MOTORI

Una ricerca Citroen Alternatori Da luglio le e motorini Nell'acquisto dell'auto due litri dì avviamento valutare le distanze disporranno della Vaieo

dal tetto e dal volante del «twin cam» All'ultimo Automotor di Tonno la Vaieo ha presentato una nuova gamma di altematon e di motorini di avviamento (nella foto) per vetture ed autoveicoli industriali. Contem­ poraneamente ha esposto nuove candelette di preriscalda- mento £ temporiratorJDer Diesel, una nuova gamma di di­ schi condotti pefntttfónl senza amianto (presentati come contributo alla tutela della salute degli autonparaton) e un Siena: cambio nuovo proiettore «a superficie complessa* (che migliora la visibilio notturna e quindi la scurezza) già adottato dalla Citroen per la Xm Nell'occasione è stato sottolineato che ha dato risultati positivi la trasformazione della Divisione ri* e motore nuovi cambi in Vaieo Ricambi SpA.

A luglio la Ford Italia comincerà la commercializza­ questa esalta un po' troppo I Master zione delle Sierra equipaggiate con un nuovo, moto­ una certa dolcezza delle so­ della Renault re DOHC di due litri con due alberi a camme' in te­ spensioni. Con i suotl 25 cv a 5500 giri veicoli sta e con un nuovo cambio con tutti i rapporti sin­ (il due litri a carburatore, cronizzati. Il modello ne ha guadagnato in .presta­ semine con due alben a cam­ industriali zioni e in economicità dei consumi. Il «twin cam» me,in testa, eroga 109 cv a sarà utilizzato anche per la Storpio due litri. A set­ 5600 giri) questo DOHC a iniezione è in grado di spinge­ La Renault veicoli industriali tembre tutte le Ford disporranno di catalizzatore. re la Sterra, stando al dati di omologazione, a 195 km/h. ha consegnato ala sua rete Ma le sue doti più importanti di vendita i pruni cinquanta (a parte il risparmio di carbu­ esemplari del nuovo' Master FUMANDO STMUHAÒI rante rispetto al vecchi due li­ Turbo (nettatolo), pimenta­ tri. valutalo sul 13 percento, e to durante il recente Salone del veicolo industriale di Tori •I OHM» un anno la i prol. te per tutti e per tutte le auto •al Secondo Massimo Ghen- tore e il nuovo cambio per la a parte il fatto che può funzio­ no Questi veicoli potranno cosi essere provati dagli utenti Pnntorgo Spaggiari e Gabriele Il primo duto si nfensce alla di­ zer, nuovo presidente della Sierra, la Ford ha investito 800 nare anche con benzina «ver­ Cortili avevano illustrato alla stanza tra i capelli e II tetto del- Ford Malia, nel campo dell au­ miliardi, equamente ripartiti interessati ali acquisto di un mezzo per il trasporto leggero- de, sulla cui validità per ndur- stampa obiettivi e metodologie l auto se non ci sono almeno 3 tomobile la sfida del 1993 si tra l'uno e l'altro, e per 'rien­ Con il lanca delle Sierra equipaggiate con un nuovo molate e un La nuova motorizzazione turbodiesel (motore di 2499 oc, re l'inquinamento se non c'è II di una ricerca scientifica - loro cm di distanza, meglio sceglie­ giocherà soprattutto sul rap­ trare» rapidamente ha deciso nuovo cambio, il dottor Massimo Gttenzer, qui fotografato a (eneo 89 cv a 3800 giri) abbinata ad un nuovo cambio a cinque catalizzatore molli hanno mo­ commissionata dalla Citroen re un altro modello II secondo porto Case-clienti Cosi, tanto di utilizzarli anche per la ver­ della Sierra 2.01 DOHC, ha preso pienamente possesso del suo velocita - affermano alla Renault VI - ha determinato un tivo di dubitare) sono l'elasti­ Itali* - sulla abitabilità delle au­ dato si riferisce alla distanza Uà per cominciare, ai pnmt mille sione due litri della Ford Scor- malico di presidente della Ford Itale. E' la pnma volta che questa miglioramento eccezionale delle prestazioni che hanno già cità e l'accelerazione. tomobili Ora i due ncercaton la testa e il tetto, che non deve acquirenti della nuova Sierra pio. responsabilità viene affidata ad un italiano Nel disegno in allo II fatto il successo in Italia delle vane versioni del Master. La hanno Illustrato I risultati del lo. Le Sierra con il 2 01 DOHC, motore DOHC di 1998 ce che eroga 125 cv. Nella foto sopra il titolo essere inferiore a 6,18 cernirne- 2 Ot DOHC, la Ford Italia con­ Il lavoro dei tecnici della casa francese sottolinea anche che gli altri punti di interes­ rilavoro per quel che si nferl- infatti, passa da 0 a ITO km/h H nuovo cambio MT 75 tn Particolarmente delicata la segnerà una macchina con Ford ha dato, alando alla do­ se sono il restyiing dell'interno della cabina, la volumetria e •e» alla adattabilità del posto di in 9,7 secondi e in quarta valutazione della distanza otti­ speciali ruote In lega compre­ cumentazione tecnica ma an­ il carco utile di questa versione del furgone guida alla taglia dell'occupante marcia si accontenta di 11 se­ e al suo stile di guida: due ele­ male tra il piano delle gambe se nel prezzo, che è già Inte­ che alle sensazioni provate del conducente e I estremiti in- ressante anche con le ruote di condi per passare da 50 a 100 menti che rappresentano sol­ durante un breve giro di pro­ bilanciato, accensione elettro dente che prevedeva quattro lenoni del volante (fa foto m at­ sene km/h A bordo di Una versio­ tanto un aspetto della abitabili­ va. un ottimo risultato nica integrale, combustione a alloggiamenti to ritrae il sistema di misurazio­ I prez7i delle Sierra equi­ ne Station Wagon siamo riu­ Le batterie tà | risultati sono interessanti, Al momento dell'avviamen­ miscela magra, radiatore con Tutte le Sierra sono mollo ne) che secondo i ncercaton paggiale con il motore di 1998 sciti a riprendere brillante­ perchè consentono di determi­ to, il nuovo motore, .dotato di elettroventola, coppa olio in ben accessonale di sene II della FUMIMI dovrebbe essere superiore a 0 ce DOHC - che è caratterizza- mente in quinta, partendo da nale alcuni dei criteri In base al alimentazione ad iniezione alluminio modello al top, la Ghia Execu­ quali si dovrebbe scegliere Discutendo con l giornalisti spe­ to pnnctpalmente dalla pre­ uh regime di rotazione del al Gran Premio elettronica integrata con 1 ac­ Se il motore della Sierra è tive 4 porte, ha di serie anche un'auto, Tanto per cominciare cializzati, Spaggiari e Cortili senza di due alben a camme motore di 1500 gin, grazie al­ censione, sembra essere un l'impianto di ana condiziona­ 4E di Torino (l'sutopresa in esame era una hanno poi convenuto che la di­ in testa, dalla potenza di I2S l'ottima coppia di 17 7 kgm eccellente, il cambio a cinque pò rumoroso. Dipende - co­ rapporti è superlativo Secon­ ta, il tetto apnbile, i vetri elet­ AX IO TRE 6 notte), le rilevazio­ stanza ideale non dovrebbe es­ cv nella versione a iniezione e Per concludere con il moto­ trici, la chiusura centralizzata me ha spiegato l'ing Marcello do l dati della Ford, la sua ni hanno dimostrato che la pic­ sere interiore a 2 cm per motivi dai più bassi consumi (7,9 iHn re, na&sumiamo le sue pnnci- delle porte, i vetri esterni rego­ Leonardi, della direzione tec­ escursione e lo sforzo di ma­ cola CttmCrrna un posto di gui­ di sicurezza per 100 km secondo le norme pali caratteristiche costruttive labili elettncamente, il modu­ nica della Ford Italia, sempre novra sono ridotti del 30 per Si è svolto a Tonno il 10 ed 11 giugno il Gran Premio 4E per da ergonomicamente corretto Le altre; misurazioni effettua­ BLA) Ira le auto della catego­ quattro cilindri in linea, distri­ lo informazione sicurezza e la pronto a rispondere con cal­ cento rispetto a quelli già buo­ prototipi di vetture elettriche e solan. Alla manifestezione, per II 99 par cento delle donne le, ma non fanno rifenmento al ria - vanno, infatti, dai buzione con doppio albero a vernice metallizzata In opzio­ ma e competenza' alle do­ ni del cambio precedente I che ha lo scopo di valorizzare le auto mosse da energia al- t e per il M per cento degli uomi­ criterio dell'abitabilità, hanno 19,627.000 lire della Siniezio camme in testa (twin Cam), ne soltanto l'Abs, il cambio mande più insidiose - dalle sincromzzaton intervengono temattva (netta foto), non poteva non essere presente la ' ni, vale a dire persone con sta­ dimostrato che la AX consente ne 3 porte, al 27370000 lire testata in lega di alluminio, automatico e i cerchi in lega punterie idrauliche. E m effet­ anche sulla retromarcia, che tuì» massime tra 180 e 182 una buona visibilità anteriore, della Executive iniezione 4 valvole di grande diametro lu­ Fiamm L'azienda di Montecchio Maggiore, infatti, ha forni* f ti, dopo qualche secondo, il non può essere inserita inav­ Le nuove Sierra sono in cm Sacrificata questa conside- indipendentemente dalla taglia, porte, passando per i ci di aspirazione ad alto rendi­ to le proprie batterie al piombo (sia quelle tradizionali, DI ration* al committente, i ricer­ rumore sparisce e il motore vertitamente. Là scatola del vendila da luglio. A settembre, e una buona raggiungibilità dei 20385000 lue della versione mento ed elevata turbolenza, quelle, come la «Nova», specificamente progettate per ali­ catori-henna tornilo I dati deri­ non si sente più Bastano poi cambio, molto robusta anche in contemporanea con una cumandl, escluso quello delle Ghia a 4 o a 5 porte (carbura­ alimentazione ad iniezione mentare auto a trazione elettrica) a dieci delle vetture che vali dalla ricerca su un campio­ pochi chilometri di giuda per se leggera, è in alluminio grande campagna pubblicita- IULI di emergenza La ricerca Ci­ tore) e per i 23 482.000 lire elettronica (125 cv) o con na sulle Sierra, la Ford Italia hanno partecipato alla «gara ecologica- promossa da ne di 14 donne e 20 maschi con apprezzarne non soltanto la pressofuso, è composta da troen sul rapporto uomo-mac­ della Ghia Station Wagon carburatore Weber doppio annuncerà che per ogni gam­ «Quattmruote* 8,8 anni d| patente alle spalle, scarsa rumorosità, ma soprat­ due soli gusci contrariamente china sotto li profilo della abita­ (iniezione) corpo (109 cv), collettori di ma sarà disponibile almeno Questi dati valgono, ovviamen­ tutto la potenza, anche se a quella del cambio prece­ bilità, continua OFS Per realizzare il nuovo mo­ aspirazione e scarico a flusso un modello catalizzato. Percorrendo in tre mesi 22 mila chilometri "™—————— Pronta per scendere in pista .ILLEGALE nUNOO AMANTI Lutala» halOTiinato il Kaki Con la Gilera «SP 01» Sulle Imitazioni Pechino-Parigi felicemente si può anche correre della velocità

•• La vecchia -» ce UOO DALLO* aV La vicenda dei limiti di tale limite del tutto accettabile. l'ha fatta di nuovo, 82 anni velocità stradali ed autostradali Non va, fra l'altro, Ignorato dopo lo storico rald Pechi­ •sì È pensala per 1 giovani, ha uno svolgimento tipicamen­ che la maggior parte del sbiV no-Parigi del 1907 ma piacerà sicuramente an­ te italiano Introdotti nell'estate stn deriva dalle moswrvanae che agli adulti la nuovissima scorsa, se he sono esaltati i ri­ delle norme di prudenza, della sultati morti e feria in caro, mi­ Partila dalla capitale della SP 01 della Oliera Pan un bo­ segnaletica stradale e dette nor consumo di carburante Cina il 24 marzo scorso alla lide da corsa ed in effetti lo e, norme del codice stradate; te PurtuttaviEi la decisione suscitò multanova o autoveiox, inoltre, lesta di una carovana di vet­ perchè è praticamente pronta consensi e proteste, gli ecolo­ non impediscono velocita) ture e veicoli d'appoggio a scendere in pista Essa rap­ gisti la difesero, i produttori di maggiori e vi è chi ritiene che presenta la punta di diamante , , , veicoli a motore ne denuncia­ il superamento dei limiti di ve* . dopo circa tre mesi di della Gilera netta classe 125 rono gli aspetti demagogici e lecita considerati - non a Iorio marcia, 90 tappe e 22 mila stradale e si colloca al vertice I avversarono apertamente, ap­ - troppo bassi rappresenti ima chilometri percorsi, la leg­ della calegona per potenza e poggiati da autorevoli organi sfida all'autorità dello Stato prestazioni velocisttche Tutta­ di stampa; la competente gendaria vettura è arrivata il Ma le multanova tianno an­ commissione della Camera dei 24 giugno nella Ville Lumiè- via il prezzo di lux- 5 800 000 che aperto problemi giuridici deputati prese in esame a più ! re In piena salute (con avviamento elettrico), che non possono essere igno­ riprese il provvedimento e si pur allineato alla concorren­ rati Il codice stradate (art. cnentò per definire meglio la j II rald del 1989 non ha za, non la mette alla portata 100) ha sancito il pneinpio normativa conciliando le op­ di tutte le tasche che le contravvenzioni, in i certo avuto carattere agonl- poste tendenze. j sltco. La linea della SP 01 (nella quanta passibile, vanno conte­ foto) e filante ed aggressiva e, All'ultimo momento non fu state immediatamente. Ritengo possibile trovare un accordo e > Voleva soltanto essere la appositamente attrezzato, ri­ con portapacchi sul tetto, china ricondizionata, verso se non fosse per gli specchietti zlone quadra ed è in parte precarico delle molle tramite che si possa legittimamente si giunse all'attuale compro­ 1 due ruote di scorta e una do­ la fine del 1986 l'-ltala- ren­ smontabile. Il forcellone ed i un pomello sulla testa degli sotenere che l'impossibilità rievocazione della lontana prese televisive trasmesse in retrovisori e le frecce direzio­ messo, ancor più inaccettabile bìelllsmi delta sospensione so­ steli. Questi ultimi possono, delta contestazione non sussi­ L impresa di Scipione Borghe­ Italia attraverso il satellite tazione di ncambi ne presa in carico dalla Fiat, nali, sembrerebbe appena nei giorni lavorativi si può an­ no, invece, realizzati in lega inoltre, essere facilmente sfila­ ste e che. quindi, la successiva se, Ettore Guizzarti! e Luigi completamente smontata uscita da una competizione dare sulle autostrade a 130 km Principale protagonista leggera. Belle le ruote da 17" a bili per abbassare I assetto notifica debba considerarsi „Barzlm Oltre alla -Itala, tipo -35- per la verifica di ogni detta­ Sulla impostazione tecnica I ora nei giorni festivi a 110 violatrice della norma Baste­ del rald '89 « stata, natural­ 5 razze cave, che supportano della moto per l'uso in pista 45HP.del 1907, la carovana glio meccanico, ripristinata spiccatamente sportiva non Pur essendo favorevole ad rebbe, infatti, organizzare in mente, la -Itala-, che è uno freni a doppio pistoncino e di­ La sospensione posteriore si -, La spedizione ha al tem­ della Pechino-Parigi (nella nelle parti compromesse, lascia alcun dubbio II bel te una limitazione della velocità, un certo modo le pattuglie del­ dei pezzi più interessanti sco flottante da 300 mm ante­ avvale del sistema Gilera -Po- po slesso portato un mes­ loto) comprendeva due Fiat esattamente come in origi­ laio «Iwinbox» in cicciaio, pro­ non nesco però a comprende­ la polizia stradale per realizza- riormente, pinza flottatile con werdrive» con possibilità di re­ saggio di amicizia agli undi­ Panda 4x4 a trazione inte­ conservati nel Museo del­ ne, impiegando gli stessi gettato al computer che pesa re come si possa difendere il re l'obiettivo della contestazio­ disco da 240 mm posterior­ golazione del precarico della ci Paesi attraversati (Repub- grale inseribile, una Fiat Ti­ l'Automobile di Torino. materiali e gli stessi sistemi quanto un equivalente telaio doppio regime, posto che i li ne immediata come accade mente. molla. tiblica popolare cinese, Paki­ po DGT 1600, un'Alfa Ro­ di lavorazione dell epoca in in alluminio Questo è e osNIui miti sono stati motivati con la già negli altri Paesi europei, meo 33 1,5 4x4 Sport Wa­ LMtala- era stata costruita La sospensione anteriore stan, Iran, Turchìa, Unione cui la vettura era nata to da un doppio trave supeno­ L'approfondito studio aero­ salvaguardia della vita umana, Questo consentirebbe anche gon, una Lancia Delta HF in­ e, a suo tempo, adattata alle vanta una forcella con steli da .Sovietica, Polonia, Germania re, che congiunge direttamen­ dinamico -r secondo la Casa - troppo spesso compromessa la individuazione certa della tegrale, un furgone Fiat Du­ necessità della storica Pechi­ 35 mm e funzioni idrauliche da g-dvi e frequenti sintstn •orientale e occidentale, Lungo il percorso I -Itala- te il canotto di sterzo con il ha ottimizzato il valore di «CX» persona che era alla guida nel cato 4x4 con motore turbo­ no-Parigi del 1907. sdoppiate: uno «lavora» in .lOlanda, Belgio, Francia), ha consumato, in media, 25 fulcro del forcellone. compressione, l'altro in esten­ unito ad una ridotta sezione Ma forse la vita di chi duran­ momento m cui veniva com­ diesel, attrezzato a officina te la settimana percorre I auto­ ma percorrendo un itinera­ Dopo la decisione di ripe- litri di benzina e uno di olio La parte posteriore è co­ sione. E possibile la regolazio­ frontale, anche con pilota a messa l'infrazione £ pur vero mobile un autocarro Iveco strada pe ragioni di lavoro vale rio completamente diverso ogni 100 chilometri C M13 ne rapida e micrometrica del bordo. Da ciò è derivata una che, secondo il sistema sanzio­ 4x4 tipo 40 10 W con motore lere il raid con la stessa mac­ struita in tubi di acciaio a se- meno di chi la percorre per ra­ ,da quello del 1907 e mollo linea molto affilata nella parte natone fallano, il proprietario turbodiesel, adibito al tra­ gioni di piacere7 Nessuno sa .più lungo frontale, con cupolino basso, è sempre solidamente respon­ sporto del materiale di assi che la gita fuori citta se la con­ sabile con il conducente, per ,t quantunque protettivo. In esso stenza per l'-ltala- e gli altri è incastonato un faro alogeno cedono ormai quasi tutti quelli cui il pagamento della contrav­ < Ottantadue anni dopo, NAUTICA mezzi della spedizione, un GIANNI BOCCOLO dell'ultima generazione, di al­ (anzi più degli attn) che lavo­ venzione è sempre assicurato collegando Pechino con Pa­ autobus Iveco 4x4 modello tezza ridottissima. Il serbatoio, rano durante l'intera settima­ Ma la norma prevede anche rigi, la «Itala* e gli altri veicoli 80.17 Turbo dell'Ammini­ contrariamente alle Gilera de­ na? che dopo tre infrazioni, vada ^che l'hanno accompagnata strazione delle Poste e Tele­ gli ultimi anni, è sistemato so­ Nei giorni di lavoro le strade sospesa al conducente la pa­ hanno anche celebrato il comunicazioni, attrezzato a A luglio appuntamento a Rouen pra il telaio e contiene benzi­ sono letteralmente invase da tente dì guida. A chi? Al pro­ novantesimo anniversario ufficio postale mobile per II na ed olio immessi attraverso autotrasporti pesanti (per scel­ prietario che non ha l'obbligo della fondazione della Fiat. collegamento telefonico, via due tappi di tipo aeronautico. te effettuate dal Governo di pri­ giuridico di autoaccusarsi o di -i! satellite Immarsat, con l'Ita­ vilegiare il trasporto su strada, indicare il nominativo del con­ *ft Prómotrici della Pechino- lia; un autobus Iveco 4x4 per «les voiles de la liberté» L'assetto del pilota in sella anziché quello su ferrovia), ducente del veicolo? Parigi sono state la Fiat e la speciale su meccanica 90.17 permette di -sentire» il com­ con inevitabili difficoltà, di cir­ Infatti il nostro ordinamento portamento della moto con colazione e conseguente au­ il Rai con il contributo della con motore turbodiesel di •• Tra le numerose e fantasmagoriche spettacolarità. man, lungo 52 metri. giuridico tutela il diritto del 170 cv, realizzalo per le esi­ immediatezza. Mono-biposto mento di sinìstrosità. colpevole a non autoaccusarsi • e, fra le società del celebrazioni per il Bicentenario della Rivo­ Alte 11 del 16 luglio, un colpo di canno­ Sulle colline della valle della Senna sono la sella, come è ormai consue­ Nei giorni festivi •- ad ecce­ e non prevede l'obbligo del .gruppo Fiat, della Magneti genze della Rai. luzione francese non poteva mancare una attesi migliaia e migliaia di spettatori, per ne darà il vìa alta più grande sfilata di navi a tudine apprezzata dalla clien­ zione del grandi esodi *• la ;> Marcili, della Fiat Lubrifican­ testa navale. Non che la Francia repubblica­ una parata che si snoderà per 20 chilometri. proprietario del veicolo di indi­ vela che si sia mai vista in Europa in questo tela di moto sportive. Sui due chiusura delle strade ai mezzi care il norme dell'eventuale di­ ti, della Ollardini. na abbia grandi allori da festeggiare. La flot­ secolo (dovrebbe eguagliare e (orse supe­ A sera questa novella •armata» pacifica e fe­ ta tricolore ha esordito nella storia con due semimanubri sono montati pesanti rende la circolazione verso conducente, perche tate Tutte le autovetture erano rare quella per il bicentenario della Costitu­ stante avrà percorso i 120 chilometri che se­ strettamente di serie salvo pesanti sconfitte: Abukir (1799) e Trafalgar parano il porto di Rouen dalle foci della nuovi comandi elettrici ed il più scorrevole, meno difficolto­ obbligo sussìste solo in presen­ *]' Per la parte organizzativa, zione americana, svoltasi a New York due sa e meno pericolosa. l'adozione di ripari tipo "tro­ (1805), entrambe ad opera del genio nava­ Senna «distendendosi» dal ponte di Tancar- gas è ad azionamento rapido. za di gravi reati (art. 3« CJ\J. la conduzione della spedi­ le di Nelson. Due «botte» che misero in gi­ anni fa). Dal moli del porto si staccheranno Ed allora? Alzare i limiti di ve­ pico» (slittoni paracoppe vìlle alle rive d'Honfleur. Il tachimetro-contachilometri Perchè, allora, non si decide zione e | problemi operativi, nocchio la rinnovata marina post reale e 300 vele' antiche tra cui 20 giganti del mare- di unificare i due distinti regi­ locità a 130 km non significa sotto la vettura), l'alimenta­ Sarà la degna, spettacolare conclusione puù essere rapidamente \.'è stata Incaricata la Trekking che costituirono le cause della debolezza Qualche home: il polacco -Dar Motdzìezy» mi, generalizzando il limite dei certo risolvere ìt problema, ma zione regolala per l'impiego di una settimana in cui le -signore dei mari» asportato per l'uso in pista. "International di Milano. strategica dell'impero napoleonico. 109 metri, tre alberi; l'«Amerigo Vespucci-, faranno mostra di sé lungo i 6 chilometri di 130 km, che rappresenta un li­ potrebbe indurre gli automobi- dì carburanti a basso nume­ A questo punto ci si chiede­ Tuttavia, giustamente, 1 francesi intendo­ l'argentina «Libertad», 104 metri; il tre alberi moli del capoluogo dell'alta Normandia cir­ mite ragionevole, verso il quale listi a considerare con maggior ro di ottano (a questo scopo statunitense «Eagle* di 80 metri. Accanto a rà qual è la velocità massima 0j Alla spedizione hanno no festeggiare in ogni salsa lo storico avve­ condate da curiosità, leste, esposizioni, mo- pare si orienterebbe la slessa favore la norma e, quindi, a ri­ partecipato 25 persone di la Delta HF integrale aveva la nimento e quindi Rouen dal 9 al 16 luglio questi i più prestigiosi velieri delle marinerie stre.Uno spettacolo che rievocherà i grandi di questa piccola «bomba-, Comunità europea? La struttu­ spettarla. Lo Stato poi faccia la .acuì nove fra autisti e mecca- centralina elettronica con ospita *)es voiles de la liberté», le vele della di mezzo mondo, da quella norvegese a convogli della Compagnia delle Indie e i che eroga una potenza di ben re dei veicoli, le migliorie ap­ sua parte: seguendo soluzioni 35 cv a 10.600 giri/min. La Gi­ già sperimentate in Getmanià, sinici e sette membri della una diversa mappatura) e llbertale sfilate e le ricostruzioni storiche di quella colombiana, da quella portoghese a grandi viaggi scientifici di La Perouse, che portate alla tenuta di strada, al Parigi troveranno nella città della Seine una segnarono appunto l'apice della potenza lera non la dichiara. E forse è in Francia e altrove, si attrezzi troupe della Rai, che ha ef­ l'anticipo ritardato.Le vetture quella uruguaiana. Ci sarà anche «Shabab sistema frenante, di sicurezza dimensione •nautica* di grande fascino e Oman», un tre alberi del Sultanato dell'O­ navale francese, tra il XVII ed il XVUI secolo. meglio fingere di non intuirla. attiva e passiva fanno ritenere adeguatamente. fettuato, con il suo furgone erano Inoltre equipaggiate S11IIM1W1I l'Unità Lunedì 19 giugno 1989