Bouwwoede in Amsterdam Oud-West

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Bouwwoede in Amsterdam Oud-West De (ver)bouwwoede in Amsterdam Oud-West Een onderzoek naar de invloed van gemeentelijke maatregelen ten aanzien van bouwactiviteiten en de ervaring van overlast op buurtbewoners. Bachelor scriptie: Planologie Scriptie project: Spel van gebiedsontwikkeling Emmylou Loos – 11308443 Universiteit van Amsterdam – 14 maart 2019 Eerste lezer: Bas Hissink Muller Tweede lezer: Frans Thissen “So many people want to live in the locality that it becomes profitable to build, in excessive and devastating quantity, for those who can pay the most.” –Jane Jacobs (1961) 2 Voorwoord Deze scriptie is geschreven ter afronding van de bacheloropleiding Sociale Geografie en Planologie aan de Universiteit van Amsterdam. Dit onderzoek is uitgevoerd in het kader van het project: Spel van Gebiedsontwikkeling. Sinds de aanvang van deze studie ben ik geboeid geraakt door de stad Amsterdam en hoe deze zich ontwikkelt. In het bijzonder ben ik geïnteresseerd in het karakter van de Amsterdamse buurten. Ik heb zelf enige tijd in een studentenhuis gewoond in Amsterdam Oud-West, wat mijn interesse mede aanwakkerde om daar een onderzoek te doen. Ik wil graag mijn scriptiebegeleider Bas Hissink Muller bedanken voor alle adviezen en opbouwende kritiek. Verder gaat mijn dank uit naar Yvonne Brouwer, Dick Loos en Liz Early voor hun steun en input. Speciale dank gaat uit naar de respondenten met wie ik niet alleen plezierige gesprekken heb gevoerd, maar die mij ook uitnodigden de buurten in te gaan en buurtbijeenkomsten te bezoeken. Ik heb door het doen van dit onderzoek veel nieuwe kennis en vaardigheden opgedaan. Ik wens u veel leesplezier. 3 Inhoudsopgave Voorwoord 3 Inleiding 6 Relevantie van het onderzoek 9 Wetenschappelijke relevantie 9 Maatschappelijke relevantie 9 Probleemstelling 9 Doel onderzoek 9 Leeswijzer 10 Hoofdstuk 1. Theoretisch Kader 11 1.1 Successie en invasie 11 1.2 Gentrificatie 12 1.3 De veranderende woningmarkt 13 1.4 Leefbaarheid 13 1.4.1 Leefbaarheid: definities en visies 13 1.4.2 Leefbaarheid en woongenot zoals gemeten door de overheid 14 1.5 Bouwoverlast en Bouwdynamiek 16 1.5.1 Bouwoverlast 16 1.5.2 De bouwdynamiek als verschijnsel 16 1.6 Maatregelen 16 1.6.1 Maatregelen overheid 16 1.6.2 Maatregelen gemeente 17 1.7 Conceptuele model 17 1.8 Conclusie 18 Hoofdstuk 2. Methodologie 19 2.1 De onderzoeksmethode: mixed methodes 19 2.2 Research design 19 2.3 De onderzoekseenheid: de buurtbewoners van Amsterdam Oud-West 20 2.4 Analyse Methoden 20 2.5 Primaire data verzameling 20 2.5.1 Observaties 21 2.5.2 Interviews 21 2.5.3 Survey 22 2.6 Secundaire data verzameling 22 2.7 Operationalisering 22 2.8 Conclusie 24 Hoofdstuk 3. Ontwikkelingen op de woningmarkt 24 3.1 De woningmarkt 24 3.2 Amsterdamse woningmarkt 25 4 3.3 Nieuwe bewoners 26 3.4 Conclusie 26 Hoofdstuk 4. Maatregelen in de bouwdynamiek 27 4.1 Maatregelen Rijk 27 4.2 De Wabo 27 4.3 Woonbeleid 2025 28 4.4 Het bestemmingsplan 29 4.5 De omgevingsvergunning 29 4.6 A2-beleid 30 4.7 Conclusie 30 Hoofdstuk 5. De Casus: Amsterdam Oud-West 31 5.1 De Casus: Amsterdam Oud-West 31 5.2 De actoren 34 5.2.1 Stop de Bouwwoede Oud-West 36 5.2.2 Effecten bouwdynamiek 37 5.3 De bouwactiviteiten 39 5.4 Survey resultaten: Hoe ervaren bewoners overlast? 42 5.5 Conclusie 45 Hoofdstuk 6. Maatregelen ten aanzien van de ongebreidelde bouwdynamiek 46 6.1 Bestemmingsplan Oud West 2018 46 6.2 Wat moet er veranderen? 46 6.3 Toekomstige maatregelen: een begin 47 6.4 Aanpassing van het A2-beleid 48 6.5 Conclusie 48 Hoofdstuk 7. Conclusies, discussie en aanbeveling 49 7.1 Conclusies 49 7.2 Discussie 50 7.3 Aanbeveling 51 Bronnenlijst 52 Bijlage I – Observatie 56 Bijlage II – Informantenlijst 61 Bijlage III – Interviewtranscripten 62 Bijlage IV – GIS en IOS Amsterdam 80 Bijlage V – Survey 82 Bijlage VI – Coderingsschema 86 5 Inleiding Wereldwijd neemt de verstedelijking toe. Dit heeft kansen en welvaart opgeleverd voor stedelingen. Volgens Sassen (2017) gaat de economische groei ten koste van de kwaliteit van leven in de steden. Onder andere Sassen (2017) en Ronalds en Kadi (2017) concluderen dat er momenteel een enorme toename is in de koop van woningen in snelgroeiende steden. Bovendien schieten volgens Sassen (2017) bestaande wetten te kort om deze explosie van overnames op de woningmarkt te reguleren. Door vele bedrijfsaankopen, beleggingen en de liberalisering van woningmarkten kan de leefbaarheid van inwoners in bepaalde gebieden worden verstoord. Gebouwen in de stad zijn grotendeels privébezit en in de Nederlandse context deels in het bezit van woningcorporaties. Volgens Sassen (2017) vindt er een enorme toename plaats in het kopen van panden in snelgroeiende steden door beleggers en speculanten. De bedrijfsaankopen dienen als investering om financieel kapitaal op te slaan. Panden worden gekocht om deze vervolgens te verhuren (Ronalds en Kadi, 2017). De waarde van de gebouwen wordt door de investeerders meer van belang geacht dan hoe het gebouw wordt gebruikt (Sassen, 2017). De druk in (oude) centra van steden neemt toe, doordat er soms tegelijkertijd en naast elkaar voortdurend meerdere grote verbouwingen gaande zijn. Vele separate woningen en hele huizenblokken worden opgekocht door projectontwikkelaars en investeerders, die de panden in een casco staat brengen. De lege hulzen die overblijven worden tot meervoudige appartementen omgebouwd om vervolgens verhuurd te worden (Dekker, 2018). In het dichtbevolkte stedelijk weefsel kan dit de kwaliteit van leven ondermijnen (Sassen, 2017). Amsterdam is een stad die aantrekkelijk is als vestigingsplaats om te wonen en te werken. De afgelopen 10 jaar was de groei van het aantal inwoners groter dan ooit. Naar verwachting zal de stad in 2025 meer dan 900.000 inwoners hebben en zal deze groei aanhouden (Gemeente Amsterdam, 2017). Een groeiende populariteit betekent meer drukte; bewoners krijgen hiermee in hun woonomgeving te maken en dienen daar rekening mee te houden. Het is van belang dat de woonomgeving leefbaar is en dat bewoners zich hier thuis voelen (Bodd en Hofman, 1999). De groeiende populariteit van woningen in de Amsterdamse bouw- en verbouwmarkt heeft op buurtniveau een groot effect (Nijmeijer, 2018). In Oud-West heerst volgens de bewoners een enorme bouwwoede. Tientallen panden worden hier verbouwd door particulieren, projectontwikkelaars en ontwikkelende beleggers. Zo worden vele woningen gestript en verbouwd tot kleinere appartementen. Hierdoor is er meer ruimte voor verhuurverdiensten (Kuiper, 2018). De nieuwe bewoners (vaak expats) of de beleggers verbouwen deze panden met een extra dakkapel, een kelder, een souterrain, een uitbouw op de begane grond, een verdieping extra bovenop of een dakterras. De woningen worden als het ware qua vierkante meter (m²) en kubieke meter (m³) opgepompt. Dit blijkt uit het aantal afgegeven omgevingsvergunningen. In Oud-Zuid zijn bijvoorbeeld in anderhalve maand meer dan vijftig omgevingsvergunningen aangevraagd voor verbouwingen in een enkele straat (Overheid.nl: Kuiper, 2018). Doordat elke vierkante meter meer geld oplevert, zijn particuliere woningeigenaren en beleggers hier massaal actief. Bewoners geven aan dat buurten anoniemer worden door tijdelijke verhuur van panden die als belegging worden gekocht (Couzy, 2018). Buurtbewoners in Oud-West zijn sinds 2017 een burgerinitiatief gestart ‘Stop Bouwwoede West’. De buurtbewoners geven aan dat de straten vol staan met graafmachines, generatoren, pompen, betonmolens, hijskranen en grote vrachtwagens die de buurt overnemen (Facebook-groep, STOP de Sloop van Amsterdam, 2018). Met name de aanwezigheid van de grote- en middelgrote beleggers heeft gevolgen voor een buurt. Dit blijkt uit een interview met de woordvoerder van Initiatiefgroep Bouwwoede West: “Er stroomt heel veel kapitaal onze buurt in en dat leidt tot een nieuw soort bewoners, want beleggers verhuren hun vastgoed veelal aan expats, Airbnb en studenten” (Van der Burgt in Kuiper, 2018). Zij hebben het gevoel dat de bouwrechten van enkelen ten koste gaan van het woongenot van velen (Klaren, 2018). 6 In de media zijn het afgelopen jaar (2018) meerdere publicaties geschreven over deze problematiek: “West en Zuid zijn bouwwoede beu” (Parool 20-09-2018), “Zien graven doet graven: een woonkelder loont in Amsterdam financieel de moeite” (Volkskrant 27-09-2018), Anonimiteit en bouwwoede troef in beleggerswalhalla West (Parool 20- 08-2018) of “Bewoners van Oud-Zuid keren zich tegen bouwwoede in hun wijk” (NRC 01-09-2018). Al deze publicaties schrijven over de stijgende woningprijzen en de verbouwingen die worden gedaan aan woningen. Deze verbouwingen veroorzaken vervolgens overlast bij omwonenden. AT5 kondigde aan op 01-04-2018 dat in de Van Breestraat een pand op instorten stond toen een verbouwing misging. Omwonenden moesten tijdelijk hun woning ontvluchten. Kuiper (2018) geeft aan dat maandenlang bouwmachines en containers op de stoep staan en voor de deur, zie afbeelding 1. De problemen gaan niet alleen over verzakkingen die leiden tot een gebroken riolering en een fundering die gescheurd is. Door het bouwen worden binnentuinen betegeld en kan regenwater moeilijker de grond instromen. Bovendien kunnen bewoners ‘tijdelijk’ niet meer voldoende slapen door de trillingen en geluidshinder. De gemeente erkent de problemen en vat deze samen in het begrip bouwdynamiek. Dit begrip wordt nergens gedefinieerd, maar wordt slechts impliciet omschreven: alle zaken gerelateerd aan bouwactiviteiten. Het woord bouwwoede is bedacht door de bewoners van Amsterdam Oud-West en Oud-Zuid toen die geconfronteerd werden met de overlast die werd veroorzaakt door een ongebreidelde, ongecoördineerde bouwdynamiek, althans in hun optiek. Het betekent aan de ene kant de oververhitte bouwdynamiek, aan de andere kant ook de woede die de overlast daarvan bij bewoners oproept. Volgens CDA-er Boomstra worden omgevingsvergunningen voor het verbouwen van woningen in de binnenstad te gemakkelijk versterkt. De heer Piers van GroenLinks pleit zelfs voor een tijdelijke bouwstop. Zij willen dat er eerst goed moet worden gekeken naar de gevolgen van de oververhitte bouwdynamiek (Kuiper, 2018; AT5, 2018). Het staat inmiddels op de publieke agenda van diverse politiek partijen.
Recommended publications
  • Waterpilot Zuidoostlob | Jan 2009 Zoektocht Naar De Rol Van Ontwerpen Met Water Op Het Grensvlak Van Stad En Land
    Waterpilot Zuidoostlob | jan 2009 Zoektocht naar de rol van ontwerpen met water op het grensvlak van stad en land Sterk Water! Waterpilot Zuidoostlob Zoektocht naar de rol van ontwerpen met water op het grensvlak van stad en land Colofon Deze studie is tot stand gekomen dankzij bijdragen van: Projectgroep DRO/Waternet de ministeries van VROM, V & W en OCW Eric van der Kooij (DRO) de Dienst Ruimtelijke Ordening Amsterdam Arjen Grent (Waternet) Waternet / Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht Geert Timmermans (DRO) TU Delft, leerstoel landschapsarchitectuur Carolin Wrana (DRO) En komt voor uit het Actieprogramma Ruimte en Cultuur Ellen Monchen (DRO) Bestuurlijk Overleg Platform Met bijdragen van Mevr. L. Garming - Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht Robbert Heit, Paul Lakenman, Stephanie Wong, Yael Breimer, Erwin Dhr. Maarten van Poelgeest - wethouder ruimtelijke ordening en water, Folkers, Camiel van Drimmelen (allen DRO), Hermine van der Hiderlan- Gemeente Amsterdam den (VROM). Dhr. R. Grondel - wethouder groen en water, Gemeente Diemen Bijzondere dank gaat uit naar Eva de Graaf die de onderzoeksresultaten Dhr. W. Pieterman - wethouder ruimtelijke ordening en water, Gemeente van haar afstudeeropgave beschikbaar stelde voor deze rapportage. Ouderamstel Mevr. S. Ceha – portefeuillehouder ruimtelijk beheer, Stadsdeel Oost- Lay-out en vormgeving Watergraafsmeer Bart de Vries, DRO Mevr. E. Verdonk, portefeuillehouder ruimtelijke ordening, Stadsdeel Zuidoost Druk Drukkerij De Raat & De Vries, Amsterdam Stuurgroep Eric van der Kooij, projectleider Oplage Geert Timmermans (DRO) 500 stuks Inge Bobbink, Steffen Nijhuis (TUDelft, Faculteit Bouwkunde / Landschapsarchitectuur) Informatie Jan Elsinga (VROM) Eric van der Kooij Oswald Lagendijk (Deltares) [email protected] Paulien Hartog (Waternet) Paulien Hartog Pim Vermeulen (DRO) [email protected] Inhoudsopgave 3.
    [Show full text]
  • Organisatie Welzijnsfuncties Oost/Watergraafsmeer
    Organisatie Welzijnsfuncties Oost/Watergraafsmeer Globale inventarisatie en suggesties Amsterdam, 21 maart 2001 Herman Groen Frits ter Bruggen Paul van Soomeren Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Verantwoording 4 2 Globale inventarisatie ('Houtskoolschets' ) 6 2.1 Enkele algemene gegevens 6 2.1 Aanbod menskracht en middelen 7 2.3 Minderheden en allochtone zelforganisaties 8 2.4 Kinderopvang 10 2.5 Speeltuinwerk 11 2.6 Tiener- en jongerenwerk 12 2.7 Sportbuurtwerk 13 2.8 Samenlevingsopbouw 13 2.9 Ouderenwerk 15 3 Samenvatting, conclusies en aandachtspunten 17 3.1 Inleiding 17 3.2 Algemene demografische tendensen 17 3.3 Diversiteit, spreiding en overlap 18 3.4 Witte plekken 18 3.5 'Verkleuring' 20 3.6 'Vergrijzing' 21 3.7 Commerciële tendensen 22 3.8 Ontmoeting, recreatie en tijdsbesteding 22 3.9 Samenlevingsopbouw 24 3.1 0 Beleid en kerntaken van de overheid 24 4 Suggesties 26 4.1 Inleiding 26 4.2 Eén nieuwe organisatie 26 4.3 Aanvullende argumenten bij de keuze voor één nieuwe organisatie 27 4.4 Het vraagstuk van de allochtone zelforganisaties 29 4.5 Het vraagstuk van de zorg 29 4.6 Suggesties voor een buurtgerichte aanpak 30 4.7 Draagvlak 30 Bijlagen Bijlage 1 Hoofdlijnen visie stadsdeel t.a.v. welzijnsfuncties 33 Bijlage 2 Hoofdlijnen diversiteitbeleid gemeente Amsterdam 35 Bijlage 3 Mogelijkheden en grenzen buurtgerichte aanpak 37 Bijlage 4 Geraadpleegde literatuur en rapportages 39 Pagina 2 Organisatie Welzijnsfuncties OostlWatergraafsmeer DSP - Amsterdam 1 Inleiding 1.1 Aanleiding Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer beoogt de gesubsidïeerde functies en taken op het terrein van welzijn en zorg effectiever en efficiënter te organiseren, zodat sociale verbanden in het stadsdeel versterkt kunnen worden en een probleemgerichte aanpak kan worden gerealiseerd.
    [Show full text]
  • Driemond Bij Stadsgebied Weesp?
    Jaargang 53, extra editie Uitgave van Stichting Dorpsraad Driemond Driemond bij stadsgebied Weesp? In de komende maanden wordt onderzocht of Driemond, onder de worden. Driemond vormt een essentiële noemer van nabijheid van bestuur, wil en kan aansluiten bij het nieuw verbinding tussen Weesp en Amsterdam. De bestuursorganisatie van een nieuw te vormen stadsgebied Weesp. Op 14 September a.s. om 20.00 stadsgebied Weesp-Driemond is een experi- uur organiseert de Dorpsraad Driemond een discussieavond voor alle ment van 3 jaren. In die tijd dient de nieuwe bewoners van Driemond in de sporthal van MatchZo. Voor deze bestuursorganisatie zich te bewijzen. Voor Driemond, dat al zo is ingebed in Amster- avond is een Corona protocol van kracht. Mede in verband met het dam, vormt zo’n experiment ook een risico. aantal zitplaatsen op 1,5 meter afstand, wordt u verzocht zich tijdig Er moet wel sprake zijn van een daadwerke- vooraf aan te melden: 0294- 414 883 of [email protected]. lijke verbetering in de afstand tussen bewo- ners en bestuur. Het is niet de bedoeling dat Ter voorbereiding, heeft de Dorpsraad Driemond het hier volgend Driemond tijdens of na het 3 jaar durende discussiestuk opgesteld waarin kernwaarden voor Driemond vermeld bestuursexperiment juist zeggenschap staan. Reacties op dit discussiestuk kunt u geven in persoon op de inlevert. Bovenal is het ook van belang dat Weesp zich uitspreekt voor een gezamenlijk 14de September of per telefoon of email voor de bijeenkomst. stadsgebied met Driemond. Voorstel Dorpsraad ten aanzien van bestuur. Maar de belangen van Driemond Concept kernwaarden van Driemond condities aansluiting dienen geborgd te zijn als volwaardige part- ner in het nieuwe stadsgebied.
    [Show full text]
  • MIP-AMSTERDAM Wijk 9; Watergraafsmeer. 1
    MIP-AMSTERDAM Wijk 9; Watergraafsmeer. 1. Inleiding: Het gebied van MlP-inventarisatiewijk 9 bestaat voornamelijk uit de polder van de Watergraafsmeer zoals deze in 1629 drooggemalen werd. Verder zijn de zgn. Omval en het Amstel industriegebied in deze inventarisatie opgenomen. Het gebied wordt in het noorden en het oosten begrensd door de Ringvaart. Ten westen wordt het begrensd door de Amstel. Ten zuiden wordt het begrensd door de gemeentegrenzen met Duivendrecht (Ouder-Amstel) en Diemen welke dwars door de Groot Duivendrechtse Polder, het Amstel industriegebied en de Weespertrekvaart lopen. De twee spoorlijnen welke de Watergraafsmeer doorsnijden (de lijn Amsterdam-Utrecht en de lijn Amsterdam-Amersfoort) zijn al in de tweede helft van de 19e eeuw aangelegd. De Watergraafsmeer -ooit deels agrarisch gebied, deels een voor Amsterdammers landelijk gelegen uitgaansgebied met vele hofsteden, en buitenplaatsen- kenmerkt zich nu hoofdzakelijk als een stedelijk woon- en recreatiegebied. In het noordelijk en westelijk deel zijn de woonwijken geconcentreerd; het zuiden en het zuidoosten worden grotendeels ingenomen door sportterreinen (o.a. Ajax). Er zijn vanaf 1907 verschillende stedebouwkundige plannen voor de Watergraafsmeer ontwikkeld. De Watergraafsmeer bestaat dan ook uit verschillende deelgebieden met een ten deels eigen karak- ter. • • De oorspronkelijke bodem bestaat uit veengrond die ontstaan is door rotting van plantenresten. Voordat met bebouwing werd begonnen bracht men meestal zandlagen aan ter ophoging. Tot ong. 1925 werd zand in een droge vorm met de hand opgebracht met gebruikmaking van kruiwagens. Na deze tijd ging men over tot de natte methode waarbij het zand opgespoten werd. Hierbij was een langere inklinktijd noodzakelijk. Het gebied ligt op ong.
    [Show full text]
  • DE BODEM ONDER AMSTERDAM Een Geologische Stadswandeling
    EEN GEOLOGISCHE STADSWANDELING Wim de Gans OVER DE AUTEUR Dr. Wim de Gans (Amersfoort, 1941) studeerde aardwetenschappen aan de Vrije Universiteit Amsterdam. Na zijn afstuderen was hij als docent achtereenvolgens verbonden aan de Rijks Universiteit Groningen en de Vrije Universiteit Amsterdam. Na deze universitaire loopbaan was hij jaren lang werkzaam als districtsgeoloog bij de Rijks Geologische Dienst (RGD), die in 1997 is overgegaan naar TNO. De schrijver is bij TNO voor de Geologische Dienst Nederland vooral bezig met het populariseren van de geologie van Nederland. Hij schreef talrijke publicaties en enkele boeken waaronder het Geologieboek Nederland (ANWB/TNO). DE BODEM ONDER AMSTERDAM EEN GEOLOGISCHE STADSWANDELING Wim de Gans VOORWOORD Wanneer je door de binnenstad van Amsterdam wandelt, is het moeilijk voor te stellen dat onder de gebouwen, straten en grachten niet alleen veen maar ook veel andere grondsoorten voorkomen die een belangrijk stempel hebben gedrukt op de ontwikkeling van de stad. Hier ligt een aardkundige geschiedenis die enkele honderdduizenden jaren omvat. Landijs, rivieren, zee en wind hebben allemaal bijgedragen aan de vorming van een boeiende en afwisselende bodem, maar ook een bodem waarop het moeilijk wonen of bouwen is. Hoewel de geologische opbouw onder de stad natuurlijk niet direct zichtbaar is, zijn de afgeleide effecten hiervan vaak wel duidelijk. Maar men moet er op gewezen worden om ze te zien. Vandaar dit boekje. Al wandelend en lezend gaat er een aardkundige wereld voor u open waaruit blijkt dat de samenstelling van de ondergrond van Amsterdam grote invloed heeft gehad op zowel de vestiging en historische ontwikkeling van de stad als op het bouwen en wonen, door de eeuwen heen.
    [Show full text]
  • You Wanna Be Where You Can See, Troubles Are All the Same. a Case Study to the Sociability Within a Gentrifying Neighbourhood
    You wanna be where you can see, troubles are all the same. A case study to the sociability within a gentrifying neighbourhood. Name: Jule Geeris UvA ID number: 11724749 Date: 28-06-2018 Program and track: Master Urban Sociology Supervisor: dhr. prof. dr. J.C. Rath Second reader: mw. dr. O. Sezneva Email adress: [email protected] ‘A picture is worth a thousand words’ 2 Table of contents Acknowledgements .................................................................................................................... 5 Summary research ...................................................................................................................... 6 A big building in the middle of a gentrifying neighbourhood ................................................... 7 Theoretical framework ............................................................................................................. 11 Invasion of middle class people ........................................................................................... 11 Improving social order in deprived neighbourhoods ........................................................... 11 The search for authenticity ................................................................................................... 12 The purest form of social interaction ................................................................................... 13 Behaviour in public place ..................................................................................................... 14 Places of sociable
    [Show full text]
  • Watergebiedsplan Bijlmerring
    ooi en Vecht Watergebiedsplan Bijlmerring Hoogheemraadschap Amstel, G Watergraafsmeer Diemerpolder Overdiemerpolder Gemeenschapspolder West Venserpolder Duivendrechtse Polder incl. Polder de Toekomst Polder de Nieuwe Bullewijk Bijlmermeer Polder Zuid Bijlmer incl. Gein- en Gaasperpolder Holendrechter- en Bullewijkerpolder www.agv.nl Broekzijdse Polder Vrijgegeven voor publieke inspraak door het Dagelijks Bestuur van Projectteam: Piet Johan Radsma Telefoon 0900 93 94 • Fax 020 608 39 00 Johan Ellen Rob Ververs Willem van Krimpen Renske Diek Korte Ouderkerkerdijk 7 • Postbus 94370, 1090 GJ Amsterdam rende taak van het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht wordt verricht door Waternet. De uitvoe Augustus 2011 Augustus 2011 Watergebiedsplan Bijlmerring 2/157 Voorwoord In het Watergebiedsplan Bijlmerring is door de integrale benadering van enerzijds het watersysteem en de waterketen en anderzijds het watersysteem en de ruimtelijke ordening, gestreefd naar een efficiëntere inrichting van de waterhuishouding in het plangebied. De polders in het plangebied van de Bijlmerring hebben een dusdanige interactie (de watersystemen worden door één boezemwater omringd) dat gestreefd wordt naar samenhang tussen de watersystemen van de verschillende polders en zodoende een duurzame waterhuishouding. Zo is door de samenloop van de waterinrichting en de in het gebied geplande ruimtelijke herinrichtingen gestreefd naar een goedkopere en efficiëntere inrichting van de waterhuishouding binnen het gebied. Ook door de samenwerking van het waterschap met de inliggende gemeenten en stadsdelen, als uitvoerder van de Wet gemeentelijke watertaken, worden de wederzijdse belangen gediend en vallen de maatschappelijke kosten van het water- en rioolbeheer lager uit. De samenwerking tussen het waterschap en de gemeente vindt plaats binnen de waterplannen, zoals het Waterplan Diemen en het Waterplan Zuidoost.
    [Show full text]
  • Te Koop: Omval 50 in Amsterdam
    OMVAL 50 1096 HV AMSTERDAM Vraagprijs € 855.000 k.k. www.smitenheinen.nl Van Woustraat 161, 1074 AK Amsterdam 020-6727074 [email protected] Kenmerken / Characteristics Woonoppervlakte 117 m² Perceeloppervlakte 0 m² Inhoud 340 m³ Tuinoppervlakte undefined m² Aantal kamers 3 Aantal slaapkamers 2 Bouwjaar 1997 Energielabel B Isolatie volledig geisoleerd Beschrijving / Description Dé kans om een van de mooiste uitzichten van Amsterdam te kopen! Vanuit dit prachtige high-end in 2017 gerenoveerde appartement van circa 117m2 (gelijkvloers) is er een waanzinnig mooi uitzicht op de Amstel. Deze luxe woning ligt op de 1e verdieping van "De Staalmeesters", een modern appartement-complex (architect: Cees Dam) bestaande uit 4 kenmerkende torens aan de Amstel. Het appartement beschikt over een royaal terras op het zuidwesten, een lift en een berging in de onderbouw. Een privé parkeerplaats is beschikbaar voor € 45.000. De woning ligt op eigen grond en is in 2017 intern volledig gerenoveerd waarbij gebruik is gemaakt van hoogwaardige materialen en veel maatwerk. Er is daarbij gekozen voor luxe en comfort en het geheel is zeer smaakvol afgewerkt. De gehele renovatie heeft onder professionele bouwbegeleiding plaatsgevonden. - Designkeuken in L-opstelling met bar, composiet werkbladen, inbouwapparatuur van Siemens waaronder een oven, stoomoven, een inductiekookplaat van Novy en down-draft afzuiging. - De strak afgewerkte gietvloer (Sinck&Co) loopt drempelloos door in alle ruimtes en beschikt over vloerverwarming met vier verschillende zones - In alle
    [Show full text]
  • Mixed-Use Index), 44 Th ISOCARP Congress 2008
    Joost W. van den Hoek, The MXI (Mixed-use Index), 44 th ISOCARP Congress 2008 The MXI (Mixed-use Index) an instrument for anti sprawl policy ? 1 Introduction It is commonly stated that societal change is one the driving forces for urban development and the definition of urban projects. In the 20 th century economy transformed from industrial production and distribution to knowledge based service and creation. The rapid development in modern times of economy and technology increased the scale of operating from a local to a global scale. During this “process of modernization” The physical presence of our urban configurations and networks has become both a product and a witness of these historical forces of change. This is exemplified in urban development by aspects like scale- enlargement and functional specialization. Take for instance a European city like Amsterdam and analyze a square mile of historic texture. One will see that within this historic texture there as many jobs as there are beds. Take the same square mile of 20 th century texture and most likely one will end up with counting only jobs or only beds as is shown in figure 1. Figure 1. Functional segregation and scale enlargement in urban history. Now that we are watching the deindustrialization of Western cities, in the Netherlands the segregation of a spatial and functional nature is a process that is still taking place at an increasing speed (Louw 2005). This is often explained along the lines of rudimentary “modernist” planning principals that as a matter of fact are a product of the industrial revolution.
    [Show full text]
  • Hoe Gezond Zijn Jongeren in Oost? Uitkomsten Jeugdgezondheidsmonitor E-MOVO 2013-2014
    GGD Amsterdam Hoe gezond zijn jongeren in Oost? Uitkomsten Jeugdgezondheidsmonitor E-MOVO 2013-2014 Om goed lokaal jeugdgezondheidsbeleid te kunnen maken, is inzicht nodig in de gezondheid, het welzijn en de leefstijl van jongeren. De GGD Amsterdam verzamelt en presenteert deze gegevens met de Jeugdgezondheidsmonitor E-MOVO. Wat blijkt? Jongeren uit Oost zijn over het algemeen tevreden met hun gezondheid. Ook het schoolklimaat is goed: pesten en spijbelen komen weinig voor. Jongeren uit Oost blowen iets vaker dan jongeren uit de rest van Amsterdam. Gunstig is dat jongeren uit Oost vaker een gezond voedings- en beweegpatroon hebben, minder risico hebben op gehoorschade, minder vaak alcohol uitproberen en vaker een positieve houding hebben ten opzichte van homoseksualiteit. De resultaten voor sociaal-emotionele problemen, mishandeling, gedachten aan zelfdoding, meegemaakte ingrijpende gebeurtenissen, problematisch gamen en gebruik van sociale media, veilig vrijen, roken, waterpijp roken, slachtofferschap van een strafbaar feit en gevoel van veiligheid zijn vergelijkbaar met de rest van Amsterdam. Voor het eerst worden resultaten van de Jeugdgezondheidsmonitor ook gepresenteerd op gebiedsniveau. In deze rapportage kunt u zien op welke thema’s de gebieden in Oost van elkaar verschillen. Specifieke gegevens over de gezondheidssituatie van jongeren zijn nodig om gezondheidsbeleid goed te Inleiding onderbouwen. De GGD Amsterdam verzamelt deze gegevens voor de gemeenten in haar werkgebied met de Jeugdgezondheidsmonitor E-MOVO. Wat is E-MOVO? E-MOVO 2013-2014: wie deden er mee? Tabel 1 Achtergrondkenmerken van jongeren uit Oost en E-MOVO1 is een digitale vragenlijst die in Amsterdam op In schooljaar 2013-2014 deden 1875 jongeren uit Oost Amsterdam (%) alle scholen voor regulier voortgezet onderwijs (VO) wordt mee aan E-MOVO; uit heel Amsterdam waren dat 11016 Oost Amsterdam afgenomen.
    [Show full text]
  • Annual Report 2014 University of Amsterdam
    ANNUAL REPORT 2014 UNIVERSITY OF AMSTERDAM CREATING TOMORROW ANNUAL REPORT 2014 UNIVERSITY OF AMSTERDAM ANNUAL REPORT 2014 - UNIVERSITY OF AMSTERDAM TABLE OF CONTENTS FOREWORD BY THE EXECUTIVE BOARD 6 MESSAGE FROM THE SUPERVISORY BOARD 8 ANNUAL REVIEW OF THE CENTRAL REPRESENTATIVE ADVISORY COUNCIL 12 TEACHING AND RESEARCH 14 1.1 Public profi le 15 1.2 Profi le and performance agreements 17 1.3 Teaching 19 1.4 Research 23 1.5 Corporate social responsibility and innovation 26 ORGANISATION 30 2.1 Quality of staff 31 2.2 Reputation 33 2.3 Reliable and sustainable services 35 2.4 Targeted campus infrastructure 37 2.5 Sustainability 39 2.6 Finances 41 ADMINISTRATION 42 3.1 Corporate governance 43 3.2 Remuneration data 47 FINANCIAL REPORT 50 4.1 Financial reporting 51 4.2 Continuity 55 APPENDIX 1: TEACHING AND RESEARCH 58 Range of programmes offered 59 Performance agreements 62 Student numbers 64 Study success rates 68 Student satisfaction 74 Professors 75 Staff doctoral tracks 77 Internationalisation 79 Partner institutions 80 APPENDIX 2 ORGANISATION 86 Key data 87 Composition of the workforce 90 Infl ux and outfl ow of staff 96 Internal mobility 98 Terms of employment 99 Absence due to illness 101 Target group policy 102 APPENDIX 3: ADMINISTRATION 104 Administrative and managerial staff 105 Statement pursuant to the Dutch Top Incomes (Standardisation) Act 110 APPENDIX 4: FINANCIAL STATEMENTS 2013 112 JANUARI 5 ANNUAL REPORT 2014 - UNIVERSITY OF AMSTERDAM The year 2013 was an eventful and exciting year for the Amsterdam took up his new position as vice-president of the UvA-AUAS Executive University of Applied Sciences.
    [Show full text]
  • Geschiedenis Van De Transvaalbuurt De Transvaalbuurt of Afrikanerbuurt Is Een Buurt in Amsterdam Oost
    Geschiedenis van de Transvaalbuurt De Transvaalbuurt of Afrikanerbuurt is een buurt in Amsterdam Oost. De buurt ligt tussen de Transvaalkade, de Wibautstraat, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation en de Linnaeusstraat. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4.517 woningen en heeft 9.248 inwoners. De Transvaalbuurt was een stadsuitbreiding. De bouw begon in de jaren ‘10 en ‘20. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de woningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat er ook bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen zijn. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. De naam Transvaalbuurt verwijst naar de namen van straten en pleinen die ontleend zijn aan (geografische) begrippen uit de vroegere Boerenrepublieken Transvaal en Oranje Vrijstaat in Zuid-Afrika. Na de Tweede Boerenoorlog die door de Engelsen was gewonnen, vernoemden veel Nederlandse steden en dorpen de straten. Jarenlang werd de wijk de ‘Afrikanerbuurt’ genoemd. Het Krugerplein vormde het hart van de buurt, en ook centraal ligt de Transvaalstraat die zijn naam kreeg in 1912. Verder zijn er straten en pleinen vernoemd naar President Steyn, Paul Kruger en Pretorius. Het Pretoriusplein werd decennia later hernoemd, naar de anti-apartheidsstrijder Steve Biko. Rond 2005 was de Transvaalbuurt sociaaleconomisch een van de zwakste Nederlandse woonwijken. Het werd in 2007 een zogenoemde Vogelaarwijk. De buurt kende een relatief hoog werkloosheidscijfer en de gemiddelde woonduur was laag. In 2007 kwam er met veel rijkssubsidie een wijkaanpak opgang door belanghebbenden zoals woningcorporaties, stadsdeelraad, welzijnsorganisatie, politie, bewoners en ondernemers om de veiligheid te verbeteren, de openbare ruimte op orde te krijgen en de lokale economie te stimuleren.
    [Show full text]