Luchtvaartkennis Index 1953

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Luchtvaartkennis Index 1953 LUCHTVAART HISTORISCH TIJDSCHRIFT LUCHTVAARTKENNIS 1953 Index-Register 2019 Artikel/Onderwerp Jaar/Nummer/Pagina 'Aalsmeer' (PH-TBM) 2014 02 64 Artikel Algemeen 'De Vliegende Hollander' 2014 03 95 Artikel Algemeen 'Eenige wakkere jongens' 2014 01 16 Boekbespreking 'Fitzcarraldo' in Suriname 2015 02 51 Artikel Algemeen 'Flak Bait' (Martin Marauder) 2015 02 63 Artikel Algemeen 'In Oude Ansichten' 2010 01 17 Internet 'Nooit Geen Geluk' (NGG combinatie) 2013 01 29 Artikel Algemeen 's Hertogenbosch, Stadsarchief 2010 02 43 Internet "mystery Ship" in Nederland 2017 01 23 Artikel Algemeen "Türme des Schweigens" 2017 04 125 Artikel Algemeen (Mis)rekeningen 2007 - 164 Artikel Algemeen 1000 Aircraft Photo's 2014 01 30 Internet 100 jaar Gilze-Rijen 2016 03 100 Internet 100 jaar luchtvaart 2002 - 158 Internet 100 jaar luchtvaart 2003 - 34, 72, 108 Internet 100 jaar luchtvaart in Nederland 2009 - 13 Internet 100 Jaar Militaire Luchtvaart 2013 01 11 Internet 100 jaar vliegen voorbij 2009 - 27 Boekbespreking 1e vlucht over de Noordzee 1980 03 Artikel Algemeen 50 jaar Luchtvaartkennis 2002 - 1 Artikel Algemeen 50 Jaar Van Weerden Poelman Fonds 1998 - 117 Boekbespreking 75 jaar Nederlandse Luchtvaartregisters 1997 - 88 Boekbespreking 75 jaar Nederlandse Luchtvaartregisters (nazorg) 2000 - 79 Artikel Algemeen 80 jaar Nederlandse DC-3s en Dakota's 2016 02 64 Boekbespreking A.R.B. 1990 - 294 Artikel Algemeen Abessijn-Italiaanse oorlog 1986 03 Artikel Algemeen Abrams P-1 Explorer 1981 06 Vliegtuigtypes ACAZ 1973 07 Vliegtuigtypes ACAZ T-2 1991 - 82 Vliegtuigtypes Achterhoek, Aircraft Research Group 2012 01 12 Internet Actie Watersnood 2003 - 22 Artikel Algemeen ADF & NZDF serials 2014 04 130 Internet Adventurous Empires 2001 - 161 Boekbespreking Advertenties die vragen oproepen 2000 - 192 Artikel Algemeen AEG C.IV 1981 09 Vliegtuigtypes AEG J II 1994 - 40 Vliegtuigtypes 6 januari 2020 Pagina 1 van 122 Artikel/Onderwerp Jaar/Nummer/Pagina AEG K 1994 - 40 Vliegtuigtypes Aeg-Mehed-Lenukid 2002 - 74 Boekbespreking Aer Lingus 1954 03 Artikel Algemeen Aero 50 2002 - 173 Vliegtuigtypes Aero A.34 Kos 2013 04 132, 133 Illustraties Aero A 11 2019 04 134 Illustraties Aero A 200 2016 04 119 Illustraties Aero A-32 2004 - 69 Vliegtuigtypes Aero Ab 11, L-BUCD 2019 04 133, 134 Illustraties Aero Ab 11, L-BUCD op bezoek in Nederland 2019 04 133 Artikel Algemeen Aérocentre NC 701 Martinet 2013 03 81 Illustraties Aérocentre NC 702 Martinet 2013 03 82 Illustraties Aero Engine Data Sheets 2007 - 73 Internet Aerofiles 2012 01 12 Internet Aeroflight 2018 02 60 Internet Aeroflot origins 2010 04 116 Boekbespreking Aero Holland 1978 03 Artikel Algemeen Aeromarine Airways 2012 03 86 Internet Aeromere M-100S 2006 - 99 Vliegtuigtypes Aeronca 2008 - 118 Internet Aeronca 11AC Chief 2009 - 15 Vliegtuigtypes Aeronca 15AC Sedan 2009 - 16 Vliegtuigtypes Aeronca 50 Chief 2008 - 165 Vliegtuigtypes Aeronca 65-TC (L-3) 2008 - 166 Vliegtuigtypes Aeronca 7AC Champion 2008 - 166 Vliegtuigtypes Aeronca 7EC Traveller 2008 - 167 Vliegtuigtypes Aeronca C-3 2012 02 72 Illustraties Aeronca C-3 2016 03 89 Illustraties Aeronca K 2008 - 164 Vliegtuigtypes Aeronca L-3 2000 - 48 Vliegtuigtypes Aeronca Model 50 Chief 2002 - 173 Vliegtuigtypes Aeronca sportvliegtuigen 2008 - 163 Artikel Algemeen Aeronca sportvliegtuigen 2009 - 15 Artikel Algemeen Aero O/Y 1954 06 Artikel Algemeen Aeropedia 2010 04 113 Internet Aerophilatelie 2013 02 63 Internet 6 januari 2020 Pagina 2 van 122 Artikel/Onderwerp Jaar/Nummer/Pagina Aeroscopia-Blagnac 2014 03 93 Internet Aerospace Bristol 2017 02 58 Internet Aérospatiale-Aeritalia ATR.72 1999 - 62 Vliegtuigtypes Aeros Skyranger 2002 - 136 Vliegtuigtypes Aerostyle Breezer 2007 - 100 Vliegtuigtypes Aé T.1 2005 - 76 Vliegtuigtypes AFG (Memel) 1 1995 - 137 Vliegtuigtypes Afkortingen in de luchtvaart 1990 - 123, 151, 269, 291, 309 Artikel Algemeen Afkortingen in de luchtvaart 1991 - 41, 63, 87, 124 Artikel Algemeen African Airlines 2017 03 90 Internet AIA Historical Archive 2017 01 14 Internet Aichi AB 1 2008 - 132 Vliegtuigtypes Ailes Anciennes Toulouse 2016 01 14 Internet Air Britain 2011 04 122 Internet Air Britain, onderscheiding Ton van Soest 2011 02 38 Artikel Algemeen Air-Britain Photo Library 2017 01 14 Internet Airbus 1984 07 Vliegtuigtypes Airbus A330 2005 - 200 Vliegtuigtypes Airbus A340 2000 - 110 Boekbespreking Air Command International 536 2003 - 140 Vliegtuigtypes Aircraft Crashes - WW2 2018 01 26 Internet Aircraft Engine Historical Society 2005 - 70 Internet Aircraft of the NEI Army Air Corps 2016 04 123 Boekbespreking Aircrafts.nl 2010 03 87 Internet Airfields of Britain 2012 04 124 Internet Airframes (Aircraft & Airline database) 2017 02 58 Internet Air France 2004 - 11 Internet Air France 2004 - 1 Artikel Algemeen Air France 2008 - 178 Boekbespreking Airliners of the World 2000 - 110 Boekbespreking Airlines - The Global Collection 2008 - 178 Boekbespreking Airline Timetables 2007 - 15 Internet Air of Authority (RAF) 2006 - 72 Internet Airports 1950, 1960 & 1970 2017 01 14 Internet Air-Racing History 2009 - 160 Internet Air Show Kalender 2014 2014 01 30 Internet 6 januari 2020 Pagina 3 van 122 Artikel/Onderwerp Jaar/Nummer/Pagina Airspeed/Fokker A.S. 17/23 1996 - 10 Vliegtuigtypes Airspeed Ambassador 1991 - 28 Vliegtuigtypes Airspeed Ambassador 2008 - 181 Vliegtuigtypes Airspeed Ambassador G-ALFR 2018 01 24 Illustraties Airspeed Horsa 2017 02 53 Illustraties Airspeed Oxford 1994 - 1, 75, 117 Vliegtuigtypes Airspeed Oxford 1998 - 180 Vliegtuigtypes Airspeed Oxford 2001 - 64 Vliegtuigtypes Air Transport Schiphol 2006 - 193 Artikel Algemeen Airventure Museum 2006 - 112 Internet Airventure Oshkosh 2006 - 112 Internet Akaflieg Aachen 2004 - 87 Vliegtuigtypes Akaflieg Syuttgart FS-24 Phönix 2017 02 55 Illustraties Akerboom-Schmidt T-10/T-20 2007 - 65 Vliegtuigtypes Akerman 1993 - 103, 127 Vliegtuigtypes Akerman JDA-10M 1993 - 127 Vliegtuigtypes Alaska Aviation Museum 2012 04 124 Internet Albatros 2018 03 78, 79 Illustraties Albatros B.I 1982 10 Vliegtuigtypes Albatros B.I 2015 02 40 Illustraties Albatros B.II 1982 10 Vliegtuigtypes Albatros B.II 1996 - 189 Vliegtuigtypes Albatros B.II 2015 02, 03 44, 108 Illustraties Albatros B.III 1982 10 Vliegtuigtypes Albatros B.III 1996 - 183 Vliegtuigtypes Albatros B II 2018 03 80 Illustraties Albatros C.III 1982 10 Vliegtuigtypes Albatros C.VII 1982 10 Vliegtuigtypes Albatros C.X 1982 10 Vliegtuigtypes Albatros C.XV 1982 10 Vliegtuigtypes Albatros C.XV 1996 - 189 Vliegtuigtypes Albatros D.III 1982 10 Vliegtuigtypes Albatros L 100 2004 - 95 Vliegtuigtypes Albatros L 100 2014 04 133 Illustraties Albatros L 101 2006 - 176 Vliegtuigtypes Albatros L 58 2004 - 33 Vliegtuigtypes 6 januari 2020 Pagina 4 van 122 Artikel/Onderwerp Jaar/Nummer/Pagina Albatros L 76 Aeolus 2005 - 180 Vliegtuigtypes Albatros L 82 2005 - 181 Vliegtuigtypes Albert 140 2019 04 119 Illustraties Albessard Tri-avion 2019 04 144 Illustraties Alle paarden van Apollo 2008 - 11 Boekbespreking Alle Paarden van Apollo (Meteor) 2007 - 128 Boekbespreking All the Wolrld's Rotorcraft 2006 - 160 Internet ALM 1991 - 79 Artikel Algemeen Als die Oldtimer flogen 1987 04 68 Boekbespreking Alting, Peter - in memoriam 2006 - 150 Artikel Algemeen Ameland, crashes 2015 04 133 Internet American Aviation Historical Society (AAHS) 2003 - 107 Internet American Champion 7ECA Citabria Aurora 2009 - 17 Vliegtuigtypes American Champion 7EC Champ 2009 - 17 Vliegtuigtypes American Champion 7GCAA Citabria Adenture 2009 - 17 Vliegtuigtypes American Champion 8GCBC Scout 2009 - 17 Vliegtuigtypes American Champion 8KCAB Super Decathlon 2009 - 17 Vliegtuigtypes Amerikaanse burgerluchtvloot in 1936 1998 - 177 Artikel Algemeen Amerikaanse Curtiss op Marken 2002 - 131 Artikel Algemeen Amerikaanse Fokkers 2003 - 110 Boekbespreking Amicale Jean-Baptiste Salis 2005 - 70 Internet Amiot 370 1979 12 Vliegtuigtypes Amiot 370 2018 04 120 Illustraties Amsterdam-Batavia 1987 04 71 Artikel Algemeen Anbo I 1995 - 137 Vliegtuigtypes Anbo II 1995 - 139 Vliegtuigtypes Anbo III 1995 - 139 Vliegtuigtypes Anbo IV (41) 1995 - 139 Vliegtuigtypes Anbo V (51) 1995 - 139 Vliegtuigtypes Anbo VI 1995 - 139 Vliegtuigtypes Anbo VII 1995 - 139 Vliegtuigtypes Anbo VIII 1995 - 139 Vliegtuigtypes Anciens Aerodromes 2014 02 63 Internet Ansaldo A-120 2012 02 52 Vliegtuigtypes Ansaldo A-120 2012 02 52 Illustraties Ansaldo SVA 10 1978 11 Vliegtuigtypes 6 januari 2020 Pagina 5 van 122 Artikel/Onderwerp Jaar/Nummer/Pagina Ansaldo SVA 10 1991 - 104 Vliegtuigtypes Ansaldo SVA 10 1997 - 164 Vliegtuigtypes Ansichten 2012 01 12 Internet Antilliaanse Luchtvaart Maatschappij 2014 04 111 Artikel Algemeen Antilliaanse Luchtvaart Maatschappij (deel 2) 2015 01 13 Artikel Algemeen Antique Aeroflyers 2014 01 30 Internet Antoine de Saint-Exupéry 2014 03 93 Internet Antonov A-10 (KT) 1992 - 71, 210 Vliegtuigtypes Aquila A 210 2002 - 182 Artikel Algemeen Aquila AT01, PH-PDA 2019 02 71 Illustraties Arado Ar 234 2013 03 100 Internet Arado Ar 66 2008 - 129 Vliegtuigtypes Arado Ar 79 2012 03, 04 91, 123 Vliegtuigtypes Arado Ar 79 2012 03 91-96 Illustraties Arado Ar 79 bezoekt Indië 2012 03 91 Artikel Algemeen Arado L 1 2013 04 132 Illustraties Archieven bewaren 2013 03 100 Internet Argentinië - luchtmacht 1971 10 Artikel Algemeen Arktika (Sowjet-poolvluchten) 1989 12 275 Artikel Algemeen Arktika (Sowjet-poolvluchten) 1990 - 20 Artikel Algemeen Arms for Spain 1999 - 73 Boekbespreking Armstrong Whitworth A.W.15 Atalanta 2017 04 144 Illustraties Armstrong Whitworth A.W.52 1979 05 Vliegtuigtypes Armstrong-Whitworth A.W.52 2019 01 28 Internet Armstrong
Recommended publications
  • FOKKER and the USAAS T-3 COMPETITION by Gert P.M
    FOKKER and the USAAS T-3 COMPETITION By Gert P.M. Blüm The still unpainted F.V Monoplane shortly after its completion at Schiphol Airport, without registration. This photo dates from early 1923. (Netherland Fokker photo 466 from the Gert Blüm collection) n April 1923 in the U.S. aviation press, there appeared Foothold in the U.S. several articles on the Dutch Fokker F.V airliner. It was In the early 1920s, Anthony Fokker put a lot of energy Idescribed as a logical successor in the line of earlier Fokker and cost into selling his hardware in the U.S. A branch of his transport aircraft. Of these, the F.IV, or Air Service T-2, was Dutch company had an offi ce at 286 Fifth Ave. in New York already well known in the U.S. for its world endurance record with Robert B.C. Noorduyn in charge. With WWI still fresh and long distance fl ights. Its nonstop transcontinental fl ight had in people’s minds, the branch was named Netherlands Aircraft yet to come. Manufacturing Co. (NAMC), omitting the Fokker name, which As Anthony H.G. “Tony” Fokker stated after his four- was also dropped from the Dutch fi rm’s title at the time: N.V. minute fi rst fl ight in the F.V that it fl ew like a mob, the positive Nederlandsche Vliegtuigenfabriek (NVNV). Originally the introduction in the contemporary press was at least remarkable. Fokker name was printed only on the branch’s letterhead, When the War Department instructed the Air Service on June 24, although later on the well known logo was added.
    [Show full text]
  • PR Spitfire Flies at Duxford Buchón
    July 2018 News NEWS EDITOR: TONY HARMSWORTH E-MAIL TO: [email protected] TELEPHONE: +44 (0)7791 808044 Buchón ‘Yellow 7’ airborne WRITE TO: Aeroplane, Key Publishing Ltd, ispano HA-1112-M1L PO Box 100, Stamford, Lincolnshire PE9 1XQ, UK Buchón C4K-99/ Looking like a still from Spanish location G-AWHM ‘Yellow 7’ shooting during production of the Battle News made its first flight of Britain film, Buchón ‘Yellow 7’ gets Hfor nearly 50 years at Sywell, airborne from Sywell with Richard Grace at the controls on 3 May. ASHLEY STEPHENSON Northamptonshire, on 3 May with Richard Grace at the controls. The ex-Spanish Air Force and Battle of Britain film fighter has been restored over PR Spitfire flies at Duxford the past year or so by Air Leasing at Sywell, and is now based alongside the two-seat HA-1112-M4L Buchón, C.4K-112/G-AWHC ‘Red 11’, which took to the air following restoration by Air Leasing at the same location on 24 November last year. The two aircraft are part of the famous haul of former Battle of Britain film Buchóns that were given to film pilot Wilson ‘Connie’ Edwards as part-payment for his work on the movie, and were stored on his ranch in Big Spring, Texas from early 1969 until they were finally put up for sale John Romain brings Spitfire XI PL983 in during 2014. to land at Duxford after the first flight on Richard Grace, the 18 May. Note the outsize serial number, manager/chief engineer at Air painted on with reference to a picture taken Leasing said of the first flight, at Eastleigh in January 1948.
    [Show full text]
  • DLR Magazine–Themagazineofgermanaerospace Center Imprint DLR Alsohasoffices Inbrussels,Paris,Tokyo Andwashington DC
    About DLR 150 DLR, the German Aerospace Center, is Germany’s national research centre for aeronautics and space. Its extensive research and development work in aeronautics, magazine space, energy, transport and security is integrated into national and international DLR G cooperative ventures. In addition to its own research, as Germany’s space agency, DLR D L R m a azineof DLR, the German Aerospace Center · No. 150 · June 2016 has been given responsibility by the federal government for the planning and imple- mentation of the German space programme. DLR is also the umbrella organisation for the nation’s largest project management agency. JUNE 2016 DLR has approximately 8000 employees at 16 locations in Germany: Cologne (Head- quarters), Augsburg, Berlin, Bonn, Braunschweig, Bremen, Göttingen, Hamburg, Jülich, Lampoldshausen, Neustrelitz, Oberpfaffenhofen, Stade, Stuttgart, Trauen and Weilheim. DLR also has offices in Brussels, Paris, Tokyo and Washington DC. EYES IN THE SKY Imprint DLR Magazine – the magazine of the German Aerospace Center SEE THE WORLD CHANGING Publisher: DLR German Aerospace Center (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) FLYING AT THE EDGE – Atmospheric research with HALO Editorial staff: Sabine Hoffmann (Legally responsible for editorial content), Cordula Tegen, TO SPACE – ROCKETS ALIGHT: future launchers are to be ignited by lasers Elke Heinemann (Editorial management), Karin Ranero Celius, Linda Carrette, Peter Clissold OTTO LILIENTHAL – The man who brought order to aerodynamics and Laylan Saadaldin (English-language
    [Show full text]
  • Holland Card Precios
    C/ Pretil de los Consejos nº 7 Local 28005 Madrid (España) (+34) 91 360 4772 ¡No esperes colas ni en el museo Van Gogh ni en el Rijksmuseum! Grandes descuentos en tu visita urbana con Holland Pass! “Skip the line” at the Van Gogh and Rijksmuseum with the NR.1 City Pass. Holland Card Puedes elegir entre 2, 5 ó 7 entradas gratuitas y numerosos descuentos que varían desde un 10% a un 50% en la mayoría de los museos y atracciones de Ámsterdam y alrededores (Zaanse Schans), Utrecht, La Haya, Rótterdam ¡y más! ¡Realiza tus visitas con toda tranquilidad ya que el Holland Pass es válido ilimitadamente hasta el 15 de marzo de 2012! A choice of 5 free admissions and numerous discounts varying from 10%-50% at major museums and attractions in Amsterdam and surroundings (Zaanse Schans), Utrecht, The Hague, Rotterdam and more! Visit at your own pace, Holland Pass is unlimited valid until 15 March 2010! ¿Qué incluye? / What does it include? Dos,cinco o siete entradas gratuitas y numerosos descuentos (10-50%) en más de 80 museos y atracciones como en el Museo Van Gogh, el Rijksmuseum, Cruceros con Canal Cruises, Keukenhof (parque floral), Madurodam, Mauritshuis, Euromast, Spido, El Palacio Real ‘Het Loo’ y otras agradables atracciones. Cupones de entrada gratuita y descuentos en museos y atracciones. Te será entregada además una guía útil que incluye la información de todos los museos y atracciones. Consejos de compras y mapas de las ciudades de Ámsterdam, Utrecht, La Haya y Rótterdam. Tiendas, paseos urbanos, restaurantes recomendados. Descuento y ofertas especiales.
    [Show full text]
  • Schiphol Nederland B.V. 2011 Corporate Financial Statements
    Schiphol Nederland B.V. 2011 Corporate Financial Statements Schiphol Nederland B.V. 2011 Annual Report Schiphol Nederland B.V. is part of Schiphol Group (N.V. Luchthaven Schiphol trades under the name of Schiphol Group)and uses the group exemption facility provided under Section 2:403 of the Netherlands Civil Code. The corporate financial statements of Schiphol Nederland B.V. for 2011 comprise the company financial statements, and a statement by the Management Board of Schiphol Nederland B.V. The financial figures of Schiphol Nederland B.V. for 2011 have also been incorporated into the consolidated report of its parent company, N.V. Luchthaven Schiphol for 2011. The consolidated financial statements of N.V. Luchthaven Schiphol for 2011 have been drawn up in accordance with the International Financial Reporting Standards as accepted within the European Union. The consolidated financial statements of N.V. Luchthaven Schiphol for 2011 are available on the following website: www.jaarverslagschiphol.nl . The corporate financial statements of Schiphol Nederland B.V. for 2011 have not been subjected to an audit or limited review by an external auditor. Statements by the Management Board The Management Board members specified below hereby declare that, to the best of their knowledge, the company financial statements of 2011 prepared in accordance with article 2:403 part 1 of the Netherlands Civil Code give a true and fair view of the assets and liabilities, the financial position and the profits of Schiphol Nederland B.V. Schiphol, 16 February 2012, The Management Board of Schiphol Nederland B.V. For N.V. Luchthaven Schiphol J.A.
    [Show full text]
  • Luchtvaartkennis Inhoudsopgave Jaargang 1 T/M 58
    Het grote LUCHTVAARTKENNIS register Het register van het Luchtvaart Historisch Tijdschrift ‘LUCHTVAARTKENNIS’ en de daaraan voorafgaande ‘Mededelingen’ van de Afdeling Luchtvaartkennis van de KNVvL geeft een overzicht van hetgeen in de afgelopen jaren is gepubliceerd, m.u.v. de eerste jaargang, die helaas niet meer te traceren blijkt. Uiteraard is v.w.b. De eerste jaargangen selectief opgetreden, aangezien daarin veel summiere feiten (vliegtuiggegevens etc.) staan, die zo niet achterhaald, dan toch eenvoudiger elders te vinden zijn. Ook de diverse publicaties van het vooroorlogse Nederlandse burgerlucht- vaartregister zijn weggelaten, omdat deze na het verschijnen van het boek ‘75 jaar Nederlandse burgerluchtvaartregisters’ als overbodig kunnen worden beschouwd. Aangezien eerst in 1987 een volledige paginanummering voor het gehele jaar werd ingevoerd, wordt tot dat jaar de vindplaats aangeduid met jaartal en nummer van de betreffende aflevering van de ‘Mededelingen’. Vanaf 1987 geschied zulks per pagina. De in de Luchtvaartencyclopedie verschenen onderwerpen worden aangeduid conform de aflevering waarin deze verschenen. In een enkel geval uit 1985/86 bleek dit niet te achterhalen. Wanneer in een artikel de gehele productie van een bepaalde fabriek wordt weergegeven, wordt volstaan met de vermelding van de fabriek en worden niet de afzonderlijke types vermeld. Bijgewerkt t/m jaargang 58 (2009) Onderwerp/Artikel Jaar Nummer Pagina Categorie (Mis)rekeningen 2007 - 164 Artikel Algemeen 100 jaar luchtvaart 2002 - 158 Internet 100 jaar luchtvaart 2003 - 34, 72, 108 Internet 100 jaar luchtvaart in Nederland 2009 - 13 Internet 100 jaar vliegen voorbij 2009 - 27 Boekbespreking 1e vlucht over de Noordzee 1980 03 Artikel Algemeen 50 jaar Luchtvaartkennis 2002 - 1 Artikel Algemeen 50 Jaar Van Weerden Poelman Fonds 1998 - 117 Boekbespreking 75 jaar Nederlandse Luchtvaartregisters 1997 - 88 Boekbespreking 75 jaar Nederlandse Luchtvaartregisters (nazorg) 2000 - 79 Artikel Algemeen A.R.B.
    [Show full text]
  • Cecil Spaceport Master Plan 2012
    March 2012 Jacksonville Aviation Authority Cecil Spaceport Master Plan Table of Contents CHAPTER 1 Executive Summary ................................................................................................. 1-1 1.1 Project Background ........................................................................................................ 1-1 1.2 History of Spaceport Activities ........................................................................................ 1-3 1.3 Purpose of the Master Plan ............................................................................................ 1-3 1.4 Strategic Vision .............................................................................................................. 1-4 1.5 Market Analysis .............................................................................................................. 1-4 1.6 Competitor Analysis ....................................................................................................... 1-6 1.7 Operating and Development Plan................................................................................... 1-8 1.8 Implementation Plan .................................................................................................... 1-10 1.8.1 Phasing Plan ......................................................................................................... 1-10 1.8.2 Funding Alternatives ............................................................................................. 1-11 CHAPTER 2 Introduction .............................................................................................................
    [Show full text]
  • Report Mechanische Borging Landingsgestel Verbogen, Douglas DC-2, Den Helder Airport, 9 Juli 2005
    De Onderzoeksraad voor Veiligheid Nummer voorval: 2005104 Classificatie: Ernstig incident ALGEMENE GEGEVENS VOORVAL Datum voorval: 09-07-2005 Cockpit bemanning: 3 Plaats voorval: Den Helder Airport Cabine bemanning: 0 Registratienummer: NC39165 Passagiers: 0 Type luchtvaartuig: Douglas DC-2 Soort luchtvaartuig: Passagiersvliegtuig Letsel: Geen Soort vlucht: Ferryvlucht Fase van de vlucht: Taxiën Lichtcondities: Daglicht Schade luchtvaartuig: Ernstig Omschrijving van het voorval De NC39165 ‘Uiver’ is een historisch vliegtuig oorspronkelijk gebouwd in 1935. In verband met de Open Dag Den Helder Airport vloog de NC39165 op 9 juli 2005 van Lelystad Airport naar Den Helder. Aan boord waren twee vliegers en een boordwerktuigkundige. Bij de nadering van Den Helder Airport werd het landingsgestel naar beneden geselecteerd waarop de twee groene lampjes in de cockpit gingen branden ter bevestiging dat het landingsgestel uit was en geborgd. Aan het eind van de baan, na de landingsuitloop, ging het linker groene lampje uit en begon het rode lampje te branden ter indicatie dat het linker landingsgestel zich niet meer in de geborgde toestand bevond. Tevens klonk de “gear NC39165 (Bron: Uiver Fanclub Holland) warning horn”. De bemanning heeft het vliegtuig vervolgens tot stilstand gebracht en alle meters en standen van de hendels gecontroleerd waarbij niets ongewoons werd ontdekt. Het vliegtuig begon langzaam naar links over te hellen waarna de draaiende propeller en de linker vleugeltip de baan raakten. De bemanning heeft vervolgens zo snel mogelijk de motor uitgezet. De bemanning kon het vliegtuig ongedeerd verlaten. Onderzoek & Analyse Onderzoekers van de Onderzoeksraad voor Veiligheid zijn zelf niet ter plaatse geweest. Dit rapport berust op informatie verstrekt door de betrokkenen.
    [Show full text]
  • AIRWORTHY-NORSEMAN-In-CANADA-As-Of-1-July-2017-Page-1-Of-2.Pdf
    AIRWORTHY NORSEMAN in CANADA and the WORLD as of 1 July 2017 Page 1 of 3 Excluding historical society and airworthy museum airplanes the Noorduyn Norseman is arguably the oldest transport design in the world that continues to fly in its intended role, although we now seem to be moving into the final private collector/warbird phase. There are currently 40 Norseman on the Canadian Civil Aircraft Register, but 29 are not actively flying. Of these, 10 have had their Certificate of Registration cancelled. There are 3 known active airworthy Norseman outside Canada, including LN-TSN (Norway) and N164UC, N78691 (United States). See page 3. COMMERCIAL (5) REG. SERIAL OWNER, LOCATION REMARKS. CF-JIN CC&F 55 Chimo Air Service, Red Lake, ON Converted Mk IV to V in 1957. Rebuilt 2003. Panoramic windows. C-GRZI 175 Kississing Lake Lodge, Flin Flon, MB Based at Grass River Lodge. C-FENB 324 Kississing Lake Lodge, Flin Flon, MB Panoramic windows. CF-KAO 636 Chimo Air Service, Red Lake, ON Panoramic windows. CF-BSB N29-15 Interlake/Lakeside Aviation, Gimli, Based at Riverton or Pine MB Dock, MB. PRIVATE / BUSINESS (6) C-FFUU 74 Birch Lake Lodge, Red Lake, ON For sale. CF-IGX 141 David Lindskog and Gary Polinuk, Gordon Hughes rebuild 1990. Selkirk, MB Panoramic windows. CF-FQI 364 Jeff Voigt, Park Rapids, MN, Mk VI to V in 1950’s. Rebuilt United States 2013 with panoramic windows. Registration N364FQ pending. CF-ZMX 669 Trout Lake Lodge, Gordon Hughes rebuild 2001. hangared at Selkirk, MB Panoramic windows. For sale. CF-SAN N29-29 Joe (Buffalo Joe) McBryan, Metalized aft belly and has Yellowknife, NT ventral fin.
    [Show full text]
  • Het Grote LUCHTVAARTKENNIS Register
    Het grote LUCHTVAARTKENNIS register Het register van het Luchtvaart Historisch Tijdschrift ‘LUCHTVAARTKENNIS’ en de daaraan voorafgaande ‘Mededelingen’ van de Afdeling Luchtvaartkennis van de KNVvL geeft een overzicht van hetgeen in de afgelopen jaren is gepubliceerd, m.u.v. de eerste jaargang, die helaas niet meer te traceren blijkt. Uiteraard is v.w.b. De eerste jaargangen selectief opgetreden, aangezien daarin veel summiere feiten (vliegtuiggegevens etc.) staan, die zo niet achterhaald, dan toch eenvoudiger elders te vinden zijn. Ook de diverse publicaties van het vooroorlogse Nederlandse burgerlucht- vaartregister zijn weggelaten, omdat deze na het verschijnen van het boek ‘75 jaar Nederlandse burgerluchtvaartregisters’ als overbodig kunnen worden beschouwd. Aangezien eerst in 1987 een volledige paginanummering voor het gehele jaar werd ingevoerd, wordt tot dat jaar de vindplaats aangeduid met jaartal en nummer van de betreffende aflevering van de ‘Mededelingen’. Vanaf 1987 geschied zulks per pagina. De in de Luchtvaartencyclopedie verschenen onderwerpen worden aangeduid conform de aflevering waarin deze verschenen. In een enkel geval uit 1985/86 bleek dit niet te achterhalen. Wanneer in een artikel de gehele productie van een bepaalde fabriek wordt weergegeven, wordt volstaan met de vermelding van de fabriek en worden niet de afzonderlijke types vermeld. Bijgewerkt t/m jaargang 66 (2017) Artikel/Onderwerp Jaar/Nummer/Pagina 'Aalsmeer' (PH-TBM) 2014 02 64 Artikel Algemeen 'De Vliegende Hollander' 2014 03 95 Artikel Algemeen 'Eenige
    [Show full text]
  • Aviation Xi 276 287 289 269 270
    COUV AVIAT 9 MARS09NEW 18/02/09 10:39 Page 1 AVIATION XI 276 287 289 269 270 363 352 223 263 323 374 368 262 370 304 369 160 299 346 345 298 Pionniers, Raids & Records • Aviation militaire • Aviation civile et commerciale Livres, photographies, affiches, tableaux : notamment par BRENET, LENGELLE, MITSCHKE… Maquettes, Objets publicitaires, Entoilages, Instruments de navigation, Coiffures, Uniformes, Souvenirs de pilote… 337 LUNDI 9 MARS À 14 H DROUOT RICHELIEU Salle 2 108 296 297 339 344 329 Expositions publiques : le Samedi 7 mars de 11 h à 18 h et le lundi 9 mars de 11 h à 12 h SVV BOISGIRARD & ASSOCIÉS - N° agrément 2001-022-RCSB44177919 Commissaires-Priseurs habilités Claude Boisgirard et Isabelle Boisgirard 1, rue de la Grange-Batelière - 75009 PARIS - Tél. : 33.(0)1.47.70.81.36 - Fax : 33.(0)1.42.47.05.84 47 248 322 378 23 Site : www.boisgirard.com - E-mail : [email protected] BOISGIRARD PROVENCE CÔTE D’AZUR - 40-42 rue Gioffredo - 06000 NICE - Tél. : 33 (0) 4 93 80 04 03 COUV AVIAT 9 MARS09NEW 18/02/09 10:41 Page 3 182 169 107 133 101 384 134 152 170 171 225 167 228 84 17 135 153 196 266 62 19 336 335 291 136 79 193 25 75 338 208 29 331 52 358 262 386 141 172 173 145 127 44 10 181 91 168 267 180 106 288 146 56 139 94 68 148 140 195 63 194 27 117 CB AVIAT INT MARS09 18/02/09 11:44 Page 1 DROUOT-RICHELIEU - Salle 2 Tel 01 48 00 20 02 LUNDI 9 MARS 2009 à 14 heure s AV I ATION XI Pionniers, Raids & Records Aviation Militaire Aviation Civile & Commerciale Livres, Photographies, Affiches, Tableaux : notamment par BRENET, LENGELLE, MITSCHKE… Maquettes, Objets publicitaires, Entoilages, Instruments de navigation, Coiffures, Uniformes, Souvenirs de pilote… A contacter à l’étude : M.
    [Show full text]
  • Autoroute Architectuur ENG.Indd
    INSPIRING OLD AND NEW DUTCH ARCHITECTURE • •145 km ca 4 hours INTRODUCTION Whether it is about fashion, interior design or architecture, Dutch Architecture is striking at home and abroad. This was the case as early as the Golden Age, when the Dutch constructed the ring of canals bordered by enormous town houses. And Dutch buildings are still cited as examples at universities worldwide. How come? It’s all down to our Dutch inclination for experimentation and the trendsetting designs that stem from this, say some. Others point to our limited space and struggle against water as sources of inspiration for creative and practical designs. From the fi nest mediaeval castle in the Netherlands to houses from the 17th and 18th centuries, the Amsterdam School of architecture and modern designs from architects such as Rem Koolhaas and René van Zuuk. ‘Het nieuwe land’ (the new land), which contains cities less than 35 years old, will certainly appeal to fans of modern architecture. It is also called ‘the playground of Dutch architecture’, where designers sought the limits, then used new construction techniques and predominantly had a sizeable number of prominent designs implemented. In short, a varied route with plenty of opportunity for a coffee or lunch break, visit to a museum or shopping break. CAR RENTAL AVIS Autoverhuur Amsterdam Nassaukade 380, Amsterdam & Schiphol T +31 (0)20 683 60 61 Hertz Autoverhuur Overtoom 333, Amsterdam T +31 (0)20 612 24 41 Sixt Rent a Car Prins Hendrikkade 20A, Amsterdam T +31 (0)20 624 29 55 TOURIST INFORMATION VVV Almere Stadhuispromenade 1, Almere T +31 (0)36 548 50 41 www.vvvalmere.nl VVV Lelystad De Promesse 4, Lelystad T +31 (0)320 27 66 27 www.vvvlelystad.nl Touristic routes Amsterdam Metropolitan Area Architecture route ROUTE & ATTRACTIONS STARTING POINT OF THE ROUTE: suits of armour, and an interactive quest for children will take you 700 years back Museum het Schip in time.
    [Show full text]