MCA - CRB : COUP D’ENVOI À 18H LA NOUVELLE GARE MARITIME RÉCEPTIONNÉE EN JUIN 2016 Il fera encore Hausse sensible du Y plusp chaud à ahia Archives/Libert flux de pgppassagers P.17 P.4 Bologhine ! é au port d’Alger
ALORS QUE DES CENTAINES DE LE DROIT DE SAVOIR, LE DEVOIR D’INFORMER DEVANT LA CLOCHARDISATION MILITANTS PRO-MORSI SONT DE LEUR VILLE CONDAMNÉS À DES PEINES DE PRISON DE 3 À 25 ANS Les Boufarikois Égypte : Daech interpellent le annonce la président de la décapitation de République P.9 l’otage croate P.14 LIBERTE
QUOTIDIEN NATIONAL D’INFORMATION. 37, RUE LARBI BEN M’HIDI, ALGER - N° 6998 JEUDI 13 AOÛT 2015 - ALGÉRIE 20 DA - FRANCE 1,30 € - GB 1£ 20 - ISSN 1111- 4290
LA COMMISSION ÉCONOMIQUE DES EXPERTS PRÉDISENT POUR L’AFRIQUE LISTE LES UN BARIL DE PÉTROLE À 40 DOLLARS EN 2016 OBSTACLES ET SUGGÈRE DES RÉFORMES Commerce intermaghré- bin : que de barrières ! P.3
LE COMPLEXE SIDÉRURGIQUE SECOUÉ PAR UN CONFLIT SYNDICO-SYNDICAL ArcelorMittal : le SG du syndicaty d’entreprise dans la tourmente P.4
CHARGE CONTRE LA MINISTRE DE L’ÉDUCATION, Mme BENGHEBRIT Le PT s’interroge sur le silence du
. gouvernement R . D P.2 Publicité
AF Jeudi 13 août 2015 LIBERTE 2 L’actualité en question
CHARGE CONTRE LA MINISTRE DE L’ÉDUCATION, Mme BENGHEBRIT Le PT s’interroge sur le silence du gouvernement Le Parti des travailleurs dénonce “une cabale misogyne et calomnieuse contre la ministre” et ne comprend pas le silence du gouvernement d’autant, souligne-t-il, que la conférence sur l’éducation a été ouverte par le Premier ministre. a ministre de l’Éducation nationa- dans la surenchère et l’invective se trouvent aus- sur les objectifs recherchés, à travers les repor- le, Mme Benghebrit, cible d’une si des voix porteuses d’ambitions personnelles tages diffusés par l’ENTV, sur certains secteurs charge d’une rare virulence de la et ou de calculs politiciens”. “S’il est normal que dans lesquels ils sont dépeints comme entiè- part des islamo-conservateurs toute idée nouvelle suscite des débats de socié- rement défaillants, à l’image de celui de la san- après sa proposition d’introduc- té, rencontre des résistances, pour ce cas (Ben- té ou encore des transports ferroviaires. “Il est tion des langues maternelles dans ghebrit, ndlr) nous assistons à une dérive gra- désormais établi, dans la majorité des cas, les leL préparatoire et relayés par une presse au ra- ve. En effet, au lieu d’un débat démocratique sur changements ministériels ont un rapport direct bais, ne compte pas seulement que des adver- les recommandations audacieuses de la confé- avec les appétits voraces de l’oligarchie qui re- saires, elle a aussi des soutiens, comme le Par- rence sur l’école visant à sortir celle-ci de la mé- vendique l’ouverture de tous les secteurs même ti des travailleurs de Louisa Hanoune. Dans un diocrité et du marasme, certaines voix versent l’industrie militaire !”, écrit le PT qui relève, communiqué rendu public hier à l’issue de la dans la diffamation et l’insulte, car incapables qu’en dehors du secteur de l’enseignement, le tenue à Alger de la session hebdomadaire du d’apporter des arguments pédagogiques et gouvernement a décidé de stopper la création secrétariat national du parti, le Parti des tra- scientifiques à leurs positions confirmant ain- d’emplois, tout comme il a instruit les collec- vailleurs qui “dénonce une cabale misogyne et si leur caractère idéologique dogmatique”, tivités locales pour stopper les projets non en- calomnieuse à l’encontre de Mme la ministre”, écrit le PT. “Si chacun est libre de ses opinions core lancés. “À quoi serviront dès lors les nou- s’interroge sur le silence “assourdissant du gou- politiques, c’est d’abord aux pédagogues, aux lin- velles wilayas déléguées si elles sont dépourvues vernement” d’autant, observe-t-il à juste titre, guistes, aux académiciens et autres acteurs du de moyens humains et matériels ? Et qu’en est- que la conférence sur l’éducation de laquelle système d’enseignement, qu’incombe la respon- il des engagements du président de la Répu- sont issues les recommandations a été ouver- sabilité d’apporter les améliorations néces- blique”, s’interroge le PT. Solidaires des tra- te par le Premier ministre, Abdelmalek Sellal. Yahia/Archives Liberté saires au système scolaire malade de l’instru- vailleurs, particulièrement ceux d’El-Hadjar en “Le PT réitère son soutien aux recommanda- Louisa Hanoune, porte-parole du PT. mentalisation politique et idéologique qui a conflit depuis quelques jours avec leur direc- tions de la conférence sur l’école, car porteuses l’attitude du gouvernement traduit l’absence de massacré plusieurs générations”, rappelle-t-il, tion, le PT met en garde contre “la multipli- de progrès et traduisant une recherche sincère vision politique claire”, soutient le PT. La for- encore, avant de plaider pour école authenti- cation des provocations à l’encontre des tra- des solutions aux nombreux problèmes et s’in- mation de Louisa Hanoune, l’un des rares sou- quement algérienne. “Pour le PT, notre école vailleurs dont la redéfinition, au lieu de l’abro- terroge sur le silence assourdissant du gouver- tiens, il faut le dire, de la ministre de l’Éduca- doit être d’abord algérienne, républicaine et gation, de l’article 87 bis réduit les augmenta- nement face au lynchage odieux dont est victi- tion, affirme que la polémique, outre qu’elle est donc pensée par des Algériens tenant compte de tions salariales à des miettes”. “Il est désormais me Mme Benghebrit et dont les compétences et sous-tendue par des considérations idéolo- nos réalités, notre histoire et notre identité, une clair que le gouvernement a opté pour une aus- le courage sont avérés, alors que la conférence giques, dissimule également quelques calculs école ouverte sur l’universalité, vecteur de sa- térité sauvage à l’égard de la majorité du a été ouverte par M. le Premier ministre”, re- politiciens de la part de certaines voix intéres- voir et de progrès. Notre modèle ne saurait être peuple, alors qu’il fait preuve d’une générosité lève le communiqué. “Une chose est sûre, sées. “Nous le savons, parmi les voix qui versent dans tous les cas ni saoudien ni qatari”. sans limites à l’égard de l’oligarchie multipliant Publicité les cadeaux fiscaux, les canaux de la prédation, Qu’en est-il des engagements du Président ? voire lui cédant le contrôle de l’économie. Le se- Au chapitre économique, le parti de Louisa Ha- crétariat du BP alerte toutes les forces vives de noune soupçonne qu’à travers certaines décla- la nation, tous les patriotes sincères, pour fai- rations et certaines annonces de ministres, l’on re barrage à ce rouleau-compresseur et rappel- s’achemine vers un bradage du patrimoine pu- le que c’est une politique similaire qui a ruiné blic et vers une privatisation tous azimuts de la Grèce, aujourd’hui sous tutelle étrangère”, nombre de secteurs pour satisfaire “les exi- conclut le texte. gences de l’oligarchie”. Il s’interroge d’ailleurs KARIM K.
LA COORDINATRICE RÉSIDENTE DU SYSTÈME DES NATIONS UNIES PLAIDE POUR LEUR IMPLICATION DANS LA VIE DE LA CITÉ “C’est la participation des jeunes qui va faire changer le monde” Algérie a “dans l'en- cité) qui va faire changer le de la société, notamment à la semble” fait “énormé- monde”, a-t-elle estimé. jeunesse, c'est le message que L’ment” d'efforts pour Pour sa part, le directeur de la nous voulons lancer pour permettre l'insertion des réglementation au ministère changer les choses”, a-t-elle jeunes, a relevé, hier, à Alger, de la Jeunesse et des Sports, indiqué. la coordinatrice résidente du Hanafi Si Larbi, a indiqué Cet événement est organisé système des Nations unies en que les jeunes avaient “tou- par le Centre d'information Algérie, Mme Cristina Amaral, jours donné naissance à un des Nations unies (Cinu) en soulignant que la jeunesse “a mouvement social, mus en association avec le Fonds des besoin d'être accompagnée cela par des idéaux de paix, Nations unies pour la popula- pour la conception de leurs d'amitié et d'ouverture vers tion (UNFPA), le Programme propres activités”. l'autre”. Net Med Youth de l'Unesco et “Dans l'ensemble, l'Algérie a “La jeunesse a besoin du sou- l'association Sidra, à l'occasion fait énormément d'efforts pour tien et de l'expérience des de la célébration de la Journée l'insertion des jeunes”, a sou- adultes pour lui montrer le internationale de la jeunesse. ligné Mme Amaral à l'ouvertu- chemin et lui servir de guide Les travaux de ce forum se re du forum des Nations unies pour assurer le développement sont poursuivis en ateliers pour la jeunesse algérienne, de l'Algérie”, a-t-il indiqué. thématiques sur “la participa- ajoutant qu'ils doivent être De son côté, la coordinatrice tion et la citoyenneté”, “l'édu- soutenus “activement”. Elle a de projets à l'association Sidra, cation et l'emploi”, “la santé”, relevé que le plus grand capi- Meriem Chikirou, a indiqué “l'environnement et le dévelop- tal de l'Algérie était “le capital que les Algériens avaient un pement durable”. humain”, notamment la jeu- “très fort” potentiel pour assu- L'Assemblée générale des Na- nesse, soutenant qu'il faut as- rer le développement de leur tions unies a désigné le surer son émancipation et pays, soutenant qu'ils avaient 12 août Journée internationa- son essor “pour qu'elle soit “soif” d'entreprendre et de le de la jeunesse pour la pre- une force de développement de participer, à condition de les mière fois en 1999. Cette an- l'Algérie”. valoriser et de les mettre en née, l'ONU fête ses 70 ans et “Aujourd'hui, c'est la partici- confiance.“Le développement s'apprête à adopter les nou- pation de la jeunesse (aux af- n'est pas réservé uniquement à veaux objectifs de développe- faires courantes de la vie de la l'État, mais à tous les acteurs ment durable en septembre. ANEP n°340 198 Liberté du 13/08/2015 LIBERTE Jeudi 13 août 2015 L’actualité en question 3
LA COMMISSION ÉCONOMIQUE POUR L’AFRIQUE LISTE LES OBSTACLES ET SUGGÈRE DES RÉFORMES Commerce intermaghrébin : que de barrières ! La région dispose de la plupart des facteurs structurants pour un marché dynamique, selon cette étude, mais, note-t-on, le commerce entre pays nord-africains reste encore très en deçà de son potentiel. e commerce intra- 15 jours, suivi du Maroc avec Afrique du Nord reste 16 jours et de la Tunisie avec encore marginal et la 17 jours. Ce délai est le plus long au sous-région continue Soudan avec 46 jours, 38 jours en d’être globalement mal Mauritanie, 37 jours en Libye et classée par les analystes, 27 jours en Algérie ; ce qui est lar- Lestime la Commission économique gement supérieur à la moyenne des de l’Afrique au sein du bureau des pays de la région Mena qui est de Nations unies, spécialisée de l’ordre de 24 jours et des pays de l’Afrique du Nord (Uneca), dans son l’OCDE où ce délai ne dépasse pas rapport sur “le transport internatio- 10 jours. La déclinaison de ces délais nal et la facilitation du commerce en par type d’opérations montre que Afrique du Nord”. pour les exportations, l’étape de Dans cette étude, le bureau pour préparation des documents est la l’Afrique du Nord de la CEA analy- plus consommatrice de temps. Au se les politiques, cadres réglemen- Maroc, cette étape mobilise plus de taires, infrastructures de transport et la moitié du temps nécessaire à l’ac- de commerce de la sous-région. Il complissement de toutes les for- propose, également, des réformes et malités d’exportation, soit 6 jours sur mesures pratiques pour la facilitation 11. Elle est estimée à 7 jours en Égyp- du transport, du transit, du contrô- te, 8 jours aussi bien en Tunisie qu’en le et du dédouanement de mar- Algérie, 16 jours en Libye, 18 jours chandises entre les principales fron- au Soudan et 21 jours en Mauritanie.
tières terrestres de la sous-région (Al- Liberté L’étape “dédouanement et inspection gérie, Libye, Égypte, Maroc, Mauri- Le marché commercial maghrébin n’arrive pas à connaître l’essor qui doit être le sien. technique” nécessite 4 jours en Al- tanie, Soudan, Tunisie). L’étude es- Algérie : des investissements Pour les autres pays de la sous-région vement en Libye et en Algérie, et gérie, alors qu’au Maroc et en Tu- time que la région dispose de la plu- considérables pour le couverts par la mission de collecte de 10 en Égypte. L’étude de l’Uneca nisie le délai n’est que d’une journée. part des facteurs structurants pour développement des réseaux données (Algérie, Mauritanie, Li- note que le délai nécessaire à l’ex- À l’importation, l’étape de prépara- un marché dynamique : continuité d’infrastructures bye), les informations et données re- portation est de 11 jours au Maroc, tion des documents recouvre de l’espace physique, revenu moyen En matière de facilitation du com- cueillies aux frontières laissent en- 12 jours en Égypte et 13 jours en Tu- 10 jours sur 16 au Maroc. par habitant, niveau appréciable des merce, “à un niveau moindre, com- core apparaître d’importantes nisie. Il est un peu plus long en Al- En Algérie aussi cette étape prend infrastructures, affinités culturelles parativement à la Tunisie et au Ma- marges d’amélioration tant pour gérie puisqu’il est de 17 jours, et res- 10 jours mais sur 27 jours. L’Égyp- et linguistiques. Cependant, consta- roc”, les réformes mises en œuvre en l’assouplissement des procédures te très long en Libye avec 23 jours, te, le Maroc et la Tunisie possèdent te le rapport, en dépit de ces atouts, Algérie ont porté essentiellement sur que pour les délais requis. 31 jours en Mauritanie et 32 jours au les coûts d’un chargement standard le commerce entre pays nord-afri- l’amélioration des systèmes d’in- S’appuyant sur le rapport Doing Soudan. les moins élevés dans la région cains reste encore très en deçà de son formation douaniers et non doua- Business 2014 de la Banque mon- Ces délais se situent dans la moyen- Afrique du Nord, inférieurs même potentiel. Les échanges intrarégio- niers et la modernisation de la ges- diale, l’Uneca indique que le nombre ne de la région Mena (20 jours), mais aux moyennes de la région Mena et naux ont certes doublé entre 2007 et tion des ports, relève le rapport. total de documents exigés pour l’im- dépassent largement, pour la plupart de l’OCDE. À l’exportation, ce coût 2013, passant en valeur absolue de “De manière générale, la plupart de portation de marchandises s’élève à des pays d’Afrique du Nord, la est de 595 dollars par conteneur au 4,8 milliards de dollars à près de ces réformes demeurent inachevées ou 6 en Tunisie, 7 au Maroc ainsi qu’au moyenne de l’OCDE (11 jours). Maroc. Il est estimé à 1 270 dollars 10 milliards. tardent à se concrétiser sur le terrain”, Soudan, et 8 en Mauritanie ; ce À l’importation, le délai nécessaire en Algérie. “Cette performance reste cependant souligne-t-on. nombre peut atteindre 9, respecti- en Égypte est le plus court, soit MEZIANE RABHI très relative, le commerce intrazone Le document évoque les investisse- n’ayant représenté que 4,8% du total ments considérables pour le déve- des exportations des pays membres. loppement des réseaux d’infra- PAR OUTOUDERT ABROUS Ce taux, qui est très en deçà de la structures en Algérie. L’état des in- [email protected] moyenne continentale (12%), déno- frastructures liées au transport dans L’ÉDITO te le caractère encore marginal du les pays de l’UMA fait apparaître une commerce intra-Afrique du Nord”, diversité de situations, tant pour estime-t-on. Plus de deux décennies les infrastructures portuaires, fer- UMA, un rêve sans plus après la signature du traité de Mar- roviaires, que pour celles des postes ne date de naissance : 17 février 1989 à Marrakech, même si l’idée rakech, la zone de libre-échange de frontières terrestres. Le transport a mûri en 1988 lors du Sommet de Zéralda. Depuis, personne l’UMA en est encore au stade de pro- routier reste le mode le plus usité Un’en parle sauf lors de discours de circonstance. Les initiateurs jet et le marché intramaghrébin res- pour le transport de marchandises du projet ont quitté la scène politique, soit morts, soit chassés du pou- te pour l’instant l’un des moins dy- entre les pays maghrébins et pour le voir. Il s’agit de l’Union du Maghreb arabe qui a été annoncée en gran- namiques au monde, avec un com- transit des produits agroalimen- de pompe et avec cette ambition de coller sinon de faire mieux que merce intracommunautaire oscil- taires. Le transport international l’Union européenne. Rien ne s’y opposait puisque les fondations pré- lant autour de 3% des importations par voie maritime est rarement uti- Il est vrai que liminaires existaient à savoir la langue et l’identité. Un des freins res- totales des pays membres. Cette si- lisé lors des échanges commerciaux les régimes en te la question du Sahara occidental où l’entêtement du royaume du tuation est notamment due à la per- entre la Tunisie et l’Algérie, ou entre place à l’époque Maroc à annexer ce territoire s’est heurté aux principes de l’Algérie sistance des barrières tarifaires et non le Maroc et la Mauritanie. L’Uneca n’auguraient pas un relatifs à la décolonisation. tarifaires au commerce, à l’impor- souligne les limites des infrastruc- Trente-six ans après, cette organisation est dans un état moribond et tance des coûts connexes dus au dé- tures liées au commerce entre l’Al- climat“ des affaires serein.” où le taux d’intégration entre les cinq pays du Maghreb est le plus faible ficit d’intégration des économies et gérie, la Tunisie. Globalement, “les au monde. À peine 2%, à titre indicatif, le rapport de la Commission aux défaillances des cadres régle- services logistiques offerts aux diffé- économique pour l’Afrique, bureau des Nations unies, concernant le mentaires nationaux. L’Uneca in- rents points de passage (Tunisie-Al- commerce et le transport entre ces pays est éloquent. Il énumère, entre dique que les pays d’Afrique du gérie, Tunisie-Libye, Maroc-Mauri- autres, le nombre de documents nécessaires pour une transaction ou Nord se sont engagés, à des degrés tanie) sont d’un niveau qui peut le temps d’attente pour finaliser une opération. Un véritable parcours et rythmes divers, dans des politiques être qualifié de médiocre”. Pour le et programmes de facilitation du transport par voie terrestre comme du combattant dans les relations commerciales entre des pays que seu- commerce, en particulier depuis le par voie maritime, les infrastructures le une frontière sépare quand d’autres unions régionales en Afrique milieu de la décennie 1990. logistiques existantes souffrent de ont réussi une véritable symbiose dans leurs échanges. En Algérie, par exemple, d’impor- plusieurs insuffisances. Unis, les pays du Maghreb, situés, côté nord, à la porte de l’Europe et, tants investissements ont été mobi- côté sud, comme une passerelle vers les pays subsahariens, au- lisés au cours des deux dernières dé- Commerce extérieur : délais raient pu se constituer en force de négociation avec les autres par- cennies pour la réalisation d’infra- très longs en Algérie tenaires qui n’auront dans leurs calculs qu’un immense marché de structures routières, portuaires et aé- En matière de formalités adminis- près de 100 millions d’habitants, avec un pouvoir d’achat conséquent. roportuaires. Les quelques avan- tratives et prestations de services aux Il est vrai que les régimes en place à l’époque n’auguraient pas un cli- cées n’ont toutefois pas suffi à in- frontières, des efforts appréciables mat des affaires serein, d’autant que l’ego de certains dépassait le nez verser sensiblement les grandes ten- ont été réalisés aux fins de simplifi- de Cléopâtre qui, malgré cela, n’avait pu changer la face du monde. dances observées pour l’ensemble de cation, avec quelques résultats tan- Enfin, l’UMA c’est comme l’Océanie, tout le monde en parle mais per- la sous-région. gibles au Maroc et en Tunisie. sonne n’y va. Jeudi 13 août 2015 LIBERTE 4 L’actualité en question
LA NOUVELLE GARE MARITIME RÉCEPTIONNÉE EN JUIN 2016 Hausse sensible du flux de passagers au port d’Alger Dans l’attente de la réception de la nouvelle gare maritime, l’actuelle station a été réaménagée de façon à recevoir dans les meilleures conditions les voyageurs et à leur faciliter les procédures, notamment, douanières et policières. es travaux de réamé- l’accueil et du passage des véhicules sons chaudes et fraîches ont été mis nagement et d’exten- dont le temps a été sensiblement ré- en place dans les circuits départs/ar- sion de la gare mariti- duit. rivées et de la grande salle pour les me du port d’Alger, Tout cela grâce, en effet, aux mesures passagers piétons. entrepris pour amélio- appliquées cette année avec, no- La réception, prévue l’année prochai- rer l’accueil et le tran- tamment, les facilitations dans la dé- ne, du projet d’extension de la gare sitL des voyageurs, semblent avancer livrance des DPD à bord des navires, maritime, va, sans aucun doute, as- à un rythme soutenu et selon les pré- la déclaration et l’accomplissement surer une fluidité du trafic passagers visions des responsables de l’Entre- des formalités de change à bord des encore meilleure, surtout lorsqu’on prise portuaire d’Alger, la station de- navires, la mise en place du couloir sait que la réalisation de cette infra- vrait être prête avant l’été 2016. Le vert pour les familles et les per- structure permettra de porter la taux d'avancement des travaux de sonnes à mobilité réduite, les surface destinée aux passagers de modernisation de la gare attein- Yahia/Archives Liberté contrats d’assurance véhicules, les 8 250 m2 à 23 500 m2. drait actuellement près de 60%, a-t- renforcement du dispositif de sécu- L'espace réservé aux véhicules-pas- on appris auprès du responsable de rité et de prise en charge sanitaire. sagers s'étendra, quant à lui, de la communication au niveau de Concernant les dernières mesures 29 000 m2 à 51 000 m2. Selon M. Ti- l’Epal, Abderahmane Timizar. d’allégement des procédures de dé- mizar, cette opération vise aussi à as- Le projet d’extension et de réaména- barquement et d’embarquement des surer une meilleure fluidité des pas- gement de la gare maritime dont le De nouvelles mesures de débarquement ont été mises en place dans le port d’Alger. passagers, des facilitations ont été sagers, à regrouper l'ensemble des in- coût global avoisine 1,3 milliard de rapport à la même période de 2014. le gare maritime, l’actuelle station instaurées à la gare maritime pour tervenants à la gare maritime dans dinars tombe à point nommé pour Il y a lieu de noter que le trafic de portuaire a été réaménagée de façon donner aux passagers plus de com- un même bloc administratif et à fa- les usagers de cette infrastructure passagers durant ces deux premiers à recevoir dans les meilleures condi- modités leur permettant de voyager ciliter les formalités policières et dont le flux ne cesse d’augmenter trimestres 2015 a enregistré une tions les voyageurs et à leur faciliter dans les meilleures conditions pos- douanières de contrôle. d’année en année. En effet, selon les hausse par rapport aux mêmes tri- les procédures, notamment, doua- sibles. Le dispositif d’accueil mis Elle permettra, également, d’après la dernières informations en la matiè- mestres 2014. Cette augmentation nières et policières. en place a, en effet, permis de rédui- même source, le traitement de plu- re, le trafic de passagers au port s’explique, d’après M. Timizar, par Ces actions de facilitation, proposées re le temps de traitement des navires sieurs car-ferries à la fois (arrivées et d’Alger est passé de 44 745 passagers l’instauration dans la gare maritime par l’Epal et prises en considération de 7h à 2h30. départs) et le transit des voyageurs au 1er semestre 2014 à 50 159 passa- du port d’Alger de nouvelles mesures par les différentes institutions acti- Cette infrastructure dispose égale- dans un cadre agréable avec l'instal- gers au 1er semestre 2015, soit une de facilitation et de prise en charge vant au port d’Alger, ont visiblement ment de 12 blocs sanitaires, avec des lation de toutes les commodités né- progression de 12,10%. des passagers. donné satisfaction puisque la quasi- cabines hommes et femmes, et deux cessaires, comme les restaurants, Le 1er semestre 2015 a enregistré un À ce titre, il est à rappeler que, dans majorité des passagers a constaté ascenseurs, fonctionnant à chaque les boutiques, les pharmacies et les total de 29 303 autos-passagers, soit l’attente de la réception de la nouvel- l’amélioration nette des services à départ et arrivée. De nouveaux dis- aires de repos et de loisirs. une augmentation de 15,62% par tributeurs automatiques de bois- H. SAÏDANI LE COMPLEXE SIDÉRURGIQUE SECOUÉ PAR UN CONFLIT SYNDICO-SYNDICAL ArcelorMittal : le SG du syndicat d’entreprise dans la tourmente lors qu’un calme relatif prévaut au sein du complexe té au sein des travailleurs activant au site d’El-Hadjar et dans vail, le plan de carrière, les primes d’intéressement ou enco- sidérurgique, malgré la poursuite du mouvement de les structures externes, qui en dépendent. re les revendications des salariés de l’ex-Tuberie sans soudu- A grève que les travailleurs de l’entreprise Ampta (ex-Tu- Les signataires dudit communiqué affirment que Noureddi- re en grève, depuis quatre mois. berie sans soudure) observent depuis le début du mois de mai, ne Amouri, le SG contesté, a été installé à la tête du syndicat Les représentants des 22 sections syndicales ont, par ailleurs, une effervescence est constatée dans les rangs du syndicat d’en- d’entreprise (sans toutefois préciser par quelle instance) dans adressé une correspondance à la direction générale d’Arcelor- treprise d’ArcelorMittal Algérie. des circonstances non réglementaires et qu’il n’a pas réuni les Mittal à travers laquelle ils avisent celle-ci de leur intention de Les 22 sections syndicales qui constituent le conseil syndical membres des 22 syndicats pendant plus de six mois, comme tenir des assemblées partielles avec les travailleurs de toutes sont, en effet, montées au créneau pour contester leur l’y obligent les statuts de l’UGTA. Plus grave, les contestataires les unités à compter du 16 août pour préparer les élections d’un secrétaire général, Noureddine Amouri, auquel elles ont re- reprochent au secrétaire général de n’avoir pas réussi à faire nouveau syndicat d’entreprise. tiré leur confiance pour manquement à ses obligations syndi- adhérer dans les rangs du syndicat un seul travailleur, alors Il va sans dire qu’un tel remue-ménage sur fond de guerre syn- cales, illégitimité et non-respect des statuts et règlements de qu’un minima de 20% est requis et fixé à toute représentati- dico-syndicale a exacerbé la tension qui caractérise le site si- l’UGTA. vité, à l’échéance du mois d’avril, précisent-ils. dérurgique. Des observateurs avisés prédisent de nouveaux re- Dans une correspondance qu’ils ont adressée à la direction gé- Dressant un bilan plutôt négatif des activités du SG indésirable, bondissements, qui pourraient affecter la sérénité relative qui nérale d’ArcelorMittal Algérie et à toutes les instances syndi- depuis sa désignation à ce poste, ces mêmes syndicalistes rap- prévaut au sein du complexe sidérurgique dans sa totalité. Com- cales, ainsi qu’à l’inspection locale du Travail, les délégués des pellent qu’il a perdu de nombreux dossiers vitaux comme ce- me quoi, une crise peut en cacher une autre… plus grave. 22 sections syndicales reprochent unanimement au secrétai- lui relatif à la situation des 2 000 travailleurs des hauts-four- A. ALLIA re général du syndicat d’entreprise son absence de crédibili- neaux, ceux concernant le plan d’action, l’organisation du tra- FONCIER INDUSTRIEL À SÉTIF Bouchouareb interpellé u moment où le gouvernement peine cher davantage sur ce dossier, assainir cette si- rain ont clôturé les terrains sans pour autant malek Sellal, lors de sa dernière visite à Sétif, à trouver des terrains pour abriter les tuation et mettre en concession ces terrains. commencer les travaux de réalisation de leurs étaient claires. “Il faut encourager l'investisse- A projets d'investissement et où les dos- “C'est une situation qui ne doit pas perdurer. unités de production. Pis encore, certains ment, attribuez les terrains, mais faites le sui- siers restent dans les tiroirs des responsables Nous avons confiance en la personne du mi- d'entre eux proposent à la “vente” lesdits ter- vi après. Celui qui n'honore pas ses engagements locaux, des dizaines d'hectares de terrain nistre de l'Industrie qui a le savoir-faire et les rains, et d'autres cherchent des associés pour doit restituer le terrain. Certains connaisseurs dans les zones industrielles de la wilaya de Sé- moyens pour régler, une fois pour toutes, ce pro- le financement de leurs projets, a-t-on appris voient que les mécanismes d'octroi doivent être tif restent inexploités. blème et mettre ces terrains à la disposition des de plusieurs sources. “Certains bénéficiaires revus”, avait-il, alors, lancé à l’adresse des res- En effet, selon des informations en notre véritables industriels. Ces derniers ont les n'ont rien à voir avec l'industrie et l'investisse- ponsables locaux. De l’avis de certains inves- possession, pas moins de 110 hectares de moyens de transformer cette zone en un fleu- ment et ils ont eu des terrains qui, après une di- tisseurs, “pour éviter les spéculations et les re- terrains industriels nus dont 40 ha à Sétif et 70 ron de l'industrie du pays”, nous dira un pro- zaine d'années, restent inexploités. Nous nous tards dans la réalisation des projets, il est pré- autres à El-Eulma détenus par des entre- fesseur universitaire. demandons où est le comité de suivi”, nous dira férable de demander aux prétendants des attes- prises publiques endettées restent inexploités. Par ailleurs, nous avons appris que, selon une un investisseur en quête de terrains pour im- tations d'accompagnement de la banque ain- Des industriels en quête de terrains pour im- estimation non officielle, plus de 50% des ter- planter plusieurs projets. si qu'un accord de principe”. planter des projets importants interpellent le rains attribués en 2006 ne sont toujours pas ex- Il est à rappeler que les instructions des hauts FAOUZI SENOUSSAOUI premier responsable du secteur pour se pen- ploités. Certains bénéficiaires d'assiettes de ter- responsables dont le Premier ministre, Abdel- LIBERTE Jeudi 13 août 2015 5 DE LIBERTÉ LE RADAR PAGE ANIMÉE PAR SOUHILA HAMMADI [email protected]
ALICANTE (ESPAGNE) CITÉ AADL BILAN DE LA GENDARMERIE NATIONALE DE BABA-HACEN Des touristes algériens victimes POUR LE 1er SEMESTRE 2015 d’escroquerie L’eau Plus de 43,6 tonnes de rationnée drogue et 1,3 million de depuis le litres de carburant saisis Ramadhan