Autour Du Train Des Pignes Les Points Forts
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Autour du train des Pignes En ce temps-là, notre sacro-sainte SNCF n'existait pas encore. C'était le règne de la compagnie PLM, du fameux Train Bleu et de la Madone des Sleepings... 7 jours - 6 nuits - 5 jours de marche et visites Départ garanti à 7 Séjour itinérant Sans portage Accompagné Code voyage : FR1PIGN Les points forts • Le dernier petit train à voie étroite des Alpes du Sud • Le confort des hébergements (hôtels 2**) • Des randonnées exceptionnellement sauvages et variées entre Mercantour et Haute Provence • Et un cadeau surprise pour ceux qui seront sages pendant les trajets en train ! Avant votre départ, pensez à vérifier la validité de la fiche technique sur notre site web. http://www.labalaguere.com/autour-du-train-des-pignes.html FR1PIGN Dernière mise à jour 09/11/2020 1 / 11 Mais un beau jour, hélas, prit fin cette Belle Epoque où seul comptait le plaisir du voyageur. On se rua dans le monde de la Très Grande Vitesse... Une seule ligne osa résister à cette poussée fatale vers la modernité. Certaines mauvaises langues s'empressèrent aussitôt de prétendre qu'il fallait attribuer cette mauvaise volonté à une étroitesse de vue directement liée à l'écartement de ses rails... Mais peu importe, faute de pouvoir porter plus longtemps le titre prestigieux de PLM (Provence, Lenteur, Méditerranée), cette ligne minoritaire se décerna le titre poétique de CP - Chemins (de fer) de Provence - tandis que pour le commun des mortels, elle devenait tout simplement le Train des Pignes. Aujourd'hui, malgré la désertification des hauts-pays, malgré les crues dévastatrices du Var et du Verdon, les petits trains bleus perpétuent vaillamment chaque jour les valeurs portées par leurs prestigieux ancêtres : celles qui privilégient la splendeur sauvage des paysages, celles qui s'octroient le luxe inouï de la lenteur, celles des arrêts imprévus dans des haltes du bout du monde. Des valeurs que, de Nice à Digne et du Var au Verdon, les randonneurs ne pouvaient que partager. Et c'est bien le but de ce circuit : marcher tout en jouant avec le plus provençal des petits trains. PROGRAMME JOUR 1 Puget-Théniers Nuit à Puget-Théniers. JOUR 2 Entrevaux - Puget-Théniers Transfert avec le train des Pignes pour Entrevaux. L'itinéraire commence par la montée jusqu'à la citadelle d'Entrevaux, perchée au- dessus du village fortifié par Vauban. Un sentier-balcon au-dessus de la vallée du Var conduit jusqu'au petit hameau abandonné des Lacs. Il faut ensuite gagner la crête d'Aurafort (1050m). Un très beau sentier se faufile à travers les falaises pour descendre sur Puget-Théniers et ses oliveraies. Seconde nuit à Puget-Théniers. Temps de marche : 5H. Dénivelé : + 650m / - 750m. JOUR 3 Saint Léger - Guillaumes - Annot ou la traversée des terres rouges du Barrot Transfert en minibus de Puget-Théniers jusqu'à Léouvé. La journée débute par la montée sur un beau chemin dallé jusqu'au col de Roua (1284m). Le chemin traverse ensuite un massif unique en France : les terres rouges (les pélites) du massif de Barrot et des gorges de Daluis. C'est un itinéraire absolument grandiose par ses paysages et unique par son atmosphère. Transfert en minibus pour Annot par les gorges de Daluis (trajet de 0h30). Première nuit à Annot. Temps de marche : 5H. Dénivelé : + 650m / - 600m. JOUR 4 Méailles - Annot par les grès d'Annot Au matin, transfert en train des Pignes jusqu'à la gare de Méailles. FR1PIGN Dernière mise à jour 09/11/2020 2 / 11 Montée au village de Méailles, d'où un bon sentier s'élève progressivement et pénètre dans le massif des grès d'Annot jusqu'à atteindre le col d'Argenton (1468m). La redescente sur Annot est la plus belle partie de l'itinéraire : un cheminement splendide et très sauvage permet de rejoindre l'itinéraire classique des grès (passages spectaculaires). Deuxième nuit à Annot. Temps de marche : 5H. Dénivelé : + 600m / - 750m. JOUR 5 Annot - Peyresq - Thorame Depuis Annot, transfert par le train des Pignes pour la halte de Peyresq. Montée au village puis traversée entre alpages et forêts jusqu'au hameau de la Colle St Michel , avant de redescendre sur la haute vallée du Verdon. Transfert en minibus pour Saint André les Alpes. Première nuit à Saint André les Alpes. Temps de marche : 5H. Dénivelé : + 600m. JOUR 6 Moriez - St André les Alpes Découverte du massif très sauvage de la crête de l'Aup Transfert par le train des Pignes de Thorame jusqu'à Moriez . Ascension de la Grau de Courchons (1543m) par un itinéraire très sauvage jusqu'au village abandonné de Courchons (1350m). Puis descente dans les pinèdes sur St André les Alpes. Au total : + 800m, - 820m, 6h00 de marche. Seconde nuit à St André les Alpes. Temps de marche : 6H. Dénivelé : + 800m / - 820m. JOUR 7 St André les Alpes Dispersion après le petit déjeuner. Retour sur Entrevaux, Nice ou Digne avec le Train des Pignes. Des éléments indépendants de notre volonté (météo, niveau du groupe, aléa logistique, fermetures de sites ou de bâtiments, conditions de circulation du train des Pignes (grèves ou incidents mécaniques, par ex.) divers...) peuvent amener notre équipe à modifier le programme. Nous demeurerons attentifs à votre satisfaction mais votre sécurité sera systématiquement privilégiée. OPTION TRAIN A VAPEUR Vous êtes amoureux et passionné par les trains à vapeur ? Une association de bénévoles, le GECP, fait fonctionner un train à vapeur : • Chaque Dimanche, de Puget-Théniers à Annot, de la mi-Mai à fin Juin et de début Septembre à fin Octobre. • Chaque Dimanche de Villars sur Var à Puget-Théniers, de Juillet à fin Août. Nous pouvons vous réserver des places (en 2013, le prix du trajet aller-retour était de 20 Euros/ personne. ) Nous pouvons aussi vous réserver une nuit supplémentaire en demi-pension à Puget-Théniers (dans le même hôtel) Le coût total de cette option (demi-pension en hôtel 2** + train à Vapeur) est de 90 Euros par personne. Site du GEPC : http://www.gecp.asso.fr/ FR1PIGN Dernière mise à jour 09/11/2020 3 / 11 INFORMATIONS PRATIQUES RENDEZ-VOUS Rendez-vous à Puget-Théniers à 19h00 FIN DU SÉJOUR Dispersion à Saint André les Alpes après le petit déjeuner. ACCÈS AU LIEU DE RENDEZ-VOUS LE PLUS ECOLOGIQUE : LE TRAIN • Par Nice : TGV pour Nice puis train des Pignes (départs de Nice à 13h05 et 17h15 gare des Chemins de Fer de Provence, à 15mn à pied de la gare SNCF de Nice). Dernier train à 18h13. (trajet 1h15 environ) • Par Aix en Provence et Digne : TGV pour Aix en Provence TGV, puis autocars pour Digne, puis Train des Pignes (départs 14h25 et 17h35 dernier train) LE PLUS RAPIDE : L'AVION • Depuis Paris, navette Air France toutes les heures ou vols low-cost sur EASYJET. • Depuis l''Europe, nombreuses compagnies low-cost. • Si vous venez en avion, sachez que l'aéroport de Nice est relié directement à la gare SNCF (ligne de bus directe n°99), située elle-même à 20 minutes à pied de la gare des Chemins de fer de Provence - LE PLUS FATIGUANT ET DANGEREUX : LA VOITURE • Accès en voiture depuis Nice ou par Grenoble et Digne (RN 202) . COMPARATEURACCES >Pour limiter vos frais de déplacements et d'émission de carbone, pensez au covoiturage en tant que chauffeur ou passager. Faites appel àBlablacar : . C'est simple et pratique. >Covoiturage avec les membres du groupe :dès votre inscription et dès lors que votre départ est confirmé, vous pouvez rentrer en contact avec d'autres personnes du groupe, au niveau de votre espace client la Balaguère (onglet "voir/ contacter mon groupe"). En les contactant avant votre départ, vous pourrez organiser ensemble du covoiturage. Nous vous conseillons enfin de comparer le coût et les horaires de différents modes d'accès au point de départ du circuit grâce au site Comparabus. Contrairement à ce que son nom laisse penser, ce site, pour un même trajet, vous proposera diverses possibilités telles que avion, train, bus, ou covoiturage. PARKING Parking privé possible au point de départ à ENTREVAUX. COMMENT REPARTIR Trains pour Entrevaux et Nice à 8h12 (arrivée Nice à 10h30) et pour Digne à 9h27 (arrivée Digne à 10h20). DÉPART GARANTI À PARTIR DE (PERS.) 7 FR1PIGN Dernière mise à jour 09/11/2020 4 / 11 GROUPE LIMITÉ ENVIRON À (PERS.) 14 NIVEAU 5H30 à 6 heures de marche facile pour un dénivelé moyen de 650m par jour. Altitude maxi : 1600m. PORTAGE vous ne porterez que vos affaires de la journée et le pique-nique. ENCADREMENT par un accompagnateur de randonnée spécialiste de la région et de son patrimoine. HÉBERGEMENT En hôtels 2**NN ; en chambres doubles ou en chambres individuelles, avec douches et WC dans chaque chambre. JOURS 1 ET 2 PUGET-THENIERS • HÔTEL ALIZE 2** Petit hôtel de 16 chambres situé pratiquement en face de la gare, un peu en contrebas de la route . Les chambres sont insonorisées . L'hôtel dispose d'une piscine, pour un rafraîchissement bienvenu après la première journée de marche si la saison le permet. Les repas du soir sont pris dans un petit restaurant voisin, « Le Bon coin » (ou « L'Oustalet ») JOURS 3 ET 4 ANNOT • HÔTEL BEAUSEJOUR 2** Situé sur la placette qui marque le cœur d'Annot et l'entrée du vieux village, à 5 mn de la gare, cet hôtel 2** occupe une vieille maison d'Annot et garde une ambiance Belle Epoque La salle de restaurant s'ouvre en terrasse sur l'arrière de l'hôtel, au calme. JOURS 5 ET 6 SAINT-ANDRE DES ALPES • HÔTEL LE BEL-AIR 2** Hôtel de 8 chambres dont 4 avec terrasses , enseigne Logis de France.