Lacreche Depliant Rando R#A333F

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Lacreche Depliant Rando R#A333F La Crèche, en façade, « Liberté, Egalité, La croix, La Creuche, La Crèche Rue du Marché Fraternité », et le presbytère, me 10 carrefour de communications... ancienne maison de M Bonneau Ce carrefour est à l'origine du nom de la commune. Ici se Les maisons à gauche sont construites sur les terrasses de Entre Marais Poitevin et Futuroscope de Langevinerie, fondatrice de croisaient le chemin gaulois et le chemin romain qui passe l'autre moitié du « Beau Soleil de La Crèche ». LA CRÈCHE - Deux-Sèvres Un circuit pour suivre l'évolution d'un village et de hameaux l'église Notre-Dame des Neiges. actuellement sous le viaduc Sur la droite : l'église, les Halles et le petit jardin public avec qui, depuis l'époque romaine, s'adaptent à de nouvelles voies le monument aux morts. 13 < < AA llaa DDééccoouuvveerrttee de communications. Et ce n'est pas fini… Poursuivre la marche sur le Origine du nom « La Crèche » Un peu plus loin, à droite, derrière le transformateur, les restes trottoir, passer devant la rue de de l'ancienne usine électrique qui alimentait La Crèche de 1912 De Breloux à La Crèche Rocan. Au coin de cette rue, on trouve la maison du « Beau L’endroit qui est le berceau de La Crèche est situé à une à 1924. ddee NNooss VViillllaaggeess Le circuit Soleil de La Crèche » 6 construite vers 1700. L'ancienne croisée de 5 chemins : l’ancienne voie de Poitiers à La AUTOUR DES VOIES DE COMMUNICATIONS propriété fut coupée en deux par la nouvelle voie. Rochelle, le chemin de La Villedieu de Breloux (du Pont de Au niveau du parking de l'ACACIA, prendre à gauche l'im- passe de la Charbonnerie. de BRELOUX à LA CRÈCHE Vaux) au hameau de Tressauve, et celui du même village de Autour des voies de communications Parking Champ de Foire Allée des Saules La Villedieu au bourg de Fressines. 1 D'après les « Comptes et Château de la Villedieu Départ vers le cinéma Henri-Georges Clouzot . Cette salle Prendre à gauche l'allée des Saules. Cette rue longe l'ancien servait de magasin à grain avant 1946, date de sa rénovation Enquêtes » d’Alphonse, comte En suivant ce petit chemin, à l'arrivée sur le stade 14 , il faut marécage des Borlières, à droite, et les coteaux, à gauche, dont de Poitou, publiés par M. De pour le théâtre et le cinéma. chaque parcelle renferme un petit cimetière familial. La maison imaginer, de l'autre côté du ruisseau, la présence d'un château- Au coin du cinéma, prendre à gauche la rue des Diligences, 7 Bardonnet, le lieu est nommé, fort avec donjon et tours d'angle ! De nos jours, il ne reste que aux n° 15 et 17, à gauche, est la ème ancienne voie gauloise de Poitiers à l'Océan. en 1259, « Domus de Croci » et, quelques bâtiments annexes autour du logis du XIX siècle 32 . deuxième maison construite à La Crèche, en 1440, dans les archives des sur le roc (roquant/Rocan) vers 1670. Quartier de la Gare châtellenies d’Aubigny et Faye, Le Pairé Elle était la propriété des Chaigneau. on l’appelle « La Croche », de Tout le quartier côté gauche de la rue des Diligences date de la Au bout de l'allée des Saules, près du même qu’en 1562. 2 construction de la gare . Des artisans et industriels s'y étaient ruisseau, prendre à droite. installés : scierie, laiterie Magneron, huilerie devenue menuiserie Dès lors, la Crèche, que beaucoup de vieux campagnards Thebault. Depuis les années 1980, les ateliers sont fermés et le prononcent « La Creuche », apparaît comme une prononcia- La Basse Crèche tion dialectale du mot « croix » quartier évolue pour répondre à de nouveaux besoins comme la ème Maison de la Petite Enfance. La Poste 3 est restée sur la Ici 8 s'élevait, au XV siècle, un grand logis, avec ferme et ème 11 « route » de la gare. moulin. Au XVII siècle, c'était l'Auberge de la grande Crèche . Le viaduc fut construit pour le Prendre à droite la rue de la Gare pour rejoindre l'Avenue de (il faut imaginer les diligences qui s'y arrêtaient). Après ouver- chemin de fer entre 1850 et 1856. Paris ou Nationale 11. ture de la nouvelle route, cette auberge fut démolie (1758). De A cette époque, de grandes carrières Miseré ces bâtiments, seul furent ouvertes et elles sont encore Suivre, par la droite, le sentier pédestre pour traverser le visibles entre les maisons actuelles du Villeneuve Voie Royale de Poste n° 11 subsiste le moulin. Le stade. Ce parcours se fait sur un terrain marécageux dont le Bougouin logis fut remplacé par le coteau 12 . niveau a été relevé de plus d'un mètre. A droite, des bâtiments C'est l'ancienne « Voie Royale » construite de 1730 à 1750, manoir actuel et la ferme 17 très anciens abritaient le premier relais de poste . Sur le A 30 minutes du Marais Poitevin, pour relier Poitiers à La Rochelle et Rochefort et remplacer rénovée en 1912. Du carrefour, prendre à gauche la rue de Rocan. Regarder les parking du stade, on arrive dans le quartier du Pairé, avec son l'ancienne route des diligences. Vue sur la Capitainerie 4 qui murs, les ouvertures et les traces des anciennes carrières. à 70 km du Futuroscope et de La Rochelle Revenir vers le petit lavoir restauré 16 . Le village hébergeait les ingénieurs lors de la construction de la voie pont et entrer dans le du Pairé15 était établi sur le royale, l'église Notre-Dame des Neiges et les halles. Au bout de la rue de Carrefour de communications lavoir communal à Chemin de la Bicètre qui vient La Voie Royale, devenue route Nationale 11 et, dans la Rocan, vue sur la maison du et richesse du petit patrimoine. droite, après le pont. de la Villedieu. traversée du bourg : Avenue de Paris, est transférée au Beau Soleil (à gauche) et sur A la sortie du lavoir, MarMarquagequage département en 2006 la maison natale de Baptiste Au niveau du lavoir, prendre LA CRÈCHE prendre à droite. ORANGEORANGE sous l'appellation moins Baujault (1828-1899) en face, de l'autre à droite la route pour revenir facilement accessible par route (N11/RD611) LongueurLongueur : imagée de RD 611. côté de l'Avenue de Paris. vers le bourg. et autoroutes (A10 et A83), ess’Graffity 05 49 63 54 6 km Rocan Au carrefour, prendre à BOIUCHET – Saint-Maixent-l’Ecole 05 49 50 37 offre bien des attraits à qui sait s’arrêter. tes : Pr Durée : Reprendre la route de la Basse Crèche pour remonter vers Rocan. Nombreux services gauche. Regarder de Carrefour de La Villedieu Imp. Car environ 3 h grands bâtiments de l'autre Une plaque sur une maison, côté droit, rappelle la mémoire de Hôtellerie et restauration 18 Parking côté de la nationale 11 Baptiste Baujault, sculpteur Crèchois renommé, qui mourut ici Ce carrefour de la Villedieu du Pont de Vau reprend l'in- Marché fermier du dimanche matin Tables de pique-nique, bancs 5 : la première mairie de en 1899. Une de ses oeuvres accueille le visiteur au Musée tersection de deux chemins romains. Le relais de poste à droite Aire de camping-cars Breloux - La Crèche d'Orsay. Traverser (prudemment) 17 , à gauche le moulin à grain de Veillard qui devint moulin à Mairie de La Crèche (1912), facilement recon- Du haut de la côte, l'ancienne bibliothèque (construite vers l'Avenue de Paris pour foulon en 1843 et, en face, les « bains publics Cailbault » datant Centre d’animation et de congrès Comité Patrimoine - 2006 naissable avec sa devise 1870) de La Crèche est bien visible 9 . emprunter la rue du Marché. de 1895 30 . www.ville-lacreche.fr me Chamoiserie et Peausserie Poursuivre la marche pour atteindre le cimetière des Charles Emprunter la rue de Champicard à La Villedieu du pont de Vau M Bonneau de Langevinerie, prin- 28 . Les « Charles de Breloux » furent une famille importante gauche après l'église. Prendre le temps La Villedieu du pont de Vau cipale bienfaitrice, repose à l'intérieur de Au carrefour de la Villedieu, prendre à gauche vers le pont sur dans l'histoire locale mais aussi pour l'évolution de l'agriculture de regarder les murs et pierres de chaque Repasser sur le pont de la Sèvre (pont de la Chamoiserie) et l'église, mais toutes les familles ème la Sèvre. A droite du pont, une belle vue sur la Sèvre et les au XIX siècle. Ce très bel exemple de cimetière protestant a côté. La rue longe l'ancien château de la En partie basse du coteau au sud de la Sèvre Niortaise, sur prendre la rue de l'Aumônerie. L'aumônerie de la Villedieu du catholiques des alentours ont participé à 31 ème maisons en bordure de la rivière. A gauche, le moulin du été totalement restauré par la commune. Tour de Breloux29 et on peut encore une bande de terre hors inondation, la voie romaine « la Pont de Vau accueillait au XV siècle les pèlerins en route la réalisation ainsi qu'à l'embellissement Veillard. Ce moulin fut transformé en 1867 en chamoiserie voir les restes d'une tourelle du donjon. Bicêtre » suit le coude formé par les méandres de la rivière. pour Saint-Jacques de Compostelle. (vitraux, autel, orgues). Cette église (Etablissements Bonfils), dont il reste quelques bâtiments. ème Bâti aux XIV et XV siècles, habité Cette voie était raccordée à la villa romaine des Brangeries, présente un très bel ensemble de vitraux Retour vers le coeur de Breloux Un peu plus loin, au niveau de jusqu'en 1649 et à demi-ruiné, ce par un gué, à Barilleau.
Recommended publications
  • Schéma De Cohérence Territoriale De L'agglomération De La Rochelle
    Schéma de COhérence Territoriale de la Communauté d'agglomération de La Rochelle DOSSIER APPROUVÉ AVRIL 2011 SCOT de la Communauté d'agglomération de La Rochelle 2 Dossier approuvé – avril 2011 Sommaire Projet d’aménagement et de développement durable Document d’orientations générales Rapport de présentation Pièce administrative Tables SCOT de la Communauté d'agglomération de La Rochelle Dossier approuvé – avril 2011 3 SCOT de la Communauté d'agglomération de La Rochelle 4 Dossier approuvé – avril 2011 Schéma de COhérence Territoriale de la Communauté d'agglomération de La Rochelle PROJET D’AMÉNAGEMENT ET DE DÉVELOPPEMENT DURABLE DOSSIER APPROUVÉ – AVRIL 2011 SCOT de la Communauté d'agglomération de La Rochelle – Projet d’Aménagement et de Développement Durable 6 Dossier approuvé – avril 2011 Schéma de Cohérence Territoriale de la Communauté d'agglomération de La Rochelle PROJET D’AMÉNAGEMENT ET DE DÉVELOPPEMENT DURABLE DOSSIER APPROUVÉ CONSEIL COMMUNAUTAIRE 28 AVRIL 2011 COMMUNAUTÉ D'AGGLOMÉRATION DE LA ROCHELLE SCOT de la Communauté d'agglomération de La Rochelle – Projet d’Aménagement et de Développement Durable Dossier approuvé – avril 2011 7 SCOT de la Communauté d'agglomération de La Rochelle – Projet d’Aménagement et de Développement Durable 8 Dossier approuvé – avril 2011 Sommaire Avant-propos 1. La finalité du projet : un développement raisonne et équilibre 1.1 – Affirmer la nécessité d’une croissance maîtrisée de l’agglomération 1.2 – Promouvoir un développement durable dans un environnement préservé 1.3 – Offrir une agglomération pour tous 2. La stratégie d’action sur les trois sphères du développement durable 2.1 – L’environnement 2.2 – Le social 2.3 – L’économie 3.
    [Show full text]
  • Règlement Local De Publicité
    Direction générale des services techniques Pôle développement urbain Puilboreau Service Études Urbaines Règlement Local de Publicité Commune de Puilboreau Modification N°1 Approuvée le 23 janvier 2020 Hôtel de la Communauté d’Agglomération 6, rue Saint-Michel BP 41287 17086 LA ROCHELLE CEDEX 02 Tél. : 05 46 30 34 00 Fax : 05 46 30 34 09 www.agglo-larochelle.fr [email protected] Direction générale des services techniques Pôle développement urbain Puilboreau Service Études Urbaines 1- Rapport de présentation 2- Règlement écrit 3- Annexes - Zonage, - Document graphique des limites d’agglomération, - Arrêté municipal fixant les limites de l’agglomération, - Délibération du Conseil communautaire du 23 janvier 2019 approuvant la modification n°1 du RLP de Puilboreau. Hôtel de la Communauté d’Agglomération 6, rue Saint-Michel BP 41287 17086 LA ROCHELLE CEDEX 02 Tél. : 05 46 30 34 00 Fax : 05 46 30 34 09 www.agglo-larochelle.fr [email protected] Direction générale des services techniques Pôle développement urbain Puilboreau Service Études Urbaines Règlement Local de Publicité Commune de Puilboreau Rapport de présentation Modification N°1 Approuvée le 23 janvier 2020 Hôtel de la Communauté d’Agglomération 6, rue Saint-Michel BP 41287 17086 LA ROCHELLE CEDEX 02 Tél. : 05 46 30 34 00 Fax : 05 46 30 34 09 www.agglo-larochelle.fr [email protected] Règlement Local de Publicité de PUILBOREAU - RAPPORT DE PRESENTATION – MODIFICATION N°1- APPROUVEE LE 23 JANVIER 2020 SOMMAIRE I. Le diagnostic .................................................................................................
    [Show full text]
  • Commune De LONGEVES
    Département de LA CHARENTE MARITIME Commune de LONGEVES PLAN LOCAL D'URBANISME RAPPORT DE PRESENTATION PIECE 1 PLU PRESCRIT ARRETE APPROUVE ELABORATION 15/02/2002 10.05.2006 18.01.2007 CREA Urbanisme Habitat - 22 rue Eugène Thomas - 17000 LA ROCHELLE RAPPORT DE PRESENTATION SOMMAIRE I. CADRE GEOGRAPHIQUE DE LA COMMUNE .................................................................................... 5 A. SITUATION GEOGRAPHIQUE ......................................................................................................................... 5 B. UTILISATION ET ORGANISATION DE L ’ESPACE ............................................................................................. 8 II. MILIEU PHYSIQUE ............................................................................................................................. 10 A. GEOLOGIE ................................................................................................................................................. 10 B. HYDROGEOLOGIE ...................................................................................................................................... 12 C. HYDROLOGIE ............................................................................................................................................ 15 III. MILIEU BIOLOGIQUE ....................................................................................................................... 18 A. ZONE NATURELLE D ’I NTERET ECOLOGIQUE , FLORISTIQUE ET FAUNIQUE (ZNIEFF) ...............................
    [Show full text]
  • Conseil Général Des Ponts Et Chaussées. Table Des Affaires Soumises Au Conseil Général Des Ponts Et Chaussées En 1881
    Conseil général des ponts et chaussées. Table des affaires soumises au Conseil général des ponts et chaussées en 1881. F/14/11041/177 Stéphane RODRIGUEZ-SPOLTI Première édition électronique. Archives nationales (France) Pierrefitte-sur-Seine 2018 1 https://www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr/siv/IR/FRAN_IR_057161 Cet instrument de recherche a été rédigé dans le système d'information archivistique des Archives nationales. Ce document est écrit en français. Conforme à la norme ISAD(G) et aux règles d'application de la DTD EAD (version 2002) aux Archives nationales. 2 Archives nationales (France) INTRODUCTION Référence F/14/11041/177 Niveau de description dossier Intitulé Table des affaires soumises au Conseil général des ponts et chaussées. Date(s) extrême(s) 1881 Nom du producteur • Conseil général des ponts et chaussées Importance matérielle et support 1 registre Localisation physique Pierrefitte-sur-Seine Conditions d'accès Conformément aux dispositions du règlement de la salle de lecture des Archives nationales. Conditions d'utilisation Conformément aux dispositions de l'article L. 213-2 du Code du Patrimoine. DESCRIPTION Présentation du contenu Le nombre d’affaires soumises au Conseil général des ponts et chaussées durant l’année 1881 est supérieur à l’année 1880 puisque près de 6247 affaires sont présentées dans le répertoire de l’année 1881. Pour près de la moitié (49%), elles concernent les chemins de fer. Une certaine stabilité apparaît pour les autres domaines puisque, comme en 1880, 21% des affaires sont relatives aux rivières et canaux, 13% aux routes et ponts (contre 15% en 1880) et 10% présentent les travaux maritimes.
    [Show full text]
  • 13TH CENTURY CHATEAU 1494 Details
    13TH CENTURY CHATEAU 1494 Details PID : 5 Price : 1500 GBP Sleeps : 16 Baths : 5 Country : France Region : Poitou-Charentes Town : La Creche 13TH CENTURY CHATEAU 1494 Description 13TH CENTURY CHATEAU WITH PRIVATE POOL. SLEEPS 16. 1 HOUR FROM LA ROCHELLE BEACHES DESCRIPTION This 13th century French Chateau in its elevated position gives wonderful all round panoramic views of the L'Hermitaine valley. The Chateau has a 12m x 6m swimming pool with Jacuzzi and is surrounded by private 15 acre gardens and grounds, terraces and woodland paths, leading down to a wild trout stream. The holiday chateau offers a stylish and comfortable standard of group accommodation for up to 16 guests, set in an idyllic yet practical country location. Situated in the heart of Deux-Sevres renowned for its traditional French hospitality and events the Chateau is located just 45 minutes from Poitiers and its airport, 20 minutes from Niort and about an hours drive from La Rochelle and the Atlantic coast. It is an ideal base for an endless list of possible activities for all seasons. The A10 motorway (Paris-Bordeaux) is just 10 minutes away. The local train station has a direct TGV train connection to Paris (2 hours travel). The chateau originally dates from the 13th Century and in 1689 was donated by Louis X1V to the family Devernou. It was rebuilt in the 19th Century, hence its picture book neo-gothic architecture and stylish accommodation. Interior & Grounds The Chateau offers ambient and comfortable accommodation for up to 16 guests (+children) and comprises: Lower Floor A stone spiral stairway leads down to the oldest part of the Chateau where you will find: Kitchen/dining room - large 45 sq.m room, which comfortably seats 12 persons or more.
    [Show full text]
  • Entreprises : Anticiper Pour Protéger > DOSSIER - P
    166 MARS 2010 MAGAZINE D’INFOS ÉCONOMIQUES DE LA CCI DE LA ROCHELLE Entreprises : anticiper pour protéger > DOSSIER - P. 15 - 19 Voyages insolites > ART ECO - P. 30 - 31 Rapport d'activité 2009 du Groupe CCI La Rochelle ENSEIGNE IDENTIFICATION MARQUAGE SIGNALÉTIQUE NUMÉRIQUE Nous fabriquons ce qui se voit, nous vous conseillons pour être vu ! photo : istockphotos photo : s www.studio-gaia.fr Marque d’un territoire, espace de positionnement, signe de ralliement, l’enseigne est aussi et surtout le refl et de votre image, une invitation permanente à l’intention du public. Son visuel doit donc être attractif et personnalisé. La maîtrise de techniques diverses, souvent artisanales, comme le formage des lettres en relief, la mise en œuvre de led ou de tube néon, la plasturgie et le polissage, la soudure et la peinture... nous permet de réaliser des produits très aboutis, lumineux ou non lumineux. Alphasign, un savoir-faire au service du vôtre. 39, avenue du Commandant Lisiack - BP 10 - 17 441 AYTRÉ Cedex Tél. : +33 (0) 5 46 31 11 00 - Fax : +33 (0) 5 46 44 72 85 - [email protected] www.alphasign.fr Sommaire Rendez-vous FlashBack Bloc notes Des infos à ne pas L’actualité économique Arrêts sur image manquer en brèves > Les événements et les > Les rencontres > Les échos des entreprises, manifestations qui ont fait professionnelles, des clubs et des partenaires manifestations, réunions… l’actualité ces dernières du développement à inscrire sur votre agenda semaines Brio Ils ont osé Ils ont tous un point Zooms > Clean Stream > Autoroute : l'A 831 vite ! commun… Le lavage vert > Les Transports Hautier, des chevaux..
    [Show full text]
  • F : Evaluation Economique Et Sociale
    100 100 95 95 75 75 25 25 5 5 0 0 F : EVALUATION ECONOMIQUE ET SOCIALE 100 100 95 95 75 75 25 25 5 5 0 0 A 831 100 100 95 95 75 75 25 25 5 5 0 0 F : EVALUATION ECONOMIQUE ET SOCIALE Introduction II. Les transports 25 3 1 . Historique du projet II.1 La zone d’étude élargie 25 2 . Cadre général du projet 3 II.2 Présentation des infrastructures de 26 transports dans la zone d’étude I . Le contexte socio-économique 5 II.2.1 Le réseau routier 26 I.1 Définition des zones d’étude 5 II.2.2 Le réseau ferrovière 26 I.1.1 La zone d’étude élargie 5 II.2.3 Transport aérien 28 5 I.1.2 La zone d’étude II.2.4 Transports maritimes 28 I.2 Le territoire 6 II.3 Les conditions de circulation routière 28 6 I.2.1 Les unités paysagères F : Evaluation economique et sociale III. Intérêt du principe de l’aménagement 29 I.2.2 L’armature urbaine 6 III.1 Synthèse des enjeux socio-économique 29 I.2.3 Les trois villes principales 7 de la zone d’étude III.2 Atouts / faiblesses de la zone d’étude 30 8 I.3 La démographie III.3 Intérêt de l’aménagement 31 8 I.3.1 La zone d’étude élargie IV. Les effets de l’aménagement projeté 32 I.3.2 La zone d’étude 9 IV.1 Parti de l’aménagement retenu 33 I.4 L’habitat 12 IV.2 Effets sur l’organisation territoriale 33 I.4.1 La zone d’étude élargie 12 IV.3 Effets sur les conditions de circulation routière 34 I.4.2 La zone d’étude 12 IV.4 Effets indirects sur les activités économiques 35 I.5 La population active 13 IV.5 Effets directs liés à la construction de l’autoroute 37 I.5.1 La zone d’étude élargie 13 IV.6 Synthèse des effets socio-économiques 37 I.5.2 La zone d’étude 13 15 V.
    [Show full text]
  • Arrêté Du 29 Mai 2006 Portant Constitution
    30 mai 2006 JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Texte 30 sur 162 Décrets, arrêtés, circulaires TEXTES GÉNÉRAUX MINISTÈRE DES TRANSPORTS, DE L’ÉQUIPEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER Arrêté du 29 mai 2005 portant constitution des directions interdépartementales des routes NOR : EQUR0601152A Le ministre d’Etat, ministre de l’intérieur et de l’aménagement du territoire, et le ministre des transports, de l’équipement, du tourisme et de la mer, Vu le décret no 2005-1499 du 5 décembre 2005 relatif à la consistance du réseau routier national ; Vu le décret no 2006-304 du 16 mars 2006 portant création et organisation des directions interdépartementales des routes, notamment son article 6 ; Vu l’avis du comité technique paritaire ministériel en date du 11 mai 2005, Arrêtent : Art. 1er.−Le siège de la direction interdépartementale des routes Atlantique est implanté à Bordeaux (Gironde). Son ressort territorial est constitué des sections de routes nationales et d’autoroutes décrites dans le présent article et s’étendant sur les départements de la Charente, de la Charente-Maritime, de la Gironde, des Landes, des Pyrénées-Atlantiques, des Deux-Sèvres et de la Vienne. – Section 1 : la route nationale 10 (située dans les départements de la Vienne, des Deux-Sèvres, de la Charente, de la Charente-Maritime et de la Gironde) entre l’échangeur avec l’autoroute A 10 à Croutelle et l’échangeur avec la même autoroute à Saint-André-de-Cubzac. – Section 2 : l’autoroute A 630 (située dans le département de la Gironde) entre l’échangeur avec l’autoroute A 10 à Lormont et l’échangeur avec la route nationale 230 à Bègles.
    [Show full text]
  • Conseil Général Des Ponts Et Chaussées. Registres D'enregistrement Des Affaires Examinées Par Les Deux Sections Du Conseil Général Des Ponts Et Chaussées (1870-1871)
    Conseil général des ponts et chaussées. Registres d'enregistrement des affaires examinées par les deux sections du Conseil général des ponts et chaussées (1870-1871). F/14/11041/143 et F/14/11041/167 Stéphane RODRIGUEZ-SPOLTI Première édition électronique. Archives nationales (France) Pierrefitte-sur-Seine 2018 1 https://www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr/siv/IR/FRAN_IR_057294 Cet instrument de recherche a été rédigé dans le système d'information archivistique des Archives nationales. Ce document est écrit en français. Conforme à la norme ISAD(G) et aux règles d'application de la DTD EAD (version 2002) aux Archives nationales. 2 Archives nationales (France) INTRODUCTION Référence F/14/11041/143, F/14/11041/167 Niveau de description groupe de documents Intitulé Affaires soumises au Conseil général des ponts et chaussées. Date(s) extrême(s) 1870-1871 Nom du producteur • Conseil général des ponts et chaussées Importance matérielle et support 2 registres. Localisation physique Pierrefitte-sur-Seine Conditions d'accès Conformément aux dispositions de l'article L. 213-2 du Code du Patrimoine. Conditions d'utilisation Conformément aux dispositions de la salle de lecture du site de Pierrefitte-sur-Seine. DESCRIPTION Présentation du contenu Cet inventaire a été réalisé à partir des retranscriptions des bénévoles contribuant auProjet participatif Ponts et Chaussées . Il présente l'ensemble des affaires examinées par les deux sections du Conseil général des ponts et chaussées de janvier 1870 à décembre 1871. Le conflit entre la France et la Prusse et le siège de Paris de fin septembre 1870 à début juin 1871 provoquent une quasi absence d'affaires d'octobre 1870 à mai 1871.
    [Show full text]
  • Scot La Rochelle Aunis
    Schéma de COhérence Territoriale de la Communauté d'agglomération de La Rochelle RAPPORT DE PRESENTATION DOSSIER APPROUVÉ – AVRIL 2011 SCOT de la Communauté d'agglomération de La Rochelle - Rapport de Présentation Dossier approuvé – avril 2011 91 SCOT de la Communauté d'agglomération de La Rochelle - Rapport de Présentation 92 Dossier approuvé – avril 2011 Schéma de Cohérence Territoriale de la Communauté d'agglomération de La Rochelle RAPPORT DE PRESENTATION ENQUÊTE PUBLIQUE DOSSIER APPROUVÉ LE 28 AVRIL 2011 COMMUNAUTÉ D'AGGLOMÉRATION DE LA ROCHELLE SCOT de la Communauté d'agglomération de La Rochelle - Rapport de Présentation Dossier approuvé – avril 2011 93 SCOT de la Communauté d'agglomération de La Rochelle - Rapport de Présentation 94 Dossier approuvé – avril 2011 Avant-propos Le rapport de présentation est la première pièce du projet de schéma de cohérence territoriale. Il comprend deux parties : 9 I - Le diagnostic socio-économique et spatial qui expose l’état de la question et les enjeux relatifs au développement et à l’aménagement. 9 II – La démarche environnementale qui expose l’état initial de l’environnement, les perspectives de son évolution et ensuite analyse les incidences notables prévisibles de la mise en œuvre des objectifs et orientations du projet de schéma de cohérence territoriale en présentant les mesures envisagées pour éviter, réduire ou compenser celles des incidences qui sont négatives. SCOT de la Communauté d'agglomération de La Rochelle - Rapport de Présentation Dossier approuvé – avril 2011 95 SCOT de la Communauté d'agglomération de La Rochelle - Rapport de Présentation 96 Dossier approuvé – avril 2011 SOMMAIRE I. Le diagnostic socio-économique et spatial 1 – Le développement - Les richesses humaines et économiques 1.1 Le développement démographique 1.2 Le développement économique 2 – L’aménagement : Les hommes et le territoire 2.1 Consommation d'espace et formes urbaines 2.2 Habitat et logement 2.3 L'armature urbaine et les transports-déplacements II.
    [Show full text]
  • JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Sommaire
    6 décembre 2005 JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE FRANCAISE Sommaire Mardi 6 décembre 2005 / N° 283 SOMMAIRE ANALYTIQUE ____________________ Décrets, arrêtés, circulaires textes généraux Premier ministre 1 Décret n° 2005-1495 du 5 décembre 2005 instituant un délégué interministériel à la Coupe du monde de rugby de 2007 ministère de l'intérieur et de l'aménagement du territoire 2 Décret n° 2005-1496 du 29 novembre 2005 fixant pour l'année 2005 le taux de concours prévu par l'article R. 1614-59 du code général des collectivités territoriales relatif au concours particulier créé au sein de la dotation générale de décentralisation au titre des ports maritimes départementaux de commerce et de pêche 3 Décret n° 2005-1497 du 29 novembre 2005 fixant pour l'année 2005 le taux de concours prévu par l'article R. 1614-79 du code général des collectivités territoriales relatif au concours particulier de la dotation générale de décentralisation pour les bibliothèques municipales 4 Décret du 29 novembre 2005 portant modification des limites territoriales de communes et de cantons du département du Bas-Rhin 5 Décret du 29 novembre 2005 portant modification des limites territoriales de communes et de cantons du département du Haut-Rhin 6 Arrêté du 25 octobre 2005 fixant les modalités d'organisation et le programme des concours pour le recrutement des officiers de la police nationale 7 Circulairedu14novembre2005relativeaudéveloppementduvolontariatchezlessapeurs-pompiers 6 décembre 2005 JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE FRANCAISE Sommaire 6 décembre 2005
    [Show full text]
  • Ppbe 2018-2023
    PRÉFET des DEUX-SÈVRES Plan de prévention du bruit dans l'environnement de l'État Réseau routier national sections de plus de 8 200 véhicules/jour dans le département des Deux-Sèvres PPBE 2018 – 2023 PPBE du réseau routier de l’État dans les Deux-Sèvres - échéance 2018-2023 1/45 Directive européenne relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement Ce document ainsi que toutes les cartographies européennes des grandes infrastructures sont disponibles sur les sites Internet des services de l’État en Deux-Sèvres. Les cartes de bruit stratégiques ne sont pas reprises in extenso dans le présent document. PPBE du réseau routier de l’État dans les Deux-Sèvres - échéance 2018-2023 2/45 Sommaire Liminaire…………………………….....................................................................................…............2 Résumé non technique......................................................................................................................5 I - Bruit et santé ...........................................................................................................................10 1 - Généralités ..................................................................................................................10 a. Qu'est-ce que le son ? ..........................................................................................10 b. Qu'est-ce que le bruit ? .........................................................................................10 c. Unités de mesure et indicateurs ............................................................................11
    [Show full text]