Le Président Philippe Richert Lors De L'inauguration Du Chantier Du

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Le Président Philippe Richert Lors De L'inauguration Du Chantier Du L ELE BULLETINM MUNICIPALO DELSHEMIEN LA VILLE DE MOLSHEIM - Numéro 42 - Eté 2006 Le président Philippe Richert lors de l’inauguration du chantier du contournement .............................................................................EDITORIAL Au sommaire AMENAGEMENT Ecospace : un quartier est entrain 1996, le Conseil Municipal de naître délibère sur le choix du tracé du pages 4 et 5 contournement, 2006, le chantier tant attendu démarre enfin. CULTURE Damien Schitter ou un certain 10 ans c’est le temps qu’il faut en regard sur le monde France pour franchir les étapes, pages 6 à 7 les obstacles juridiques et administratifs d’un dossier routier. ECONOMIE Atoo bois 10 ans est un délai qui peut pages 8 à 9 paraître long, mais c’est un temps nécessaire, celui qui s’impose à vous quand tout va bien, quand aucun mauvais coup ne vous SOCIAL bouche l’horizon. Un ESPAS (Espas d’Accueil Sénior) page 10 Ainsi pendant que notre dossier progressait, les contournements de Châtenois, de Wintzheim, la VLIO à Strasbourg sombraient, VIE MUNICIPALE victimes des aspects les plus irréels du droit français. Au cours de Compte administratif 2005 ces dix ans, Molsheim a pu compter sur le soutien fidèle et amical page 11 de quelques amis ; je citerai en premier lieu le Conseil Général du Budget 2006 Bas-Rhin et son président Monsieur Philippe RICHERT, sans qui pages 12 et 13 rien n’aurait été possible. SPORT Merci aussi aux équipes techniques qui, semaine après semaine, auront œuvré avec efficacité et professionnalisme. Ophélie Etienne, l’Ambassadrice de l’Aquatic Club Molsheim Mutzig Pour ce qui me concerne, je n’ai jamais voulu communiquer trop pages 14 à 15 fortement sur ce dossier pourtant majeur pour notre cité. La discrétion est parfois un moyen efficace pour franchir les obstacles qui se présentent à vous. Des obstacles, nous en avons franchis en HISTOIRE grand nombre, aujourd’hui encore des difficultés restent à aplanir Retour aux sources...à travers les pour que le chantier qui vient de démarrer puisse arriver à bon archives inédites de la famille terme. Amiet pages 16 à 17 Nous garderons, pour le temps des travaux, la même philosophie, elle nous pousse à œuvrer avec force et détermination dans le SERVICE PUBLIC calme et la discrétion, car cette façon de faire est celle qui permet Le Sictomme et la déchetterie d’avancer, tout en étant réactif face aux difficultés. pages 18 à 19 Le chantier, qui vient de débuter, aura des conséquences pour la vie de notre cité, le passage de milliers de camions en est un exemple TRAVAUX parmi d’autres. Je compte sur la compréhension de chacun pour Bâtiments, voiries et chantiers mesurer que ces contraintes sont le prix à payer pour la réalisation pages 20 à 21 d’un projet attendu depuis des décennies. ENVIRONNEMENT Parallèlement à cet événement majeur, à la demande de la Ville La forêt et la chasse de Molsheim, l’enquête préalable à la dénivellation du passage à page 22 niveau de la gare a été lancée. Cette enquête n’est qu’une étape, mais elle est aussi un signe, celui de la volonté de notre Ville de se 3 ETAT CIVIL battre pour que ce projet avance. Carnets blanc et rose Personne ne peut dire si ce dossier aboutira, la seule chose que page 23 l’on peut affirmer, c’est que l’équipe municipale, désormais forte de l’expérience acquise, fera tout son possible pour que sur ce dossier En couverture, photographie : Philippe Richert lors de l’inauguration du chantier du contournement. aussi nous avancions dans le bon sens, sans faiblesse et sans Directeur de la Publication : Laurent FURST précipitation. Comité de Rédaction : Jean DUBOIS, Laurent FURST, Chantal JEANPERT, Fernand MEHL, Jean SIMON, Jean- Michel WEBER, Grégory OSWALD. Relecture : M. BARTHEL, A. KRIEGER, A. LAURAN, et C. URWEILLER Votre Maire, Coordination, photos et mise en page : Audrey GONNOT Laurent FURST Publicité & Impression : Chryss Imprimerie Dépôt Légal à parution Le Molshémien N°42 ..........................................................................AMENAGEMENT URBAIN .............................................................................. ECOSPACE : un quartier est entrain de naître armi la longue liste de tra- vaux actuellement en cours, Pun chantier est plus discret que beaucoup d’autres, il s’agit de l’aménagement du secteur Ecos- pace. Le mot « Ecospace » a été adopté il y a près d’une quinzaine d’années pour désigner un périmètre urbain situé entre la route industrielle de la Hardt et l’usine Bugatti. Chantier du contournement. La première tranche de ce projet aura été réalisée sous l’égide de la municipalité dirigée par Mon- sieur KLINGENFUS et marquée par l’installation de la société molshémienne VHM. En 1996 – 1997, la Ville eut l’op- portunité d’accueillir l’A.P.B.P., so- ciété d’éditions des Artistes Pei- gnant de la Bouche et des Pieds. Economiquement, cette installa- tion était une opportunité pour Molsheim, mais elle supposait préalablement un travail consi- dérable d’acquisitions foncières et de création de voieries, notam- ment d’une voirie provisoire de- vant relier la zone industrielle de la Hardt à l’usine Messier Bugatti. C’est au terme d’un travail très intense que l’installation de cette entreprise a pu être conclue. Cette première tranche de travaux, sui- vie de la réalisation d’une tranche nouvelle de la route Ecospace (du garage Peugeot à l’ANPE), allait per- 1.000 emplois en une décen- 4 mettre d’installer successivement les nie, c’est entre autre, grâce à sociétés Promochem, Alsacienne de l’action foncière portée par Brochage, Garage Peugeot, Osram, la Ville en vue d’accueillir de Tôlerie Fine et Atoo Bois. nouveaux acteurs économi- ques. Par ailleurs, le Centre de Tri Postal, l’A.N.P.E. et les bureaux du Conseil La dernière étape vient de Général ont pu être installés dans de débuter. bonnes conditions. De 2001 à 2004, la Ville s’est employée à parachever l’ac- Si Molsheim a pu gagner près de quisition de gré à gré des Rue Jean-Marie Lehn. Le Molshémien N°42 ........................................................................................................................................................ Au total, ce sont un peu plus de 40 demain à Bugatti, à Osram et à de hectares qui, année après année, très nombreuses autres entreprises. auront été acquis. Chaque acquisi- tion ayant fait l’objet de discussions Au début de l’année 2007, la zone individuelles, l’ensemble des opéra- Ecospace devrait livrer un nouveau tions a pu être mené sans expropria- visage à l’ensemble de la population. tion, ce qui mérite d’être souligné. Sur les 40 hectares du périmètre, une douzaine a d’ores et déjà été cédée Au début de cette année, la Ville et surbâti. avait mobilisé 1,5 millions d’euros pour les acquisitions foncières et 4 hectares ont été réservés pour la 1,2 millions d’euros pour les travaux construction actuellement en cours déjà réalisés. du stadium de football et pour cons- tituer une réserve pour un futur équi- Mais le plus gros des travaux res- pement municipal. Ce projet, qui ne Route Ecospace. tait à venir : la voirie Ecospace sur la pouvait être réalisé rue des Sports, plus grande partie de son tracé est permet d’apporter de l’oxygène à l’urbanisation future du quartier. 20 hectares seront rétrocédés à la Communauté de Communes, pour réaliser une nouvelle zone de dé- veloppement économique ayant vocation à être équipée et commer- cialisée par tranches, et ce en une décennie environ. Cette action permettra à la Ville d’ac- cueillir de nouvelles entreprises à l’heure où nous ne disposons plus d’une offre cohérente nous permet- tant de nous battre à armes égales pour assurer notre avenir. Chantier du Stadium. Contrairement à d’autres, Molsheim terrains manquants ne cherche pas la croissance démo- afin de maîtriser l’ensemble une route provisoire sans corps de graphique à tout prix. Bien au con- du foncier se situant entre la chaussée, dénuée d’assainissement, traire, mieux vaut une croissance rue de la Hardt, le futur con- réalisée pour accueillir la 1ère entre- douce, équilibrée entre logements tournement et l’usine Bu- prise, l’A.P.B.P. collectifs et habitat individuel, ac- gatti. compagnée d’une croissance éco- Le début du chan- nomique solide afin que le chômage, tier routier du con- véritable drame de notre époque, tournement allait puisse être contenu le plus ferme- donner le top dé- ment possible. part d’un chantier 5 de près de 4 mil- Avec Ecospace, un nouveau quartier lions d’euros. est entrain de naître et Molsheim se En effet, dès lors dote du moyen d’attirer demain de que le contourne- nouvelles entreprises, de nouveaux ment allait démar- emplois. rer, il fallait être prêt car c’est par la Zone Ecospace Laurent FURST que l’on accèdera ANPE. Le Molshémien N°42 ..........................................................................CULTURE .............................................................................. Damien SCHITTER ou un certain regard sur le monde ssu d’une ancienne famille de DS : Pour moi, c’est un état d’esprit, Molsheim, Damien Schitter est et une grande part de ma produc- Iné en 1977. Ce jeune artiste mols- tion s’inscrit dans cette conception hémien porte un regard original et transversale d’une vision artistique curieux sur le monde. Ses œuvres s’appuyant sur le triptyque: rencon- sont très diversifiées et il est l’auteur tre – compréhension – communica- connu de tous de la plaquette des tion. Fest’ivales. Le souci pédagogique est présent dans la plupart de mes réalisations. JS : A partir de quel âge vous êtes-vous Avec Pierre Hoerter, pour l’associa- rendu compte de la place que prenait tion « La Main Verte », nous avons le dessin dans votre existence ? ainsi créé un outil pédagogique DS : Comme tous les enfants, j’ai des- adapté au handicap : un travail sur siné depuis tout petit… et ne me l’image pour éviter au maximum le suis jamais arrêté ! De caractère plu- recours au texte.
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