Leeuwarder Courant
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
!89e Jaargang Dinsdag 25 Juni 1940 No. 147 LEEUWARDER COURANT. Abonnement: Per 3 maanden voor Leeuwarden en Huizum 1.50. Buiten volgens posttarief. Advertentiën: Uit Friesland van I—3 regels 80 et, elke regel meer 20 et Leeuwarden franco f 2.15. Buitenland Weekabonnementen in Van buiten Friesland van I—3 regels 95 In het 12 cent, in plaatsen waar agenten gevestigd zijn et, elke regel meer 25 et Leeuwarden en Huizum ’ 17 cent Zaterdagsnummer en op dagen voorafgaande aan feestdagen per regel Losse nummers 5 et. Postgiro 9910. Telef.: Administratie 3241. 5 et. Redactie 3119! meer. Brieven onder no. 50 et. extra. Reclames (ook Zaterdags) uit Friesland Deze courant verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en feestdagen. Uitgave der 50 per regel, alleenstaande 60 et. per regel. „N. V. de Leeuwarder Courant" (v/h. Erven Koumans Smeding) te et Buiten Friesland respectievelijk Leeuwarden. 55 en 65 et per regel. Minimum per reclame 10 regels. Incassokosten 13 cent. Dit nummer bestaat uit 2 bladen HOOFDBLf D va» FRIESLHND Buitenlandsch Overzicht HET ECONOMISCH LEVEN (XXVI) De strijd in Frankrijk gestaakt DE HOUTVOORRAAD IN Het signaal „Staakt het vuren" dat NEDERLAND ondanks den modernen oorlog zichzelf—is ge- bleven en dat voor de soldaten dezelfde klank zal hebben gehouden als alle eeuwen door Ook hier aanpassen het parool heeft door heel Frankrijk geklonken. Het— heeft geklonken in een nacht, welke voor Een van de takken van handel en bedrijf, wat niet gebouwd mag worden. leder, die tijdsomstandigheden proble- Duitschland een fantastische en bijna onwer- die door de voor bouwde of wilde bouten, moest voor 1 Juni men komt te staan, is ongetwijfeld bouwvergunning vragen kelijk overwinning de hout- een N aan het Rijks- aandoende afsloot en voor handel, daar, zooals bekend, verreweg het commissariaat voor den wederopbouw Frankrijk het duistere begin beteekent van een grootste gedeelte van het in Nederland ge- onder leiding van dr. ir. Ringers. Zij, periode, waarin het zal moeten trachten zich bruikte hout uit het buitenland, met name uit die bezig waren met een bouwwerk, moch- te herstellen van een nederlaag, welke in de Oostzeelanden pleegt te worden aange- ten tot 17 Juni, in afwachting van de af te feite zijn geschiedenis ongekend voerd. Gelukkig is de houthandel krachtig ge- komen bouwvergunning, hiermee doorgaan. in is. organiseerd, gisteravond n.l. in den Nederlandschen Hout- Het commissariaat heeft buitengewoon vlot ge- Om kwart over zeven werd het bond, die bij het Italiaansch-Fransche wapenstilstandsverdrag uitbreken van den oorlog werkt, wat de vergunningen betreft. Echter een aantal districts-urgentie-commissies moeilijkheid, onderteekend, waarna om vijf over was een dat men uit den halfacht de instelde, ieder met een secretaris, die met het Haag de zaak wel eens wat te centralistisch officieele mededeeling daarvan aan de Duit- uitvoerende werk werd belast. Secretaris voor bekeek. Weliswaar liet men zich in iedere pro- sche regeering volgde. Hiermede was ook het het district Friesland is de heer R. O. van der vincie voorlichten door bevoegde personen. Duitsch-Fransche wapenstilstandsverdrag van Veen te Leeuwarden. Zoo b.v. in Leeuwarden door den inspecteur kracht geworden, waarna volgens de afspraak Deze commissies trachten in overleg met van het bouw- en woningtoezicht te Leeuwar- zes uur later, dat was om vijf minuten over autoriteiten en belanghebbenden de kwesties, den, maar de over beperkte voorraden beschik- welke zich zoo goed halftwee in afgeloopen (Duitsche voordoen, mogelijk te kende houthandel kwam wel eens voor moei- den nacht regelen. lijkheden staan. In vakkringen zomertijd), wapens te wordt het aan beide kanten de wer- Een der eerste kwesties, welke zich in ons dan ook gewenscht geacht, dat in iedere provin- den neergelegd. Hiermede is de oorlog in het gewest na 10 Mei voordeden, was die van het cie een houthandelaar wordt ingeschakeld, Westen geëindigd, constateert het officieele vervoer, dat in de laatste jaren hoofdzakelijk opdat de leveranties zoo gelijkelijk mogelijk Duitsche communiqué. per vrachtauto geschiedde. Dit is nu practisch over de verschillende aannemers worden ver- zeggen: op uit. Oude houtpramen moesten weer voor den deeld. En men niet den toestand krijgt, dat de Dat wil het vasteland. Die met dag worden gehaald opgeknapt. Engeland begint pas en werden voorraden van den een plotseling uitgeput zijn, nu met volle kracht. En Ook geschiedt veel vervoer per paard en terwijl nog groote overzijde een ander met quanta zit. men is zich daarvan aan de van de wagen. Voorts wordt overwogen in onze pro- Bij groote leveranties kunnen verschillende Noordzee ten volle bewust. Wat men precies vincie gebruik te maken van houtgasgenera- handelaren dan gezamenlijk het hout leveren. toren, Te Rhenen begint het normale leven zich te herstellen. In het gespaard te verwachten heeft, is uit den aard der zaak waarvan er door geheel Nederland voor En ten slotte iets over de houtvoorraden. In niet bekend, maar dat Duitschland en in allerhande takken van bedrijf ongeveer 1000 tijd jaar groote partijen gebleven gemeentehuis werd voor het eerst weer een huwelijk voltrokken. aangemaakt mogen dezen van het moesten samenwerking — worden. Ook tracht men hout worden ingevoerd uit Zweden met Duitschland ook Italië verbinding te krijgen en Finland. alle oorlogsinspanning zal geven om een— met de spoorwegen, Rusland ligt thans uit de ftiarkt. Van dezen aan- opdat ook deze een deel van het houtvervoer voer thans nog definitieve beslissing in dit groote conflict uit tot helpt echter is niets bekend. Welis- zich nemen. Vaak ook men elkaar, waar zijn er in Januari, Februari en Maart de te lokken en desnoods te forceeren, daarvan doordat een houthandelaar te Harlingen b.v. noodige met zijner contracten Zweedsche en BINNENLAND ZON EN MAAN schijnt men ook te Londen wel overtuigd. Al een klanten, die in de buurt van Dok- Finsche exporteurs gesloten, doch de deviezen schijnt men er nog voldoende tijd te kunnen kum woont, door een collega aldaar laat om deze te betalen, bedienen. ontbreken. Daarom GEEN OPENLIJK FEESTBETOON Zon op 5.21, onder 22.03 vinden om verwijten te blijven richten aan moet men met de voorraden, welke hier te Een moeilijkheid is ook de prijs, op welk aanwezig zijn, zuinig omgaan. Het waarnemende hoofd van het departement Maan op 0.43, onder 11.30 het adres van de regeering van maarschalk gebied lande er thans een chaotische toestand rijksbureau van Onderwijs, Kunsten en Wetenschappen Pétain, wien men het maar niet kan ver- prijzencommissie Het is bezig alle contracten te de volgende aanschrijving Laatste kwartier 27 Juni 20.13 heerscht. Wel is er een en registreeren heeft aan de besturen geven, dat hij de onwederlegbare feiten heeft heeft het departement van Handel, Scheep- en zal daarna trachten ze uitge- van de scholen gericht: Men is verplicht te verduisteren van voerd te krijgen. In afwachting hiervan kan willen zien zooals ze waren, mede in het licht vaart en Nijverheid een richtprijs in uitzicht „De storm, die over Europa woedt, heeft ook zonsondergang tot zonsopgang. gesteld, maar nog gepubliceerd, men zeggen, dat de aanvoer in 1939 d.w.z. getroffen. van de voorgeschiedenis der Fransch-Britsche deze is niet al van het gebruikt — ons land zwaar Haast ieder van ons verwacht men, dat zij eerstdaags zal afkomen, hout, dat thans moet worden onder zijn bloedverwanten, samenwerking. «rij normaal is geweest. heeft naaste onder wat voor de uniformiteit op dit gebied nood- Onze eigen defen- vrienden dorpsgenooten, Wanneer het waar dat de voorwaarden, —sie heeft in dezen voorraad weliswaar en bekenden, stads- of is, zakelijk zal zijn. een of dooden te zijn armen en werd ter plaatse Frankrijk moeten groot gat gemaakt, maar een belangrijk één meer betreuren. Bovendien aan handen en welke heeft aanvaarden Voorts vergete men niet, dat de vrachtprij- deel velen nog in groote ongerustheid omtrent het verbonden. met die van een volledige capi- zen thans aanmerkelijk hooger zijn van dit hout zal opnieuw kunnen worden ge- overeenkomen dan voor- bruikt. lot van hun verwanten, die aan den oorlog deel- Met kraanwagens werden de overblijfselen tulatie, gelijk Londensche persstemmen be- heen. Vele houthandelaren hebben hun auto's namen, dan wel hun woonplaats moesten ver- van de voertuigen naar den kant van den weg op blokken staan en moeten zich kosten ge- Hier staat tegenovtfT'dat bij den weder- gesleept. weren, dan komen ze niet alleen overeen met opbouw laten. die troosten om andere vervoermiddelen aan te van het verwoeste gebied zeer veel Ons volk rouwt om de eigen dooden; het De majoor der rijksveldwacht te Franeker de militaire en strategische situatie, zooals schaffen. Bovendien duurt het vervoer hout noodig zal zijn. Ons inlandsch in Frankrijk was geschapen, maar werpen nog veel hout vol- rouwt ook om de duizenden andere menschen- en de gemeentepolitie te Dronrijp stelden met langer dan vroeger, wat ook weer extra doet niet aan de eischen, welke men voor het die *de oorlog vroeg. medewerking brigadier Kleefstra op de geringe mate, levens, reeds de van van eens een extra schel licht kosten meebrengt. Heel veel zwaar hout is in maken van planken stelt. Hiervoor heeft men Aldus te deelen in het leed der wereld is de verkeersinspectie der rijksveldwacht te waarin Engeland heeft bijgedragen om die de afgeloopen maanden door de Nederlandsche dikkere boomen noodig dan die, welke in Christenplicht. Leeuwarden, een onderzoek in. capitulatie te voorkomen. defensie gevorderd, terwijl ook de Duitsche Nederland groeien, terwijl ook de kwaliteit Met dien rouw in het hart moeten wij echter autoriteiten veel hout aankoopen. De voor- zoodanig is, dat het Nederlandsche hout zich tevens den blik gericht houden op de toekomst FRIESCHE VOETBEDEVAART Fransche propagandacommissaris, Jean raden van importeurs zijn over het algemeen beter leent voor kanaalwerken, het maken van wij moeten be- De klein, binten in boerderijen van ons land en ons volk; ons heeft in dat opzicht thans ver- de detailhandel beschikt echter nog enz., dan voor dakbedek- zinnen op de fundamenteele waarden van ons Naar wij vernemen, heeft het bestuur van de Prouvost, over normale voorraden.