HAP Blaricum
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
110 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
110 bus dienstrooster & lijnkaart 110 Bussum Station Via Muiden P+R Bekijken In Websitemodus De 110 buslijn (Bussum Station Via Muiden P+R) heeft 3 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Bussum Station Via Muiden P+R: 06:05 - 23:33 (2) Naarden Gooimeer P En R: 09:16 (3) Weesp Via Muiden P+R: 06:15 - 22:51 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 110 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 110 bus aankomt. Richting: Bussum Station Via Muiden P+R 110 bus Dienstrooster 27 haltes Bussum Station Via Muiden P+R Dienstrooster BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER Route: maandag 06:05 - 23:33 Weesp, Station dinsdag 06:05 - 23:33 25 Stationsplein, Weesp woensdag 06:05 - 23:33 Weesp, Nijverheidslaan 52 Anna Horstinkstraat, Weesp donderdag 06:05 - 23:33 Muiden, P+R Terrein vrijdag 06:05 - 23:33 Muiden P+R, Muiden zaterdag 07:12 - 23:29 Muiden, Weesperweg zondag 08:31 - 22:31 Weesperweg, Muiden Muiden, Centrum 3-wnsp Singelgracht, Muiden 110 bus Info Muiden, Weesperweg Route: Bussum Station Via Muiden P+R Weesperweg, Muiden Haltes: 27 Ritduur: 39 min Muiden, Mariahoeveweg Samenvatting Lijn: Weesp, Station, Weesp, Mariahoeveweg, Muiden Nijverheidslaan, Muiden, P+R Terrein, Muiden, Weesperweg, Muiden, Centrum, Muiden, Muiden, De Wegman Weesperweg, Muiden, Mariahoeveweg, Muiden, De Wegman, Muiderberg, Hakkelaarsbrug, Muiderberg, Muiderberg, Hakkelaarsbrug Googweg, Muiderberg, Gerard Doulaan, Muiderberg, 10 Zuidpolderweg, Muiden Florisberg, Muiderberg, Pieter De Hooghlaan, Muiderberg, Tesselschadelaan, Muiderberg, Nienhuis Muiderberg, Googweg Ruyskade, Muiderberg, P+R, Naarden, Naarderbos, 9A Googweg, Muiden Naarden, Gooimeer Noord, Naarden, Gooimeer Zuid, Naarden, Rubberstraat, Naarden, Staalstraat, Muiderberg, Gerard Doulaan Naarden, Burg. -
Regio Het Gooi Stads Taxi Prijzen: Hilversum: Hilversum – Hilversum 9
Regio Het Gooi Stads Taxi prijzen: Hilversum: Hilversum – Hilversum 9,50, Hilversum – Bussum 14,50, Hilversum – Naarden 19,50, Hilversum – Laren 14,50, Hilversum – Blaricum 19,50, Hilversum – Huizen 19,50, Hilversum – Eemnes 19,50, Hilversum – Baarn 14,50, Hilversum – Kortenhoef 14,50, Hilversum – s’Graveland 14,50, Hilversum – Nederhorst de berg 19,50, Hilversum – Ankeveen 14,50, Hilversum – Weesp 19,50, Hilversum – Muiden 19,50, Hilversum – Nigtevecht 19,50, Hilversum – Loenen a/d vecht 19,50, Hilversum – Vreeland 19,50, Hilversum – Loosdrecht 14,50 Bussum: Bussum – Bussum 9,50, Bussum – Hilversum 14,50, Bussum – Naarden 14,50, Bussum – Laren 14,50, Bussum – Blaricum 14,50, Bussum – Huizen 14,50, Bussum – Eemnes 19,50, Bussum – Baarn 19,50, Bussum – Kortenhoef 14,50, Bussum – s’Graveland 14,50, Bussum – Nederhorst den berg 19,50, Bussum – Ankeveen 14,50, Bussum – Weesp 19,50, Bussum – Muiden 19,50, Bussum – Nigtevecht 19,50, Bussum – Loenen a/d vecht 19,50, Bussum – Vreeland 19,50, Bussum – Loosdrecht 19,50 Naarden: Naarden – Naarden 9,50, Naarden – Hilversum 19,50, Naarden – Bussum 14,50, Naarden – Laren 14,50, Naarden – Blaricum 14,50, Naarden – Huizen 14,50, Naarden – Eemnes 19,50, Naarden – Baarn 19,50, Naarden – Kortenhoef 19,50, Naarden – s’Graveland 19,50, Naarden – Nederhorst den berg 19,50, Naarden – Ankeveen 19,50, Naarden – Weesp 14,50, Naarden – Muiden 14,50, Naarden – Nigtevecht 19,50, Naarden – Loenen a/d vecht 19,50, Naarden – Vreeland 19,50, Naarden – Loosdrecht 19,50 Laren: Laren – Laren 9,50, Laren – Hilversum 14,50, -
Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019
Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen -
Mdüag Jc `Ciclbk Iglecl
vecht-, amstel- en rijnstreek, donderdag 2 mei 2013 Pagina 4 voor het LAATSTE NIEUWS uit uw regio www.varnieuwsblad.nl + Officiële bekendmakingen gemeente Stichtse Vecht • 2 mei 2013 Omgevingsvergunningen Bij het verzoekschrift dient een kopie van het Verleende omgevingsvergunning Het is wenselijk vast te leggen hoe binnen ge- Drank- en Horecawet Omgevingsvergunningen kunnen worden bezwaarschrift en het besluit waartegen be- Op Buuren Haven in Maarssen meente Stichtse Vecht wordt omgegaan met #!"#$% onderverdeeld in vergunningen die worden zwaar wordt ingediend gevoegd te zijn. Voorts Burgemeester en wethouders van gemeente e-mailverkeer. Het protocol is van toepassing op is verleend in het kader van een tentfeest op voorbereid met de reguliere (korte) voorberei- moet onderbouwd worden waarom er sprake Stichtse Vecht maken bekend dat vanaf vrijdag elektronische e-mail berichten verstuurd naar of Schutterskade 2 in Kockengen, op 11 mei dingsprocedure en vergunningen die worden is van een spoedeisend belang. Aan deze 3 mei tot en met donderdag 13 juni 2013 de ontvangen op een gemeentelijk e-mailadres. 2013 van 21.00 tot 03.00 uur (verzenddatum voorbereid met de uitgebreide (langere) procedure zijn kosten verbonden. verleende omgevingsvergunning Op Buuren 11-4-2013). procedure. De reguliere voorbereidingsproce- Haven ter inzage ligt. Voor de verleende In werkingtreding • Drank- en horecavergunning gebaseerd op dure kent een beslistermijn van 8 weken. Aanvragen omgevingsvergunning omgevingsvergunning is gebruik gemaakt van De beleidsregel treedt op 3 mei 2013 in werking. art. 3 Drank- en Horecawet is verleend aan Deze termijn mag eenmalig verlengd worden buiten behandeling de lijst van categorieën van gevallen waarvoor Bistro Tante Koosje, Kerkstraat 1 in Loenen met 6 weken. -
Grondboor En Hamer-De Vecht Angstel 2002
De Vecht/Angstel, een riviersysteem in het veen Henk Weerts, Piet Cleveringa en Marc Gouw H. Weerts en P. Cleveringa, TNO-NITG, Postbus 80015, 3508 TA Utrecht M. Gouw, Vestigia, Energieweg 14, 3751 LT Bunschoten De Rijn heeft in de loop van het Holoceen door voortdurende rivierverleggingen een wirwar van stroomgordels opgebouwd. Gedurende lange tijd stroomde een belangrijke tak van de Rijn via de stad Utrecht naar zee. Het water in deze toenmalige Rijn verdeelde zich bij Utrecht over twee rivieren die allebei door een groot veengebied stroomden. De Oude Rijn stroomde naar het westen en mondde bij Katwijk uit in de Noordzee, de Vecht/Angstel stroomde naar het noorden en kwam bij Muiden uit in het toenmalige Flevomeer. Deze laatste rivierloop was in elk geval actief van 825 - 790 voor Christus (2620 ± 35 BP) tot 260 - 410 AD (1695 ± 30 BP) en mogelijk zelfs tot 1122 AD. Omdat de Romeinen baat hadden bij veel water in de Oude Rijn, die vanaf Utrecht tot de Noordzee de natuurlijke grens van het Romeinse Rijk vormde, kunnen hun ingrepen van invloed zijn geweest op het buiten functie raken van de Vecht/Angstel. Ontstaan van de Vecht/Angstel en gaat het steeds meer slib bevatten. 2600 jaar BP (825 - 790 voor Chr.) Aan het eind van de laatste ijstijd Alles wijst op een rustig stromende ri• (Tabel 1). Een datering van 2895 ± 35 stroomde de Rijn door een breed dal vier (Van de Meene et al., 1988). BP van de Angstel bij Breukelen moet van de huidige Duitse grens naar het als te oud worden beschouwd. -
Stichtse Vecht Historische Kring Maarssen (HKM) Met Boeken Over De Maarsseveen
MAARSSEN (vervolg) 19. Met de Fietsboot over de Vecht. ♿ vanaf de Vechtoever De molens Westbroek (1753) en Buitenweg (1830) draaien zoals 15. Dorpskerk, Kerkweg 19 bij het Vechtstreekmuseum en Goudenstein. Maak een gratis vanouds weer samen. De wipmolen Buitenweg is uit haar as Maarssen. Open van 10:00-16:00 boottochtje (met of zonder uw fiets) over de Vecht tussen het herrezen nadat zij door brand in 2016 bijna volledig was uur. ♿ Dit jaar bestaat de kerk 500 Vechtstreekmuseum en Oud Zuilen verwoest. In vroeger tijden maalde de twee molens het overtollige polderwater de Vecht in, nu wordt het waterniveau jaar: Jubileumfeest op 14/9 op het 1. Dienstregeling op za 14 sept. 1. 1 1. 2 1. 3 kerkplein met diverse activiteiten door een gemaal geregeld. zoals rondleidingen in de kerk, 1.Vertrek Vechtstreekmuseum 1.10:00 1.12:00 1.14:00 muziekoptredens en voor kinderen 1.Vertrek Oud Zuilen 1.11:00 1.13:00 1.15:00 TIENHOVEN/OUD-MAARSSEVEEN zijn er Oudhollandse ambachten en spelletjes met limonade 1.Aankomst Vechtstreekmuseum 1.12:00 1.14:00 1.16:00 en pannenkoeken. Deze laatgotische kerk is in 1519 26. Molen De Trouwe Wachter en gebouwd, met uitzondering van de Romaanse toren gemaakt 20. Oude gemaal Bethunepolder, Machinekade 19 stuwsluis, Dwarsdijk 12 Tienhoven. van tufstenen, deze dateert uit de twaalfde eeuw. In de kerk Open van 11:00 – 16:00 uur Open van 11:00-16:00 uur. Molen en bevindt zich onder andere een grafkapel van de familie Het gemaal is te bezichtigen en is een paar keer in werking. -
Overzicht Drie Scenario's Middellange Termijn Perspectief Gooi En
BIJLAGE: Overzicht drie scenario’s middellange termijn perspectief Gooi en Vechtstreek A) Gooi-Noord en Gooi-Zuid In dit scenario fuseren de gemeenten Bussum, Huizen, Muiden en Naarden tot één gemeente met als werknaam ‘Gooi-Noord’ (+/- 100.000 inwoners) en de gemeenten Blaricum, Eemnes, Hilversum en Laren fuseren met elkaar tot een gemeente met als werknaam ‘Gooi-Zuid’ (+/- 115.000 inwoners). Daarnaast kunnen de gemeenten Stichtse Vecht, Weesp en Wijdemeren hun intensieve samenwerking verder uitbouwen. De Bloemendalerpolder wordt in zijn geheel aan Weesp toegevoegd. Grootschalige herindeling is in dit scenario noodzakelijk, omdat voor Muiden op korte termijn een herindeling nodig is. De vorming van alleen Gooi-Noord zou echter betekenen dat de positie van Hilversum als centrumgemeente onder druk komt te staan en bovendien zijn dan de verhoudingen van de gemeenten ten opzichte van de BEL-gemeenten zodanig scheef dat er geen sprake meer kan zijn van evenwichtige regionale verhoudingen als niet gelijktijdig ook Gooi-Zuid wordt gevormd. Er is ook geen sprake van restproblematiek, want er is geen gemeente die alleen overblijft. Kaart 1: Scenario Gooi-Noord en Gooi-Zuid B) Drie stromen In dit scenario fuseren Bussum, Hilversum, Muiden en Naarden met elkaar tot een gemeente van ongeveer 140.000 inwoners. Huizen en de BEL-gemeenten kunnen daarnaast komen tot een intensievere samenwerking of fusie voor zover dat nodig is om voldoende bestuurskracht te genereren. Aan de andere kant van de regio kunnen Stichtse Vecht, Weesp en Wijdemeren hun intensieve samenwerking vorm geven. De Bloemendalerpolder wordt in zijn geheel aan Weesp toegevoegd. De herindeling blijft in dit scenario beperkt tot de gemeenten die hebben uitgesproken een herindeling wenselijk te vinden. -
Fietsbrug Nigtevecht.Pdf
Stichtse Vecht PvdA Stichtse Vecht Tel (0346) 28 46 80 Reigerskamp 298 [email protected] 3607 HR Maarssen www.stichtsevecht.pvda.nl Aan het College van B&W van Stichtse Vecht Postbus 1212 3600 BE MAARSSEN Stichtse Vecht, 20 september 2014 Betreft : Schriftelijke vragen ex. artikel 41 reglement van orde inzake de fietsbrug bij Nigtevecht Geacht College, Inleiding Tijdens werksessie op 10 september 2014 werd informatie verstrekt over de fietsbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal bij Nigtevecht. Afgezien van de nuttige informatie, bleek tijdens deze bijeenkomst een diepgaand meningsverschil te bestaan over de plek waar de fietsbrug moet komen tussen de bestuurders van beide provincies en beide gemeenten enerzijds en de Dorpsraad, Vechtplassencommissie, Vereniging Spaar het Gein en Duurzaam Nigtevecht, anderzijds. Korte geschiedenis Door de Provincies Noord-Holland en Utrecht is in 2007 het initiatief genomen tot het ontwikkelen van een fietsbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal (ARK). De fietsbrug bij Nigtevecht, zo werd door beide provincies vastgesteld is: …” essentieel voor de toegankelijkheid van de Nieuwe Hollandse Waterlinie.”… De provincies gaven aan veel waarde te hechten aan deze recreatieve verbinding voor fietsers en wandelaars. De Dorpsraad in Nigtevecht is vanaf het begin actief betrokken geweest bij de ontwikkeling van de fietsbrug. Later heeft de Dorpsraad met o.a. eerdergenoemde organisaties deel uitgemaakt van de Klankbordgroep (KBG) Fietsbrug Nigtevecht. Tot december 2012 is zowel van de zijde van de beide provincies als van de beide gemeenten aangekoerst op de plaatsing van de brug ten noorden van het Fort Nigtevecht in de gemeente De Ronde Venen, met een aanlandig aan de overzijde op De Punt in Nigtevecht. -
Economische Visie Gooise Meren
Toekomstbeeld: hier willen we samen wonen, werken, ONDERNEMEN en recreëren in een groen en historisch gebied. Economische visie We willen: a. een aantrekkelijke woon- en verblijfsomgeving zijn in de Metropoolregio Amsterdam met een hoog voorzieningenniveau voor wonen, recreëren, werken en ondernemen. Gooise Meren b. een krachtige speler zijn in de regio, die structureel inzet op duurzaamheid. c. dat inwoners zich hier kunnen ontplooien en zelf (mede) vorm kunnen geven aan hun eigen leefomgeving, Amsterdam samen met de gemeente. d. een gemeente zijn, die financieel gezond is, kosteneffectief werkt en een hoogwaardige dienstverlening biedt aan inwoners, bezoekers, maatschappelijke instellingen en ondernemers. e. de krachten bundelen én de eigenheid en identiteit in het oog houden van Naarden, Muiden, Muiderberg en Bussum. Vertrekpunt: monumentaal, groen, duurzaam Diemen Muiden • Veel te bieden op recreatie en toerisme (water, land, erfgoed) • Goed woon- en leefklimaat • Koopkrachtige inwoners • Economische kansen: zorg (in combi met groen), media, ICT (creatieve Gezamelijke koers: Weesp wonen en werken in balans, lokale regio), duurzaamheid (circulaire economie) Huizen en regionale kansen aangrijpen om Nu samen doorpakken: Naarden economische potentie te benutten schaalgrootte nodigt uit tot verbinding en focus binnen (Metropool)regio Werkgelegenheid daalt, pendel neemt toe, mismatch vacatures/werkzoekenden, krimp in winkels Blaricum ! Bussum Wijdemeren Laren Hilversum 1. Aantrekkelijke bestemmingen 4. Ruimte voor werk Acties gericht op -
OOSTELIJKE VECHTPLASSEN Sitecode: 3NL036 5 0’0"E 5 5’0"E 5 10’0"E Oostgein J G De Laegies
Ramsar Site: 1275 OOSTELIJKE VECHTPLASSEN Sitecode: 3NL036 50’0"E 55’0"E 510’0"E Oostgein j g de Laegies ar Steenenpoort Griendkade De Punt Molenweterin Na kamp ’t Haspel Hinderdam Brediusweg Landgoed Hilversumse Ridderhoeve Gem Loenen Zwaanwyck de Beek Rundervreugd Wilhelminabrug Riethoeve Bijlmerlust Vaart Bovenmeent Bredius Cra Gein Rozendaal Kleine Plaats Geinlust Spiegelweg uder Hollandse Kade Hollandsch- kwartier meer Geinhoeve V Starnheim e Gem Bussum l Breevecht t Viseo e Vecht Gemeente r Hilversum s Overbeek Gem. Bussum l De Tobbe ude Liniedijk a Voorm Fort a Googpad uin n Nigtevecht Het Spiegel Muse Delphine Roosendaal Huizerweg u Karnemelksloot Oud Crai Ankeveensche Kooihof Nimmerdor Hilversumse BUSSUM Gemeente Abcoude Reeweg Gemeente Wijdemeren Ankeveensche Dammerkade Meent BUSSUM Nigtevecht De Legakker A1 Abcoude E231 Voorm Fort Abcoude Spiegel- en N236 Indijk Horn- en Kuijerpolder Ingelenburgh Koedijk Blijkpolderplas Loodijk ’t Sp ant Polder Baambrugge- Oostzijds Vechtzicht Stichtsch- baan Ceintuur Plassen Polder Indijkpad Oostereng Nederhorst den Berg Vechthoeve Ankeveensche Stichtse De Googh BUSSUM Ora et labora Wijde Meent Westereng Landlust Amsterdam-Rijnkanaal Bergse Pad Ankeveen Heidezicht Angstel Kade Gat Luye weg Popta Tor e n Polder Bussummerheide Bergse Pad Stichtse Kade Lindenhoff Vredelust Meentzicht Kasteel Boven ’t Spoor De Nederhorst Stichtsch- Ankeveen Leeuwenburgh Indijkweg Nederhorst den Berg Franse Kampweg BUSSUM Beek en Geyn Luije Gat Hoeker- Hornpolder De Volharding De Ossekamp N236 Garsten Coertvecht -
**Samenvoeging Scholen in Nigtevecht** Fusie Effect Rapportage Voorwoord
**Samenvoeging scholen in Nigtevecht** Fusie Effect Rapportage Voorwoord In de rapportage die voor u ligt nemen wij u graag mee in de afwegingen rondom het samengaan van basisschool De Flambouw en basisschool De Tweemaster te Nigtevecht. De rapportage is opgesteld na een zorgvuldig proces waarbij alle belanghebbenden zijn betrokken. Met belanghebbenden bedoelen we de beide schoolteams, directeuren, medezeggenschapsraden, ouders, besturen en Raden van Toezicht. Een fusie van twee scholen kan bij ouders en personeelsleden veel emoties oproepen. Door de wijze waarop de scholen al naar elkaar toe zijn gegroeid is het echter een min of meer vanzelfsprekende vervolgstap geworden. Beide scholen werken al in één gebouw en er is de laatste jaren steeds intensiever samengewerkt tussen de scholen. De redenen, meerwaarde en de (eventuele) gevolgen voor leerlingen, personeelsleden en ouders zijn opgenomen in de Fusie Effect Rapportage (FER), die voor u ligt. De FER is bedoeld om inzicht te geven in de keuzes die gemaakt zijn of gemaakt kunnen worden rondom de nieuw te vormen school. Het is eveneens een richtinggevend document voor (besluitvorming van) gemeente, bestuurders, RvT en medezeggenschapsraden. Onze dank gaat uit naar alle betrokkenen die een bijdrage hebben geleverd aan de voorbereidingen voor de fusie. Het proces is begeleid door ondergetekenden, die samen de stuurgroep vormen. Nigtevecht, 30 maart 2021 De stuurgroep, Mirjam Schweppe (directeur De Flambouw) Remko van der Heijden (directeur De Tweemaster) Leo Verheul (procesbegeleider) 1 1. Aanleiding, motivatie en doelstelling 1.1 Aanleiding en motivatie voor de fusie Sinds een aantal jaren werken beide scholen in hetzelfde gebouw. Met name de laatste jaren is er steeds meer gezocht naar samenwerking. -
Betaalgedrag Individuele Gemeentes
Bijlage: Betaalgedrag individuele gemeentes Gemeente naam % tijdig Gemeente op basis van gemeentelijke betaald indeling 1-1-2021 Aa en Hunze 97% Aa en Hunze Aalsmeer 73% Aalsmeer Aalten 82% Aalten Achtkarspelen 81% Achtkarspelen Alblasserdam 82% Alblasserdam Albrandswaard 97% Albrandswaard Alkmaar 87% Alkmaar Almelo 89% Almelo Almere 73% Almere Alphen aan den Rijn 86% Alphen aan den Rijn Alphen-Chaam 90% Alphen-Chaam Werkendam 82% Altena Ameland 100% Ameland Amersfoort 94% Amersfoort Amstelveen 92% Amstelveen Amsterdam 79% Amsterdam Apeldoorn 78% Apeldoorn Arnhem 69% Arnhem Assen 91% Assen Asten 100% Asten Baarle-Nassau 99% Baarle-Nassau Baarn 99% Baarn Barendrecht 100% Barendrecht Barneveld 88% Barneveld Beek 93% Beek Schinnen 62% Beekdaelen Beemster 72% Beemster Beesel 92% Beesel Groesbeek 95% Berg en Dal Bergeijk 97% Bergeijk Bergen 99% Bergen Bergen (L) 97% Bergen (L) Bergen op Zoom 84% Bergen op Zoom Berkelland 96% Berkelland Bernheze 98% Bernheze Best 96% Best Beuningen 86% Beuningen Beverwijk 92% Beverwijk Bladel 96% Bladel Blaricum 78% Blaricum Bloemendaal 96% Bloemendaal 2 Gemeente naam % tijdig Gemeente op basis van gemeentelijke betaald indeling 1-1-2021 Bodegraven-Reeuwijk 97% Bodegraven-Reeuwijk Boekel 86% Boekel Borger-Odoorn 86% Borger-Odoorn Borne 100% Borne Borsele 100% Borsele Boxmeer 89% Boxmeer Boxtel 100% Boxtel Breda 81% Breda Brielle 89% Brielle Bronckhorst 94% Bronckhorst Brummen 93% Brummen Brunssum 81% Brunssum Bunnik 99% Bunnik Bunschoten 98% Bunschoten Buren 90% Buren Capelle aan den IJssel 89% Capelle aan den