Fahrplan 2021 (13.12.2020 Bis 11.12.2021) Beantwortung Der Beim Kanton Thurgau Eingereichten Fahrplanbegehren
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Departement für Inneres und Volkswirtschaft Kanton Thurgau Öffentlicher Verkehr Fahrplan 2021 (13.12.2020 bis 11.12.2021) Beantwortung der beim Kanton Thurgau eingereichten Fahrplanbegehren Gruppe Linie Begehren Antwort Kanton Regelmässiger 3810 Die Fähre hat heutzutage Symmetrieminute 15. Dies ist nicht zulässig!Das Prinzip Der aktuelle Fährefahrplan stellt einen Kompromiss dar, welcher die Nutzer Romanshorn–Friedrichshafen des Taktfahrplans bedingt die gleiche Symmetrieminute bei allen Verkehrsträgern. Bedürfnisse der meisten Reisende abdeckt. Zu Ihren verschiedenen Und diese ist die Minute 00 (eigentlich offiziell gemäss Absprachen mit Möglichkeiten: Zu 1: Der Einsatz eines zusätzlichen Umlaufes, sprich ausländischen Bahngesellschaften 00:58:30, was aber total bescheuert und in der Fährschiffes ist mangels vorhandenem Schiff nicht möglich, aber auch Praxis äusserst selten ist) ibt folgende Möglichkeiten: nicht finanzierbar. Zu 2: Eine Verlängerung der Umsteigezeit ist genau 1. Abfahrt in Romanshorn um 22 beibehalten und Ankunft auf 38 legen (braujcht das Gegenteil war wir mit der Reduktion der Umsteigezeit erreichen einen Umlauf mehr) wollten. Zu 3: Ein Zurückverlegen des Taktknotens Romanshorn auf 00 2.Abfahrten und Ankunft um 26 und 24. Bedingt 15 Minuten mehr Umsteigezeit und 30 ist mit Blick auf den gesamten Schweizerischen Bahnfahrplan 3. Oder Vriante 2 in Kombination mit dem zurückverlegten Taktknoten in unrealistisch. Romanshorn auf 00 und 30 statt der ohnehin brachial, dämlichen, anschlussbrechenden 15 und 45. Gemeinde 70.605 Ausbau des Abendangebots: unter der Woche bis 22 Uhr ab Andelfingen; am Der Zürcher Verkehrsverbund wird das Abendangebot der Nachfrage Oberstammheim–Andelfingen Wochenende bis 23 Uhr ab Andelfingen. entsprechend schrittweise ausbauen. Bis 2021 ist aus wirtschaftlichen Gründen noch kein Ausbau möglich. Gemeinde 70.615 Verlängerung der Linie (Abendkurse ab 21.12 ab Altikon) nach Nieder- und Der Kanton Thurgau untertützt dieses Anliegen.In den Altikon–Rickenbach Oberneunforn. Randverkehrszeiten ist die Buslinie 615 mit der Buslinie 612 verknüpft und weist keine Standzeiten auf, die für eine Abendbedienung von Neuforn verwendet werden kann. Folglich kann bis 2021 keine Abendbedienung erfolgen. Eine allfällige Neukonzeption des Angebotskonzepts im gesamten Raum wird im Rahmen des Fahplanverfahrens 2022/23 geprüft. Regelmässiger 80.200 Die Haltestelle Schloss soll wieder von den beiden Linien bedient werden. Sie ist Die Altstadt von Arbon wird ab dem Fahrplanwechsel von der Linie 210 Nutzer St. Gallen–Arbon für zahlreiche Bewohner aus Richtung Roggwil, Stachen, Arbon Bergli (Bus bedient. 80.941 80.200) und solche aus Frasnacht, dem Gebiet Scheigweg und Amriswil–Arbon Romanshornerstrasse (Bus 80.941) nicht mehr erschlossen. Regelmässiger 80.200 Die Umsteigezeit beträgt jetzt nur 1 Minute, früher waren es 2, dann 3. Aus Die Situation bleibt gleich wie 2020. Das Bedürfnis ist erkannt, jedoch Nutzer St. Gallen–Arbon Richtung Rorschach kann so niemand mehr zusteigen. Die Wartezeit von 29 können wir mit der Linie 200 nicht länger warten wegen dem Anschluss Minuten ist bei einem Halbstundentakt taktlos. zwischen der Buslinie 200 und der S8 in Wittenbach, die von mehr Reisenden genutzt wird. Seite 1 / 19 Departement für Inneres und Volkswirtschaft Kanton Thurgau Öffentlicher Verkehr Gruppe Linie Begehren Antwort Kanton Interessengemein 80.200 Aus der Presse (St. Galler Tagblatt 04.04.2020) haben wir erfahren das diese Linie Im Moment prüft der Kanton St. Gallen und der Kanton Thurgau schaft St. Gallen–Arbon während der HVZ ab dem Fahrplan 2022 nur noch bis Wittenbach verkehren soll. zusammen mit den Gemeinden zwischen Arbon und St. Gallen ein Aus folgenden Gründen lehnen wir dieses Vorhaben ab: Nach unseren neues Buskonzept. Es wurden noch keine Entscheidungen über Beobachtungen steigt nur etwa ein Drittel der Fahrgäste in Wittenbach um. Die Buslinienänderungen gefällt. Busse sind ab der Haltestelle Kronbühl Bruggbach gut besetzt. Daraus schliessen wir dass eine direkte Verbindung nach St. Gallen von den Kunden geschätzt wird. Da die Linie 4 der VBSG via Wittenbach Schwimmbad fährt würden sich die Fahrzeit mit der Umsteigezeit um 12 Minuten verlängern. Die Strassen in der Stadt St. Gallen sind während der HVZ stark ausgelastet, damit erhöht sich das Risiko von Anschlussbrüchen bei Verspätungen. Gemeinde 80.210 Beim Studium des Fahrplans für die Gemeinde Horn stellten wir fest, dass der Besten Dank für den wertvollen Hinweis. Die Ankunft am Wochenende St. Gallen–Steinach–Arbon Wochenendfahrplan der Linie 80.210 jeweils um x.59 Uhr von St. Gallen kommend und abends sollte in Horn jeweils x.57 sein (analog heute). Das wird in Horn ankommt. Damit verpasst der öV-Benutzter den Zug von Rorschach nach entsprechend angepasst und ist im defintiven Fahrplanentwurf ab dem Romanshorn um wenige Minuten (Abfahrt ebenfalls um x.59 Uhr). Der Bus muss 11.9. auf www.fahrplanentwurf.ch ersichtlich. jeweils vor dem verschlossenen Bahnübergang warten, da der Zug von Romanshorn um x.58 Uhr in Horn einfährt. Falls die Abfahrt der Linie 80.210 am Wochenende statt um x.30 Uhr um x.25 Uhr erfolgen würde (oder gleich wie unter der Woche am x.15 Uhr) würden die Reisenden den Anschluss auf den Zug Romanhsorn - Rorschach erreichen. Pendler 80.734 Da ich sehr stark Sehbehindert bin, bin ich für meinen Arbeitsweg auf den ÖV Die Einführung eines zusätzlichen Kurspaares wird auf den Fahrplan Wil–Fischingen angewiesen. Für mich wäre es sehr wichtig, dass der 734 von Wil nach Fischingen 2022 geprüft. um 08.02 Uhr wieder eingeführt wird. Aufgrund der zusätzlichen Behinderung (Nachtblindheit) ist es mir leider nicht möglich den früheren Bus zu nehmen. Regelmässiger 80.735 Anschluss von Zürich Wil an 20.25, Bus ab 20.19, dasselbe 21.25/19. Wäre es Die Linie 735 stellt in Wil Anschlüsse auf die S-Bahnen von/nach Nutzer Wil–Bichelsee nicht möglich, den Bus entsprechend später fahren zu lassen, sodass Anschluss Winterthur und St. Gallen her. In Bichelsee haben die Busse keine an den IC aus Zürich gewährleistet ist? Zumal der Bus aus Bichelsee erst .10 in Standzeiten. Das bedeutet, dass eine Verschiebung der Abfahrt ab Wil Wil zurück ist, was auch kein idealer Anschluss ist. auch zu einer Verschiebung der Ankunft in Wil führen würde. Dadurch gehen die Anschlüsse sowohl in Wil, als auch in Eschlikon verloren. Pendler 80.735 Die Verbindung von Eschlikon altes Schulhaus nach Rorschach an die Es erstaunt uns, dass man für den Schulbeginn der PH vor 06.39 Uhr in Wil–Bichelsee Pädagogische Hochschule ist nicht mehr vor Schulbeginn möglich. Es kann nicht Rorschach sein muss. Auch nächstes Jahr gibt es folgende ihr ernst sein, dass man nicht mehr mit den ÖV nach Rorschach kommt. Bitte Verbindungen von Eschlikon, Altes Schulhaus nach Rorschach: altes prüfen Sie die Verbindungen. Schulhaus ab 5.15 - Eschlikon Bahnhof an 5.19/ab 5.34 - Wil an 5.42/ab 5.56 - Rorschach an 6.39 oder altes Schulhaus ab 5.55 - Wil an 6.15/ab 6.26 - St. Gallen an 6.53/ab 6.55 - Rorschach an 7.11. Seite 2 / 19 Departement für Inneres und Volkswirtschaft Kanton Thurgau Öffentlicher Verkehr Gruppe Linie Begehren Antwort Kanton Pendler 80.736 Die Linie 80.736 sorgt für die Gemeindeteile Sirnach Kett/Hofen sowie Eschlikon Das Angebot der Buslinie 736 wird entsprechend der Nachfrage Schritt St. Margarethen–Balterswil Ost/Mitte (altes Schulhaus/Mitteldorf) für Anschlüsse ab Eschlikon Bahnhof für Schritt am Abend und am Wochenende ausgebaut. 2021 ist aus Richtung Winterthur (analog der früheren Linie 80.735), jedoch zu eingeschränkten wirtschaftlichen Gründen noch kein Angebotsausbau möglich. Zeiten gegenüber früher. Die Buslinie 80.736 sollte analog der früheren (vor Dez 18) 80.735-er-Verbindungen über einen längeren Zeitraum verkehren, v. al abends bis ca. 22/23 Uhr) und dies an allen 7 Tagen der Woche. Nur so kann sie zu einer verlässlichen Linie werden, die sich weiterer steigender Beliebtheit erfreuen kann. Der Halbstundentakt (zu Stosszeiten) ist auszubauen. Aktuell scheint sie auf das Gros der Pendler ausgelegt zu sein. Es ist stossend, dass zwar Busse über Sirnach und durch Eschlikon fahren, diese aber in Eschlikon auf den Zug nur 1x/Stunde Anschluss nach Winterthur/Zürich haben, und sonst eine lange, inakzeptable Wartezeit haben. Am Wochenende, insbesondere am Sonntag ist das Verreisen (mit Gepäck) Richtung Zürich, z. B. auf den Flughafen weder über Wil noch über Eschlikon Bahnhof ohne lange Wartezeit möglich. Dies bedarf einer raschen Änderung/Verbesserung, da es gegenüber dem vorherigen Fahrplan eine massive Verschlechterung ist. Die frühere Buslinie 80.735 war während des ganzen Tages an 7 Tagen mit Anschluss an die S35 nach Winterthur ausgelegt und dies zum Teil im Halbstundentakt. Gemeinde 80.736 Der Gemeinderat bittet erneut darum, die Gemeinde Bettwiesen bei der Es wird eine Verlängerung der Buslinie 736 nach Tobel-Tägerschen und St. Margarethen–Balterswil Realisierung der Busanbindung zu berücksichtigen und zu unterstützen. nicht nach Bettwiesen angestrebt. Diese Variante lässt die Option für eine spätere Verknüpfung der Buslinie 736 mit der Buslinie 838 Frauenfeld–Tobel-Affeltrangen offen. 80.740 Wenn PAG nach Uzwil zwei Minuten später ab Bischofszell abfahren würde (Sa- Die Linie 740 ist in Uzwil an den Fernverkehr Richtung Zürich sowie den Uzwil–Bischofszell So) , könnte man vom AOT Bus umsteigen. Regionalverkehr nach St. Gallen angeschlossen. Bereits heute ist die Fahrzeit aus Bischofszell sehr knapp und es besteht keinerlei Handlungsspielraum. Gemeinde 80.822