TC Magazine ACTC MagazineAño XIV. Nº 198 Temporada 2016. Carrera 13. CONCEPCIÓN II REVISTA INSTITUCIONAL Primero en San Luis La primera por La Copa de Oro desde el principio fue para Matías Rossi con su Chevrolet del Donto Racing. Los del JP Racing finalizaron Ardusso con Dodge segundo y Ortelli tercero con Chevrolet. Ejemplar de distribución gratuita. Prohiobida su venta

Concepción del Uruguay. La segunda por Las Copas.

n TC Pista. Ganó Cotignola MT • M a g a z i n e con el ‘Toro’ feroz. M a g a z i n e • 1 S

2 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 3 EDITORIAL San Luis adelantó la Fiesta de la Primavera

entimos la alegría de haberlo previsto, aún cuando los optimistas no se acercaban a nuestros pronósticos, nosotros vislumbrábamos que, una vez más, el público de la categoría daría su presente S con un clima de fiesta que resultaría espectacular. No nos equivocamos; una multitud que las autoridades calcularon en más de 45.000 personas, no solo llenaron físicamente los espacios sino que además dieron un ejemplo de civilidad compartiendo alegremente, más allá de gustos y fanatismos, mezclándose gente y banderas simpatizantes de las distintas marcas y pilotos. Otro motivo de satisfacción se dio cuando el Sr. Gobernador de la Provincia, Dr. Alberto Rodríguez Saa, nos informó de la construcción de un autódromo de características internacionales en Villa Mercedes, solicitándonos que el próximo año tuviera San Luis dos fechas, para que una fuera la inaugural de ese nuevo espacio automovilístico y la otra la habitual en el “Rosendo Hernández”. Por todo eso el título de esta Editorial, las grandes jornadas vividas del viernes al domingo, y que como siempre, el Turismo Carretera sea el invitado a los enormes eventos, como seguramente lo será la presentación del nuevo escenario.

¡Gracias, San Luis, esperamos vernos dos veces en el 2017! h COMISIÓN DIRECTIVA ASOCIACIÓN CORREDORES TURISMO CARRETERA

M a g a z i n e REVISTA INSTITUCIONAL TC Magazine ACTC

Editor General: Secretario de Redacción: Relaciones Públicas: Diagramación, arte Alejandro Macri Sergio Giannotti Juan Manuel Macri y diseño gráfico Casandra Córdoba Fernando Veronelli Directora: Colaborador: Liliana Barrientos Sebastián Saba Puchulu Producción: EDICIONES DEL OESTE (011) 2058 7674 Tirada 7.500 Ejemplares

2 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 3 CARRERA 13. CONCEPCIÓN DEL URUGUAY (II)

Se puso en marcha la 2º Fecha por Las Copas

Mediante Conferencia de Prensa en la Casa Central de Rio Uruguay Seguros, quedó oficializada lasegunda fecha por la Copa de Oro Río Uruguay Seguros para el Turismo Carretera y la Copa de Plata Rio Uruguay Seguros para el TC Pista. e pone en juego en el Autódromo de Concep- Sción del Uruguay en Entre Ríos, la que será la cuarta visita a la provincia de la Mesopotamia. Presenciaron la misma el Intendente de Concep- ción del Uruguay, José Lauritto, el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, el Presidente de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy, el Presidente de la Comisión Autódromo, Roberto Rougier y los pilotos de TC, Mariano Werner, Prós- pero Bonelli, Nicolás Bonelli y el de TC Pista, Alan Ruggiero. El Presidente ACTC, Hugo Mazzacane destacó: “se cérsela a la gente amiga de Concepción del Uru- nos presentó un problema con San Juan, la sede guay, esta fecha es un premio por el trabajo que original de la competencia, y no dudamos en ofre- vienen realizando en los últimos tiempos”.

CARRERA 13. CONCEPCIÓN DEL URUGUAY (II) Las Copas están en juego a provincia puntana puso en mar- Copa. Los que van por el Oro y los que van Lcha la primera fecha por Las Copas por la Plata no están dispuestos a ceder de Oro y Plata Río Uruguay Seguros. El ni un ápice, porque saben que al final del Autódromo Rosendo Hernández albergó campeonato son los que quedarán ins- una gran cantidad de público que fue no- criptos en la historia. Pero antes hay que torio para los que estuvieron presentes competir en Concepción del Uruguay que y mucho más al verse las imágenes por por primera vez en el calendario tendrá la Televisión Pública en donde las tribu- una segunda carrera y será la segunda nas estaban a tope, acompañadas por un (valga la redundancia) fecha por final clima ideal para estar al aire libre y dis- del campeonato. Los que esperan más frutar de la más convocante y popular de ansiosos son los tres de último minuto, las categorías. Los pilotos pusieron todo para poder prenderse en la disputa. n en la pista y de los doce que están den- Sergio Giannotti tro, y que pudieron sumar, agrandan las diferencias para obtener la tan preciada

6 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 7 AutódromoAUTÓDROMO Xxxxxxx “cIUDAD xxx DE xxxConcepción del Uruguay”

Longitud: Récord de vuelta: 4 279 m. Facundo Ardusso el 17 de mayo de 2014 en 1m25s617/1000 a 179,952 Km/h

fecha anterior en concepciÓN Cronograma 26 de junio de 2016 VIERNES 30 de SETIEMBRE de 2016 10:00 a 10:25 Entrenamientos TC Pista Grupo B Turismo Carretera 10:30 a 10:55 Entrenamientos TC Pista Grupo A Pos. Nº Piloto Marca 12:30 a 12:55 Entrenamientos TC Grupo B 1° 4 Di Palma, Luis José T 13:00 a 13:25 Entrenamientos TC Grupo A 2° 6 Ortelli, Guillermo Ch 13:30 a 13:45 PRUEBA AUTO COPA BORA 1.8 T 3° 2 Rossi, Matías Ch PILOTO ROBERTO “TITO” URRETAVIZACAYA Promedio: 134.005 Km/h 15:10 a 15:18 Clasificación TC 1ro. Quinto Récord de vuelta: 15:25 a 15:33 Clasificación TC 2do. Quinto Di Palma, Luis José (4) con (T) en 15:40 a 15:48 Clasificación TC 3ro. Quinto vuelta 9 a 1’ 34’’ 785 a 162.519 Km/h 15:55 a 16:03 Clasificación TC 4to. Quinto 16:10 a 16:18 Clasificación TC 5to. Quinto 16:30 a 16:38 Clasificación TC Pista 4to. Cuarto 16:45 a 16:53 Clasificación TC Pista 1er. Cuarto 17:00 a 17:08 Clasificación TC Pista 2do. Cuarto 17:15 a 17:23 Clasificación TC Pista 3er. Cuarto

SÁBADO 1º de OCTUBRE de 2016 09:00 a 09:20 Entrenamientos TC Pista Grupo B 09:25 a 09:45 Entrenamientos TC Pista Grupo A Sujeto a modificaciones al cierre de esta edición. 09:50 a 10:15 Entrenamientos TC Grupo B 10:20 a 10:45 Entrenamientos TC Grupo A TC PISTA Pos. Nº Piloto Marca 12:30 a 12:38 Clasificación TC Pista 4to. Cuarto 1° 68 Santero, Julián Ch 12:43 a 12:51 Clasificación TC Pista 1er. Cuarto 2° 16 Bruno, Juan Martín D 12:56 a 13:04 Clasificación TC Pista 2do. Cuarto 3° 11 Costanzo, Pablo Ch 13:09 a 13:17 Clasificación TC Pista 3er. Cuarto Promedio: 131.759 Km/h 13:25 a 13:55 Entrenamiento COPA BORA 1.8 T Único Grupo Récord de vuelta: 14:05 a 14:13 Clasificación TC 1ro. Quinto Santero, Julián (68) con Ch en 14:16 a 14:24 Clasificación TC 2do. Quinto vuelta 20 en 1’ 37’’ 262 a 158.380 Km/h 14:27 a 14:35 Clasificación TC 3ro. Quinto 14:38 a 14:46 Clasificación TC 4to. Quinto 14:49 a 14:57 Clasificación TC 5to. Quinto 16:05 a 16:25 Clasificación COPA BORA 1.8 T Único Grupo

DOMINGO 2 de OCTUBRE de 2016 09:00 1a. Serie Turismo Carretera 5 vueltas 09:30 2a. Serie Turismo Carretera 5 vueltas 10:00 3a. Serie Turismo Carretera 5 vueltas 10:30 Final COPA BORA 1.8 T 14 vueltas ó 25 minutos 11:50 Final TC Pista 20 vueltas ó 40 minutos 113:00 Final TC 25 vueltas ó 50 minutos

6 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 7 UNA EMOCIÓN Y UN RECUERDO Juan Gálvez lograba su cuarto triunfo consecutivo en Entre Ríos.

El 11 y 12 de junio de 1949 se disputaba la II Vuelta de Entre Ríos, sobre una distancia de 1.503 km, divididos en dos etapas, la primera de ellas de 641 km y la segunda de 862 km. Esta carrera simbolizaba para Juan Gálvez su cuarto triunfo consecutivo en esa temporada. 90 eran los pilotos inscriptos, largaban 82 y al final arribaban 32.

l día previo al comienzo de la competencia se llevaba a una nueva victoria, máxime que estaban ausentes de cabo la prueba clasificatoria, que determinaba la nu- la disputa Juan Manuel Fangio (ganador en 1948 de meración y el orden de partida, sobre un circuito cuya la Primera Vuelta de Entre Ríos) que ya estaba en Eu- Eextensión era de 2.700 m. ropa y Oscar Gálvez. El mejor tiempo de 1m 45s 8 quedaba en poder de El intenso ritmo impuesto desde la misma largada en Abel Trapaga (Chevrolet), segundo Hugo Llamaza- Paraná, hizo que el local Abel Trapaga, que era el pri- rez (Ford), tercero Juan Gálvez (Ford), en tanto que mer auto en abrir la ruta, saliera decidido a no entre- cuarto y quinto se ubicaban respectivamente Félix gar la punta de la carrera, esta ambición se vio trun- Peduzzi (Chevrolet) y Eusebio Marcilla (Chevrolet), cada por problemas mecánicos. Lo mismo le sucedía entre otros. a Peduzzi, que realizaba maravillas liderando algunos Antes del inicio de la competencia, nadie dudaba que tramos de la etapa y hacía peligrar el objetivo de Juan Juan Gálvez, que venía de triunfar en la Vuelta de Gálvez de puntear. Pero Gálvez tuvo como rival más Santa Fe, Mar y Sierra y La Pampa, se alzaría con temible a un joven volante de 19 años, oriundo de Bal-

8 • Juan Gálvez lograba su cuarto triunfo consecutivo en Entre Ríos. carce, llamado Luis De Dios (Chevrolet), que había escolta de Gálvez en la general. Las velocidades de- comenzado ésta competencia, empeñado en conver- sarrolladas por Gálvez, Marcilla y Pian hicieron que tirse en el sucesor de Fangio. solo en el tramo Bovril-Paraná no pudieran superar De Dios capturaba la punta hasta la neutralización en el promedio desarrollado en 1948. Concordia. El margen que lo aventajaba de Gálvez El final mostraba al binomio integrado por Juan y era muy escaso. Cumplida la neutralización se volvía Roberto Gálvez ganadores de la etapa, segundo se a la disputa de los tramos finales, a partir de aquí, ubicaba Eusebio Marsilla mientras que tercero lo ha- Juan Gálvez comienza a presionar a Luis De Dios, a cía Alfredo Pian, cuarto Luis De Dios y quinto Juan quien lo superaba y le ganaba por una diferencia 1m Secco (Ford). 20s 1/5, la etapa. La clasificación general sumadas ambas etapas, mar- Cabe señalar, que el balcarseño, sufría problemas en caba que el ganador de la II Vuelta de Entre Ríos era su planta impulsora, que lo obligaban a detenerse Juan Gálvez que lo hacía empleando un tiempo de 11 antes del final de la etapa, esto no fue óbice para que h 40 m 35 s a un promedio 128,634 km/h. Esta sería De Dios continuara dándole batalla a Gálvez. Ter- la primera y única vez que Gálvez lograría la victoria cero se ubicaba Peduzzi, cuarto Trapaga y quinto en Entre Ríos. El segundo lugar quedaba en manos de Alfredo Pian (Ford), entre otros. De esta forma se Luis De Dios, una joven promesa, que vio truncada daba por concluida ésta primera etapa Paraná-Gua- su ambiciosa carrera, cuando en el año 51, sufría un leguaychú, donde 55 eran los pilotos que veían la accidente en otra categoría, que le costaría la vida. bandera a cuadros. Tercero Eusebio Marcilla, cuarto Alfredo Pian y quin- La segunda etapa Gualeguaychú-Paraná, la iniciaban to Domingo Marimón, entre otros. 47 competidores. El andar fue más intenso y rápido Para Juan Gálvez este sería el año consagratorio, que el de la primera, máxime teniendo en cuenta que puesto que durante esa temporada lograba el primer las condiciones de la ruta no eran las mejores, pese a título de Campeón Argentino del Turismo Carretera. ello el promedio al finalizar la etapa fue 135,366 km/h Las notas tristes y el recuerdo, para quienes perdían para el ganador. sus vidas en pos de una pasión. Sucedían en Herre- Juan Gálvez, se iba alternando en la punta con Do- ra dos accidentes. El primer protagonizado por José mingo Marimón, Eusebio Marcilla, Ricardo Risatti, D’Elia junto a su acompañante Jaime Claramut, rom- José Lorenzetti y Rosendo Hernández. pe la punta de eje de su auto al pasar por un desnivel Hasta aquí vaticinar el resultado final, era casi impo- de la ruta, se descontrola y vuelca espectacularmente sible, porque la lucha estaba planteada a través de los cobrándose la vida de ambos. El segundo, que lo tenía kilómetros a recorrer hasta la llegada. Quienes no se como principal actor a Domingo D’Angelo, que cho- resignaban a cederle ni un ápice a Juan Gálvez eran ca contra un camión estacionado sobre la ruta, des- Eusebio Marcilla y Alfredo Pian, en tanto bajaba su trozando su auto, emprendiendo a partir de allí una intensidad y ritmo, De Dios, con un motor que venía carrera descontrolada que termina sobre el público, h evidenciando una notable merma en su potencial, pese cobrándose la vida de 3 espectadores y 12 heridos. a ese inconveniente continuaba por tiempo siendo el Carlos Eduardo Pérez Pengüe Pr e s i d e n t e d e APRA

“APRA ASOCIACION PERIODISTAS RADIALES DE AUTOMOVILISMO” Bmé. Mitre 4337. Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 4981-8657/4958-4927 mail: [email protected] Asociación Periodistas Radiales de Automovilismo de la República Argentina

M a g a z i n e ENTREVISTA

¿Desde cuándo incursionaste para ser dirigente Héctor Eduardo “Laucha” Ríos de la categoría? El piloto de Todd, primero fue acompañante Como dirigente entro cuando y se consagró junto al piloto corría con Pairetti. Para correr había que asociarse. Por el ´64 Carlos Alberto Pairetti con el mítico auto me ponen en la Comisión Directiva “El Trueno Naranja” en la temporada 1968. (CD), me llama un martes Eulogio Asimismo el “Laucha” Ríos fue el primer Maquirrián, que era Presidente piloto en conducir el Pace Car, en ese entonces y me dice tenés que era un Chevrolet Vectra, cuando que entrar en la CD, y me dice: fue incorporado en las competencias “queremos que defiendas a los de Turismo Carretera en el año 1994. copilotos (yo siempre defendía mucho a los copilotos)”, desde Además ocupa, actualmente dentro Luego de ser acompañante ese entonces estoy acá. Entre de la Comisión Directiva, el cargo debutaste como piloto ¿cuándo como Vocal suplente. Y en la CD ¿Qué le decís a los que te de Vocal Titular 1º. y con qué auto te iniciaste? llegué a ser Vicepresidente 1° recuerdan en Todd, En el 72, me inicié como piloto cuando Octavio J. Suárez era en Arrecifes, y a aquellos que te con un Chevrolet 400 que Presidente y Rubén Gil Bicella han ayudado a entrar logramos tener por la famosa era el Secretario General. en la historia del Turismo Peña de la Tortuga Renga de Carretera? Munro. Yo hacía todo el auto. Lo que le digo a toda la gente En año ´73, la Comisión de que me conoce de Todd, de todo Concesionarios General Motors Arrecifes, de todo el país y a los nos regaló un casco de cupé e mismos compañeros miembros hice una cupé Chevy. Llegué a de Comisión Directiva, que de tener el número 4 en la puerta. seguir estando acá, existiendo, Campeón acompañante 1968 voy a tratar de ayudar a la ca- ¿Te quedó algún pendiente tegoría. Y agradecerle mucho, os reunimos en la sede de la ¿Cómo ingresaste al Pairetti, fui ayudante de Rubén deportivo? especialmente a Carlos Pairet- NACTC, en la calle Bogotá 166, automovilismo? Aied, que era el preparador y Ganar una carrera. Gané etapas, ti, que fue el que me trajo para gané series, lo único que no Buenos Aires, para que entre a CABA. En los momentos previos a la Soy nacido y tuve mi primera ahí en el año ´64 me inicié como ¿Qué te parece, en el haber pude es ganar una carrera. Te trabajar en la General Motors en entrevista, charlar informalmente crianza en Todd. Un pueblito copiloto de Pairetti. pensado en darle paso a la puedo contar como ejemplo, el equipo oficial. Y a todos, vuel- con Ríos es rememorar una larga que al que le llamaban de la dirigencia joven dentro La Vuelta de la Pampa del ´79, vo a repetir, a todos los miem- historia personal que comienza en Ruta 8, de la curva brava, ahí me de la Comisión Directiva? su pueblito (NdR: qué lo menciona ganó Occhionero (Juan Alberto). bros de Comisión Directiva de inicié (NdR: si se busca el mapa Muy bien, que estén nuestros hi- con gran cariño) pasando por Faltando 40 kilómetros se me ahora, que tenemos a la cabeza por Internet de la localidad de jos en la CD, es muy bueno. Aparte Arrecifes, siendo acompañante salió la correa dentada del a Hugo Mazzacane que lo está Todd la indicación dice: “Curva estamos nosotros, y somos varios de grandes pilotos como Pairetti, motor, porque se me rompió un haciendo muy, pero muy bien, Peligrosa sobre Ruta 8 KM 181”). de unos cuantos años, para ase- Di Palma, Malnatti, Cupeiro soporte de la bomba de aceite, y que es teceísta, él fue copiloto Iba medio día al colegio y medio sorarlos y darles una mano. Ellos para luego volverse él, un gran la reparamos. En la última vuelta de Mouras, piloto del TC, así que día al taller para aprender saben perfecto cuál es la esencia piloto y también un gran y mejor entré a cargar nafta, y cuando la conoce muy bien, y desearle mecánica. Lo primero que de la categoría. Nosotros trata- dirigente. salí agarré unas partes que suerte a todo el mundo. n hacíamos como todo aprendiz, mos de ayudarlos para que vayan era lavar piezas, barrer, cebar había desparejo, y ahí se corrió la bomba y se salió la correa. para adelante y lo están haciendo Sergio Giannotti mate... Fo t o s : Án g e l H. Faltaban 30km, salimos octavos muy bien. Tal el caso de Facun- ese día, y hubiéramos ganado. do (Gil Bicella), Deambrosi (Juan ¿Cómo y dónde continuaste con Había hecho en algunos lugares Manuel), Mariano Oyhanart, Luis tu actividad mecánica? tramos de 254 km/h de velocidad Miraldi, hay un montón de mu- Me fui a vivir a Arrecifes, donde final. Esa es la carrera que perdí chachos que están trabajando se preparaba el auto de Carlos que con más bronca me quedé… muy bien. Foto: Peter Hamm Peter Foto:

10 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 11 ENTREVISTA

¿Desde cuándo incursionaste para ser dirigente Héctor Eduardo “Laucha” Ríos de la categoría? El piloto de Todd, primero fue acompañante Como dirigente entro cuando y se consagró junto al piloto corría con Pairetti. Para correr había que asociarse. Por el ´64 Carlos Alberto Pairetti con el mítico auto me ponen en la Comisión Directiva “El Trueno Naranja” en la temporada 1968. (CD), me llama un martes Eulogio Asimismo el “Laucha” Ríos fue el primer Maquirrián, que era Presidente piloto en conducir el Pace Car, en ese entonces y me dice tenés que era un Chevrolet Vectra, cuando que entrar en la CD, y me dice: fue incorporado en las competencias “queremos que defiendas a los de Turismo Carretera en el año 1994. copilotos (yo siempre defendía mucho a los copilotos)”, desde Además ocupa, actualmente dentro Luego de ser acompañante ese entonces estoy acá. Entre de la Comisión Directiva, el cargo debutaste como piloto ¿cuándo como Vocal suplente. Y en la CD ¿Qué le decís a los que te de Vocal Titular 1º. y con qué auto te iniciaste? llegué a ser Vicepresidente 1° recuerdan en Todd, En el 72, me inicié como piloto cuando Octavio J. Suárez era en Arrecifes, y a aquellos que te con un Chevrolet 400 que Presidente y Rubén Gil Bicella han ayudado a entrar logramos tener por la famosa era el Secretario General. en la historia del Turismo Peña de la Tortuga Renga de Carretera? Munro. Yo hacía todo el auto. Lo que le digo a toda la gente En año ´73, la Comisión de que me conoce de Todd, de todo Concesionarios General Motors Arrecifes, de todo el país y a los nos regaló un casco de cupé e mismos compañeros miembros hice una cupé Chevy. Llegué a de Comisión Directiva, que de tener el número 4 en la puerta. seguir estando acá, existiendo, Campeón acompañante 1968 voy a tratar de ayudar a la ca- ¿Te quedó algún pendiente tegoría. Y agradecerle mucho, os reunimos en la sede de la ¿Cómo ingresaste al Pairetti, fui ayudante de Rubén deportivo? especialmente a Carlos Pairet- NACTC, en la calle Bogotá 166, automovilismo? Aied, que era el preparador y Ganar una carrera. Gané etapas, ti, que fue el que me trajo para gané series, lo único que no Buenos Aires, para que entre a CABA. En los momentos previos a la Soy nacido y tuve mi primera ahí en el año ´64 me inicié como ¿Qué te parece, en el haber pude es ganar una carrera. Te trabajar en la General Motors en entrevista, charlar informalmente crianza en Todd. Un pueblito copiloto de Pairetti. pensado en darle paso a la puedo contar como ejemplo, el equipo oficial. Y a todos, vuel- con Ríos es rememorar una larga que al que le llamaban de la dirigencia joven dentro La Vuelta de la Pampa del ´79, vo a repetir, a todos los miem- historia personal que comienza en Ruta 8, de la curva brava, ahí me de la Comisión Directiva? su pueblito (NdR: qué lo menciona ganó Occhionero (Juan Alberto). bros de Comisión Directiva de inicié (NdR: si se busca el mapa Muy bien, que estén nuestros hi- con gran cariño) pasando por Faltando 40 kilómetros se me ahora, que tenemos a la cabeza por Internet de la localidad de jos en la CD, es muy bueno. Aparte Arrecifes, siendo acompañante salió la correa dentada del a Hugo Mazzacane que lo está Todd la indicación dice: “Curva estamos nosotros, y somos varios de grandes pilotos como Pairetti, motor, porque se me rompió un haciendo muy, pero muy bien, Peligrosa sobre Ruta 8 KM 181”). de unos cuantos años, para ase- Di Palma, Malnatti, Cupeiro soporte de la bomba de aceite, y que es teceísta, él fue copiloto Iba medio día al colegio y medio sorarlos y darles una mano. Ellos para luego volverse él, un gran la reparamos. En la última vuelta de Mouras, piloto del TC, así que día al taller para aprender saben perfecto cuál es la esencia piloto y también un gran y mejor entré a cargar nafta, y cuando la conoce muy bien, y desearle mecánica. Lo primero que de la categoría. Nosotros trata- dirigente. salí agarré unas partes que suerte a todo el mundo. n hacíamos como todo aprendiz, mos de ayudarlos para que vayan era lavar piezas, barrer, cebar había desparejo, y ahí se corrió la bomba y se salió la correa. para adelante y lo están haciendo Sergio Giannotti mate... Fo t o s : Án g e l H. Faltaban 30km, salimos octavos muy bien. Tal el caso de Facun- ese día, y hubiéramos ganado. do (Gil Bicella), Deambrosi (Juan ¿Cómo y dónde continuaste con Había hecho en algunos lugares Manuel), Mariano Oyhanart, Luis tu actividad mecánica? tramos de 254 km/h de velocidad Miraldi, hay un montón de mu- Me fui a vivir a Arrecifes, donde final. Esa es la carrera que perdí chachos que están trabajando se preparaba el auto de Carlos que con más bronca me quedé… muy bien. Foto: Peter Hamm Peter Foto:

10 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 11 TÉCNICA Mediciones con plantillas En el marco del arduo e intenso trabajo que se realiza dentro del Departamento Técnico de la ACTC, que tiene como Coordinador General a Luis Miraldi, como Gerente Técnico al Ingeniero Alejandro Iuliano y en el Área Técnica a Omar Marchese además del plantel de colaboradores, se ha implementado en forma sistemática en cada una de las verificaciones técnicas, el control de todos los perfiles mediante el sistema de plantillas calibres.

Vista Trasera. Marchese (de espalda con gorra) comprobando el calibre (plantilla) que la forma sea la adecuada. Supervisa el Ing. Iuliano acompañado de un integrante del equipo de Granara.

Se utiliza de modelo La Dodge de Ramiro Vista Lateral trasera derecha. Medición de techo Granara auto #156 que alista el Taco con plantilla. Marchese (de frente) comprueba la Competición. forma. Supervisa el Ing. Iuliano.

Los pilotos que incumpliesen con dichas medidas pueden ser plausibles de una sanción la cuál será determinada por la CAF (Comisión Asesora y Fiscalizadora) de acuerdo al informe que elevaré el De- partamento Técnico ante la observación de anomalías en las mediciones.

12 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 13 RECONOCIMIENTO Alberto “Mono” Gagliardi Al Relator del Avión, ¡Felices 80 años!

El “Mono’ y “Ricky” (hijo). Club Lobos Cesna. onocido en el ambiente del automovilismo, radiales más recordados, en sus transmisiones por Ccomo el “Mono” Gagliardi, nació un 07 de sep- Carburando, dado que las cubría desde el aire a bor- tiembre de 1936. Transi- do de un Cesna 182, mo- tó sus primeros años en delo 1958, pilotado por el barrio de Belgrano, de Alfredo Mesani, donde donde posteriormente se el “Mono” hacia sus en- mudaría a Villa Ballester tradas con el caracterís- y como él dice: “lindando tico Top: “Llamando el con Villa Adelina”. Tuvo avión”. sus comienzos como pre- sentador de grupos musi- Queremos enviarle des- cales en el Club Atlético de aquí nuestras más sin- y Social Villa Adelina, ceras salutaciones, y ade- además de ser, por más de 25 años, locutor de Ra- más el reconocimiento, por estos 80 años de vida, dio Rivadavia. Asimismo es uno de los periodistas compartidos junto al Turismo Carretera.

Co m i s i ó n Di r e c t i v a As o c i a c i ó n Co r r e d o r e s Tu r i s m o Ca r r e t e r a

12 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 13 PATIOpatio de boxes DE BOXES >> SAN LUIS Diseñó Casandra Córdoba Diseñó Casandra Diseñó Casandra Córdoba Diseñó Casandra

14 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 15 PATIOpatio de boxes DE BOXES >> SAN LUIS Diseñó Casandra Córdoba Diseñó Casandra Diseñó Casandra Córdoba Diseñó Casandra

14 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 15 1e r a . Se r i e y Po l e Po s i t i o n Facundo Ardusso TURISMO CARRETERA >> SAN LUIS La tercera vencida para Rossi Como lo dice el refrán, no hay dos sin tres, y Matías Rossi, el hombre del Donto Racing con su Chevrolet lo cumplió a rajatabla. En el podio lo acompañaron los del JP Racing, Ardusso con el Dodge y Ortelli con su Chevrolet.

i había que ganar una carrera apenas 0,513 a manos de Facundo el 1 le devolvió la posición para ter- Spara mantenerse fuerte y me- Ardusso que fue quién le dio bata- minar una carrera infartante. terse de lleno en La Copa de Oro Río lla hasta casi el final, en donde a Un capítulo aparte y de meritorio Uruguay Seguros era la primera por sabiendas que el Chevrolet de Gui- reconocimiento es el que tuvo a éste premio. Así lo entendió y lo hizo llermo Ortelli tenía un mínimo plus Emiliano Spataro como protago- el de Del Viso. Totalmente enfocado, para darle caza al puntero le cedió nista, que parecía ser el único que y habiéndolo puesto de manifiesto el lugar como estrategia de equipo lo podía pasar a Rossi cuando el en ganar la serie más rápida y per- y al ver el de Salto que tampoco lle- de Lanús estaba segundo, pero diendo apenas la pole position por gaba a pasar al que venía haciendo faltando algunas vueltas el Dodge

DESTACADOS DEL FIN DE SEMANA `

Jonatan Castellano. Santiago Mangoni. Diego De Carlo. Gran trabajo Luchando por los puntos Permanencia en la pelea

16 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 17 1e r a . Se r i e y Po l e Po s i t i o n 2d a . Se r i e 3r a . Se r i e 3Rré a c. o S r de rd i e Vu e l y a Facundo Ardusso Matías Rossi Emiliano Spataro EmilianoGuillermo Spataro Ortelli

La tercera vencida Rossi puntano Sin lugar a duda el piloto del Donto Racing se siente a gusto con el Autódromo Rosendo Hernández y lo mostró el fin de semana para Rossi logrando, con su Chevrolet, una victoria indiscutible frente a los dos integrantes del JP Racing. Esto nos dijo el piloto de Del Viso. ¿Cómo te sentiste al haber ganado la tercera carrera en esta Temporada 2016? “Siempre es importante comen- zar la Copa sumando fuerte, y si lo haces ganando es excelente, es lo que vamos a buscar con el equipo y lograrlo es cumplir con el objetivo”.

¿Qué me podés decir al respecto de que San Luis te cae muy bien cómo circuito? “Sí, es uno de los circuitos donde mejor me ha ido, indudablemente viendo los resultados me cae bien, pero la realidad es que trabajo de la misma manera que lo hago en el resto de las pistas”.

¿Cómo te ves perfilado para lo que resta del año ya que estamos a punto de terminar y sos el puntero de La Copa de Oro? “Me veo bien mirando la última carrera, pero ya teniendo experien- cia en varias definiciones de Copa de Oro sé que son 5 finales de se quedó sin transmisión no pu- campeonato donde no podes regalar puntos, me veo bien para lle- diendo cerrar un muy buen fin de gar con chances a la última fecha, pero ya lo dije varias veces, mis semana que se le venía dando en rivales están igual y algunos más sólidos”. San Luis. Llega Concepción del Uruguay ¿Qué le decís a los fanáticos de Rossi y de Chevrolet después y se va a ir la segunda por la de de esta victoria? Oro. La que todos quieren pero “Que sigan alentando y acompañando que vamos a dar pelea, son sólo uno la obtendrá. n muy lindas las definiciones de campeonato y disfruto mucho todo lo que genera una final de TC, la gente demuestra mucho su apoyo a sus pilotos preferidos o marcas, lo del año pasado en La Plata fue increíble la cantidad de gente que se acercó al autódromo a ver la final. Esa es la esencia del fanático del Turismo Carretera, acompa- ñando a su piloto o marca preferida”. n Leandro Mulet. La perseve- Se r g i o Gi a n n o t t i rancia con equipo propio

16 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 17 NOVEDADES El Retorno de Mulet Decoración distintiva El piloto platense regresó al Turismo Carretera La Comisión Directiva luego de algo más de un año de estar inactivo. Se reincorporó a la categoría en la carrera de la Asociación Corredores de Paraná. Colocó la Dodge en pista, Turismo Carretera junto con un gran esfuerzo, ya que cuenta con su a su Departamento Técnico, propia estructura y motores de Costanzo. informan que a partir Aquí nos hace un balance de lo vivido de cara a lo que será su tercera fecha en la Temporada 2016. de la primera competencia por las Copas de Oro ¿Cómo viviste tu retorno al Turismo Carretera? y Plata Río Uruguay Seguros Bien, fueron buenos parciales, no pudimos concluir un buen fin en las categorías Turismo de semana todavía, pero los parciales son muy buenos y hay muy buena expectativa. Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras, dispusieron ¿Cómo te sentís teniendo un equipo propio que es una típica estructura aplicar el Anexo Técnico de Turismo Carretera? Me parece perfecto. Encontrarnos con un motor con la misma tapa que a continuación se detalla. que los de adelante eso me da al ser un equipo chico, la posibilidad de poder pelearle a cualquiera y es importante para la categoría. Por supuesto con los chasis y con los amortiguadores también, por eso por ejemplo ha ganado Savino una carrera en Posadas.

¿Están trabajando para Concepción? Si la Dodge está totalmente desarmada, el motor lo tiene Costanzo, trabajando a full con equipo propio, trabajamos mucho pero es más satisfactorio cuando tenés un resultado.

¿Cómo te perfilas para lo que resta de la temporada? ¿Pensás en el año que vienen? Pienso que si tenemos un buen resultado un poco más acorde de A Salta, “La Linda”, por los 80 años lo que fue en San Luis, vamos a conseguir sponsors para estar las Se pondrá en marcha la segunda últimas carreras que quedan y arrancar el año que viene de la mejor manera. Sabemos que es muy difícil conseguir el presupuesto. presentación por los festejos Ganas de continuar, uno tiene siempre, de hecho estuve un año y Camino a los 80 años del Turismo medio parado y no hice otra categoría porque me gusta mucho el Carretera. La misma está prevista Turismo Carretera. para los venideros 19 al 23 de octubre y tendrá como destino ¿Cuál fue la recepción por parte de Salta, en donde se hará la parada la Comisión Directiva al planteo de en la capital homónima. regresar a la categoría? Muy buena, tengo una muy buen relación con Hugo Mazzacane, con Gastón. Me siento de la casa. Me gusta mucho el TC, como nos tratan, desde el que te acredita en la entrada hasta el de seguridad que nos cuida en los boxes. La verdad me gusta mucho. Me gusta mucho todo el ambiente en la ACTC. n Sergio Giannotti

18 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 19 Decoración distintiva Los puntos ANEXO APLICABLE A LAS CATEGORIAS: TC – TCP – TCM y TCPM. por Las Copas Les dejamos a continuación una Artículo 2° de los Reglamentos de PLATA del TCP y la COPA CORO- guía informativa de como es el Campeonato año 2016, de todas las NACION del TCPM, deberán incor- puntaje a otorgarse en las cuatro especialidades porar el COLOR PLATEADO COOL últimas carreras de la Temporada GRAY 7 C PANTONE en el babero 2016 por las Copas de Oro y Plata Inc. 12*) Los pilotos clasificados de la trompa, los espejos retrovi- Río Uruguay Seguros. para disputar la COPA DE ORO del sores de las puertas, en los núme- Los puntajes son válidos para TC y la COPA CORONACION del ros que poseen en forma lateral y Turismo Carretera, TC Pista, TC TCM deberán incorporar el COLOR en la toma dinámica. DORADO GOLDEN YELLOW 15-0953 Mouras y TC Pista Mouras. TPX PANTONE, en el babero de la Gerencia Técnica A continuación el detalle: trompa, los espejos retrovisores de las Puntaje Puntaje puertas, en los números que poseen en para carreras que otorga forma lateral y en la toma dinámica. 12, 13, 14 y 15 la última carrera Clasificación: Clasificación: Asimismo los competidores habi- Comisión Directiva 1º: 2.00 1º: 3 puntos. litados para disputar la COPA DE Asociación Corredores Turismo Carretera Serie: Serie: 1º: 5.00 1º: 7.50 2º: 4.50 2º: 6.75 3º: 4.00 3º: 6.00 4º: 3.50 4º: 5,25 5º: 3.00 5º: 4,50 6º: 2.50 6º: 3.75 7º: 2.00 7º: 3.00 8º: 1.50 8º: 2.25 9º: 1.00 9º: 1.50 10º: 0.50 10º: 0.75 Final: Final: 1º: 40.00 1º: 60.00 2º: 37.00 2º: 55,50 3º: 34.00 3º: 51.00 4º: 31.00 4º: 46.50 5º: 30.00 5º: 45.00 6º: 29.00 6º: 43.50 A Salta, “La Linda”, por los 80 años 7º: 28.00 7º: 42.00 8º: 27.00 8º: 40.50 “La Linda”, contará con la delicias de la zona noroeste de 9º: 26.00 9º: 39.00 muestra del Show Car (Auto de nuestro país. 10º: 25.00 10º: 37.50 Exhibición) y la presencia tanto de 11º: 24.00 11º: 36.00 Con esta muestra se continúa el autoridades locales, como 12º: 23.00 12º: 34.50 Camino hacia el cumpleaños 13º: 22.00 13º: 33.00 autoridades de la ACTC y número 80 de la categoría 14º: 21.00 14º: 31.50 pilotos representativos en actividad más antigua 15º: 20.00 15º: 30.00 del Turismo Carretera. 16º: 19.00 16º: 28.50 del mundo avalada por Además de contar con 17º: 18.00 17º: 27.00 el Libro Guinness de los 18º: 17.00 18º: 25.50 actividades típicas de Récords Mundiales. 19º: 16.00 19º: 24.00 la región, al igual que las 20º: 15.00 20º: 22.50 21º: 14.00 21º: 21.00 22º: 13.00 22º: 19.50 23º: 12.00 23º: 18.00 24º: 11.00 24º: 16.50 25º: 10.00 25º: 15.00 26º: 9.00 26º: 13.50 27º: 8.00 27º: 12.00 28º: 7.00 28º: 10.50 29º: 6.00 29º: 9.00 30º: 5.00 30º: 7.50 31º al 40º: 3.00 31º al 40º: 4.50 41º al 45º: 2.00 41º al 45º: 3.00

18 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 19 Nicolás tenía que ganar la carrera de su vida y lo hizo. TC PISTA >> SAN LUIS Con su padre internado y con el apoyo de su equipo, a la cabeza Cristian Ávila, todo el Sprint Racing festejó Cotignola a puro Corazón

n fin de semana de carreras como cualquier otro Upara la mayoría, pero para los Cotignola no fue así. Marcelo Cotignola había sufrido un accidente en su taller probando un auto en el rolo y terminó in- ternado. Sin embargo el equipo y su hijo trabajaron duro y le dieron todo lo que tenían y más poniendo al auto de su escudería en el primer escalón del podio. La competencia fueron las veinte vueltas más inten- sas de estos últimos tiempos por sobre todo porque se comienza a seguir un objetivo en común como lo es Todo lo que mostraron La Copa de Plata. Sin duda Barucca del Maquin Parts los veintiocho que lar- Racing y Ruggiero del Azul Sport Team estuvieron en garon la final, tendrán la lucha por los primeros puestos, pero los que esta- la oportunidad de re- ban cortados del resto eran Cotignola y Bruno del UR frendarlo o mejorarlo Racing que disputaron casi hasta el final por la posi- según corresponda en ción de mayor privilegio. Hasta que la transmisión al la segunda fecha por de Saladillo lo dejó sin nada para dar paso a los dos la presea más desea- inmediatos perseguidores a completar el podio. da en Concepción del Uruguay. n

DESTACADOS DEL FIN DE SEMANA Valentín Aguirre. Federico Pérez. Gastón Todino, Emmanuel Alifraco. La mejor Dodge Vigencia del Galarza Luchador con equipo Ganando experiencia Racing propio Nicolás tenía que ganar la carrera de su vida y lo hizo. a puro sentimiento. Al Torino del de Ituzaingó Con su padre internado y con el apoyo de su equipo, lo siguieron Juan Pablo Barucca, también con Torino a la cabeza Cristian Ávila, todo el Sprint Racing festejó y Alan Ruggiero, con Ford. De Ituzaingó a ganador en San Luis Se terminó la carrera de TC Pista y uno de los doce que están disputando La Copa de Plata Río Uruguay Seguros fue el que se adueñó de las veinte vueltas recibiendo la cuadriculada en el Rosendo Hernández. Totalmente emocionado du- (NdR: Se lo nota totalmente emo- rante todo el fin de semana, cionado por el momento personal, contenido por los integrantes como por la victoria obtenida) to- de su equipo, lo vivió Nicolás dos los chicos del taller que somos Cotignola a flor de piel debido una gran familia, esto se siente a que su padre había sufrido en y es lo que me respaldó para ir a la semana previa un accidente la carrera y sentirme como en mi por el que lo debieron internar, casa. No la pude festejar a la victo- pero el joven piloto se mantuvo ria pero fue la más linda de todas. con entereza y asumió y afronto No sé qué le voy a decir a mi viejo el compromiso que le esperaba cuando lo vea, ahora cuando llegue en la provincia puntana. lo primero que quiero ver es que se haya deshinchado por todas las quemaduras. Nos espera un largo Así se expresaba el piloto del camino.”n Sprint Racing: Se r g i o Gi a n n o t t i “Dejame felicitar a todo el equipo, a todo el Sprint Racing, a Cris- tián Ávila y Martín Costanzo. El triunfo llegó en un momento tan particular…esta victoria, la logramos porque hicimos todo bien el fin de semana. Mi ca- beza está pensando en Papá. Cristián que me contuvo todo el fin de semana, Martín, Os- valdo, todos los chicos, Javi,…

Presentamos la última tecnología en embragues de alta competición BARPRAN CARBONO BARPRAN, primera empresa en América Latina Emmanuel Alifraco. en desarrollar este tipo de material en embragues Ganando experiencia de fricción. Al igual que las marcas líderes mundiales de Europa y EEUU, proveedores actuales de la Fórmula 1 – Fórmula 3 – Indy Car – WRC – WTCC – Turismo Alemán- Equipos oficiales DAKAR, etc., hoy nos llena de orgullo presentarlo en el mercado ARGENTINO. Aprovechamos este momento tan especial para agradecer a todas las categorías, equipos, motoristas, pilotos y preparadores en general, la confianza depositada en BARPRAN durante todos estos años de trabajo en conjunto. Muchas Gracias. Omar Barrera, Director ENTREVISTA Enrique Héctor Pourciel “La ACTC es la Universidad del Automovilismo Argentino”

Descendiente de una familia netamente automovilística, el capitalino fue acompañante, piloto y además uno de los más reconocidos “carburistas” (Especialista en Alimentación de Motores) entre los preparadores. Actualmente se desempeña como Vocal Suplente 3º dentro de la Comisión Directiva de la ACTC. entados en los sillones dispues- Turismo Carretera. En mi casa se tos en la sala de reuniones de hablaba cualquier tema pero a la Sla ACTC, para realizar la entrevista, larga el tema principal era el auto- uno repasa momentos de la histo- movilismo. ria familiar junto a “Beto” Pourciel y es rememorar los comienzos de Contanos tus comienzos entre la competición en automóviles con los coches de carrera y los dirigentes su apellido que hoy continua su hijo de aquel momento Hernán participando en La Copa El momento que más fijado tengo Bora 1.8 T. Esta charla previa, nos es en el año ´61 cuando las re- dio el pie para el comienzo de la uniones se hacían en la agencia entrevista. de autos de Pablo Faccini, estaba Juan Gálvez y para mi él, era como ¿Recordás desde cuando te sentiste ver a Jesús bajarse de la cruz, influido por las carreras de autos? para mí, estaba en otra dimensión. Provengo de una familia de au- Tuve la suerte de recorrer la casa tomovilistas, creo que el primer de 24 de noviembre de Rosetto, ruido que escuche al nacer fue un lo de Faccini en Libertador, lo de Maquirrian en Av. San Martín, con ¿Cuándo realmente te integrás 13-14 años, para mí, el Turismo a la Comisión Directiva? Carretera era y es una pasión total Me integro a la Comisión Directiva, (NdR: Los lugares mencionados si bien hace 10 años que trabajo corresponden a donde se realiza- con Hugo (Mazzacane) coordinando ban las reuniones fundacionales, el TC Mouras y el TC Pista Mouras, hasta lograr tener la Sede de la ni bien asume (NdR: en 2013) me ACTC). En competencias, ya en el dice: ”te tenes que venir conmigo” año ´64 acompañe a mi viejo (En- y desde ese momento trabajamos rique Baltasar Pourciel) en varias juntos en esta nueva Comisión Di- carreras de acompañante. rectiva. Con esta dirigencia veo el

22 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 23 cambio, porque se varió la forma está (NdR:falleció) lo haría con mi de tomar decisiones, ahora se hace hijo Hernán. Y si fuera con cambio con autoridad y no con autoritaris- de piloto, con la amistad y el apre- mo. Con Hugo se tiene la libertad cio que tengo por él, sería Jorge de plantear un tema, tratarlo, es Oyhanart. Ojo, estaríamos discu- más, hasta el mismo en alguna tiendo todo el día, pero “El Vasco” oportunidad ha dado marcha atrás. es para mí un gran tipo. Hemos encontrado muchas pie- dras en el camino, pero las hemos podido sortear gracias a nuestros dirigentes mayores y el acompa- ñamiento de todo el grupo.

¿Cómo ves el comienzo del recambio de la juventud dirigencial? del Turismo Carretera, no va a salir Lo veo muy bien. Porque hay gente defraudado, esto es todo entrega y joven que está mucho más prepa- realmente quién quiera satisfacer rada que nosotros. Es muy impor- su pasión dentro del automovilis- tante que la dirigencia joven tenga mo y particularmente en el Turis- muy incorporada la pasión por el mo Carretera lo va a poder lograr. Turismo Carretera, como se la pu- dimos inculcar nosotros. Si se logra Te tengo que hacer la última pregunta, esa combinación indudablemente ya no sos el último Pourciel, ahora está nos superaremos día a día. Hernán, ¿qué se siente, como papá, saber que dejás el legado y lo estás Respecto de la renovación del parque viviendo junto a él? automotor en TC, ¿qué opinión Es una situación muy particular, se te merece? sufre más de abajo del auto que de La renovación que hemos hecho arriba. Me interesa que se saque en el Turismo Carretera de toda el gusto de correr porque es un la plantilla de autos es fantástica, gusto muy interno, muy intenso y cuando otras categorías busca- ¿Cuál es tu mayor tesoro? es muy difícil de expresar. Que sin ron motores extranjeros, nosotros Mi familia, mi esposa Ana, mis hi- duda va a encontrar un sinnúmero transformamos los motores vari- jos, Hernán con sus hijos Gastón y de amigos. El automovilismo tiene lleros, Y el producido es extraordi- Matías; Karen con Camila y Lucas; una particularidad, lo primero que nario, es Industria Argentina y es Geraldine con Amanda y Nina, ese enseña es a perder, pero siempre un ¡Éxito! es el tesoro más grande que tengo. hay revancha en la próxima com- petencia. Todos comienzan desde ¿Cómo ves las carreras especiales? ¿Cuál es tu mensaje para cero. Largan la súper estrella y el Me encantan, si fuera por mí, pro- la juventud? debutante juntos y todo comienza pongo hacer un Gran Premio. Si hay un chico que empieza a es- de nuevo. n tar motivado por los autos, que Sergio Giannotti ¿Cuál te gustaría correr? se arrime acá a la ACTC que es la Fo t o s : Án g e l H. Si fuera con acompañante lo haría Universidad del Automovilismo Ar- con Eduardo Leandro y como no gentino y aquel que sienta la pasión

22 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 23 TC MOURAS Y TC PISTA MOURAS >> Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata >> 1era. Fecha COPA CORONACIÓN Trappa les pasó el trapo a todos

El despiste protagonizado por Juan Cruz Benvenuti, quien venía liderando la carrera, le permitió a Luciano Trappa sumar su primer triunfo en TC Mouras.

ra el último giro, y a pesar de haber mantenido JP Racing con un Chevrolet, se subiera a lo más Eel primer puesto durante toda la competencia, alto del podio, en el que estuvo acompañado por un descuido, la mala suerte o el destino, hicieron Jonathan Vázquez y Juan Tomás Catalán Magni. que el Chevrolet de Juan Cruz Benvenuti se saliera Trappa se ubica quinto en la tabla de posiciones de la pista y Luciano Trappa, quien escoltó al de la Copa De Oro, siendo el líder Juan Augusto puntero a lo largo de las 18 vueltas de la carrera, Ronconi con 46.5 unidades. fuera de esta manera, el primero en cruzar la La próxima fecha será en Olavarría el 16 de bandera a cuadros. octubre. n Tuvieron que pasar 25 carreras en la categoría Sebastián Alberto Sabá Puchulu para que el piloto de Acassuso que corre en el COPA CORONACIÓN DE ORO RÍO URUGUAY SEGUROS 1° 91 Ronconi, Juan 46.50 2° 53 Catalán Magni, Juan T. 46.00 3° 96 Benvenuti, Juan Cruz 46.00 4° 4 Paoloni, Federico 45.50 5° 84 Trappa, Luciano 45.00 6° 13 Nefa, Daniel 43.00 7° 23 López, Maximiliano 41.50 8° 88 Vazquez, Jonathan 41.50 9° 115 Vivot, Maximiliano 31.00 10° 7 Rossi, Gastón 23.50 11° 8 Suárez, Juan José 23.00 12° 72 Craparo , Elio 13.50 Pilotos que ganaron en el calendario. Requisito para ser campeón 1 2 3 TC MOURAS Y TC PISTA MOURAS >> Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata >> 1era. Fecha COPA CORONACIÓN El “Bebo” no corrió como ningún bebé El piloto de Olavarría fue contundente de principio a fin en la primera fecha de la Copa De Plata, y se quedó con un triunfo que le permite soñar con el título.

l sábado había sido el más mann viviera un fin de semana El podio fue completado por Gas- Eveloz en la clasificación en inolvidable. tón Lo Valvo y el ascendente y pro- el trazado sin chicanas del Au- metedor piloto Andrés Jakos, otro tódromo de La Plata, y esto, su- Ahora, el piloto del Laboritto más que se prende en la lucha mado a la pole position del do- Juniors Racing con su Dodge, por el campeonato, pues ya tiene mingo, a la victoria en la final, suma 50 puntos, y está segun- un triunfo, requisito para acceder y hasta el hecho de haber mar- do en la tabla de posiciones a la Copa, y se ubica tercero en la cado el récord de vuelta en el a solo 11 unidades del líder, tabla con 41 puntos. n segundo giro a 168.134 km/h, Agustín De Brabandere quien hicieron que Alejandro Wei- finalizó en el quinto lugar. Sebastián Alberto Sabá Puchulu COPA CORONACIÓN DE PLATA RÎO URUGUAY SEGUROS 1° 10 De Brabandere, Agustín 61 2° 101 Weimann, Alejandro 50 3° 122 Jakos, Andrés 42 4° 104 de la Iglesia, Lautaro 39 5° 19 Lo Valvo, Gastón 37 6° 77 Londero, Ayrton 36 7° 25 Beraldi, Cristian 32 8° 72 Alvárez , Santiago 26 9° 56 Alonso, Lucas 23 10° 117 Scumburdi, Jordán 22 11° 17 Pieraligi, Enzo 14 12° 78 Tomasello, Juan 7 Pilotos que ganaron en el calendario. Requisito para ser campeón 1 2 3 RECONOCIMIENTOS

200 Carreras de Turismo Carretera Pocas veces se da la oportunidad de reconocer y homenajear a dos pilotos en simultáneo por haber cumplimentado 200 presencias en el Turismo Carretera. La categoría en actividad más antigua del mundo. En esta ocasión el Presidente Hugo Mazzacane entregó las distinciones a Ignacio Savino y a Lionel Ugalde por su trayectoria. Esto nos decían los pilotos: Lionel Ugalde “Es un número importantísimo, habla de mucho años Ignacio Savino en la categoría. Correr en TC la categoría de mis sueños “La verdad que es algo impensado, cumplir 200 carre- cuando era chico que iba a ver en los semi permanentes ras. Es muy difícil estar presente, 200 carreras no es de Tandil, de Olavarría o de Santa Teresita, soñaba con po- poca cosa, asique para mí es un orgullo y estoy muy der correr acá, soñaba esto realmente, así que yo soy una contento. Fueron comienzos muy duros, hoy estoy de esas personas que cumplió su sueño de hacer lo que le hablando que participé 200 veces pero pasaron mu- gusta. Ver esa plaqueta que me entregó Hugo Mazzacane chísimas carreras, fueron una gran cantidad de años que dice 200 realmente dice que hay que ser agradecido junto a la categoría. Los autos han ido evolucionando de lo vivido. Comencé con el ‘Tolo’ Doumic y Juan Carlos muchísimo, y hoy son muchos más rápidos que cuna- Papovich en el chasis en el equipo Mar del Plata Motors- do arranqué. Cuando comencé tenía un presupuesto port. Mi primer podio lo pude hacer en Olavarría junto al como para hacer dos carreras y hoy estar corriendo ‘ Flaco’ Traverso y ‘Lalo’ Ramos que además compartía- la número 200, la verdad que para mí es muchísimo. mos equipo, ¡era increíble! para mí pasar de los zonales Mientras me dé el físico y sea medianamente compe- y en dos años estar con ellos. Cuando voy a debutar, cer- titivo voy a seguir corriendo. Quiero agradecerle a toda ca de la ACTC estaba el ‘Flaco’ Traverso tomando un café, la gente que está y estuvo conmigo tanto tiempo, y qui- lo veo, me mando adentro del café, le pido un autógrafo siera compartir con ellos este gran momento.” sobre una revista que compré y que justo estaba él en la tapa. Estaba debutando con una Chevy con motores del ‘Polaco’ Herceg. Me firma la revista y me dice: ‘¿qué vas a hacer?’ le digo: ‘voy a debutar en el TC Pista ‘Flaco’, así que te voy a ver, vamos a estar en el mismo fin de semana’. Vamos a la carrera de Mar de Ajo, se larga a llover y yo en mi tanda quedo primero, Traverso en la tanda de él queda primero y me voy al box, le digo: ‘Flaco’, ¿viste que me fue bien? estoy debutando bien’, me dice: ‘sí, pero no me trates de usted, que vos tenés unos cuantos años ya pibe, esas canas lo están evidenciando”. Tuve una relación muy linda con mucho humor con el ‘Flaco’. Quiero agradecer a toda la gente que me ayudo desde mi época de los zonales, y sobre todo a mi tío ‘Quique’ que tuvo mucho que ver que no me quedara sin correr. Hacíamos una peña en la casa de él, carrera tras carrera, sino, no podíamos competir. Así que imagínate de dónde vengo. Tengo que estar muy agradecido al ver la plaqueta con el número 200 en Turis- mo Carretera.”

Fernando Veronelli | Fernando Diseñador gráfico

28 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 29 VALENTÍN AGUIRRE [133 ] TC PISTA

M a g a z i n e REVISTA INSTITUCIONAL

28 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 29 Diseñó Casandra Córdoba

30 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 31 Solidaridad con los Puntanos l Turismo Carretera, donde llega, deja su huella Esolidaria. Esta vez lo hizo en San Luis con la en- tidad de bien público Comedor Infantil Niños Felices. Entregó por la Asociación Corredores Turismo Ca- rretera el Miembro de Comisión Directiva y Coordi- nador del Departamento Técnico Luis Miraldi, recibe por la institución, el cheque simbólico por alimentos no perecederos, la Sra. Gabriela A. Balbuena. n ACTC Benéfica e sigue con la campaña de favorecer a Hospital de Niños Ricardo Gutiérrez $ 109.500.- entidades de bien público por medio de la Fundación Margarita Barrientos. S Comedor Los Piletones $ 112.000.- donación de los montos en efectivo que son Ex Casa Cuna Hospital Pedro Elizalde $ 65.000.- los que se les cobran a los pilotos, prepara- Hospital de Pediatría Garrahan $ 115.500.- dores, equipos o quién incurra en una acción Fundación Favaloro $ 206.500.- Hasta el momento se entregaron en concepto de plausibles de ser sancionados por la CAF donación la totalidad de $ 187.000.- a las entidades posterior a cada una de las carreras disputa- arriba mencionadas, sumado a esto el periodo 2015, das. A continuación, los detalles por entidad da un total en concepto de donaciones de $ 608.500.- de los montos totales recibidos durante lo que va de la Temporada 2016 que se vieron Comisión Directiva favorecidas por esta modalidad. Asociación Corredores Turismo Carretera

30 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 31 SAN LUIS. Morillo cada vez más cerca del título Con seis victorias en esta temporada, con un puntaje ideal, pero por sobre todo, con una garra y una astucia impresionantes, el piloto de Junín se perfila como el campeón 2016 de la Copa Bora 1.8 T.

Nicolás Morán (23) y Elías Battini Andrés De Araujo Hernán Pourciel (56) y Pablo Del Ponte

a primera carrera de la Copa De Oro de la categoría se disputó en San Luis y fue un show de Franco MorilloL de principio a fin. La experiencia adquirida por este piloto en su campaña con la Copa Bora 1.8 T le permitió soportar los embates de Nicolás Moran y de Andrés De Araujo que lucharon por arrebatarle la punta de la competencia. Pero Morillo mantuvo el control de su auto y de la carrera subiendo así a lo más alto del podio, que fue completado en segundo lugar por Andrés De Araujo y el tercer puesto fue para Nicolás Morán. El escolta de Morillo en la tabla de posiciones, Roberto Corvalán, obtuvo en quinto puesto, mientras que el “Gatito” Nimo se quedó con el noveno lugar al caer la bandera a cuadros. Fueron 16 coches que disputaron 14 giros. n Sebastián Alberto Sabá Puchulu

ENTREVISTA A Héctor “Tito” Speranza, De Guardaespaldas laburaba los sábados, lo arre- glábamos y se lo lavaba. Hice a Piloto el trabajo de hormiga para que me lo prestara cuando tenía 18. Además fui a estudiar y me re- El reconocido entrenador cibí de técnico en automotores. Héctor “Tito” Speranza, Siempre estuve ligado al tema saldó una cuenta de los autos que es lo que real- mente me gusta. pendiente que tenía, (más allá de haber sido ¿Cómo se te ocurrió participar en guardaespaldas de un auto de competición, porque a todos los hombres le gustan los Ricardo Fort, de volverse autos, pero de ahí, a pasar a un sueño que había dejado poster- integrante de ShowMatch auto de carrera, hay un paso? gado que era una cuenta pen- Siempre estaba latente la po- diente que tenía. y luego retornar a su sibilidad y por problemas eco- gimnasio) y se convierte nómicos nunca pude acceder. Y Y con respecto a la prueba en piloto de carreras en ahora estoy estudiando perio- estuviste con “Tito” Urretaviz- dismo deportivo y curso junto Concepción del Uruguay. caya como instructor, ¿cómo te a Martín Ponte. Hablando de sentiste? bueyes perdidos y los coches, ntes del debut, probando en el Primero, “Tito” es un genio. Lo surgió que me iba averiguar. A Autódromo Roberto Mouras, hace ver todo muy fácil. Cuando A la semana siguiente me dijo: tanto el comportamiento del auto, me senté, fui de menor a mayor. “tengo un coche para vos”. Real- como recibiendo la capacitación a Cuando le tomé un poquito más mente no lo podía creer y acá cargo del instructor Roberto “Tito” el gustito ya empecé a no ha- estamos, feliz, cumpliendo un Urretavizcaya, esto nos decía: cer los radios ideales y termine afuera…la peleamos, la pelea- ¿Contanos de donde viene esta mos y salió. pasión por los autos de carrera? Desde chico me gustaron los ¿Qué esperás para tu debut coches. Con mi viejo, cuando no en Concepción del Uruguay? Hacer lo mejor que pueda. Y en la carrera, empezarla y terminar- la. Con el auto entero. n

Iris Palacios Prensa Copa Bora

34 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 35 34 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 35 TURISMO CARRETERA. Numeración. (Pilotos que pa rticipan en la actualidad, dentro de la categoría) 1 martÍnez, Omar 2 rossi, Matías Residencia: R. del Tala, Entre Ríos Residencia: Del Viso. Bs. As. Equipo: O. Martínez Competición Equipo: Donto Racing Chasista - Motorista: Chasista - Motorista: Piatti - Campanera Debut: 10/09/1994. Buenos. Aires Debut: 11/05/2003. Buenos Aires Último triunfo: 27 /03 /2016. La Pampa. Último triunfo: 11 /09 /2016. San Luis Triunfos en esta temporada: 1 Triunfos en esta temporada: 3 Campeonatos: (2) 2004 y 2015 Campeonatos: (1) 2014 Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 343 33 87 30 73 24 - 211 21 50 25 49 19 - Sujeto a modificaciones al cierre de esta edición.

5 canapino, Agustín 6 ORTELLI, Guillermo Residencia: Arrecifes. Buenos Aires Residencia: Salto. Bs. As. Equipo: A. Canapino Competición Equipo: JP Racing Chasista - Motorista: Canapino - García Chasista - Motorista: Lucesoli - Giustozzi Debut: 08/02/2009. Mar de Ajó Debut: 10/09/1994. Buenos Aires Último triunfo: 06/03/2016. Neuquén Último triunfo: 28 /08 /2016. Paraná Triunfos en esta temporada: 1 Triunfos en esta temporada: 1 Campeonatos: (1) 2010 Campeonatos: (6) 1998 /2000 /01/02 /08 /2011

Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 123 6 24 3 20 2 - 331 31 86 32 88 71 -

9 PERNÍA, Leonel 10 Ledesma, Christian Residencia: Tandil, Buenos Aires Residencia: Mar del Plata. Bs. As. Equipo: Las Toscas Racing Equipo: Las Toscas Racing Chasista - Motorista: Gliemmo - Servadio Chasista - Motorista: Gliemmo - Servadio Debut: 10/02/2008. Mar de Ajó Debut: 21/02/1998. Mar de Ajó Último triunfo: 21/02/2016, Viedma Último triunfo: 02 /11/2014. La Pampa Triunfos en esta temporada: 1 Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: (1) 2007 Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 114 4 7 2 6 - - 285 22 57 28 54 22 -

36 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 37 TURISMO CARRETERA. Numeración. (Pilotos que pa rticipan en la actualidad, dentro de la categoría) 3 ARDUSSO, Facundo 4 Di palma, Luis José Residencia: Las Parejas. Santa Fe Residencia: Arrecifes. Buenos Aires Equipo: JP Racing Equipo: Maquin Parts Racing Chasista - Motorista: Lucesoli - Gentile Chasista - Motorista: Soljan - Soljan Debut: 10/02/2013. Mar de Ajó Debut: 17/04/2011. Neuquén Último triunfo: 21/05/2016. TERMAS A Último triunfo: 26/06/2016. Concep. del Uruguay Triunfos en esta temporada: 1 Triunfos en esta temporada: 1 Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 60 3 13 4 13 4 - 86 3 7 2 12 1 -

7 WERNER, mariano 8 GIANINI, Juan Pablo Residencia: Paraná. Entre Ríos Residencia: Salto. Buenos Aires Equipo: M. Werner Competición Equipo: JPG Racing Team Chasista - Motorista: Esteban Chasista - Motorista: Debut: 06/04/2008. San Luis Debut: 09/02/2002. Mar de Ajó Último triunfo: 14/08/2016. Rafaela. Carrera del Millón Último triunfo: 09/10/2011. Río Gallegos Triunfos en esta temporada: 2 Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 136 8 29 15 25 14 - 224 2 9 2 5 2 -

bonelli, Nicolás 11 12 Angelini, Juan Marcos Residencia: Concep. del Uruguay. Entre Ríos Residencia: Carreras. Santa Fe Equipo: Bonelli Competición Equipo: UR Racing Chasista - Motorista: Chasista - Motorista: Uranga - C. Garofalo Debut: 10/02/2013. Mar de Ajó Debut: 10/02/2008, Mar de Ajó Último triunfo: Último triunfo: 12/07/2015. Rio Hondo Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos:

Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 58 - - - 1 - 2º 140 3 8 2 6 4 - Diseño gráfico: Fernando Veronelli Diseño gráfico: Fernando

36 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 37 TURISMO CARRETERA. Numeración. (Pilotos que pa rticipan en la actualidad, dentro de la categoría)

14 mangoni, Santiago 15 aLTUNA, Mariano 16 TRUCCO, Juan Martín 18 Ponce de leÓN, Gabriel Residencia: Balcarce, Bs. As. Residencia: Lobería. Bs. As. Residencia: Tres Algarrobos, Bs. As. Residencia: Junín. Buenos Aires Equipo: Verna Competición Equipo: Mariano Altuna Competición Equipo: JMT Motorsport Equipo: Gabriel Ponce de León Competición Chasista - Motorista: F. Laboritto - Mauriño - J L Racing Laboritto Chasista - Motorista: Mauriño - Agut Chasista - Motorista: Trucco - Trucco Chasista - Motorista: M. Ponce L. - Agut Debut: 09/02/2014. Neuquén Debut: 26/03/2000. La Plata Debut: 13/02/2011. Mar de Ajó Debut: 28/04/2002. Trelew Último triunfo: Último triunfo: 05/04/2015. La Pampa Último triunfo: Último triunfo: 03/03/2013. Neuquén Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 43 - - 1 3 2 2º 218 8 17 2 17 3 - 92 - 4 - 5 - 2º 228 8 25 9 26 2 -

22 FONTANA, Norberto 24 PONTE, Martín 25 Moriatis, Emanuel 26 CASTELLANO, jonatan Residencia: Arrecifes, Bs. As. Residencia: Concordia, Entre Ríos. Residencia: Lanús, Bs. As. Residencia: Lobería. Buenos Aires Equipo: Laboritto Juniors Equipo: Competición GT Racing Equipo: O. Martínez Competición Equipo: Castellano Power Team Chasista - Motorista: F. Laboritto - Laboritto Chasista - Motorista: Giustozzi Chasista - Motorista: Chasista - Motorista: Prand-Ojeda Debut: 09/03/2003. Río Gallegos Debut: 21/02/2010. Mar de Ajó Debut: 21/06/2002. Nueve de Julio Debut: 05/03/2006. Mar de Ajó Último triunfo: 11/10/2015. Río Gallegos Último triunfo: 06/12/2014. Buenos Aires. Último triunfo: 21/02/2010. Mar de Ajó Último triunfo: 13/10/2013. Comod. Rivadavia Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: 1 (2006) Campeonatos: Campeonatos: 1 (2009) Campeonatos:

Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 211 10 28 14 27 13 - 105 1 5 1 3 - - 228 11 19 3 28 1i - 171 3 11 3 19 4 -

28 SPATARO, Emiliano 30 MAZZACANE, Gastón 40 SERRANO, Martín 43 DOSE, Christian Residencia: Lanús. Buenos Aires Residencia: La Plata. Bs. As Residencia: Pablo Nogués, Bs. As. Residencia: Ciudad Autónoma de Bs. As. Equipo: Trotta Racing Team Equipo: Dole Racing Equipo: Dole Racing Equipo: Christian Dose Competición Chasista - Motorista: Trotta-Trotta Chasista - Motorista: Martínez Chasista - Motorista: Agut Chasista - Motorista: Dose - Dose Debut: 09/02/2002. Mar de Ajó Debut: 23/08/2009. Nueve de Julio Debut: 21/07/2013. Buenos Aires Debut: 09/02/2002. Mar de Ajó Último triunfo: 11/12/2011. Buenos Aires Último triunfo: Último triunfo: Último triunfo: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 204 2 10 1 7 4 - 101 - 2 - 1 - 3º 37 - - - 1 - 3º 167 - - - - - 17º

38 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 39 TURISMO CARRETERA. Numeración. (Pilotos que pa rticipan en la actualidad, dentro de la categoría)

14 mangoni, Santiago 15 aLTUNA, Mariano 16 TRUCCO, Juan Martín 18 Ponce de leÓN, Gabriel Residencia: Balcarce, Bs. As. Residencia: Lobería. Bs. As. Residencia: Tres Algarrobos, Bs. As. Residencia: Junín. Buenos Aires Equipo: Verna Competición Equipo: Mariano Altuna Competición Equipo: JMT Motorsport Equipo: Gabriel Ponce de León Competición Chasista - Motorista: F. Laboritto - Mauriño - J L Racing Laboritto Chasista - Motorista: Mauriño - Agut Chasista - Motorista: Trucco - Trucco Chasista - Motorista: M. Ponce L. - Agut Debut: 09/02/2014. Neuquén Debut: 26/03/2000. La Plata Debut: 13/02/2011. Mar de Ajó Debut: 28/04/2002. Trelew Último triunfo: Último triunfo: 05/04/2015. La Pampa Último triunfo: Último triunfo: 03/03/2013. Neuquén Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 43 - - 1 3 2 2º 218 8 17 2 17 3 - 92 - 4 - 5 - 2º 228 8 25 9 26 2 -

22 FONTANA, Norberto 24 PONTE, Martín 25 Moriatis, Emanuel 26 CASTELLANO, jonatan Residencia: Arrecifes, Bs. As. Residencia: Concordia, Entre Ríos. Residencia: Lanús, Bs. As. Residencia: Lobería. Buenos Aires Equipo: Laboritto Juniors Equipo: Competición GT Racing Equipo: O. Martínez Competición Equipo: Castellano Power Team Chasista - Motorista: F. Laboritto - Laboritto Chasista - Motorista: Giustozzi Chasista - Motorista: Chasista - Motorista: Prand-Ojeda Debut: 09/03/2003. Río Gallegos Debut: 21/02/2010. Mar de Ajó Debut: 21/06/2002. Nueve de Julio Debut: 05/03/2006. Mar de Ajó Último triunfo: 11/10/2015. Río Gallegos Último triunfo: 06/12/2014. Buenos Aires. Último triunfo: 21/02/2010. Mar de Ajó Último triunfo: 13/10/2013. Comod. Rivadavia Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: 1 (2006) Campeonatos: Campeonatos: 1 (2009) Campeonatos:

Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 211 10 28 14 27 13 - 105 1 5 1 3 - - 228 11 19 3 28 1i - 171 3 11 3 19 4 -

28 SPATARO, Emiliano 30 MAZZACANE, Gastón 40 SERRANO, Martín 43 DOSE, Christian Residencia: Lanús. Buenos Aires Residencia: La Plata. Bs. As Residencia: Pablo Nogués, Bs. As. Residencia: Ciudad Autónoma de Bs. As. Equipo: Trotta Racing Team Equipo: Dole Racing Equipo: Dole Racing Equipo: Christian Dose Competición Chasista - Motorista: Trotta-Trotta Chasista - Motorista: Martínez Chasista - Motorista: Agut Chasista - Motorista: Dose - Dose Debut: 09/02/2002. Mar de Ajó Debut: 23/08/2009. Nueve de Julio Debut: 21/07/2013. Buenos Aires Debut: 09/02/2002. Mar de Ajó Último triunfo: 11/12/2011. Buenos Aires Último triunfo: Último triunfo: Último triunfo: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 204 2 10 1 7 4 - 101 - 2 - 1 - 3º 37 - - - 1 - 3º 167 - - - - - 17º

38 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 39 TURISMO CARRETERA. Numeración. (Pilotos que pa rticipan en la actualidad, dentro de la categoría)

46 MULET, Leandro 54 GONZÁLEZ, Nicolás Residencia: La Plata. Bs. As. Residencia: Rafaela, Santa Fe. Equipo: RTM Competición Equipo: A y P Competición Chasista - Motorista: Mulet - Mulet Chasista - Motorista: Adr. Fernández - Alf. Fernández Debut: Debut: 21/02/2016. Viedma Último triunfo: Último triunfo: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 98 - - - - - 10º 11 - - - - - 8º

75 aLAUX, Sergio 77 ebarlÍN, Juan Residencia: Pigüe, Bs. As. Residencia: B. Juárez, Bs. As. Equipo: Dole Racing Equipo: Donto Racing Chasista - Motorista: Martínez Chasista - Motorista: Piatti-Ebarlín Debut: 20/12/1997. Buenos Aires Debut: 21/02/2016. Viedma Último triunfo: 05/08/2012. Buenos Aires Último triunfo: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 241 2 7 2 13 - - 12 - - - - - 14º

91 campanera, Laureano 93 Rodríguez, Matías Residencia: Don Torcuato, Bs. As. Residencia: Martínez. Bs. As. Equipo: Donto Racing Equipo: Trotta Competición Chasista - Motorista: Piatti - Campanera Chasista - Motorista: Trotta-Trotta Debut: 19/02/2006. Comodoro Rivadavia Debut: 21/02/2010. Mar de Ajó Último triunfo: Último triunfo: 23/11/2014. Trelew Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 156 - - - - - 5º 50 1 2 1 2 - -

40 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 41 TURISMO CARRETERA. Numeración. (Pilotos que pa rticipan en la actualidad, dentro de la categoría)

63 bONELLI, Próspero 69 gentile, Pedro Residencia: Concep. del Uruguay, Entre Ríos Residencia: Banfield, Bs. As. Equipo: Bonelli Competición Equipo: JP Racing Chasista - Motorista: Chasista - Motorista: Lucesoli - Gentile Debut: 10/02/2008. Mar de Ajó Debut: 22/03/2015. Concordia Último triunfo: Último triunfo: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 140 - 2 1 1 - 3º 27 - - - - - 9º

79 nOLESI, mathías 82 LAMBIRIS, Mauricio Residencia: San Andrés de Giles, Bs. As. Residencia: Montevideo, Uruguay Equipo: Mathías Nolesi Competición Equipo: Dole Racing Chasista - Motorista: Fuentes - A. Garófalo Chasista - Motorista: Garófalo Debut: 08/02/2004. Mar de Ajó Debut: 22/03/2015. Concordia Último triunfo: Último triunfo: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 194 - - - 1 2 2º 27 - 1 - 2 1 2º

95 ALONSO, Federico 99 JALAF, Matías Residencia: Río Gallegos. Sta. Cruz Residencia: Mendoza Equipo: Taco Competición Equipo: Indecar Racing Chasista - Motorista: Ojeda Chasista - Motorista: Fuentes - Jajaf Debut: 21/02/2010. Mar de Ajó Debut: 06/02/2005. Mar de Ajó Último triunfo: Último triunfo: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 34 - - - - - 9º 188 - 4 1 6 - 2º

40 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 41 TURISMO CARRETERA. Numeración. (Pilotos que pa rticipan en la actualidad, dentro de la categoría) 101 uGALDE, Lionel 107 SOTRO, Leonel Residencia: Mar del PLata, Bs. As. Residencia: Temperley, Bs. As. Equipo: Lionel Ugalde Competición Equipo: Di Meglio Motorsport Chasista - Motorista: Agut Chasista - Motorista: Di Meglio Debut: 02/08/2004. Mar de Ajó Debut: 26/02/2012. Mar de Ajó Último triunfo: 26/02/2012. Mar de Ajó Último triunfo: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 200 6 17 5 17 11 - 75 - 1 1 1 - 3º

112 GINI, Esteban 113 DE CARLO, Diego Residencia: Quilmes, Bs. As. Residencia: Lomas de Zamora, Bs. As. Equipo: GT Racing Equipo: LRD Racing Team Chasista - Motorista: Giustozzi Chasista - Motorista: Canapino - De Carlo Debut: 21/02/2016. Viedma Debut: 11/02/2007. Mar de Ajó Último triunfo: Último triunfo: Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 11 - - - - - 17º 141 - - - - - 14º

129 giallombardo, Mauro 144 savino, José Residencia: Bernal, Bs.As. Residencia: Ciudad Autónoma de Bs. As. Equipo: Alifraco Sport Equipo: Savino Sport Chasista - Motorista: - Mauriño - Agut Chasista - Motorista: Savino - Agut Debut: 13/02/2011. Mar de Ajó Debut: 19/01/2003. Mar de Ajó Último triunfo: 19/05/2013. Río Hondo Último triunfo: 12/06/2016. Posadas Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: 1 Campeonatos: (1) (2012) Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 90 3 11 2 13 4 - 200 1 2 1 1 1 -

42 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 43 TURISMO CARRETERA. Numeración. (Pilotos que pa rticipan en la actualidad, dentro de la categoría) 111 SILVA, Juan Manuel Residencia: Resistencia, Chaco Equipo: C. Magni Motorsport Chasista - Motorista: Cruzzetti - Acuña Debut: 23/08/1998. La Plata Último triunfo: 31/05/2015 . Concepción Triunfos en esta temporada: Campeonatos: (1) (2005) Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición 268 13 41 7 50 11 -

1° 2 Rossi, Matías 61.00 2° 7 Werner, Mariano 54.50 113 DE CARLO, Diego 115 ECHEvarrÍA, Camilo 3° 3 Ardusso, Facundo 52.00 Residencia: Lomas de Zamora, Bs. As. Residencia: Neuquén Equipo: LRD Racing Team Equipo: Indecar Racing 4° 6 Ortelli, Guillermo 46.00 Chasista - Motorista: Canapino - De Carlo Chasista - Motorista: Fuentes - Echevarría Debut: 11/02/2007. Mar de Ajó Debut: 22/03/2015. Concordia 5° 5 Canapino, Agustín 35.00 Último triunfo: Último triunfo: 6° 12 Angelini, Juan Marcos 32.50 Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: 7° 22 Fontana, Norberto 31.00 Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 8° 75 Alaux, Sergio 28.00 141 - - - - - 14º 26 - - - - - 8º 9° 111 Silva, Juan Manuel 26.50 10° 129 Giallombardo, Mauro 24.00 11° 82 Lambiris, Mauricio 5.50 12° 24 Ponte, Martín 3.00 Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

144 savino, José 151 urcera, Manuel 157 dE BENEDICTIS, Juan B. Residencia: Ciudad Autónoma de Bs. As. Residencia: Santa Antonio Oeste RN Residencia: Necochea, Bs.As. Equipo: Savino Sport Equipo: Las Toscas Racing Equipo: Castellano Power Team Chasista - Motorista: Savino - Agut Chasista - Motorista: Gliemmo - Agut Chasista - Motorista: Prand - Ojeda Debut: 19/01/2003. Mar de Ajó Debut: 22/03/2015. Concordia Debut: 11/02/2007. Mar de Ajó Último triunfo: 12/06/2016. Posadas Último triunfo: Último triunfo: 14/04/2013. San Martín (Mza) Triunfos en esta temporada: 1 Triunfos en esta temporada: Triunfos en esta temporada: Campeonatos: Campeonatos: Campeonatos: Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor Carreras Victorias Victorias Pole Podios Récord Mejor en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición en final en serie position de vuelta Posición 200 1 2 1 1 1 - 28 - - - - - 5º 138 4 6 2 9 1 -

42 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 43 TC PISTA. Numeración. (Pilotos que participan en la actualid ad, dentro de la categoría) 5 Pérez, Federico 6 Agrelo, Marcelo Galarza Racing JPG Racing Galarza - Aloy Acuña

9 Ferrante, Gastón 11 Costanzo, Pablo Ferrante Competición SP Racing G. Ferrante - Agut Barbera - Muñiz

16 Bruno, Juan 17 Alifraco, Emmanuel UR Racing Alifraco Sport Uranga - Giustozzi W. Alifraco - W. Alifraco

24 TODINO, Gastón 25 DENTELLA, Cristian Gastón Todino Competición Dentella Competición Dentella - Bisceglia

29 Atkinson, Brian 30 Diruscio, Sebastián AG Motorsport SGV Racing A. Garofalo - A. Garofalo Prosperi - Castellano

44 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 45 TC PISTA. Numeración. (Pilotos que participan en la actualid ad, dentro de la categoría)

7 cotignola, Nicolás 8 Verriello, Diego Cotignola Sprint Racing Galarza Racing Galarza - Verriello

12 González, Alejandro 14 Muchiut, Marcos Cotignola Sprint Racing M. Werner Competición Esteban

19 DI SCALA, Cristian 22 Barucca, Juan Pablo Galarza Racing Galarza - Giustozzi Maquin Parts Racing Soljan - Soljan

26 lynn, Federico 27 Paparella, Juan Manuel EFE Racing Pilar Navajo Racing Paparella - Paparella

30 Diruscio, Sebastián 33 Tufaro, Emmanuel 44 sotro, Walter SGV Racing Di Meglio Motorsport Halcón Motorsport by Argentina Racing Di Meglio - Pianca Prosperi - Castellano Viglietti - Fernández

44 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 45 TC PISTA. Numeración. (Pilotos que participan en la actualidad, dentro de la categoría) 51 Urretavizcaya,Tomás 54 Gassman, Joel Trotta Racing Team O. Martínez Competición Trotta - Giustozzi Raffo - O. Martínez

99 López, Nazareno 100 GALARZA, Ramiro Cotignola Sprint Racing Galarza Racing Galarza - Tártara

Garbelino, Juan 105 Ortiz, Aldo 111 Dole Racing Alifraco Sport Stupiello W. Alifraco - W. Alifraco

122 Pezzucchi, Nicolás 128 VÁZQUEZ , martín AG Competición Alifraco Sport Garófalo - A. Garófalo W. Alifraco Sport - W. Alifraco

SIGNIFICADO DE BANDERAS EN COMPETENCIA

46 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 47 TC PISTA. Numeración. (Pilotos que participan en la actualidad, dentro de la categoría)

68 Santero, Julián 77 Carinelli, Augusto Dole Racing F. Martínez Donto Racing Piatti - F. Martínez

100 GALARZA, Ramiro 101 Perlo, Gonzalo 103 ABELLA, Sebastián Galarza Racing Perlo Motorsport Taco Competición Galarza - Tártara Santagata - A. Garófalo A. De Santo - Oyhanart

1° 7 Cotignola , Nicolás 86.00 Garbelino, Juan 116 Ruggiero, Alan 2° 116 Ruggiero, Alan 54.00 111 3° 68 Santero, Julián 42.50 Azul Motor Sport 4° 22 Barucca, Juan Pablo 41.50 Alifraco Sport Rodríguez - Durante W. Alifraco - W. Alifraco 5° 51 Urretavizcaya, Tomás 35.50 6° 11 Costanzo, Pablo 35.00 7° 5 Pérez, Federico 31.00 8° 6 Agrelo, Marcelo 27.00 9° 14 Muchiut, Marcos 25.50 10° 16 Bruno, Juan Martin 17.00 11° 99 López, Nazareno 11.00 12° 54 Gassmann, Joel 10.50 Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

128 VÁZQUEZ , martín 133 Aguirre, Valentín 169 Dianda, Nicolás AG Competición JP Racing Garófalo - A. Garófalo C. Dose Competición Lucesoli - Costanzo Dose - Berra

46 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 47 COPA BORA 1.8 T. Numeración. (Pilotos que participan en la actu alidad, dentro de la categoría) 1 melillo, 4 morillo, 5 CorvalÁN, Pablo franco Roberto

19 PURITA, 20 balogh, 2323 morÁN, Jorge Fabricio Nicolás Sujeto a modificaciones al cierre de esta edición.

44 Feito, 50 NIMO, Juan 55 mercado, Mauro Héctor

76 MENVIELLE, 77 SALSE, 78 Montes, Matías Sebastián Christian

82 PIAZZA, 83 COLOMBINI, 84 de araujo, Gastón Nelson Andrés

94 BATTINI, 95 Benítez, 96 Garabello, Elías Diego maximiliano

48 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 49 COPA BORA 1.8 T. Numeración. (Pilotos que participan en la actu alidad, dentro de la categoría) 7 montanari, 8 ponte, 10 cutro, José Luis Nadia

CAMPEONATO COPA BORA T 1.8 29 Del ponte, 33 LORIO, 1° 4 Morillo, Franco 234.00 2° 5 Corvalán, Roberto 157.00 Pablo Juan 3° 84 De Araujo, Andrés 138.50 4° 1 Melillo, Pablo 110.50 5° 33 Lorio, Juan 98.00 6° 85 Raffo, Juan Carlos 85.50 7° 23 Morán, Nicolás 73.00 8° 7 Montanari, José 62.00 9° 50 Nimo , Juan 58.50 10° 29 Del Ponte, Pablo 57.00 11° 94 Battini , Elías 51.50 56 pourciel, 64 12° 19 Purita, Jorge 40.50 64 Chimeti, 13° 55 Mercado, Héctor 40.00 Hernán Pablo 14° 20 Balogh, Fabricio 37.00 15° 12 Grinovero, Fabio 33.00 16° 56 Pourciel, Hernán 32.00 17° 64 Chimenti, Pablo 29.00 18° 113 Espósito, Ariel 25.00 19° 89 Ochoa, Hugo 22.00 20° 10 Cutro, Nadia 22.00 21° 87 Cancio, Alejandro 21.00 22° 100 Zeljkovich, Osvaldo 21.00 23° 83 Colombini, Nelson 19.00 78 24° 93 El “Dipy” 17.00 Montes, 79 COSTILLA, 81 PEREYRA, 25° 60 Acuña, Héctor 14.00 Christian Enrique Pablo 26° 91 Bocca, Javier 13.00 27° 80 Farina, Amadis 12.00 28° 42 Feito, Mauro 11.00 29° 88 Abate, Gastón 10.00 30° 25 Blanc, Emanuel 10.00 31° 82 Piazza, Gastón 9.00 32° 78 Montes, Christian 9.00 33° 90 Vidal, Daniel 8.00 34° 79 Costilla, Enrique 8.00 35° 73 Acosta, Gastón 5.00 de araujo, Bocca, 36° 81 Pereyra, Pablo 5.00 84 85 rAFFO, 91 37° 95 Benítez , Diego 4.50 Andrés Juan Carlos Javier 38° 102 Tomasevich , Felipe 4.00 39° 98 Beraldi, Marcelo 4.00 40° 18 Pons, Fabián 3.00 41° 101 Sola, Carlos 3.00 42° 154 Gonzalez, Gerardo 3.00 43° 99 Segovia, Martín 3.00 44° 2 Batura, Alejandro 3.00 45° 77 Salse, Sebastián 2.00 46° 92 Beraldi, Abel 2.00 47° 76 Menvielle, Matías 1.00 100 ZELJKOVICH, 101 Solá, 48° 75 Larreguy, Sergio 1.00 49° 96 Garabello, Maximiliano 1.00 Osvaldo carlos 50° 97 Spinelli, Gastón 0.00 51° 16 Trani, Maximiliano 0.00 52° 8 Ponte, Luis 0.00 53° 74 Bosco, Daniel 0.00 54° 11 Vacalluzzo, Juan 0.00

48 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 49 TC MOURAS. Numeración. (Pilotos que participan en la actualidad, dentro de la categoría)

4 4 paoloni, 77 Rossi, 8 8 Suárez, Federico Gastón Juan José Omar Martínez Coiro Dole Racing Omar Martínez Competición Competición

21 21 JÁUREGUI, 23 LÓPEZ, 24 videle, Mariano Maximiliano Roberto Catalán Magni Martínez Competición JP Racing MotorSport

72 69 trebbiani, 71 DI PALMA, 72 craparo, Jorge Juan Cruz Elio General Piloto FP Racing JMT MotorSport

88 87 IMPIOMBATO, 88 Vázquez, 9191 RONCONI, Nicolás Jonathan Juan Donto Racing Las Toscas Racing Werner Competición

101 Reynoso, 103 RAMOS, 105 bortot, Sebastián Christian Iván Flavio JP Racing Competición Taco Competición Taborda Sport TC Mouras

115 116 124 115 VIVOT, 116 CANDELA, 124 Pérez bravo, Maximiliano Kevin Emmanuel Las Toscas Racing Candela Competición GF Team

50 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 51 TC MOURAS. Numeración. (Pilotos que participan en la actualidad, dentro de la categoría)

13 nefa, 15 ercoli, 19 ANDREOLI, Daniel Franco Santiago Quimes Plas Las Toscas Racing Coiro Dole Racing

5353 catalÁN mAGNI, 6666 JACK, 45 lodeiro, Juan Tomás Jonás Catalán Magni Javier Savino Competición MotorSport A. Garófalo MotorSport

78 Tomasello, 84 TRAPPA, TC MOURAS Juan Luciano TC PISTA MOURAS GTS JP Racing Competición PRÓXIMOS ENCUENTROS 16 de octubre OLAVARRÍA 6 de noviembre 96 BENVENUTI, 100 GonZÁLEZ, LA PLATA Juan Cruz Lucas Laboritto Jrs. Coiro Dole Racing 27 de noviembre CONCEPCIÓN DEL URUGUAY

18 de diciembre LA PLATA

107 MENDAÑA, 110 ETCHEBEST, 114114 BAVA, Sami Alonso Juan Cañuelas GB Racing Cañuelas GB Racing NT Competición

124 124 Pérez bravo, 128 VIDAL, 137 DIANDA, 182 kHOLER, Emmanuel Nicolás Nicolás Claudio GF Team J.C. López Competición Laboritto Jrs. JP Racing Competición

50 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 51 TC PISTA MOURAS. Numeración. (Pilotos que par ticipan en la actualidad, dentro de la categoría) 110 dE BRABANDERE, BRACCO, 14 NOwAK, 10 Agustín 12 Eduardo Leonardo Concepción Sport Team JMT MotorSport General Piloto

24 VALLE, 25 Beraldi, 27 Delp0nte, Mario Cristian Pablo Las Toscas Racing Alifraco Sport General Piloto

39 ortega, 40 PÉtalo 43 LÓPEZ, Pablo General josé Luis Alifraco Sport Piloto General Piloto

65 FERREIRA, Humoffe, aLVÁREZ, Lucas 70 Jorge Oscar 72 Santiago General Piloto General Piloto JPG Racing

78 tomasello, 79 DIMARO, 82 DEHARBE, Juan Germán Tomás G. GTS FP Racing General Piloto

104 de la IGLESIA, 106 FERRÓN, 107 Blanco, Lautaro Guillermo Nicolás A. Garófalo Motorsport A A Racing Team Cañuelas GB Racing

117 SCUMBURDI, 122 JAKOS, 125 scoltore, Jordán Andrés Juan D Racing Coiro Dole Racing General Piloto

52 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 53 TC PISTA MOURAS. Numeración. (Pilotos que par ticipan en la actualidad, dentro de la categoría) 14 NOwAK, 17 PIERALIGI, LO VALVO, cACIA, Leonardo Enzo 19 Gastón 20 Gabriel General Piloto General Piloto GF - Team Coiro Dole Racing

Delp0nte, 29 BRAIDA, 31 jacobo, SEGOVIA, 27 Pablo David Alberto Román 32 Diego General Piloto General Piloto Candela Competición TCPM Benavídez Racing

43 LÓPEZ, SPEDALIERI, 56 ALONSO, 60 BACCaÓN, josé Luis 45 sergio Lucas Franco General Piloto J. A. R. Racing DVN Racing Costanzo Competición

72 aLVÁREZ, 74 Martínez, 75 cIOCCI, 77 LoNDERO, Santiago Diego Adrián Ayrton JPG Racing Alifraco Sport General Piloto General Piloto

82 DEHARBE, 99 eguÍA, 101 Weimann, 102 PÉREZ Tomás G. Juan José Alejandro Balbuena, Iván General Piloto General Piloto Labotitto Jrs. Taborda Sport

107 Blanco, 111 Maggini, 115 SUÁREZ, 116 CORTINA, Nicolás Luis Agustín Joaquín Cañuelas GB Racing General Piloto General Piloto General Piloto

125 scoltore, 144 KARAKACHIAN, 156 GRANARA, 166 IGLESIAS, Juan Víctor Ramiro Fernando M. General Piloto Savino Sport Taco Competición General Piloto

52 • M a g a z i n e M a g a z i n e • 53 HOMENAJE RUBÉN LUIS DI PALMA…16 años después Fue el gran ejemplo de cómo debe ser un corredor El Eterno Recuerdo de automovilismo, pensan- para nuestros Pilotos te, inteligente, audaz, y muy y Copilotos de conocedor del vehículo que conducía, en su resistencia Turismo Carretera y en su mecánica; le dedi- 01/10/1940 Ernesto Barbetta caba más horas al taller que (Copiloto de Capalbo) (accidente a la carrera en sí; pertene- del 27/9/1940) 1° Etapa Gran Premio. ció al selecto núcleo, (hoy 09/10/1948 Osvaldo Regoli extinguido), de grandes Probando en ruta para Vuelta pilotos-preparadores. de Mar del Plata No Ganadores. No contento con armar, 23/10/1948 Julio A. Elguea arreglar y pilotear autos de 3° Etapa Buenos Aires – Caracas. carrera, también se dedicó a 23/10/1948 Heriberto Román inventar, probar y conducir (Copiloto de Elguea) 3° Etapa aviones personales donde invirtió tiempo y dinero, en general no siempre com- Buenos Aires – Caracas. pensado y que además lo perjudicó en su vida comercial. 29/10/1948 Daniel Urrutia Pero siempre la peleó, su espíritu impulsivo nunca se daba por vencido, por eso (Copiloto de Fangio) 7° Etapa era común escuchar “Ganó Di Palma” y muchas veces “Di Palma Campeón”… Buenos Aires – Caracas. Agreguemos a ello su natural sencillez y su cordial simpatía para completar un 12/10/1949 Matías Fernández cuadro que solo podía tener un resultado: ¡ser ídolo…! Vuelta de Mar del Plata No Ganadores. ¡Qué grande fuiste, ‘Loco Luis’! (Perdón, se nos escapó).h 22/10/1950 Alberto Gustavo Fage Al b e r t o “Mo n o ” Gag l i a r d i “Bólido” Vuelta de Tandil No Ganadores. 23/10/1950 Jorge Castro (Copiloto de Fage) Vuelta de Tandil EL GRAN…CALIFA CHICO… No Ganadores. La curva de noventa grados parecía simple, nosotros la veíamos de lejos, pues un 25/10/1953 Jorge Julio Orduna Vuelta referencial con unos diez pilotos nos había retrasado unos kilómetros antes. Cuando de Tandil. llegamos una ambulancia partía del lugar, en ella iba, ya sin vida, una de las ricas 15/10/1954 Romano Coronica historias del automovilismo argentino en general, y del Turismo Carretera en (Copiloto de José Busatto) Gran Premio. particular. NASIF MOISÉS ESTÉFANO. 27/10/1963 Jesús de Larrea Todavía nos duraba el dolor de la primera etapa, cuando perdimos a Humberto Vuelta de Tandil. Antonio Pasciulli en la tremenda conjunción de curva y árbol. Auténtico teceísta, el marplatense nos deja cuando había comenzado la curva ascendente de su labor como 27/10/1963 Jorge Néstor Labeyrie piloto veloz y aguerrido. (Copiloto de De Larrea) Vuelta de Tandil. Como una película, las imágenes del “Califa Chico” en un Mecánica Nacional; en 07/10/1964 Jorge Ángel Pena un Sport Internacional; en un Fórmula 3, en un Turismo Mejorado, en un Turismo Probando en ruta. Carretera, ah…y recordarlo con el alambre de 09/10/1966 Héctor Morichetti púas en el cuello en un despiste del monoposto (Copiloto Facchini) Tres Arroyos. en el circuito del Parque San Martín, en 19/10/1973 Humberto Antonio Pasciulli Mendoza, donde solo tres o cuatro centímetros 1° Etapa Gran Premio 1973. lo separaron de la muerte, que ésta vez no lo 21/10/1973 Nasif Moisés Estéfano perdonó. (Campeón Post Mortem 1973) Aimogasta, La Rioja, segunda etapa del Gran 3° Etapa Gran Premio 1973. Premio que lo llevaba ganador a su Concepción 26/10/1980 Antonio Lizeviche natal. Luego los números cumplirían la justicia Carrera 25 de Mayo. que no impartió el destino. Salve, Nasif, igual fuiste el Campeón Argentino Turismo Carretera 26/10/1980 Víctor Emilio Galíndez 1973. h (Copiloto Lizeviche) Carrera 25 de Mayo. Al b e r t o “Mo n o ” Gag l i a r d i A.C.T.C.

200 ediciones de 14 15 M a g a z i n e 16

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