Stein, Is, Vatn, Landskap Og Liv
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Regional Transportplan Hordaland 2018-2029
Vedtatt i fylkestinget juni 2017 Regional transportplan Hordaland 2018-2029 Forord Hordaland fylkeskommune har vedteke sin andre regionale transportplan (RTP). RTP er eit politisk styringsdokument og verktøy som skal sikre ein føreseieleg og heilskapleg samferdselspolitikk. Planen tek utgangspunkt i nasjonale og regionale føringar. Denne nye utgåva av RTP 2018 - 2029 har ein målstruktur med vekt på korleis klimagassutslepp frå transportsektoren kan reduserast. Dette samsvarer med fokusområda i «Areal- og Transportplan for Bergensområdet 2017-2028» (ATP) og målsettinga med «Byvekstavtalen for Bergen» som vart forhandla fram i mai 2017. Byvekstavtalen og Regional areal- og transportplan for Bergensområdet, er saman med RTP sentrale styringsdokument i arbeidet med miljøvennleg utvikling av Bergen og omliggande tettstader. For å lukkast må sentrale planer og avtaler stø opp om kvarandre og ta utgangspunkt i ei felles målsetting om nullvekst i biltrafikken. RTP sine strategiar og tiltak viser at Hordaland fylkeskommune tek klima- utfordringane på alvor og viser vilje til målretta satsing for utsleppskutt i transportsektoren i fylket. Det er ressurskrevjande å gje vegvedlikehald tilstrekkeleg prioritet, og difor er utbetring av fylkesvegnettet via stor merk- semd i RTP. Hordaland har eit ca 3000 km langt fylkesvegnett som mellom anna består av ei rekke eldre bruer og tunellar, samt ferjekaier. Fleire vegstrekningar har i dag ein standard som skapar utfordringar for trafikkavviklinga i dag og i tida framover. I tillegg er krava til trafikktryggleik skjerpa. Difor er det eit viktige prinsipp i RTP at utbetringar av eksisterande vegnett skal prioriterast framfor nye vegprosjekt, og at det ved utbetringar vert lagt opp til nøktern standard. For å styre prioriteringane på ein god måte vert det utarbeid eit investeringsprogram for fylkesvegnettet som skal ha tett kopling til årlege budsjett og fireårig økonomiplan. -
Stadanalyse for Sundal Sentrum Utarbeidet Av Norconsult Plan, Bergen for Kvinnherad Kommune
Norconsult Plan STADANALYSE FOR SUNDAL SENTRUM UTARBEIDET AV NORCONSULT PLAN, BERGEN FOR KVINNHERAD KOMMUNE Figur 1 Forslag i kommunedelplan for Mauranger-området 7 Norconsult Plan FORORD Stadanalyse for Sundal er utarbeida av Norconsult Plan i Bergen på oppdrag frå Kvinnherad kommune. Prosjektet er delfinansiert av Hordaland fylkeskommune gjennom Regionalt utviklingsprogram. Kontaktperson for Hordaland fylkeskommune har vore Kari Øvsthus. Kontaktperson for Kvinnherad kommune har vore Terje Natland. Kontaktperson for Norconsult Plan har vore landskapsarkitekt Katrine Myklestad. Rapporten er utarbeidd av landskapsarkitekt Katrine Myklestad, geograf Pelle Engesæter, sivilarkitekt Torbjørn Sivertsen og landskapsarkitekt Synne Friberg. Vegingeniør Svein Lysø har kome med innspel angåande vegløysingar. Arbeidet med stadanalysen starta opp sommaren 2006 og vart avslutta hausten 2006. Bergen, november 2006 2 Norconsult Plan INNHALD Forord ................................................................................................................................................... 2 Innhald .................................................................................................................................................. 3 Figurliste............................................................................................................................................... 4 1 Innleiing........................................................................................................................................ 5 1.1 -
Potentials and Recommendations: Agrarian Botanical Data From
POTENTIAL AND RECOMMENDATIONS: AGRARIAN BOTANICAL DATA FROM WESTERN NORWAY POTENTIAL AND RECOMMENDATIONS: AGRARIAN BOTANICAL DATA FROM WESTERN NORWAY Kari Loe Hjelle University Museum of Bergen, University of Bergen [email protected] Lisbeth Prøsch-Danielsen Museum of Archaeology, University of Stavanger [email protected] Eli-Christine Soltvedt Museum of Archaeology, University of Stavanger [email protected] ABSTRACT Palaeobotanical sampling in relation to legally required rescue excavations from agrarian contexts, has been carried out for half a century, with increased effort since the introduction of mechanical top-soil stripping from the 1990s. Development instigated excavations have increased our knowledge of the agricultural history of Western Norway, and highlighted the importance of systematic palaeo botanical sampling. Samples with charred seeds and other macro scopic plant remains, as well as in-context pollen samples, are only available through archaeological excavation. These data represent the primary data set for understanding the development of farming, cultivation and land-use practices. Each site is a step towards greater knowledge of the development of agrarian societies. In this paper we present samples from house remains, cultivated fields and clearance cairns found in the collections of the University Museums of Bergen and Stavanger. The time periods covered are the Late Neolithic/Early Bronze Age (2200–1100 BC), Late Bronze Age (1100–500 BC), Early Iron Age (500 BC–AD 550) and Late Iron Age (AD 550–1030/50). In Rogaland, samples from house structures dominate the record, whereas samples from cultivated fields are more numerous further north. This is discussed in relation to natural resources and collection strategies, and gaps of knowledge related to archaeological periods and geographical distribu- tion are identified. -
TA TUREN 2019 Kvinnherad Turlag Er Eit Lokallag Av Bergen Og Hordaland Turlag Og Den Norske Turistforening
Turprogram 2019 for Kvinnherad Turlag Klyppekort til Kvinnherad Fjelltrim innlagt TA TUREN 2019 Kvinnherad Turlag er eit lokallag av Bergen og Hordaland Turlag og Den Norske Turistforening. Alle som melder seg inn i Den Norske Turistforening, og har postadresse Kvinnherad, er automatisk medlem av Kvinnherad Turlag og Bergen og Hordaland Turlag. Barnas Turlag, Fjellsportgruppa, Seniorgruppa, ungdomsgruppa og hytteutvalet er undergrupper i Kvinnherad Turlag. Kvinnherad Turlag samarbeider med idrettslag og andre frilufts retta organisasjonar som legg til rette for turgåing i skog og fjell. Vil du bli medlem? Du kan melda deg inn i Kvinnherad Turlag via www.turistforeningen.no/medlem For meir informasjon, sjå: kvinnherad.dnt.no www.facebook.no/kvinnheradturlag Ut på tur i Kvinnherad? ER DU INTERESSERT Vi har mange flotte turmål, og mange av turstiane er godt merka og skilta. Du kan finna turomtale og kart for ulike turmål i heile I Å BLI MED kommunen på tursti.kvinnherad.no STYRET FOR 2019: PÅ FELLESTUR? Styreleiar: Kjell Yri, Geilo 28, 5463 Uskedalen Dersom du er usikker på om turen passar for deg, tlf. 488 93 150, [email protected] kan det vera lurt å ta kontakt med turleiaren som er Kasserer: Klara Bakke, tlf. 928 11 485, [email protected] oppført, slik at du får meir informasjon. Styremedlemmer: Anne Kari Enes, tlf. 951 96 467, [email protected] Jarle Røstbø, tlf. 992 97 383, [email protected] Gunnlaug Vågen Tjelmeland, tlf. 959 74 438, PÅMELDING [email protected] Påmelding til turar gjer du enklast KONTAKTPERSON FOR GRUPPENE via nettsida kvinnherad.dnt.no Under aktivitet finn du alle turane kronologisk. -
Mauranger-Området
KVINNHERAD KOMMUNE -fellesskap og trivsel -utvikling og vekst PLANFORKLARING, FØRESEGNER OG RETNINGSLINER FOR KOMMUNEDELPLAN FOR MAURANGER-OMRÅDET ÆNES – MAURANGER – ÅRVIKSTRAND 2005 - 2014 November 2005 Vedlegg til F-sak 2005/ --, møte 01.12.05. Arkiv: ePhorte 2005/109 2 INNHALD PLANPROSESSEN ........................................................................................................................................................ 3 AVGRENSING AV PLANOMRÅDET ............................................................................................................................... 3 FØRESETNADER FOR PLANARBEIDET.......................................................................................................................... 4 PLANFRAMSTILLING................................................................................................................................................... 5 SENTERSTRUKTUR ..................................................................................................................................................... 5 PLANINNHALD ........................................................................................................................................................... 5 GJELDANDE REGULERINGSPLANAR .......................................................................................................................... 13 FØRESEGNER OG RETNINGSLINER TIL BYGGJEOMRÅDE ETTER PBL §20-4, FØRSTE LEDD NR 1.................................. 13 FØRESEGNER OG RETNINGSLINER -
Reguleringsplan FV 107 Jondalstunnelen Massedeponi I
Reguleringsplan Statens vegvesen FV 107 Jondalstunnelen Kvinnherad kommune Massedeponi i Nordrepollen JUNI 2010. 111, Statens vegvesen Fy 107 Jondalstunnelen, massedeponi i Nordrepollen Forslag til reguleringsplan 11/ FØREORD 111 samband med bygging av Jondalstunnelen skal det utarbeidast reguleringsplan for permanent massedeponi i Øyresdalen, Nordrepollen i Kvinnherad kommune. Tiltaket vert behandla etter Plan- og bygningslova. • Formålet med deponiet er å ta vare på steinressursane. Ved å ikkje deponera massane i Maurangerfjorden, kan ein spara om lag 18-20 mill, kroner som skal nyttast som delfinansiering av eit betre vegalternativ som tilkomstveg til Jondalstunnelen på Torsnes i Jondal kommune. 11, Kvinnherad kommune er ansvarleg planstyresmakt for planarbeidet, tiltakshavar er Statens • vegvesen. For utgreiingskrava vil ein fylgja § 4-1 i Plan- og bygningslova. Området der ein skal etablera dette massedeponiet vart registrert som del av arbeidet med konsekvensutgreiing for reguleringsplanen for fv 107 Jondalstunnelprosjektet i 2002/2003. I samsvar med § 4-3 i Plan- og bygningslova skal det utarbeidast ROS-analyse for massedeponiet. Parallelt med dette arbeidet har Statens vegvesen engasjert same konsulentfirma (Sweco Norge AS) til og å konsekvensutgreia massedeponiet for følgjande fagtema: • Landskap • Vassdrag • Friluftsliv • Nærmilj ø Hovudfokus for dette deponiet vert: I, • Sikre ei vegetasjonsone med minimum 10 meter breidde mellom elva og deponiet. • Foten av deponifyllinga må vera erosjonssikker. II • Brua over Øyreselva må byggjast slik at den gjer minimale inngrep i elva og I, vegetasjonssona • Sikre trygg avrenning frå deponiet slik at dette avrenningsvatnet ikkje renn ut i . Øyreselva. • Sikre at gamal sti til stølar vert oppretthalde. • • Sikre god utforming av deponiet slik at det fell best mogeleg inn i landskapet. -
ROSENDAL CONTENTS I the Folgefonn Centre and Tourist Information Office > the Natural Place to Start
Adve ntu ROSENDAL re s in t h e o u t d o o r s , c u l t u r e , a r t a n d s e c c i e n CONTENTS i The Folgefonn Centre and Tourist Information Office > The natural place to start. Our exhibitions will give you many insights, point the way to great adventures, and enhance your enjoyment of our region’s natural wonders. Baroniet Rosendal > The Stone Park > Elisas Hus - handmade pottery > Hikes > Beaches & swimming spots > Rosendal Event > Fjellhaugen Ski Centre > Rosendal putballpark > Elins Matgleder > Olaløo > Folgefonn Feriegard > Rosendal Turisthotell > Rosendal Fjordhotell > Hardanger Fjord Lodge > Rosendal Hyttetun > Rosendal Bubilparkering > Rødne Fjord Cruise > Maps > Welcome to the Folgefonn Centre Insights & Interactive exhibitionse GLACIER – FJORD – WATER – CLIMATE CHANGE Explore our natural wonders! Our interactive exhibitions will give you many insights about the natural wonders of the Folgefonna National Park, and about life along the Hardangerfjord. Exhibitions also cast light on human ity’s greatest challenge: climate change. Kvinnherad Tourist Information is also situated in the Folgefonn Centre, which makes it the natural place to start your discovery of the Folgefonn Peninsula and all it has to offer. Located by the harbour in the centre of Rosendal, where the Hardangerfjord Express Boat arrives from Bergen. Skålafjæro 17, 5470 Rosendal Phone: +47 53 48 42 80 www.folgefonnsenteret.no [email protected] BARONIET ROSENDAL The Manor House from 1665 between fjord, glacier, mountains and waterfalls Ludvig Rosen krantz and Karen Mowat In 1658 there was a wedding between Norway’s wealthiest heir, Karen Mowat and a poor but proud Danish nobleman. -
Tysnes Fitjar Austevoll Kvinnherad Stord Etne Sveio Bømlo
ENGLISH 2016 Tysnes fitjar austevoll kvinnherad stord etne Sveio bømlo www.visitsunnhordland.no Krokeide Bergen JONDAL J OS O Osøyro N Fusa D A L S T U N N E L E Halhjem N Hufthamar FOLG EFO Storebø NN Sundal TU NN Varaldsøy EL AUSTEVOLL EN en d r o Husavik Lunde j Våge Gjermundshamn f Reksteren r Fonnabu e Hatlestrand g Årsnes Odda n Stolmen Bekkjarvik Uggdal a d r Årbakka a Løfallstrand Ølve H TYSNES FOLGEFONNA ODDA Sandvikvåg Rosendal NASJONALPARK Fitjar Brandasund Møsevatnet Uskedalen Dimmelsvik FITJAR Hodnanes Jektavik Herøysund KVINNHERAD Husnes Huglo Fjæra Rubbestadneset Sunde STORD Ranavik Svortland Valen Sørstokken n de BØMLO or Sagvåg Leirvik Utåker fj ra k Matre Åkra Å Halsnøy Røldal Finnås Fjelberg Sydnes Mosterhamn Valevåg Skånevik Etnefjella Utbjoa ETNE Bjoa Etne Førde Sauda Espevær Langevåg Buavåg Vikebygd Ølen SVEIO Haukås Sandeid Sveio Knapphus Haugesund/Stavanger FROM ONARHEIM WITH VIEW AT THE KVINNHERAD MOUNTAINS -MAGNE OVE KLEPPE 3 understanding Content Content the guide 04 Sunnhordland – from the ocean to the glacier Travel tips 8 – 12 Tips for the best adventures and activities in 06 Folgefonna – the southernmost glacier in Norway Sunnhordland. 08 Round trips by car What to do 14 – 29 Sunnhordland offers soft and hard outdoor 13 Transport adventures. During summer you find a lot of cultural events and festivals. 14 Hiking Presentation of the 8 areas 30 – 79 The Sunnhordland region consists of eight 18 Cycling municipalities. Each municipality is presented 22 Boating and fishing with contact information to the tourist information, map over the municipality, activities, sights and 25 Paddling marinas. -
Kvinnherad Kommune Planstrategi 2020-2023
PLANSTRATEGI 2020-2023 | 1 Kvinnherad kommune Planstrategi 2020-2023 2 | PLANSTRATEGI 2020-2023 Framsidebilete: Anja Thunold Innhald 1. Føremålet med planstrategien er å fastslå kva planar vi treng i valperioden ....................................... 3 2. Rammer og føringar............................................................................................................................... 4 2.1. Nasjonale forventningar til regional og kommunal planlegging ................................................ 4 2.1.1. Folkehelse ............................................................................................................................... 4 2.1.2. Klima og miljø ......................................................................................................................... 5 2.1.3. Beredskap ............................................................................................................................... 5 2.2. Kommuneplanen sin samfunnsdel set retninga for planstrategien ........................................... 6 2.2.1. Målsetjingar for Kvinnherad fram mot 2050 ......................................................................... 7 2.2.2. Strategiar i kommuneplanen sin samfunnsdel perioden 2019-2023 .................................... 8 3. Prioriterte planoppgåver 2020-2024 ................................................................................................... 10 4. Prioriterte oppgåver innan administrasjon og organisasjon, 2020-2024 ........................................... -
Naturvernforbundet Hordaland
Naturvernforbundet Hordaland Norges vassdrags- og energidirektorat Postboks 5091 Majorstua 0301 OSLO Bergen 29.05.2007 Høringsuttalelse til søknad på bygging av Dalelvo kraftverk AS, Dalelva, Kvinnherad kommune i Hordaland Innledning Dalelvo Kraft AS ønsker å utnytte vannfallet i Dalelva i Gjetingsdalen i Kvinnherad kommune i Hordaland til kraftproduksjon og har søkt Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) om tillatelse til bygging av Dalelvo kraftverk etter løyve av vassressurslova § 8 og etter forurensningsloven om løyve til gjennomføring av tiltaket. Naturvernforbundet Hordaland (NVH) takker for utsatt høringsfrist og har denne uttalelsen. Søknaden Dalelva får tilsig fra fjellområdene nordvest for Nordrepollen på Folgefonnhalvøya. Elva renn i sørlig retning gjennom Gjetingsdalen og har utløp til Hardangerfjorden ved Eikeneset i Mauranger. I Dalelvo Kraftverk ønsker en å benytte fallet mellom kote 145 og kote 2 med en strekning på til sammen 680m til kraftproduksjon. Inntaket er planlagt i et flatt skogsområde i Gjetingsdalen. Det er planlagt bygget en 35m lang og 1m høy løsmasseterskel tvers over elva, i tillegg blir det gravet ut en 8m bred og 30m lang inntakskanal. Selve inntaket blir lagt under bakkenivå og vil bestå av en betongkonstruksjon med varegrind, innløpskonus og strengeventil. Inntaksrøret er planlagt lagt i grøft og vil gå gjennom skogsterreng og krysse fylkesvegen på den 680m lange strekningen ned til kraftstasjonen. Kraftstasjonen er planlagt i dagen ved siden av naustmiljøet nede ved fjorden. Kraftstasjonen vil få en installasjon på 3,1 MW med slukeevne som kan reguleres mellom 0,4 m3/s og 2,6 m3/s, og vil kunne produsere 9,8 GWh årlig. Det er tenkt en minstevassføring på 100 l/s i sommerhalvåret (mai-sept) og 30 l/s i vinterhalvåret (okt-apr). -
A Study of Bronze Age Rock Art in Hardanger and Sunnhordland
Finding your place: Rock art and local identity in West Norway. A study of Bronze Age rock art in Hardanger and Sunnhordland. Melanie Wrigglesworth Dissertation for the Degree of philosophiae Doctor University of Bergen, 2011 2 Preface The cows were beginning to lose interest. After all, I had been waiting for some time, perched rather uncomfortably on a small stone. At long last the sunlight reached the rock. Slowly, the ship became visible; it came to life and seemed almost to release itself from the rock. Such moments are the reason for my fascination with rock art; that second when the sunlight hits the grey stone and images emerge from a lifeless surface. Ultimately, that is also why I have written this dissertation. Rock art sites also highlight a second interest, place and landscape. This fascinates me because it is something that people get involved in today. A salient example is the long- running campaign against a planned power line running through Hardanger to Bergen – on the grounds that it will destroy an area of natural beauty. To me places are interesting because that is how we have an affinity with the world in which we live, by relating to places and through them, to people we know and have known, and to periods of our lives. Writing this dissertation has been a long journey. Several persons have in one way or another shared this journey and experience with me. I would like to thank my supervisors, Professors Liv Helga Dommasnes and Lars Forsberg for constructive discussions. I would also like to thank my colleagues at the Cultural History Collections at Bergen Museum for their help, patience, and friendship. -
St.Prp. Nr. 72 (2007–2008)
St.prp. nr. 72 (2007–2008) Om utbygging og finansiering av fylkesveg 107 Jondalstunnelen i Hordaland Innhald 1 Innleiing . 5 7 Forslag til finansieringsplan. 20 2 Omtale av utbygginga . 6 8 Andre føresetnader for finansieringsplanen. 21 3 Lokalpolitisk behandling. 10 9 Samferdselsdepartementet 4 Kostnadsoverslag og nytte si vurdering. 22 av utbygginga . 15 10 Avtale . 23 5 Trafikkgrunnlag . 16 Forslag til vedtak om utbygging 6 Finansieringsopplegg . 17 og finansiering av fylkesveg 107 Jondalstunnelen i Hordaland . 24 St.prp. nr. 72 (2007–2008) Om utbygging og finansiering av fylkesveg 107 Jondalstunnelen i Hordaland Tilråding frå Samferdselsdepartementet av 20. juni 2008, godkjend i statsråd same dagen. (Regjeringa Stoltenberg II) 1 Innleiing I denne proposisjonen blir det gjort framlegg om kommunane Kvam, Odda og Jondal og fylkeskom bygging og finansiering av fylkesveg 107 Jondals- munale midlar. tunnelen i Hordaland. Jondalstunnelen vil etablere Det ligg føre planar for fleire traséløysingar. eit nytt samband mellom Jondal og Kvinnherad Fylkesmannen har lagt opp til at endeleg val av løy kommunar. Finansieringa av Jondalstunnelen er sing vil bli tatt etter at det er henta inn tilbod frå basert på bompengar, statleg tilskot (overgangs- entreprenør på fleire alternativ. ordninga for store fylkesvegprosjekt), tilskot frå 6 St.prp. nr. 72 2007– 2008 Om utbygging og finansiering av fylkesveg 107 Jondalstunnelen i Hordaland 2Omtale av utbygginga Hovudmålet med prosjektet er å gi Jondal kom alternativ S1 + S9 i Kvinnherad kommune og alter mune betre og kortare samband mot Kvinnherad nativ N2 i Jondal kommune. Det er i tillegg utar og vidare via Folgefonntunnelen mot Odda og beidd forslag til reguleringsplan for alternativ S6 i E134.