DOCSLIB.ORG

Beregnet Antall Envegs Genererte Bilturer for Bolig, Kontor Og Barnehage

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Beregnet Antall Envegs Genererte Bilturer for Bolig, Kontor Og Barnehage Planbeskrivelse og konsekvensutredning 13-06-20 FORSLAG TIL DETALJREGULERING MED KONSEKVENSUTREDNING, KVARTAL 71, ALTERNATIVT FORSLAG 2 Oppdragsnummer: 8100233 Oppdragsnavn: Kvartal 71 – Regulering og KU Dokument nr.: Filnavn: 13-06-24_Oppsett KU K71 rev C Revisjon 1 2 Dato 10.12.2012 29.01.2013 20.06.2013 Utarbeidet av EHO EHO ELB Kontrollert av PCA PCA DCO/EHO Godkjent av HAN HAN EHO Beskrivelse Revisjonsoversikt Revisjon Dato Revisjonen gjelder 1 29.01.2013 Etterkant av offentlig ettersyn 2 20.06.2013 Etter vurdering av revidert forslag i samarbeidsgruppa Illustrasjonen på fremsiden er utarbeidet av Placebo AS. Rambøll Henrik Wergelandsgt. 29 Postboks 116 NO-4662 KRISTIANSAND T +47 99 42 81 00 F www.ramboll.no 3 INNHOLD 1. BAKGRUNN OG FORUTSETNINGER ............................................. 5 1.1 Innledning og bakgrunn ................................................................. 5 1.2 Historikk ...................................................................................... 5 1.3 Mulighetsstudiet ............................................................................ 6 1.4 Planprogram, områdeanalyse og workshop ....................................... 7 1.5 Formål med planarbeidet ................................................................ 8 1.6 Krav om konsekvensutredning ........................................................ 9 1.7 Overordnede rammer og planer ...................................................... 9 1.8 Arbeidsopplegg ........................................................................... 10 2. BESKRIVELSE AV OMRÅDET ..................................................... 12 2.1 Dagens situasjon ......................................................................... 12 2.2 Gjeldende reguleringsplan ............................................................ 12 2.3 Omkringliggende reguleringsplaner ................................................ 13 2.4 Avgrensning av planområdet ........................................................ 13 2.5 Nullalternativet ........................................................................... 14 3. PLANFORSLAGET ..................................................................... 15 3.1 Hovedgrep .................................................................................. 15 3.2 Bygg som forutsettes revet ........................................................... 16 3.3 Prinsipper for utforming av nye bygg. ............................................ 17 3.4 Reguleringsformål ....................................................................... 18 3.5 Utbyggingsfaser .......................................................................... 22 4. KONSEKVENSER ...................................................................... 23 4.1 Trafikk, transportsystem og trafikksikkerhet ................................... 23 4.2 Kollektiv ..................................................................................... 28 4.3 Gang- og sykkeltrafikk ................................................................. 28 4.4 Sykkelekspressvei ....................................................................... 31 4.5 Parkering ................................................................................... 31 4.6 Vare- og avfallshåndtering ............................................................ 33 4.7 Støy .......................................................................................... 33 4.8 Geoteknikk ................................................................................. 35 4.9 Kommunaltekniske anlegg ............................................................ 36 4.10 Samfunn og miljø ........................................................................ 37 4.11 Estetikk, byrom og bystruktur ....................................................... 39 4.12 Boligstruktur ............................................................................... 42 4.13 Nærmiljø .................................................................................... 43 4.14 Barn og unge .............................................................................. 46 4.15 Naturmangfoldet ......................................................................... 48 4.16 Universell utforming .................................................................... 49 4.17 Kulturminner og verneverdig bebyggelse ........................................ 49 4.18 Anleggsfasen .............................................................................. 52 4.19 Risiko og sårbarhet (ROS) ............................................................ 53 5. SAMMENSTILLING AV KONSEKVENSER.................................... 54 5.1 Samlet vurdering/anbefaling ......................................................... 54 6. MEDVIRKNING OG INFORMASJON ........................................... 55 7. FORSLAGSSTILLERS VURDERING ............................................ 58 8. VEDLEGG ................................................................................. 59 9. BIBLIOGRAFI .......................................................................... 60 4 FIGUROVERSIKT Figur 3.1; Fasadetegning eksisterende bygning Lømslands vei 23 (venstre) og 25 (høyre) ................. 16 Figur 3.2; Mulige utbyggingsfaser. .............................................................................................. 22 Figur 4.1; Plan- og analyseområde trafikk. ................................................................................... 23 Figur 4.2; Trafikkavvikling morgen (0730 - 0830), dagens situasjon. .............................................. 24 Figur 4.3; Trafikkavvikling ettermiddag (1530 - 1630), dagens situasjon. ........................................ 25 Figur 4.4; Trafikkvolum med vurdert utbygging, (kjt/døgn). ........................................................... 26 Figur 4.5; Trafikkvolum med vurdert utbygging, (kjt/døgn) ............................................................ 27 Figur 4.6; u. etasje, kote +6, 225 p-plasser. ................................................................................ 32 Figur 4.7; 1. etasje, kote +9, 46 p-plasser. .................................................................................. 32 Figur 4.8; 2. etasje, kote +12, 49 p-plasser. ................................................................................ 32 Figur 4.9; Parkering leilighetsbygg, kote +23,5, 24 p-plasser. ........................................................ 32 Figur 4.10; Utdrag av støysonekart fra kommunedelplan for Kvadraturen ........................................ 35 Figur 4.11; Skisseforslag til overvannshåndtering ......................................................................... 36 BILDEOVERSIKT Bilde 1; 3D bilde fra mulighetsstudie. ............................................................................................ 7 Bilde 2; Deler av dagens bygningsmasse sett fra Tordenskjolds gate. .............................................. 12 Bilde 3; Gjeldende reguleringsplan for deler av planområdet .......................................................... 13 Bilde 4; Planområdets avgrensning hvor lilla linje representerer justert avgrensing. .......................... 14 Bilde 5; Illustrasjon over planlagt bebyggelse. .............................................................................. 15 Bilde 6; Bygninger markert med rødt er foreslått revet. ................................................................. 17 Bilde 7; Alternative atkomster til p-anlegg fra St. Hansgt ............................................................... 30 Bilde 8; Eksisterende fjellskjæring med mye sikringstiltak. ............................................................. 35 Bilde 9; Illustrasjon av utbygging sett fra Holbergsgate. ................................................................ 40 Bilde 10; Utbygging sett vestfra langs Tordenskjolds gate. ............................................................. 41 Bilde 11; Illustrasjon av ny bebyggelse og tilgjengelige uteområder. ............................................... 44 Bilde 12; 20. mars kl. 15.00 med nye bebyggelse. ........................................................................ 45 Bilde 13; 21. juni kl. 18.00 med nye bebyggelse. .......................................................................... 45 Bilde 14; Lekeplass 1 og 2. ........................................................................................................ 48 Bilde 15; Lekeplass 3. ............................................................................................................... 48 TABELLOVERSIKT Tabell 1; sammenligning av opprinnelig mot alternativt forslag ......................................................... 5 Tabell 2; Total turproduksjon ..................................................................................................... 26 Tabell 3; Lydklasser for boliger. Høyeste grenseverdier på uteareal for A-veid dag-kveld-natt lydnivå, Lden ....................................................................................................................................... 33 Tabell 4; Kriterier for soneinndeling. Alle tall i dB, frittfeltsverdier. .................................................. 34 Tabell 5; Uteoppholdsareal for B1. .............................................................................................. 47 Tabell 6; Oppsummering av tema med vurdering og konsekvens .................................................... 54 5 1. BAKGRUNN OG FORUTSETNINGER 1.1
Load more

Recommended publications
  • Last Ned Prospekt / Vis Dokument I Eget Vindu
    Lév ved havet, bo i byen s.1 Illustrasjonsfoto. Illustrasjonsfoto. Gjennomsyns.2 bakfra mellom bygg A (venstre) og bygg B mot Galgebergtangen Leilighet C1-H0302 s.3 Totalt 86 utsiktsleiligheter fordelt på tre bygg, omgitt av himmel, hav og vakre grøntarealer - midt i hjertet av Kristiansand. s.4 s.5 Se lysene fra Ta morgenbadet Gå på kafé i Legg søndagsturen Se en musikal GRØNNINGEN på BYSTRANDA KVADRATUREN til BANEHEIA i KILDEN Bomiljø side 10 Fellesarealer side 14 Leilighetene side 16 Kontakt siste side s.6 s.7 Du skal da ikke måtte velge mellom sjøutsikt og byliv... På Tangen bygger vi unike utsiktsleiligheter midt i byen. Du vil hver dag våkne i et nytt hjem med omgivelser som du alltid har drømt om. Valgene er mange. Sjøutsikten eller cafébesøket, bystranda eller Kilden og båten eller tursekken. Når det blir vanskelig å velge kan du nyte livet i den moderne leiligheten med en fornemmelse av at sjøen og byen er et øyeblikk unna. s.8 s.9 Bomiljø Den frodige grønne parken foran leilighetene gir en naturlig ro i møte med det beste av Sørlandet. Det grønne, frodige omgitt av det salte, blå havet gir deg nyanser og alle muligheter til å finne roen og det beste av naturen. Vi tilbyr utsøkte leiligheter med uteplasser for både formiddagssol og ettermiddagssol. Når solgangsbrisen lokker deg ut på terrassen, og når morgensola farger hele leiligheten, så kan du trygt invitere til kaffe på terrassen og være stolt av omgivelsene. Tangen Ytterst er hele Tangens naturlige utsiktspunkt. I dette miljøet kan du bo.
    [Show full text]
  • Høringsuttalelse
    HØRINGSUTTALELSE Gatebruksplanen Fig.1 Gamlebyen og Quartalet (Kvartal 5) Kulturstripa Miljøgater/ trasseer Nye viktige miljø/ kulturgater Innhold 1.0. Innledning 2.0. Gamlebyen i Kristiansand, Posebyen 2.1. Visjon 2.2. Målsetting 2.3. Tiltak 2.3.1. Sykkel og fotgjengere 2.3.2. Bydyrking 2.3.3. Generell estetikk 2.3.4. Vitalisering 2.3.5. Rekreasjon 2.3.6. Helårsdrift 3.0. Quartalet, Kvartal 5 3.1. Visjon 3.2. Målsetting 3.3. Tiltak 3.3.1. Sykkel og forgjengere 3.3.2. Bydyrking 3.3.3. Generell estetikk 3.3.4. Vitalisering 3.3.5. Rekreasjon 3.3.6. Helårsdrift 4.0. Synergier 4.1. Synergier mellom den sammenhengende trehusbebyggelsen og Quartalet 4.2. Synergier mellom gamlebyen/ Quartalet og omgivelsene 4.2.1. UiA 4.2.2. Elvepromenaden som en sammenhengende rundtur 4.2.3. Odderøya 4.2.4. Ravnedalen og Baneheia 5.0. Konklusjon 5.1. Helhetlig gateplan for Posebyen 5.2. Kronprinsens gate som miljøgate (Fra hei til hav) 5.3. Brostein som formidlings og forbindingsobjekt 5.4. Fotgjengerfelt i Tordenskjolds gate og Festningsgata 5.5. Gatesving fra elvepromenaden til Kronprinsens gate 6.0. Vedlegg Vedlegg 1: Bydyrking Vedlegg 2: Sykkel og forgjengere Vedlegg 3: Generell estetikk Vedlegg 4: Vitalisering Vedlegg 5: Rekreasjon Vedlegg 6: Helårsdrift Vedlegg 7: Synergier 1.0. Innledning Gamlebyen må utvikles og oppleves som en enhet. På den måten kan Kr sand utvikle et byrom for alle, ikke bare de som bor i Posebyen. Det som utgjør en gamleby er først og fremst bygningene og gatene som forbinder disse. I Kr sand er det stort sett byggene som gjør seg bemerket og ikke gatene.
    [Show full text]
  • Designhåndbok
    TANGEN DESIGNHÅNDBOK INNHOLD: Side 02 01 Orientering om planprosess Side 03 02 Målsetting for designhåndboka Side 05 03 Modellområde for universell utforming Side 08 04 Planens hovedstruktur Side 15 05 Retningslinjer for utforming Forord Side 21 06 Gatemøbler og utstyr Side 26 07 Drift og vedlikehold Utbygging av Tangenområdet vil gi Kristiansand sentrum et nytt sentrumsnært leilighets- og næringsområde. Området ligger omkranset av vann, med Otra mot øst og sjøen mot sør og vest. Elva og sjøsiden skal gjøres tilgjengelig for byens innbyggere. Tangen skal fremstå som en ny og attraktiv del av Kristian- sand sentrum tilrettelagt for alle. Reguleringsplanen Tangen fastlegger de overordnede grepene for utviklingen av området. Det har vært et overordnet mål at alle offentlige arealer skal være universelt tilrettelagt med helhetlig utforming. Utomhusplanens konsept ligger til grunn for retningslinjene i designhåndbo- ken. Dokumentet har status som retningsgivende for det videre utformingen av infrastruktur og offentlige fellesområder på Tangen, hvor helhetlig design og estetisk kvalitet er vektlagt. Utarbeidelse av detaljert utomhusplan og designhåndbok har vært et prosjekt i samarbeid med Kristiansand kommune, ViaNova Kristiansand as og Corebis as som prosjektleder. grønn_strek as, juni 2008 01. ORIENTERING OM PLANPROSESS I byutviklingsstyret den 01.06.06 ble første Planleggingsprosessen startet i november runde av utomhusplan for Tangen godkjent. 2005. Det ble satt ned en arbeidsgruppe be- Utomhusplan for Tangen skal politisk god- Byutviklingsstyrets vedtak ble lagt til grunn stående av aktører fra Kristiansand kjennes av byutviklingsstyret i Kristiansand for det videre planarbeidet med andre runde kommune, konsulenter samt prosjektleder. kommune i to faser. av utomhusplan og designhåndbok (i vedtaket Arbeidsgruppen gjennomførte 6 møter i perio- er det nevnt formingsveileder, men pga.
    [Show full text]
  • By Bus to Gimlemoen, Kristiansand
    The University of Agder Welcomes You! Welcome to Kristiansand, the administrative, business and cultural capital of South Norway! Kristiansand is the county capital of Vest-Agder, which together with the neighbouring counties constitute the Sørlandet region. The sheltered coastline with scenic fishing villages and vast uninhabited areas is one of the region's most valuable assets and provides unforgettable experiences. A short inland drive by car brings visitors to the scenic Setesdal valley with some of the oldest preserved rural wooden settlements in Norway. The northern part of the valley offers excellent winter sports facilities. Here are some information that you might find interesting. Enjoy the 2016 European Integration Summer School (EISS) and have a great time at the University of Agder and in Norway! …to and from Kjevik airport: Take the bus “Flybussen” to Spicheren Fitness Centre (situated at Gimlemoen campus). This is approx. 25 minutes from the airport. The following airlines have flights to Kristiansand: SAS with flights to/from Oslo, Bergen, Stavanger, and Copenhagen (NO) KLM with flights to/from Amsterdam (NL) Norwegian with flights to/from Oslo (NO) Wizzair with flights to/from Gdansk (PL) Taxi - a trip to and from the airport to Gimlemoen takes about 15-20 minutes and costs 350 NOK (40 EUR) depending on the time of the day (app. 415 NOK – 45 EUR after 8pm). …to and from Kristiansand train station: Gimlemoen Campus The bus station is located beside the train station in town centre. Here you’ll find several buses who can take you to Gimlemoen. The Gimlemoen campus in Kristiansand has bus stops for local and long distance buses (to and from east of Kristiansand centre).
    [Show full text]
  • Tangen-Ytterst-BT1-Prospekt.Pdf
    3D-illustrasjon 8 18 VELKOMMEN LEILIGHETENE INNHOLD 11 57 BOMILJØ VEDLEGG 7 3D-illustrasjon TANGEN YTTERST Du har lett og du har ventet på det ytterste, det tryggeste og det mest spektakulære. Når fyrlysene blinker fra Grønningen og fra Oksøy… - Da er du hjemme. Helt ytterst. På Tangen Ytterst. Helt ytterst, men allikevel midt i det. Frihet, men allikevel i ett med Helt ytterst, er det romslig, vakkert, praktisk og tilrettelagt. Vi må ha det bylivet. sånn helt ytterst. Mange vil si den beste tomta på Sørlandet og noen vil hevde at Tangen Ytterst er det vakreste uansett by og uansett land. Helt ytterst, der lyset fra horisonten skifter hver time. Fra grått til blått. Noen ganger rødlig og ofte glitrende. Havet gjør noe med alle, og når ….og herfra kan du spasere til alt. Du kan skape ditt sørlandske paradis! himmelen speiler seg i det får lysene, og alle fargene, uttrykk og nyanser Ditt hjerte forblir midt i byen. Det får kraft som vinterens bølger, men som gjør at ditt hjem blir en naturopplevelse. forblir ømt som den vakreste sommerdag på Sørlandet. Helt ytterst, omkranset av Odderøya, Festningen, Kilden, Domkirken. Du får et nytt hjem i ditt hjerte. Ja, de sørlandske landemerkene blir som levende brukskunst i alle dine vinduer, og lyset gir hver enkelt av Kristiansands kjennetegn nye uttrykk Helt Ytterst. hver eneste dag. På Tangen Ytterst. 8 3D-illustrasjon BOMILJØ Ytterst på Tangen, helt ut mot havet tilbyr vi i første byggetrinn 31 leiligheter med utsikt mot Grønningen, Oksøy, Odderøya, Otra og byen i dine vinduer. Ytterst, men allikevel med en betryggende og umiddelbar nærhet til familie, butikker, fornøyelse og alle byens fasiliteter.
    [Show full text]
  • Detaljregulering Tangen, Felt B2-4 Og B2-5 Planid: 1473
    Planbeskrivelse Detaljregulering Tangen, felt B2-4 og B2-5 Planid: 1473 Dato 16.11.17, rev. 19.01.18 Bakgrunn På vegne av Tangen Utviklingsselskap AS fremmer Arkitektkontoret Kari Nissen Brodtkorb AS , fom 01.01.18 MER arkitektur as, detaljregulering for Tangen – delfelt B2-4, B2-5 og T5. Arkitektkontoret Kari Nissen Brodtkorb AS utarbeidet i 2007 gjeldende bebyggelsesplan B2- 3, B2-4 og B2-5 i konstruktivt samarbeid med planetaten. Bebyggelsesplanen var basert på ønsket om tilnærmet maksimal utnyttelse av tomten. Hovedtema var dekomponerte bygningsvolum, -smale lameller og et romlig hierarki med variert forløp, -og plasser med fysisk og visuell kontakt mellom Otra og Østre Havn. Planen ble videreutviklet og revidert, som en mindre reguleringsendring, i 2011. Hensikten med Detaljreguleringen er å bygge videre på gjeldende planers hovedformål for utvikling av området, men med en bebyggelsesstruktur med lavere utnyttelse enn gjeldende regulering for å oppnå større og lysere fellesarealer. Bebygget areal, BYA, og bygningsvolum er derfor sterkt redusert. Regulert gatetun, T5, endres fra trafikkområde til vannspeil for økt positiv opplevelse av felles uteområde. Utgangspunktet er et helhetlig byplangrep, høy bokvalitet, sosialt fellesskap, bærekraft og energi. Til grunn for planarbeidet ligger følgene politiske vedtak: Kommuneplan for Kristiansand 2011-2022 ble vedtatt av bystyret 22. september 2011, med mindre justering 7. september 2011 og 21. september 2016. Planen inneholder mål og strategi for ulike satsningsområder. Tangens forhold til kommuneplanen er avklart i reguleringsplan for Tangen. Kommunedelplan for Kvadraturen og Vestre Havn 2011-2022, del 1- Kvadraturen, planid 1264. Prinsippet om at randsonen skal bygges ut med en annen struktur enn Kvadraturen opprettholdes, og det planlegges en sammenhengende strandpromenade rundt sentrum.
    [Show full text]
  • Leilighetene Fordeles På Fem Hus, Og De Fleste Vil Ha Sjøutsikt
    I BYEN, PÅ STRANDA, GRØNT OG FRODIG Nye leiligheter I VÅR VAKRESTE BYDEL 1 ”atmosfæren preges av kontakten med sjøens liv og bevegelse, lyder og dufter, lys og refleksenes spill ” BYSTRANDA TERRASSE Bystranda terrasse Består av 102 leiligheter, midt i det som er Kristiansands nyeste og utvilsomt vaKreste Bydel. med utsiKt mot Bystranda, Østre havn og Christiansholm Festning, er det Knapt mulig å Få en Bedre start på dagen enn å våKne opp på Bystranda terrasse. dagen eBBer ut med at solen går ned i vest, midt i mot deg. det er siKt og utsiKt som har stått i sentrum når Bystranda terrasse er utFormet. leilighetene Fordeles på Fem hus, og de Fleste vil ha sjØutsiKt. på Bystranda terrasse er du nær opp til det som i århundrer har Formet Kristiansand; otras utlØp og sjØen. 2 3 v”i forsøker å gripe “stedets ånd” og forsterke kvaliteter i omgivelsene BELIGGENHET ” Bystranda terrasse ligger på tangen, et område i endring i Kvadraturens randsone, mellom otra og Østre havn. utsiKten ut mot KristiansandsFjorden er Flott, sKjærgården og horisonten og glØttet mot otra utgjØr en spenningsFylt Kontrast. en Kilometerlang strandpromenade streKKer seg Fra FriluFtsområdet på odderØya, ForBi Christiansholm Festning og Bystranda til otras utlØp. Området Gang/sykkelvei Bystranda og tangen er Bystranda aveny er tilknyttet strandpromenaden, utvilsomt Kristiansands som er en del av Kristiansands finmaskede nett av juvel. Få byer har gang- og sykkelveier. områder som dette; sentralt og likevel kilde til rekreasjon, naturopplevelser Barnehager/skoler og aktivitet. der elv, hav og by møtes, skapes den det ligger en rekke barnehager i Kvadraturen.
    [Show full text]
  • Planbeskrivelse
    Planbeskrivelse Detaljregulering for Tangen B2-6 Plan nr. P-1359 Dato: Mars 2013 Revidert til 2. Gangs behandling: 16.05.2013 Bakgrunn Detaljplanen er utarbeidet av Arkitektkontoret JoB AS på vegne av Tangen Ytterst AS Hensikten med planen er å tilrettelegge for utbygging av boliger. Til grunn for planarbeidet ligger følgende politiske vedtak: Kommunedelplan Kvadraturen 1998-2010 vedtatt 22.06.99. Planen har til hensikt å styrke Kvadraturen som møteplass Kommuneplan for Kristiansand 2005-2016 vedtatt 21.09.05. Planen inneholder mål og strategi for ulike satsingsområder. Det legges vekt på å ivareta en bærekraftig utvikling og skal legges til rette for planlegging og utbygging i sentrale bystrøk. Tangens forhold til kommuneplanen er avklart i reguleringsplan for Tangen. Reguleringsplan for Tangen, plan 891, sist datert 16.05.06. Planen inneholder krav om at det skal utarbeides detaljert reguleringsplan for hvert utbyggingsområde. Beskrivelse av dagens situasjon i planområdet Planområdet ligger ytterst på Tangen, i randsonen av Kvadraturen i sentrum av Kristiansand. Tomta har fantastiske sol og utsiktsforhold, og er omgitt av vann på tre kanter. Bystranda ligger like ved. Området besto tidligere av verksted og industrivirksomhet, men gjennomgår nå en transformasjon til boligområde og noe næringsvirksomhet. Nordre deler av Tangen er realisert og opparbeidet med tilhørende uteområder. Oversiktskart Tangen planbeskrivelse. Sist revidert 29.05.2013 Side 1 av 12 Planområde Tomta er flat og klargjort for bygging, det er ingen vegetasjon i området. Sør for planområde, mot sjøen, skal det anlegges offentlig friområde. I forbindelse med dette er det anlagt en pumpestasjon. NRK Sørlandet er nærmeste nabo i nord. NRK har ingen umiddelbare flytteplaner hvilket kan medføre at det må gjøres enkelte tiltak i forhold til veihøyder som er fastsatt i overordnet plan.
    [Show full text]