Den Autoglade Baron Drænede Rørsø Til Ingen Nytte
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Den autoglade baron drænede Rørsø til ingen nytte Blandt Lollands herregårde indta- en dæmning fra Slotsgade i Nysted og jekt, hvorved slotssøen nord for den ger Ålholm ubetinget pladsen som ud til borgen i en S-formet bue sønden nye dæmning blev udtørret så meget, den ældste. Selve borgen anses for at om borgen og muligvis helt over til at den kunne tjene til græsning for være opført så tidligt som år 1200, så den modsatte bred, hvor avlsbygnin- kreaturer. i mere end 800 år har den ligget på gerne lå. Fra den vandomkransede sin holm tæt ved Østersøen, i sin tid borgholm førte en bro over til denne som en næsten uindtagelig fæstning, dæmning. Alt for dyrt omgivet af vand til alle sider. Som tiden gik, blev der foretaget Halvtreds år senere tog baronen på Ål- Der er næppe tvivl om, at Rørsø, opfyldningsarbejder omkring slottet, holm Gods kontakt til Hedeselskabet der i dag ligger nord for borgen, er og i 1796 indrettedes en lille have vest for at få Rørsø tørlagt og kultiveret. kunstigt skabt som slotssø eller vand- for slottet. I 1814 og 1830’erne blev der I november 1940 havde Rigsdagen kraftsø. Søen nævnes i den første dan- anlagt en større park i Hestehavesko- vedtaget en særdeles gunstig statsstøt- ske turistguide fra 1871, der fortæller ven sydvest for ladegården. teordning for jordejere, der ville for- om Nysted og Ålholm Slot. Heri hed- I forbindelse med arveskiftet i 1889 bedre deres ejendom, og den ordning der det: »Byen, der har en smuk belig- blev dæmningen syd om slottet lukket ønskede Johan Otto Valdemar Raben- genhed ved en vig af Østersøen, mod nord for almenheden, og det har den væ- Levetzau (1904-1992) at få del i. Alle- adskilt fra en lille, næsten ganske tilgroet ret lige siden. Som erstatning blev der rede fire uger efter lovens vedtagelse ferskvandssø ved en smal landstrimmel, ad bygget en ny, men mindre dæmning havde Hedeselskabet projektet klar. hvilken en stor og smuk lindealle fører til det nord om slottet, den såkaldte »Alver- Det blev dateret 14. december 1940. nærliggende Ålholm Slot, skylder rimeligvis dens Gang«, hvor offentligheden kan Sidst i februar 1941 afholdt Sta- dette sin begyndelse.« færdes frit. Dæmningen blev udnyttet tens Landvindingsudvalg møde om I tidernes morgen blev der anlagt til at gennemføre et landvindingspro- ansøgningen på Hotel Nysted i Ny- Rørsø Opstemmet slotssø på 20 hektar, formentlig til vandkraft, umiddelbart vest for Nysted. Nogenlunde tørlagt omkring 1890, drænet i årene 1941-1945 med statstilskud, men atter sat under vand i 2008 efter uheld med pumpen. Permanent sø forventes etableret. Indgår i Natura 2000-område nr. 173 og er en del af Nysted Vildtreservat med jagt forbudt på andefugle. Skarvkoloni. Kortene er fra 1878, 1889 og 1976. Guldborgsund Kommune. Koordinater: 6061294, 675631. DEN AUTOGLADE BARON DRÆNEDE RØRSØ TIL INGEN NYTTE © KJELD HANSEN DET TABTE LAND • LOLLAND-FALSTER 1 sø, kun en sump, og ville gerne vide, hvor stor Nysted Kommunes udgift kunne tænkes at blive. Til slut enedes man om, at Nysted Kommune skulle undersøge, hvordan kloakvandet og afstrømningen fra de 180 hektar opland bedst kunne hånd- teres. Budgettet skrider drastisk Nu gik sagen sin hurtige gang. I juni indstillede Statens Landvin- dingsudvalg til Landbrugsministe- riet, at projektet skulle gennemføres med 60 procent statsstøtte, til trods for at prisen i de forløbne måneder var steget med 4000 kr. til 38.000 kr. Sådan var udsigten fra »Alverdens Gang« til Nysted omkring år 1900. Udløbet fra søen blev krydset (843.226 kr. i 2012-værdi). Til gen- på en bro. Foto: udlånt af Lokalhistorisk Arkiv i Nysted. gæld ville baronen betale sine 40 pro- cent kontant. sted. Til stede var to mand fra land- geniør greb dog straks ind og forkla- Ministeriet godkendte uden tøven vindingsudvalget, repræsentanter for rede, at den reelle pris »kun« ville være projektet og skrev 10. september 1941 Grundforbedringsudvalget for Maribo 27.500 kr., da byrådet jo også skulle til Ålholm Godskontor for at meddele, Amtsrådskreds, en ingeniør fra Hede- bidrage til den afskærende kloakled- at de bare kunne gå i gang. selskabet, en fuldmægtig og en for- ning. Men så begyndte vanskelighederne. valter fra Ålholm Gods samt Nysteds Borgmesteren fandt det på sin Da licitationerne over arbejdet var borgmester og to byrådsmedlemmer. plads at oplyse, at »myggene i Nysted afholdt i maj 1942, lød det billigste Inden mødet begyndte, havde man har aftaget, efterhånden som udtørringen tilbud på 52.000 kr. (1,12 mio. kr. i besigtiget Rørsø, som angiveligt stod af Rørsøen er skredet frem«. Han bemær- 2012-værdi). Det var næsten en tred- under vand, ifølge mødereferatet. kede videre, at der ikke mere er nogen jedel mere end budgetteret. Ålholm Hedeselskabets ingeniør Erik Gods var dog stadig indstillet på at få Steenstrup gennemgik projektet, der arbejdet udført, så Landbrugsministe- i grove træk gik ud på at inddige og Utilnærmeligt og isoleret fra Nysted by og dens riet valgte igen at forhøje bevillingen. borgere har Ålholm Slot ligget afspærret i gene- dræne Rørsø ved udpumpning. Et op- rationer. Fra havnemolen i Nysted får man et Det samme gentog sig året efter. land på 180 hektar i nordøst afledte sit lille kik mod det gamle slot, men der er »Adgang Arbejdet var kommet godt i gang, overfladevand til søen, og det samme Forbudt« året rundt. men bundforholdene viste sig nu at gjorde en kloakledning med urenset være vanskeligere end forudset, så spildevand fra Nysted by, og disse pengene slog ikke til. Den tilsynsfø- vandmængder ville man fremover rende amtsvandinspektør måtte bede lede uden om søen med direkte afløb om nok en forhøjelse af budgettet til til fjorden. Dæmningen »Alverdens 73.000 kr. (1,6 mio. kr. i 2012-værdi). Gang« i syd skulle forhøjes noget, Han forsøgte også at få statstilskuddet men således at den eksisterende cy- hævet til 66 procent, men der sagde kelsti blev bevaret på toppen af dæm- landvindingsudvalget nej. 60 procent ningen. måtte være rimeligt. De samlede udgifter var anslået Da regnskabet kunne afslut- til at udgøre 34.000 kr. (754.465 kr. tes i marts 1945, lød regningen på i 2012-værdi) for de 15 hektar, som 72.320 kr. (1,5 mio. kr. i 2012-værdi). man dengang havde opmålt søen til Heraf tegnede Nysted Kommune sig at udgøre. for 3800 kr. (78.400 kr. i 2012-værdi) Det ene medlem af landvindingsud- til byens kloakvandsledning, men sel- valget vendte straks tommelfingeren ve hovedentreprisen var blevet dobbelt nedad, da han hørte prisen. Han fandt så dyr som oprindeligt bevilget i 1941. »udgiften til hele anlægget så stor, at arealet Landbrugsministeriet betalte den næppe kan bære det«. Hedeselskabets in- massive overskridelse uden at kny. 2 DET TABTE LAND • LOLLAND-FALSTER © KJELD HANSEN DEN AUTOGLADE BARON DRÆNEDE RØRSØ TIL INGEN NYTTE skede triumviratet en tilknytning til det danske nazistparti »for at skabe en lykkeligere fremtid for Danmark«. Gruppen fik størst betydning ved sin propagandaværdi, men man havde siden 1930’erne stillet godserne til rådighed for partiaktiviteter. Forfat- teren Hans Scherfig har beskrevet disse DNSAP-sommerlejre i bøgerne Idealister og Frydenholm. Efter besættelsestidens ophør lod Raben-Levetzau sig opsluge af sin interesse for gamle biler, og i 1964 etablerede han det private automobil- museum på Ålholm Slot. En gammel Rolls Royce Silver Ghost fra 1911 var grundstenen i det, der skulle blive en fantastisk samling af historiske køre- tøjer, men som i sidste ende kom til at koste familiegodset siden 1725. Raben-Levetzau blev en ihærdig »Bilbaronen« Johan Otto Valdemar Raben-Levetzau etablerede sit private automobilmuseum på samler og rejste verden rundt for at Ålholm Slot i 1964. Raben-Levetzau rejste verden rundt for at finde netop de køretøjer, der skulle finde netop de køretøjer, der skulle være en del at slottets samling, men i sidste ende kom hans lidenskabelige samlermani til at koste familiegodset. På billedet, der er fra april 1973, ses den 69-årige Raben-Levetzau med en Bugatti. være en del at slottets samling. Han Foto: udlånt af Lokalhistorisk Arkiv i Nysted. fik dem sat i stand af lokale håndvær- kere og mekanikere. Museet havde bilmodeller helt tilbage fra 1886, hvor Bilbaronen satte alt over styr cember 1940 sammen med de aktive den første benzindrevne bil blev byg- Hvor længe det nye afvandingspro- nazister Frederik Marcus Knuth fra get. Især var det de mange sjældne jekt var til gavn, vides ikke, men efter Knuthenborg og Otto Rosenørn-Lehn engelske bilmærker, der havde »bil- nogle årtier begyndte Rørsø atter at fra Oreby-Berritsgård Gods nord for baronens« glødende interesse, og spe- blive vandlidende. Sakskøbing. Som repræsentanter cielt de store Rolls Royce og Bentley’er Det vides heller ikke, hvor energisk for en række store slægtsgodser øn- fyldte en del i hans hjerte – og i bil- baronen på Ålholm gik op i det mil- liondyre projekt, men sandsynligvis var han ikke særskilt optaget af at få Før genskabelsen i 2008 lå Rørsø hen som en fugtig eng med græssende køer af racen Blonde d’Aqui- taine, der kendetegnes som store og tunge, men elegante og meget harmoniske kødkvæg. I udvokset det til at fungere. Johan Otto Valdemar tilstand vejer køerne ca. 1000 kilo eller mere, mens tyrene vejer fra 1300 kilo og opefter, så fugtig Raben-Levetzau havde kun en altdo- engbund har næppe været det mest hensigtsmæssige græsningsareal for så tunge dyr. Foto: Bernt minerende lidenskab, og det var ikke Peter Rasmussen, 25. maj 2003. landbrug. Det var gamle biler. Han arvede godset i 1933 efter fa- deren, der havde været udenrigsmini- ster i en kortere årrække, men trak sig ud af politik efter Alberti-skandalen i 1908, da han selv havde siddet i bank- rådet for den krakkede Landmands- banken.