78Ste SCHELDEPRIJS 18 April

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

78ste SCHELDEPRIJS 18 april Toen iedereen zich voorbereidde op de onvermijdelijke massasprint, sprong John ‘beton’ Talen verrassend weg. Hij bleef het peloton 40 meter voor en haalde de buit binnen voor Panasonic. Eric Vanderaerden klopte Johan Museeuw voor de tweede plaats. PARCOURS Schoten, Schilde, Zoersel, Zandhoven, Grobbendonk, Herentals, Olen, Westerlo, Herselt, Aarschot, Schoonhovendreef, Tielt-Winge, Houwaertseberg, Holsbeek, Rotselaar, Wakkerzeel, Rotselaar, Tremelo, Schriek, Heist-op-den-Berg, Herenthout, Grobbendonk, Pulle, Pulderbos, Zandhoven, Ranst, Oelegem, Schilde, ’s- Gravenwezel, Schoten, 2.5 lokale ronden, totaal 200 km. Foto François Buyssens UITSLAG 154 deelnemers 1. John Talen (Ned), 200 km in 4u42m9s (42,553 km/u); 2. Eric Vanderaerden op 3”; 3. Johan Museeuw; 4. Gino De Backer; 5. Adrie van der Poel (Ned); 6. Johan Capiot; 7. Hendrik Redant; 8. Danny Neskens; 9. Wilfried Peeters; 10. Chris Scharmin; 11. Asiat Saitov (Rus); 12. Rolf Sörensen (Den); 13. Frank Hoste; 14. Patrick Verschueren; 15. Nico Verhoeven (Ned); 16. Roger Van den Bossche; 17. Davide Cassani (Ita); 18. Corné van Rijen (Ned); 19. Koen Vekemans; 20. Marc Sergeant; 21. Herman Frison; 22. Henk Woltman (Ned); 23. Olaf Ludwig (Dui); 24. Peter Huyghe; 25. Luc Govaerts; 26. Lorenzo Lapage; 27. Frank Pirard (Ned); 28. Eddy Planckaert; 29. Kenneth Weltz (Den); 30. Jean-Marie Vernie; 31. Giovanni Fidanza (Ita); 32. Stefan Van Leeuwe; 33. Luc Desmet; 34. Willem Wijnant; 35. Jan Bogaert; 36. Rudy Patry; 37. Ad Wijnands (Ned); 38. Rudy Rogiers; 39. Jacques van der Poel (Ned); 40. Martin Schalkers (Ned); 41. Sergio Finazzi (Ita); 42. Rik Van Slycke; 43. Valerio Piva (Ita); 44. Guy Nulens; 45. Jelle Nijdam (Ned); 46. Johan Capiot; 47. Ludo Peeters; 48. Danny Lippens; 49. Marc Dierickx; 50. Rodolfo Massi (Ita); 51. Alan Peiper (Aus); 52. Herminio Diaz Zabala (Spa); 53. Norman Alvis (Usa); 54. Gerrit Solleveld (Ned); 55. Tom Cordes (Ned); 56. Ludo De Keulenaer; 57. Mauro Antonio Santaromita (Ita); 58. Massimiliano Lelli (Ita); 59. Steve Bauer (Can); 60. Noël Segers; 61. Adri Kools (Ned); 62. Ronny Van Holen; 63. Gert Jakobs (Ned); 64. Edwig Van Hooydonck; 65. Frank Francken; 66. Johnny Macharis; 67. Peter De Clercq. John Talen (°Meppel 18-01-1965) Was één van de betere Nederlandse profs en reed daarom enkele jaren voor de Panasonicploeg van Peter Post (1987-1990). Nadien reed hij voor PDM (1991-92), TVM (1993) en Mercatone Uno (1994-95). Daarna verlengde hij bij kleinere continentale teams zijn carrière tot 2002. De Scheldeprijs, Dwars door België (1988) en de Grote Prijs Cerami (1988) waren zijn voornaamste overwinningen. Hij werd als amateur ook wereldkampioen ploegentijdrit in 1986 (samen met Rob Harmeling, Tom Cordes en Gerrit de Vries). René Vermeiren .

Copy Link

Recommended publications

Velodromer Limburg, Fahrrad-Oase Seit 1894 Velodromer Inhalt Des Magazins Limburg, Fahrrad-Oase Seit 1894
VELODROMER Limburg, Fahrrad-Oase seit 1894 VELODROMER Inhalt des Magazins Limburg, Fahrrad-Oase seit 1894 Fahrradgeschichten In diesem Radmagazin zeigen wir Ihnen die vielen Gesichter der Fahrrad-Oase Limburg. Wir servieren Ihnen Tipps, wie Sie lange Strecken meistern können, Limburg, Fahrrad-Oase seit 1894 ........................... 4-5 und wir fahren durch die Zeit mit Eric Vanderaerden. Wir helfen Ihnen, sich Eric Vanderaerden erzählt ....................................... 8-11 modern und modisch auf den Sattel zu schwingen, tischen Ihnen die größten Herausforderungen an Radfahrer in der Provinz auf, schicken Sie durch das Bike Valley ...................................................................... 12-14 einzigartige Bike Valley und beweisen, dass der limburgische Sternkoch Luc Bellings auf dem Sattel alles andere als ein Pfannkuchen ist. Erholsames Radfahren Der ‘Velodromer’ bietet Ihnen zweifellos genug Inspirationen für einen Reisebericht ................................................................. 18-23 Radurlaub im belgischen Limburg. Benötigen Sie noch mehr Auskünfte über unser Radroutennetz, die Radlerlokale, Radfahrerfreundliche Unterkünfte, Kinderfreundlich getestet ................................... 26-27 Routen zu bestimmten Themen … oder sind Sie neugierig auf die Erfahrungen Im Radwegenetz gesehen ................................. 28-29 anderer Radfahrer, die Limburg besuchen? Werfen Sie dann auf jeden Fall einen Blick auf www.toerismelimburg.be Sportliches Radfahren Rad fahren in Limburg … ein Traumurlaub
[Show full text]
A Genealogy of Top Level Cycling Teams 1984-2016
This is a work in progress. Any feedback or corrections A GENEALOGY OF TOP LEVEL CYCLING TEAMS 1984-2016 Contact me on twitter @dimspace or email [email protected] This graphic attempts to trace the lineage of top level cycling teams that have competed in a Grand Tour since 1985. Teams are grouped by country, and then linked Based on movement of sponsors or team management. Will also include non-gt teams where they are “related” to GT participants. Note: Due to the large amount of conflicting information their will be errors. If you can contribute in any way, please contact me. Notes: 1986 saw a Polish National, and Soviet National team in the Vuelta Espana, and 1985 a Soviet Team in the Vuelta Graphics by DIM @dimspace Web, Updates and Sources: Velorooms.com/index.php?page=cyclinggenealogy REV 2.1.7 1984 added. Fagor (Spain) Mercier (France) Samoanotta Campagnolo (Italy) 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Le Groupement Formed in January 1995, the team folded before the Tour de France, Their spot being given to AKI. Mosoca Agrigel-La Creuse-Fenioux Agrigel only existed for one season riding the 1996 Tour de France Eurocar ITAS Gilles Mas and several of the riders including Jacky Durant went to Casino Chazal Raider Mosoca Ag2r-La Mondiale Eurocar Chazal-Vetta-MBK Petit Casino Casino-AG2R Ag2r Vincent Lavenu created the Chazal team.
[Show full text]
Vincitori, Team Di Appartenenza, Km Gara E Velocità Media
Vincitori, team di appartenenza, km gara e velocità media 2015 John Degenkolb (Ger) Giant-Alpecin 253.5 km (43.56 km/h) 2014 Niki Terpstra (Ned) Omega Pharma-Quick Step 259 km (42.11 km/h) 2013 Fabian Cancellara (Swi) RadioShack Leopard 254.5 km (44.19 km/h) 2012 Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quickstep 257.5 km (43.48 km/h) 2011 Johan Vansummeren (Bel) Team Garmin-Cervelo 258 km (42.126 km/h) 2010 Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank 259 km (39.325 km/h) 2009 Tom Boonen (Bel) Quick Step 259.5 km (42.343 km/h) 2008 Tom Boonen (Bel) Quick Step 259.5 km (43.407 km/h) 2007 Stuart O'Grady (Aus) 259.5 km (42.181 km/h) 2006 Fabian Cancellara (Swi) 259 km (42.239 km/h) 2005 Tom Boonen (Bel) 259 km (39.88 km/h) 2004 Magnus Backstedt (Swe) 261 km (39.11 km/h) 2003 Peter Van Petegem (Bel) 261 km (42.144 km/h) 2002 Johan Museeuw (Bel) 261 km (39.35 km/h) 2001 Servais Knaven (Ned) 254.5 km (39.19km/h) 2000 Johan Museeuw (Bel) 273 km (40.172 km/h) 1999 Andrea Tafi (Ita) 273 km (40.519 km/h) 1998 Franco Ballerini (Ita) 267 km (38.270 km/h) 1997 Frédéric Guesdon (Fra) 267 km (40.280 km/h) 1996 Johan Museeuw (Bel) 262 km (43.310 km/h) 1995 Franco Ballerini (Ita) 266 km (41.303 km/h) 1994 Andreï Tchmil (Mda) 270 km (36.160 km/h) 1993 Gilbert Duclos-Lassalle (Fra) 267 km (41.652 km/h) 1992 Gilbert Duclos-Lassalle (Fra) 267 km (41.480 km/h) 1991 Marc Madiot (Fra) 266 km (37.332 km/h) 1990 Eddy Planckaert (Bel) 265 km (34.855 km/h) 1989 Jean-Marie Wampers (Bel) 265 km (39.164 km/h) 1988 Dirk De Mol (Bel) 266 km (40.324 km/h) 1987 Eric Vanderaerden (Bel)
[Show full text]
Classements 1985
PROLOGUE DU TOUR DE FRANCE 1985 CLASSEMENT DE L'ETAPE PLACES NOMS TEMPS soit une moyenne de 1 Bernard HINAULT 8min 47' 04" 46,45 km/h 2 Eric VANDERAERDEN + 00' 04" 3 Stephen ROCHE + 00' 14" 4 Phil ANDERSON + 00' 19" 5 Greg LEMOND + 00' 21" 6 Steve BAUER + 00' 24" 7 Alan PEIPER + 00' 24" 8 Pello RUIZ-CABESTANY + 00' 25" 9 Kim ANDERSEN + 00' 25" 10 Pascal POISSON + 00' 27" 11 Pascal SIMON + 00' 29" 12 Thierry MARIE + 00' 29" 13 Dominique GAIGNE + 00' 30" 14 Jean-Luc VANDENBROUCKE + 00' 30" 15 Bernard VALLET + 00' 30" 16 Joop ZOETEMELK + 00' 31" 17 Robert MILLAR + 00' 31" 18 Fréderic BRUN + 00' 32" 19 Luis ''Lucho'' HERRERA + 00' 32" 20 Niki RUTTIMAN + 00' 34" 21 Christophe LAVAINNE + 00' 35" 22 Alain VIGNERON + 00' 35" 23 Marc GOMEZ + 00' 36" 24 Alain BONDUE + 00' 37" 25 Régis SIMON + 00' 37" 26 Sean YATES + 00' 37" 27 Claude CRIQUIELION + 00' 38" 28 Marc MADIOT + 00' 39" 29 Pierre LE BIGAULT + 00' 39" 30 Paul HAGHEDOOREN + 00' 39" 31 Martial GAYANT + 00' 39" 32 Jean-René BERNAUDEAU + 00' 39" 33 Jérôme SIMON + 00' 39" 34 Gérard VELDSCHOLTEN + 00' 40" 35 José Antonio AGUDELO GOMEZ + 00' 40" 36 Pedro DELGADO + 00' 41" 37 Dietrich THURAU + 00' 41" 38 Robert FÖRSTER + 00' 41" 39 Ludo PEETERS + 00' 42" 40 Philippe CHEVALLIER + 00' 43" 41 Beat BREU + 00' 43" 42 Gilbert DUCLOS-LASSALLE + 00' 43" 43 Joël PELIER + 00' 43" 44 Pierre BAZZO + 00' 43" 45 Roberto VISENTINI + 00' 44" 46 Charly MOTTET + 00' 45" 47 Steven ROOKS + 00' 45" 48 Sean KELLY + 00' 45" 49 Rudy MATTHIJS + 00' 45" 50 Guy NULENS + 00' 45" 51 Rudy ROGIERS + 00' 46" 52 Faustino RUPEREZ
[Show full text]
VELDRIJDEN De Mooiste Verhalen Over De Cyclocross 4 VOORWOORD
VELDRIJDEN De mooiste verhalen over de cyclocross 4 VOORWOORD ‘Als ik Jacques Anquetil bezig zie in de Grand Prix lucratieve wedstrijden op de weg en occasioneel op des Nations, dan moet ik bijna huilen van bewon- de piste boven het geploeter in het veld waar voor dering. Zie ik hem aan het werk in een veldrit, dan hem maar weinig eer te rapen viel. moet ik alleen maar lachen.’ Maar tijden veranderen en menig wegrenner had Deze uitspraak van de Franse wielrenner en auteur het veldrijden nodig als aanloop voor een succes- Jean Bobet, winnaar van Parijs-Nice en broer van volle carrière op de weg. Sommigen zijn de com- drievoudig Tourwinnaar Louison Bobet, illustreert binatie blijven volhouden en snijden door het veld hoe cyclocross lange tijd werd beschouwd als het met dezelfde sierlijkheid die ze ook op de weg laten zwakkere broertje van de wielersport. Renners die bewonderen. Wie nu Wout van Aert en Mathieu van met de ﬁets op de rug door de modder ploeteren der Poel bezig ziet op de weg én in het veld moet 5 en in de blubber uitglijden: tegenstanders van concluderen dat de cross meer is dan een strijd- deze erg intensieve tak van het wielrennen maak- toneel waar met sukkelende wegrenners gelachen ten gniffelend de vergelijking met een ruiter die kan worden. Het veldrijden is en was een discipline bij een hindernis zijn paard op de rug zou nemen. waarin wel degelijk eer te rapen valt. Wie zijn de grote tenoren en welke mindere goden lieten op Jacques Anquetil nam tijdens zijn carrière overi- een of andere manier een indruk na? In dit boek gens maar zelden deel aan een cyclocross.
[Show full text]
Paris-Roubaix 1983
MONUMENT Paris-Roubaix 1983 HENNIE’S RESULTS 1973 31 at 27:36 1974 42 at 23:46 1975 29 at 16:28 1976 4 in the same time as the winner 1977 10 at 1:39 1978 6 at 4:26 3 1979 3 at 0:40 1980 14 at 10:38 1981 6 in the same time as the winner 1982 15 at 2:38 1983 1 1984 9 at 6:16 1985 8 at 3:30 1987 11 at 3:12 Hennie Kuiper lined up for his eleventh Paris-Roubaix on 10 April 1983. Although victory had eluded him on his previous ten attempts, Kuiper still regarded the Queen of the Classics as ‘his’ race. Paris-Roubaix, or the Hell of the North as it is also known, featured all the competitive ingredients he loved: an ordeal that only a rider with unimaginable perseverance and equally unimaginable willpower could withstand. The distance alone – between 255 and 265 kilometres as a rule – is enough to separate the men from the boys before the starting gun has even sounded. And the course itself, around 60 kilometres of which runs over ruthless stretches of cobbles, wears the riders down. The ride from Paris to Roubaix is a journey into pain. Rattling over those bald lumps of stone is hell on the joints. Your wrists, backside, and of course your legs are tested to breaking point. The weather often plays a decisive role, especially when the heavens open and mud from the sodden fields seeps onto the road. Road spatters leave many a rider peering out from behind a clay mask, as they slip, slide, tumble, get back up again, and doggedly give chase.
[Show full text]
TVM Al Enkele Decennia
TVM al enkele Baanbrekend onderzoek decennia over ef ciënte in sportsponsoring ladingzekering Een uitgave van TVM België N.V. ACTUEEL www.tvm.eu Nr 8 juni 2010 Een blik achter de schermen bij Macotruck “Bedrijfsorganisatie is compleet doordrongen van preventie” Nr 8 juni 2010 Op de cover In dit nummer Van de Voorzitter Een blik achter de Bij TVM hebben we het jaar 2009 met een positief resultaat afgesloten. Daar zijn we uiteraard zeer tevreden over. Aan de andere kant voelen schermen bij Macotruck we ook mee met de transportsector die overal, en dus ook in België, de afgelopen jaren forse klappen heeft opgelopen vanwege de kredietcrisis. Gelukkig gaan de lichten weer langzaam op groen en lijkt met het voorzichtig aantrekken van de economie ook de vervoerssector de wind weer in de zeilen te krijgen. Arjan Bos Toch zal er veel veranderen de komende jaren. met hoogwaardige opslag en het koppelen van TVM is al bijna 50 jaar de grootste gespeciali- 4 Het boek van ingenieur Marc Juwet De Europese Unie verwacht voor 2020 een vervoersmodaliteiten als de vrachtwagen, de seerde transportverzekeraar van de Benelux. verdubbeling van het transport over de trein, de binnenvaart en zelfs short-sea. We zijn opgericht door vervoerders voor Europese wegen. Daarnaast zal in de Europese vervoerders en het zit in de genen van onze Unie het transport opleven vanwege de export In die wereld van uitdagingen wil TVM maatschappij om naast de vervoerder te staan, vanuit de groeimarkten in Azië naar mainports verzekeringen nadrukkelijk meedoen. In in goede en slechte tijden. Wij kennen u en u als de grote Europese zee- en luchthavens.
[Show full text]
FC12 RVV Wedstrijdboekje V3.0.Indd
96e RONDE VAN VLAANDEREN ZONDAG 1 APRIL 2012 WWW.RONDEVANVLAANDEREN.BE Foto: © Tim De Waele PARCOURS & PROFIEL | RONDE VAN VLAANDEREN 2012 PARCOURS & PROFIEL / PROFIL / PROFILE 1 april / 1 Avril / April 1, 2012 0 257 BRUGGE Vertrek / Départ RONDE VAN VLAANDEREN 14 243 AFSTAND: 256.9 KM Gistel Jabbeke 2 255 Kruishoutem E40 88 169 1 Velzeke-Ruddershove 6 139 118 A17 2 5 4 3 34 223 3 Torhout 100 157 4 Afstanden / Distances OUDENAARDE 5 0 VERTREK / DÉPART 6 257 AANKOMST / ARRIVÉE 113 144 2 Maarke-Kerkem BRAKEL Kasseien / Les Pavés 1 153 104 1 HUISEPONTWEG 91 2 DOORN 94 51 206 58 199 E17 Roeselare Izegem 78 179 3 HOLLEWEG 117 Waregem 4 RUITERSTRAAT 119 5 KERKGATE 122 OUDENAARDE 6 PADDESTRAAT 136 1 OUDENAARDE 7 MARIABORRESTRAAT 194 Aankomst 8 DONDERIJ 197 Arrivée 9 10 Hellingen / Les Côtes 7 1 TAAIENBERG 109 8 2 EIKENBERG 116 7 3 MOLENBERG 131 RONSE 4 REKELBERG 146 8 11 205 52 5 BERENDRIES 149 RONSE 6 VALKENBERG 157 OUDENAARDE OUDENAARDE 7 OUDE-KWAREMONT 179 2 3 257 0 8 PATERBERG 183 9 KOPPENBERG 190 9 248 9 9 10 STEENBEEKDRIES 195 10 Kerkhove 10 11 KRUISBERG / HOTOND 210 7 7 12 OUDE-KWAREMONT 219 8 8 13 PATERBERG 223 7 7 12 12 14 14 14 HOOGBERG / HOTOND 230 15 15 OUDE-KWAREMONT 240 8 8 13 11 205 52 13 11 205 52 16 PATERBERG 244 RONSE 16 RONSE BRUGGE OUDENAARDE 0km 257km Huisepontweg Doorn Kruisberg/Hotond Bevoorrading-Ravitaillement Taaienberg Eikenberg Holleweg Ruiterstraat Kerkgate Molenberg Paddestraat Rekelberg Berendries Valkenberg Oude Kwaremont Paterberg Koppenberg Bevoorrading-Ravitaillement Mariaborrestraat Steenbeekdries Donderij
[Show full text]
Respondents 25 Sca 001378
Questions about a Champion "If a misdeed arises in the search for truth, it is better to exhume it rather than conceal the truth." Saint Jerome. "When I wake up in the morning, I can look in the mirror and say: yes, I'm clean. It's up to you to prove that I am guilty." Lance Armstrong, Liberation, July 24,2001. "To deal with it, the teams must be clear on ethics. Someone crosses the line? He doesn't have the right to a second chance!" Lance Armstrong, L'Equipe, April 28, 2004. Between the World Road Champion encountered in a Norwegian night club, who sipped a beer, talked candidly, laughed easily and never let the conversation falter, and the cyclist with a stem, closed face, who fended off the July crowd, protected by a bodyguard or behind the smoked glass of the team bus, ten years had passed. July 1993. In the garden of an old-fashioned hotel near Grenoble, I interviewed Armstrong for three hours. It was the first professional season for this easygoing, slightly cowboyish, and very ambitious Texan. I left with a twenty-five-page interview, the chapter of a future book11 was writing about the Tour de France. I also took with me a real admiration for this young man, whom I thought had a promising future in cycling. Eight years later, in the spring of 2001, another interview. But the Tour of 1998 had changed things. Scandals and revelations were running rampant in cycling. Would my admiration stand the test? In August 1993, it was a happy, carefree, eloquent Armstrong, whom Pierre Ballester, met the evening after he won the World Championship in Oslo.
[Show full text]
Le Tour De France
1 Local Culture Report: Le Tour de France Guillaume Lemaˆıtre Heriot-Watt University, Universitat de Girona, Universite´ de Bourgogne [email protected] I. INTRODUCTION The Tour de France is ”Grand Tour” equivalent of the Vuelta Espana or the Giro di Italia. However, the Tour de France is the most popular race in the world without hesitation. In the mind of racers, it is more important to win a Tour de France than a world championship. Win Tour de France shows polyvalent qualities of the winner. II. HISTORY A. Creation of the Tour de France The foundations of the Tour de France takes place on a national French scandal. At the end of the year 1984, Alfred Dreyfus who was captain in the French army at this time and by the way was Jew, was convicted to have given secret information to Germans. After several years and several justice judgements, it was proved that Alfred Dreyfus was not the author of the supposed high teason. However, France was separated in two parts: the dreyfusards and the antidreyfusards. The second important fact was that at this time, it was existing only one sport newspaper named ”Le Velo”. Pierre Giffard, the editor-in-chief, was politically committed and was writing in his sheet to denfend Dreyfus. However, his newspaper was ﬁnanced through the advertisement by car industrials who were antidreyfusard. The Comte de Dion, who was the representative of car industrials, chose Henry Desgrange in order to create a rival newspaper named ”L’Auto-Velo”. A feature of this sheet is that it was published on a yellow paper which will be the colour of the leader jersey of the Tour de France.
[Show full text]
70 Circuito De Getxo | 15 Memorial Ricardo Otxoa
70 Circuito de Getxo | 15 Memorial Ricardo Otxoa >> John Talen - director honofírico > John Talen - ohorezko zuzendaria > John Talen - directeur honorifique su principal sponsor , SPAR, y se reconvierte en co- rredor amateur durante las temporadas 2001-2002- 2003 , dejando el ciclismo de competición al final de Nace el 18 de Enero de 1965 en Meppel , zona norte 1965-eko Urtarrilaren 18an jaio zen Meppel-en, de Holanda , hijo de Jan y Jenny , casado con Marjan ésta última. Holandako iparraldean, Jan eta Jenny ren semea da eta , durante varios años residió en Bélgica donde nacie- -2001, 1º en Fléche Hesbignonne/Haspengouwse – Marjan-ekin ezkonduta dago. Zenbait urtez Belgikan bizi izan zen, eta hantxe jaio ziren, hain zuzen, bere ron sus dos hijos , Rebecca y Jordi ; desde 1997 tiene Belgica bi seme-alabak: Rebecca eta Jordi; 1997-tik aurrera fijada su residencia en Spijkenisse-Holanda , cerca de Durante sus años de profesional participó en las tres Spijkenisse-n bizi da, Holandan, Rotterdametik gertu. Rotterdam. grandes pruebas: Bere familian ez dauka txirrindulari izandako beste No tiene antecedentes ciclistas en la familia , pero sus .Tour de Francia los años 1988,1989,1993,1994 aurrekaririk, baina bere seme-alabek txirrindularitza- hijos han heredado la afición por el ciclismo ; Rebecca .Giro de Italia los años 1987 y 1989 ren afizioa heredatu egin dute beragandik: Rebecca, formó parte del equipo Rabobank femenino durante .Vuelta España los años 1991, 1992 y 1993 varias temporadas y su hijo Jordi actualmente está alabak, Rabobanken nesken taldean parte hartu zuen compitiendo con el equipo Continental holandés El ciclocross lo practicó en su etapa de Junior , pero zenbait urtez, eta bere semea, Jordi, gaur egun le- JOIN´S –DE RYKE.
[Show full text]
70Circuitode GETXO
CIRCUITO de GETXO 70 Getxoko Zirkuitua 15. MEMORIAL → OMENALDIA → RICARDO OTXOA Nazioarteko Elite Kategoria Categoría Elite UCI• UCI José Ur Diosdoro Alonso . 1927 dangarín . 1934 Mariano C rez . 1924 añar do . 1930 Federico Ezquerra Domingo Gutier Segundo Barruetabeña . 1926 Manuel López . 1928 Francisco Cepeda . 1925 -1929 1935-1940-1942 guirrezabal Cipriano A Oscar Elguezabal . 1951-1952 1945-1946 Juan Jaur Martin Mancisidor . 1943 egui . 1948 Jesús Morales . 1950 Miguel Gual . 1947 Jesús Loroño . 1949 Julian Berrendero . 1941-1944 Jacin to Urrestarazu . 1960 Roberto Morales . 1959-1962 Hortensio Antonio F ORGANIZADOR Vidaurreta . 1953-1957 An err Fausto Iza . 1958 tón Barrutia . 1954-1961 az . 1956 Antolatzailea Cosme Barrutia . 1955 Carlos Hernandez . 1983 Jesus Gúzman . 1984 Sebastián Elorza . 1964 Antonio G. del M Juan Carlos Alonso . 1982 oral . 1965-1966 Felipe Yañez . 1980 Marino Lejarreta . 1981 iñeira . 1963 Martin P Mika H John Talen . 1989 ietanen . 1995 Orlando Rodrigues . 1994 za . 1985 Fede Etxabe . 1987 a . 1988 Victor Gonzalo . 1990 Mathew Hermans . 1992 Antonio Espar Jose Luis Villanuev Adrie Van Der Poel . 1991 t . 1997 ibby . 1999 Martin Elmiger . 2002 Gert Van Deraerden . 2004 Jeremy Hun Jesper Sk to Lozano . 2003 Arsenio González . 1996 Marcel Wust . 1998 Cesar García Calvo . 2000 Alexandro Bertolini . 2001 Rober ti . 2012 Mikel G Vicente Reynes . 2007 Reinier Honig . 2008 o José Pacheco . 2010 Giovanni Viscon Juan José Lobato . 2013 aztañaga . 2006 Francisc Juan José Lobato . 2011 Carlos Barber David Fernandez . 2005 Koldo Fernandez de Larrea . 2009 o . 2014 2015ko uztailaren 31n / 09:30etan / 10 birako zirkuitu tradizionala / 170 km. 31 de julio de 2015 / 09:30 h.
[Show full text]