Rax-Seilbahn H 1381 1190 Scheibwaldhöhe Bergstation Q H Bärenlochkögeln Krügerkreuz R
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Variante A 5. Michael Hainisch Musterlandwirtschaft Im selben Jahr reiste er in die USA, um die dortigen Gebirgs- Über den Eichberg zum Bahnhof Gloggnitz (23 km) Dieses Teilstück endet bei der Pfarr- und Wallfahrtskirche bahnen zu studieren. Bald darauf erhielt er den Auftrag, die Der Weg führt einige Kilometer neben der Semmeringbahn Spital am Semmering. Bahnstrecke von Gloggnitz nach Mürzzuschlag zu konzipie- zum Bahnhof Eichberg. Auf diesem Abschnitt öffnen sich ren. Eine Aufgabe, die bis dorthin unmöglich erschien. imposante Aussichten auf die Bahn, die Adlitzgräben, den 6. Pfarrer Karl Oedl Hospiz am Semmering Sonnwendstein, die Burg Wartenstein und die Bergwelt. Vor In einem Auf und Ab begleitet der Weg die Bahnstrecke. Nicht nur das zerklüftete Gelände stellte große Herausforde- dem Bahnhof Eichberg gibt es einen schönen Ausblick auf Diese Etappe endet bei den aus dem frühen 20. Jahrhundert rungen: Ghega musste sich auch mit der Konstruktion von die Stadt Gloggnitz sowie das obere Schwarzatal. Am Bahn- stammenden Zatzkavillen und der Zatzkakapelle, von der Lokomotiven befassen, die diese Steigungen überwinden BAHNWANDERN © z.V.g. Erich Kodym © z.V.g. hof Eichberg verlässt der Wanderweg die Bahnstrecke und aus sich ein schöner Ausblick auf den bereits absolvierten konnten. 1851, vor der Eröffnung der Semmeringbahn, wurde Elegante Zweckbauten: die „Fleischmannbrücke“ © Südbahn Museum, Michael Gletthofer Zwickl Franz Foto: Alpen in NÖ, © Wiener im UNESCO Weltkulturerbe führt zum Schloss Gloggnitz, ein beliebter Ort für roman- Weg öffnet. Carl Ghega zum Ritter erhoben. 1860 starb er in Wien an Zwölf Zeitgenossen & Thementafeln begleiten den Weg Das Viadukt „Kalte Rinne“ tische Hochzeiten. Durch das Stadtzentrum von Gloggnitz Tuberkulose. Semmeringeisenbahn Der Bahnwanderweg erreicht man den Bahnhof Gloggnitz. 7. Otto von Sommerstorff Theater und Tourismus Der Bahnwanderweg Durch den Wald und auf einem Forstweg, vorbei am Gehöft Die Gegenwart in Niederösterreich Die Geschichte Variante B in der Steiermark „Streit“ führt der Weg nach Grautschenhof. Heute zählt der Abschnitt über den Semmering zu den Vom Bahnhof Semmering, wo ein Denkmal an Carl Ritter Über Küb zum Bahnhof Payerbach (21 km) attraktivsten Bahnstrecken in Österreich. Für Zugreisende von Ghega erinnert und das Info-Zentrum über die UNESCO- Vom Bahnhof Klamm, entlang der Straße bergauf bis zum Ab dem Bahnhof Semmering leitet die weiß-grüne Markie- 8. Carl Nierhaus Hammerwerke Der Semmering, Pass und Ort zugleich, war im 19. Jahrhun- verändert sich der Ausblick ständig. Er reicht weit über die Welterbebahn informiert, wandert man entlang der Bahn „Dreiländereck“ - bei der Dreifaltigkeitskapelle rechts den rung Wanderer auf dem steirischen Teil des Bahnwander- Nun geht es über den Wallersbach, neben der Bahnstrecke dert ein überaus beliebter und eleganter Sommerfrische-Ort. Wälder, Gipfel und Lichtungen des Semmeringgebiets. Die zur Station Wolfsbergkogel. Bald danach öffnet sich von der Güterweg talwärts in Richtung Küb. Vor der Haltestelle Küb weges. Peter Rosegger ist dabei Weggefährte und stellt entlang und durch eine der Bahnunterführungen. Um den honorigen Gästen, die vorwiegend aus Wien kamen, Besonderheiten der Bahntrasse sind vielerorts sichtbar. Aussichtswarte am Doppelreiterkogel ein großartiger Panora- rechts die Küberstraße zum „Historischen Postamt Küb“, zwölf Zeitgenossen vor, die für die Region von Bedeutung die Anreise zu erleichtern und gleichzeitig eine durchgängi- mablick: Auf die Trasse von Klamm mit dem Blauen Einschnitt, einem liebevoll restaurierten Postamt. Dann in die nächste waren. Jeder dieser Persönlichkeiten ist eine Tafel gewidmet. 9. Franz Seiser Postkutschenzeit ge Bahnverbindung von Wien nach Triest zu schaffen, ent- Noch unmittelbarer und eindrucksvoller zeigen sich die den Weinzettlwand-Tunnel mit seinen Galerien, den Weinzettl- Gasse links und weiter unterhalb der Bahnstraße bis zur Fernrohre in der Landschaft laden ein, eine optische Zeitrei- Sehenswert auf dieser Etappe sind, neben der Landschaft, stand der mutige Plan, das Berggebiet mit einer Eisenbahn Tunnels, Viadukte und Kehren entlang des Bahnwanderwe- feld-Tunnel, den Bahnhof Breitenstein, den Krausel-Tunnel (der Bahnunterführung. Links abbiegen auf den Weg, der ober- se in die Vergangenheit zu unternehmen. die so genannten „Streicherhäuser“, vom Zimmermeister zu erschließen. ges mit seinen Abschnitten in Niederösterreich und in der kleinste Tunnel der Semmeringbahnstrecke), das Krausel-Klau- halb der Bahntrasse nach Payerbach führt, wo es unter an- Streicher Ende der 1920er Jahre erbaut. Steiermark. Sehenswert auf dieser Etappe sind, neben der se-Viadukt und nach dem Tunnel durch die Polleruswand, das derem das Schwarza-Viadukt zu bestaunen gibt, das längste 1. Carl Ritter von Ghega Semmeringbahn Die Weltkulturerbebahn Landschaft, die so genannten „Streicherhäuser“, vom Zim- wohl imposanteste Bauwerk der Ghegabahn, das 2-stöckige Viadukt der Semmeringbahn, und das Bahnhofsgebäude Vom Bahnhof Semmering geht es über einige Kehren und 10. Toni Schruf Skilauf und Tourismus in Mürzzuschlag 1854 ging die Semmeringbahn in Betrieb, seit 1998 ist sie mermeister Streicher Ende der 1920er Jahre erbaut. Viadukt „Kalte Rinne“. von Payerbach, das im historischen Stil erhalten ist. die Hochstraße auf die Passhöhe Semmering. Das nahe Nach einigen Minuten Wanderung entlang des Zöchlingwe- als weltweit erste Bahnstrecke mit dem Prädikat „UNESCO Nächste Station ist der bekannte „20-Schilling-Blick“, jene An- Carolus-Denkmal erinnert an den Bau der ersten Semme- ges erreicht man Tafel 11. Weltkulturerbe“ ausgezeichnet. Geplant hat das technische sicht, die auf dem 20-Schilling-Schein abgebildet war. Weiter Entfernungen ringstraße. Meisterwerk Carl Ritter von Ghega, damals als erste normal- geht es zum Unteren Adlitzgraben-Viadukt, wo ein Arbei- Vom Bahnhof Semmering über die Bahnhöfe Wolfsberg- 11. Viktor Kaplan Wasserturbine spurige Gebirgsbahn Europas. terlager von damals nachgestellt ist, und anschließend über kogel (1,5 km) und Breitenstein (9,5 km) bis Klamm (15,5 2. Erzherzog Johann Südbahn Schon aus der Ferne zu sehen: das rote Gebäude des SÜD- den „Roten Berg“. Ab der „Kalten Rinne“ geht man auf der km), weitere auf Variante A bis Gloggnitz (23 km) oder auf Nach rechts geht der Weg auf der „Alten Reichsstraße“ zum BAHN Museums. Am Bau wirkten bis zu 20.000 Männer und Frauen mit – oberen Adlitzgrabenstraße vorbei am Eisernen Kreuz nach Variante B bis Payerbach (21 km). Alle Kilometerangaben ab Südportal des Semmeringbahntunnels. unter heute unvorstellbaren Arbeitsbedingungen und in Breitenstein. Eine neue Wegvariante verläuft ab der „Kalten Bahnhof Semmering. 12. Rudolf Sanzin Lokomotivtechnik einem anspruchsvollen Gelände. Auf ihrer Kernstrecke von Rinne“ oberhalb der Straße und gibt einen einmaligen Einblick 3. Franz Klein Haupttunnelbau Beim SÜDBAHN Museum angekommen, empfiehlt sich ein Gloggnitz nach Mürzzuschlag überwindet die Bahnstrecke durch einen Arbeitsstollen in den Pollereswand-Tunnel. Beim Ein wunderschöner Blick auf die in Richtung Mürztal führen- Besuch. Ebenso ein Rundgang durch die sympathische 457 Höhenmeter, die durchschnittliche Steigung beträgt Krausel Viadukt kommt man wieder auf die Adlitzgrabenstraße de Bahnstrecke eröffnet sich. Auf dem markierten Weg geht Kleinstadt Mürzzuschlag. beachtliche 20 Promille. Sie fährt durch 15 Tunnels, über 16 (zusätzliche Wegzeit: ca. 20 Min.). In Breitenstein folgt man es in Richtung Steinhaus am Semmering. Vorbei am Hotel Viadukte, über 100 gewölbte steinerne Brücken und schlän- dem Bahnwanderweg zur Weinzettlhöhe. Der Weg führt nach Haus Semmering und über eine Wiese erreicht man das Entfernungen gelt sich in großen Bögen den Berg hinauf. Klamm, mit Ausblick auf das Wagner- und das Gamperlgraben- nördliche Steinhauser Viadukt. Vom Bahnhof Semmering zum Bahnhof Steinhaus am Sem- Viadukt sowie die Burgruine Klamm. Eine alternative Panorama- mering (6 km), zum Bahnhof Spital am Semmering (9,4 km), Der Baumeister route führt über die Karl-Schubert-Straße bis auf den vorderen 4. Graf Karl Lanckoronski Waldbahn zum Bahnhof Mürzzuschlag (17,2 km). Alle Kilometeranga- Carl Ghega kam 1802 in Venedig zur Welt. Seine Eltern hat- Kreuzberg. Dann entlang des Villenweges, und anschließend Vom Bahnhof Steinhaus geht’s entlang der Straße zu einer ben ab Bahnhof Semmering. ten für ihn eine Karriere als Marineoffizier vorgesehen, doch hinunter in die Althammerhofstraße. Beim Kochhof (Dreifaltig- Abzweigung in Richtung Sportplatz Spital am Semmering, er beschäftige sich lieber mit Architektur und Mathematik. keitskapelle) führen die Wege wieder zusammen. Weiter geht‘s Ortsteil Jauern. Nach seinem Studium in Padua plante er Straßen- und Was- © Wiener Alpen in NÖ, Foto: Florian Lierzer Foto: Alpen in NÖ, © Wiener Richtung Eichberg/Gloggnitz oder Payerbach/Küb. Jetzt bieten serbauten in Venetien. 1842 wurde er Planungsleiter für die Erich Kodym © z.V.g. sich zwei komplett unterschiedliche Wegführungen an: Wertvolle Aussicht: der 20-Schilling-Blick südlichen Staatseisenbahnen in der k & k Monarchie. Ein echter Attersee an der Kalten Rinne © z.V.g. Erich Kodym www.wieneralpen.at Einkehrmöglichkeiten Info-Zentrum Einkehrmöglichkeiten SüDBAHN Museum Weitere Ausflugstipps in Niederösterreich am Bahnhof Semmering Steiermark in Mürzzuschlag der Region des Weltkulturerbes Semmering Im modernen Medienraum direkt am Bahnhof geben Semmering SüDBAHN MuSEuM VINoDukt GRANDHotEl pANHANS Anreise AuSScHANk HINtERHolZ 9, Tel.+43/664/105 72 29 Kurzfilme