Nieuwsblad Van Het Noorden Van Vrijdag 26 April 1940 Eerste Blad

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Nieuwsblad Van Het Noorden Van Vrijdag 26 April 1940 Eerste Blad 53ste Jaargang Dit no. bestaat uit 6 bladen VRIJDAG 26 APRIL 1940 No. 99 van ADVERTENTIêN uit de 3 Noordel. Provtnciëa tn Groningen het NIEUWSBLADABONNEMENTSPRIJS: de stad NOORDEN «. per maand of f 1.50 par 3 maand, franco van I—6 regels f I.—, elke regel meer 20 et. «oor"" geheel Nederland f2.35 iplus dlsp. kosten), Dagblad voor Noordelijke Kleine advertentiën tot en met 10 regels en no* de Provinciën 83863- fiir Telefoonnummer van de Familieberichten 15 per regel (bl) vooruit- ,"-*. ° 5.4, Redactie— 184 en 318. Abonnementen ets. f° aSVe»enties 880 en 341. 's Avonds na 7 uur en betaling), elke regel meer 20 ets. Van bulten deze ''"erdags na 4 uur uitsluitend 880, b. g. g. 2978. WAARIN OPGENOMEN DE 1 KUVINLIALJ-t UKUJNIINuËK lA/UKAN 1 OPGERICHT 1787 Provinciën I—s regels f 1JO, elke regel meer 30 et. UITGAVE: R. HAZEWINKEL JZN's UITGEVERS-MAATSCHAPPIJ N.V. BUREAUX: GEDEMPTE ZUIDERDIEP BU DE BEERESTRAAT. GRONINGEN Duitsche vorderingen in Noorwegen Weer een regeeringscrisis Britsche oorlogsschepen in de Trondheim-fjord? te Brusse de stad Heide. Er wordt aan herinnerd, dat Tusschen Oslo en Trondheim vijandelijke vliegtuigen op 17 Maart bommen De Duitsche bommenwerpers Thans nog eens door de wordt fel gestreden geworden hebben op de Orkaden, waarbij Het Noorsche Telegraaf Agentschap (ergens slachtoffers vielen onder de burgerbevolking. in Noorwegen) meldt: wer den strijd in het uitgestrekte bergland taalkwestie Ook een Duitsche De Duitsche bommenwerpers hebben giste- tusschen de Noorsche hoofdstad en de naven- tegenspraak ren den geheelen dag boven de bergen en ad Trondheim bereiken ons voortdurend In antwoord op mededeelingen van de Brit- fjorden van Westelijk Noorwegen geraasd. Liberalen wenschten het Kabinet Zij bombardeerden dorpen en beschoten bur- dichten. De algemeene indruk is, dat de sche radio, als zouden Duitsche vliegers open niet te volgen uitsche dorpen en plaatsen aan de Westkust van Noor- gers. Het aantal slachtoffers is gering en de troepen vorderingen maken en het wegen met brisant- en brandbommen hebben aangerichte schade is niet groot. Tijdens aan- Doch waren niet op de consequenties bedacht ■pulbrandsdal zoowel als het Osteidal be- men vallen op Andalsnes is Duitsche machine bestookt, verklaart van Duitsche mili- een uit- teerschen. De plaatsen Rorós en Lillehamner taire zijde, dat alleen op die plaatsen bommen neergeschoten. Tijdens de aanvallen op Aale- Voor de tweede maal sedert het de kust ten Molde, breken van den oorlog is er te Brussel 2°uden in Duitsche handen zijn. worden geworpen, waar de Duitsche verken- sund aan Zuidwesten van ningsvliegtuigen te voren onomstootelijk heb- werden brandbommen geworpen op een school een regeeringscrisis. Toen gistermiddag E>nt3 moeten de Duitsche troepen volgens ben vastgesteld, dat zij door Britsche en die gebruikt wordt ali bureau voor eersten de liberale Kamergroep in groote meer- belangrijke engten en terreinpunten Fransche landingstroepen zijn en ge- hulp. Het vuur zich tot de belendende in ri bezet breidde de omgeving van Steinkjes bezet hebben, bruikt worden als basis van opmarsch tegen huizen uit. Eenige menschen liepen verwon- derheid tegen de begrooting van Onder- £ het gebied van Trondheim tegen de Duit-che troepen. De Duitsche vliegtuigen dingen op. wijs had gestemd, kwamen de ministers b ß ilrdoor "eüreigingen van het Noorden uit beveiligd is. hebben dus militaire doelen aangevallen en Voorts wordt gemeld, dat bommen geworpen onmiddellijk bijeen en besloten hun ont- geen burgerbevolking, zooals de zijn in het bergland St-v ihoon de opmarsch der geallieerden door waarlooze op plaatsen, welke ver slag aan den Koning aan te bieden. Pierlot, de premier. ',er vertl'aagd is- is er geen stilstand ge- Britsche radio wil doen gelooven. verwijderd zijn van militaire punten. Het krrm Het ontstond bij het ontwerp tot kringen in in in hun omsingelende bewegingen tot incident verrast door dit resultaat. Dezelfde 3^'ing van Trondheim, aldus de corres- het instellen van een tweevoudige organisatie zijn algemeen de meening toegedaan, dat de wndent van „Aftonbladet" uit Noord Tron- van het departement, waarbij rekening gehou- crisis niet ernstig is en dat dezelfde regeering eiag, die schrijft, dat het zware vuur wordt den zou worden met de tweetaligheid des zeer snel terug zal keeren. De ..Independance lands. Een groot deel der liberalen verzette Belga" is van meening, dat het oogenblik sch tusschen vooruitgeschoven Brit- eenheden en de zwaargewapende en zich tegen de voorstellen der regeering. slecht gekozen was om over te gaan tot een dno~?r tanks en pantserauto's gesteunde Duit- Met 120 tegen 45 stemmen en 15 onthoudin- hervorming van het departement van onder- s rs' De gen nam de Kamer de begrooting aan. Doch wijs en dat de regeering een dringender taak kan Duitschers hebben den steun der tegenstand . «nonnen van een lichten kruiser en twee door den liberalen was de eerste had te vervullen dan naast den secretaris- die het binnenste deel van minister Pierlot, de meening toegedaan, dat generaal en een zeker aantal directeuren- een dergelijke houding van een der fracties, generaal van openbaar onderwijs adjuncten gp-Ijj?rd van Trondheim zijn binnengedron- waarborgde, het correspondent schrijft, dat de Pran- die de regeeringsmeerderheid van de andere taalgroep in te stellen. scJh'ne en Kabinet niet voldoende gezag liet om verder te Britsche troepen uit Namsos een zeer regeeren. Algemeen hoopt men dat de crisis spoedig kraK^ taak nebben. De Duitschers hebben In politieke kringen legt men er den na- zal worden opgelost in een geest van waarlijke v potige versterkingen door de lucht aange- op, oppositie liberalen alleen Europeesche is aan gezet druk dat de der nationale eenheid. De crisis te od en land met oorlogsschepen ontwerp tot splitsing van het departement ir schiereiland Inderoy. het ernstig, het gevaar dat België bedreigt te drin- Vvolgensi van onderwijs betrof en niet tegen de regee- Belgische politici te Stockholm onbevestigde berich- ring was gericht. De liberalen geloofden waar- gend dan dat zich zouden n -ijn Britsche oorlogsschepen de Trond- schijnlijk niet, dat tegenstemmen aftreden der kunnen amuseeren met de kinderachtigheden e 'm-fjord binnengedrongen, na zich een regeering tengevolge zou hebben. Zij schijnen der binnenlandsche politiek. e- te hebben gebaand voorbij de kanonnen an het fort van Agdenes, vanwaar de Duit- eenige doelwit was vaak een handjevol bur- pen en materiaal aan. In de zone van Ber- cners den toegang tot de fjord beheerschten. gers. De menschen weten niet of zij zullen gen zijn Duitsche troepen bezig de omgeving vertrekken, want overal worden zij door de van Voss te zuiveren van Noorsche afdeelin- Noorsch legerbericht Duitsche vliegtuigen achtervolgd. De veront- gen. De vijandelijke tegenstand werd gebro- en Met een van opperbevelhebber waardiging groeit tegenover dezen vorm van ken. De van Oslo uit naar het Noorden oproep den Duitsche „bescherming" en in geheel Noor- Noordwesten in verscheidene sterke afdee- o officiëele Noorsche legerbericht luidt: wegen neemt de wil van de burgerbevolking lingen optrekkende Duitsche troepen hebben April hebben Duitsche troepen, ge- om zich te verzetten toe. ook op den 25en April in nauwe samenwer- sten rf stpir door artillerie en lichte tanks, onze Het Noorsche Telegraaf Agentschap ont- king met het luchtwapen verder aan ruimte br_nrt gen in het Zuidelijk deel van het Gud- kent, dat een schip, genaamd „Eira" (10.000 gewonnen. Op enkele punten zijn de gevech- Sdal aangevallen. Onze troepen trokken ton) door bommen tot zinken is gebracht. ten nog gaande. Gevechtsvliegtuigen be- zich terug? S _J\. naar nieuwe, reeds gereed gemaakte De „Eira" is een kustvaartuig van 132 ton, stookten troepenconcentraties en colonnes, euingen. In het Osterdal is het Duitsche le- zegt het agentschap; en heeft slechts lichte verkeerscentra en transporten met bommen. 10g vercler opgerukt. Duitsche vliegtuigen schade opgeloopen. Door den vijand gebruikte haveninstallaties hebh n Op vlieg- bnr. k voortdurend de verbindingslinies ge- werden door bommen vernield. een viiplt-deerd €n beschoten. Drie Duitsche Het Duitsche legerbericht veld tusschen Dombaas en Andalsnes werden gen elf vijandelijke vliegtuigen vernield. In het een werden neergehaald en een heeft opperbevel vijg n?odlanding gemaakt. Britsche jacht- Het van de Duitsche weermacht zeegebied voor de Noorsche kust werden ver- lgen houden thans een wakend oog op maakt bekend: scheidene Britsche schepen met bommen hett o Britsche zeestrijdkrachten beschoten ook d Uudbrandsdal. De opperbevelhebber van aangevallen. Een mijnenveger en een trans- deelt Duit- op den 25en April de haven van Narvik. In zijn bomtreffers vastgeloopen. s-u^e-strijdkrachten mede. dat de Trondheim kwamen versterkingen van troe- portschip na w s bij hun landingspogingen gebruik heb- Een torpedoboot vertoonde een sterke rook- ge- gewaakt van Noorsche visschersvaartui- ontwikkeling en stopte. Een tankboot kreeg 11 een ftiin-ï burgerbemanning als bescher- door een treffer zware slagzij en werd door Intusschen hadden de „Eskimo", de „Fores- de bemannink verlaten. Door bomtreffers ont- Ru^p otJrsche opperbevelhebber, generaal ter", de „Hero" de „Bedouin" de „Icarus" plofte de ketelinstallatie van een ander e<-*t een verklaring zijn troepen ge- en richt' tot De tweede slag bij Narvik de achtervolging ingezet van de vijandelijke vaartuig. Door een Britschen luchtaanval op grond Waarin hij zegt: Als verdedigers van den een vliegveld bij .Trondheim werden eenige Van het torpedojagers, welke zich hadden
Recommended publications
  • Introduction Day To
    The Groningen Highlands - 6 dagen DUTCH BIKETOURS - EMAIL: [email protected] - TELEPHONE +31 (0)24 3244712 - WWW.DUTCH-BIKETOURS.COM The Groningen Highlands 6 days, € 445 Introduction Groningen, the far north with endless views over swaying grain fields and fat clay forced into tight rows of potatoes, interrupted here and there by a tree-lined farmhouse. You can see the seawall from afar as a straight line on the horizon. Stately shelters and tiny workers' houses give a glimpse into the near past. Stiff folk but you can rely on it. Of course we also visit Pieterburen and the seals, but it is even better to see them in real life on the boat, on the way to fantastic Schiermonnikoog. First, the enormous diversity of birds and nature in the Lauwersmeer and the Wadden Sea. Day to Day Day 1 Arrival Groningen The afternoon and evening are there to discover the cycling city of Groningen, to sit on a terrace at the Vismarkt or to climb the Martini Tower for a fantastic view of the city. Day 2 Groningen - Uithuizen 54 km Today the 'borgen' route is on the program. Shortly after you have left the city, the landscape opens up. Wide views are interrupted by places such as Ten Boer, Stedum and the now famous Loppersum. Rusthoven is the first Borg but is not open due to earthquake damage, unlike Borg Ekenstein just before Appingedam. Then on towards the sea dyke, Roodeschool and the beautiful blue and white tower of Uithuizermeeden. In the last kilometers 2 beautiful Borgen, the Rensumaborg and the Menkemaborg with a nice terrace.
    [Show full text]
  • PDF Van Tekst
    Monumenten in Nederland. Groningen Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma bron Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen. Rijksdienst voor de Monumentenzorg, Zeist / Waanders Uitgevers, Zwolle 1998 Zie voor verantwoording: http://www.dbnl.org/tekst/sten009monu04_01/colofon.php © 2010 dbnl / Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma i.s.m. schutblad voor Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 2 Uithuizermeeden, Herv. kerk (1983) Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 4 Stedum, Herv. kerk, interieur (1983) Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 6 Kiel-Windeweer, Veenkoloniaal landschap Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 7 Voorwoord Het omvangrijke cultuurhistorische erfgoed van de provincie Groningen wordt in dit deel van de serie Monumenten in Nederland in kaart gebracht. Wetenschappelijk opgezet, maar voor het brede publiek op een toegankelijke wijze en rijk geïllustreerd gebracht. Monumenten in Nederland biedt de lezer een boeiend en gevarieerd beeld van de cultuurhistorisch meest waardevolle structuren en objecten. De serie is niet bedoeld als reisgids en de delen bevatten dan ook geen routebeschrijvingen of wandelkaarten. De reeks vormt een beknopt naslagwerk, een bron van informatie voor zowel de wetenschappelijk geïnteresseerde lezer als voor hen die over het culturele erfgoed kort en bondig willen worden geïnformeerd. Omdat niet alleen de ‘klassieke’ bouwkunst ruimschoots aandacht krijgt, maar ook de architectuur uit de periode 1850-1940, komt de grote verscheidenheid aan bouwwerken in Groningen goed tot uitdrukking.
    [Show full text]
  • Het Groninger Landschap in Kaart
    Het Groninger Landschap in kaart 6 Uithuizen 1 5 3 1 15 6 5 Pieterburen 2 3 2 4 4 12 14 12 13 9 7 Zoutkamp 4 9 6 16 Delfzijl 1 Winsum 13 11 4 15 17 17 3 4 7 2 18 17 3 Ten Boer 7 8 10 19 2 11 7 14 17 3 2 6 GRONINGEN 11 8 3 16 6 5 Haren 17 16 1 7 5 Leek 5 Hoogezand 2 1 4 9 10 8 Winschoten 18 12 15 Veendam 14 13 10 5 1 8200 hectare natuur Stadskanaal 18 molens 5 bezoekers- en informatiecentra 6 vakantiewoningen 7 bijzondere plekken Ter Apel 17 erfgoed locaties en rijksmonumenten LEGENDA Natuurterreinen Erfgoed 1 Bourtangerveld, Bourtange 1 Coendersborg, Nuis 2 Dollard, Finsterwolde (o.a. Dollardkwelders en 2 Iwema Steenhuis, Niebert wadplaten) 3 Ennemaborg, Midwolda 3 Polder Breebaart en Punt van Reide, Termunten 4 Borg Ewsum, Middelstum 4 Groote en Kleine Polder, Termunten 5 Villa de Vennen, Haren 5 Landgoed Ennemaborg, Midwolda 6 Luchtwachttoren 7O1, Warfhuizen 6 Groninger kwelders en binnendijkse parels 7 Bunkers Fiemel, Termunten (o.a. Klutenplas en Feddema’s plas) 8 Veenborg Welgelegen, Sappemeer 7 Hunzedal (o.a. Zuidlaardermeer, Westerbroekstermade- 9 Kalkoven en Kaap Garmt, Zoutkamp polder, Kropswolderbuitenpolder, Leinwijk, Wolfsbarge, 10 Villa Weltevreden, Glimmen Oostpolder, Onnerpolder, Oosterpolder en Harener Wildernis) 11 Boerderij De Haver, Onderdendam 8 Hunzezone, Groningen 12 Boerderij Plaats Melkema, Huizinge 9 ’t Hemrik, Haren 13 Boerderij Occo Reintiesheerd, Stedum 10 Dokter Hommesbos, Onstwedde 14 Boerderij Paddepoel, Adorp 11 Overbos bij Fraeylemaborg, Slochteren 15 Villa Barmerhoek, Doodstil 12 Landgoed Coendersborg, Nuis 16 Molenhuis, Westerwijtwerd (nieuw in 2019) 13 Harense Bos, Zevenhuizen 17 Steenfabriek Rusthoven, Wirdum (nieuw in 2019) 14 Nanninga’s Bos, Zevenhuizen 15 Bolmeer, Zevenhuizen 16 De Onlanden, Lettelbert (Lettelberterpetten Molens en oeverlanden Leekstermeer) 1 Nieberter molen, Niebert 17 Reitdiep (o.a.
    [Show full text]
  • Genealogysk Jierboekje 1980
    <X/Só\Uì<iY£K )tèRBO£KJ€ Nr. 594 ûnder redaksje fan A.L.Hempenius, D.J. van der Meer, P.Nieuwland T.G.Nijboer en D. de Vries, heraldysk meiwurker: P.Bultsma VW fr S/h Genealogysk Wurkferbân fan de Fryske Akademy Ljouwert, 1980 © Fryske Akademy - Ljouwert/Leeuwarden ISBN 90 6171 594 6 /J'VJ i' *' Printe by Offsetprinterij „Fedde Dijkstra B.V.", Ljouwert. Fan dit boek mei neat fermannichfâldige en/of iepenbier makke wurde troch printsjen, fotokopiearjen, it meitsjen fan mikrofilm of op hokker oare wize dan ek, sûnder dat de útjouwer yn 't foar syn tastimming jûn hat. FRYSKE RIE FOAR HERALDYK J1ERFERSLACH 1979/1980 De Fryske Rie foar Heraldyk hat dit jier in gefoelich ferlies lit troch it betankjen om tige respektabele redens (oare wurksumheden dy't him tefolle yn beslach namen) fan ús Heraut Frisia, J.C.Terluin te Beetstersweach. De herautsstêf waard troch him oer- droegen oan ús lid A.B.Dull tot Backenhagen, dy't sadwaande Heraut Frisia II waard. It iepen plak is ynnommen fan de hear P.Bultsma te Appelskea, dy't Terluin ek op- folge as twadde skriuwer en redakteur fan it Genealogysk Jierboekje. Hy is okkerlêst ta foarsitter fan de Nederlandse Vereniging voor Vlaggenkunde beneamd. Ek mr. R.O. de Clercq, dy't nei syn ferfarren nei Den Haach praktysk net mear oan it wurk fan ús Rie dielnimme koe, romme syn plak yn. De hear Dull die in soad oan foarljochtsjend wurk. Sa hâlde hy op 22 novimber yn it Mienskipshûs te Drylts in lezing mei dia's ûnder de titel „Een wandeling door de tuin der heraldiek".
    [Show full text]
  • Uit Gemeentenieuws 25 November 2020)
    Nr. 314966 1 december GEMEENTEBLAD 2020 Officiële uitgave van de gemeente Het Hogeland Vergunningaanvragen en -besluiten (uit gemeentenieuws 25 november 2020) Vergunningaanvragen Burgemeester en wethouders hebben een aanvraag omgevingsvergunning ontvangen voor: Bedum • het tijdelijk wijzigen van de bestemming voor een standplaats oliebollenkraam, De Vlijt (12- 11-2020) Bedum • het wijzigen van de voorgevel, Oude Dijk 11 (16-11- 2020) Bedum • het uitbreiden van de basisschool, Marijkelaan 3 (17- 11-2020) Bedum • het verbouwen van een woning, St Annerweg 10 in (18-11-2020) Eenrum • het kappen van twee wilgen, Zuiderstraat 15 (16- 11-2020) Uithuizermeeden • het kappen van een berk, Rensumapark 18 (12-11-2020) Kantens • het uitvoeren van grondwerkzaamheden t.b.v. de nieuwbouw kindcentrum, Pastorieweg 6 (13-11-2020) Kantens • het bouwen van een tijdelijke basisschool, Pastorieweg 35 A in (17-11-2020) Kantens • brandveilig gebruik tijdelijke huisvesting OBS Klinkenborg, Pastorieweg 35 A (17-11-2020) Oudeschip • het kappen van bomen (es, els, populier), langs Derk Luddesweg en Dijkweg (13-11-2020) Oldenzijl • het kappen van 5 essen, langs de straat Hommesweg en Oldenzijlsterweg (13-11-2020) Onderdendam • het vervangen van het een bordestrap, Uiterdijk 18 (16-11-2020) Saaxumhuizen • het bouwen van een tiny house, Saaxumhuizerweg 2 (16-11-2020) Tinallinge • het vervangen van MS-kabels, nabij de Vennenweg en omgeving (17-11-2020) Uithuizen • het bouwen van een schuur, de Laan 80 F (17- 11-2020) Winsum • het kappen van een linde, Wigbolt Ripperdastraat
    [Show full text]
  • Naar De Dijk Makers Op Het Land Dorpse
    NL ONTDEK STAD EN PROVINCIE van de gebaande paden U C L S I N E I F ! D S R E I T E U 3 M O O R O E I NAAR MAKERS OP DORPSE DE DIJK HET LAND IDYLLE Ruimtereizen begint hier Streekproducten In het ommeland 35⁰ 12’ 56” N 6⁰ 48’ 34” E 2 INHOUD GRONINGEN Provinciekaart IS EEN GOED 10 78 De Ontdekkers: Streekproducten: BEWAARD stedelingen op makers op het land het Hogeland Spijsmakers aan de � Oosterhouw waddendijk GEHEIM � Enne Jans Heerd 84 22 Met trots gemaakt Hier gaat de tomeloze energie van musea, Het landschap in Groningen festivals en winkels samen met de rust van als podium: Puur, eerlijk en duurzaam verborgen hofjes en tuinen. Hier wandel je Hongerige Wolf over de bodem van de zee of loop je binnen in de onneembare vesting Bourtange. Een 86 landschap voor fijnproevers. Waar nog zo 34 Ontdek veel te ontdekken valt. Van de de borgen gebaande We nemen je mee op ontdekkingsreis. paden Met highlights, routes en omwegen. Langs In en rond de stad Met een de hoogtepunten van de stad. Maar ook omweg door de onontdekte parels, net even om het Groningen hoekje. Naar de allermooiste dorpen in het 42 > Langs de kerken p.18 ommeland. Plekken waar het nog echt stil Westerwolde > Langs het Reitdiep p.54 > Door de Veenkoloniën p.70 is en waar je de drukte uit je hoofd kunt Een Drents landschap laten waaien. En naar Groningse makers. verdwaald in Groningen Die hun producten maken met trots en liefde voor het land.
    [Show full text]
  • Public Transportation “Made by OV- Bureau” How Do We Do It ?
    Public Transportation “Made by OV- bureau” How do we do it ? London 2017, June 8th ir. Erwin Stoker Manager PT development Outline Introduction • Public transportation in the Netherlands • Public transportation in Groningen Drenthe • Franchising history Cases 1. Joint development and business cases 2. Buses 3. Bus depots 4. Personnel 5. Concession Management 6. OV-chipcard and national datawarehouse public transportation I won’t bite ! Concession = Franchise Public transportation in the Netherlands PT in the Netherlands National railways (Main network) Operator: - NS Nederlandse Spoorwegen - 100% public company - Negotiated contract 2015-2025 - Ministry of Infrastructure and Environment Tracks: - Prorail - 100% public company - Negotiated contract 2015-2025 - Maintenance and extensions - Ministry of Infrastructure and Environment PT in the Netherlands: Regional PT 14 responsible public bodies - 12 provinces - Rotterdam/The Hague - Amsterdam Modes: - Regional rail - Metro - Tram - Bus Responsible for tracks/road: - Local or regional road administration Wet Personenvervoer 2000 (PT bill 2000) - Privatisation of (former) provincial and city public transport (bus) companies - Obligation for PTA to franchise all public transportation from 2000 - Exclusive right for 1 operator in a certain area or on a certain line PT in the Netherlands: PT franchises (2017) All bus contracts franchised (Except Rotterdam/The Hague and Amsterdam: negotiated contract) Public transportation in Groningen and Drenthe Population Groningen 570.000 (City of Groningen
    [Show full text]
  • De Archieven in Groningen
    De archieven in Groningen DE ARCHIEVEN IN GRONINGEN Omslag: brief van burgemeesters en raad van de stad Groningen aan de inge- zetenen van Drenthe met verzoek te helpen bij het wegbreken van de dwang- burcht die op bevel van Alva door Caspar de Robles was opgeworpen vóór de Herepoort te Groningen, 2 maart 1577 (Rijksarchief in Groningen, familie- archief Lewe, nr. 36 d). OVERZICHTEN VAN DE ARCHIEVEN EN VERZAMELINGEN IN DE OPENBARE ARCHIEFBEWAARPLAATSEN IN NEDERLAND uitgegeven onder auspiciën van de Vereniging van Archivarissen in Nederland redactie: L.M.Th.L. Hustinx F.C.J. Ketelaar H.J.H.A.G. Metselaars J.J. Temminck H. Uil DEEL V DE ARCHIEVEN IN GRONINGEN DE ARCHIEVEN IN GRONINGEN redactie: J.F.J. van den Broek O.A.M.W. Hartong A.L. Hempenius J. Meinema Samsom Uitgeverij bv, Alphen aan den Rijn, 1980. Dit overzicht is bijgewerkt tot 31 mei 1979. Voor deze uit gave werd financiële steun verleend door het Ministerie van Cultuur, Recrea- tie en MaatschappelijkPP J Werk. Copyright © 1980 Samsom Uitgeverij,g J The Netherlands. All rightsg reserved. No partp of this publicationP mayY be reproduced,P stored in a retrieval sY stem or transmitted, in anyY form or byany Ymeans, electronic, mechanical,photocopy-P ingg,^ g or otherwise,^ without the priorP permissionP of Samsom Uitgeverij. ISBN 90 14 02925 X INHOUD Kaarten: archiefbewaarplaatsen van de gemeenten en water- schappen 10 Inleiding 12 0 Algemeen 12 1 Archieven 12 1.1 Archieven en verzamelingen 12 1.2 Taak van de archivaris 12 1.3 Openbaarheid 13 2 Archiefvormende instellingen 13 2.1.1
    [Show full text]
  • NIEUWSBLAD Van Het NOORDEN
    NIEUWSBLAD van het NOORDEN Losse nummers: maandag t/m vrijdag f 1,40; zaterdag f 1,95 - editie stad en haren Dinsdag 19 oktober 1993 106de jaargang nr. 246 Zonnig begin van Zuidlaardermarkt Telefoonstoring Kamer wil door vertraging in bezorging plotseling van Nieuwsblad Het weer - ver- GRONINGEN De te late TOENEMENDE BEWOLKING schijning van een van deel de Heldere maandagedities van het nacht en minimumtem- peratuur om het vriespunt. Over- Nieuwsblad van het Noorden af van hoge dag eerst zonnig, later van het heeft gisteravond het telefoon- noordwesten uit toenemende verkeer in Groningen, Haren en Hoogkerk vrijwel onmoge- bewolking. Middagtemperatuur lijk gemaakt. Doordat abon- ongeveer 9 graden. nees van de krant massaal gin- lpg-toeslag gen bellen waar hun krant 24 pagina's bleef, raakte de telefooncentra- le in de stad overbelast en Hooligans niet DEN HAAG - De lpg-toeslag in Op autogas wordt geen daardoor uren buiten gebruik. de wegenbelasting moet ver- accijns geheven, maar bij Technische problemen aan achter de tralies dwijnen of tenminste fors iedere verhoging van de de nieuwe pers van het omlaag. Zo moet het gebruik accijns op benzine en die- Nieuwsblad van het Noorden Ze zijn niet van plan om ooit van deze milieuvriendelijke sel ging de Ipg-rijder meer zijn al enige tijd de oorzaak terug te komen in Nederland, brandstof gestimuleerd wor- wegenbelasting betalen. van bezorgproblemen. De de hooligans die vorige week den, vinden alle grote fracties Maar de Kamer heeft de moeilijkheden waren maandag werden gearresteerd. Daarom in de Tweede Kamer. Met schone motorbrandstof nu zo groot dat de edities stad tillen ze niet zwaar aan de ingang van 1997 zal deel drie ontdekt.
    [Show full text]
  • Rondje Lauwersmeer Zie Je Letterlijk Alle Kanten Het Water Dat Tegenwoordig Het Noorden
    NATIONAAL PARK LAUWERSMEER FIETS- EN B C D De Lauwerszee; een bijzonder stuk Nederland. Vandaag de dag WANDELROUTE plukken we nog steeds de vruchten van de drooglegging in 1969. ZOUTKAMPERRIL HEMELPLATFORM NATUUR OP ZANDPLAAT De ruige natuur en het open landschap zijn een eldorado voor Toen er gedeeltes van het VLINDERBALG BALLASTPLAAT verschillende soorten bijzondere vogels en andere dieren. Alleen RONDJE riviertje de Hunze werden Over de verhoogde Strandweg, Vanaf de Strandweg voert de de schelpen in de bodem verraden nog dat je op een voormalige LAUWERSMEER rechtgetrokken, ontstond fungerend als dijk, fiets je naar route door de uitgestrekte natuur zeebodem loopt. In een rondje Lauwersmeer zie je letterlijk alle kanten het water dat tegenwoordig het Noorden. Iets later op de van het Lauwersmeergebied. van dit unieke gebied dat omarmd wordt door Groningen en Friesland. Het Rondje Lauwersmeer is Wil je het Rondje het Reitdiep wordt genoemd. route zie je langs het water een Konikpaarden en Schotse Dit is het Nationaal Park Lauwersmeer, hier moet je zijn geweest. een van de mooiste wandel- Lauwersmeer nog leuker Het Reitdiep loopt van de levensgrote uitsnede van de Hooglanders zijn hier geregeld en fietsroutes van Noord maken? Dat kan! De route stad Groningen via diverse zeearend. Op ditzelfde punt te zien. Door de afsluiting Nederland.Omarmd door kan worden afgelegd wierdendorpen tot aan het vind je het hemelplatform van veranderde de Lauwerszee in een Groningen en Friesland met een stempelkaart, Lauwersmeer. Het Reitdiep waaruit je prachtig uitkijkt over zoetwatermeer. Drooggelegde neemt deze route (43 waarmee je in elk dorp een was tot de 19e eeuw de de Vlinderbalg, een zijtak van delen raakten begroeid en km) je mee langs natuur, stempel haalt bij een van de vaarverbinding van de stad het Lauwersmeer.
    [Show full text]
  • Erwin Stoker Program Manager PT Development Public Transport Authority Groningen and Drenthe
    Erwin Stoker Program Manager PT Development Public Transport Authority Groningen and Drenthe PT bus contracts 5.600 km2 PT Operator € 114,5 mln > 1 mln inhabitants Per year (Groningen 220.000) € 57 mln.€ 57,5 mln. subsidies passenger Groningen revenues Groningen 90 km Passengers Passenger kilometers 27 mln 290 mln per year per year Assen 360 buses Drenthe CO2 emissions (2017) Emmen 70 km 113 grams per passenger kilometer ZE Strategy: different solutions naar Borkum Schiermonnikoog Eemshaven Roodeschool Lauwersoog Uithuizen Usquert Warffum Eenrum Leens Baflo Ulrum Middelstum Delfzijl Zoutkamp Winsum Stedum Loppersum ‘motorwaybus’ Appingedam Bedum Sauwerd Ten Boer ? (Hydrogen?)600-800 km/day Buitenpost Wagenborgen Siddeburen Grijpskerk Zuidhorn Groningen 60 km/h Slochteren Qliner Grootegast Hoogkerk Harkstede Nieuweschans Leeuwarden Surhuisterveen Haren Leek Scheemda HOV ‘BRT’ Zuidbroek Eelde- Hoogezand- Paterswolde Sappemeer Winschoten Marum Roden Bellingwedde Snelweg en stad Drachten Veendam Zuidlaren Pekela’s Electric Vries 400-600 km/day Haulerwijk Norg Annen Vlagtwedde Q-link 35 km/h Gieten Oosterwolde Assen Stadskanaal Appelscha Heerenveen Smilde Musselkanaal Regional bus Borger 250-500 km/day Exloo Ter Apel ? (Hydrogen/electric?) Beilen 30km/h Westerbork Diever Dwingeloo Emmen Regional regional Zweeloo Steenwijk Sleen Netwerkvisie OV Groningen, Ruinen Groningen Drenthe Klazienaveen Nieuw-Amsterdam and Augustus 2015 Hoogeveen Assen, Emmen Dalen Meppel Electric Zuidwolde Coevorden Schoonebeek 150-300 km/day Legenda City city 18 km/h
    [Show full text]
  • Jongeren Aan Zet in De Marne
    Jongeren aan Zet in De Marne Rapportage Wehe den Hoorn, Eenrum en Zoutkamp Februari 2015 Jeugdsoos Wehe den Hoorn Hangplek Zoutkamp Hangplek Eenrum Bij hangplek Zoutkamp Colofon Titel: Jongeren aan Zet in De Marne, rapportage Wehe den Hoorn , Eenrum en Zoutkamp Datum: februari 2015 Opdrachtgever: Gemeente De Marne/Jongerenwerk Barkema & De Haan Auteurs: Fransje Grisnich Adressen: Centrum voor Maatschappelijke Ontwikkeling Groningen Postbus 2266 9704 CG Groningen www.cmogroningen.nl Copyright 2015, Centrum voor Maatschappelijke Ontwikkeling Groningen INHOUD 1 INLEIDING ................................................................................................................ 1 2 ONDERZOEKSOPZET EN RESPONS ............................................................................ 3 2.1 DOEL EN ONDERZOEKSVRAAG ...................................................................................... 3 2.2 DOELGROEP ............................................................................................................. 3 2.3 ONDERZOEKSOPZET ................................................................................................... 3 2.4 RESPONS WEHE DEN HOORN ...................................................................................... 5 2.5 RESPONS EENRUM .................................................................................................... 5 2.6 RESPONS ZOUTKAMP ................................................................................................. 5 3 DE WAARDE(N) VAN HET JONGERENWERK ............................................................
    [Show full text]