EJECITO Revista ilustrada de las Armas y Servicios Ministerio del Ejército REVISTA ILUSTRADA DE LAS ARMAS Y SERVICIOS Madrid, Octubre 1956 — AFio XVII — Nim. 201 SUMARIO Para una Historia de la 6uerra de Liberación...La marcha sobre Madrid (agosto-noviembre 1936) (III). (Pág. 3. )—Comandante Martínez Bande. ¿ Qué lugar ocupa actualmente la Artillería ligera de campaña? (Un estudio) (Pág. 15. )—Ingeniero di- plomado, Wilhelm Mehlert. La maniobra de los puentes giratorios del Jj (Pág. 19.)—Tenjente Coronel Casas y Fluir del Arbol. Apuntes sobre un posible plan de instrucción de Campos de minas. (Pág. 22. )—Teniente Fornals Villalonga. La Escuela de guerra italiana. (Pág. 27. )—Comandante De Benito de Sola. Deportes de combate.-Defensa personal. (Pág. 35. )—Comandante Grijelmo García. 131 infante y la noche. (Pág. 41)—Comandante Poderós Moreo. El Servicio de Sanidad en campaña ante la guerra atómica. (Pág. 47. )—Comandante Nieto Cosan o. Información e Ideas y Reflexionesd El Arma Acorazada. Su pasado, presente y futuro. (Pág. 53. )—Tte. Coronel Mene L. Carey. (Traducción.) La protección antiatórnica (1). (Pág. 60.)—.Coronel Ailleret. (Traducción.) Los traslados de residencia. (Pág. 64.)—Capitá.n Aznar Chueca. Notes breves. (Pág. 65.)—Original vehículo americano todo-teeno..Afostes móviles para morteros en el Ejército suizo. Tres noticias de Ja Publicación boliviana ‘Revista Mihtar”.—Unidad experimental norteamericana de “Caballería Aérea”. El presupuesto de Defensa Nacional do los Estados Unidos—Nueva ración de mochila del Ejército inglés pava veinticua tro horas.—Inumentncja para el mal tiempo en el Ejército británico—El “Supersabre” F-100 C, primer avión super sónico de Fa aviación militar nortearnenjcana.—Nuevo carro de reconocimiento británico—Entrada en servicio de una cadena de radar norisamerjosva que cubre desde la península de la Florida al Atlántico meridional.—.Ca.mión pesado del Ejército nonteaanenicano.—_El proyectil dirigido suizo “Oerlikon-54”.—E.l cohete francés “Verónica”.—..El “Aerodina”, un nuevo tipo de avión norteamericano en experimentación, sin alas ni timón—Pistola ametralladni’a francesa M.A.T. 49. Síntesis de proyectiles dirigidos. (Pág. 70. )—Tenien.ts Pérez Martines. Datos sobre el automóvil en sus primeros cien altos en Estados Unidos. (Pág. 71.) — Comandante Renshaw Beautell. Nuevo porta-planos militar. (Pág. 74. )—Com:anzlante Sánchez López. El mito del judaísmo cte Cristóbal Colón. (Pg. 77. )—Armand Bernardini. (Traducción.) Ayer y hoy del Canal de Suez. (Pág. 80)—Teniente Crespo Cuspinera. El satélite artificial y sus aplicaciones científicas. (Pág. 85.)—Doctor llamar E. Newel y Charles dé Vore. (Traducción.) Guía biblioqráfica. (Pág. 87.) MINISTERIODELEJERCITO ejéreitó REVISTA ILUSTRADA DE LAS ARMAS Y SERVICIOS DIRE CTOR ALFONSO FERNANDEZ, Coronel de E. M. JEFE DE REDACCIÓN General de Brigada Excmo. Sr. D. José Díaz de Villegas, Director General (le Marruecos y Colonias REDACTORES: General de Brigada Excmo. Sr. D. Mariano Alonso Alonso, de a Escuela Superior del Ejército. General de Brigada Excmo. Sr. D. Gregorio López Muñiz, (le la Escuela Superior del Ejército. Coronel de Artillería, del S. de E. M., D. José Fernández Ferrer, de la Escuela S. del Ejército. Coronel de Infantería D. Vicente Morales Morales, del Estado Mayor Central. Coronel de E. M. D. Manuel Chamorro Martínez, del Estado Mayor Central. Coronel de Artillería D. Ramón Carmona Pérez de Vera, de l-a E. de Aplicación y T. le Artillería Coronel •de Infantería, del S. de E. M., D. Alfonso Romero de Arcos, del Estado Mayor Central. Coronel Interventor D. José Bercial Esteban, de la Revista EJÉRCUD. T. Coronel Ingeniero de Armamento D. Pedro Salvador Elizondo, de la Direc. Gral. de Industria. T. Coronel de Artillería D. Juan Mateo Marcos, de la Escuela de Estado Mayor. T. Coronel de Ingenieros, del S. de E. M., D. José Casas y Ruiz del Árbol, del E. Mayor Central. Comandante de Intendencia O. José Rey de Pablo Blanco, de la Escuela (le Estado Mayor. PUBLICACION MENSUAL Redacción y Administración: MADRID, Alcalá, i8, 4.° Teléfono 22-52-54 E Correspondencia, Apartado de Correos 317 PRECIOS DE ADQUISICION Para militares, en suscripción colectiva por intermedio del Cuerpo 700 1PtaS. ejemplar. Para militares, en suscripción particular (por semestres adelantadOs) 50,00 Para Cuerpos y militares, número atrasado10,00 Para el público en general, suscripción anual120.00 Extranjero, suscripción anual250,00 Número suelto12,00 Correspondencia para colaboración, al Director. Correspondencia para suscripciones, al Administrador, D. Francisco de Mata Díez, Comandante de Infantería, Para una ffiIeíia de laGuerrade LileiwcioJ2 La marcha sobre Madrkt (AgosÉo-Noviembre 1.936) (III) Comandante de Artillerlia, Josd Manuel MARTINEZ BANDE, del Servicio Histórico Militar. QUINTA ETAPA El terreno. Las posiciones iniciales (croquis nú mero 9).—Las operaciones que van a ser estudia AVANCE CONJUNTO SOBRE MADRID (1 octubre das ahora tuvieron lugar en un teatro de la más 7 noviembre) variada geografía, cuyos extremos eran las creste rías carpetovetónicas y la margen derecha del Situación general después de la conquista de To Tajo. Así no es de extrañar que las altitudes pasa iedo.—Pese al triunfo indiscutible que para las ran de los 1.500 metros (en algunos puntos de la armas nacionales suponía la conquista de Toledo, sierra) a los 450. (el Tajo, en Toledo); y que las for la situación táctica que se presentaba a las mismas mas del terreno recorrieran la gama que va desde tras esta victoria aparecía muy delicada. En efec el intrincado montañoso al suavemente ondulado. to, las líneas de comunicación de la ciudad del Dos clases de accidentes geográficos debían ser Tajo con la retaguardia eran largas y escasas—en aquí considerados: los extendidos de Norte a Sur realidad, una carretera y un ferrocarril—, y des y los que iban de Oeste a Este. Dentro de los p de Talavera el terreno ocupado por el Ejército meros estaban el río Alberche (en parte) y su Expedicionario formaba una faja larga y estrecha, afluente el Perales, el río Guadarrama y el río con varias posibles estrangulaciones, uno de cuyos Manzanares. Las divisorias entre los mismos, así flancos se apoyaba en el río, entonces en máximo como su paso, no representaban grandes obstácu estiaje y vigilado por pequeños destacamentos, y el los. Los accidentes que llevaban dirección Oeste- otro en las estribaciones de la sierra de San Vi Este eran: la divisoria carpetovetónjea (Sierras de cente, cuyo dominio resultaba precario y se rom pía con las frecuentes incursiones de partidas ene migas. Pero Madrid estaba cerca y las fuerzas naciona les dibujaban ya en el plano, a su alrededor, un semicírculo que iba desde las lejanas tierras de Sigüenza a Toledo. Lo ideal era, indudablemente, aprovechar esta situación para dirigirse sobre la capital en una serie de ataques convergentes em prendidos, al menos, desde la zona montañosa en torno a El Escorial hasta la ciudad del Tajo. Ahora bien, la escasez de efectivos nacionales y la natu raleza propia para la defensiva de las montañas del Sistema Central imponían aquí severas limita. ciones. Para estudiar la situación del enemigo debemos considerar dos factores : uno negativo, las constan-e tes derrotas sufridas por él; y otro positivo, la proximidad a Madrid, cantera inagotable de hom Sin bres y material, centro de una red viana muy den sa y foco político de primerísimo orden, de donde partía una propaganda intensa y eficaz que ha de ser estimada en su debido valor, dado el espíritu de partido que movía a las fuerzas encargadas de taponar ios accesos a la capital. la Paramera, Malagón y Guadarrama), el río Al y de la posibilidad de actuar por líneas ni- berche (en su mitad primera), la Sierra de Gredos, ter iores. el río Tiétar y la Sierra de San Vicente. hasta Toledo se había avanzado, generalmente, En el teatro general de operaciones había que siguiendo una línea y superando, mediante ligeros señalar, además, dos zonas: la propiamente se desbordamientos, los obstáculos puestos ante ella. rrana, extendida al Norte de la linea ideal tirada Sólo en un caso (ocupación de Arenas de Sami Pe desde la Sierra de Gredos a Madrid, y la llana, al dro) había tenido lugar una maniobra convergen Sur de la anterior. Es interesante esta división por te, actuándose desde dos sectores alejados. Ahora, que en cada una de estas zonas la guerra tuvo un en cambio, la cercanía de la capital y el mayor carácter distinto. número de unidades atacantes permitía intentar la En cuanto a la red de comunicaciones señalare realización de movimientos simultáneos y sucesi mos que, en líneas generales, Madrid, como se vos, perfectamente combinados, ligados unos con dijo antes y es sabido de todos, es el centro de una los otros y con una finalidad última común a todos. serie de carreteras y caminos de hierro extendi Propósitos del enemigo.—Aun sin disponer de dos en abanico en todas direcciones, apareciendo una amplia documentación militar verdaderamen además otras vías de comunicación secundarias, te fehaciente del enemigo, sí nos es posible presu generalmente tendidas de Norte a Sur o circunva mir que el mando residente en Madrid, al llegar lando la capital. este momento, contaba con un plan perfectamen Sobre este terreno las posiciones nacionales se te perfilado para su defensa, dentro, claro está, de dibujaban así: la penuria técnica en que se movía. El plan se ci fraba en desgastar en el frente a las fuerzas Ex — En las Sierras de la Paramera y Malagón. el pedicionarias con ataques constantes, realizados frente—constituído, en gran parte, Por posicio con la única finalidad de retardar su avance, y pre nes aisladas—se apoyaba en los vértices Cabeza parar en torno a la capital una defensa a toda cos Lijar y Cabeza Renales, puerto del Descargade ta. Probablemente fué la ausencia de mandos y ro, vértice Valdihuelo, puerto del Boquerón y de unidades bien instruídas lo que llevó a aquél pueblos de San Bartolomé de Pinares Santa a esta decisión, muy dentro de su psicología revo Cruz de Pinares.