DOCSLIB.ORG

Ram 5203 Reglement Aeronautique De Madagascar Relatif a La Delivrance Du Cnsk, Cnra Et Du Cnrac

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Ram 5203 Reglement Aeronautique De Madagascar Relatif a La Delivrance Du Cnsk, Cnra Et Du Cnrac REGLEMENT AERONAUTIQUE DE MADAGASCAR RAM 5203 REGLEMENT AERONAUTIQUE DE MADAGASCAR RELATIF A LA DELIVRANCE DU CNSK, CNRA ET DU CNRAC Edition 01 - Septembre 2018 Amdt 00 10/09/2018 Annexe à la Décision n°XXXXXXXXXXXXXXX AVIATION CIVILE DE MADAGASCAR Édition : 01 Règlement Aéronautique de Madagascar relatif à la Amendement : 00 délivrance du CNSK, du CNRA et du CNRAC Date : 10/09/2018 RAM 5203 Aviation Civile de Madagascar Page : FC.1 FICHE DE CONTRÔLE ------------ Amendement Insertion N° Date Date d’insertion Nom et signature observations d’application* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 (*) A remplir par le détenteur du RAM à chaque amendement Chaque détenteur est responsable de sa mise à jour dès la réception de l’avis de mise à jour Fiche de contrôle Édition : 01 Règlement Aéronautique de Madagascar relatif à la Amendement : 00 délivrance du CNSK, du CNRA et du CNRAC Date : 10/09/2018 RAM 5203 Aviation Civile de Madagascar Page : LA.1 LISTE DES AMENDEMENTS ------------ Nouveau RAM Liste des amendements Édition : 01 Règlement Aéronautique de Madagascar relatif à la Amendement : 00 délivrance du CNSK, du CNRA et du CNRAC Date : 10/09/2018 RAM 5203 Aviation Civile de Madagascar Page : PE.1 LISTE DES PAGES EFFECTIVES ------------ Date Page N° édition Date d’édition N° amendement d’amendement Page de garde 00 01 10/09/2018 00 10/09/2018 Fiche de contrôle FC.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 Liste des amendements LA.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 Liste des pages effectives PE.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 PE.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 PE.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 Liste des détenteurs LD.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 Feuille d’observation FO.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 Table des matières TM.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 TM.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 TM.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 TM.4 01 10/09/2018 00 10/09/2018 TITRE I- DISPOSITIONS COMMUNES I.0 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE A I.A.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 I.A.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 I.A.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 I.A.4 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE B I.B.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 I.B.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 I.B.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 I.B.4 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE C I.C.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 I.C.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE D I.D.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 I.D.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 Liste des pages effectives Édition : 01 Règlement Aéronautique de Madagascar relatif à la Amendement : 00 délivrance du CNSK, du CNRA et du CNRAC Date : 10/09/2018 RAM 5203 Aviation Civile de Madagascar Page : PE.2 CHAPITRE E I.E.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 I.E.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE F I.F.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 I.F.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 TITRE II- CERTIFICAT DE NAVIGABILITE SPECIAL D’AERONEF EN KIT (CNSK) II.0 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE A II.A.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 II.A.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 II.A.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE B II.B.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 II.B.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 II.B.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 II.B.4 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE C II.C.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 II.C.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 II.C.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 TITRE III- CERTIFICAT DE NAVIGABILITE RESTREINT D’AERONEF EN KIT (CNRA) III.0 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE A III.A.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 III.A.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 III.A.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE B III.B.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 III.B.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 III.B.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE C III.C.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 III.C.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 III.C.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 III.C.4 01 10/09/2018 00 10/09/2018 III.C.5 01 10/09/2018 00 10/09/2018 III.C.6 01 10/09/2018 00 10/09/2018 TITRE IV- CERTIFICAT DE NAVIGABILITE RESTREINT D’AERONEF DE COLLECTION (CNRAC) IV.0 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE A IV.A.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 IV.A.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 Liste des pages effectives Édition : 01 Règlement Aéronautique de Madagascar relatif à la Amendement : 00 délivrance du CNSK, du CNRA et du CNRAC Date : 10/09/2018 RAM 5203 Aviation Civile de Madagascar Page : PE.3 CHAPITRE B IV.B.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 IV.B.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE C IV.C.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 IV.C.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 IV.C.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 CHAPITRE D IV.D.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 IV.D.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 IV.D.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANNEXES ANN.1 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.2 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.3 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.4 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.5 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.6 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.7 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.8 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.9 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.10 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.11 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.12 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.13 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.14 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.15 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.16 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.17 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.18 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.19 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.20 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.21 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.22 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.23 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.24 01 10/09/2018 00 10/09/2018 ANN.25 01 10/09/2018 00 10/09/2018 Liste des pages effectives Édition : 01 Règlement Aéronautique de Madagascar relatif à la Amendement : 00 délivrance du CNSK, du CNRA et du CNRAC Date : 10/09/2018 RAM 5203 Aviation Civile de Madagascar Page : LD.1 LISTE DES DETENTEURS ------------ INTERNE ACM N° TITRE SIGLE SUPPORT Nombre Direction de la - Papier 1 DSE 1 Supervision de la Sécurité - électronique Direction de la - Papier 2 DRG 1 Règlementation - électronique Direction des affaires 4 DJE - électronique Juridiques et Economiques EXTERNE ACM N° TITRE SIGLE SUPPORT Nombre - électronique 1 Compagnies aériennes … (disponible sur le site d’ACM) - électronique Organismes de 2 (disponible sur le site maintenance d’ACM) - électronique 3 Autres usagers (disponible sur le site d’ACM) Liste des détenteurs Édition : 01 Règlement Aéronautique de Madagascar relatif à la Amendement : 00 délivrance du CNSK, du CNRA et du CNRAC Date : 09/04/2018 RAM 5203 Aviation Civile de Madagascar Page : FO.1 FEUILLE D’OBSERVATIONS ------------ Malgré les vérifications faites, certaines inexactitudes ou erreurs peuvent subsister dans les informations fournies. Toute personne ayant relevé de telles erreurs ou inexactitudes dans ce document est priée de bien vouloir en faire mention sur cette feuille en précisant la référence de la page en question. Cette page doit ensuite être envoyée à la direction de la Règlementation d’ACM. Date : Nom du rédacteur : Entité: Pages: OBSERVATIONS : Feuille d’observations Édition : 01 Règlement Aéronautique de Madagascar relatif à la Amendement : 00 délivrance du CNSK, du CNRA et du CNRAC Date : 10/09/2018 RAM 5203 Aviation Civile de Madagascar Page : TM.1 TABLE DES MATIERES LISTE DES AMENDEMENTS LISTE DES PAGES EFFECTIVES LISTE DES DETENTEURS FEUILLE D’OBSERVATIONS TABLE DES MATIERES TITRE I DISPOSITIONS COMMUNES CHAPITRE A- DISPOSITIONS GENERALES RAM 5203.A.1-Généralités RAM 5203.A.2- Définitions RAM 5203.A.3- Abréviations RAM 5203.A.4- Dérogation/Exemption CHAPITRE B-IDENTIFICATION DES AERONEFS TITULAIRES D’UN CNSK, CNRA, CNRAC RAM 5203.B.1- Immatriculation RAM 5203.B.2- Marques d’identification RAM 5203.B.3 - Marques d’identification provisoires RAM 5203.B.4 – Demande, modification et renouvellement d’une carte d’identification RAM 5203.B.5 – Composition du dossier de demande d’une carte d’identification RAM 5203.B.6 – Validité de la carte d’identification RAM 5203.B.7.
Load more

Recommended publications
  • Bulletin D'information Dgac
    BULLETIN D’INFORMATION DGAC Edité par : DGAC France Le : 19 septembre 2006 Référence : BI/N.AG-AnxII Rev.1 Liste des aéronefs de conception List of French designed aircraft Types française conform to the Annex II of the relevant de l’annexe II du règlement European Council rule No 1592/2002 de dated July 15th 2002 la communauté Européenne n°1592/2002 du 15 juillet 2002 1. Critères 1. Criteria Les aéronefs listés dans ce bulletin The aircraft types listed in this d’information répondent aux critères Information Bulletin comply with précisés dans l’annexe II du one of the criteria determined on règlement n°1592/2002 du 15 juillet Annex II of the Regulation No 2002 : 1592/2002 dated July 15th 2002 a) les aéronefs présentant un intérêt (a) aircraft having a clear historique manifeste, historical relevance, b) les aéronefs scientifiques, (b) scientific aircraft; c) les aéronefs de construction (c) amateur built aircraft; amateur, d) les aéronefs conçus à l'origine (d) ex-military aircraft; exclusivement à des fins militaires; e) les ULMs, (e) Ultralights, f) les planeurs ultra-légers; (f) ‘light gliders’; g) les aéronefs sans pilote dont la (g) unmanned aircraft with an masse de service est inférieure à 150 operating mass of less than 150 kg; kg; h) tout aéronef dont la masse totale, (h) any other aircraft with a total sans le pilote, est inférieure à 70 kg. mass without pilot of less than 70 kg. Ces aéronefs ne sont pas soumis aux These aircraft are not under règles de l’EASA et ceux inscrits sur EASA regulation and whose are le registre français d’immatriculation registered in France depends on dépendent de la DGAC.
    [Show full text]
  • Aviation Magazine – Index Général Simplifié @ Dominique Mahieu (2010)
    Aviation Magazine – Index Général Simplifié @ Dominique Mahieu (2010) / www.aero-index.com Numéro 101 du 01/07/1954 Mémoires d’Adolf Galland Les leçons de Dien Bien Phu Les erreurs de pilotage (J. Lecarme) Le GC 1/1 Corse Meetings de l’entre deux guerre La kermesse de Toussus-le-Noble Le SE Aquilon Air-Tourist Numéro 102 du 15/07/1954 Mémoires d’Adolf Galland J’ai piloté le Caproni F.5 De France en Angleterre le Hurel Dubois 31 50 ans d’aviation à Coventry Paris-Biarritz : première course vélivole par étapes Le Piel CP-30 Emeraude Vickers Viscount d’Air France Championnats du monde de vol à voile à Camp Hill Numéro 103 du 01/08/1954 Mémoires d’Adolf Galland J’ai piloté le Miles Aries Ecole complète du vol à voile : Saint-Auban L’Aéronautique navale au Tonkin Le Marcel Brochet MB-100 L’Aéro-club Paul-Tissandier Numéro 104 du 15/08/1954 Mémoires d’Adolf Galland Le meeting de Nice en 1922 L’invitation polonaise (festival international de vol à voile) Championnat du monde de vol à voile (Gérard Pierre champion du monde 1954) Les avions d’entraînement de l’OTAN à Villacoublay Le De Havilland Canada DHC-3 Otter Numéro 105 du 01/09/1954 Mémoires d’Adolf Galland Les meetings de Vincennes Classiques ou laminaires Saint-Yan : victoire éclatante des soviétiques (championnats du monde de parachutisme) Le Breguet 901 L’Aéro-club Jean Réginensi Numéro 106 du 15/09/1954 Mémoires d’Adolf Galland Le turbopropulseur Napier Eland Le Tour de France aérien 1954 L’Avro Canada CF-100 L’Aéro-club Jean Maridor Numéro 107 du 01/10/1954 Mémoires d’Adolf Galland Farnborough 1954 Numéro 108 du 15/10/1954 Mémoires d’Adolf Galland Farnborough 1954 Le colonel Cressaty Opération Shooting Star (exercice aérien) Le porte-avions « Ville de Paris » Le Pasotti Airone F.6 Numéro 109 du 01/11/1954 Mémoires d’Adolf Galland J’ai essayé le Pasotti F.6 Airone Les décrochages (J.
    [Show full text]
  • THE INCOMPLETE GUIDE to AIRFOIL USAGE David Lednicer
    THE INCOMPLETE GUIDE TO AIRFOIL USAGE David Lednicer Analytical Methods, Inc. 2133 152nd Ave NE Redmond, WA 98052 [email protected] Conventional Aircraft: Wing Root Airfoil Wing Tip Airfoil 3Xtrim 3X47 Ultra TsAGI R-3 (15.5%) TsAGI R-3 (15.5%) 3Xtrim 3X55 Trener TsAGI R-3 (15.5%) TsAGI R-3 (15.5%) AA 65-2 Canario Clark Y Clark Y AAA Vision NACA 63A415 NACA 63A415 AAI AA-2 Mamba NACA 4412 NACA 4412 AAI RQ-2 Pioneer NACA 4415 NACA 4415 AAI Shadow 200 NACA 4415 NACA 4415 AAI Shadow 400 NACA 4415 ? NACA 4415 ? AAMSA Quail Commander Clark Y Clark Y AAMSA Sparrow Commander Clark Y Clark Y Abaris Golden Arrow NACA 65-215 NACA 65-215 ABC Robin RAF-34 RAF-34 Abe Midget V Goettingen 387 Goettingen 387 Abe Mizet II Goettingen 387 Goettingen 387 Abrams Explorer NACA 23018 NACA 23009 Ace Baby Ace Clark Y mod Clark Y mod Ackland Legend Viken GTO Viken GTO Adam Aircraft A500 NASA LS(1)-0417 NASA LS(1)-0417 Adam Aircraft A700 NASA LS(1)-0417 NASA LS(1)-0417 Addyman S.T.G. Goettingen 436 Goettingen 436 AER Pegaso M 100S NACA 63-618 NACA 63-615 mod AerItalia G222 (C-27) NACA 64A315.2 ? NACA 64A315.2 ? AerItalia/AerMacchi/Embraer AMX ? 12% ? 12% AerMacchi AM-3 NACA 23016 NACA 4412 AerMacchi MB.308 NACA 230?? NACA 230?? AerMacchi MB.314 NACA 230?? NACA 230?? AerMacchi MB.320 NACA 230?? NACA 230?? AerMacchi MB.326 NACA 64A114 NACA 64A212 AerMacchi MB.336 NACA 64A114 NACA 64A212 AerMacchi MB.339 NACA 64A114 NACA 64A212 AerMacchi MC.200 Saetta NACA 23018 NACA 23009 AerMacchi MC.201 NACA 23018 NACA 23009 AerMacchi MC.202 Folgore NACA 23018 NACA 23009 AerMacchi
    [Show full text]
  • Bulletin D'information Gsac
    GROUPEMENT POUR LA SECURITE AVIATION BI 2005/01 CIVILE BULLETIN D'INFORMATION GSAC Origine : DGAC FRANCE Le : 05 JANVIER 2005 Nota : Ce Bulletin d'Information remplace le BI 2004/06 du 13/10/2004. TITRE : AERONEFS DE CONCEPTION FRANÇAISE POUR LESQUELS IL N’EXISTE PLUS DE RESPONSABLE DE NAVIGABILITE DE TYPE EN AVIATION GENERALE. DOCUMENT DE REFERENCE : BI/N.AG-CDNR 3. 1. AERONEFS CONCERNES : Voir liste en annexe. 2. RAISONS : En accord avec les règles internationales, la France assure son rôle afin de maintenir la navigabilité des produits aéronautiques certifiés lorsque le concepteur est français. Le Certificat de navigabilité de Type pour avion a été créé en France en 1958 et rendu obligatoire en 1962. Le responsable de navigabilité est donc soit le détenteur du certificat de type, soit le concepteur pour les appareils homologués avant 1962. Or, des responsables de navigabilité de type, personnes physiques ou morales, ont disparu ou ont rendu le CDN de Type à la DGAC. 1/9 Les aéronefs concernés en CDN ne peuvent pas conserver leur CDN puisque le règlement IR 21 exige l’existence d’un certificat de type (paragraphe 21A.173). Pour les aéronefs relevant de l’annexe II du règlement UE 1592/2002, si cela est possible, un certificat de navigabilité spécial (CDNS) de niveau OACI, titre individuel de navigabilité, pourra leur être délivré. Sinon un certificat de navigabilité restreint d’aéronef sans responsable de navigabilité de type pourra leur être délivré (CDNR). Pour les aéronefs sous responsabilité de l’Agence Européenne de Sécurité Aérienne, cela devrait revenir au même.
    [Show full text]
  • ECCAIRS 4.2.8 Data Definition Standard
    ECCAIRS 4.2.8 Data Definition Standard Aircraft make/models The ECCAIRS 4 aircrafts are based on ICAO's ADREP 2000 taxonomy. They have been organised at three hierarchical levels. Note that for ATM purposes there is a separate table 'Aircraft Type Designators' 17 September 2010 Page 1 of 157 ECCAIRS 4 Aircrafts : Flight Operations Data Definition Standard 12950000 129500100 A109 POWER (GRAND, LUH) 129500200 A119 KOALA A119 KOALA 129500300 A129 A129 129500400 EH-101 EH101 Merlin Joint Supporter A.V.ROE & COMPANY (UNITED KINGDOM) 7130000 71300100 504, REPLICA 71300200 594, 616 AVIAN 71300300 621 TUTOR 71300400 652 ANSON 71300500 683 LANCASTER 71300600 696 SHACKLETON 71300700 748 (C-91) 71301000 RJ-100 AVROLINER 71300800 RJ-70 AVROLINER 71300900 RJ-85 AVROLINER A/C INDUSTRIES - CANADA 640000 6400100 JOBMASTER 6499900 UNKNOWN AAC AMPHIBIAN AIRPLANES OF CANADA (CANADA) 100000 1000100 SEASTAR AB RADAB (SWEDEN) 11100000 111000100 WINDEX AB Sportine Aviacija (Lithuania) 13710000 137100100 LAK-17AT 137100200 LAK-19T 137100300 LAK-20M ABS AIRCRAFT (GERMANY) 120000 1200100 RF-9 ABS AIRCRAFT AG 130000 (SWITZERLAND) 1300100 RF-9 ACE 010000 100100 BABY ACE MODEL D 100200 JUNIOR ACE 100300 STALLION, SUPER STALLION 199900 UNKNOWN ACRO SPORT 090000 900100 ACRO-SPORT I 900200 ACRO-SPORT II 900300 BIPLANE 900400 NESMITH COUGAR 17 September 2010 Page 2 of 157 ECCAIRS 4 Aircrafts : Flight Operations Data Definition Standard 900500 POBER JUNIOR ACE 900600 POBER P-9 (PIXIE) 900700 POBER SUPER ACE 900800 SUPER ACRO-SPORT AD AEROSPACE LTD (UNITED KINGDOM) 160000 1600100 T-211 ADAM 020000 200100 RA-14 LOISIRS 200200 RA-15 MAJOR; RA-151 200300 RA-17 299900 UNKNOWN ADAM AIRCRAFT INDUSTRIES (UNITED STATES) 170000 1700300 A-500 The Adam A500 is a six-seat civil utility aircraft that was produced by Adam Aircraft Industries.
    [Show full text]
  • Bi Nav-Cnrac Rev7
    BULLETIN D'INFORMATION DSAC EDITE PAR : DSAC/NO/NAV LE : 9 DECEMBRE 2011 REV. 7 DU : 26 OCTOBRE 2017 TITRE : TYPES D’AERONEFS ELIGIBLES AU CERTIFICAT DE NAVIGABILITE RESTREINT D’AERONEF DE COLLECTION (CNRAC) AIRCRAFT TYPES ELIGIBLE TO A FRENCH RESTRICTED CERTIFICATE OF AIRWORTHINESS FOR HISTORICAL AIRCRAFT HISTORIQUE DES REVISIONS HISTORY OF REVISIONS Edition originale du 9 décembre 2011 Original issue dated 9th December 2011 Révision 1 du 16 mai 2013 Revision 1 dated 16th May 2013 Ajout des types suivants : Addition of the following types: - Breguet 900 - Fiat Aviazone G46 2B - Sopwith Aviation Company Camel F1 - Albatros Flugzeugwerke D.Va - Breguet BR 1050 - Hawker Aircraft Ltd Hurricane Mk IIA - Cessna UC-78 BOBCAT - SOCATA TB 30 Epsilon Révision 2 du 14 juin 2013 Revision 2 dated 14th June 2013 Ajout du type suivant : Addition of the following type: - PZL TS-8 Bies Révision 3 du 20 décembre 2013 Revision 3 dated 20th December 2013 Ajout des types suivants : Addition of the following types: - Potez 25 - Howard DGA 15 P - Ryan S-CW - Ryan ST-A - North American AT-6C Texan - North American NA 64 Yale - Piper L4-J - Piper J5C-AEM - Piper J3 Clipwing - Yak 12-M - Yak 55 M sn 920403 uniquement (only serial number 920403) - Cessna 140 - Luscombe 8E - ME 108 D Taïfun Révision 4 du 16 février 2015 Revision 4 dated 16th February 2015 Mise à jour de la liste (régularisation) Update list (regularisation) Ajout des types suivants : Addition of the following types: - Avions Fournier RF-2 - Bristol F2B - Cessna 195 A - Consolidated Vultee L-5 -
    [Show full text]
  • Bulletin D'information
    BULLETIN D’INFORMATION DGAC Aéronefs de conception française pour lesquels il n’existe plus de responsable de navigabilité de type en aviation générale General aviation French-designed aircraft for which there is no airworthiness responsible anymore Bulletin d’information à l’attention des propriétaires d’avions immatriculés en France Notice to owners of French-registered aircraft Edité par : Référence : DGAC France BI-NAG2006/07 Published by : Reference : Révision 3 du 09 décembre 2011 Issue 3 dated 9th Decembre 2011 Historique des révisions N° révision Date Rédacteur Approbation par information Issue No Editor Approved by Edition originale 30 novembre 2004 Pascal Joubert Hugues Le Cardinal Ce bulletin était référencé BI 2005/01 Original edition 30th November 2004 This bulletin was called BI 2005/01 Révision1 22 novembre 2005 Pascal Joubert Hugues Le Cardinal Ce bulletin était référencé BI/N.AG-CDNR 7 Issue 1 22nd November 2005 This bulletin was called BI/NAG-CDNR 7 Révision 2 19 septembre 2006 Pascal Joubert Hugues Le Cardinal référence de la liste incluse dans le BI 2006/06 Issue 2 19th September 2006 The list was referred in the BI 2006/06 Révision 3 09 décembre 2011 Pascal Joubert Benoit Pinon Prise en compte des modèles retournés dans le champ de compétence de Issue 3 9th December 2011 l’AESA. Annexion de la liste dans le BI Taking into account the models returned to the scope of the EASA. Annexation of the list in the Information Bulletin BI-NAG2006/07 1/15 Ajouts et suppression d’aéronefs dans la liste : List updates : La liste des aéronefs éligibles à un CDNR étant auparavant publiée dans un autre BI, les révisions ne sont pas liées à celles du présent BI.
    [Show full text]
  • Aircraft Model List (AML)
    Aircraft Model List (AML) EASA Minor Change Approval 10048704 Aircraft Model List Page 1 of 28 Rev. 1.1 GAV-MC003-AML Record of Revisions Revision Date Description 1.0 26. MAR 2014 Initial release 1.1 17. JUN 2014 Changes: Transfer of TC from Aircraft Industries to Blanik Limited DG-500 Series: EASA.A233 TCDS CAP10/20: TC Holder changed to AERODIF R90-230RG: new TC Holder and new EASA TCDS Aircraft Types added: SZD-54 TECNAM P2008JC AMT-100 /-200/-300 KR-03A Lightwing AC-4 Several AC w/o TC Holder (EASA.SAS) Aircraft Types removed: Pilatus PC-12 Aircraft Model List Page 2 of 28 Rev. 1.1 GAV-MC003-AML CS-22 Aircraft (EU) Aircraft Make Aircraft Model TCDS Remarks Blanik Limited. L 23 EASA.A.044 Blanik Limited. L-13, L-13 A, L-13 AC EASA.A.024 Blanik Limited. L-33 EASA.A.045 Alexander Schleicher GmbH & Co KG ASH 25 Germany 364 Alexander Schleicher GmbH & Co KG ASH 25 E Germany 858 ASH 25 M tbd Alexander Schleicher GmbH & Co KG ASH 26 Germany 383 Alexander Schleicher GmbH & Co KG ASH 26 E Germany 883 Alexander Schleicher GmbH & Co KG ASH 31 Mi EASA.A.538 Alexander Schleicher GmbH & Co KG AS-K 13 Germany 267 Alexander Schleicher GmbH & Co KG ASK 14 Germany 684 Alexander Schleicher GmbH & Co KG ASK 16 Germany 758 ASK 16 B Alexander Schleicher GmbH & Co KG ASK 18 Germany 307 Alexander Schleicher GmbH & Co KG ASK 18 B Alexander Schleicher GmbH & Co KG ASK 21 EASA.A.221 ASK 21 Mi Alexander Schleicher GmbH & Co KG ASK 23 Germany 353 ASK 23 B Alexander Schleicher GmbH & Co KG AS 12 Germany 259 ASW 12 ASW 12BV Alexander Schleicher GmbH & Co KG ASW
    [Show full text]
  • Aircraft/Airship Data
    1 A-90 Orlyonok see SchiData.doc A-class US blimp WWI see DN-1 AASI Jetcruzer 450: 1994 certified Jetcruiser 500P: FdW 98, 7, no serial production Abbott-Baynes Scud II: glider, KOPIENORDNER ABC Robin: IM KOPIENORDNER ACAC ARJ 21-700ER: longer range -700STD ARJ 21-700STD: short range airliner, first flight scheduled late 2008, certification due late 2009, delivery due 2009, FdW 2007, 8 ARJ 21-900ER: longer range -900STD ARJ 21-900STD: longer -700 AD-1: british commercial airship 1929 ADA Aeronautical Development Agency: a division of HAL Adam Aircraft Industries A-500: 12/02 in certificationstests, type certification 5/2005, first delivery 11/05, FAA certification 9/2006, FdW 08, 12 A-700: delivery 2008, FdW 04, 12 M-309: prototype for A-500; ZEICHNUNG IN FdW 2001, 10 RA-10: IM KOPIENORDNER Ader Avion 3: trials 14.10.1897 AEG - A.E.G. - A. E. G. B.I: unarmed reconnaissance 1914 B.II: unarmed reconnaissance 1914, US-BUCH B.III: unarmed reconnaissance 1915 C.I: armed reconnaissance 1915 C.II: armed reconnaissance, in service 10/1915 C.III: prototype C. IV: armed reconnaissance 1916, IM KOPIENORDNER, US-BUCH C.IVN: night bomber C.V: prototype C.VIII: 2 built C.VIIIDr: triplane C.VIII G.I: 1915 G.IV: bomber 1916, US-BUCH G.V: 1918 J.I: ground support, KOPIENORDNER J.II: ground support 1918 Z 5: 1914, seaplane; ZEICHNUNG IN DT. LUFTFAHRT - WASSERFZ. Aeritalia see Fiat Aermacchi Aeronautica Macchi AL.60: AM.3C Bosbok: liason, observation, in service 1972, FLUGZEUGTYPEN M-311: trainer, trials 6/05, FdW 06, 14 M-346: trainer, delivery due 2009, FdW 03, 12 MB-326 Macchino: trainer, in service 2/1962; US-BUCH MB-326A: ground support, no production MB-326B: ground support, export A for Tunesia MB-326D: trainer version of A MB-326E: FLUGZEUGTYPEN MB-326F: ground support, expoert A for Ghana MB-326G: protoype MB-326GB: MB-326GC: brasilian licence built (Embraer AT-26 Xavante) MB-326H: australian ground support M.B.
    [Show full text]
  • Transports ; Direction Générale De L'aviation Civile ; Service Des Transports Aériens ; Sous-Direction Des Transports Aériens ; Bureau Immatriculations (1954-1985)
    Transports ; Direction générale de l'aviation civile ; Service des transports aériens ; Sous-direction des transports aériens ; Bureau immatriculations (1954-1985) Répertoire (19880091/1-19880091/23) Archives nationales (France) Pierrefitte-sur-Seine 1988 1 https://www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr/siv/IR/FRAN_IR_014744 Cet instrument de recherche a été encodé en 2010 par l'entreprise diadeis dans le cadre du chantier de dématérialisation des instruments de recherche des Archives Nationales sur la base d'une DTD conforme à la DTD EAD (encoded archival description) et créée par le service de dématérialisation des instruments de recherche des Archives Nationales 2 Archives nationales (France) INTRODUCTION Référence 19880091/1-19880091/23 Niveau de description fonds Intitulé Transports ; Direction générale de l'aviation civile ; Service des transports aériens ; Sous-direction des transports aériens ; Bureau immatriculations Intitulé Planeurs radiés du registre des Immatriculations. Date(s) extrême(s) 1954-1985 Nom du producteur • Bureau des immatriculations (direction générale de l'aviation civile) Localisation physique Pierrefitte DESCRIPTION Présentation du contenu SOMMAIRE Pour chaque planeur on donne les indications suivantes : Numéro d'ordre Immatriculation Constructeur Type Propriétaire (pas toujours) Port d'attache Radié le : Sommaire Art 1-23 : Dossiers de planeurs radiés des registres d'immatriculation, classement numérique, 1954-1985 Type de classement Classement numérique TERMES D'INDEXATION sport aérien; sport; avion; immatriculation; enregistrement 3 Archives nationales (France) Répertoire (19880091/1-19880091/23) 19880091/1 TRAC 37807 13 T 95 S.T.A. S.D.T.A. Immatriculation ACFT Avions planeurs radiés du Registre d'immatriculation N° d'ordre : C1 Immatriculation : F-CATZ - 9 Mars 1954 Constructeur : FOCKE-WULF Type : KRANICH III n° 75 Radié le 19 Décembre 1956 (Pilote M.
    [Show full text]
  • ¢¡¤£¦¥¨§¨¥© ¥ "!$#&%('(¥ )&!0%( 21435%( %(687 %9 2
    ¢¡¤£¦¥¨§¨¥ © ¥ ¥ "!#$&%' (¦)'*,+.-/-- NN-NUMBER SERIAL NUMBER NAME CITY STA LAST ACTI CERT ISSU N1 Grumman G1159 IV 1071 88 FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION OKLAHOMA CITY OK 19990412 19900214 N1A Goodyear GZ-20A 4116 71 GOODYEAR BLIMP EUROPA INC AKRON OH 19980828 19720918 N1AA Cessna 414A 414A0482 80 RAGSDALE INVESTMENTS INC DRIFTWOOD TX 19970618 19841005 N1AB Britaer BAe125-1000A 259036 93 EMERALD AVIATION INC MANASSAS VA 19990817 19960730 N1AC Eaa Sport Biplane HOME BUILT 3138 71 EAA AVIATION FOUNDATION INC OSHKOSH WI 19990817 N1AE Williams CANGIE WC-1 1 74 HINES LOGAN J CANOGA PARK CA 19890624 19760804 N1AF Cessna S550 S550-0018 84 STAR AVIATION LTD TRUSTEE WILMINGTON DE 19991012 19991012 N1AG Beech 35 F D-4263 55 ESSEX JACK G RIVERSIDE CA 19970115 19940112 N1AH Bell 206L-3 51577 92 US FINANCIAL CORP INC TRUSTEE DALLAS TX 19980320 19980213 N1AJ Pitts S-1 156H 73 JENKINS ARTHUR J LAS VEGAS NV 19980218 19730815 N1AK Piper PA34-200T 34-7770231 77 KUNZ STEPHAN B ROCKFORD IL 19980324 19980324 N1AL Littlewood Alan J MONI 248 86 CROSS ALBERT B III SALINAS CA 19981019 19981019 N1AM Piper PA46-350P 4622061 89 MAURICIO JOHN FRANK TRUSTEE LAS VEGAS NV 19990517 19990517 N1AN Pitts S-2B 5079 AEROBATICS NORTHWEST INC GRESHAM OR 19990120 19921230 N1AP Cessna 750 750-0003 96 PALMER ARNOLD D YOUNGSTOWN PA 19990817 19960814 N1AR Mbb BOLKOW JUNIOR 208 539Z 64 MALIK MILOSLAV WARWICK NY 19980218 19830311 N1AS Grumman G44 1230 41 SAFE FLIGHT INSTRUMENT CORPORATION WHITE PLAINS NY 19980713 19980509 N1AT Cessna 551 551-0591 88 BETACO INC INDIANAPOLIS IN 19971025
    [Show full text]
  • The Incomplete Guide to Airfoil Usage Page 1
    The Incomplete Guide to Airfoil Usage Page 1 The Incomplete Guide to Airfoil Usage David Lednicer Analytical Methods, Inc. 2133 152nd Ave NE Redmond, WA 98052 [email protected] Last update 3/6/2002 what's new Frequently, the question arises as to what airfoil or airfoils were used in the wing design of a particular aircraft. Jane's All The World's Aircraft has been a good source of this information, but in many cases (particularly military aircraft) it doesn't list this information. To answer this perennial question, the following list has been created. Besides conventionally configured aircraft, canard configured aircraft, tandem wing aircraft, three-surface aircraft, helicopters, tilt rotors and autogyros are addressed. This list is titled as "Incomplete", as there are many aircraft that are still not included. Many of the airfoils listed below can be found at the companion site:UIUC Airfoil Data Site. A note: this list has grown to the point where it is quite large. For this reason, it takes a while to load. I apologize for the inconvenience but assure you that the wait is worth it! On designations: many of the airfoils listed here have "mod" at the end of their designation. Typically, this means that either the camber line has been modified, the leading edge contour has been modified or that the trailing edge thickness has been changed. Some common airfoil name prefixes and their designers are: ARA - the Aircraft Research Association, Ltd. in Britain Clark - Col. Virginius Clark of the NACA Davis - David Davis, an independent airfoil designer DLBA - Douglas Long Beach Airfoil Do - Dornier DSMA - Douglas Santa Monica Airfoil DFVLR - the German Research and Development Establishment for Air and Space Travel DLR - the German Aerospace Center Drela - Dr.
    [Show full text]