Ringgenberg, the Ringgenberg Castle Ruins
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3470 Interlaken - Brienz (Brienzersee) Stand: 22
FAHRPLANJAHR 2021 3470 Interlaken - Brienz (Brienzersee) Stand: 22. Oktober 2020 vom 2.4.–25.6. 61 65 65 67 71 71 83 85 Spiez ab 09 34 11 34 11 34 12 34 14 34 14 34 15 34 16 34 Interlaken Ost an 09 58 11 58 11 58 12 58 14 58 14 58 15 58 16 58 Interlaken West ab 09 53 11 53 11 53 12 53 14 53 14 53 15 53 16 53 Interlaken Ost an 09 58 11 58 11 58 12 58 14 58 14 58 15 58 16 58 Interlaken Ost (See) 10 07 12 07 12 07 13 07 15 07 15 07 16 10 17 30 Bönigen 10 25 12 25 12 25 13 25 15 25 15 25 Ringgenberg (See) 12 33 12 33 13 33 15 33 15 33 Niederried (See) 13 43 Iseltwald (See) 10 45 12 51 12 51 13 51 15 51 15 51 16 42 18 02 Iseltwald (See) 10 46 12 52 12 52 13 52 15 52 15 52 Oberried am Brienzersee 10 56 Giessbach See 11 09 13 09 13 09 14 09 16 09 16 09 Brienz (See) 11 20 13 20 13 20 14 20 16 20 16 20 Brienz ab 11 25 13 25 13 25 14 25 16 25 16 25 Meiringen an 11 35 13 35 13 35 14 35 16 35 16 35 Brienz BRB ab 11 45 13 58 14 58 16 36 Brienzer Rothorn an 12 45 14 57 15 57 17 31 3470 Brienz - Interlaken (Brienzersee) Stand: 22. -
Eiger Bike Challenge 22 Km Holzmatten – Bort – Unterer Lauchbühl Grosse Scheidegg – First Waldspitz – Aellfluh Einfache Dorfrunde Grindelwald Rules of Conduct
Verhaltensregeln IG Bergvelo Eiger Bike Challenge 55 km Eiger Bike Challenge 22 km Holzmatten – Bort – Unterer Lauchbühl Grosse Scheidegg – First Waldspitz – Aellfluh Einfache Dorfrunde Grindelwald Rules of Conduct Grosse First Holzmatten Bort Holzmatten Grosse Scheidegg First Waldspitz Befahre nur bestehende Wege und respektiere vorhandene Sperrungen. 1690 Unterer Bort Scheidegg 2184 1565 Wetterhorn Terrassenweg Oberhaus Wetterhorn 1690 1964 2184 Oberhaus 1904 Terrassenweg Stählisboden 1964 Holenwang Oberhalb Bort Lauchbühl 1565 Nodhalten Nodhalten Grindelwald Bussalp 1226 Grindelwald Grindelwald 1140 1355 1226 Grindelwald 1548 1644 1355 1675 1675 Grindelwald Anggistalden 1140 1182 Kirche Gletscher- Grindelwald Meide die Trails nach Regenfällen und möglichst das Blockieren der Räder Grindelwald 1455 Grindelwald 2200 1036 1791 Oberhaus 1036 1036 1036 Wetterhorn Grindelwald Grindelwald Grindelwald Holenwang Aellfluh Grindelwald 1036 1038 schlucht 1036 Holenwang 1355 1036 1226 1036 2200 1036 1036 1036 1548 1430 1036 2000 beim Bremsen – dies begünstigt die Erosion. Bergwege sind keine Renn- 1548 Gletscher- 2000 1800 Wetterhorn schlucht 1800 1800 1800 strecken, darum fahre auf Sicht und rechne mit Hindernissen und anderen 1600 1226 Gletscher- schlucht 1600 1600 1600 1400 1400 1400 1400 1400 Nutzern auf den Wegen. Hinterlasse keine Abfälle. 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1000 1000 1000 Only ride on existing trails and respect closures. Avoid using the trails after 1000 1000 1000 0202 5 10 152530 35 40 45 50 55 km 0 2 4 6 81810 12 1416 20 22 km 0122 4 6 81810 1416 20 22 24 km 0122 4 6 81810 1416 20 22 26 km 061 2 3 495 7128 1011 1314 15 16 17 19 km 061 2 3 495 7128 1011 13 14.5 km rainfall and wheel blockage when braking (to stop erosion). -
3470 Interlaken - Brienz (Brienzersee) Stand: 28
FAHRPLANJAHR 2020 3470 Interlaken - Brienz (Brienzersee) Stand: 28. Oktober 2019 vom 4.4.–26.6. 61 65 65 67 71 71 83 85 Spiez ab 9 33 11 33 11 33 12 33 14 33 14 33 15 33 16 33 Interlaken West ab 9 52 11 53 11 53 12 52 14 53 14 53 15 53 16 52 Interlaken Ost (See) 10 07 12 07 12 07 13 07 15 07 15 07 16 10 17 30 Bönigen 10 25 12 25 12 25 13 25 15 25 15 25 Ringgenberg (See) 12 33 12 33 13 33 15 33 15 33 Niederried (See) 13 43 Iseltwald (See) 10 45 12 51 12 51 13 51 15 51 15 51 16 42 18 02 Iseltwald (See) 10 46 12 52 12 52 13 52 15 52 15 52 Oberried am Brienzersee (See) 10 56 Giessbach See 11 09 13 09 13 09 14 09 16 09 16 09 Brienz (See) 11 20 13 20 13 20 14 20 16 20 16 20 Meiringen an 11 35 13 35 13 35 14 35 16 35 16 35 Planalp an 12 15 14 30 14 27 15 27 17 03 14 30 Brienzer Rothorn an 12 45 14 57 15 57 17 31 3470 Brienz - Interlaken (Brienzersee) Stand: 28. Oktober 2019 vom 4.4.–26.6. 62 66 66 68 84 72 72 86 Brienzer Rothorn ab 12 20 13 28 15 28 Planalp ab 10 45 12 58 13 00 14 02 16 02 13 00 Meiringen ab 11 22 13 22 13 22 14 22 16 22 16 22 Brienz (See) 11 40 13 40 13 40 14 40 16 40 16 40 Giessbach See 11 51 13 51 13 51 14 51 16 51 16 51 Oberried am Brienzersee (See) 15 06 Iseltwald (See) 12 07 14 07 14 07 15 16 17 07 17 07 Iseltwald (See) 12 08 14 08 14 08 15 17 16 44 17 08 17 08 18 04 Niederried (See) 12 17 Ringgenberg (See) 12 28 14 28 14 28 17 28 17 28 Bönigen 12 35 14 35 14 35 15 35 17 35 17 35 Interlaken Ost (See) 12 53 14 53 14 53 15 53 17 18 17 53 17 53 18 38 Interlaken West an 13 03 15 03 15 03 16 03 17 32 18 03 18 03 19 03 Spiez an 13 21 15 21 15 21 16 21 17 50 18 21 18 21 19 21 1 / 5 FAHRPLANJAHR 2020 3470 Interlaken - Brienz (Brienzersee) Stand: 28. -
The 1996 AD Delta Collapse and Large Turbidite in Lake Brienz ⁎ Stéphanie Girardclos A, , Oliver T
Marine Geology 241 (2007) 137–154 www.elsevier.com/locate/margeo The 1996 AD delta collapse and large turbidite in Lake Brienz ⁎ Stéphanie Girardclos a, , Oliver T. Schmidt b, Mike Sturm b, Daniel Ariztegui c, André Pugin c,1, Flavio S. Anselmetti a a Geological Institute-ETH Zurich, Universitätsstr. 16, CH-8092 Zürich, Switzerland b EAWAG, Überlandstrasse 133, CH-8600 Dübendorf, Switzerland c Section of Earth Sciences, Université de Genève, 13 rue des Maraîchers, CH-1205 Geneva, Switzerland Received 13 July 2006; received in revised form 15 March 2007; accepted 22 March 2007 Abstract In spring 1996 AD, the occurrence of a large mass-transport was detected by a series of events, which happened in Lake Brienz, Switzerland: turbidity increase and oxygen depletion in deep waters, release of an old corpse into surface waters and occurrence of a small tsunami-like wave. This mass-transport generated a large turbidite deposit, which is studied here by combining high- resolution seismic and sedimentary cores. This turbidite deposit correlates to a prominent onlapping unit in the seismic record. Attaining a maximum of 90 cm in thickness, it is longitudinally graded and thins out towards the end of the lake basin. Thickness distribution map shows that the turbidite extends over ∼8.5 km2 and has a total volume of 2.72⁎106 m3, which amounts to ∼8.7 yr of the lake's annual sediment input. It consists of normally graded sand to silt-sized sediment containing clasts of hemipelagic sediments, topped by a thin, white, clay-sized layer. The source area, the exact dating and the possible trigger of this turbidite deposit, as well as its flow mechanism and ecological impact are presented along with environmental data (river inflow, wind and lake-level measurements). -
Jakobsweg.Ch Location Information Brienz-Interlaken
Jakobsweg.ch Contact: Donations in CHF Location Information Brienz-Interlaken (B) [email protected] IBAN CH74 0900 0000 6048 7238 4 Donations in EUR IBAN CH91 0900 0000 9130 3157 2 eb s k r a Location m e Address Phone / eMail W Category R Name ZIP INFO Evang. Ref. Kirchgemeinde Lauenenstrasse 24 3855 Brienz 0041 (0)33 951 29 79 (T) Pilgerstempel und Gästebuch in der reformierten Kirche Brienz, Chilchgasse 5 Brienz 0041 (0)33 951 29 80 (F) [email protected] INFO Evang. Ref. Pfarramt Martin Talstrasse 48 3855 Brienz 0041 (0)33 849 17 12 (T) Gauch [email protected] INFO Gemeindeverwaltung Brienz Postfach 728 3855 Brienz 0041 (0)33 952 22 40 (T) 0041 (0)33 952 22 41 (F) [email protected] INFO Tourist Information Hauptstrasse 143 3855 Brienz 0041 (0)33 952 80 80 (T) Brienz-Axalp 0041 (0)33 952 80 88 (F) [email protected] www.brienz-tourismus.ch INFO Gemeindeverwaltung Iseltwald 3807 Iseltwald 0041 (0)33 845 11 06 (T) 0041 (0)33 845 14 06 (F) [email protected] INFO Tourist Information Iseltwald Schiffländte 3807 Iseltwald 0041 (0)33 822 29 58 (T) 0041 (0)33 822 40 51 (F) [email protected] INFO Evang. Ref. Pfarramt Samuel & Kirchstrasse 19 3806 Bönigen 0041 (0)33 822 29 81 (T) Corinna Bacher-Stucki 0041 (0)33 822 34 81 (F) [email protected], [email protected] INFO Gemeindeverwaltung Bönigen Interlakenstrasse 6 3806 Bönigen 0041 (0)33 826 10 00 (T) 0041 (0)33 826 10 08 (F) [email protected] INFO Bönigen-Iseltwald-Tourismus Seestrasse 6 3806 Bönigen 0041 (0)33 822 29 58 (T) 0041 (0)33 822 40 51 (F) [email protected] INFO Evang. -
Human Impact on the Transport of Terrigenous and Anthropogenic Elements to Peri-Alpine Lakes (Switzerland) Over the Last Decades
Aquat Sci (2013) 75:413–424 DOI 10.1007/s00027-013-0287-6 Aquatic Sciences RESEARCH ARTICLE Human impact on the transport of terrigenous and anthropogenic elements to peri-alpine lakes (Switzerland) over the last decades Florian Thevenon • Stefanie B. Wirth • Marian Fujak • John Pote´ • Ste´phanie Girardclos Received: 22 August 2012 / Accepted: 6 February 2013 / Published online: 22 February 2013 Ó The Author(s) 2013. This article is published with open access at Springerlink.com Abstract Terrigenous (Sc, Fe, K, Mg, Al, Ti) and suspended sediment load at a regional scale. In fact, the anthropogenic (Pb and Cu) element fluxes were measured extensive river damming that occurred in the upstream in a new sediment core from Lake Biel (Switzerland) and watershed catchment (between ca. 1930 and 1950 and up to in previously well-documented cores from two upstream 2,300 m a.s.l.) and that significantly modified seasonal lakes (Lake Brienz and Lake Thun). These three large peri- suspended sediment loads and riverine water discharge alpine lakes are connected by the Aare River, which is the patterns to downstream lakes noticeably diminished the main tributary to the High Rhine River. Major and trace long-range transport of (fine) terrigenous particles by the element analysis of the sediment cores by inductively Aare River. Concerning the transport of anthropogenic coupled plasma mass spectrometry (ICP-MS) shows that pollutants, the lowest lead enrichment factors (EFs Pb) the site of Lake Brienz receives three times more terrige- were measured in the upstream course of the Aare River at nous elements than the two other studied sites, given by the the site of Lake Brienz, whereas the metal pollution was role of Lake Brienz as the first major sediment sink located highest in downstream Lake Biel, with the maximum val- in the foothills of the Alps. -
Luzern–Interlaken Express Luzern–Engelberg Express 1 Welcome Aboard!
Travel by Train! Fascinating panoramic train journeys: Luzern–Interlaken Express Luzern–Engelberg Express 1 Welcome aboard! Serving you since 1888, we elegantly carry tourists 365 days a year from downtown Lucerne directly to the most important travel destinations in the Swiss Alps. Your guests are guaranteed to enjoy an unforgettable train journey right through the heart of Switzerland. 2 3 From Lucerne … Here’s where it all starts: in the heart of famous historic Lucerne. Boarding our trains, your guests are carried directly to the top destinations of Interlaken/Jungfrau and Engelberg/Titlis. An easy, comfortable journey is guaranteed. 4 From Lucerne … 5 … to the Jungfrau Region 6 … to the Jungfrau Region Incomparably located between Lake Thun and Lake Brienz at the foot of the mighty triple peaks of Eiger, Mönch and Jungfrau, Interlaken has for many decades attracted visitors from around the world, serving as both their destination and point of depar- ture for a dream holiday, which is crowned, of course, by a visit to Jungfraujoch – Top of Europe. 7 … or to Engelberg-Titlis! 8 … or to Engelberg-Titlis! The enchanting alpine panorama, combined with the wide range of possibilities, makes Engelberg a highly attractive travel destination. Its undisputed highlight for each visitor: Mount TITLIS and its «Cliff Walk» – Europe’s highest suspension bridge. 9 Well connected Bruxelles Amsterdam Praha München London Basel Wien Zürich Vaduz Paris Genève At the center of Europe, in the heart of Switzerland Barcelona Milano Roma Being within easy reach of all major airports, only a short journey away from neighboring countries such as Italy, France or Germany, as well as offering fast and easy train and bus connections to all tourist hotspots – this is what makes our area so special. -
Wo Patienten Auch Gäste Sind
Michel Gruppe AG Wo Patienten auch Gäste sind Das Kurhaus Mon Repos in Ringgenberg ermöglicht Menschen mit Nierenkrankheiten unbe- schwerte Erholung. Auch wer nach einem Spitalaufenthalt noch etwas Zeit, Erholung und Ruhe benötigt, liegt damit im Kurhaus direkt am Brienzersee genau richtig. Diabetes (Zuckerkrankheit) zerstörte im Laufe der Jahre die Nierengefässe von Andreas W.*, 48. Überschüssiges Wasser sammelte sich in seinem Körper an, nur noch kurze Strecken konnte er gehen – dann war plötzlich Schluss: Andreas W. musste schleunigst ins Spital an die Hämodialyse (Blutwäsche). Dort wurde das nach- geholt, was seine Nieren nicht mehr konnten: das Blut reinigen und überflüssiges Wasser ausscheiden. Drei- mal in der Woche ist das jetzt nötig, wird er für vier Stunden im Spital ans Dialysegerät angeschlossen. «Ich habe mein Leben auf die Dialyse ausgerichtet. Das hält mich aber nicht davon ab, in die Ferien zu fahren», sagt er. Normales Leben führen And- Wir haben Zeit reas W. ist kein Einzelfall: Auch für unsere Ferien- Nierenkranke wollen ein nor- males Leben führen, reisen und gäste und für ihre mobil sein. Manche von ihnen ganz persönliche verbringen im Sommer und im Betreuung. Winter Ferien im Kurhaus Mon Repos in Ringgenberg; erhalten in der modernen Dialyseabtei- lung des nahe gelegenen Spitals Interlaken die benö- tigte Blutwäsche; sind durch engagierte und motivierte Gesundheitsfachleute bestens betreut – daneben aber einer Klinik benötigen. «Wer zum Beispiel einen Kno- ganz normale Feriengäste. «Die Umgebung ist wunder- chenbruch erlitten hatte oder schwer erkrankte, des- schön, die ganze Anlage auch für gehbehinderte Gäste halb ins Spital musste, dort operiert und behandelt Website Kurhaus Mon Repos ideal. -
Dorfchronik Niederried Bei Interlaken
"Nidirriet", Niederried, wird kurz vor dem 15. April 1303 erstmals urkundlich erwähnt. Doch belegen einige wichtige Funde, dass bereits viel früher Menschen auf dem heutigen Gemeindegebiet gelebt haben. Somit beginnt die Chronik mit der Zeit dieser Funde. An- schliessend finden sich diverseste geschichtliche Themen aus Europa, der Eidgenossen- schaft, des Herrschaftsgebietes Bern und der Region, welche die Entstehung der heutigen Gemeindeform mit prägten oder zumindest beeinflussten. In all dies eingebettet sind ältere und neuere Be- und Gegebenheiten aus unserem Dorf. So ist es möglich, je nach Lust und Laune unser Gemeindegebiet zusammen mit seinen Einwohnern im Umfeld der Frühgeschichte, dann das Dorf Nidirriet in der Zeit seiner erst- maligen Benennung "56 Jahre vor 1303" (!), weiter die Bäuert Underried und später Nie- derried auf dem langen Weg hin zur Gegenwart kennenzulernen. ~ 4300 bis 1800 v. Chr. "Neolithikum" oder "die Jungsteinzeit" 1913 wurde beim Bahnbau westlich vom Weiler Ursisbalm in Niederried ein Hocker- grab aus dem Neolithikum gefunden. (Lage 637010 / 173675 / 584; unter dem nördli- chen der zwei Felsvorsprünge.) Das Grab aus 'Goldswilplatten' mit 1 m Länge und 0.4 m Breite enthielt ein Skelett einer 20 bis 25-jährigen Frau, den Kopf nach SW ge- richtet. 1924 wurde der Schädel von Prof. O. Schlaginhaufen als der niedrigsten bis dahin bekannten Variante der schweizeri- schen Neolithikerkapazität zugeordnet (kleinwüchsig, vergleichbar Pygmäen) und ist demzufolge um die 6'000 Jahre alt. Ausserhalb des Grabes im Nordosten la- gen wirr durcheinander Knochenüberreste zweier 7- bis 14-jähriger Kinder und eine Platte mit Asche. Vmtl. waren dies Spuren vom bereits damals üblichen Totenbrand. Weitere vier Gräber, "in nächster Nähe", wurden ohne Ausgrabung weggesprengt. -
Subaquatic Slope Instabilities: the Aftermath of River Correction And
1 1 Subaquatic slope instabilities: The aftermath of river correction and 2 artificial dumps in Lake Biel (Switzerland) 3 4 Nathalie Dubois1,2, Love Råman Vinnå 3,5, Marvin Rabold1, Michael Hilbe4, Flavio S. 5 Anselmetti4, Alfred Wüest3,5, Laetitia Meuriot1, Alice Jeannet6,7, Stéphanie 6 Girardclos6,7 7 8 1 Eawag, Swiss Federal Institute of Aquatic Science and Technology, Department of 9 Surface Waters – Research and Management, Dübendorf, Switzerland 10 2 Department of Earth Sciences, ETHZ, Zürich, Switzerland 11 3 Physics of Aquatic Systems Laboratory, Margaretha Kamprad Chair, École 12 Polytechnique Fédérale de Lausanne, Institute of Environmental Engineering, 13 Lausanne, Switzerland 14 4 Institute of Geological Sciences and Oeschger Centre for Climate Change Research, 15 University of Bern, Bern, Switzerland 16 5 Eawag, Swiss Federal Institute of Aquatic Science and Technology, Department of 17 Surface Waters - Research and Management, Kastanienbaum, Switzerland 18 6 Department of Earth Sciences, University of Geneva, Geneva, Switzerland 19 7 Institute for Environmental Sciences, University of Geneva, Geneva, Switzerland 20 21 Corresponding author: Nathalie Dubois, [email protected] 22 23 Associate Editor – Fabrizio Felletti 24 Short Title – Mass transport events linked to river correction 25 This document is the accepted manuscript version of the following article: Dubois, N., Råman Vinnå, L., Rabold, M., Hilbe, M., Anselmetti, F. S., Wüest, A., … Girardclos, S. (2019). Subaquatic slope instabilities: the aftermath of river correction and artificial dumps in Lake Biel (Switzerland). Sedimentology. https://doi.org/10.1111/sed.12669 2 26 ABSTRACT 27 River engineering projects are developing rapidly across the globe, drastically 28 modifying water courses and sediment transfer. -
Jakobsweg.Ch Information Local Brienz-Interlaken (Var B)
Jakobsweg.ch Contact: Dons à payer CHF Information Local Brienz-Interlaken (Var B) [email protected] IBAN CH74 0900 0000 6048 7238 4 Dons à payer EUR IBAN CH91 0900 0000 9130 3157 2 b e W / e l u l e e i i n l u o t i t o e u C t e i l / t s a s t e e n s i n u o e o e q u s r p h p o s a p e u e é r m m d l o r d e o o é A T G R N C INFO Evang. Ref. Kirchgemeinde Lauenenstrasse 24 3855 Brienz 0041 (0)33 951 29 79 (T) Pilgerstempel und Gästebuch in der reformierten Kirche Brienz, Chilchgasse 5 Brienz 0041 (0)33 951 29 80 (F) [email protected] INFO Evang. Ref. Pfarramt Martin Talstrasse 48 3855 Brienz 0041 (0)33 849 17 12 (T) Gauch [email protected] INFO Gemeindeverwaltung Brienz Postfach 728 3855 Brienz 0041 (0)33 952 22 40 (T) 0041 (0)33 952 22 41 (F) [email protected] INFO Tourist Information Hauptstrasse 143 3855 Brienz 0041 (0)33 952 80 80 (T) Brienz-Axalp 0041 (0)33 952 80 88 (F) [email protected] www.brienz-tourismus.ch INFO Gemeindeverwaltung Iseltwald 3807 Iseltwald 0041 (0)33 845 11 06 (T) 0041 (0)33 845 14 06 (F) [email protected] INFO Tourist Information Iseltwald Schiffländte 3807 Iseltwald 0041 (0)33 822 29 58 (T) 0041 (0)33 822 40 51 (F) [email protected] INFO Evang. -
Switzerland July 2020.Pub
ALKI TOURS PRESENTS Backroads of Switzerland TOUR PRICE STARTING AT: $3999.00 PER PERSON/DO SINGLE SUPPLEMENT: $455 PRICE INCLUDES ROUND TRIP AIRFARE, ALL AIR TAXES & FEES AND FUEL SUCHARGE July 25th-August 3rd, 2019/ 10 Days TRIP REGISTRATION Here’s How Your Exotic To register, contact Holiday will Unfold… Alki Tours at (206)935-6848 or 1(800)895-2554 You may also register on our Day One & Two: Seattle to Zurich, web site at Switzerland www.alkitours.com Your exotic trip begins as we depart Sea Tac Airport on our International flight to A deposit of $500 per person is Switzerland. Upon arrival in Zurich, due within 14 days of booking to board our coach and travel through the confirm your reservation. Full rolling Swiss landscape past sparkling payment is due 90 days prior to train for a bird's-eye view of the lakes and the trip’s departure. lakes up into the massive Swiss Alps. The scenery is increasingly spectacular as you mountains. Later, board a Swiss Rail train Please make checks payable to: arrive in Lauterbrunnen, with its towering back to Lauterbrunnen, then cog rail up to Alki Tours, 6417A Fauntleroy cliffs. Transfer by cog-rail to the Wengen. Way SW, Seattle WA 98136 enchanting village of Wengen, your home Meals: Breakfast, Dinner for 6 nights. Meals: In-flight meals, Dinner Day Four: Grindelwald/ The Eiger Follow us on Facebook Free morning or optional rail up to the Day Three: Interlaken/ Lake Cruise Jungfraujoch Mountain at 11,133 feet Enjoy a day trip to Interlaken (the land (optional at approx.