Poursesvingtans,Eurostar Présentesesnouvellesrames
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Les Echos Vendredi 14 et samedi 15 novembre 2014 INDUSTRIE & SERVICES // 21 Le patron d’Eurostar, Nicolas Petrovic (à gauche), présentait hier à Londres les nouvelles rames Siemens. Elles entreront en service à partir de la fin 2015. Avec des moteurs répartis tout le long du train, les nouvelles rames, dont l’intérieur est signé Pininfarina, offriront 20 % de sièges en plus que les rames Alstom en service aujourd’hui. Photos Alastair Grant/AP/Sipa volumineux, les sièges tapissés de destinations. A partir du 1er mai bleu cobalt ou de gris anthracite 2015, des trains directs effectueront sont plus confortables. Toutes les laliaisonentreLondresetMarseille Pour sesvingt ans, Eurostar voitures s’adaptent aux nouveaux en 6 h 27, en passant par Lyon besoinsdesvoyageurs,avecdespri- (4 h 41) et Avignon (5 h 49). Le trajet ses partout pour brancher ordina- retour prendra une heure de plus, teurs et téléphones. Le wi-fi sera carlespassagersdevrontdescendre présente sesnouvellesrames gratuit en première comme en du train à Lille pour passer les con- seconde. trôles des autorités britanniques. de la SNCF, qui a ouvert son service suite. « Ils seront introduits progres- comptes l’an dernier. L’homologa- Avec de telles durées de trajet, TRANSPORTS Londres-Paris et Londres-Bruxelles sivement à partir de la fin 2015 », tion des nouveaux trains n’est pas Londres - Marseille Eurostarn’espèrepasconcurrencer le 14 novembre 1994, a annoncé hier précise Nicolas Petrovic, le patron achevée.« Ilsdoiventêtretotalement Les rames Alstom en service l’avion aussi massivement que sur La compagnie la commande de sept rames à Sie- d’Eurostar. La construction des interopérables avec les systèmes de aujourd’hui seront de leur côté Londres-Paris et Londres-Bruxel- ferroviaire contrôlée mens. Avec les dix trains déjà rames e320 – ainsi baptisées parce signalisationdechaquepays »,expli- entièrement rénovées petit à petit, les. « Nous allons créer un marché, par la SNCF annonce commandésen2010,leconstructeur que Steve Scrimshaw, qui dirige la et proposeront les mêmes presta- cela prendra du temps », reconnaît 1,3 milliard d’euros allemand fournira au total 17 rames filialedeSiemensauRoyaume-Uni. tionsquelesnouvelles.L’investisse- Nicolas Petrovic. L’offre s’adressera d’investissements. àEurostar.Lesmoteurssontrépartis Ce week-end, le e320 Ce week-end, le e320 effectuera son ment de 1 milliard de livres (1,3 mil- en priorité à la clientèle de loisirs. toutlelongdutrain,cequipermetde effectuera son premier premier voyage test dans le tunnel liardd’euros)annoncéparEurostar Ensuite, « fin 2016 ou début 2017 », gagner de la place : chaque rame voyage test dans le sous la Manche. comprendles17nouvellesrames,la Eurostar compte desservir Lon- Vincent Collen pourra transporter 894 voyageurs, L’une des nouvelles rames était rénovationdesanciensmatériels,la dres-Amsterdam en 4 h 38, via Rot- [email protected] 20 %deplusqueles27trainsAlstom tunnel sous la Manche. présentée hier à Saint-Pancras, la rénovation des gares – agrandisse- terdametl’aéroportdeSchiphol.La —Correspondant à Londres utilisésaujourd’hui.Leconstructeur gareEurostardeLondres.Ellessont ment du terminal à la gare du Nord filiale de la SNCF s’attaque là à un français avait été écarté lors de qu’elles peuvent rouler à 320 kilo- un peu plus hautes et plus larges notamment – et le développement marché d’envergure : la liaison Eurostar s’offre un cadeau à 1 mil- l’appel d’offres. mètres-heure – a connu des ratés, que les rames en circulation. L’inté- de services numériques. aérienne entre les capitales britan- liarddelivressterlingpoursonving- Les nouveaux équipements quiontobligélafirmemunichoiseà rieur a été conçu par Pininfarina, le Fort de cette flotte renouvelée, nique et néerlandaise est la plus tièmeanniversaire.Lafiliale(à55 %) n’entreront pas en service tout de passer des provisions dans ses prestigieux designer italien. Moins Eurostar se lance vers de nouvelles active d’Europe occidentale. n L’Europepèseencore surlesrésultatsdeGDFSuez ÉNERGIE La météo clémente et le nucléaire belge ont affecté les résultats du troisième trimestre. Anne Feitz [email protected] L’Europe n’en finit pas de peser sur lesrésultatsdeGDFSuez.Alorsque le géant de l’énergie avait déprécié ses actifs européens pour 15 mil- liards d’euros dans ses comptes 2013, c’est maintenant la clémence de la météo et les déboires de ses La filiale belge de GDF Suez, Electrabel, semble avoir stabilisé centrales belges qui affectent ses sa part de marché à 45 % dans le gaz et à 50 % dans l’électricité. performances financières. Photo Georges Gobet AFP Le recul des principaux indica- teurs sur les neuf premiers mois de de la concurrence d’ouvrir nos don- cléaire, sur une prolongation éven- 2014 (–7,5 % pour le chiffre d’affai- nées », a commenté le PDG, Gérard tuelle de Doel 1 et 2, et sur la contri- res, – 17,4 % pour le résultat opéra- Mestrallet. « Nous demanderons un bution nucléaire en vigueur dans le tionnel courant) s’explique en effet mouvementsymétriquesurlesclients pays. Le groupe a indiqué avoir principalement par la branche d’EDF. » En Belgique, l’hémorragie déposé un recours auprès de la énergie Europe, dont les revenus subieparsafilialeElectrabelsemble Commission européenne contre ont chuté de 5,5 milliards d’euros stoppée, avec une part de marché cette contribution, qui a représenté sur la période (– 17,9 %). « A l’excep- stabiliséeà45 %danslegazetà50 % 479 millions d’euros en 2012 et tion de la branche énergie Europe, dans l’électricité. 422 millions en 2013. n toutes les branches ont amélioré leurs performances », indique le Doel 3 et Tihange pourraient Cirelli groupe. Un revers qui a contraint redémarrer en 2015 a quitté le groupe GDF Suez à réviser légèrement ses La situation du nucléaire belge objectifs de résultat net récurrent affecte aussi les comptes. Trois des part du groupe sur 2014 : il table sept réacteurs exploités par le Jean-François Cirelli a désormais sur le milieu d’une four- groupe sont aujourd’hui à l’arrêt : démissionné de son mandat chette de 3,1 à 3,5 milliards d’euros, Doel 3 et Tihange 2 ont été stoppés d’administrateur, ainsi que contre 3,3 à 3,7 auparavant. finmarspourcontrôlessupplémen- de tous ses autres mandats A elle seule, la douceur du climat, taires sur les cuves, avec un impact et fonctions au sein du qui a pesé sur les ventes de gaz, a de 40 millions d’euros par mois sur groupe, indique GDF Suez représenté un manque à gagner de le résultat net part du groupe (soit, dans son communiqué. Le 1,6 milliard sur neuf mois par rap- déjà, près de 300 millions sur 2014). numéro deux du groupe a été port à l’année 2013, qui avait été très En outre, Doel 4 a subi en août un remplacé le 12 novembre au froide. Le groupe est aussi pénalisé sabotage ayant conduit, lui aussi, à poste de directeur général par un effet « tarifs », car il avait l’arrêt du réacteur. Le groupe table délégué par Isabelle Kocher, bénéficiéen2013d’unrattrapagesur surunredémarragedeDoel4d’icià appelée à succéder en 2016 le gaz en France, non récurrent. La la fin de l’année et des deux autres au PDG, Gérard Mestrallet. situation est d’autant plus pénali- réacteurs à la fin de l’hiver. Son nom a déjà circulé pour sante que la pression concurren- GDFSuezaaussientamédesdis- plusieurs postes appelés à se tielle s’accroît. « Nous n’avons pas cussions avec la nouvelle coalition libérer à la tête de grands bien accueilli la décision de l’Autorité au pouvoir en Belgique, pronu- groupes français..