DOCSLIB.ORG

Über 2.000 Oldtimer-Anzeigen

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Über 2.000 Oldtimer-Anzeigen www.classic-trader.com 3 - 2017 | DE 3,00 EUR Deutschlands großer Oldtimer-Markt Über 2.000 Oldtimer-Anzeigen Über 280 Automobil- & Motorrad-Marken AUTO DES MONATS PORTRÄT RANGE ROVER REBORN Mercedes-Benz 540 K: 15 Fragen an Ricardo Silva Wiederauferstehung: Originaler wird´s nicht! von Cool & Vintage Der Range Rover Classic ist zurück S. 68 S. 40 S. 22 WWW.CLASSIC-TRADER.COM 03 4 141067 103009 GTÜ www.classic-trader.com Die Oldtimer-Experten Ich brauche richtige Oldtimerversteher ... Mit unseren Oldtimer-Dienstleistungen gehen Sie auf Nummer sicher! Denn besondere Fahrzeuge verdienen besonderen Service. Unsere nichtamtlichen Dienstleistungen: Kurzgutachten, detailliertes Wertgutachten, Schadensgutachten, Restaurierungs- und Reparaturbegleitung Oldtimerservice im Internet: Oldtimerdatenbank, Checklisten & Kaufvertrag, Bestätigung der Daten, Oldtimer-Ratgeber zum Download, Newsletter. Unsere amtlichen Dienstleistungen: H-Kennzeichen (§ 23 StVZO), Hauptuntersuchung (§ 29 StVZO), Änderungsabnahme (§ 19,3 StVZO) Altes Blech trifft GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbh · Fon: 0711 97676-0 neue Medien: www.gtue-oldtimerservice.de · www.gtue.de Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Editorial 1 EDITORIAL Wenn ich aus dem Fenster schaue, kündigt sich unaufhaltsam der Früh- ling an. Die ersten Krokusse und Narzissen sprießen und die Temperatu- ren laden ein, das Winterquartier zu verlassen. Apropos Winterquartier, jetzt wird es schleunigst Zeit, sich in die Garage(n) zu begeben und nach dem Erwachsenenspielzeug zu schauen. Nach dem schonenden Aufwecken aus dem Winterschlaf folgt die erste Ausfahrt, besonders gern im offenen Wagen. Es gibt wenig Dinge, die mir so ein zufriedenes Gefühl vermitteln und mich so entschleunigen wie dieser Moment. Der Wind weht einem noch etwas kühl um die Nase und dieser ganz bestimmte Geruch nach Frühling liegt in der Luft. Das Faszinierendste an der Oldtimerei war für mich von Anfang an die Verbindung von Fahr- zeug-Begeisterung mit dem Nutzwert, den ein Wagen bietet. Mit dem Oldtimer wird die Fahrt zur Eisdiele oder ganz profan zum Supermarkt etwas Besonderes. Mit einem Klassiker habe ich die Möglichkeit, mir ein wenig Abenteuer und Stil in den normierten Alltag zu holen. Daher auch mein Appell: Benutzen Sie Ihren Oldtimer, so oft sich die Möglichkeit bietet. Fahren und (er)fahren Sie Ihre Schätzchen, dafür wurden Sie gebaut und dabei fühlen sie sich am Wohl- sten. Autos, die stehen, sterben. Ein Wagen, der regelmäßig bewegt und gewartet wird, dankt es meistens mit erstaunlicher Zuverlässigkeit und straft alle Lügen, die meinen, als Oldie-Besitzer verbringe man mehr Zeit unter als im Auto. Manchmal habe ich das Gefühl, der Hype der letzten Jahre degradiert viele Fahrzeuge zu Stehzeu- gen. Da werden Autos aus reinen Investmentgründen gekauft, um sie nach möglichst kurzer Zeit und mit möglichst maximalem Gewinn an den Nächsten zu veräußern, der das Gleiche vorhat … Das hat nichts mehr mit Liebe zum automobilen Kulturgut zu tun und erst recht nicht mit Spaß und Freude. Von Händlern hört man seit längerem Absurdes: dieser oder jener Wagen sei in den letzten drei Jahren fünfmal verkauft worden, hätte aber seinen Platz im Showroom kein einziges Mal verlassen. Wenn ich ein neues Spielzeug habe, will ich es doch sehen, riechen, anfassen und vor allem: FAHREN… Mit der gleichen Logik könnte ich auch Kunstwerke kaufen, die mir nicht ge- fallen und im Keller lagern, um sie irgendwann gewinnbringend abzustoßen. Jeder Künstler würde sich bei einem solchen Umgang mit seinen Werken entsetzt abwenden, denn dazu hat er sie nicht erschaffen. Mit unseren Klassikern verhält es sich genauso. Natürlich ist es schön, wenn ich mit einem Fahrzeug jahrelang Spaß hatte und die Wertentwicklung so günstig verlaufen ist, dass nach Abzug aller Kosten für Betrieb und Unterhalt noch ein stattliches Sümmchen übrigbleibt. Aber das sollte meiner Ansicht nach nicht im Vordergrund stehen, sondern die vielen schönen Momente und Erlebnisse, die ich mit und durch meinen Wagen genießen konnte – denn die sind unbezahlbar! Jetzt bleibt mir nichts weiter, als Ihnen viel Spaß mit der zweiten Ausgabe des Classic Trader Magazins zu wünschen, eine schöne neue Möglichkeit, sich durch eine bunte Mischung an „Spiel- sachen“ zu blättern. Ganz analog und Old School, wie unsere Fahrzeuge. Bastian Schonauer GTÜ-Classic, Gesellschaft für Technische Überwachung Ausgabe 03 - 2017 2 Allianz www.classic-trader.com IHR ANGEBOT JETZT ONLINE BERECHNEN Code scannen und in nur zwei Schritten ein Angebot sichern: Ist Ihr Oldtimer über einen Profi versichert? Rockenfeller & Pflüger ist die führende Sozietät unter rund 8.300 Allianzagenturen. Wir sind die Versicherungsexperten für Ihren Klassiker. Günstige Prämien für Einzelfahrzeuge Attraktive Lösungen auch für Sammlungen Flexible Bausteine für passgenauen Schutz Allgefahrendeckung Klare Leistungsversprechen und Top-Service Die Erfahrung zeigt, dass viele Oldtimer und Oldtimer-Sammlungen falsch, teuer oder unzureichend versichert sind. Wir zeigen Ihnen mit einem kostenlosen Vorschlag wie eine optimale Absicherung zu günstigeren Prämien aussieht. Berechnen Sie jetzt in nur zwei Schritten Ihre Oldtimerversicherung: www.meine-oldtimerversicherung.de/classic Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Inhaltsverzeichnis 3 INHALTSVERZEICHNIS Editorial von Bastian Schonauer ............................................. 1 Inhaltsverzeichnis ..................................................................................... 3 Inserentenverzeichnis/Impressum ........................................ 5 Kleinanzeigen von Abarth bis BMW ................................. 7 Range Rover Reborn .................................................................... 22 Kleinanzeigen von BMW bis Ferrari .............................................. 26 Porträt: Ricardo Silva ............................................................................. 40 Kleinanzeigen von Ferrari bis Mercedes-Benz .................... 44 Auto des Monats: Mercedes-Benz 540 K ....... 68 Kleinanzeigen Mercedes-Benz ................................................... 73 LUXHAUS – der Wohlfühlhaus- Hersteller mit Rundum-Bauservice ..................................... 91 Kleinanzeigen von Mercedes-Benz bis Porsche ............. 92 GTÜ-Wertgutachten für klassische Fahrzeuge ........ 111 Kleinanzeigen von Porsche bis Wolseley ............................... 112 Liebhaberstücke – der richtige Versicherungsschutz ist mehr wert ...................................... 131 Kleinanzeigen von Ahrens-Fox bis Zündapp ........... 133 Ausgabe 03 - 2017 4 SONAX www.classic-trader.com MADE IN GERMANY Since 1950 Besuchen Sie uns auf der TechnoClassica Halle 2 – Stand 514 SONAX PremiumClass CarnaubaCare – fühlt sich einfach fantastisch an! Verwöhnen Sie Ihr Auto mit den Vorzügen von SONAX PremiumClass CarnaubaCare – das wertvolle und extrem ergiebige Wachs der brasilianischen Carnaubapalme ist ideal für die Versiegelung neuwertiger und grundgereinigter Lacke. Ohne Schleifmittel und mit einem Wachsanteil von 100 % Carnauba sorgt dieses Premiumprodukt für sicheren Schutz und perfekten Glanz. Infos zu Bezugsquellen auf www.sonax.de und www.sonaxforever.com/klassik Empfohlen von: www.sonax.de Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Inserentenverzeichnis 5 INSERENTENVERZEICHNIS car collection GmbH .............................................................................................. 57 Luxhaus Vertrieb GmbH & Co. KG ................................................................ U3 Classic Center München / Daimler AG Niederlassung München .. 93 Mechatronik Trade GmbH .................................................................................. 72 Classic Gala Schwetzingen .................................................................................. 47 Mercedes-Benz Museum ...................................................................................... 9 ClimAir PLAVA Kunststofe GmbH .................................... 19, 50, 76, 100 Niemöller, Ersatzteile für Mercedes-Benz Veteranen e.K. .................. 95 COMCO Autoleasing GmbH & Co. KG ...................................................... 104 OCC Assekuranzkontor GmbH ...................................................................... U4 GTÜ Gesellschat für Technische Überwachung mbH ........................ U2 Rockenfeller + Plüger Allianz Versicherungen ....................................... 2 Henry´s Auktionshaus .......................................................................................... 107 SONAX GmbH ......................................................................................................... 4 Hiscox Europe Underwriting Limited .......................................................... 34 Weitkamp Classics GmbH ................................................................................... 29 LIQID Investments GmbH ................................................................................. 58 Wüstenrot & Württembergische AG ................................................. 21, 39, 94 Sie möchten Classic Trader im Abo erhalten? Gerne liefern wir Ihnen jede Classic Trader Ausgabe bequem nach Hause. Sie erreichen unseren Abo-Service wie folgt: SPM Verlag e.K. Hansastraße 19, 91126 Schwabach Telefon 09122 88 88- 30 Telefax 09122 88 88 - 31 E-Mail [email protected] 6 Ausgaben frei Haus für 18 Euro IMPRESSUM Herausgeber: Redaktion: Classic Trader GmbH – Paolo Ollig, SPM Verlag e.K., Raimond Heinzl SPM Verlag
Load more

Recommended publications
  • Yukon Xl Wiki the Vehicle Is a Newer Iteration of the Landstalker , Which Inherits the General SUV Design, but Modernised
    Yukon xl wiki The vehicle is a newer iteration of the Landstalker , which inherits the general SUV design, but modernised. The front end is mostly dominated by the rectangle-shaped grille with three horizontal bars and a manufacturer's badge, along with a set of circular headlights with square-shaped lamps below these. On the lower area, a set of intakes can be seen spanning the front's width, as well as a defense panel protecting the front. The hood follows a similar shape to the one on the Landstalker. The sides of the car are distinguished by the detail on the front fenders displaying the car's name and a line detail on the lower sides, as well as the black stepsides. The greenhouse area is predominated by the plastic trim around the windows, half-colored rear-view mirrors, and a distinctive panoramic roof, allowing a view of the sky in first person, best seen from the rear seats. Two plastic strips run towards the rear of the roof, along with a single vortex generator. The interior of the car reuses the same "Cavalcade" interior and dials from the Landstalker, as well as many other SUVs. The car is prominently painted in a primary color, while the front bumper panel, grille, side trim, mirror shells, door handles, rear detail and the upper surface of the rear bumper are painted in a secondary color set to Chrome in all possible color sets when spawned through the Content Creator. The vehicle shares the same rim design as the Rebla GTS. The Landstalker XL is average overall, which makes it more of a cruiser than a competitive racer.
    [Show full text]
  • Cycles À St Etienne - Loire
    , cycles à St Etienne - Loire ♦ Dacheville * ; cycles garantis toutes pi A A * , cycles à Choisy - Val de Marne ♦ A A * ; cycles Amand Augustin à Rouvroy - Pas de Calais ● A & A - (USA) ♦ Abalde José * ; cycles & motos à Vigo - Galice - Espagne ● Abandon Racing - (Russie) à vérifié ● A.B.C * ; cycles ♦ Abel Jacques (..1909..) , fournitures générales pour cycles 8 Rue Vauban à Lyon - Rhône ● ABG (France) moteur auxiliaire ● Abingdon ● ABM voir American Bicycle Manufacturing (USA) ♦ AC * ; cycles à Senones - Vosges ♦ AC * , cycles à Dijon - Côte d'Or ♦ Accary * , cycles à La Chapelle sous Dun - Saône et Loire ● Accles & Pollock - (UK) ♦ ACE ♦ Achalm * ; cycles ♦ Achilles *, cycles à Wilhelshaven -Allemagne ♦ Acia * , cycles à Dijon - Côtes d'Or ♦ A C L * ; cycles à Lyon - Rhône ♦ A C M * , cycles garantis à Courbevoie - Seine ♦ A.C.M.A * , cycles France ♦ Actis * ; cycles à St Denis - Seine ♦ Activa * ; cycles marque déposée à Paris ♦ Activa * , cycles à Arles - Bouches du Rhône ♦ Active * , cycles A Demont à Lausanne - Suisse ♦ Adek ♦ Adelaar * , cycles Jos Grauls à Hasselt - Belgique ● Ader ♦ Adger L. , cycles et autos ● Adler - (Allemagne) ♦ Admiral , cycles Arnold Schwinn & Co à Chicago - USA ♦ Admiral * ; cycles à Paris ● Adonis (Allemagne) ● A.D. Stump où ADS (1914 à 2003) (USA) ● Aero * ; cycles - ♦ Aero Confort * ; cycles & motos ♦ Aerof * ; cycles ● Aeromarine Molding and Engineering voir A’ME (USA) ● Aeron voir Ridley (Belgique) ● Afer ♦ A.G ( ..1907..) ♦ Agache * (..1929..1960..) , cycles marque déposée 26 Rue de l'Industrie à Tourcoing- Nord ♦ Agami * ; manufacture des cycles Agami à Raismes - Nord ● AGB ♦ A.G.S * ; cycles à St Denis -Seine st Denis ● Agnew (1879) (UK) ♦ Agrea * ; cycles de luxe ♦ Aïdys * , cycles à Clichy - Haute de Seine ♦ Aigle * ; cycles "Nec plus ultra" marque déposée ♦ Aigle , marque de chez Godmard ,(...1912..) , constructeur - mécanicien - 30 Rue Moret à Paris .
    [Show full text]
  • Chevrolet Suburban 1997 Make Model Year
    Chevrolet suburban 1997 Make Model Year. Vehicle History. Vehicle Listing Details. This Chevrolet Suburban has a tough exterior complemented by a well-designed interior that offers all the comforts you crave. One of the best things about this Chevrolet Suburban is that it has low, low mileage. It's ready for you to truly break it in. There are many vehicles on the market but if you are looking for a vehicle that will perform as good as it looks then this Chevrolet Suburban is the one! Clean vehicle history report. This vehicle has passed a safety inspection.. Low Financing Available! Contact dealer for more information Se Habla Espan ol. Clean Local Trade! Extended warranties are available to guarantee you ride smart in your new vehicle. Our Inventory changes weekly, call us at to make an appointment for a test drive. We sell and service all makes and models and have over vehicles in inventory. Our employees are friendly and have the experience to make your shopping experience comfortable and enjoyable. Start by filling out a credit application at For more pictures and a video on every vehicle in our inventory please visit our website, That means we put our customers first, before everything else. Call us today for all automotive needs. We believe that everyone deserves to drive a newer, nicer car today. Blue Chevrolet Suburban Cheyenne 5. Recent Arrival! For over 40 years Mr Ellis has been serving the Atlanta Area. Every used vehicle sold by Jim Ellis is fully inspected and comes with a full detail and tank of fuel.
    [Show full text]
  • Ausgabeverfahren Mopedversicherung
    Mopedversicherung Ausgabeverfahren – Mopedversicherung 1 Wie die meisten anderen Versicherer geben wir für die Mopedversicherung die Verfallpolicen aus, d.h. die Allgemeines Versicherung läuft ohne Kündigung am Ende des Verkehrsjahres (28./29. Februar) ab. Unsere Mopedkunden brauchen zum 1. März eine neue Versicherungsbescheinigung und ein neues Kennzeichen. 1.1 Versicherungsbescheinigungen Die vorbereiteten Bescheinigungen sind für Ihre bisherigen Kunden vorgesehen, denen auch unser Aufforderungsschreiben zugeschickt wurde (s. Ziffer 2). Die eingetragenen Vertrags- und Fahrzeug- daten entsprechen dem Stand, der am Schreibtag dieser Bescheinigungen gespeichert war. Sie erhalten zusätzlich Blankobescheinigungen für neue Kunden bzw. für Änderungen im Bestands- geschäft (z.B. Fahrzeugwechsel, Besitzwechsel und Anschriftenänderung). 1.2 Versicherungskennzeichen Die Ihnen zugeteilten Kennzeichen sind fortlaufend nummeriert. Händigen Sie diese Kennzeichen wegen der besseren Kontrolle unbedingt in dieser Reihenfolge aus. Wichtig: Kennzeichen und Bescheinigungen dürfen nach gesetzlicher Vorschrift (§ 29e Abs. 2 StVZO) nur dann ausgehändigt werden, wenn der volle Beitrag gezahlt ist. 2 Ihre Kunden erhalten Ende Januar ein Aufforderungsschreiben mit der Bitte, sich rechtzeitig – entweder bei Bestandsgeschäft Ihnen oder durch Überweisung des Beitrages an die Hauptverwaltung (HV) – ein neues Kennzeichen zu besorgen. 2.1 Persönliches Inkasso Nehmen Sie die vorbereitete Versicherungsbescheinigung und das nächste freie Kennzeichen. Prü- fen Sie zusammen
    [Show full text]
  • Anlage 1A Zur TB Zum GA 201229530 2. Nachtrag ABE 61322*02
    Anlage 1a zur TB zum GA 201229530 2. Nachtrag ABE 61322*02 Hersteller Handelsname Typ Hubraum ABE EG BE Nr ACHILLES-WERKE A VI A VI 147 1129 ADLERWERKE LUXUS MR 100 MR 100;LUXUS MR100 98 1424 ADLERWERKE M 100 M 100 98 03941 ADLERWERKE M 125 M 125 123 08151 ADLERWERKE M 2011 M 2011 199 1218 AEON MOTOR AT18 AT18 196 e3*2002/24*0308* AEON MOTOR AT72 AT72 169 e3*92/61*0202* AEON MOTOR Elite 125,Urban 125 SA3 125 e24*2002/24*0043 AEON MOTOR Elite 350,Urban 350 SA3 313 e24*2002/24*0043 AEON MOTOR Elite 400,Urban 400 SA3 249 e24*2002/24*0043 AEON MOTOR MOSKITO 125 AE 125 e4*92/61*0051* AEON MOTOR REVO 100 AT71 96 e3*92/61*0205* AGRATI-GARELLI CAPRI 100 CAPRI 100 93 3554 AGRATI-GARELLI GARELLI ENDU.80-5V GARELLI ENDU.80-5V 79 C377A AGRATI-GARELLI GARELLI SPORT80-5V GARELLI SPORT80-5V 79 C602 AGRATI-GARELLI SUPER CAPRI BR.125 SUPER CAPRI BR.125 122 6177 AMSTRONG FIREBALL100 FB 96 e4*2002/24*0355* AMSTRONG FOX EYE 150 FE150 150 e4*2002/24*0412* ANKER/PAMAG 661 661 123 0352 ANKER/PAMAG 665 665 147 0678 ANKER/PAMAG AS 175 AS 175 174 1098 ANKER/PAMAG AS 98 662 A;AS 98 98 07611 APRILIA AF1 Futura 125 FM 125 EBE APRILIA AF1 Futura 125 GE 125 EBE APRILIA ATLANTIC 125-200 SP 124 e11*2000/7*00073* APRILIA Atlantic 200 SP 198 e11*2000/7*00073* APRILIA Atlantic 250 SP 244 e11*2000/7*00073* APRILIA ATLANTIC 500 PT 459 e3*92/61*0097* APRILIA ATLANTIC 500 VH 459 e11*92/61*0095* APRILIA ATLANTIC 500 SPRINT VL 459 e11*2002/24*0145* APRILIA CLASSIC 125 MF 125 H655 APRILIA ETV 1000 CAPO NORD PS 998 e11*92/61*00031* APRILIA ETX 125 PH 125 H902 APRILIA HABANA 125
    [Show full text]
  • Starterbatterie, Klassik
    2019 + Batterieladegeräte + Battery chargers + Charguer de batterie Starterbatterie, Klassik Starter battery, HGI Classic Batterie de démarrage, HGI classique de | en | fr www.bosch-classic.com Starterbatterie, Klassik Starter battery, HGI Classic | Batterie de démarrage, HGI classique DE EN Aufgabe einer Batterie ist es, elektrische The job of a battery is to store electricity and Energie zu speichern und im Bedarfsfalle discharge it when needed. While driving, the wieder abzugeben. Im Fahrbetrieb wird die battery is charged by the generator; at a stop, Batterie durch den Generator aufgeladen, the battery supplies electrical consumers such während sie bei Stillstand die elektrischen as the starter and radio with energy. Verbraucher wie Starter und Radio mit Energie versorgt. Whereas batteries used to be made primarily of hard rubber, today plastic is used. Batteries Während früher die Batteriekästen vorwiegend with a plastic housing offer advantages while aus Hartgummi gefertigt worden sind, kommt charging and starting since the emitted gas is heutzutage Kunststoff zum Einsatz. Batterien generally lower. In addition, almost all of the mit Kunststoffgehäuse bieten Vorteile beim battery can be recycled. Ladevorgang und der der Startleistung durch generell geringeres Gasen; ferner sind sie nahezu vollständig zu recyclen. FR La tâche d'une batterie consiste à stocker de l'énergie électrique, et en cas de besoin, à en fournir. Lorsque le véhicule roule, la batterie est chargée par l'alternateur, alors que lorsque le véhicule est immobilisée elle alimente les consommateurs électriques comme le démarreur et la radio en énergie. Alors que les carters de batterie était par le passé principalement fabriqués en caoutchouc dur, c'est du plastique qui est aujourd'hui utilisé.
    [Show full text]
  • MOTORES CODIGOS 7E
    CODIGO MAESTRO DE MOTORES Y TRANSMISIONES CREADO POR: ING. FERNER A. MORALES ABREU AGOSTO 2007-JUNIO 2017 MODEL AÑO CODIGO PETROL ENGINE DIESEL ENGINE TRANSMISION MARCA ACURA 2.5TL 95-98 UA1 2.5L G25A4 B7XA 99-03 UA4 2.5L J25A B7WA / MPYA 2004-2008 UA6 3.2L J32A3 BDGA 2009-present UA8 3.5L J35Z6 BK3A / BK4A CDX 2016-PRESENT 1.5L T 8 speed dual clutch CL 97-99 YA1 3.0L J30A1 / 2.2L F22B1 / 2.3L F23A1 A6VA / B6VA 2001-2003 YA4 3.2L J32A1 / J32A2 (type-s) MGFA CSX 2006-2011 CSX 2.0L K20Z2 / 2.0L D20Z3 (Type-S) MPMA (06-09) / SPCA (10-11) B4RA (97-00) / M4RA (97-98) / S4RA EL 97-00 MB4 1.6L D16Y8 (98-00) BDRA (99-00) 2001-2005 MB5 1.7L D17A2 B46A 1.5L LDA/LEA (hybrid) / 2.0L R20A (auto) M9DA 5 Speed (13-15) / S9FA 5 ILX 2013-Present DE1 / 2.4L K24Z7 (manual) / 2.4L K24W7 (16- speed CVT / M4JA 8 speed (16-) ) INTEGRA 86-89 DA1 1.6L D16A1 CA / P1 1.6L B16A / 1.8L B18A1 / 1.7L B17A1 90-93 DB1 RO / MPRA GS-R / 1.8L B18B1 1.8L B18B1 / 1.8L B18C5 TYPE R / 1.8L 94-99 DB7 B18C VTEC / 1.8L B18C1 / 1.8L B18C3 / MP7A / S4XA 1.8L B18C5 (USA) 2000-2001 DB8 1.8L B18B1 SKWA LEGEND 86-90 KA6 2.5L C25A / 2.7L C27A G4 / L5 / PL5X 92-95 KA8 3.2L C32A MPYA MDX 2001-2006 YD1 J35A3 / J35A5 (04-06) MDKA 2007-2012 YD2 3.7L J37A1 BDKA 2013-Present YD3 3.5L J35Y5 9HP48 (2016-) J4A4 Standard 5 Spd Honda (90-94) / NSX 1990-2005 NSX 3.0L V6 / 3.5L Twin-turbo hybrid SR8M Standard 5 Spd Honda RDX 2007-2012 TB1 2.3L K23A1 Turbo BWEA / BT3A 3.0L J30Y1 (china) / 3.5L J35Y / J35Z2 B8CA (AWD) 6 speed / B8BA 2013- TB2 (2013-2015) FWD 6speed RL 96-98 KA9 3.5L C35A M5DA 99-2004
    [Show full text]
  • IHK Aachen Lehrstellenatlas 2021/2022
    LEHRSTELLEN ATLAS 2021/2022 Der Weg zu deinem Traumberuf f BERATUNG & INFORMATION ... finde den richtigen Weg! f DEINE BEWERBUNG ... so wird sie erfolgreich! f AUSBILDUNGSMÖGLICHKEITEN … im Ausland – und andere Karrierewege f WER MACHT WAS? … Berufsportraits f BETRIEB & BERUFSCHULE … Übersicht der Berufskollegs f VERZEICHNIS DER AUSBILDUNGSBETRIEBE … Adressen und Kontakte Foto: ©Prostock-studio - stock.adobe.com WWW.AACHEN.IHK.DE 2 Herausgeber Industrie- und Handelskammer Aachen Theaterstr. 6-10, 52062 Aachen, Tel: 0241 4460-0, www.aachen.ihk.de Verantwortlich für den Inhalt Waltraud Gräfen Industrie- und Handelskammer Aachen Theaterstr. 6-10, 52062 Aachen, Tel: 0241 4460-253, www.aachen.ihk.de Verlag Medienhaus Aachen GmbH Dresdener Str. 3, 52068 Aachen Verantwortlich für den Anzeigenteil Jürgen Carduck Tel.: 0241 5101-568 Fax: 0241 5101-281 Druck Weiss-Druck GmbH & Co. KG Hans-Georg-Weiss-Straße 7, 52156 Monschau Lehrstellenatlas – der INHALT 1. BERATUNG UND INFORMATION ................................. 5 Die Industrie- und Handelskammer – Partnerin beim Start in das Berufsleben ...................... 6 Lehrstellenbörse ............................................................................ 7 Azubi-Speed-Dating ........................................................................ 8 Berufsberatung der Agentur für Arbeit ........................................................ 9 Bookmarks – zu ausbildungsorientierten Internetportalen ...................................... 10 Merhaba! Hallo! Salut! ..................................................................
    [Show full text]
  • Austauschbremsleitungen Stahl Exleitungen
    07/2018 Austauschbremsleitungen Stahl exleitungen KBA 61322 NT02 www.probrake.de Kraftfahrt-Bundesamt DE-24932 Flensburg Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) National Type Approval ausgestellt von: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nach § 22 in Verbindung mit § 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) für einen Typ des folgenden Genehmigungsobjektes Austauschbremsschlauchleitungen issued by: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) according to § 22 and 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) for a type of the following approval object replacement brake lines Nummer der Genehmigung: 61322 Erweiterung Nr.: 02 Approval No. Extension No.: 1. Genehmigungsinhaber: Holder of the approval: probrake GmbH DE-79110 Freiburg im Breisgau 2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten: If applicable, name and address of representative: entfällt not applicable 3. Typbezeichnung: Type: PB Kraftfahrt-Bundesamt DE-24932 Flensburg 2 Nummer der Genehmigung: 61322 Erweiterung Nr.: 02 Approval No. Extension No.: 4. Aufgebrachte Kennzeichnungen: Identification markings: Hersteller oder Herstellerzeichen Manufacturer or registered manufacturer`s trademark Typ Type Herstelldatum (Monat und Jahr) Date of manufacture (month and year) Genehmigungszeichen Approval identification 5. Anbringungsstelle der Kennzeichnungen: Position of the identification markings: siehe Punkt 3. des Prüfberichtes see point 3.of the test report 6. Zuständiger Technischer Dienst: Responsible Technical Service: DEKRA Automobil Test Center der DEKRA Automobil GmbH DE-01998 Klettwitz 7. Datum des Prüfberichts des Technischen Dienstes: Date of test report issued by the Technical Service: 14.05.2018 8. Nummer des Prüfberichts des Technischen Dienstes: Number of test report issued by that Technical Service: 201229530 (Nachtrag 02) Kraftfahrt-Bundesamt DE-24932 Flensburg 3 Nummer der Genehmigung: 61322 Erweiterung Nr.: 02 Approval No. Extension No.: 9. Verwendungsbereich: Range of application: Das Verwendung gemäß: application listed: Punkt 4.
    [Show full text]
  • Technological Change in the Indian Passenger Car Industry
    Energy Technology Innovation Policy A joint project of the Science, Technology and Public Policy Program and the Environment and Natural Resources Program Belfer Center for Science and International Affairs Technological Change in the Indian Passenger Car Industry AMBUJ D. SAGAR PANKAJ CHANDRA Discussion Paper 2004-05 June 2004 energytechnologypolicy.org Technological Change in the Indian Passenger Car Industry Ambuj D. Sagar†* and Pankaj Chandra§ †Science, Technology, and Public Policy Program Belfer Center for Science and International Affairs John F. Kennedy School of Government Harvard University 79 JFK Street, Cambridge, MA 02138 USA §Centre for Innovation, Incubation & Entrepreneurship Indian Institute of Management Vastrapur, Ahmedabad - 380 015 India * Corresponding author June 2004 Citation This paper may be cited as: Sagar, Ambuj D. and Pankaj Chandra, “Technological Change in the Indian Passenger Car Industry” BCSIA Discussion Paper 2004-05, Energy Technology Innovation Project, Kennedy School of Government, Harvard University, 2004. Comments are welcome and may be directed to Kelly Sims Gallagher at BCSIA, Kennedy School of Government, Harvard University, 79 JFK Street, Cambridge, MA 02138. The views expressed in this paper are the authors’ and do not necessarily reflect those of the Science, Technology, and Public Policy Program, the Belfer Center for Science and International Affairs, or Harvard University. This paper is available at www.bcsia.ksg.harvard.edu/energy. The Energy Technology Innovation Project The overarching objective of the Energy Technology Innovation Project (ETIP) is to determine and then seek to promote adoption of effective strategies for developing and deploying cleaner and more efficient energy technologies in three of the biggest energy- consuming countries in the world: China, India, and the United States.
    [Show full text]
  • Adac- Noris Ring Rennen
    INTERNATIONAUS -ADAC- NORIS RING RENNEN L und 5. August 1956 für Motorräder mit und ohne Seitenwagen NÜRNBERG Stadiongelände PREIS DM 1.- Mit beiden Füßen sieht das Mädchen auf der Erde. Sie greift niclit nach den Sternen, sondern nimmt das, Preis nur noch DM 1750 uns sie sich wirklich leisten hann — Anzahlung DM 440,— eine BELLA von ZÜNDAPP - den flüssig-eleganten Motorroller mit Langarmschuingen. großen Rädern (das ist Straßenlage!) und dem gesunden, leistungsstarken 10 PS Zweitakt-Motor. Ist sie nicht begehrens wert? Ja, Köpfehen hat, we ZÜNDAPP-BELLA - der meistgekaufte 200er Roller OFFIZIELLES PROGRAMM zum Internationalen Noris-Ring-Rennen für Motorräder mit und ohne Seitenwagen am 4. und 5. August 1956 auf der NORIS - Rl NG-RE N NSTRECKE im Stadiongelände Nürnberg Veranstalter: MOTORSPORT-CLUB NÜRNBERG e.V. (ADAC) Geschäftsstelle: Nürnberg Pillenreuther Strafe 50 Telefon 42498 Genehmigt von der OMK, 11.6.1956, Reg.-Nr. 128/56 Genehmigt von der FIM, Reg.-Nr. 80/56 Albert Roder, Ewald Proxl, Leiter der Chefkonstrukteur NSU-Versuchsabteilung Wilhelm Rlehm Motorenspexlalto Adolf Beizner, Motorenspezlalltt die in den vergangenen Jahren die siegreichen NSU-Rennföxe und Sport- mäxe bauten, jene Maschinen also, die bei allen entscheidenden Rennen im In- und Ausland grösstes Aufsehen erregten. Mit dem Weltmeistersieg von PrivatfahrerH.P.Müller auf seinerSportmax stand NSU 1955 zum fünften Mal hintereinander auf der Weltmeisterliste. Das hat es bisher noch nicht gegeben. Auch in der Rennsaison 1956 wird NSU offiziell nicht am Start sein. Alle die tüchtigen Männer, die die Weifmeistermaschinen geschaffen haben, arbeiten jetzt an den Serienmaschinen,an Ihrer NSU. Das ist einerder Gründe,warum auch die NSU-Serienmaschinen so überlegen sind.
    [Show full text]
  • The Herald Volume 27, Issue 1I April 2010 the Long Way Around by Virgil Foreman
    San Diego Antique Motorcycle Club The Herald Volume 27, Issue 1I April 2010 The Long Way Around by Virgil Foreman You know how the night before a big trip you don‘t sleep well because you‘re thinking about did I pack everything? Did I tighten that valve stem cap after I checked the air pressure in my tires? No, not this time. I was dead asleep as soon as my head hit the pillow. However, I was awake before the 4:30 a.m. alarm disturbed the morning silence. This trip had been in various stages of planning for 39 years. My best friend and I had talked about riding our mo- torcycles back to Curlew, WA where we met in 1970. We were riding buddies for 25 years before he passed away about 10 years ago. So this trip was for him and a way for me to say good-bye. My plan was to banzai up 5 to Sacramento; overnight there with the family, and then a 580 mile trip to Portland and spend a couple of days with my daughter. Then on to Curlew, WA, which is about 180 miles north of Spokane and only 5 miles from the Canadian border, then a leisurely trip southward towards home on roads forgotten. I had my hand on the off button within seconds after the alarm sounded. I dressed in my riding gear as the coffee cooked. The bike was packed the night before and pointed towards the garage door waiting to be brought to life Continued on page 3 SDAMC Officers Monthly Meetings President: Are held at: Virgil Foreman 858-279-7117 [email protected] Giovanni’s Restaurant Vice President: 9353 Clairemont Mesa Blvd., San Diego Randy Gannon 858-270-5201 (the corner of Clairemont Mesa Blvd and Ruffin Rd.) [email protected] Secretary: On Gordon Clark Sr.
    [Show full text]