 EARLY MODERN WORKSHOP: Jewish History Resources Volume 2: Jews and Urban Space, 2005, University of Maryland Rural Jews in Alsace Debra Kaplan, Yeshiva University, USA ABSTRACT: From 1348/9-1477, the Jews of Alsace were expelled from the cities in which they had lived throughout the Middle Ages. While many opted to leave the Empire for centers in Eastern Europe and Italy, some Jews remained, moving to the towns and villages in the countryside. By the 1470's, the majority of Alsatian Jews lived in rural areas. Quotas often dictated residential policies in towns and villages, so it was not uncommon to find one or two Jewish families per village/town. The following documents detail the relationship of rural Alsatian Jews, as represented by their communal leaders, with two Alsatian cities, Strasbourg and Hagenau. This presentation is for the following text(s): Decree banning Jewish commerce in Strassburg Letter from Josel of Rosheim to the magistrates of Strasbourg Letter from Josel of Rosheim to the magistrates of the city of Strasbourg Letter from Lazarus of Surbourg to the magistrates of Hagenau Debra Kaplan Yeshiva University, USA Duration: 37:45 Copyright © 2012 Early Modern Workshop 30 EMW - Workshops EMW 2005 EARLY MODERN WORKSHOP: Jewish History Resources Volume 2: Jews and Urban Space, 2005, University of Maryland Introduction to the 1530 Decree banning Jewish commerce in Strassburg MS. III/174/20/82 Debra Kaplan, Yeshiva University, USA From 1348/9-1477, the Jews of Alsace were expelled from the cities in which they had lived throughout the Middle Ages. -
Accompagner Les Parents Dans Le Bas-Rhin Référentiel Du Schéma Et Du Réseau D’Accompagnement Des Parents : Gouvernance Et Mise En Œuvre
Accompagner les parents dans le Bas-Rhin Référentiel du Schéma et du Réseau d’accompagnement des parents : Gouvernance et mise en œuvre NOVEMBRE 2017 Udaf Bas-Rhin - 19 rue du Faubourg National - CS 70062 67067 Strasbourg Cedex www.reseaudesparents67.fr 2 SOMMAIRE Le Schéma Départemental d’Accompagnement des parents (SDAP) 1. Ses objectifs ............................................................................................................................................................................................................ 4 2. Son fonctionnement ............................................................................................................................................................................... 4 3. Les actions prioritaires 2017-2018 ........................................................................................................................ 5-9 Le Réseau d’Accompagnement des parents 1. Ses objectifs ........................................................................................................................................................................................................ 10 2. Ses ressources..................................................................................................................................................................................................... 11 3. Les contacts ......................................................................................................................................................................................................... -
Observatoire Des Mobilités 2018 En Chiffres 279 Septembre 2019
DE L’ADEUS OBSERVATOIRE DES MOBILITÉS 2018 EN CHIFFRES 279 SEPTEMBRE 2019 DÉPLACEMENT Christophe Urbain / Citiz Urbain / Christophe L’Observatoire des mobilités de l’ADEUS début d’année. Ces nombreuses presqu’à l’équilibre : une première en est une plateforme d’échange et de données relatives aux déplacements France (hors Île-de-France). Et les suivi des problématiques de mobilités, des habitants du Bas-Rhin et de autres modes, vélo, transports collectifs transport et déplacements visant l’Eurométropole de Strasbourg sur urbains mais aussi interurbains, ne à comprendre le fonctionnement une journée « type » permettent sont pas en reste avec des croissances territorial et à alimenter les politiques de confirmer la nette tendance à la marquées sur la plupart des secteurs. publiques. diminution de la voiture au profit des Cet observatoire publie annuellement modes alternatifs à celle-ci : marche, Au-delà de ces données de mobilité, un rapport synthétique, qui recueille, vélo et transports en commun. le rapport 2019 de l’ODM confirme analyse et met à disposition l’essentiel d’autres tendances observées des données relatives aux mobilités À l’échelle du Bas-Rhin, la baisse ces dernières années comme le à l’échelle du Bas-Rhin. de l’usage de la voiture se fait développement des services à la principalement sur les déplacements mobilité (autopartage, vélos en libre- La version 2019 du rapport (traitant les de proximité, au profit de la marche, service…) et la hausse de fréquentation dernières données disponibles) intègre ou entre les polarités. -
Strasbourg > Haguenau
Fiche Horaire 04 Strasbourg > Haguenau 0 805 415 415 Du 17 juillet 2021 au 11 décembre 2021 Mise à jour le : 24 juin 2021 Du lundi au vendredi O O O O O O O O O O O 1 O O 2 Strasbourg 6.00 6.18 6.51 7.0 3 7.07 7.35 7. 51 8.05 8.35 9.05 9.35 10.05 10.35 11.05 11.21 12.05 12.35 12.51 13.05 13.35 14.05 14.35 15.03 15.35 15.51 16.05 16.21 16.25 16.35 16.51 16.55 17.0 3 17.21 17.25 17.35 17. 51 17. 55 18.03 Mundolsheim 6.06 | | | 7.13 7. 41 | 8.11 8.41 9.11 | 10.11 10.41 11.11 | 12.11 12.41 | 13.12 13.41 | 14.41 | 15.41 | 16.11 | | 16.41 | | 17. 0 9 | | 17. 4 2 | | 18.10 Vendenheim 6.09 | | | 7.16 7. 4 4 | 8.15 8.44 9.14 | 10.14 10.44 11.14 | 12.14 12.44 | 13.15 13.44 | 14.44 | 15.44 | 16.15 | 16.32 | | 17. 0 2 17.12 | 17. 3 2 17. 4 5 | 18.03 18.13 Hoerdt 6.15 | | | 7. 2 2 7. 5 0 | 8.20 8.50 9.20 | 10.20 10.50 11.20 | 12.20 12.50 | 13.20 13.50 | 14.50 | 15.50 | 16.20 | | 16.48 | | 17.18 | | 17. 5 0 | | 18.18 Weyersheim 6.18 | | | 7. -
The Guided Tours to Appreciate the Beauty of Strasbourg and Alsace
Guided tours Get to know the city like the palm of your hand… Classic tours How to read this leaflet ? Thematic tours Regional tours Strasbourg, of which the "grande île" (great island) This symbol indicates This symbol indicates is classified as UNESCO a coach tour : a walking tour. To ensure World Heritage site, the group must have the best conditions possible, its own coach. has much to tell : its past, there must not be more Drop-off and parking than 40 people per group. its architecture, its art, its traditions, On foot, places have been Strasbourg has a large its great men… For tourists organised in Strasbourg pedestrian sector which makes for coaches. by coach interested in history or for those for very pleasant walking tours… simply curious by nature, and strolls. 70 registered guides are or by at your disposal. Explanations, commentaries, anecdotes, on foot, This symbol indicates bicycle… by coach… or by bicycle… in hours and minutes they bring alive the city 1.30 the suggested length of the tour ; it is an and the region. all the indication and can be adapted according guided tours From the Cathedral to the museums, to your needs. from the Petite France to the European quarter, the guide to appreciate the is an essential element of your tour. This symbol indicates He will adapt to the size, rhythm that the supplementary services (entrance fees beauty and interests of the group, so that to museums…) must be of Strasbourg everyone benefits to the full. paid for by the group. For your next tour in Strasbourg, and Alsace remember to book your guide ! How Office de Tourisme to book ? de Strasbourg et sa Région You can book the services 17 place de la Cathédrale - B.P. -
GR® 53 - GR® 5 WISSEMBOURG - BELFORT 0 430 Km - 19 Jours / Tage / Days / Dagen
TRAVERSÉE DU MASSIF DES VOSGES GR® 53 - GR® 5 WISSEMBOURG - BELFORT 0 430 km - 19 jours / Tage / days / dagen L’itinéraire du GR® 53 - GR® 5, balisé par le Club The long distance trail GR® 53-GR® 5 has been Vosgien sur toute sa longueur avec le rectangle rouge, signposted by the Club Vosgien with a red rectangle date de 1897 et traverse le Massif des Vosges du nord in 1897 and comes across the Vosges Mountains from au sud. À son extrémité nord à Lauterbourg, le GR® north to south. Next to Lauterbourg in the north, it 53 se greffe sur un sentier de grande randonnée en merges with a long distance trail coming from the provenance de l’Odenwald en Allemagne et chemine Odenwald Mountains in Germany and goes through à travers le Parc naturel régional des Vosges du Nord. the Natural Park of the Northern Vosges. Further south, Plus au sud, il gagne les Vosges moyennes où il se it reaches the middle Vosges at the level of the Donon ® ® confond à la hauteur du Donon avec le GR 5, section summit and becomes GR 5, the French part of the PFALZ (D) française du sentier européen E2, qui relie la Mer du European trail E2, which connects the North see with Sarreguemines Nord à la Méditerranée via les massifs des Vosges, the Mediterranean see over the Vosges, the Jura and du Jura et des Alpes. Dans sa partie méridionale, il the Alps. In its southern part, it leads you through Wissembourg traverse le Parc naturel des Ballons des Vosges pour the Regional Natural Park of the Ballons des Vosges rejoindre Belfort. -
Alsace Walk 6 Nights 2016
COLOURS OF FRANCE 6 NIGHTS / 7 DAYS ALSACE WALK PASSION TOUR Day 1 : Arrival in Strasbourg Strasbourg, seat of the new European Parliament, is an ancient and lively city, filled with treasures to explore. It was named a World Heritage site by UNESCO in 1988, the first city to be honoured with the title in its entirety. This tour allows you time to meander the canals, cobblestoned streets, and small boutiques of Strasbourg. Visit the old town, its picturesque quarters and half-timbered houses in the neighbourhood known as "The Petite France". Visit the Gothic cathedral and its famous astronomical clock, and the European Parliament. Be sure to sate your appetite as well with the pastries, giant soft pretzels and fresh cheeses at every corner. Day 2 : Rosheim to Obernai 13 Km After breakfast, we transfer you westwards, to the base of the Vosges Mountains that you will be skirting along and exploring for the rest of the week. You start in the pretty village of Rosheim with the Romanesque Saint Peters and Paul Church, and its three medieval town gates, and its small rose- gardens, as well as the Romanesque house, recognized as the oldest in the region, and beautifully restored. After explorations in town, your walk takes you up in the hills, through the small village of Rosenwiller, with its Jewish cemetery – the largest and oldest in Alsace. From there, descend into the vineyard village of Boersch, with its three fortified medieval gateways and magnificent Renaissance town hall. You can stop to explore the town, perhaps do a wine tasting, and find some lunch or a cold refreshment. -
SNCF (CGT Et Sud Rail) Ont Déposé Un Préavis De Grève Reconductible À Partir Du 1Er Juin
COMMUNIQUÉ COMMUNIQUÉ N°30 - STRASBOURG, LE 5 JUIN 2016 DE PRESSE TRAFIC DE LA JOURNÉE DU LUNDI 6 JUIN 2016 EN ALSACE État du trafic Perturbé Lundi 6 juin, le trafic s’améliorera encore un peu en Alsace, avec 2 circulations TER sur 3 et une légère augmentation également Deux des quatre organisations syndicales représentatives du nombre de circulations TGV. SNCF (CGT et Sud Rail) ont déposé un préavis de grève reconductible à partir du 1er juin. Il a été reconduit pour la journée du 6 juin. PRÉVISIONS DE TRAFIC État du trafic Prévisions par ligne : Perturbé TRAFIC RÉGIONAL Le trafic ligne par ligne lundi 6 juin, assuré par des trains ou des cars + Strasbourg – Bâle (TER 200) : circulation quasi-normale + Mulhouse Thann en tram-train : circulation normale + Strasbourg – Offenbourg : circulation normale 2/3 en moyenne TER + Mulhouse – Müllheim : circulation normale assurée par cars + Strasbourg – Niederbronn : 4 circulations sur 5 + Strasbourg – Metz : 3 circulations sur 4 + Strasbourg – Lauterbourg : 2 circulations sur 3 + Strasbourg – Nancy : 2 circulations sur 3 + Mulhouse Thann – Kruth en train : 2 circulations sur 3 + Strasbourg – St-Dié : 1 circulation sur 2 + Strasbourg – Molsheim – Sélestat : 1 circulation sur 2 + Strasbourg – Sarreguemines : 1 circulation sur 2 + Strasbourg – Haguenau – Wissembourg : 1 circulation sur 2 + Strasbourg – Saverne – Sarrebourg : 1 circulation sur 2 + Mulhouse – Colmar : 1 circulation sur 2 + Mulhouse – Bâle : 1 circulation sur 2 + Mulhouse – Belfort : 1 circulation sur 3 + Colmar – Metzeral : 1 circulation -
Fiche Haguenau
Plateforme d’échanges Urbagare Direction Régionale de l’Equipement Alsace Plateforme d’échanges 3. Perspectives d’évolution urbaine Urbagare Fiche de cas L’ilot de la gare, les boulevards Restructuration pôle d'échanges Nessel et de l’Europe, le quar- 500 m Atelier de tier de la Vieille Ile et l’ancien- Restructuration Vieille Ile ne caserne Thurot composent canal de décharge et réorganisation des espaces publics ensemble une vaste ceinture Barberousse de sites de développement P Vieille Ile urbain enveloppant tout le côté sud, ouest et nord-ouest P MModeroder 200 m Haguenau du centre ville commerçant de Utilisation de la Moder pour qualifier et structurer les espaces publics Articuler développement urbain et ferroviaire dans les villes moyennes alsaciennes Haguenau. (sous forme de coulée verte par ex.) Quels potentiels et quels leviers d’actions pour les territoires ? Articulation spatiale pôle d'échanges/Vieille Ile Traitement bd Europe et Nessel La transformation urbaine de Articulation spatiale pôle d'échanges/centre ville Gare ces espaces offre l’opportu- Devenir du quartier Ouest : valoriser P P Deuxième ville du Bas-Rhin avec ses 36 000 habitants, Haguenau est un pôle démo- nité d’étendre et renforcer le la proximité du pôle d'échanges La démarche Urbagare a été l’occasion centre ville, et d’implanter au pour la DRE Alsace d’organiser en 2008 graphique et économique et un pôle d’équipements publics en plein essor. Inscrite Articulation spatiale "Nessel" : coeur de la ville des fonctions pôle d'échanges/Thurot/centre ville des ateliers au sein de plusieurs villes dans une agglomération de plus de 50 000 habitants, rayonnant sur un vaste bassin permettant de renforcer sa vo- moyennes alsaciennes, dont Haguenau. -
(M Supplément) Administration Générale Et Économie 1800-1870
Archives départementales du Bas-Rhin Répertoire numérique de la sous-série 15 M (M supplément) Administration générale et économie 1800-1870 Dressé en 1980 par Louis Martin Documentaliste aux Archives du Bas-Rhin Remis en forme en 2016 par Dominique Fassel sous la direction d’Adélaïde Zeyer, conservateur du patrimoine Mise à jour du 19 décembre 2019 Sous-série 15 M – Administration générale et économie, 1800-1870 (M complément) Page 2 sur 204 Sous-série 15 M – Administration générale et économie, 1800-1870 (M complément) XV. ADMINISTRATION GENERALE ET ECONOMIE COMPLEMENT Sommaire Introduction Répertoire de la sous-série 15 M Personnel administratif ........................................................................... 15 M 1-7 Elections ................................................................................................... 15 M 8-21 Police générale et administrative............................................................ 15 M 22-212 Distinctions honorifiques ........................................................................ 15 M 213 Hygiène et santé publique ....................................................................... 15 M 214-300 Divisions administratives et territoriales ............................................... 15 M 301-372 Population ................................................................................................ 15 M 373 Etat civil ................................................................................................... 15 M 374-377 Subsistances ............................................................................................ -
Regularite Et Ponctualite Des Ter Ferroviaires
REGULARITE ET PONCTUALITE Données fournies par le SNCF DES TER FERROVIAIRES Téléchargées du site www.qualitetransports.gouv.fr le 23/03/2018 FRANCE ENTIERE Nombre de trains Nombre de Nbre de trains Nbre de trains % en retard de plus % de trains en Taux Année Mois Nom région trains ayant Commentaire particulier programmés annulés annulation de 5 min à retard ponctualité circulé l'arrivée 1- De nombreux évènements externes (grands froids, tempête, heurts avec véhicules routiers sur des PN, accidents de personnes). 2- Tension sur notre parc matériel et personnels roulants. 2017 1 Lorraine 44541 1215 0,027 43326 2816 0,065 0,935 ### 0,022 792 0,28 316 0,11 336 0,12 670 0,24 ### 0,16 248 0,09 A partir du mois de Janvier 2017, les données de la ponctualité des TER pour Lorraine correspondent à celles de la nouvelle région fusionnée Grand Est. 1- De nombreux évènements externes (grands froids, tempête, heurts avec véhicules routiers sur des PN, accidents de personnes). 2- Tension sur notre parc matériel et personnels roulants. 2017 1 Champagne Ardenne 44541 1215 0,027 43326 2816 0,065 0,935 ### 0,022 792 0,28 316 0,11 336 0,12 670 0,24 ### 0,16 248 0,09 A partir du mois de Janvier 2017, les données de la ponctualité des TER de Champagne Ardenne correspondent à celles de la nouvelle région fusionnée Grand Est. Les travaux en gare de Bordeaux pénalisent la ponctualité origine de cet important nœud ferroviaire. Le mois de Janvier reste marqué par des phénomènes de givre de la caténaire qui ont engendré des 2017 1 Aquitaine 9699 310 0,032 9389 1018 0,108 0,892 ### 0,023 229 0,23 218 0,21 205 0,2 124 0,12 ### 0,15 87 0,09 suppressions et des limitations de vitesse à 100 km/h.