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Sperrung Frankfurter S-Bahn-Tunnel

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Unsere letzte Sperrung im S-Bahn-Tunnel heißt: Prüfen, Testen, Aufräumen. Sperrung Frankfurter S-Bahn-Tunnel 23. Juni bis 6. August 2018 Ausfall von Zügen Besonderheiten Schienenersatzverkehr Inhalt 3 Arbeiten für das elektronische Stellwerk der S-Bahn 9 Frankfurt / Fahrtalternativen 10 Schnellbahnplan Tunnelsperrung gesamt 12 Fahrtalternativen ᰵ 13 Fahrtalternativen ᰶ 14 Fahrtalternativen ᰷ ᰸ 15 Fahrtalternativen ᰹ 16 Fahrtalternativen ᰺ 17 Fahrtalternativen ᰼ ᰽ 18 Fahrplan ᰵ: Ober-Roden ◄► Frankfurt Hbf 26 Ersatzverkehr Offenbach-Kaiserlei ◄►Konstablerwache 27 Ersatzverkehr Offenbach Ost ◄►Frankfurt Flughafen, Terminal 1 28 Ersatzverkehr Offenbach-Kaiserlei ◄► Prüfling 29 Call a Bike 30 Umgebungspläne Schienenersatzverkehr 36 Impressum 2 Arbeiten für das elektronische Stellwerk der S-Bahn Sperrung des S-Bahn-Tunnels zwischen: Frankfurt Hbf (tief) und Frankfurt Süd / Frankfurt-Mühlberg / Offenbach-Kaiserlei Die Sperrung während der Sommerferien beginnt am Samstag, den 23. Juni 2018, 1 Uhr, und endet am Montag, den 06. August 2018, 4 Uhr. Die Fahrplanänderungen im Überblick Sehr geehrte Fahrgäste, vom 23. Juni (1 Uhr) bis 06. August (4 Uhr) ist der S-Bahn-Tunnel durch die Frankfurter Innenstadt gesperrt. Für die Inbetriebnahme des neuen Stellwerks sind nun letzte Prüfungen und Abnahmefahrten erforderlich. Gleichzeitig wird die alte Signaltechnik zurückgebaut und nicht mehr benötigte werden Kabel demontiert. Darüber hinaus finden Instandhaltungsarbeiten von Gleisen und Modernisierungsarbeiten an einigen Stationen statt. Während dieser Sperrungen kommt es zu erheblichen Einschränkungen im gesamten S-Bahnverkehr. Tipp: Erstellen Sie sich Ihren „Persönlichen Fahrplan“ für die Bauzeit. Der persönliche Fahrplan kann individuell an eigene Wünsche und Bedürfnisse angepasst werden. Der Service steht Ihnen im Internet unter www.bahn.de/persoenlicherfahrplan zur Verfügung. Außerdem können Sie Ihren Fahrplan ganz einfach unter bahn.de in Erfahrung bringen. Die Fahrplantabellen für den Bauzeitraum finden Sie unter bauarbeiten.bahn.de/hessen unter den Streckennummern 645.1 bis 645.9. Tagesaktuell finden Sie Informationen zu alternativen Verbindungen rund um die Baustelle sowie Hintergrundberichte, Reportagen und Interviews unter sbahnbaustelle.de. Dort erhalten Sie außerdem vorab weitere Informationen zu alternativen Fahrtmöglichkeiten. Änderungen auf Ihrer Linie S1 und S6 verkehren während der Tunnelsperrung nur im Halbstundentakt. Den Fahrplan der S1 auf dem Abschnitt Rödermark-Ober Roden – Frankfurt Süd/Frankfurt Hbf (hoch) können Sie diesem Flyer entnehmen. Bitte beachten Sie die teilweise geänderten Ankunfts- und Abfahrtsgleise im Frankfurter Hauptbahnhof. Verkehrt im Halbstundentakt auf dem Abschnitt Wiesbaden – Frankfurt Hbf (tief) (von 5-22 Uhr) bzw. Frankfurt Hbf (hoch) (von 22-5 Uhr). Zudem verkehrt die S1 auf dem Abschnitt Frankfurt Hbf (hoch) – Frankfurt Süd – Rödermark-Ober Roden. Zwischen Frankfurt Hbf und Offenbach Ost wird die S1 umgeleitet und hält nur in Frankfurt Süd, sowie in Fahrtrichtung Rödermark-Ober Roden zusätzlich in Offenbach Hbf. Verkehrt im Halbstundentakt auf den Abschnitten Niedernhausen – Frankfurt Hbf (tief) (von 5-22 Uhr) bzw. Frankfurt Hbf (hoch) (von 22-5 Uhr). Zudem verkehrt die S2 auf dem Abschnitt Dietzenbach - OF-Kaiserlei (23.06.-15.07.), bzw. Dietzenbach – F-Mühlberg (16.07.- 05.08.). In OF-Kaiserlei besteht Anschluss an einen Ersatzbus zur Konstablerwache, in F- Mühlberg an die Straßenbahn zur Weiterfahrt nach Frankfurt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Liniengrafiken sowie den Fahrplantabellen der Ersatzbusse in diesem Flyer. 3 Zusätzliche Züge der S2 verkehren montags bis freitags in den Hauptverkehrszeiten von 6–9 Uhr und 16–19 Uhr auf dem Abschnitt Niedernhausen – Frankfurt-Griesheim sowie zwischen Dietzenbach und Offenbach Hbf. Von diesen Fahrten besteht in Offenbach-Bieber Anschluss an die S1 zur Weiterfahrt nach Frankfurt Hbf. Verkehrt im Halbstundentakt auf dem Abschnitt Bad Soden – Frankfurt Hbf (tief) (von 5-22 Uhr) bzw. Frankfurt Hbf (hoch) (von 22-5 Uhr). Aus Richtung Darmstadt endet die S3 in Frankfurt Süd. Verkehrt im Halbstundentakt auf dem Abschnitt Kronberg – Frankfurt Hbf (tief) (von 5-22 Uhr) bzw. Frankfurt Hbf (hoch) (von 22-5 Uhr). Montags bis samstags verkehrt die S4 zusätzlich auf dem Abschnitt Langen – Frankfurt Süd. Verkehrt im Halbstundentakt auf dem Abschnitt Friedrichsdorf – Frankfurt Hbf (hoch). Die in Bad Homburg beginnenden und endenden Züge verkehren montags bis samstags nur auf dem Abschnitt Bad Homburg – Frankfurt-Rödelheim. Verkehrt im Halbstundentakt auf dem Abschnitt Friedberg – Frankfurt Hbf (hoch). Die Halte Messe und Galluswarte entfallen. Ist von den Bauarbeiten nicht betroffen. Verkehrt im Halbstundentakt und ausschließlich auf dem Abschnitt Wiesbaden – Frankfurt Hbf (hoch). Verkehrt im Halbstundentakt auf dem Abschnitt Wiesbaden – Frankfurt Hbf (hoch) sowie auf dem Abschnitt Hanau – OF-Kaiserlei (23.06. – 15.07.), bzw. Hanau – F-Mühlberg (16.7. – 05.08.). In OF-Kaislerei besteht Anschluss an einen Ersatzbus zur Konstablerwache, in F- Mühlberg an die Straßenbahn zur Weiterfahrt nach Frankfurt. Zwischen Offenbach Ost und Frankfurt Flughafen Terminal 1 verkehrt ein Ersatzbus im Halbstundentakt ohne Zwischenhalt. Die Fahrplantabellen für die Ersatzbusse können Sie diesem Flyer entnehmen. S-Bahn-Stationen Taunusanlage, Hauptwache, Konstablerwache, Ostendstraße und Lokalbahnhof Während der Sperrung hält keine S-Bahn an den Stationen Taunusanlage, Hauptwache, Konstablerwache, Ostendstraße und Lokalbahnhof. Wie Sie trotz der Sperrung an diese Stationen gelangen, können Sie dem folgenden Punkt entnehmen. Empfohlene Ersatzverbindungen Von Frankfurt Hauptbahnhof Zur Taunusanlage mit Buslinie 64 ab Hauptbahnhof Südseite, Abfahrt von der Straßenbahnhaltestelle. Zur Hauptwache mit U4 Richtung Bornheim Seckbacher Landstraße / Enkheim 4 oder U5 Richtung Preungesheim bis Willy-Brandt-Platz. Dort Umstieg in: U1 Richtung Ginnheim oder U2 Richtung Bad Homburg-Gonzenheim oder U3 Richtung Oberursel-Hohemark oder U8 Richtung Riedberg Zur Konstablerwache mit U4 Richtung Bornheim Seckbacher Landstraße / Enkheim oder U5 Richtung Preungesheim. Zur Ostendstraße mit Straßenbahnlinie 11 Richtung Fechenheim Schießhüttenstraße. Zum Lokalbahnhof mit Straßenbahnlinie 16 Richtung Offenbach Stadtgrenze. Zum Südbahnhof mit den Zügen des Regionalverkehrs sowie der S1 direkt bis Frankfurt Süd oder mit der Straßenbahnlinie 16 Richtung Offenbach Stadtgrenze. Nach Frankfurt-Mühlberg mit der Straßenbahnlinie 16 Richtung Offenbach Stadtgrenze direkt bis Mühlberg. Nach Offenbach-Kaiserlei, Ledermuseum, Marktplatz und Offenbach Ost mit der S1 bis Offenbach Ost. Dort Umstieg in die S2 oder S9 Richtung Frankfurt-Mühlberg/Offenbach- Kaiserlei oder in die Offenbacher Stadtbusse. Von Frankfurt Süd Zum Frankfurter Hauptbahnhof mit den Zügen des Regionalverkehrs sowie der S1 direkt nach Frankfurt Hbf oder mit der Straßenbahnlinie 16 Richtung Ginnheim. Zum Lokalbahnhof mit der Straßenbahnlinie 14 Richtung Bornheim Ernst-May-Platz. Zur Ostendstraße mit der Straßenbahnlinie 14 Richtung Bornheim Ernst-May-Platz. Zur Konstablerwache mit der U1, U2, U3 oder U8 bis Hauptwache. Dort Umstieg in die U6 oder U7 Richtung Ostbahnhof bzw. Enkheim. Zur Hauptwache mit den Linien U1, U2, U3 oder U8. Zur Taunusanlage mit den Linien U1, U2, U3 oder U8 bis Hauptwache. Dort Umstieg in die U6 oder U7 Richtung Heerstraße bzw. Hausen bis Station Alte Oper. Die U-Bahn-Station Alte Oper befindet sich in fußläufiger Entfernung der S-Bahn-Station Taunusanlage. Nach Frankfurt-Mühlberg mit der Straßenbahnlinie 16 Richtung Offenbach Stadtgrenze bis Mühlberg. Nach Offenbach-Kaiserlei, Ledermuseum, Marktplatz und Offenbach Ost mit der S1 nach Offenbach Ost. Dort Umstieg in die S2 oder S9 Richtung Frankfurt-Mühlberg/Offenbach- Kaiserlei oder in die Offenbacher Stadtbusse. Von Frankfurt-Mühlberg Zum Frankfurter Hauptbahnhof mit der Straßenbahnlinie 16 Richtung Ginnheim zum Hauptbahnhof. Zum Lokalbahnhof mit der Straßenbahnlinie 16 Richtung Ginnheim. 5 Zur Ostendstraße mit der Straßenbahnlinie 16 Richtung Ginnheim zum Lokalbahnhof. Dort Umstieg in die Straßenbahnlinie 14 Richtung Bornheim Ernst-May-Platz. Zum Südbahnhof mit der Straßenbahnlinie 16 Richtung Ginnheim zum Südbahnhof. Zur Konstablerwache direkt mit Straßenbahnlinie 18 zur Konstablerwache Richtung Preungesheim Gravensteiner Platz (Mo-Fr, 6:30 – 19:30, Sa 10 – 21 Uhr). Außerhalb dieser Zeiten mit Straßenbahnlinie 16 Richtung Ginnheim bis Lokalbahnhof. Dort Umstieg in Straßenbahnlinie 18 Richtung Preungesheim Gravensteiner Platz bis zur Konstablerwache. Zur Hauptwache mit der Straßenbahnlinie 16 Richtung Ginnheim zum Südbahnhof. Weiter mit der U1, U2, U3 oder U8. Von Offenbach Zum Frankfurter Haupt- oder Südbahnhof mit den Zügen des Regionalverkehrs vom Offenbacher Hauptbahnhof oder mit der S1 ab Offenbach Ost nach Frankfurt Süd / Hauptbahnhof. Zum Lokalbahnhof vom 23.06. – 15.07. mit S2 oder S9 nach OF-Kaiserlei. Dort Umstieg in den Ersatzbus zur Konstablerwache. Weiter mit der Straßenbahnlinie 18 Richtung Lokalbahnhof/Offenbach Stadtgrenze bis Lokalbahnhof. Vom 16.07. – 05.08. mit S2 oder S9 nach F-Mühlberg. Dort Umstieg in Straßenbahnlinien 16 oder 18 Richtung Ginnheim und Preungesheim Gravensteiner Platz bis Lokalbahnhof. Zur Ostendstraße vom 16.07. – 05.08. mit der S2 oder S9 nach Frankfurt-Mühlberg. Weiter mit der Straßenbahnlinie 16 Richtung Ginnheim bis Lokalbahnhof. Dort Umstieg in die Straßenbahnlinie 14 Richtung Bornheim Ernst-May-Platz.
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    Raum chafft Frankfurt s Frankfurt schafft Raum ������������������ � ��������������������������� Frankfurt schafft Raum Inhalt Vorwort von Dezernent Edwin Schwarz 5 Öffentlicher Raum – Zentrales Forum städtischen Lebens oder Objekt nostalgischer Zuwendung? von Dieter von Lüpke, Stadtplanungsamt 7 Öffentliche Räume – hier lebt die Stadt 10 Platzfolge Rathenauplatz-Goetheplatz-Rossmarkt 14 Neugestaltung der Zeil 20 Carl-Theodor-Reiffenstein-Platz 26 Willy-Brandt-Platz 30 Neugestaltung der Neuen Mainzer Straße 36 Francois-Mitterand-Platz 38 Illumination Stadtraum Main 40 Dalbergplatz und Umgebung 48 Eisenbahnunterführung Königsteiner Straße 52 Platz „Am Wendelsgarten” 55 Johanniskirchplatz 58 „Im Prüfling” (Rosengärtchen) 60 Großer Friedberger Platz 64 Impressum 66 4 Liebe Bürgerinnen und Bürger, das Programm „Schöneres Frankfurt“ hat sich in den rund zehn Jahren seines Bestehens zu einem Erfolgsmodell entwickelt. Seit im städtischen Haushalt 1998/99 erstmals ein eigener Etatposten dafür eingestellt wurde, ist das Sonderprogramm sogar zu einem feststehenden Begriff in Frankfurt am Main geworden. Damals wurde eine spezielle Abteilung im Stadtplanungsamt gebildet, die sich schwerpunktmäßig mit den Belangen des öffentlichen Raumes beschäftigt. Dabei wurde eine Zielrichtung vorgegeben, die noch heute Gültigkeit besitzt: Öffentliche Räume sollen in ihrer Struktur und ihrem Erscheinungsbild verbessert, ihre Aufenthaltsqualität erhöht werden. Dafür müssen adäquate Nutzungen und Funktionen für diese öffentlichen Räume zunächst definiert und in der
  • Verbundweiter Nahverkehrsplan Für Die Region Frankfurt Rhein-Main 2

    Verbundweiter Nahverkehrsplan Für Die Region Frankfurt Rhein-Main 2

    Verbundweiter Nahverkehrsplan für die Region Frankfurt Rhein-Main 2. Fortschreibung 2020 – 2030 Entwurf 1 Inhaltsverzeichnis 1 Ziele und Anforderungen .................................................................................................... 6 1.1 Einführung ..................................................................................................................... 6 1.2 Leitbild und Ziele – Mobilität 2030 ................................................................................. 7 1.3 Vorgehensweise .......................................................................................................... 15 1.4 Künftige Entwicklungen und Zukunftstrends ............................................................... 16 1.5 Gesetzliche und planerische Rahmenbedingungen.................................................... 24 2 Bestandsaufnahme ........................................................................................................... 25 2.1 Einführung ................................................................................................................... 25 2.2 Leistungsangebot und Verkehrsnachfrage ................................................................. 41 2.3 Bahnhöfe und Haltestellen .......................................................................................... 51 2.4 Streckeninfrastruktur ................................................................................................... 73 2.5 Fahrzeuge ..................................................................................................................

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    SZ_Umschlag 04_08 24.09.2008 20:58 Uhr Seite 1 4 2008 SENIOREN Zeitschrift Seniorentelefon 212-3 70 70 www.senioren-zeitschrift-frankfurt.de SZ_Umschlag 04_08 24.09.2008 20:58 Uhr Seite 2 SZ_04_08_23.09. 24.09.2008 20:53 Uhr Seite 3 Vorwort Liebe Frankfurterinnen und Frankfurter, als der Philosoph Immanuel Kant 1774 mehr als 107.000 Bürgerinnen und Bür- seinen 50. Geburtstag feierte, soll ihn gern, die 65 Jahre und älter sind, haben der Festredner mit den Worten „ehr- 11,7 Prozent keinen deutschen Pass. würdiger Greis“ begrüßt haben. Was für Doch der Anteil wird in den kommenden unsere Ohren völlig absurd klingt, über- Jahren steigen. Darauf müssen wir uns raschte damals niemanden. Die Men- in der Altenhilfe vorbereiten. Wir haben schen starben viel früher als heute; inso- zwar ein sehr gutes Beratungs- und Be- fern war Kant tatsächlich vergleichswei- treuungsangebot für ältere Menschen se alt. Die längere Lebensperspektive, und ihre Angehörigen. Doch fällt es Mig- die wir heute haben, ist ein großes ranten oftmals schwer, diese Strukturen Geschenk. Sie eröffnet wunderbare Ent- zu nutzen. Ich denke hierbei insbeson- faltungsmöglichkeiten. Die Vielfalt des dere an die sprachlichen Barrieren. Lebens wollen wir Ihnen denn auch in der vorliegenden Ausgabe der SZ ver- Vor diesem Hintergrund hat das Jugend- mitteln. Lassen Sie sich von den span- und Sozialamt zusammen mit dem Amt nenden Portraits inspirieren. Es ist für für multikulturelle Angelegenheiten vor jeden Geschmack etwas dabei: von der geraumer Zeit eine mehrsprachige Ren- 76-jährigen Schriftstellerin Stefanie Zweig, tenberatung mit ehrenamtlichen Mutter- deren neues Buch im Frühling erscheint, sprachlern aufgebaut (die SZ berichte- über den Frankfurter Stadtkämmerer te).