DOCSLIB.ORG

Terminarz Rozgrywek Ligi: IV LIGA

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Terminarz Rozgrywek Ligi: IV LIGA Terminarz rozgrywek ligi: IV LIGA Na podstawie niniejszego terminarza kluby pełniące rolę gospodarza zawodów zobowiązane są ustalić konkretne daty, godziny i miejsca rozpoczęcia zawodów w całej rundzie oraz wprowadzić je do systemu Extranet najpóźniej 14 dni przed rozpoczęciem rozgrywek, tj. do dn. 23 lipca br. Kolejka 1 w dniach 07-08-2021/08-08-2021 1 MKP Szczecinek - Orzeł Wałcz 2 Pogoń Połczyn Zdrój - BIALI Sądów 3 Jeziorak Szczecin - Rasel Dygowo 4 WIEŻA POSTOMINO - Sokół Karlino 5 Dąb Dębno - CHEMIK Police 6 Hutnik Szczecin - BŁĘKITNI II Stargard 7 Ina Goleniów - FLOTA ŚWINOUJŚCIE 8 ZEFIR WYSZEWO - Darłovia Darłowo 9 Olimp Gościno - Vineta Wolin 10 Leśnik Manowo - Gwardia Koszalin Kolejka 2 w dniach 14-08-2021/15-08-2021 11 Orzeł Wałcz - Gwardia Koszalin 12 Vineta Wolin - Leśnik Manowo 13 Darłovia Darłowo - Olimp Gościno 14 FLOTA ŚWINOUJŚCIE - ZEFIR WYSZEWO 15 BŁĘKITNI II Stargard - Ina Goleniów 16 CHEMIK Police - Hutnik Szczecin 17 Sokół Karlino - Dąb Dębno 18 Rasel Dygowo - WIEŻA POSTOMINO 19 BIALI Sądów - Jeziorak Szczecin 20 MKP Szczecinek - Pogoń Połczyn Zdrój Kolejka 3 w dniach 21-08-2021/22-08-2021 21 Pogoń Połczyn Zdrój - Orzeł Wałcz 22 Jeziorak Szczecin - MKP Szczecinek 23 WIEŻA POSTOMINO - BIALI Sądów 24 Dąb Dębno - Rasel Dygowo 25 Hutnik Szczecin - Sokół Karlino 26 Ina Goleniów - CHEMIK Police 27 ZEFIR WYSZEWO - BŁĘKITNI II Stargard 28 Olimp Gościno - FLOTA ŚWINOUJŚCIE 29 Leśnik Manowo - Darłovia Darłowo 30 Gwardia Koszalin - Vineta Wolin Kolejka 4 w dniach 28-08-2021/29-08-2021 31 Orzeł Wałcz - Vineta Wolin 32 Darłovia Darłowo - Gwardia Koszalin 33 FLOTA ŚWINOUJŚCIE - Leśnik Manowo 34 BŁĘKITNI II Stargard - Olimp Gościno 35 CHEMIK Police - ZEFIR WYSZEWO 36 Sokół Karlino - Ina Goleniów 37 Rasel Dygowo - Hutnik Szczecin 38 BIALI Sądów - Dąb Dębno 39 MKP Szczecinek - WIEŻA POSTOMINO 40 Pogoń Połczyn Zdrój - Jeziorak Szczecin Kolejka 5 w dniach 01-09-2021 ŚRODA obligatoryjnie godz. 17:30 41 Jeziorak Szczecin - Orzeł Wałcz 2021-09-01 42 WIEŻA POSTOMINO - Pogoń Połczyn Zdrój 2021-09-01 43 Dąb Dębno - MKP Szczecinek 2021-09-01 44 Hutnik Szczecin - BIALI Sądów 2021-09-01 45 Ina Goleniów - Rasel Dygowo 2021-09-01 46 ZEFIR WYSZEWO - Sokół Karlino 2021-09-01 47 Olimp Gościno - CHEMIK Police 2021-09-01 48 Leśnik Manowo - BŁĘKITNI II Stargard 2021-09-01 49 Gwardia Koszalin - FLOTA ŚWINOUJŚCIE 2021-09-01 50 Vineta Wolin - Darłovia Darłowo 2021-09-01 Kolejka 6 w dniach 04-09-2021/05-09-2021 51 Orzeł Wałcz - Darłovia Darłowo 52 FLOTA ŚWINOUJŚCIE - Vineta Wolin 53 BŁĘKITNI II Stargard - Gwardia Koszalin 54 CHEMIK Police - Leśnik Manowo 55 Sokół Karlino - Olimp Gościno 56 Rasel Dygowo - ZEFIR WYSZEWO 57 BIALI Sądów - Ina Goleniów 58 MKP Szczecinek - Hutnik Szczecin 59 Pogoń Połczyn Zdrój - Dąb Dębno 60 Jeziorak Szczecin - WIEŻA POSTOMINO Kolejka 7 w dniach 11-09-2021/12-09-2021 61 WIEŻA POSTOMINO - Orzeł Wałcz 62 Dąb Dębno - Jeziorak Szczecin 63 Hutnik Szczecin - Pogoń Połczyn Zdrój 64 Ina Goleniów - MKP Szczecinek 65 ZEFIR WYSZEWO - BIALI Sądów 66 Olimp Gościno - Rasel Dygowo 67 Leśnik Manowo - Sokół Karlino 68 Gwardia Koszalin - CHEMIK Police 69 Vineta Wolin - BŁĘKITNI II Stargard 70 Darłovia Darłowo - FLOTA ŚWINOUJŚCIE Kolejka 8 w dniach 18-09-2021/19-09-2021 71 Orzeł Wałcz - FLOTA ŚWINOUJŚCIE 72 BŁĘKITNI II Stargard - Darłovia Darłowo 73 CHEMIK Police - Vineta Wolin 74 Sokół Karlino - Gwardia Koszalin 75 Rasel Dygowo - Leśnik Manowo 76 BIALI Sądów - Olimp Gościno 77 MKP Szczecinek - ZEFIR WYSZEWO 78 Pogoń Połczyn Zdrój - Ina Goleniów 79 Jeziorak Szczecin - Hutnik Szczecin 80 WIEŻA POSTOMINO - Dąb Dębno Kolejka 9 w dniach 25-09-2021/26-09-2021 81 Dąb Dębno - Orzeł Wałcz 82 Hutnik Szczecin - WIEŻA POSTOMINO 83 Ina Goleniów - Jeziorak Szczecin 84 ZEFIR WYSZEWO - Pogoń Połczyn Zdrój 85 Olimp Gościno - MKP Szczecinek 86 Leśnik Manowo - BIALI Sądów 87 Gwardia Koszalin - Rasel Dygowo 88 Vineta Wolin - Sokół Karlino 89 Darłovia Darłowo - CHEMIK Police 90 FLOTA ŚWINOUJŚCIE - BŁĘKITNI II Stargard Kolejka 10 w dniach 02-10-2021/03-10-2021 91 Orzeł Wałcz - BŁĘKITNI II Stargard 92 CHEMIK Police - FLOTA ŚWINOUJŚCIE 93 Sokół Karlino - Darłovia Darłowo 94 Rasel Dygowo - Vineta Wolin 95 BIALI Sądów - Gwardia Koszalin 96 MKP Szczecinek - Leśnik Manowo 97 Pogoń Połczyn Zdrój - Olimp Gościno 98 Jeziorak Szczecin - ZEFIR WYSZEWO 99 WIEŻA POSTOMINO - Ina Goleniów 100 Dąb Dębno - Hutnik Szczecin Kolejka 11 w dniach 09-10-2021/10-10-2021 101 Hutnik Szczecin - Orzeł Wałcz 102 Ina Goleniów - Dąb Dębno 103 ZEFIR WYSZEWO - WIEŻA POSTOMINO 104 Olimp Gościno - Jeziorak Szczecin 105 Leśnik Manowo - Pogoń Połczyn Zdrój 106 Gwardia Koszalin - MKP Szczecinek 107 Vineta Wolin - BIALI Sądów 108 Darłovia Darłowo - Rasel Dygowo 109 FLOTA ŚWINOUJŚCIE - Sokół Karlino 110 BŁĘKITNI II Stargard - CHEMIK Police Kolejka 12 w dniach 16-10-2021/17-10-2021 111 Orzeł Wałcz - CHEMIK Police 112 Sokół Karlino - BŁĘKITNI II Stargard 113 Rasel Dygowo - FLOTA ŚWINOUJŚCIE 114 BIALI Sądów - Darłovia Darłowo 115 MKP Szczecinek - Vineta Wolin 116 Pogoń Połczyn Zdrój - Gwardia Koszalin 117 Jeziorak Szczecin - Leśnik Manowo 118 WIEŻA POSTOMINO - Olimp Gościno 119 Dąb Dębno - ZEFIR WYSZEWO 120 Hutnik Szczecin - Ina Goleniów Kolejka 13 w dniach 23-10-2021/24-10-2021 121 Ina Goleniów - Orzeł Wałcz 122 ZEFIR WYSZEWO - Hutnik Szczecin 123 Olimp Gościno - Dąb Dębno 124 Leśnik Manowo - WIEŻA POSTOMINO 125 Gwardia Koszalin - Jeziorak Szczecin 126 Vineta Wolin - Pogoń Połczyn Zdrój 127 Darłovia Darłowo - MKP Szczecinek 128 FLOTA ŚWINOUJŚCIE - BIALI Sądów 129 BŁĘKITNI II Stargard - Rasel Dygowo 130 CHEMIK Police - Sokół Karlino Kolejka 14 w dniach 30-10-2021/31-10-2021 131 Orzeł Wałcz - Sokół Karlino 132 Rasel Dygowo - CHEMIK Police 133 BIALI Sądów - BŁĘKITNI II Stargard 134 MKP Szczecinek - FLOTA ŚWINOUJŚCIE 135 Pogoń Połczyn Zdrój - Darłovia Darłowo 136 Jeziorak Szczecin - Vineta Wolin 137 WIEŻA POSTOMINO - Gwardia Koszalin 138 Dąb Dębno - Leśnik Manowo 139 Hutnik Szczecin - Olimp Gościno 140 Ina Goleniów - ZEFIR WYSZEWO Kolejka 15 w dniach 06-11-2021/07-11-2021 141 ZEFIR WYSZEWO - Orzeł Wałcz 142 Olimp Gościno - Ina Goleniów 143 Leśnik Manowo - Hutnik Szczecin 144 Gwardia Koszalin - Dąb Dębno 145 Vineta Wolin - WIEŻA POSTOMINO 146 Darłovia Darłowo - Jeziorak Szczecin 147 FLOTA ŚWINOUJŚCIE - Pogoń Połczyn Zdrój 148 BŁĘKITNI II Stargard - MKP Szczecinek 149 CHEMIK Police - BIALI Sądów 150 Sokół Karlino - Rasel Dygowo Kolejka 16 w dniach 11-11-2021 CZWARTEK godzinę ustala gospodarz 151 Orzeł Wałcz - Rasel Dygowo 2021-11-11 152 BIALI Sądów - Sokół Karlino 2021-11-11 153 MKP Szczecinek - CHEMIK Police 2021-11-11 154 Pogoń Połczyn Zdrój - BŁĘKITNI II Stargard 2021-11-11 155 Jeziorak Szczecin - FLOTA ŚWINOUJŚCIE 2021-11-11 156 WIEŻA POSTOMINO - Darłovia Darłowo 2021-11-11 157 Dąb Dębno - Vineta Wolin 2021-11-11 158 Hutnik Szczecin - Gwardia Koszalin 2021-11-11 159 Ina Goleniów - Leśnik Manowo 2021-11-11 160 ZEFIR WYSZEWO - Olimp Gościno 2021-11-11 Kolejka 17 w dniach 14-11-2021 NIEDZIELA godzinę ustala gospodarz 161 Olimp Gościno - Orzeł Wałcz 2021-11-14 162 Leśnik Manowo - ZEFIR WYSZEWO 2021-11-14 163 Gwardia Koszalin - Ina Goleniów 2021-11-14 164 Vineta Wolin - Hutnik Szczecin 2021-11-14 165 Darłovia Darłowo - Dąb Dębno 2021-11-14 166 FLOTA ŚWINOUJŚCIE - WIEŻA POSTOMINO 2021-11-14 167 BŁĘKITNI II Stargard - Jeziorak Szczecin 2021-11-14 168 CHEMIK Police - Pogoń Połczyn Zdrój 2021-11-14 169 Sokół Karlino - MKP Szczecinek 2021-11-14 170 Rasel Dygowo - BIALI Sądów 2021-11-14 Kolejka 18 w dniach 20-11-2021/21-11-2021 171 Orzeł Wałcz - BIALI Sądów 172 MKP Szczecinek - Rasel Dygowo 173 Pogoń Połczyn Zdrój - Sokół Karlino 174 Jeziorak Szczecin - CHEMIK Police 175 WIEŻA POSTOMINO - BŁĘKITNI II Stargard 176 Dąb Dębno - FLOTA ŚWINOUJŚCIE 177 Hutnik Szczecin - Darłovia Darłowo 178 Ina Goleniów - Vineta Wolin 179 ZEFIR WYSZEWO - Gwardia Koszalin 180 Olimp Gościno - Leśnik Manowo Kolejka 19 w dniach 27-11-2021/28-11-2021 181 Leśnik Manowo - Orzeł Wałcz 182 Gwardia Koszalin - Olimp Gościno 183 Vineta Wolin - ZEFIR WYSZEWO 184 Darłovia Darłowo - Ina Goleniów 185 FLOTA ŚWINOUJŚCIE - Hutnik Szczecin 186 BŁĘKITNI II Stargard - Dąb Dębno 187 CHEMIK Police - WIEŻA POSTOMINO 188 Sokół Karlino - Jeziorak Szczecin 189 Rasel Dygowo - Pogoń Połczyn Zdrój 190 BIALI Sądów - MKP Szczecinek .
Load more

Recommended publications
  • 16385 Wykaz Punktow Pobran
    Wykaz punktów pobrań Diagnostyki Sp. z o.o. w Regionie Zachodniopomorskim ulica nr domu godziny otwarcia telefon miejscowość 7:00 - 11:30 PP - BIAŁOGARD Lindego 21 pobierane do codziennie 784 465 262 Białogard 11:00 pn.8:00 - 10:30 PP - BIAŁOGARD Mickiewicza 6 pozostałe dni codziennie 735 974 687 Białogard 8:00 - 11:00 PP - CZAPLINEK Drahimska 65A 8:00 - 10:00 codziennie 733 343 654 Czaplinek Vita. Laboratorium Marii Skłodowskiej - pn - pt 32 codziennie 94 314 18 48 Darłowo analityczne Curie 7.00 - 10.30 7:30 - 11:30 PP - GRYFICE Niepodległości 82 pobieranie do codziennie 881 960 214 Gryfice 11:00 663 680 844 PP GRYFINO 7:30 - 11:00 Niepodległości 39 (+ na codziennie 91 416 26 95 Gryfino Szpital wezwanie) w. 150 695 133 102 PP GRYFINO 7:00 - 11:00 11-go Listopada 12A 8:00 - 11:00 codziennie 91 416 26 95 Gryfino 11-go Listopada 12A (sobota) w. 150 7:00 - 11:00 (+ na PP - KAMIEŃ codziennie Szpitalna 10 wezwanie) 663 680 617 Kamień Pomorski + sob., niedz. POMORSKI sobota 8:00 - 10:00 PP - KAMIEŃ Kopernika 26 7:00 - 11:00 codziennie 660 747 853 Kamień Pomorski POMORSKI PP KARLINO Szczecińska 3 8:00 - 10:00 pn., śr., pt. 94 347 72 82 Karlino 7:30 - 17:00 PP - KOŁOBRZEG Łopuskiego 52 sobota codziennie 663 685 563 Kołobrzeg 9:00 - 11:00 7:00 - 13:30 663 685 666 PP - KOŁOBRZEG Kolejowa 1 sobota codziennie Kołobrzeg 9:00 - 11:00 663 685 563 PP - KOŁOBRZEG Zapleczna 3F 7:30 - 11:00 codziennie 506 226 443 Kołobrzeg PP - KOŁOBRZEG Szpitalna 2 7:30 - 11:30 codziennie 663 685 563 Kołobrzeg pn - pt 7:00 15:00 przerwa 94 34 88 318 codziennie PP KOSZALIN
    [Show full text]
  • Gemeinschaftsinitiative INTERREG IIIA
    Gemeinschaftsinitiative INTERREG IIIA Ergebnisse der grenzübergreifenden Zusammenarbeit im Regionalen Programm Mecklenburg-Vorpommern/ Brandenburg – Polen (Wojewodschaft Zachodniopomor- skie) im Zeitraum 2000-2006 EFRE Das Regionalprogramm Mecklenburg- Programmgebiet: 34.218 km2 Vorpommern/Brandenburg – Polen Einwohner: 2.486.000 (Zachodniopomorskie) der Gemeinschafts- Bruttowertschöpfung: 47.705 Millionen EUR initiative INTERREG III A genehmigte Gesamtkosten: 157.541.222 EUR e Außenstelle des Gemeinsamen davon EFRE: 118.155.626 EUR Technischen Sekretariats bei der Mittelbindung Ende 2007: 157.913.043 EUR Kommunalgemeinschaft POMERANIA e.V. davon EFRE: 114.268.501 EUR Ernst-Thälmann-Straße 4 Gesamtzahl der geförderten Projekte D-17321 Löcknitz (ohne Fonds kleiner Projekte): 450 r Regionaler Kontaktpunkt im Marschallamt der Wojewodschaft Zachodniopomorskie Abt. Europäische Integration Pl. Holdu Pruskiego 08 70-550 Szczecin Inhaltsverzeichnis Seite 3 Vorwort 4 Interreg III A in Mecklenburg-Vorpommern/Brandenburg – Polen (Zachodniopomorskie) 2000-2006 A 8 Priorität A – Wirtschaftliche Entwicklung und Kooperation B 18 Priorität B – Verbesserung der technischen und touristischen Infrastruktur C 30 Priorität C – Umwelt D 36 Priorität D – Ländliche Entwicklung E 40 Priorität E – Qualifizierung und beschäftigungswirksame Maßnahmen F 44 Priorität F – Innerregionale Zusammenarbeit, Investitionen für Kultur und Begegnung, Fonds für kleine Projekte G 60 Priorität G – Besondere Unterstützung der an die Beitrittsländer angrenzenden Gebiete H 62 Priorität
    [Show full text]
  • Marta Krahel*
    Slavia Antiqua LVI (2015) DOI: 10.14746/sa.2015.56.12 Marta KRAHEL* AtypowE ZabYTKI SZKuTNICTwa wCZESNOŚREDNIOwIECZNEGO ZE STaNOwISKa 3 w wOLINIE ATYPICAL artefacts OF early medieval SHIPBUILDING FROM SITE 3 IN WOLIN Abstract: Wolin in its early medieval history is inextricably linked to the using of water routes and shipbuilding tradition. Even as a town in the early stage of its development, has merged in itself influ- ences of many cultural circles, which can be traced today by examining an archaeological artefacts. With a view to this phenomenon, the aim of this article is the presentation and analysing of construction of 10th century atypical hull fragments of the early medieval clinker-built boats from the archaeological site no. 3 in Wolin. Examined relics consists of four constructional groups – keel made of pine wood, upper strakes with oarports, planks of unusual cross-sectional shape and these with painted external side. They are a part of a set of 80 shipbuilding elements secondary used in the constructions of harbour quays, recorded during archaeological excavations conducted in 2012-2013. The whole observation is embedded on the wide comparative background enabling indication of similar objects – e.g. the finds dis- covered off the coast of the south Baltic zone and today’s Denmark, Norway and Sweden. Furthermore, the study aims to emphasize the high research value of the heterogeneous set of secondary used planks. On the basis of the observed technical aspects such as raw material, caulking, planks cross-sections, holes for the oars or treatment of the outer sides, there was noted many similarities to the wrecks char- acteristic for both the lands dominated by Slavs and Scandinavians.
    [Show full text]
  • Recreational Space Valorisation in Western Pomerania District
    Eliza Kalbarczyk, Robert Kalbarczyk Recreational space valorisation in Western Pomerania district Acta Scientiarum Polonorum. Administratio Locorum 6/3, 59-73 2007 Acta Sci. Pol., Administratio Locorum 6(3) 2007, 59-73 RECREATIONAL SPACE VALORISATION IN WESTERN POMERANIA DISTRICT Eliza Kalbarczyk, Robert Kalbarczyk Agricultural University in Szczecin Abstract. The paper has been aimed at finding agrotourism development opportunities in particular municipalities of Western Pomerania district. A Drzewiecki’s method, comprising seven criteria scale for agro tourism attractiveness for each municipality, was used to valorise recreational space in there. According to Drzewiecki a rural or urbanrural municipality can be regarded as a rural recreational space only if three, out of seven criteria, are met. In case of Western Pomerania region, municipalities happen to meet the criteria of agrotourism attractiveness mainly due to small population density (89% of municipalities), high individual agriculture rate (52% of municipalities), and last but not least, high forest to overall area rate (47% of municipalities). Specifically, 41 municipalities shall be regarded as country recreational space since they meet at least three, out of the seven concerned, criteria. Country recreational space in the Western Pomerania district amounts to 10 700 km2 (47% of the total district area), which is inhabited by 206 000 people (12% of the district population). The area does not provide a compact space, though the agrotourism oriented municipalities tend to conglomerate in Drawskie Lakeland (namely Drawsko, Łobez, and Szczecinek counties), as well as in Goleniów county. Four criteria (maximum) are met, however, only by 14 municipalities of Western Pomerania (zachodniopomorskie) District, most frequently in Drawsko, Goleniów, and Stargard Szczeciński counties.
    [Show full text]
  • Regional Investment Attractiveness 2014
    Warsaw School of Economics REGIONAL INVESTMENT ATTRACTIVENESS 2014 Western Pomeranian Voivodship Hanna Godlewska-Majkowska, Ph.D., Associate Professor at the Warsaw School of Economics Agnieszka Komor, Ph.D. 3DWU\FMXV]=DUĊEVNL3K' Mariusz Czernecki, M.A. Magdalena Typa, M.A. Report prepared for the Polish Information and Foreign Investment Agency at the Institute of Enterprise, Warsaw School of Economics Warsaw, December 2014 2014 Regional investment attractiveness 2014 Polish Information and Foreign Investment Agency (PAIiIZ) is a governmental institution and has been servicing investors since 1992. Its mission is to create a positive image of Poland in the world and increase the inflow of foreign direct investments by encouraging international companies to invest in Poland. PAIiIZ is a useful partner for foreign entrepreneurs entering the Polish market. The Agency guides investors through all the essential administrative and legal procedures that involve a project. It also provides rapid access to complex information relating to legal and business matters regarding investments. Moreover, it helps in finding the appropriate partners and suppliers together with new locations. PAIiIZ provides free of charge professional advisory services for investors, including: investment site selection in Poland, tailor-made investors visits to Poland, information on legal and economic environment, information on available investment incentives, facilitating contacts with central and local authorities, identification of suppliers and contractors, care of existing investors (support of reinvestments in Poland). Besides the OECD National Contact Point, PAIiIZ also maintains an Information Point for companies ZKLFK DUH LQWHUHVWHG LQ (XURSHDQ )XQGV $OO RI WKH $JHQF\¶V DFWLYLWLHV DUH VXSSRUWHG E\ WKH Regional Investor Assistance Centres. Thanks to the training and ongoing support of the Agency, the Centres provide complex professional services for investors at voivodship level.
    [Show full text]
  • Námořní Obchod Ve Středomoří
    NÁMOŘNÍ OBCHOD PODÉL ATLANTICKÉHO POBŘEŽÍ A VE VNITROZEMÍ EVROPY Petra Maříková Vlčková AEB_37 Dálkový obchod raně středověké Evropy 29.11.2015 ADMINISTRATIVA Dnes: náhrada 2. hodiny, tato učebna, po standardní výuce Doplňky k předchozí přednášce – historické dálkové trasy: IS, tento předmět Historické reálie pro dnešní přednášku: tamtéž DÁLKOVÝ OBCHOD PODÉL ATLANTICKÉHO POBŘEŽÍ EVROPY Za Gibraltar: od 5. až do počátku 8. st. poměrně často Alexandrijská loď plující do Anglie a navrátivší se s nákladem cínu – možná reálný základ Trasa: podél galicijského a kantabrijského pobřeží Během cest – návštěva hrobu sv. Martina z Tour Z pobřeží Evropy – od počátku 7. st.: rapidní změna politických a ekonomických poměrů – Merovejci ovládající Neustrii a Austrasii – zakládají na pobřeží emporia: Neustrie (Bretaň – řeka Šelda): Quentovic Austrie (Porýní): Dorestad. SPECIFIKA ATLANTICKÉHO OBCHODU Lodě bez dostatečně pevných stožárů s plachtovím = lidská síla a vesla Početnější posádky – až 250 osob Obchodníci: převážně Frísové – napojení na tzv. severní oblouk Výraznější propojení námořního obchodu a vnitrozemského pohybu zboží a lidí: stratifikace obchodních středisek Fríský obchod směrem na S: kolem Jutského poloostrova (zkrácení přes Jutskou šíji a řeku Treene) – od 9. stol. - Hedeby EMPORIA Anglie, 5.-6.st: hierarchizovaná sídliště; domácí produkce; omezený okruh směny Konec 6.-7.st: EMPORIA TYP A: obchodní místa periodicky využívána, paláce, kostely, stratifikovaná pohřebiště = doklady vzniku nového společenského uspořádání. Změna v řemeslnické produkci a jejím pohybu – včetně luxusních předmětů. Ipswich Konec 7.st: EMPORIA TYP B: proměna v centrum městského charakteru. Pravidelná uliční síť (jedna hlavní). Domy orientované delší stranou do ulice, přístřešky pro zemědělskou produkci Hamwic R. Hodges 1982: Dark Age Economics: The Origins of Town and Trade.
    [Show full text]
  • Low Sea Level Occurrence of the Southern Baltic Sea Coast
    International Journal Volume 4 on Marine Navigation Number 2 and Safety of Sea Transportation June 2010 Low Sea Level Occurrence of the Southern Baltic Sea Coast I. Stanisławczyk, B. Kowalska & M. Mykita Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej, Oddział Morski, Gdynia, Poland ABSTRACT: The level of 440 cm is defined as the upper limit of low sea level. This value is also accepted as the warning level for navigation, according to the NAVTEX. The low sea levels along the southern Baltic Sea coast were analyzed in the years 1955 – 2005. Lowest values recorded ranged from 309 cm in Wismar to 370 cm in Kołobrzeg. The phenomenon was chiefly generated by hurricane like offshore winds. Extremely low levels were not frequent, their occurrence did not exceed more than 0,3% in Świnoujście and not more than 1% in Warnemünde. In summer months these phenomena occurred extremely seldom, they were more fre- quent in the western, than in the eastern part of the coast. Long-term variation and statistical analysis was pre- sented. Probability of low sea levels occurrence was calculated by Gumbel method and percentile distribution for 4 gauge stations was analyzed. The calculations revealed that, for instance, in Warnemünde once in 20 years the minimum sea level can be as low as 358 cm. 1 INTRODUCTION gauges in Wismar, Warnemünde, Sassnitz, Świnoujście and Kołobrzeg. The investigation was The mean sea level in the Baltic Sea has visibly in- realized by Instytut Meteorologii i Gospodarki creased during the last century. The global genera- Wodnej - Oddział Morski (IMGW OM) from the tors of this increase may be supported or reduced by Polish side and by Bundesamt für Seeschiffahrt und local influences.
    [Show full text]
  • West Pomerania Is a Very Convenient Layout of Roads for Transit Transport
    Location • proximity Tahoma to Western Europe • proximity to Scandinavia • access to the Baltic Sea and proximity to the Atlantic Ocean • situated along the shortest route linking Scandinavia with Central and Southern Europe • situated along the shortest route linking Western Europe with Baltic States and Russia Key data & facts population 1,7 million area 23 thousand km² (the fifth biggest region in Poland) territorial division 21 counties and 114 communes accessed with EU since 2004 main distances Copenhagen 281 km Berlin 140 km Prague 371 km Warsaw 450 km Brussels 850 km London 1016 km distances are line of sight Priority sectors renewable energy logistics tourism BPO chemical electronics timber and wooden products automotive (car parts) 213 124 companies incl. 4 253 with foreign capital Be close! Convenient location The strength of West Pomerania is a very convenient layout of roads for transit transport Crossing international roads E-65 - connecting Scandinavia with Prague and Southern Europe E-28 - connecting Berlin with Gdańsk Railway main lines E-59 - re-loading terminals Świnoujscie sea port to Berlin, Vienna and Sophia E-28 - connecting Berlin/Hamburg – through West Pomerania to Gdańsk – Kaliningrad – Sankt Petersburg Convenient location The strength of West Pomerania is a very convenient layout of roads for transit transport Szczecin is the only one city in Poland directly linked by highway with Western Europe (A6) In a few years the S3 expressway will link Świnoujście with Czech border (CETC) In 2013 West Pomerania will have
    [Show full text]
  • ZACHODNIOPOMORSKI SZLAK ŻEGLARSKI – Sieć Portów Turystycznych Pomorza Zachodniego
    ZACHODNIOPOMORSKI SZLAK ŻEGLARSKI – sieć porTÓW TURYSTYcznYch Pomorza Zachodniego ZP Ł AT N Y B E R Z E G Z E M P L A ZACHODNIOPOMORSKI SzlaK ŻeglarSKI – sIEć POrtÓW TUryStyCznyCH POMOrza ZACHODNIegO SPIS TREŚCI INFormacJA o INWESTYCJI 2–3 INFormacJA O OToczeniU proJekTU 4–5 SZCZECIN PORT JACHTOWY 6–7 SZCZECIN PRZYSTAŃ JACHTOWA JK AZS 8–9 SZCZECIN PRZYSTAŃ MARINA POGOŃ 10–11 TRZEBIEŻ CENTRALNY OŚRODEK ŻEGLARSTWA 12–13 NOWE WARPNO PRZYSTAŃ JACHTOWA 14–15 WOLIN PORT JACHTOWY 16–17 WAPNICA PORT JACHTOWY 18–19 KAMIEŃ POMORSKI MARINA 20–21 DZIWNÓW PORT JACHTOWY 22–23 PRZYSTAŃ SEZONOWA KOŁOBRZEG MARINA SOLNA 24–25 DARŁOWO PRZYSTAŃ JACHTOWA 26–27 WYkaz marin WOJEWÓdzTWA 28 zachodniopomorskiego Darłowo Mielno Morze Bałtyckie/Baltic Sea/Ostsee Kołobrzeg Mrzeżyno Rewal Dziwnów Świnoujście Kamień Pomorski Wapnica Polska/Poland/Polen Wolin Nowe Warpno Stepnica Trzebież ZACHODNIOPOMORSKI SZLAK ŻEGLARSKI Lubczyna – SIEĆ PORTÓW TURYSTYCZNYCH POMORZA ZACHODNIEGO Szczecin przystanie turystyczne objęte inwestycjami realizowanymi Kołbaskowo Gryfino w ramach Projektu 2 Widuchowa pozostałe przystanie turystyczne Informacja o inwestycji Zachodniopomorski Szlak Żeglarski to kompleksowy ponadregionalny produkt turystyczny tworzony na terenie Województwa Zachodniopomorskiego. Inwestycje realizowane w ramach Projektu „Zachodniopomorski Szlak Żeglarski – sieć portów turystycznych Pomorza Zachodniego” przy udziale dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach działania 6.4. Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospo- darka 2007–2013, obejmują:
    [Show full text]
  • World Bank Document
    Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized IN ZACHODNIOPOMORSKIE TRANSPORT PUBLIC RURAL RURAL PUBLIC TRANSPORT IN ZACHODNIOPOMORSKIE © 2019 International Bank for Reconstruction and Development / The World Bank 1818 H Street NW Washington DC 20433 Telephone: 202-473-1000 Internet: www.worldbank.org This work is a product of the staff of The World Bank with external contributions. The findings, interpretations, and conclusions expressed in this work do not necessarily reflect the views of The World Bank, its Board of Executive Directors, or the governments they represent. The World Bank does not guarantee the accuracy of the data included in this work. The boundaries, colors, denominations, and other information shown on any map in this work do not imply any judgment on the part of The World Bank concerning the legal status of any territory or the endorsement or acceptance of such boundaries. Rights and Permissions The material in this work is subject to copyright. Because The World Bank encourages dissemination of its knowledge, this work may be reproduced, in whole or in part, for noncommercial purposes as long as full attribution to this work is given. Any queries on rights and licenses, including subsidiary rights, should be addressed to World Bank Publications, The World Bank Group, 1818 H Street NW, Washington, DC 20433, USA; fax: 202- 522-2625; e-mail: [email protected]. CONTENTS Acknowledgements 5 Currency equivalents 6 Acronyms and Abbreviations 6 Executive
    [Show full text]
  • Pomerania “A Explore the Westpomeranian Region
    S / West Pomerania Explore “a the Westpomeranian Region ■ ■ u m m u J ROUTES . .IV _ * # LAKE DISTRICTS WESTPOMERANIAN ^ Pomerania VOIVODSHIP Poland: located between the Baltic Sea and the Carpathian Mountains and the Sudetes. Area of the country: 312 685 km2. Administrative division: 16 voivodships Currency: Polish zloty Longest rivers: the Vistula River, the Oder River Official language: Polish In European Union: since 2004 Poland shares borders with the following countries: from the West with Germany, from the South with the Czech Republic and Slovakia, from the East with Ukraine and Belarus, and from the North with Lithuania and Russia (the Kaliningrad District). The Westpomeranian voivodship is located in the North-West Poland, at the coast of the Baltic Sea. The voivodship shares borders with the Pomeranian Voivodship from the East, the Great Poland and the Lubuskie Voivodships from the South, and from the West with German Lands: Brandenburg and Mecklenburg-Western Pomerania. It covers the area of 22 892.48 km2. Szczecin is the seat of the voivodship authorities. Western Pomerania is the destination for holiday rest, a perfect place for active tourism, meetings with history, culture and tradition and finally a very attractive place for entertainment during numerous sports and tourist events. Explore Western Pomerania, the region located in the heart of Europe, in the North-West Poland, appealing with gorgeous sandy beaches, the Baltic breeze and much more! Discover how many attractions you may find in the land of lakes and rivers. Active tourists will be have an opportunity to practice sailing, windsurfing, kitesurfing, paragliding, canoeing, parachute jumping, and enjoy waterways, canoe trails, and golf courses.
    [Show full text]
  • Badania Nieinwazyjne Przeprowadzone W 2014 Roku W Pobliżu Grodów W Bardach I Świelubiu, Pow
    Redaktor Anna B. Kowalska Sekretarz redakcji Bartłomiej Rogalski Członkowie redakcji Krzysztof Kowalski, Dorota Kozłowska, Rafał Makała Rada Naukowa dr hab. prof. UJ Wojciech Blajer, prof. dr hab. Aleksander Bursche, prof. dr hab. Wojciech Dzieduszycki, prof. dr Hauke Jöns, dr hab. prof. UW Joanna Kalaga, dr hab. prof. UG Henryk Machajewski, dr Dmitrij Osipov, dr hab. prof. UWr Tomasz Płonka Recenzenci dr Justyna Baron, dr Eugeniusz Cnotliwy, dr hab. Andrzej Janowski, dr hab. prof. PAN Michał Kara, dr hab. prof. UAM Andrzej Michałowski Tłumaczenie Tomasz Borkowski, Michał Adamczyk Proofreading Agnes Kerrigan Redakcja wydawnicza Barbara Maria Kownacka, Marcelina Lechicka-Dziel Projekt okładki Waldemar Wojciechowski Skład i druk XPRESS Sp. z o.o. Adres redakcji Muzeum Narodowe w Szczecinie 70-561 Szczecin, ul. Staromłyńska 27 tel.: 797 705 229, e-mail: [email protected] www.mzp.muzeum.szczecin.pl Nakład 250 egz. © Muzeum Narodowe w Szczecinie & Authors ISSN 0076-5236 Szczecin 2015 2 SPIS TREŚCI STUDIA I MATERIAŁY Marta Chmiel-Chrzanowska, Michał Adamczyk O śmierci bez przesady. Próba zastosowania podejścia technologicznego w archeologicznych badaniach nad śmiercią ............................................................ 7 On death with no exaggeration. A technological approach to the study of death. Summary ................ 31 Justyna Żychlińska Transformacja ciała ludzkiego jako wyraz świadomości i istnienia duchowości w kulturze łużyckiej ..................................................................................................
    [Show full text]