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Dossier De Presse

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Dossier De Presse DOSSIER DE PRESSE TOURNEE ECONOMIQUE DU PRESIDENT DE LA REPUBLIQUE MACKY SALL DANS LA REGION DE KAOLACK DIMANCHE 20 JANVIER 2019 C’était le 14 juin 2012. Kaolack a été la deuxième région à accueillir un Conseil des ministres délocalisé après Saint-Louis. Au total une enveloppe de 254,8 milliards de FCFA avait été annoncée pour la région. A l’arrivée, les réalisations livrées, celles en cours et les perspectives dépassent de loin les engagements du Gouvernement au début de la seconde alternance de Mars 2012. Aujourd’hui avec le dragage du bras de mer, la relance du Port et des activités économiques, Kaolack, région nourricière, capi- tale du bassin arachidier, vit un souffle nouveau pour retrouver son essor au temps de la splendeur. En plus de l’Université Sine Saloum, le Projet Port sec de Mbadakhoune, d’importants investissements stratégiques ont été consentis dans la région, qui ont abouti à de très grandes réalisations réparties dans les départements de Kaolack, Nioro du Rip et Guinguinéo. La revue des secteurs de l’Agriculture, de l’Elevage, de la Santé et de la Nutrition, des Infrastructures, de l’Education et de la Formation et de la Protection Sociale montre un tableau des plus satisfaisants. A titre d’illustration : pour le Programme National de Bourses de Sécurité Familiale (PNBSF) la région a bénéficié d’une enveloppe d’1 791 152 000 FCFA ; 9 0 77 Ménages bénéficiaires en 2016 ; 27 251 Ménages bénéficiaires pour 4 générations de 2013 à 2017. PORT DE KAOLACK : - Réception officielle de la batterie de dragage ce dimanche 20 janvier 2019 : 5 navires (1 drague, 2 remorqueurs et 2 barges) - Lancement officiel des travaux de dragage - Port sec de Kaolack d’une superficie de 70 ha (30 ha pour le port et 40 ha) à Mbadakhoune AEROPORT : Le Programme de Réhabilitation des Aéroports du Sénégal (PRAS) lancé à Saint-Louis le 21 Décembre 2018 concerne Kaolack avec la mise aux normes de l’aérodrome de Kahone. INFRASTRUCTURES ROUTIERES : Lancement de l’Autoroute Mbour-Fatick-Kaolack C’est une autoroute avec système de péage fermé, une clôture grillagée et des aires de services de 100 km de long en 2x2 voies extensible en 2x3 voies. Elle sera exploitée par des prestataires pour le compte de l’Etat. Il y aura 4 échangeurs à réaliser no- tamment à Thiadiaye, Gandiaye, Fatick et à Kaolack ainsi que trois grands ponts d’une largeur de 192 m pour traverser la zone des marécages de Fatick. 16 passages supérieurs et 210 ouvrages hydrauliques figurent au nombre des réalisations. L’autoroute pourra permettre la décharge de la zone centre, mais aussi vers la zone ouest notamment Dakar et Thiès. Son point de départ coïncide avec le point final de l’autoroute AIBD-Mbour. Donc, l’autoroute va passer sur la route nationale jusqu’à Tattaguine ensuite, traverser la route nationale pour aller vers le Nord et à partir de Tattaguine jusqu’à Kaolack. Elle va traverser les dépar- tements de Mbour, Fatick et Kaolack, une vingtaine de communes et une quarantaine de villages. - Reconstruction de la RN 1 Fatick-Kaolack (42km) à 16 400 000 Milliards FCFA - Réhabilitation de la RN4 Dinguiraye-Nioro du Rip-Keur Ayib : 40 km +6 km de voirie à Nioro accompagnés d’un réseau d’assainissement, 14 280 541 199 Milliards FCFA - Aménagement de pistes connexes - TR1 Paoskoto – Mabo (19 800 mètres linéaires) ; TR2 Paoskoto –Mbaye Faye – Keur Aly GUEYE (300 ml) ; TR3 Nioro – Touba Saloum – Ndama (12 600 ml) ; TR4 – RN4 – Keur Sette Diabou – Keur – Keur Diama(1600 ml) ; TR5 – RN4 – Santhie Mamour Ndary (600ml) ; TR6 – RN4 – Keur Baka Bassine – Keur Katim Diakhou (2600ml) ; TR7 – Médina Sabakh – Ngayène – Diama Moussa (29 00ml) ; TR8 : RN4 – Keur Ayib – Médina Sabakh (2500 ml) - Réhabilitation de la RN5 : Keur Waly NDIAYE – Passy-Sokone (25km) -9 697 147 458 FCFA - PROMOVILLE pour 8 Milliards à Kaolack, réalisation en cours : construction/Réhabilitation de 5,35 km à Kaolack : Entretien Back – Guinguinéo, 8,3 Km (367 887 300 FCFA) - Entretien Nioro du RIP –Porokhane (7,8 km) à 584 674 052 FCFA - Entretien Kavil – Latmingué (12,8km) 849 892 200 - Entretien Dinguiraye-Taïba Niassène (11km) à 601 106 210Millards FCFA - Entretien du Bouvelard Médina BAYE (4,2 km) pour 792 464 160 FCFA - Entretien Back Samba Dior – Ndiébel (15km) 561 564 631 Milliards FCFA - Entretien Keur SOcé – Darou Mbitéyène (10km) 293 922 480 Milliards FCFA - Réalisation de piste rurale : Khekcom – Mbdakhoune (6,5km) par le PUDC - Réalisation de piste rurale : Niago – Sakhatie (52, 784 km) - Réalisation rurale : Gagnik – Ourour ; Medina Sabakh - Kaymor (19, 021 km) à 678 Millions FCFA (PUDC) - Construction de la Gare routière de Dramé Escale à 32 Millions FCFA - Réalisation de la piste Nguélou – Ndiéné Lagane pour 17 km à 415 776 363 Millions CFA - Réalisation de la piste Keur Yoro – Keur Sa Rokhy 19 km à 480 728 059 FCFA - Réalisation de la piste de production Latmingué – Thicat Keur Mamour Seck pour 313 390 000 Millions FCFA - Réalisation de la piste de production Thiaré – Sénala Keur Abdou (7 km) pour 142 450 000 millions FCFA - Réalisation de la piste de production Thiaré – Keur Safady(7,4km) pour 130 584 000 Millions FCFA - Réalisation de la piste de production Niago – Guinguinéo (7km) à 142 450 000 Millions FCFA (PAFA) - Réalisation piste de production Barkéwel – Dinguiraye pour 11 km à 244 200 000 Millions FCFA - Réalisation de la piste de production Taïba Niassène – Keur Maba (5,1km), Taïba Nioassène –Keur Gaye (2,36km), Taïba Niassène – Keur Omar Tounkara (3,01 km) , Taïba Niassène – Keur Ali Pathé (5,15km) pour 238 571 244 Millions FCFA (PAFA) - Réalisation Piste keur Samboye – Keur Moussa frontière-Prokhane (45km) 1 921 260 249 Milliard FCFA (PUMA) TOURNEE ECONOMIQUE DU PRESIDENT DE LA REPUBLIQUE MACKY SALL DANS LA REGION DE KAOLCK MODERNISATION DU TRANSPORT PUBLIC : 44 nouveaux bus mis en circulation à Kaolack Dans le cadre du programme de renouvellement du parc de transport urbain à Dakar et dans les capitales régionales mis en œuvre par le Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (Cetud), 44 nouveaux bus ont été affectés à la région de Kaolack. Le réseau de transport est composé de huit lignes desservant tous les quartiers de la ville, y compris Kahone, Kabatoki et Kou- tal. Le coût unitaire des bus est de 18.700.000 FCFA. Chaque transporteur donne un apport correspondant à la prime à la casse de 2.000.000 de FCFA octroyée par l’Etat suite au retrait de son bus. Le paiement du crédit restant, soit 16.700.000 de FCFA, est échelonné sur 60 mois. L’exploitation de ces 44 minibus neufs à Kaolack permettra de générer environ 200 emplois directs de conducteurs, receveurs, régulateurs, contrôleurs et gérants de lignes. Ce programme va permettre à la ville de Kaolack de se débarrasser des vieux véhicules qui ont atteint la cinquantaine. EDUCATION ET FORMATION : Université du Sine Saloum El Hadji Ibrahima NIASS (USSEIN) pour 132 Milliards FCFA. La création de l’Université du Sine Saloum El Hadji Ibrahima NIASS par décret 2013-173 du 25 janvier 2013 répond à une néces- sité socio-économique car elle permet au Gouvernement du Sénégal d’apporter une réponse appropriée aux besoins de déve- loppement de 4 régions nourricières du Centre par la valorisation de leurs ressources et de leurs atouts. Grenier du Sénégal, le bassin arachidier dispose enfin d’une université à vocation agricole et métiers connexes. Y seront enseignées les filières liées à l’agriculture, l’élevage, la nutrition, l’agro-alimentaire, la gestion des ressources halieutiques, la pêche, l’aquaculture, etc. De même que les métiers liés au tourisme, à l’hôtellerie, la gastronomie, l’hydraulique, les énergies renouvelables, l’environne- ment, la biodiversité, le développement durable… Au total, pas moins 34 licences professionnalisantes seront proposées en six semestres au sein des 11 unités de formation et de recherche (UFR). Pour cette année, date de démarrage des cours, une cen- taine d’enseignants-chercheurs viendront du Sénégal et de l’étranger (Afrique, Amérique du Nord, Asie, Europe), contre environ 1 200 lorsque l’institution aura atteint sa vitesse de croisière. Le processus de recrutement est en cours et plus de 800 candida- tures issues du Sénégal et de la diaspora sont déjà enregistrées. Les travaux des infrastructures pédagogiques, administratives et sociales devront coûter, au total, 132 milliards FCFA. - Construction du Campus Social de l’USSEIN : 1 500 lits pour Kaolack pour 4 500 000 000 Milliards FCFA - Construction d’un Lycée à Paoskoto (143 458 399 FCFA) - Construction du nouveau Centre de Formation Professionnelle de Kaolack (CFP) pour 250 Millions FCFA - Construction et inauguration du Centre de Formation Professionnelle de Nioro à 1,199 750 Milliard FCFA - Formation aux métiers portuaires (ONFP) pour 55 Millions CFa - Construction et équipement de 50 salles de classe (élémentaire) en 2012 pour 694 724 000 FCFA, Construction de 282 salles de classe, 30 blocs administratifs, 62 blocs d’hygiène (2010-2013) pour 2 860 210 000 Milliards FCFA, Construction de 20 Ecoles Franco-arabe pour 809 400 000 Millions FCFA, Construction de 2 CFA à Taïba Ndanguène et Keur Socé et du CEM de Mande Keur Mignane en 2012 pour 295 826 319 FCFA - Construction de 9 salles de classe dans le Moyen en 2012 (62 910 000 FCFA) et de 20 EFA (2012/2014) pour 673 627 885 FCFA - Construction de 131 salles de classe, 11 bâtiments administratifs, 138 boxes d’hygiène en 2013 pour 3 273 974 690 Milliards FCFA - Construction et équipement de 188 Salles de classe, 54 bâtiments administratifs, 95 boxes d’hygiène… en 2014 à 1 770 167 499 FCFA - Construction
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