DOCSLIB.ORG

Planbeskrivelse Med Konsekvensutredning

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Planbeskrivelse Med Konsekvensutredning RAPPORT: 50-X-RAP-551 Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten Detaljreguleringsplaner for ny vannforsyning til Oslo Planbeskrivelse med konsekvensutredning 1. november 2018 / rev. 1.0 Ny vannforsyning Oslo ÅPEN Planbeskrivelse med konsekvensutredning RAPPORT OPPDRAG Forprosjekt Ny vannforsyning Oslo DOKUMENTKODE 50-X-RAP-551 EMNE Planbeskrivelse med konsekvensutredning TILGJENGELIGHET ÅPEN OPPDRAGSGIVER Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten OPPDRAGSLEDER Lars Hjermstad KONTAKTPERSON Lars Hem UTARBEIDET AV Jørgen Langgård Sammendrag Dette er planbeskrivelsene med konsekvensutredning for ny vannforsyning til Oslo. Målet med prosjektet er å sikre Oslo tilstrekkelige mengder drikkevann. Mattilsynet har pålagt Oslo kommune å ha på plass en ny vannkilde senest i 2028. Tiltaket består av vanninntak i Holsfjorden ved Vefsrud (Lier kommune). Videre råvannstunnelen mellom Holsfjorden og Huseby (Lier, Hole, Bærum og Oslo kommuner). Det anlegges et tverrslag i Franzefoss’ pukkverk på Steinshøgda for å kunne drive tunnelen. På Huseby bygges vannbehandlingsanlegg i fjell, administrasjonsbygg i Husebyskogen, atkomstvei og tunnel fra Sørkedalsveien og atkomstportal ved Makrellbekken. Så følger rentvannstunnel mellom Huseby og Voldsløkka. I Oslo etableres tverrslag ved Ullevål sykehus og en rømningsutgang i Mølleparken ved Akerselva. Planområdet er meget stort, men majoriteten av dette er anlegg under bakken. Det er små inngrep i dagen. Ved etablering av planforslaget vil vannforsyningssikkerheten øke, og Mattilsynet krav om at en fullgod reservevann- forsyning innfris. Dette er et svært viktig samfunnsformål, og konsekvensvurderingene viser at de negative konsekvensene er begrensede med stort sett liten negativ konsekvens. Måloppnåelsen er god. Prosjektet gir en fremtidsrettet, sikker og robust vannforsyning. 1.0 01.11.2018 Til kommunene Vegard Meland Lars Hjermstad Lars Hjermstad 0.1 15.10.2018 Til VAV Jørgen Langgård Vegard Meland Lars Hjermstad REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV MULTICONSULT | Nedre Skøyen vei 2 | Postboks 265 Skøyen, 0213 Oslo | Tlf 21 58 50 00 | multiconsult.no NO 910 253 158 MVA Ny vannforsyning Oslo ÅPEN Planbeskrivelse med konsekvensutredning Innholdsfortegnelse INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Innledning ............................................................................................................................................................................ 5 1.1 Bakgrunn ............................................................................................................................................................................... 5 1.2 Formål ................................................................................................................................................................................... 5 1.3 Sikkerhet ............................................................................................................................................................................... 5 1.4 Tillatelse til planlegging i Marka ........................................................................................................................................... 5 1.5 Tidligere utredningsarbeid vannforsyning ............................................................................................................................ 6 1.6 Forskrift om konsekvensutredninger .................................................................................................................................... 7 1.7 Grensesnitt mot tillatelser etter sektorlovverk ..................................................................................................................... 7 2 Rammer og føringer .............................................................................................................................................................. 9 2.1 Mål, krav og dimensjoneringskriterier .................................................................................................................................. 9 2.2 Vann- og avløpstekniske planer .......................................................................................................................................... 10 2.3 Overordnede planer ........................................................................................................................................................... 10 2.4 Statlige bestemmelser og retningslinjer ............................................................................................................................. 16 2.5 Andre føringer .................................................................................................................................................................... 17 2.6 Oppsummering av mål for prosjektet ................................................................................................................................. 17 3 Planprosess, medvirkning og informasjon ........................................................................................................................... 20 3.1 Planprosess ......................................................................................................................................................................... 20 3.2 Medvirkning ........................................................................................................................................................................ 21 3.3 Informasjon ......................................................................................................................................................................... 21 4 Eksisterende situasjon ........................................................................................................................................................ 23 4.1 Overordnet beskrivelse av plan- og utredningsområdet .................................................................................................... 23 4.2 Lier kommune ..................................................................................................................................................................... 24 4.3 Hole kommune ................................................................................................................................................................... 25 4.4 Bærum kommune ............................................................................................................................................................... 25 4.5 Oslo kommune .................................................................................................................................................................... 25 4.6 Berggrunnsgeologi .............................................................................................................................................................. 28 4.7 Vannforsyningssystem ........................................................................................................................................................ 30 5 Tiltaksbeskrivelse ............................................................................................................................................................... 31 5.1 Formål ................................................................................................................................................................................. 31 5.2 Miljøprofil ........................................................................................................................................................................... 31 5.3 Vanninntak Vefsrud med atkomstvei (Lier og Hole kommuner) ......................................................................................... 31 5.4 Råvannstunnel Holsfjorden–Huseby med tverrslag Steinshøgda (Lier, Hole, Bærum og Oslo kommuner) ........................ 34 5.5 Vannbehandlingsanlegg med tilhørende dagsoneanlegg, Huseby (Oslo kommune) .......................................................... 35 5.6 Rentvannstunnel Huseby–Mølleparken med tverrslag (Oslo kommune) ........................................................................... 45 5.7 Tidsplan ............................................................................................................................................................................... 48 5.8 Nødvendige offentlige og private tiltak .............................................................................................................................. 49 5.9 Risiko- og sårbarhetsanalyse ............................................................................................................................................... 49 5.10 Forholdet til overordnede rammer og føringer .................................................................................................................. 50 5.11 Forhold til eksisterende næringsvirksomheter ................................................................................................................... 55 6 Konsekvensutredning ......................................................................................................................................................... 56 6.1 Metode ............................................................................................................................................................................... 56 6.2 Prissatte konsekvenser (anleggskostnader) .......................................................................................................................
Load more

Recommended publications
  • How to Get to Tøi
    HOW TO GET TO TØI TØI’s offices are located on the 5th and 6th floors of the CIENS building in the Oslo Research Park (Forskningsparken). We recommend that one uses the subway (T-bane), tram or bus to get to TØI. There is presently extensive construction activity in the area and parking facilities are therefore limited. If you have questions we recommend that call TØI at tel. +47 22 57 38 00. By subway (T-bane) From the city center, take line 3 Sognsvann, 4 Ringen or 5 Storo in a westward direction. Get off at Blindern station and cross the footbridge to get to the other side. Follow the walking path along the right side of the building and follow the signs to Forskningsparken. If one is travelling with line 6 Ringen or 4 Bergkrystallen (counterclockwise), get off at Blindern station. Follow the walking path along the right side of the building and follow the signs to Forskningsparken. By tram From the city center, take line 17 or 18 in the direction of Rikshospitalet. Get off at the Forskningsparken stop and follow the signs to Forskningsparken. By bus Take line 23 (Lysaker-Simensbråthen) and get off at the Gaustad stop. If one is coming from the west, follow the signs to the Forskningsparken. If one is coming from the east, cross the footbridge over the motorway. Follow the signs to Forskningsparken. By car Drive the Ring 3 motorway either from the east or west. Between Gaustad and Ullevål stadium, take off at the exit and follow the sign to Rikshospitalet.
    [Show full text]
  • The West End's East
    The West End’s East End Practices, relations and aspirations among youth in Hovseter and Røa Helle Dyrendahl Staven Master’s thesis, Sociology Department of Sociology and Human Geography Faculty of Social Sciences UNIVERSITY OF OSLO Spring 2020 © Helle Dyrendahl Staven 2020 The West End’s East End. Practices, relations and aspirations among youth in Hovseter and Røa. http://www.duo.uio.no/ Trykk: Reprosentralen, University of Oslo II Abstract This aim of this thesis is to explore how youth life unfolds in Hovseter and Røa, two neighbouring areas characterised by social and spatial contrasts. Located in Oslo’s affluent West End, Hovseter stands out in this social and spatial landscape of detached and semi-detached houses and upper-middle-class ethnic majority residents due to its higher share of working-class and ethnic minority residents, tall apartment blocks, and social housing apartments. Policies on social mix in the Norwegian welfare state constitute the context for the thesis, in which policymakers aim to counter segregation and encourage social and cultural integration by promoting a diversity of social groups within neighbourhoods. Through the urban area programme Hovseterløftet, a youth club was initiated in order to promote social mixing and social bonds between working-class minority ethnic youths from Hovseter and upper-middle- class majority ethnic youths from Røa. This aim was in line with policies on social mix, in which policymakers assume that youth with less social and economic resources will benefit from creating social relationships with more resourceful peers. It was this particular context that motivated me to ask how social and spatial differences materialised in the daily lives of youths from Hovseter and Røa, how these differences influenced social interactions and relations, and lastly, how they affected the youths’ perceptions of school and their educational aspirations.
    [Show full text]
  • BYTRANS: Informasjonsarbeid Ved Rehabilitering Av Østensjøbanen, Smestad- Og Brynstunnelene
    TØI rapport 1694/2019 Anders Tønnesen Oddrun Helen Hagen Jan Usterud Hanssen Aud Tennøy Nils Fearnley Eva-Gurine Skartland BYTRANS: Informasjonsarbeid ved rehabilitering av Østensjøbanen, Smestad- og Brynstunnelene TØI-rapport 1694/2019 BYTRANS: Informasjonsarbeid ved rehabilitering av Østensjøbanen, Smestad- og Brynstunnelene Anders Tønnesen Oddrun Helen Hagen Jan Usterud Hanssen Aud Tennøy Nils Fearnley Eva-Gurine Skartland Forsidebilde: Statens vegvesen Transportøkonomisk institutt (TØI) har opphavsrett til hele rapporten og dens enkelte deler. Innholdet kan brukes som underlagsmateriale. Når rapporten siteres eller omtales, skal TØI oppgis som kilde med navn og rapportnummer. Rapporten kan ikke endres. Ved eventuell annen bruk må forhåndssamtykke fra TØI innhentes. For øvrig gjelder åndsverklovens bestemmelser. ISSN 2535-5104 Elektronisk ISBN 978-82-480-2228-2 Elektronisk versjon Oslo, mars 2019 Tittel: BYTRANS: Informasjonsarbeid ved rehabilitering Title: BYTRANS: Information work in relation to av Østensjøbanen, Smestad- og Brynstunnelene the rehabilitation of Østensjø metro, the Smestad- and Bryn tunnel Forfattere: Anders Tønnesen, Oddrun Authors: Anders Tønnesen, Oddrun Helen Helen Hagen, Jan Usterud Hagen, Jan Usterud Hanssen, Aud Hanssen, Aud Tennøy, Nils Tennøy, Nils Fearnley, Eva-Gurine Fearnley, Eva-Gurine Skartland Skartland Dato: 03.2019 Date: 03.2019 TØI-rapport: 1694/2019 TØI Report: 1694/2019 Sider: 37 Pages: 37 ISBN elektronisk: 978-82-480-2228-2 ISBN Electronic: 978-82-480-2228-2 ISSN: 0808-1190 ISSN: 0808-1190 Finansieringskilde(r):
    [Show full text]
  • Stortingsvalget 1965. Hefte II Oversikt
    OGES OISIEE SAISIKK II 199 SOIGSAGE 6 EE II OESIK SOIG EECIOS 6 l II Gnrl Srv SAISISK SEAYÅ CEA UEAU O SAISICS O OWAY OSO 66 Tidligere utkommet. Statistik vedkommende Valgmandsvalgene og Stortingsvalgene 1815-1885: NOS III 219, 1888: Medd. fra det Statist. Centralbureau 7, 1889, suppl. 2, 1891: Medd. fra det Statist. Centralbureau 10, 1891, suppl. 2, 1894 III 245, 1897 III 306, 1900 IV 25, 1903 IV 109. Stortingsvalget 1906 NOS V 49, 1909 V 128, 1912 V 189, 1915 VI 65, 1918 VI 150, 1921 VII 66, 1924 VII 176, 1927 VIII 69, 1930 VIII 157, 1933 IX 26, 1936 IX 107, 1945 X 132, 1949 XI 13, 1953 XI 180, 1957 XI 299, 1961 XII 68, 1961 A 126. Stortingsvalget 1965 I NOS A 134. MARIENDALS BOKTRYKKERI A/S, GJØVIK Forord I denne publikasjonen er det foretatt en analyse av resultatene fra stortings- valget 1965. Opplegget til analysen er stort sett det samme som for stortings- valget 1961 og bygger på et samarbeid med Chr. Michelsens Institutt og Institutt for Samfunnsforskning. Som tillegg til oversikten er tatt inn de offisielle valglister ved stortingsvalget i 1965. Detaljerte talloppgaver fra stortingsvalget er offentliggjort i Stortingsvalget 1965, hefte I (NOS A 134). Statistisk Sentralbyrå, Oslo, 1. juni 1966. Petter Jakob Bjerve Gerd Skoe Lettenstrom Preface This publication contains a survey of the results of the Storting elections 1965. The survey appears in approximately the same form as the survey of the 1961 elections and has been prepared in co-operation with Chr. Michelsen's Institute and the Institute for Social Research.
    [Show full text]
  • KOMMUNEPLAN for OSLO Status Og Videre Utvikling
    KOMMUNEPLAN FOR OSLO status og videre utvikling grape architects KLIMA OG FORTETTING Bærekraftig vekst er svaret grape architects KOMMUNEPLAN FOR OSLO_status og fremtidig utvikling_06.03.11 2 grape architects KLIMA OG FORTETTING Atlanta vs Barcelona ATLANTA - 1225 innbyggere per km2 BARCELONA - 32 900 m2 per km2 fra The New Climate Economy_chapter 2_Cities: KOMMUNEPLAN FOR OSLO_status og fremtidig utvikling_06.03.11 3 grape architects HVA GIR EN GOD BY? DISCUSSION NOTE 3 UN HABITAT URBAN PLANNING A NEW STRATEGY OF SUSTAINABLE NEIGHBOURHOOD PLANNING: FIVE PRINCIPLES UN-Habitat supports countries to develop urban THE FIVE PRINCIPLES ARE: planning methods and systems to address current urbanization challenges such as population growth, 1. Adequate space for streets and an efficient street network. The street urban sprawl, poverty, inequality, pollution, network should occupy at least 30 per cent of congestion, as well as urban biodiversity, urban the land and at least 18 km of street length mobility and energy. per km². 2. High density. At least 15,000 people per In recent decades, the landscape of Cities of the future should build a km², that is 150 people/ha or 61 people/acre. cities has changed significantly because different type of urban structure and konnektivitet - tetthet - variasjon of rapid urban population growth. A space, where city life thrives and the 3. Mixed land-use. At least 40 per cent of floor major feature of fast growing cities most common problems of current space should be allocated for economic use in is urban sprawl, which drives the urbanization are addressed. UN-Habitat any neighbourhood. occupation of large areas of land and is proposes an approach that summarizes usually accompanied by many serious and refines existing sustainable urban 4.
    [Show full text]
  • T-Bane-Rutetabell-07082016
    1 Rutetabell for T-banen – fra 7. august 2016 inntil videre Frognerseteren - Helsfyr (Bergkrystallen) .................. 2 (Bergkrystallen) Helsfyr - Frognerseteren ................. 4 Østerås - Ellingsrudåsen ........................................ 6 Ellingsrudåsen - Østerås ........................................ 8 Kolsås - Mortensrud ............................................ 10 Mortensrud - Kolsås ............................................ 12 Vestli – Ringen – Bergkrystallen . ........................... 14 Bergkrystallen – Ringen – Vestli ............................ 16 Sognsvann – Ringen – Vestli ................................. 18 Vestli – Ringen – Sognsvann ................................. 20 2 Frognerseteren 1 Helsfyr (Bergkrystallen) Mandag – fredag FrognerseterenHolmenkollenVettakollen Slemdal Vinderen Majorstuen Stortinget Tøyen Helsfyr Ryen Bergkrystallen –––– 0539 0545 0549 0553 0559 0603 0608 0611 0618 0625 0543 0554 0600 0604 0608 0614 0618 0623 0626 0633 0640 58 09 15 19 23 29 33 38 41 48 55 13 24 30 34 38 44 48 53 56 03 10 28 39 45 49 53 59 03 08 11 18 25 43 54 00 04 08 14 18 23 26 33 40 1813 1824 1830 1834 1838 1844 1848 1853 1856 1903 1910 1828 1839 1845 1849 1853 1859 1903 1908 1911 –––– –––– 43 54 00 04 08 14 18 23 26 –– –– 58 09 15 19 23 29 33 38 41 –– –– 13 24 30 34 38 44 48 53 56 –– –– 28 39 45 49 53 59 03 08 11 –– –– 2328r 2339r 2345r 2349r 2353r 2359r 0003r 0008r 0011r 0018r –––– 2343r 2354r 2400r 0004r 0008r 0014r 0018r 0023r 0026r 0033r –––– 2358r 0009r 0015r 0019r 0023r 0029r 0033r 0038r 0041r 0048r
    [Show full text]
  • Lokaltog Local Rail Trikk Tram T-Bane Metro
    Lokaltog T-bane Trikk Local rail Metro Tram L12 Eidsvoll L 1 Spikkestad – Lillestrøm 1 Frognerseteren – Helsfyr 11 Majorstuen – Kjelsås Holdeplass bare i pilens retning Stop in direction of arrow only L13 L 2 Skøyen – Ski 2 Gjønnes – Ellingsrudåsen 12 Majorstuen – Disen Dal L 3 Jaren Oslo lufthavn L 3 Oslo S – Jaren 3 Storo – Mortensrud 13 Jar – Grefsen 12 Endeholdeplass bare til bestemte tider Final stop at certain times only Gardermoen Hauerseter L12 Kongsberg – Eidsvoll 4 Ringen – Bergkrystallen 17 Rikshospitalet – Grefsen Hakadal Nordby Overgangsmuliget Tog / T-bane / Trikk Varingskollen L13 Drammen – Dal 5 Østerås – Vestli 18 Rikshospitalet – Holtet Interchange option Railway / Metro / Tram 4N Jessheim Åneby L14 Asker – Kongsvinger 6 Sognsvann – Ringen 19 Majorstuen – Ljabru Kløfta Flytogstasjon 3Ø Nittedal L21 Skøyen – Moss 2Ø Airport Express Train station Lindeberg Movatn 1 L22 Skøyen – Mysen Soner 3Ø Frogner Snippen 2V Fare zones 2Ø Leirsund 1 Frognerseteren 5 Voksenkollen 11 12 Kjelsås Vestli Lillevann Kjelsåsalleen Stovner Skogen 6 Sognsvann Kjelsås Grefsen stadion Rommen Voksenlia Grefsenplatået Romsås Kringsjå Holmenkollen Glads vei Grorud Lillestrøm Besserud Holstein Nydalen Sanatoriet Ammerud L 1 L14 Midtstuen Østhorn Disen Grefsen Kalbakken Sagdalen Kongs- Skådalen Tåsen Rødtvet vinger 12 13 17 Sinsenkrysset Strømmen Vettakollen Ringen Berg Veitvet Fjellhamar Gulleråsen Rikshospitalet Linderud 3 4 4 6 Hanaborg Gråkammen 17 18 Vollebekk Lørenskog Storo Sinsen Slemdal Nydalen 3 Risløkka Høybråten 2Ø Gaustad- Ullevål stadion
    [Show full text]
  • Surgery in Norway a Comprehensive Review at the 100-Year Jubilee of !E Norwegian Surgical Society 1911–2011
    Surgery in Norway A Comprehensive Review at the 100-year Jubilee of !e Norwegian Surgical Society 1911–2011 Internet-version - corrected according to suggestions from the members of the Norwegian Surgical Societies, who received a printed “working” version in 2011. Editors: Jon Ha!ner, Tom Gerner and Arnt Jakobsen Copyright 2011: The Norwegian Surgical Association, Oslo Internet version 2012 ISBN nr: 978-82-8070-093-3 Preface The Norwegian Surgical Society was founded on the First The present book is written by leading surgeons in the of August in 1911. The main reason was discontent with different specialties, and all the manuscripts have been the surgeons’ wages and working conditions, but in 1924 reviewed and commented on by other prominent surgeons the focus changed to the scientific aspects of surgery, and to ensure objectivity. membership was opened to surgeons in training. Since then the Society has had annual meetings with free presentations, The initial manuscript was printed and distributed to all mem- and debates about surgical methods, education, specialisa- bers of the surgical societies in Norway (totally 2250) in 2011 tion, leadership, and working conditions. The social aspect for corrections and comments. The present Internet edition has also been important, an annual dinner has been ar- has been corrected according to the comments received, and an ranged since 1925. extra chapter on former Chairmen and Boards of The Norwe- gian Surgical Society/ Assosciation has been added. In 2006 the Society was renamed The Norwegian Surgical Association, with the chairmen of the other surgical socie- The initial manuscript was printed and distributed to all ties as board members.
    [Show full text]
  • Offentlig Journal
    Norsk kulturråd 05.07.2012 Offentlig journal Periode: 28-06-2012 - 30-06-2012 Journalenhet: Alle Avdeling: Alle Saksbehandler: Alle Notater (X): Nei Notater (N): Nei Norsk kulturråd 05.07.2012 Offentlig journal Periode: 28-06-2012 - 06/00856-22 U Dok.dato: 31.05.2012 Jour.dato: 29.06.2012 Arkivdel: PNKR Arkivkode: 321\Kulturvern Tilg. kode: U Par.: Mottaker: Stiftelsen Lillehammer museum - Gaute Jacobsen Sak: På sporet av den tapte samtid: Videreutvikling av samtidsdokumentasjon i museene 2006-2009 - omdisponering av restmidler Dok: Vedtak om avslag - Søknad om omdisponering av restmidler - På sporet av den tapte samtid Saksansv: Flerfaglig seksjon / SJK Saksbeh: Flerfaglig seksjon / SJK 07/01077-7 I Dok.dato: Udatert Jour.dato: 28.06.2012 Arkivdel: PNKR Arkivkode: 321\Fonograminnspillinger Tilg. kode: U Par.: Avsender: LAWO Classics AS Sak: Helene Wold - sanger og solostykker av Møller-Ibsen/ Lemming/ Blom/ Lange -Mûller/ F&H Rung - fonograminnspilling 2007 Dok: Rapport og regnskap - Helene Wold - sanger og solostykker av Møller-Ibsen/ Lemming/ Blom/ Lange -Mûller/ F&H Rung - fonograminnspilling 2007 Saksansv: Musikk / TRB Saksbeh: Musikk / HEKO 07/01626-12 U Dok.dato: Udatert Jour.dato: 29.06.2012 Arkivdel: PNKR Arkivkode: 321\Fonograminnspillinger Tilg. kode: U Par.: Mottaker: Grappa Musikkforlag AS Sak: Torleif Torgersen - verker for klaver av Carl Arnold - fonograminnspilling 2007 Dok: Utbetaling 2. del - Torleif Torgersen - verker for klaver av Carl Arnold - fonograminnspilling 2007 Saksansv: Musikk / HEKO Saksbeh: Musikk / HEKO Side1 Norsk kulturråd 05.07.2012 Offentlig journal Periode: 28-06-2012 - 07/05922-7 U Dok.dato: 25.06.2012 Jour.dato: 28.06.2012 Arkivdel: PNKR Arkivkode: 321\Billedkunst og kunsthåndverk Tilg.
    [Show full text]
  • Upgrade of Østensjø Line
    Project name: Upgrade of Østensjø Line Project period: 2014-2017 Owner: Sporveien Oslo AS Client: Sporveien Oslo AS In brief: Engineering design of upgrade of around 8 kilometres. Metro line corridor between Hellerud and Mortensrud Project size: Facelift for metro line from Hellerud to 909 MNOK ex. VAT Mortensrud The Østensjø Line is the metro line between Hellerud and Mortensrud. The Østensjø Line was opened as a tram line from Vålerenga to Oppsal in 1926, and in 1958 the tram line was extended to Bøler. In 1967, the Østensjø Line was upgraded to metro standard, and the line was extended to Skullerud. In 1998, the metro line was extended all the way out to Mortensrud. The construction of the Løren Line, which was due to open in 2016, would free up capacity through the city centre tunnel for one train every 15 minutes in both directions. The newly-available capacity in the city centre tunnel would be used to increase the train frequency on the Østensjø Line from a 15 minute service to a 7.5 minute service. At that time, the Østensjø Line was in such poor condition that an extensive upgrade of the line was needed before the train frequency could be increased. In May 2014, Aas-Jakobsen was hired by Sporveien Oslo AS to design the upgrade of the Østensjø Line. Our sub-consultants on the project were Vianova, Geovita, ElectroNova, ECT, NGI, Grindaker, Brekke & Strand Akustikk, Safetec, Ingenia and Sweco. The engineering design work started in May 2014, and by early 2015 the inquiry for competitive tender had been sent out for five different contracts covering the bulk of the work.
    [Show full text]
  • Always a Better Deal at Scandichotels.No
    at scandichotels.no Hovedlinjer i sentrale Oslo Central Oslo key lines T-bane Trikk Buss Båt 1 Metro Tram Bus Boat Hele dette kartet er innenfor sone 1 ruter.no / Kundesenter Jernbanetorget This entire map is within zone 1 ruter.no / Customer Service Centre Jernbanetorget 1 Frognerseteren 5 Sognsvann 54 Kjelsås st 11 12 Kjelsås Tåsen 34 orud Nydalen 30 r Holmenkollbakken 4 5 G Ski museum and tower Ullevaal Slemdal football Disen 31 31 Metro line 1 stadium 5 37 Holmenkollen stop 17 18 Storo Tonsenhagen Ringen Grefsen st Bjerke + 750 m tli Rikshospitalet s 13 e Ullevål stadion Aker sykehus V 17 4 37 54 5 Forskningsparken Sinsen Sagene Torshov 1 Sinsenkrysset 20 4 Ullevål 20 37 5 5 Blindern sykehus Løren 4 4 University campus 5 20 30 21 Økern erås t Alex 5 s Ø Kiellands plass 2 20 37 Olaf Ryes pl 30 Hasle 2 3 21 Grüner- Carl løkka 17 Berners plass Smestad St Hans- 11 12 13 11 Ellingsrudåsen haugen 31 5 21 3 19 Bislett Helsfyr 2 34 54 1 2 3 4 Majorstuen Bogstad- Munch veien Vigeland museum 4 Kolsås sculpture park 12 21 Tøyen 37 37 Plaza hotel 20 1 Vigelandsparken Homansbyen Brugata en Grønland Galgeberg l 19 11 al ALWAYS A BETTER DEAL t 11 17 18Holbergs s tua Frogner plass s plass e Stor- gkry k Briskeby torvet r AT SCANDICHOTELS.NO Be 20 Oslo er, Bek 12 k Bussterminal Royal Palace 3 ea l Det er alltid best å bestille direkte på vår nettside. Du får flere fordeler, og Olav National- Stortinget Jernbanetorget 34 Lil Kyrres 18 19 Skøyen Thune Solli theatret Oslo S vår prisgaranti innebærer at du alltid får den laveste prisen som er tilgjengelig.
    [Show full text]
  • VINDEREN HISTORIELAG ISBN 0804-3256 Postboks 90, Vinderen 0319 OSLO Hjemmeside: Http ://Home
    SAERS CLEMENS 23456789L 0VRE SMESTAD VEI 30 C 0378 OSLO Vennligst meld adresseforandring VINDEREN HISTORIELAG ISBN 0804-3256 Postboks 90, Vinderen 0319 OSLO Hjemmeside: http ://home . sol . no/~pbache/vindhist.htm l Arskontingent kr 100 .- Postgirokonto 0825 0409339 Bankgirokonto 5084.05.24008 Telefon 22 50 70 83 - Per Henrik Bache, [email protected] Redakt0r Finn Holden 25 INNHOLD Redakt0rens spalte 2. omslagsside Arsm e~ tet 1 Fredrik Charlo Borchsenius: Olavsborg- Gnikamvn. lOA 2 Finn Holden: Samferdsel i Vestre Aker f0r Holmenkolbanen 5 Finn Holden: Begeistring for den frie natur 9 Ernst Bjerknes: Smaturer i Aker i 1870-80-arene 16 Finn Holden: Etablissementene i Voksenasen 19 Finn Holden: Hestesporvei og elektrisk sporvei 25 Finn Holden: Jobbetid og byggeboom i Kristiania 32 Arsmelding og regnskap 33 Harald Sandvik og Elizabeth Skjelsvik: Danskemysa 35 g Arild Holland: Mysteriet ved Holmenkollen kapell 36 -5 MEDLEMSBLAD FOR Bjame Mjaaland: Veier, stier og le~yper i Frognerseteromradet 39 Valgkomiteens innstill ing 42 i 43 Se~rkeda l svassdraget og S0rkedalen ved Finn Holden ""~ . --·~ :-- ,..._,.- Ullem - Re~a og landet omkring ved Finn Holden 45 "' VINDEREN ..2 Hvor er dette? Hva Ia i merheten? 46 .,.0 Sekretrerens hj0me 47 t HISTORIELAG € BYDEL 23 - Fra Froen til Frognerseteren ~ l: :§ 7. arg. NR 1/98 v~ REDAKT0RENS SPALTE Arsmote 1998 Dette nummeret av medlemsbladet er bl.a. ment som en innf0ring til jubileumsnummeret om Vinderen Historielag inviterer til arsm0te Holmenkollbanen. Rundt mid ten av 1800-tallet tirsdag 31. mars 1998 kl. 1900 var en spasertur fra byen til majorens stue pa pa Holmenkollen Restaurant Majorstuen i utkanten en alminnelig s0ndags- atspredelse for mange Christianiaborgere.
    [Show full text]