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Neuer Verkehrsknoten

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Neuer Verkehrsknoten derMobil mit Bus und Bahn –Takt Ausgabe Rhein-Mosel Winter 2014 Ihr Verkehrsverbund vor Ort: Neuer Verkehrsknoten » Der Takt wird bunter Neue Unternehmen auf Koblenz den Schienen Seite 4 » Moselwinterwunderland Ausfl ug ins winter- weihnachtliche Cochem Seite 6 » Lichterfest Einzigartiger Luciamarkt in Rech an der Ahr Seite 8 RHEINLAND-PFALZ- DAS NEUE ÖPNV-ANGEBOT TAKT 2015 IN IHRER REGION AB 14. DEZEMBER Nach gut 6 Jahren Planung, Vorbereitung, Ausschreibungen und Baumaßnahmen © iStock.com/Talaj startet mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember das Zukunftskonzept Rheinland- Pfalz-Takt 2015 – mit neuen Verbindungen, neuen Fahrzeugen, mehr Angebot und mehr Mobilität im Nahverkehr für alle Teile des Landes. Alle Neuerungen für die Region fi nden Sie in den Sonderseiten in der Mitte dieser Ausgabe Noch Fragen? Deutlich mehr Angebot Jetzt VRM-Frage des Monats Neue Verbindungen, bessere Anschlüsse, mehr Komfort beantworten und gewinnen In der Region Koblenz bringt der Rhein- Koblenz-Stadtmitte hält. An der Ahr fährt Und auch im Westerwald sorgt der Rhein- Schon gewusst? Unter www.vrminfo.de können land-Pfalz-Takt 2015 vor allem mehr groß- der neue vareo ebenfalls mit neuen, mo- land-Pfalz-Takt 2015 für bessere Verbindun- Sie jeden Monat einen tollen Preis gewinnen! räumige Mobilität mit dem neuen, landes- dernen Fahrzeugen und bringt bessere gen und Anschlüsse auf der Oberwester- Alles, was Sie tun müssen: einfach bei der VRM- weiten Regionalexpress-Netz unter der Anschlüsse an den Schienenverkehr auf wald- und der Hellertalbahn. Umfrage des Monats mitabstimmen, online ab- Marke SÜWEX, in dem Koblenz eine ent- der Rhein-Strecke. Die Moselweinbahn schicken – fertig. Teilnahmeschluss ist immer scheidende Rolle als Verkehrsknoten spielt. zwischen Bullay und Traben-Trarbach fährt Lesen Sie weiter auf S. 2 und in den regio- der letzte Tag des Monats. Unter allen Teilneh- Dazu gehören auch moderne Fahrzeuge in ab dem 14. Dezember mit dem neuen Be- nalen Sonderseiten in der Mitte dieser mern verlosen wir dann den Gewinn! So haben neuem Design, die auf nahezu allen Stre- treiber Rhenus Veniro und kann dann neu Ausgabe. Sie jeden Monat die Chance, einen tollen Preis cken der Region mehr Reisekomfort bieten. auch mit VRM-Fahrkarten zu gewinnen. Im Dezember erwarten Sie Karten genutzt werden. für ein Schauspiel nach dem Originalbuch „Der Neu sind ab dem 14. Dezember 2014 vor KÖLN LIMBURG kleine Prinz“ mit Anna Thalbach mit Musik, allem tägliche schnelle Direktverbindungen Tanz und Starbesetzung in der Rhein-Mosel- nach Mainz und Frankfurt sowie über Trier ANDERNACH Halle, Koblenz. stündlich nach Saarbrücken und alle zwei MAYEN KOBLENZ Stunden bis Kaiserslautern und Mann- KAISERSESCH FRANKFURT Es lohnt sich also mindestens einmal im Monat, heim. Sie verbinden das Mittelrheintal MAINZ beim VRM vorbeizuschauen. Und auch zwischen- stärker und schneller als je zuvor mit den TRIER durch fi nden Sie hier täglich alle aktuellen Infor- anderen Regionen des Landes. LUXEMBURG mationen rund um Ihre Mobilität mit Bus und MANNHEIM Bahn in der Region. Für mehr Mobilität rund um Koblenz sorgt vor allem die neue Lahn-Eifel-Bahn auf der KAISERSLAUTERN Reinschauen lohnt sich – immer wieder! Strecke Mayen – Andernach – Koblenz – SAARBRÜCKEN KARLSRUHE Limburg, die aus beiden Richtungen in www.der-takt.de Liebe Leserinnen und Leser, wenn mit dem jährlichen Fahrplanwechsel Start in Sicht am 14. Dezember der Rheinland-Pfalz-Takt Ab 14. Dezember: mehr Angebot, mehr Qualität, mehr Service im Rheinland-Pfalz-Takt 2015 2015 startet, ist das ein Paukenschlag für den öff entlichen Nahverkehr in Rheinland- Pfalz. Hunderttausende von Menschen werden von neuen Direktverbindungen, mehr Fahrten, mehr Komfort und Service profi tieren. Und die nächsten Schritte sind schon geplant – zum Beispiel mit dem neuen Buskonzept Nord und weiteren Strecken- reaktivierungen. Um in möglichst weiten Teilen des Landes Mobilität auch ohne Auto zu sichern. Roger Lewentz Minister des Innern, für Sport und Infrastruktur Rheinland-Pfalz Das Zukunftskonzept Rheinland-Pfalz-Takt 2015 ist das größte Maßnahmenvorhaben seit der Einführung des Rheinland-Pfalz-Takts im Jahr 1994. Seit 2008 steckt das Großprojekt in der Vorbereitung mit dem Ziel, den rheinland-pfälzischen Nahverkehr für alle Regionen gleichermaßen besser, eff ektiver und schneller zu machen. Neue Liniennetzkarte Und das ab dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember. Mit dem Start des Rheinland-Pfalz-Takts 2015 Der Rheinland-Pfalz-Takt 2015 ist ein gemeinsames Projekt der beiden erneuert. Zu den rund 70 Einzelmaßnahmen mit einem Gesamt volumen gibt es einige neue Linien und teilweise ge- für den Nahverkehr auf der Schiene zuständigen Zweckverbände SPNV- von ca. 60 Mio. Euro gehören z. B. umfangreiche Gleisarbeiten, die den änderte Liniennummern im Takt. Für alle, Nord und ZSPNV-Süd, des Landes Rheinland-Pfalz und des Saarlandes in reibungslosen Betrieb der Strecken garantieren, der Neubau einzelner die gerne den Überblick behalten, gibt es des- Abstimmung mit den benachbarten Aufgabenträgern in NRW, Hessen, Kreuzungsbahnhöfe, zusätzliche Signale für dichtere Zugfolge sowie halb ab dem 14. Dezember die praktische neue Baden-Württemberg und Luxemburg. Er legt den Grundstein für einen modernisierte Bahnhöfe und Haltepunkte für mehr Komfort und Rheinland-Pfalz-Takt-Liniennetzkarte unter landesweiten Nahverkehr aus einem Guss, der autofreie Mobilität für Barriere freiheit. Gleichzeitig wurden systematisch Standorte für neue www.der-takt.de im Menüpunkt Service. Sie alle sichert – in den Ballungsräumen genauso wie in dünn besiedelten Stationen zur gezielten Erschließung neuer Fahrgastaufkommen unter- enthält ganz aktuell sämtliche Zuglinien im ländlichen Regionen. sucht und bereits in den aktuellen Fahrplänen berücksichtigt. Rheinland-Pfalz-Takt – auch die dann gerade neu eingeführten – und zeigt Ihnen, an wel- Als Ergebnis jahrelanger Planungen werden zum Start am 14. Dezember Reaktivierte Strecken chen Bahnhöfen und Haltepunkten sie Halt 2014 große Teile des öff entlichen Verkehrsangebotes im Land grund- Die Reaktivierung stillgelegter Schienenstrecken gehört von Anfang machen. Besonders praktisch: Mit der PDF- legend überarbeitet, an die geänderten Anforderungen der Gegenwart und an zu den zentralen Aufgaben des Rheinland-Pfalz-Takts. In der ersten Funktion der Liniennetz- der nächsten 10 bis 15 Jahre angepasst und attraktiver gestaltet. Alleine das Umsetzungsstufe des Rheinland-Pfalz-Takts 2015 sorgt die Reaktivie- karte können Sie sich den Angebot an Fahrten im Schienenverkehr wird schrittweise um ca. 20 % rung der Strecke Heimbach – Baumholder ab dem 14. Dezember 2014 kleinen Helfer speichern, gesteigert. Neue Verbindungen mit Regionalexpress-Zügen und Regio- für eine deutliche Verbesserung der Mobilität an der Oberen Nahe. auf Ihrem Smartphone im- nalbahnen sowie darauf abgestimmte Buslinien vernetzen die Regionen Und im Raum Trier ist in einer zweiten Stufe die Wiederaufnahme des mer zur Hand haben oder des Landes besser als je zuvor. Und neue moderne Fahrzeuge bieten Personenverkehrs auf der Trierer West-Strecke zwischen Trier-Ehrang, ausdrucken. deutlich mehr Komfort und Service. Trier-West und Igel geplant, die die Voraussetzung für eine schnelle Pendlerverbindung nach Luxemburg schaff t. Wirtschaftlichkeit durch Wettbewerb Die Umsetzung des Zukunftskonzeptes Rheinland-Pfalz-Takt 2015 er - Neues Buskonzept Nord Neue Fahrpläne folgt seit ca. 2008 schrittweise durch europaweite Ausschreibungen. Bis Im Norden des Landes wird auch das bestehende Netz der vom Zweck- Die aktuellen Fahrpläne der neuen und Ende 2014 werden nahezu alle Schienenpersonennahverkehrsleistungen verband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord koordi- bestehenden Linien im Rheinland-Pfalz- im Land entweder als einzelne Linien oder als ganze Netze vergeben nierten ergänzenden Buslinien komplett überarbeitet. Neu ist dabei der Takt fi nden Sie ab Mitte November unter sein. In allen Ausschreibungsverfahren wurden verbindliche Standards Ansatz, auch die Grundzentren einzubinden – für schnellere, kürzere www.der-takt.de als Streckenfahrpläne zum für ein regelmäßiges, nachfragegerechtes Angebot, moderne Fahrzeuge, Verbindungen zu den Mittel- und Oberzentren der Regionen. Auf der Download und in der Takt-Online-Fahrplan- eine durchgehende Qualität der Leistung und mehr Service, v. a. in Form Basis einer umfassenden Analyse soll in der zweiten Einführungsstufe auskunft. Wenn Ihnen eine gedruckte Ver- von Zugbegleitern und personenbedientem Fahrkartenverkauf, fest- ein neues Bus-Hauptnetz entstehen, das auf die Nahverkehrszüge im sion zum Mitnehmen für unterwegs lieber geschrieben. Bewerben konnten sich Eisenbahnverkehrsunternehmen Rheinland-Pfalz-Takt 2015 abgestimmt ist. Parallel dazu werden lokale ist, fi nden Sie die aktuellen Fahrpläne Ihrer aus ganz Europa. Der Zuschlag ging jeweils an den Anbieter mit dem Bus-Netze in Zusammenarbeit mit den Verkehrsverbünden VRM und Strecke oder Linie auch als handlichen wirtschaftlichsten Angebot. VRT als sogenannte Linienbündel konzipiert und durch fl exible, bedarfs- Taschenfaltplan an allen Bahnhöfen und gesteuerte Angebote wie Anrufsammeltaxen ergänzt. Fahrkartenverkaufsstellen. In der Westpfalz Investition in Infrastruktur werden die neuen Pocket-Fahrpläne Anfang Auch Teile der Infrastruktur des rheinland-pfälzischen Schienennetzes Lesen Sie alles zum Zukunftskonzept Rheinland-Pfalz-Takt 2015 unter Dezember direkt in jeden Haushalt verteilt. wurden im Rahmen des Zukunftskonzeptes Rheinland-Pfalz-Takt 2015 www.der-takt.de. Impressum:
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