Règlement Rules Regulations 6-28 Juillet 2019
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106e ÉDITION RÈGLEMENT RULES REGULATIONS 6-28 JUILLET 2019 letour.fr @LeTour #TDF2019 SOMMAIRE CONTENTS RÈGLEMENT DE L’ÉPREUVE 2 LISTE DES PRIX/PRIZE MONEY 16 RULES REGULATIONS 22 1 RÈGLEMENT DE L’ÉPREUVE Le présent règlement, pris en application de l’article 1.2.040 du règlement de l’UCI du sport cycliste, complète et/ou précise, pour ce qui concerne le Tour de France, certaines des règles techniques et sportives fixées par l’Union Cycliste Internationale (UCI). 2 ARTICLE 1 | PARTICIPATION cadre. Toute transformation d’une pièce officielle (dossard ou plaque numérotée) est interdite. Le 106e Tour de France, organisé par TDF SPORT et Amaury Sport Organisation (A.S.O.), se dispute du samedi 6 juillet au dimanche 28 juillet 2019 et ARTICLE 3 | VÉLOS AUTORISÉS comprend 21 étapes : 19 étapes en ligne, une étape disputée en contre-la-montre par équipe et une Dans les étapes en ligne, seuls les vélos de type étape disputée en contre-la-montre individuel. Un courant sont autorisés. Lors des étapes disputées maximum de 22 équipes de 8 coureurs chacune, soit contre la montre, l’utilisation de vélos spéciaux 176 concurrents, sera au départ de l’épreuve. Le 106e est admise pour autant que ces derniers soient Tour de France est inscrit au calendrier UCI WorldTour conformes aux dispositions des articles 1.3.001 à et attribue les points suivants au classement mondial : 1.3.025 des règlements généraux de l’UCI. 1 000-800-675-575-475-400…10 points aux 60 premiers du classement général final ; 120-50-25-15-5 points aux 5 premiers de chaque ARTICLE 4 | DÉPANNAGE étape ; 25 points par jour au porteur du Maillot Jaune de Tous les coureurs peuvent se rendre entre eux de leader du classement général individuel ; menus services, tels que prêts ou échanges de 120-50-25 points aux 3 premiers du classement nourriture, de boisson ou d’accessoires. Toutefois, général individuel final par points ; le prêt ou l’échange de roues ou de vélo n’est 120-50-25 points aux 3 premiers du classement permis qu’entre les coureurs d’une même équipe. général individuel final de meilleur grimpeur. Ces éléments peuvent être fournis aux coureurs de Du seul fait de son engagement et/ou de sa chaque équipe par : participation à l’épreuve et/ou de sa présence sur le personnel technique qui leur est attaché, se celle-ci, chaque équipe, chacun de ses membres et trouvant à bord des deux véhicules techniques ; plus généralement chacun des accrédités, déclare le personnel des voitures « assistance technique accepter l’intégralité des dispositions du présent neutre »; règlement et s’engage à les respecter. Les parents le personnel des véhicules de l’échelon « balai ». ou alliés des coureurs ne peuvent être admis à Quelle que soit la position d’un coureur dans la l’échelon « course », sauf s’ils sont accrédités par course, son dépannage n’est autorisé qu’à l’arrière l’organisation. Un coureur licencié Élite « avec contrat » du peloton dans lequel il se trouve, à droite de la ne peut suivre le Tour de France, à moins d’être route et à l’arrêt. Pour tout changement de vélo en agréé par la direction de l’épreuve. course, le vélo laissé par le coureur doit dans tous les cas être récupéré soit par les véhicules de l’échelon course de l’équipe ou de l’assistance neutre ou par le véhicule balai. ARTICLE 2 | IDENTIFICATION DES COUREURS Les coureurs ont l’obligation de porter, fixée de manière visible sur leur vélo une plaque numérotée ARTICLE 5 | PORT DU CASQUE ET ÉQUIPEMENT et de placer 2 dossards exactement sur les hanches, VESTIMENTAIRE du côté droit et du côté gauche. L’utilisation d’un transpondeur est obligatoire pour toutes Lors du Tour de France, le port du casque de sécurité les étapes. Pour les étapes contre la montre, un rigide est obligatoire dans le strict respect des seul dossard doit être placé au milieu du dos, à règles techniques fixées par le règlement UCI du condition d’être bien fixé et non transformé. La sport cycliste. Tout coureur désirant se munir ou se plaque numérotée et les dossards sont fournis par démunir d’un imperméable, d’un survêtement, de les organisateurs. Ils sont exclusivement délivrés jambières, etc., doit le faire en se laissant glisser à la sur présentation de la licence du directeur sportif hauteur de son directeur sportif, derrière la voiture et de son adjoint. Pour les étapes contre la montre, de direction course ou la voiture du commissaire. La la plaque de cadre n’est pas obligatoire. Les vélos restitution de ces éléments peut également s’opérer de rechange doivent être munis d’une plaque de [...] 3 auprès des motos officielles de l’organisation. Toute Si les coureurs acceptent de la part des spectateurs autre initiative doit être autorisée par la direction de des boissons ou de la nourriture, ils le font à leurs course. Le port des imperméables de leader, autres risques et périls, y compris en matière de poursuites que ceux fournis par l’organisation, est interdit. pénales. Afin de respecter l’environnement et dans un souci de sécurité, il est interdit de se débarrasser d’aliments, de musettes, de bidons ou de tout autre ARTICLE 6 | RAVITAILLEMENTS ET MESURES accessoire en dehors des zones de collecte ou de tout autre lieu prévu à cet effet. Hors de ces zones, ENVIRONNEMENTALES deux motos sont affectées au ramassage de ces déchets. Le port et l’usage de récipients en verre Le ravitaillement des coureurs s’effectue selon deux sont formellement interdits. Le coureur ne peut rien procédés : jeter sur la chaussée en dehors de la zone de collecte a) à postes fixes : ou de tout autre lieu prévu à cet effet. Les ravitaillements à postes fixes sont effectués par le personnel d’accompagnement des équipes licencié d’une fédération affiliée à l’UCI. Ils ont lieu ARTICLE 7 | INFRACTIONS EN COURSE uniquement dans les zones de contrôle délimitées par les banderoles et panneaux officiels, sauf cas L’aspiration et l’entraînement par un véhicule à particuliers préalablement signalés. moteur, la « poussette », la « rétropoussette », Ils auront lieu obligatoirement du côté droit de la la « tirette » et la prise d’appui sont interdits en chaussée. Une zone de collecte des déchets est mise toutes circonstances. Les commissaires de course en place en entrée et en sortie de zone. Les coureurs peuvent exclure tout coureur surpris accroché sont incités à ne jeter leurs déchets, bidons et tout effectivement à un véhicule en marche, sans autre objet que dans cette zone aménagée. préjudice de l’amende et de la suspension encourues. b) en course : Les obstructions volontaires et les manœuvres non Les ravitaillements en boisson à partir des motos réglementaires sont défendues et pénalisées. Pour ravitaillement de l’organisation sont autorisés garantir un déroulement correct des sprints, le pour le(s) coureur(s) échappé(s) lorsque la voiture coureur qui dévie du couloir qu’il aura choisi subira du directeur sportif n’est pas présente à l’avant de les sanctions prévues au barème des pénalités. la course. Ces ravitaillements s’effectuent selon les règles kilométriques prévues par le règlement de l’UCI. ARTICLE 8 | ABANDONS Ils peuvent s’effectuer par musettes ou par bidons. Les règles de ces ravitaillements sont les suivantes : Tout coureur qui abandonne doit remettre ses d’une manière générale, le ravitaillement dossards au commissaire du véhicule balai. Les permanent est autorisé à partir du panneau dossards des coureurs ayant abandonné sont situé près du 30e kilomètre et jusqu’au panneau ensuite remis à l’arrivée au commissaire qui assiste le annonçant la fin du ravitaillement à 20 kilomètres chronométreur. Tout abandon notoirement injustifié de l’arrivée. Le Collège des commissaires peut, en peut entraîner la suppression de l’ensemble des prix accord avec la direction de l’épreuve, modifier gagnés depuis le départ de l’épreuve. Tout coureur ces modalités durant l’étape en fonction des écarté de la course (abandon, élimination) ne peut y conditions climatiques ou de toute circonstance demeurer. Il ne peut disputer d’autres compétitions exceptionnelle ; cyclistes pendant la durée de l’épreuve. Néanmoins, les coureurs doivent se laisser glisser à la à la demande des directeurs sportifs concernés, hauteur de la voiture de leur directeur sportif des dérogations peuvent être accordées par l’UCI derrière celle de la direction de course ou des après consultation de la direction de l’épreuve et commissaires ; du président du Collège des commissaires. en cas d’échappée, le ravitaillement est autorisé en dernière position du groupe pour autant que celui-ci ne comprenne pas un nombre de coureurs supérieur à quinze ; toute aspersion à partir d’un véhicule est rigoureusement interdite. 4 ARTICLE 9 | OBLIGATIONS DES ÉQUIPES les coureurs, les directeurs sportifs et le personnel des équipes ne peuvent être mêlés à des Les coureurs, les directeurs sportifs et plus opérations commerciales ou publicitaires autres généralement tous les membres de l’équipe doivent que celles qui s’inscrivent dans le cadre normal se plier à la discipline et aux règles qu’exigent d’une de l’épreuve ou en relation avec les partenaires part la notion d’égalité de traitement, d’autre part commerciaux habituels de leurs groupes sportifs ; l’image et la réputation du Tour de France et enfin il est en outre interdit aux coureurs et aux la sécurité. En particulier : directeurs sportifs d’accorder une collaboration être présents et se tenir prêts au contrôle de ou des interviews exclusives à la presse écrite, départ aux horaires fixés par l’organisation ; parlée ou télévisuelle pendant la durée de se prêter à toutes les opérations protocolaires l’épreuve.