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Tramway T10 La Croix-De- Berny (Antony) – Place Du Garde (Clamart) Dossier D'enquete Prealable a La Declaration D'utilite

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Tramway T10 La Croix-De- Berny (Antony) – Place Du Garde (Clamart) Dossier D'enquete Prealable a La Declaration D'utilite TRAMWAY T10 LA CROIX-DE- BERNY (ANTONY) – PLACE DU GARDE (CLAMART) DOSSIER D’ENQUETE PREALABLE A LA DECLARATION D’UTILITE PUBLIQUE VALANT EVALUATION DES INCIDENCES NATURA 2000 ET MISE EN COMPATIBILITE DES DOCUMENTS D’URBANISME PIECE G : ETUDE D’IMPACT SUR L’ENVIRONNEMENT TRAMWAY T10 LA CROIX-DE-BERNY (ANTONY) - PLACE DE GARDE (CLAMART) DOSSIER D’ENQUETE PREALABLE A LA DECLARATION D’UTILITE PUBLIQUE VALANT EVALUATION DES INCIDENCES NATURA 2000 ET MISE EN COMPATIBILITE DES DOCUMENTS D’URBANISME Pièce G : ETUDE D’IMPACT SUR L’ENVIRONNEMENT ­ Résumé Non Technique L’ARTICULATION AVEC LES PLANS, SCHEMAS ET PROGRAMMES, PRISE EN COMPTE DU SOMMAIRE SCHEMA REGIONAL DE COHERENCE ECOLOGIQUE ....................................................................... 75 I. PRESENTATION DU PROJET SOUMIS A L’ENQUETE ................................................................... 5 VII. MESURES POUR EVITER, REDUIRE ET/OU COMPENSER LES EFFETS DU PROJET SUR L’ENVIRONNEMENT................................................................................................................................ 82 I-1. CONTEXTE GENERAL ................................................................................................................6 VIII. METHODES UTILISEES ................................................................................................................... 84 I-2. HISTORIQUE ET PRESENTATION GENERALE DU PROJET ET DE SES ENJEUX............... 7 VIII-1. ANALYSE DE L’ETAT INITIAL .............................................................................................. 85 I-3. DESCRIPTION DU PROJET ......................................................................................................11 VIII-2. HIERARCHISATION DES ENJEUX ....................................................................................... 85 I‐4. CONDITIONS D’EXECUTION DES TRAVAUX .........................................................................22 VIII-3. ANALYSE DES IMPACTS...................................................................................................... 85 II. ANALYSE DE L’ETAT INITIAL DE L’ENVIRONNEMENT...............................................................24 VIII-4. ANALYSE DES EFFETS CUMULES DU PROJETS AVEC D’AUTRES PROJETS CONNUS II-1. PRESENTATION DE L’AIRE D’ETUDE ET JUSTIFICATION ..................................................25 85 II-2. DEFINITION DES NIVEAUX D’ENJEUX ...................................................................................27 VIII-5. METHODOLOGIE UTILISEE POUR LE BILAN CARBONE ................................................. 85 II-3. ETAT INITIAL DE L’ENVIRONNEMENT ...................................................................................27 VIII-6. METHODOLOGIE EMPLOYEE POUR LA REALISATION DES EVALUATIONS SIMPLIFIEES DES INCIDENCES NATURA 2000................................................................................ 86 III. ANALYSE DES EFFETS NEGATIFS ET POSITIFS, DIRECTS ET INDIRECTS, TEMPORAIRES ET PERMANENTS, A COURT, MOYEN ET LONG TERME ET MESURES POUR EVITER, REDUIRE IX. DESCRIPTION DES EVENTUELLES DIFFICULTES RENCONTREES.......................................... 87 ET/OU COMPENSER................................................................................................................................45 X. NOMS ET QUALITES DES AUTEURS............................................................................................. 89 III-1. SYNTHESE DES IMPACTS ET MESURES EN PHASE TRAVAUX .....................................46 XI. ELEMENTS RELATIFS AUX INSTALLATIONS CLASSEES POUR LA PROTECTION DE III-2. SYNTHESE DES IMPACTS ET MESURES EN PHASE EXPLOITATION............................54 L’ENVIRONNEMENT................................................................................................................................ 92 III-3. DEMARCHE DE COMPENSATION DES IMPACTS ECOLOGIQUES RESIDUELS DU XI-1. REGLEMENTATION............................................................................................................... 93 PROJET.................................................................................................................................................61 XI-2. PHASE TRAVAUX..................................................................................................................93 IV. ANALYSE DES EFFETS CUMULES DU PROJET AVEC D’AUTRES PROJETS CONNUS .........62 XI-3. PHASE EXPLOITATION......................................................................................................... 93 IV-1. GENERALITES SUR L’EVALUATION DES EFFETS CUMULES ........................................63 XII. APPRECIATION DES IMPACTS DU PROGRAMME....................................................................... 94 IV-2. DESCRIPTION DES PROJETS PRIS EN COMPTE..............................................................63 XIII. CHAPITRE SPECIFIQUE AUX INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT ....................................... 96 IV-3. EFFETS CUMULES EN PHASE TRAVAUX ..........................................................................64 XIII-1. ANALYSE DES CONSEQUENCES DU PROJET SUR LE DEVELOPPEMENT EVENTUEL IV-4. EFFETS CUMULES EN PHASE EXPLOITATION.................................................................64 DE L’URBANISATION .......................................................................................................................... 97 V. ESQUISSE DES PRINCIPALES SOLUTIONS DE SUBSTITUTION ET RAISONS POUR XIII-2. ANALYSE DES ENJEUX ECOLOGIQUES ET DES RISQUES POTENTIELS LIES AUX LESQUELLES LE PRESENT PROJET A ETE RETENU ........................................................................65 AMENAGEMENTS FONCIERS AGRICOLES ET FORESTIERS ........................................................ 97 V-1. SOLUTIONS DE SUBSTITUTION ETUDIEES ET RAISONS DU CHOIX DU PROJET...........66 XIII-3. ANALYSE DES COUTS COLLECTIFS DES POLLUTIONS ET NUISANCES ET DES AVANTAGES INDUITS PAR LE PROJET ........................................................................................... 97 V-2. RECAPITULATIF DU SCENARIO RETENU .............................................................................74 XIII-4. EVALUATION DES CONSOMMATIONS ENERGETIQUES RESULTANT DE VI. ELEMENTS PERMETTANT D’APPRECIER LA COMPATIBILITE DU PROJET AVEC L’EXPLOITATION DU PROJET.......................................................................................................... 102 L’AFFECTATION DES SOLS DEFINIE PAR LES DOCUMENTS D’URBANISME OPPOSABLES ET XIII-5. BILAN CARBONE ................................................................................................................ 103 DOSSIER D’ENQUETE PREALABLE A LA DECLARATION D’UTILITE PUBLIQUE PIECE G : RESUME NON TECHNIQUE 1 XIII-6. DESCRIPTION DES HYPOTHESES DE TRAFIC ROUTIER ..............................................103 XIII-7. PRINCIPES DE MESURES DE PROTECTION CONTRE LES NUISANCES SONORES..103 XIV. DOSSIER D’EVALUATION DES INCIDENCES NATURA 2000 ....................................................104 XIV-1. LOCALISATION DES ZONES NATURA 2000 ....................................................................105 XIV-2. EVALUATION DES INCIDENCES........................................................................................105 DOSSIER D’ENQUETE PREALABLE A LA DECLARATION D’UTILITE PUBLIQUE PIECE G : RESUME NON TECHNIQUE 2 PREAMBULE : Le présent document est une synthèse de l’étude d’impact sur l’environnement. Son objectif est de vulgariser et de faciliter la prise de connaissance par le public des informations contenues dans l’étude d’impact. Il reprend, sous forme synthétique, les éléments essentiels et les conclusions de chacune des parties de l’étude d’impact. L’étude d’impact vise à analyser les conséquences positives et négatives du projet sur l’environnement et sur la santé, à présenter des mesures de suppression, de réduction et le cas échéant, de compensation des impacts négatifs, et à évaluer son utilité pour la collectivité. DOSSIER D’ENQUETE PREALABLE A LA DECLARATION D’UTILITE PUBLIQUE PIECE G : RESUME NON TECHNIQUE 3 I. PRÉSENTATION DU PROJET SOUMIS À L’ENQUÊTE DOSSIER D’ENQUETE PREALABLE A LA DECLARATION D’UTILITE PUBLIQUE PIECE G : RESUME NON TECHNIQUE 5 I-1. CONTEXTE GÉNÉRAL les projets relatifs aux équipements générateurs de déplacement (équipements culturels, sportifs, de loisirs…). Le départ programmé de l’Ecole Centrale Paris et de la Faculté de Le projet de Tramway T10 Antony-Clamart consiste à réaliser une ligne de tramway entre la gare de La Pharmacie pour le Plateau de Saclay à l’horizon 2017/2018 sont également à considérer. Croix de Berny (Antony) et la Place du Garde (Clamart). Ce projet permettra la desserte des principales zones résidentielles et économiques et de nombreux équipements à proximité de la ligne. Il permettra également la connexion avec une offre relativement importante de transports en commun sur les quatre communes traversées : Clamart, Le Plessis-Robinson, Châtenay-Malabry et Antony. Le prolongement de cette ligne de tramway vers l’une des futures gares du Grand Paris Express (Issy RER ou Clamart) est envisagé à plus long terme. Des études de faisabilité sont en cours pour approfondir plusieurs scénarios possibles de prolongement. Elles s’achèveront courant 2015. I.1.1 Dynamisme urbain Le projet de Tramway T10 concerne les communes d’Antony, de Châtenay-Malabry, du Plessis- Robinson et de Clamart. Ces communes sont réparties sur la communauté d’agglomération des Hauts- de-Bièvre et la communauté d’agglomération
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