Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg Bürgerinformationsveranstaltung
30. November 2017 Moderation Julia Fielitz Ablauf der Informationsveranstaltung
Was erwartet Sie heute Abend?
18:00 Begrüßung, Ablauf und Organisatorisches
18:10 Einleitendes Interview
18:20 Präsentation zum Ausbau der B 96
19:30 Fragen und Antworten zum Ausbau der B 96
20:30 Abschluss
2 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 Ausbau B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg
Einleitendes Interview mit
Nicole Ramm (DEGES)
René Müller (Ministerium für Energie, Infrastruktur und Digitalisierung M-V)
3 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 AGENDA
1. Warum wird die B 96 ausgebaut?
2. Wie läuft eine Straßenplanung allgemein?
3. Wie erfolgt die Linienfindung?/Was bisher geschah
4. Ausblick/Wie geht es weiter?
4 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 4 Ausbau B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg
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Warum wird die B 96 ausgebaut?
5 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 1. Warum wird die B 96 ausgebaut? Warum wird die B 96 ausgebaut? Bedeutung der B 96 im Straßennetz Einstufung durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur: • B 96 hat eine großräumige Verbindungsfunktion (Fernstraße) • dies bedingt eine angestrebte PKW-Fahrtgeschwindigkeit von mind. 80 km/h
6 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 6 1. Warum wird die B 96 ausgebaut? Warum wird die B 96 ausgebaut? Streckenzug der B 96 von der Landesgrenze Neubrandenburg Brandenburg bis zur A 20
Ausbau B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg
Neustrelitz
Richtliniengerechter Ausbau der B 96 entsprechend ihrer Funktion im Straßennetz
Fürstenberg als Fernstraße/großräumige Verbindungs- funktion von der A 10 zur A 20
7 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 7 1. Warum wird die B 96 ausgebaut? Warum wird die B 96 ausgebaut?
Darstellung Ist-Zustand
Erhebliche Defizite: • in der Linienführung und im Höhenverlauf (unzureichende Sichtweiten) • bei der Fahrbahnbreite (ca. 1 m zu gering) • kaum Überholmöglichkeiten • 2 Ortsdurchfahrten (Weisdin und Usadel) • 8 Einmündungen bzw. Kreuzungen zur Erschließung regionaler Ziele mit Geschwindigkeitsreduzierungen (davon 2 mit Ampelregelung) • kein gesonderter durchgehender Radweg • direkter Anschluss zahlreicher Grundstücks-, Acker- und Forstzufahrten
… führen zu unzureichender • Verkehrssicherheit • Verkehrsqualität (Reisegeschwindigkeit/Leistungsfähigkeit)
8 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 8 1. Wie läuft eine Straßenplanung allgemein? Warum wird die B 96 ausgebaut?
Verkehrsbelegung
Ist-Zustand 2010 Prognose 2025
8.500 – 10.000 Kfz/24h 12.500 – 13.000 Kfz/24h
Unfallgeschehen
2014 – 2017 Steigende Unfallzahlen entgegen Bundestrend
Verkehrsunfallentwicklung
B96 NZ-NB Hochrechnung 120 114 auf Jahreswert 100 106 103 80 92 VU gesamt 60 72 (Kat. 1-6) 40 20 0 2014 2015 2016 2017 (bis 16.11.)
9 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 9 1. Warum wird die B 96 ausgebaut? Warum wird die B 96 ausgebaut?
Ziel des 20 km langen Ausbaus der B 96 und der Ortsumgehungen • Entlastung der Ortsdurchfahrten Weisdin und Usadel vom Durchgangsverkehr und damit Reduzierung von Verkehrslärm und Schadstoffen
• Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Leistungsfähigkeit durch richtliniengerechten Streckenausbau (keine Ortsdurchfahrten und Zufahrten, Verbesserung der Sichtverhältnisse, gesicherte Überholmöglichkeiten) und Reduzierung der Anschlüsse mit dem untergeordneten Netz (Knotenpunkte) 1. Warum wird die B 96 ausgebaut?
10 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 10 Ausbau B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg
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Wie läuft eine Straßenplanung allgemein?
11 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 Wie läuft eine Straßenplanung allgemein?
Warum dauert das so lange?
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Bedarfsplanung Vorplanung Entwurfsplanung Planfeststellung/ Ausführungs- Baurecht planung/Bau
Öffentlichkeitsbeteiligung Fachbeiträge • Politik • Artenschutzgutachten • Behörden • Kartierungen • Versorger • Umweltverträglichkeitsgutachten • Gewerbetreibende • Verkehrsgutachten • Anwohner • Luftgutachten • Gemeinden • Schallgutachten • Verbände • Machbarkeitsuntersuchungen • Interessengemeinsch.
12 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 Ausbau B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg
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Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah
13 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Ablauf Vorplanung Abschnitt A-F in Abhängigkeit von den maßgebenden Bauweisen wie: Abstimmungen mit den Trägern • Um-/Ausbau, • Neubau in Parallellage zur B 96alt und öffentlicher Belange • Ortsumgehung sowie Verkehrswirksamkeit 1. Beteiligungstermin
Festlegung UVS-Untersuchungsraum und -tiefe Festlegung der ökol. Sondergutachten Vorstellung der verkehrstechn. Untersuchung Vorstellung der Entwurfs- und Betriebsparameter
2. Beteiligungstermin Vorstellung der Raumwiderstände Festlegung der zu untersuchenden Varianten/ Anschlüsse ans untergeordnete Straßennetz Ausschluss von unverträglichen Varianten
3. Beteiligungstermin Vorstellung der Abwägungssystematik und des Variantenvergleichs Auswahl und Begründung der Vorzugslinie
14 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 14
1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah
Planungsgrundlagen/ Bemessung der Straße Ziel: Erhöhung der Leistungsfähigkeit
Fahrbahnbreite RQ 11,5 + a) 12 km Strecke mit Überholfahrstreifen gemäß Leistungsfähigkeitsbemessung (60 % von 20 km) b) 8 km Strecke ohne Überholfahrstreifen b)
Betriebsart: allgemeiner Verkehr
Anschlüsse ans untergeordnete Netz: Reduzierung auf zwei neue Anschlüsse mit Ampel und Erhalt des Anschlusses nach Burg Stargard (L 33) mit Ampel gem. Regelwerk
gesonderter Radweg in Kombination mit notwendigen Erschließungswegen/B 96alt/vorh. Straßen
15 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 15 1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Sehr hoher Raumwiderstand/Konfliktschwerpunkte Bevölkerung und Gesundheit des Menschen • Wohn- und Mischgebiete (Bestand und rechtskräftige Planung) Wasser • Wasserschutzzone I Kulturgüter und sonstige Sachgüter • Bodendenkmale besonderer Bedeutung, Baudenkmale und Denkmalbereiche Biologische Vielfalt • gesetzlich geschützte Biotope, gesetzlich geschützte Bäume, gesetzlich geschützte Alleen, • streng geschützte Arten, Arten des Anhang II der FFH-Richtlinie, Vögel des Anhang I der EU- Vogelschutzrichtlinie; seltene, gefährdete Arten der Roten Liste Mecklenburg-Vorpommern • FFH-Gebiete • „Tollensesee mit Zuflüssen und umliegenden Wäldern“, „Schlossberg Weisdin“ • SPA-Gebiete • „Wald- und Seenlandschaft Lieps-Serrahn“ • Naturschutzgebiete • NSG „Hellberge“, NSG „Nonnenbachtal“, NSG „Nonnenhof“
16 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 16 1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah
Sehr hoher Raumwiderstand
Usadel Neubrandenburg
Klein Nemerow
Weisdin Groß Nemerow
Der Raumwiderstand findet bei der Festlegung der Abschnitte ohne Überholfahrstreifen mit max. 40 % Streckenanteil Beachtung: OU Usadel Usadel Wald vor Neubrandenburg sowie bei der Festlegung fahrbahnbegleitender Radwege Neustrelitz
17 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 17 1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah
Zweiteilige projektspezifische Abwägungssystematik
Abwägung
Verkehr und Mensch und Wirtschaftlichkeit Umwelt
Schutzgüter Raumstrukturelle Artenschutz und FFH- Investitionskosten Wirkungen (z.B. Mensch, Boden, Wasser, Verträglichkeit Flora, Fauna, Landschaftsbild, …)
Verkehrliche Nutzen-Kosten- Beurteilung Verhältnis
Entwurfs- und sicherheitstechnische Beurteilung
18 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 18 1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah
OU NZ bis Bahnquerung Länge 1,6 km westliche Verbreiterung dreistreifiger Ausbau
Nutzung vorhandener Radweg
OU Neustrelitz
19 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 19 1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Anord Länge 0,6 km Bahn OU Weisdin – östliche Verbreiterung dreistreifiger Ausbau
Beachtung Krebssee
Neubau östlich Wirtschaftsweg zur Er- schließung Langer See (auf Anregung der Stadt Neustrelitz im 3.TöB)
Rückbau vorhandener Radweg Westseite
20 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 20 1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah
Ortsumgehung Weisdin Länge 2,9 km
dreistreifiger Neubau
ortsnahe Trasse mit Lärmschutzwand Lärmschutzwand Länge ca. 280 m eingriffsminimiert
Bauwerk für die Überführung eines Wirtschaftsweges
21 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 21 1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah
Länge 3,2 km CZwischen OU Weisdin und OU Usadel dreistreifiger Ausbau
östliche Parallellage unter Erhalt der B 96alt
Erhalt der Allee
Anschlussstelle 1 Verknüpfung mit der L 34 Blumenholz
Bauwerk im Anschlussstellenbereich für die Querung der L 34
22 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 22 1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah
Länge 3,8 km, Einschnittlage
Ortsumgehung Usadel zweistreifiger Ausbau Ostumfahrung, eingriffsoptimiert ökologisch hoch sensibler Bereich
zwei Bauwerke für die Überführung von Gemeindestraßen
Lärmschutzwand
Lärmschutzwand Länge ca. 340 m
23 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 23 1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah
Zwischen OU Usadel und Groß Nemerow östliche Parallellage
Länge 2,2 km
dreistreifiger Ausbau
Alleenerhalt
Lärmschutzwand Lärmschutzwand bei Krickow Länge ca. 200 m Anschlussstelle 2 Groß Nemerow
24 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 24 1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah Zwischen Groß und Klein Nemerow Lage in vorhandener Trasse
Länge 4,0 km
dreistreifiger Ausbau
Parallelweg zur Erschließung Klein Nemerow
Wirtschaftswege zur Erschließung der Außenwohnbereiche
trassenferne Radwegführung
zusätzliche Anbindung Groß Nemerow mit Bauwerk im Zuge der MST 24 an Parallelweg zwischen den Kreisstraßen MST 19+ 23 (Anregung der Gemeinde Groß Nemerow)
25 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 25 1. Wie erfolgt die Linienfindung?/ Was bisher geschah
Zwischen Klein Nemerow und Neubrandenburg (im Waldbereich)
Länge 2,0 km
zweistreifiger Ausbau im Bestand
ökologisch hochsensibler Bereich, kein Eingriff in Waldbereiche
trassenferne Radwegführung
Erhalt der Anschlussstelle Burg Stargard (L 33)
26 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 26 1. WieWie erfolgt erfolgt die dieLinienfindung?/ Linienfindung?/ Was bisher geschah Was bisher geschah
Neustrelitz OU Weisdin OU Weisdin bis OU Usadel OU Usadel OU Usadel bis Groß Klein Nemerow bis bis OU mit Ampelknoten K 1 und Groß Nemerow bis Neubrandenburg Weisdin Brücke Nemerow Klein Nemerow mit Führung auf Uferweg östl. Parallellage östl./westl. Ampelknoten am Tollensesee bzw. Verbreiterung und Brücke über Groß Nemerow/
Rowa Führung auf Führung auf Parallelweg bzw. über alter B 96 Groß Nemerow/Rowa Führung durch Ortsdurchfahrt Führung auf alter B 96 Usadel
Führung durch Ortsdurchfahrt Weisdin Führung auf vorhandenem Rad- bzw. neu Künftige Radwegführung zu bauenden Wirtschaftsweg östlich der B 96
27 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 27 1. WieWie erfolgt erfolgt die dieLinienfindung?/ Linienfindung?/ Was bisher geschah Was bisher geschah
Gesamtschau der Planung
28 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 28 Ausbau B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg
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Ausblick/ Wie geht es weiter?
29 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 Ausblick/Wie geht es weiter? Wie geht es weiter?
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Bedarfsplanung Vorplanung Entwurfsplanung Planfeststellung/ Ausführungs- Baurecht planung/Bau
Öffentlichkeitsbeteiligung Fachbeiträge Für Ihre Hinweise und • Politik • Artenschutzgutachten • Behörden • Kartierungen Anregungen: • Versorger • Umweltverträglichkeitsgutachten • Gewerbetreibende • Verkehrsgutachten • Anwohner • Luftgutachten • Gemeinden • Schallgutachten [email protected] • Verbände • Machbarkeitsuntersuchungen (freigeschaltet bis Jahresende) • Interessengemeinsch.
30 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 Ausbau B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg
Fragen und Antworten zum Ausbau der B 96
Für Ihre Hinweise und Anregungen: [email protected]
31 Ausbau der B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg | 30.11.2017 Ausbau B 96 Neustrelitz – Neubrandenburg
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
Für Ihre Hinweise und Anregungen: [email protected]
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