DE BENEDICTIS, AMO Y SEÑOR DEL TC PISTA TC!Magazine!N!O56 /!Noviembre!De!2006 Tc M a G a Z I N E @ a C T C

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DE BENEDICTIS, AMO Y SEÑOR DEL TC PISTA TC!Magazine!N!O56 /!Noviembre!De!2006 Tc M a G a Z I N E @ a C T C EJEMPLAR GRATUITO LA PLATA / 15 a Fe c h a Año IV / Nº 56 N o v i e m b re de 2006 GENTILEZA ACTC DE BENEDICTIS, AMO Y SEÑOR DEL TC PISTA TC!Magazine!N!o56 /!Noviembre!de!2006 tc m a g a z i n e @ a c t c . o r g . a r GRAN!PREMIO!YPF HORARIOS DE HABILITACION DE LA CALLE DE BOXES PARA EL PUBLICO ACREDITADO A DICHO SECTOR VIERNES, 17 de noviembre 08.00 a 09.15 y de 17.30 a 19.00 SABADO, 18 de noviembre 08.00 a 11.00 y de 17.30 a 19.00 DOMINGO, 19 no v i e m b re Hasta las 8 y de 11.45 a 12.15 Finalizada la competencia se permitirá la libre circulación por la calle de boxes 4/5 [EN FOCO] A LA CAZA DE PA T O S 6/7 [PANORAMA] A MEDIDA 8 [LOS FIRMES CANDIDATOS] EL PESO OBSEQUIO ESPECIFICO 10/11 [LA OTRA BATALLA] CUESTION DE FIERROS 12 AFERRADOS A LAS CHANCES / ADIOS SIN RENCORES 14/15 [PATIO DE BOXES] 16/17 [COLECCION TC MAGAZINE] MARIANO ALTUNA CH E V R O L E T ED I T O R : 18/19 INAUGURACION DEL HOGAR NOMADELFIA 20 VICENTICO EN EL TC 22/23 [TC PISTA – DE Fundación del Automovilismo BENEDICTIS] SE DICE DE MI... 24/25 [TC MOURAS – MATIAS RODRIGUEZ] APROVECHO LA PELEA POR EL 1 26 / 2 7 Deportivo de la República Argentina [LA CARRERA DE TC] 28 [LA CARRERA DE TC PISTA] 30 MIS AUTOGRAFOS DI R E C T O R : Ariel Bandi RE D A C C I O N : Daniel Lannes - AB ES TA D I S T I C A S : Carlos Chachero - Alejandro Grifone FO T O S : decurnex.com REALIZACION GRAFICA: D. A. G Comunicación DIAGRAMACION y DISEÑO GRAFICO: Fernando Veronelli PRODUCCION COMERCIAL y PU B L I C I TA R I A : Fadra - Bogotá 160 Dpto. 4 Tel.: (011) 4905-1000 ED I T O R I A L : Bogotá 162 (1405) Buenos Aires . tc m a g a z i n e @ a c t c . o r g . a r IM P R E S I O N : Crigraf - (011) 4246-4500 TIRADA DE ESTA EDICION: 15.000 ejemplares El valor de la verdad. // / A LA CAZA DE PATOS Momento de frenar en la primera curva del “Juan Manuel Fangio” de Balcarce. Luces rojas de s t o p a p retadas en toda la fila de la primera serie menos en dos: el Torino de Patricio Di Palma y el Ford de Juan Manuel Silva, que ya doblaron en punta, con la cu e rda propiedad del arrecifeño. Dejaron de lado el duelo mediático que prot a g o n i z a ron en la semana posterior a Nueve de Julio y se comportaron como dos ca b a l l e ros en la pista. Ofrec i e ron un gran espectáculo en las seis vueltas de este parcial, que fue el más ve- loz de los tres en la 14ª fecha del Turismo Carret e r a . PANORAMA Balcarce DIEGO AVENTIN SE TOMO REVANCHA DE LOS ULTIMOS DESACIERTOS, GANANDO CON CON- TUNDENCIA –Y POR PRIMERA VEZ– EN BALCARCE. EL PU M I TA VO LVIO POR SUS FUEROS PAR A REAFIRMAR SU CANDIDATURA AL TITULO, EN UNA CARRERA… Lo demás es historia conocida, el Pu m i t a ni transpiró pa- Fontana, por su parte, dejó hacer. No tenía la necesidad ra liquidar el pleito de la serie porque el único escollo vi- de salir a discutir supremacías y como en un juego de sible (Ciantini) quedó en boxes con insalvables dramas aj e d rez, movió de acuerdo a las necesidades. Sumó para el é c t r i c o s … el espectáculo en la maniobra de ataque al Torino más ap retada del finde pero no prosperó y jugó a la defensi- Diego también sintió que Balcarce era una carrera clave va finalmente neutralizando a Verna, porque el terce r A medida para mantener la imagen desafiante y no le tembló el puesto fue negocio. “B a l c a rce es la cita más complicada A medida pulso para imprimir un ritmo áspero de cara a desarmar para nosotros ” , rec o n o c i ó . la estrategia de Di Palma. Ni siquiera el rec u e rdo de los recientes y anteriores ga ff e s pudo con la ambición del pi- Y así el trío que domina la cúspide del certamen se reu- loto del Falcon, que se tomó algunas vueltas detrás del nió en el podio estirando hegemonías, con la impres i ó n Tor o líder para entender que tenía con qué liquidar el de que esta tendencia se mantendrá. Diego jugado al pl e i t o . ataque para limar diferencias, el Pa t o con la necesidad extra de ganar y Fontana, oteando desde el llano, afir- Patricio Di Palma salió a jugar sus cartas preso de sus ne- mado en un auto que le ofrece respuestas competitivas cesidades, pero la estabilidad del Torino en las cabeceras para neutralizar cualquier ofensiva. no fue un buen aliado y no tardó demasiado en caer frente a la mayor virtud del Falcon azul, que lo de s p e i n ó La fecha también fue testigo de las urgencias de Omar por derec h o . Martínez y de Gabriel Ponce de León, aferrados mate- máticamente a la chance de pelear hasta el final echan- uchos especulaban que Balcarce resultaría una cita do mano a los recursos disponibles. El entrerriano, con clave para el devenir del certamen. Y los hechos el oportuno pase a las huestes de LSG, parece haber re- Mte r m i n a ron dándole la razón a las expectativas, cuperado optimismo. Como contrapartida, el cambio aunque como siempre existieron variables que no esta- de auto no alivió las falencias del juninense, quien no ban en los planes de nadie. cree en milagros. Y menos con sólo dos capítulos por disputar. Ba l c a rce resultó clave porque terminó de redondear el perfil de los que definitivamente pelearán por el título DAN I E L LAN N E S de la presente temporada y porque desarmó algunas ilu- siones que también dependían de un resultado altiso- nante en La Barrosa. Es que la cuestión de movida mostró el equilibrio de Fontanita y las ambiciones de Patricio Di Palma, abona- Di Palma al frente y con el agregado de Ciantini a la do a la necesidad de alcanzar ese primer suceso que di- cu e n t a . latara su ambición de alcanzar la corona. Los motores Ch e rokee de ambos evidenciaron tantas pret e n s i o n e s Pe ro quizás quien más despejó dudas fue Diego Ave n t i n , que parecían dispuestos a desdibujar ese natural favori- que empezó a construir una victoria imperiosa a sus ne- tismo que lucen los Ford. En ese contexto, no pasó desa- cesidades desde la tanda del sábado. No había brillado pe rcibido el reg i s t ro de Lionel Ugalde, ref rendando la en la jornada del viernes porque la tendencia subviran- idea de que la marca pasaría facturas en dicho dibujo. El te del Falcon no lo dejaba explotar su mejor argumento. ELLOS 3. Se robaron todas las La velocidad punta del impulsor by Machete no alcanza- miradas en Balcarce y eclipsa- marplatense, confiado en repetir el suceso salteño, casi ron la definición del campeona- desdeñó las amenazas de los Cherokee, pero más allá de ba para negociar con firmeza determinados sectores cla- to. Diego Aventin, Patricio Di la cuota de inquietud que puso la lluvia al final de la jor- ve, pero en las carpas del LSG pusieron el acento en di- Palma y Norberto Fontana en- chas carencias para revertirlas y el de Morón aceleró so- traron en la recta final del nada del viernes, la tanda decisiva del sábado puso en torneo 2006. blanco sobre negro hasta dónde llegarían los in d i o s , con bre seguro para situarse en expectante sexto lugar. LOS!FIRMES!CANDIDATOS a ambición por conseguir realizar el 2, 3 y 4 del año el título del Turismo Carre- ant e r i o r, pareció variar ligera- L tera supone grandes es- mente a caballo de los triunfos fuerzos. Esa es la conducta alcanzados por Diego Ave n t i n . que impera en la mayoría de los grandes protagonistas a la Y si bien distintos sucesos pos- hora de iniciar cada ejercicio teriores –léase carrera de Bue- anual. Es cierto que muchas nos Aires con triunfo de Mo- veces muchos pilotos tiran al riatis– pusieron en duda dicha azar dicho objetivo pero el co- percepción, la idea de no dejar rrer del certamen y las diver- escapar este certamen anida sas circunstancias que rodean en la cabeza de Hugo Cuervo. al mismo, terminan condicio- El mismo escribano que no nando sus chances en favor de ahorra esfuerzos para estar a otros a los que eventualmen- la vanguardia tecnológica. te les salen mejor las cosas. Dos grandes estructuras y un equipo Sus Falcon son armas mortífe- Y para ello se reúnen un mon- ras, así lo certifica el rendi- tón de elementos, léase po- como los de antes se enfrentan miento otra vez parejo de los tencial del auto, el soporte en la definición. tres autos del equipo y otros técnico del equipo y también, más que reciben asistencia fundamentalmente, la actitud periférica como Acuña y el y el profesionalismo del pilo- reciente Omar Martínez.
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