Klasse Indeling Veldvoetbal Seizoen: 2021-2022 District West 2
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Investeren in De Toekomst
Investeren in de toekomst 1 De kracht van Brookland Brookland is een Nederlands familiebedrijf dat zich Wij zoeken steeds naar een optimale combinatie bezighoudt met het ontwikkelen, kopen en verkopen van de drie W’s: wonen, winkelen en werken. van nieuwe winkelcentra en wooncomplexen. Dit bevordert niet alleen het woongemak, maar Wij verzorgen zowel het financieel, technisch en verbetert ook de leefbaarheid van winkelgebieden. commercieel beheer alsmede de verhuur van de Bovendien leggen wij ons in toenemende mate woningen en winkels in onze portefeuille. toe op toekomstbestendig bouwen met oog voor Bij Brookland geloven wij dat hoge kwaliteit, duurzaamheid en energiezuinigheid. persoonlijke service en een gunstige huur prima Wilt u woon- of winkelruimte huren bij Brookland samengaan. Onze complexen bevinden zich voor- of weet u een interessante locatie voor een nieuw- namelijk in de Randstad, grofweg het gebied tussen bouwproject? Wij horen het graag. Kijk voor nieuwe Zaandam, Utrecht, de Moerdijkbrug en de Noord- projecten en het laatste nieuws op www.brookland.nl. zee kust. Investeren Wonen, in de winkelen en toekomst werken 2 3 Woon- en winkelconcepten Brookland ontwikkelt en beheert woon- en winkelconcepten waarin men wonen, winkelen en werken kan combineren. Dit bevordert niet alleen het woongemak, maar ook de leefbaarheid van winkelgebieden. Meer dan 50 locaties Parkeren Wij beheren ruim 120.000 m2 aan winkelruimte Wij hechten veel waarde aan comfortabel winkelen verdeeld over meer dan 50 winkellocaties in de en wonen. Dit betekent dat wij ons inzetten voor Randstad. Dit varieert van een winkel met een voldoende parkeerruimte – variërend van 40 tot vloeroppervlakte van 80 m2 tot complete winkel- 300 parkeerplaatsen – voor het winkelend publiek. -
Reglement Van De Gezamenlijke Regionale Klachtencommissie Van
Reglement van de gezamenlijke Regionale Klachtencommissie van Stichting Radius Leiden en Oegstgeest Stichting Pluspunt Leiderdorp Voorschoten Voor Elkaar Welzijnskompas Hillegom Lisse Stichting De Spil Kaag en Braassem Welzijn Teylingen 2 Uitgave: Regionale Klachtencommissie Vormgeving/druk: Secretariaat Stichting Radius Leiden, juni 2018 Inhoud Blz. Inleiding 4 Klachtrechtreglement 5 Artikel 1 - Begripsomschrijvingen 5 Artikel 2 - Samenstelling klachtencommissie 5 Artikel 3 - Wraking en verschoning 6 Artikel 4 - Indiening van de klacht 6 Artikel 5 - Behandeling van de klacht 7 Artikel 6 - Bijstand 8 Artikel 7 - Het verstrekken van inlichtingen 8 Artikel 8 - Inzagerecht 8 Artikel 9 - Beslissing klachtencommissie 8 Artikel 10 - Maatregelen bestuur/directie 9 Artikel 11 - Periodieke rapportage 9 Artikel 12 - Verslag 9 Artikel 13 - Bekendmaking klachtenregeling 9 Artikel 14 - Geheimhouding 9 Artikel 15 - Beschikbaar stellen faciliteiten 9 Artikel 16 - Kosten procedure 10 Artikel 17 - Bekorten termijnen 10 Artikel 18 - Vaststelling en wijziging van dit reglement 10 Artikel 19 - Aansprakelijkheid Artikel 20 - Slotbepalingen 10 3 Inleiding. De wet. Op grond van de Wet klachtrecht (1-8-1995) dienen welzijnsorganisaties een regeling te treffen voor de behandeling van klachten over gedrag van medewerkers jegens een klant. Deze regeling voorziet erin dat dergelijke klachten van klanten worden behandeld door een klachtencommissie. De klachtencommissie dient haar werkzaamheden te verrichten volgens een door deze commissie op te stellen reglement. Voorts geeft de wet een aantal voorschriften met betrekking tot de samenstelling van deze commissie en met betrekking tot de te volgen procedure bij de behandeling van de klachten. Het doel van de wet is allereerst gericht op een versterking van de rechtspositie van de klant. Maar de wetgever gaat er ook van uit dat een goede klachtenbehandeling een bijdrage zal leveren aan de kwaliteit van de zorg- en dienstverlening. -
Klasse Indeling Veldvoetbal Seizoen: 2021-2022 District West 2
Klasse indeling Veldvoetbal Seizoen: 2021-2022 District West 2 Jeugd Onder 7 1e Klasse ASW JO7-1 HWD JO7-1 Zoetermeer JO7-1 BMT JO7-1 HWD JO7-2 Zoetermeer JO7-2 BMT JO7-2 Leidschenveen JO7-1 Zoetermeer JO7-3 BSC '68 JO7-1 Leidschenveen JO7-2 Zoetermeer JO7-4 BVCB JO7-1 Leidschenveen JO7-3 Zuid West JO7-1 BVCB JO7-2 Leidschenveen JO7-4 Zwaluwen JO7-1 Be Fair JO7-1 Maense JO7-1 Zwaluwen JO7-2 Blauw-Zwart JO7-1 NOCKralingen JO7-1 sv Poortugaal JO7-1 Blauw-Zwart JO7-2 ODB JO7-1 sv Poortugaal JO7-2 Bolnes JO7-1 Ommoord JO7-1 v.v. Hekelingen JO7-1 Botlek JO7-1 Quick Steps JO7-1 v.v. Hekelingen JO7-2 Buytenpark JO7-1 RCL JO7-1 CVC Reeuwijk JO7-1 RDM JO7-1 CVC Reeuwijk JO7-2 REMO JO7-1 CVC Reeuwijk JO7-3 Rhoon JO7-1 Charlois, sv JO7-1 Rhoon JO7-2 Charlois, sv JO7-2 Rijnm/Hgvl.Sp. JO7-1 DSVP JO7-1 Rijnm/Hgvl.Sp. JO7-2 DSVP JO7-2 Rijnvogels JO7-1 DSVP JO7-3 Rockanje JO7-1 DSVP JO7-4 Roodenburg JO7-1 DVC JO7-1 Roodenburg JO7-2 DVC JO7-2 SVC'08 JO7-1 DVC JO7-3 SVC'08 JO7-2 DoCoS JO7-1 SVC'08 JO7-3 Duindorp sv JO7-1 SVC'08 JO7-4 Duindorp sv JO7-2 SVH JO7-1 FC IJsselmonde JO7-1 Scheveningen JO7-1 FC Vlotbrug JO7-1 Siveo '60 JO7-1 FC Vlotbrug JO7-2 Sparta (AV) JO7-1 FCB/FC Banlieue JO7-1 Sparta (AV) JO7-2 FCB/FC Banlieue JO7-2 Sparta (AV) JO7-3 Floreant JO7-1 Sparta (AV) JO7-4 Floreant JO7-2 Sporting Leiden JO7-1 Forum Sport JO7-1 Sporting Leiden JO7-2 Forum Sport JO7-2 Sporting Leiden JO7-3 Forum Sport JO7-3 St.Hooger JO7-1 Forum Sport JO7-4 TAC'90 JO7-1 Forum Sport JO7-5 VCS JO7-1 Full Speed JO7-1 Voorschoten'97 JO7-1 Full Speed JO7-2 Voorschoten'97 -
Regionale Energiestrategieen in Zuid-Holland
REGIONALE ENERGIESTRATEGIEËN IN ZUID-HOLLAND ANALYSE EN VERGELIJKING VAN DE STAND VAN ZAKEN IN DE ZEVEN REGIO’S AUGUSTUS 2018 IN OPDRACHT VAN 2 INHOUDSOPGAVE 1| VOORWOORD 4 2|INLEIDING 5 3| VERGELIJKING EN ANALYSE 7 4| BOVENREGIONAAL PERSPECTIEF 15 5| REGIONALE FACTSHEETS 20 BEGRIPPENLIJST 60 3 1| VOORWOORD In de provincie Zuid-Holland wordt in 7 regio’s een Regionale Energiestrategie (RES) ontwikkeld. Deze rapportage toont een overzicht van de stand van zaken in de zomer 2018. Wat zijn de kwantitatieve bevindingen per regio? En op welke wijze structureren de regio’s het proces? De onderverdeling van gemeentes van de provincie Zuid-Holland in zeven regio’s is hieronder weergegeven. Alphen aan den Rijn participeert zowel in Holland Rijnland als in Midden-Holland. ALBLASSERWAARD - HOLLAND RIJNLAND ROTTERDAM VIJFHEERENLANDEN Alphen aan den Rijn DEN HAAG Giessenlanden Hillegom Albrandswaard Gorinchem Kaag en Braassem Barendrecht Leerdam Katwijk Brielle Molenwaard Leiden Capelle aan den Ijssel Zederik Leiderdorp Delft Lisse Den Haag DRECHTSTEDEN Nieuwkoop Hellevoetsluis Alblasserdam Noordwijk Krimpen aan den IJssel Dordrecht Noordwijkerhout Lansingerland Hardinxveld-Giessendam Oegstgeest Leidschendam-Voorburg Hendrik-Ido-Ambacht Teylingen Maassluis Papendrecht Voorschoten Midden-Delfland Sliedrecht Zoeterwoude Nissewaard Zwijndrecht Pijnacker-Nootdorp Ridderkerk GOEREE-OVERFLAKKEE MIDDEN-HOLLAND Rijswijk Goeree-Overflakkee Alphen aan den Rijn Rotterdam Bodegraven-Reeuwijk Schiedam HOEKSCHE WAARD Gouda Vlaardingen Binnenmaas Krimpenerwaard Wassenaar Cromstrijen Waddinxveen Westland Korendijk Zuidplas Westvoorne Oud-Beijerland Zoetermeer Strijen 4 2| INLEIDING ACHTERGROND In het nationaal Klimaatakkoord wordt de regionale energiestrategie beschouwd als een belangrijke bouwsteen voor de ruimtelijke plannen van gemeenten, provincies en Rijk (gemeentelijke/provinciale/nationale omgevingsvisies en bijbehorende plannen), met name t.a.v. -
'We Zijn Kwetsbaar in Ons Eentje'
Interview Arno Korsten met De Volkskrant, 12 september 2014, p. 11. ‘We zijn kwetsbaar in ons eentje’ Bestuurlijke herindeling van gemeenten ligt gevoelig, maar achter de schermen krijgt samenwerking steeds vaker het karakter van een ambtelijke fusie Van onze verslaggever Bart Dirks VOORSCHOTEN/ DEN HAAG Jeroen Staatsen is burgemeester van de zelfstandige gemeente Voorschoten, maar zijn ambtenaren moet hij delen met burgemeester Jan Hoekema van Wassenaar. Per 1 januari 2013 zijn de twee gemeenten, elk met ongeveer 25.000 inwoners, ambtelijk gefuseerd. De ‘werkorganisatie Duivenvoorde’ staat in dienst van beide Zuid-Hollandse gemeenten. ‘We merkten dat we in ons eentje toch wat kwetsbaar werden’, zegt Staatsen. ‘Soms was een beleidsterrein een eenmanspost. Als de ambtenaar onderwijs ziek was, dan gingen de scholen bij wijze van spreken een week dicht.’ In 2012 besloten de buurgemeenten al samen te werken op terreinen als financiën, ict en personeelszaken. Sinds ruim anderhalf jaar zijn alle diensten geïntegreerd. Die ambtelijke fusie blijkt wel zo efficiënt. Hadden Voorschoten en Wassenaar hadden samen 400 formatieplaatsen, inmiddels is 10 procent van de ambtenaren wegbezuinigd. ‘Dat scheelt jaarlijks 2 à 3 miljoen euro’, rekent burgemeester Staatsen voor. ‘Daarnaast hebben we miljoenen en miljoenen bespaard op de inhuur van externe adviseurs. Dankzij onze gezamenlijke werkorganisatie hebben we van veel meer zaken verstand dan ieder voor zich.’ Variaties Vooral de laatste jaren gaat het hard met het aantal ambtelijke fusies, in tal van variaties. De Vereniging voor Nederlandse Gemeenten (VNG) telt uit de losse pols een stuk of dertig fusies waarbij tachtig gemeenten betrokken zijn. Uit een onderzoek in 2012 van het blad Binnenlands Bestuur bleek dat 81 procent van alle gemeenten nadenkt over vormen van gezamenlijke bedrijfsvoering. -
School Guide 2020 | 2021 Secondary Welcome Letter from the Principals
Primary The International School of The Hague School Guide 2020 | 2021 Secondary Welcome Letter from the Principals Curious, Connected and Compassionate On behalf of The International School of The Hague (ISH), we would like to welcome you to our School Guide. We are very proud of the quality of education that we provide for the students of all ages and nationalities and can proudly say that it is a true international school with 2000 students on roll from 100 nationalities. Accordingly, our mission is to inspire personal excellence in our strong and diverse community. ISH has been serving the community of The Hague for many years. We joined the Primary and Secondary Schools together under one roof when we moved to our current Kijkduin campus in the south of the city. The Primary School prides itself on being the first school in the world to be awarded ‘Mastering’ in the accreditation of the International Primary Curriculum (IPC) in 2009. In 2013, we were also awarded ‘Re-mastering’, a great confirmation of the quality of education that we provide. The School follows the International Baccalaureate (IB) Middle Years Programme (MYP), Diploma Programme (DP) and Career-related Programme (CP) and our results at both MYP and DP are above the world average. For CP our first students graduated in 2019 with a 100% success rate, 2 demonstrating the huge success of this initiative. CIS Timeline following the Synchronised Accreditation Visit in November 2019 ● October 1st, 2020 – Submit CIS Supplementary Report ● January 1st, 2021 - Submit CIS Annual Report ● January 1st, 2022 - Submit CIS Annual Report ● CIS Preparatory and Team Visits are not yet scheduled, but if they fall within the regular 5 year-cycle, then they will be around April 2022 and November 2024 respectively. -
Regionale Agenda Omgevingsvisie 2040 Hart Van Holland
Hart van Holland Het Hart van Holland c oRegionale n Agendac e p t Omgevingsvisie 2040 NATIONALE PILOT Concept OMGEVINGSWET& Milieu 2018 Ministerie van Infrastructuur 8 December 2016 kaag en braassem katwijk leiden leiderdorp noordwijk oegstgeest teylingen voorschoten wassenaar zoeterwoude c o n c e p t Hart van Holland Het Hart van Holland Regionale Agenda Omgevingsvisie 2040 Het Hart van Holland, Regionale Agenda Omgevingsvisie 2040 is een gezamelijk product van de onderstaande gemeenten die samen Het Hart van Holland vormen. c o n c e p t Een aantrekkelijke en veilige leefomgeving gaat niet alleen over de bijzondere locaties en c o n c eplekken inp het Hart vant Holland maar vooral ook om aandacht te hebben voor de dagelijkse leefomgeving. 2. 4 Voorwoord 10 gemeenten, één visie De omgeving waarin wij leven: daarover gaat deze De manier waarop dit document tot stand is “Regionale Agenda Omgevingsvisie 2040” met als gekomen, is bijzonder. Dat vinden we niet alleen titel “Het Hart van Holland”. De omgeving waarin zelf. Ook het ministerie van Infrastructuur en wij leven, dat is de ruimte om ons heen waarin Milieu vindt dat. Door het ministerie is ons wij wonen, werken, recreëren, winkelen, fietsen, samenwerkingsinitiatief aangewezen als een van de wandelen, naar school gaan en studeren. Hoe tien nationale pilots Omgevingswet 2018. kunnen we die leefomgeving het beste ontwikkelen? De meeste kennis over onze leefomgeving zit Hoe zorgen we bijvoorbeeld dat we ook in de natuurlijk bij de honderdduizenden inwoners van toekomst voldoende woningen hebben, zonder onze tien gemeenten. Het Rijnlands Architectuur waardevolle landschappen aan te tasten? Hoe gaan Platform (RAP) heeft namens ons vele bijeenkomsten we om met klimaatverandering en vermindering georganiseerd waarin inwoners konden meedenken van CO2-uitstoot? Hoe houden we onze omgeving en meepraten. -
Indeling Van Nederland in 22 Grootstedelijke Agglomeraties En Stadsgewesten Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2015
Indeling van Nederland in 22 grootstedelijke agglomeraties en stadsgewesten Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2015 Legenda Gemeentegrens Stadsgewesten Grootstedelijke agglomeraties 0 5 10 15 20 Kilometers De namen van gemeenten met 100 000 of meer inwoners zijn kapitaal afgedrukt. Bij de gemeentegrenzen is geen rekening gehouden met het tot de gemeenten behorende buitenwater. Overzicht van de 22 stadsgewesten op 1 januari 2015 Overzicht van de 22 grootstedelijke agglomeraties op 1 januari 2015 01 Groningen 12 Leiden 01 Groningen 19 Eindhoven Bedum Katwijk Haren Eindhoven Ten Boer Leiden Groningen Geldrop-Mierlo Groningen Leiderdorp Son en Breugel Haren Noordwijk Veldhoven Leek Noordwijkerhout 02 Leeuwarden Waalre Marum Oegstgeest Noordenveld Teylingen Leeuwarden Tynaarlo Voorschoten 20 Geleen/Sittard Winsum Zoeterwoude Zuidhorn 03 Zwolle Beek Sittard-Geleen 13 ’s-Gravenhage Zwolle Stein 02 Leeuwarden Delft het Bildt 's-Gravenhage 04 Enschede 21 Heerlen Leeuwarden Leidschendam-Voorburg Leeuwarderadeel Midden-Delfland Enschede Brunssum Menameradiel Pijnacker-Nootdorp Heerlen Tytsjerksteradiel Rijswijk Kerkrade Wassenaar 05 Apeldoorn Landgraaf Westland 03 Zwolle Zoetermeer Apeldoorn 22 Maastricht Dalfsen Hattem 14 Rotterdam 06 Arnhem Maastricht Heerde Zwolle Albrandswaard Arnhem Barendrecht Rozendaal Brielle 04 Enschede Capelle aan den IJssel Hellevoetsluis 07 Nijmegen Borne Krimpen aan den IJssel Enschede Maassluis Nijmegen Hengelo Nissewaard Losser Ridderkerk Oldenzaal Rotterdam 08 Amersfoort Schiedam Vlaardingen Leusden 05 -
Willem Einthovenstraat 1 – 2342 BH Oegstgeest – the Netherlands T: +
Location: CORPUS Congress Centre Willem Einthovenstraat 1 2342 BH Oegstgeest The Netherlands The distance from Schiphol Airport and The Hague City Centre is approximately 20 minutes. Phone: +31 (0)71 75 10 203 Fax: +31 (0)71 75 10 201 E-mail: [email protected] Internet: www.corpuscongresscentre.nl How to get there: By car: The Willem Einthovenstraat is not always recognized by all navigation systems. If your system does not recognize this street, use the following address: Ir.G.Tjalmaweg, Leiden. When you arrive here you will already be able to see the CORPUS building. From the A44 coming from Amsterdam Exit for Leiden, nr 8. At the traffic lights turn right towards Katwijk. Then take the first exit for CORPUS. From the A44 coming from Den Haag/Wassenaar Exit for Leiden, nr 8. At the traffic lights turn left towards Katwijk. Under the viaduct and at the traffic lights straight on and then the first exit to the right. Parking The car park (125 spaces) is located under the building. There is direct access to the congress centre. If there is not enough space there are enough possibilities for parking in the neighborhood for example at the Hilton Garden Inn Hotel next door. Willem Einthovenstraat 1 – 2342 BH Oegstgeest – The Netherlands ● T: +31 71 75 10 203 ● F: +31 71 75 10 201 www.corpuscongresscentre.nl [email protected] By public transport: From Schiphol airport take the train to Leiden Centraal (CS) From Leiden CS, option 1 From the south side of the station (bus station and city center) take bus 30, 31 or 221. -
Usefull Website Links for Newcomers to Leiden
Usefull website links for Newcomers to Leiden Relocation/registration/immigration Leiden Municipality: https://gemeente.leiden.nl/english/ Oegstgeest Municipality: https://www.oegstgeest.nl/gemeente/inwoners/welcome-to- oegstgeest/ Voorschoten Municipality: https://www.voorschoten.nl/english-voorschoten Leiderdorp : https://www.leiderdorp.nl/ Katwijk : https://www.katwijk.nl/ Zoetermeer: https://www.zoetermeer.nl/ Registration and de-registration in Leiden https://www.expatcentreleiden.nl/en/formalities/registration-and-procedures/about- registration-and-procedures https://gemeente.leiden.nl/english/registering-a-move-from-abroad/ Address registration form ( company address): https://www.expatcentreleiden.nl/uploads/tekstblok/address_registration_form.pdf Change of address form: https://www.expatcentreleiden.nl/uploads/1700047_burgerzaken_change_of_adres_eng_p4.p df Address change online ( requires DigiD): https://gemeente.leiden.nl/english/registering-a- move-to-or-within-leiden/ Municipality tax (sewerage, water and waste management) https://www.bsgr.nl/top- menu/english.html Transport: Travelcard: www.ov-chipkaart.nl Travelplanner: www.9292.nl Trains: www.ns.nl/en/travel-information Buses in Leiden area: Arriva https://www.arriva.nl/consumers.htm Connexxion: https://www.connexxion.nl/en/ Legal Help Free legal advice: Leidse Rechtswinkel https://www.leidserechtswinkel.nl/ Het Juridisch Loket - Leiden branch https://www.juridischloket.nl/contact/leiden/ Groenendijk en Kloppenburg Advocaten: https://www.inloopspreekuuradvocaat.nl/english/ -
Verkeersplan 2017
2017 Verkeersplan 2017 Visie op een veilig, leefbaar en bereikbaar Voorschoten TITEL RAPPORT Ruimte voor een subtitel onder de koptekst versie 2.0 | december 2016 2 Samenvatting De gemeente Voorschoten streeft er naar de ideale woon- en leefomgeving te zijn en blijven. Veiligheid, leefbaarheid en bereikbaarheid vormen elementen die hier in belangrijke mate aan bijdragen. In ons verkeersbeleid richten wij ons daarbij op het verbeteren van: 1. Verkeersveiligheid 2. Leefbaarheid 3. Bereikbaarheid In ons verkeersbeleid maken we daarbij onderscheid tussen verschillende soorten verkeer, te weten voetgangers, fietsverkeer, openbaar vervoer, gemotoriseerd verkeer en tenslotte het parkeren. Het Verkeersplan Voorschoten bouwt voort op de eerder opgestelde Toekomstvisie Voorschoten 2025 en is opgesteld in een gezamenlijk proces met de economische visie, woonvisie en structuurvisie. Hierbij is nadrukkelijk gezocht naar input vanuit de samenleving. 3 Inhoudsopgave Samenvatting ........................................................................................................................................... 3 1 Inleiding ........................................................................................................................................... 5 2 De situatie in Voorschoten .............................................................................................................. 6 3 Beleidsachtergronden ................................................................................................................... 10 4 -
ALGEMENE TOELICHTING Sinds Medio 2012 Vormen De Gemeenten
ALGEMENE TOELICHTING Sinds medio 2012 vormen de gemeenten Leidschendam-Voorburg, Wassenaar, Voorschoten, Lansingerland, Pijnacker-Nootdorp en Zoetermeer de arbeidsmarktregio Zuid-Holland Centraal. Een van de doelstellingen van het Actieplan Zuid-Holland Centraal (ZHC) is het versterken en harmoniseren van de werkgeversdienstverlening. De zes gemeenten streven in dat kader onder andere naar het zoveel mogelijk op elkaar afstemmen van de re-integratie instrumenten. Binnen de managementgroep werkgeversbenadering van de ZHC-gemeenten is de wens uitgesproken om regionaal het palet aan instrumenten dat accountmanagers bij de werkgeversbenadering kunnen inzetten af te stemmen. Belangrijk onderdeel is afstemming van de voorwaarden voor en de hoogte van de loonkostensubsidies Wet werk en bijstand (WWB). Het vaststellen van het re-integratiebeleid dient lokaal plaats te vinden. Het regionale voorstel ten aanzien van de loonkostensubsidies wordt daarom in het beleid van Pijnacker-Nootdorp opgenomen door middel van het vaststellen van de eerste wijziging Uitvoeringsbesluit re-integratie 2012 gemeente Pijnacker-Nootdorp. Ten opzichte van het oorspronkelijk uitvoeringsbesluit re-integratie 2012 betekent dit concreet aanpassing van artikel 2, zevende lid van het uitvoeringsbesluit re-integratie. In het oorspronkelijke uitvoeringsbesluit re- integratie is een eenmalige loonkostensubsidie van € 4.500 opgenomen bij een dienstverband van minimaal 6 maanden. Met deze eerste wijziging wordt om dit gewijzigd in: - een eenmalige loonkostensubsidie van € 4.000 in de situatie van een halfjaarcontract - een eenmalige loonkostensubsidie van € 7.500 in de situatie van een jaarcontract of langer Het uniformeren van beleid ten aanzien van loonkostensubsidies draagt bij aan het verbeteren van de werkgeversdienstverlening in de regio. Een werkgever wil zo snel mogelijk een geschikte kandidaat vinden voor zijn vacature.