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Mercedes-Benz 540 K: 15 Fragen an Ricardo Silva Wiederauferstehung: Originaler wird´s nicht! von Cool & Vintage Der Range Rover Classic ist zurück S. 68 S. 40 S. 22

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Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Editorial 1

EDITORIAL

Wenn ich aus dem Fenster schaue, kündigt sich unaufhaltsam der Früh- ling an. Die ersten Krokusse und Narzissen sprießen und die Temperatu- ren laden ein, das Winterquartier zu verlassen. Apropos Winterquartier, jetzt wird es schleunigst Zeit, sich in die Garage(n) zu begeben und nach dem Erwachsenenspielzeug zu schauen. Nach dem schonenden Aufwecken aus dem Winterschlaf folgt die erste Ausfahrt, besonders gern im offenen Wagen. Es gibt wenig Dinge, die mir so ein zufriedenes Gefühl vermitteln und mich so entschleunigen wie dieser Moment. Der Wind weht einem noch etwas kühl um die Nase und dieser ganz bestimmte Geruch nach Frühling liegt in der Luft.

Das Faszinierendste an der Oldtimerei war für mich von Anfang an die Verbindung von Fahr- zeug-Begeisterung mit dem Nutzwert, den ein Wagen bietet. Mit dem Oldtimer wird die Fahrt zur Eisdiele oder ganz profan zum Supermarkt etwas Besonderes. Mit einem Klassiker habe ich die Möglichkeit, mir ein wenig Abenteuer und Stil in den normierten Alltag zu holen.

Daher auch mein Appell: Benutzen Sie Ihren Oldtimer, so oft sich die Möglichkeit bietet. Fahren und (er)fahren Sie Ihre Schätzchen, dafür wurden Sie gebaut und dabei fühlen sie sich am Wohl- sten. Autos, die stehen, sterben. Ein Wagen, der regelmäßig bewegt und gewartet wird, dankt es meistens mit erstaunlicher Zuverlässigkeit und straft alle Lügen, die meinen, als Oldie-Besitzer verbringe man mehr Zeit unter als im Auto.

Manchmal habe ich das Gefühl, der Hype der letzten Jahre degradiert viele Fahrzeuge zu Stehzeu- gen. Da werden Autos aus reinen Investmentgründen gekauft, um sie nach möglichst kurzer Zeit und mit möglichst maximalem Gewinn an den Nächsten zu veräußern, der das Gleiche vorhat … Das hat nichts mehr mit Liebe zum automobilen Kulturgut zu tun und erst recht nicht mit Spaß und Freude. Von Händlern hört man seit längerem Absurdes: dieser oder jener Wagen sei in den letzten drei Jahren fünfmal verkauft worden, hätte aber seinen Platz im Showroom kein einziges Mal verlassen. Wenn ich ein neues Spielzeug habe, will ich es doch sehen, riechen, anfassen und vor allem: FAHREN… Mit der gleichen Logik könnte ich auch Kunstwerke kaufen, die mir nicht ge- fallen und im Keller lagern, um sie irgendwann gewinnbringend abzustoßen. Jeder Künstler würde sich bei einem solchen Umgang mit seinen Werken entsetzt abwenden, denn dazu hat er sie nicht erschaffen. Mit unseren Klassikern verhält es sich genauso. Natürlich ist es schön, wenn ich mit einem Fahrzeug jahrelang Spaß hatte und die Wertentwicklung so günstig verlaufen ist, dass nach Abzug aller Kosten für Betrieb und Unterhalt noch ein stattliches Sümmchen übrigbleibt. Aber das sollte meiner Ansicht nach nicht im Vordergrund stehen, sondern die vielen schönen Momente und Erlebnisse, die ich mit und durch meinen Wagen genießen konnte – denn die sind unbezahlbar!

Jetzt bleibt mir nichts weiter, als Ihnen viel Spaß mit der zweiten Ausgabe des Classic Trader Magazins zu wünschen, eine schöne neue Möglichkeit, sich durch eine bunte Mischung an „Spiel- sachen“ zu blättern. Ganz analog und Old School, wie unsere Fahrzeuge.

Bastian Schonauer GTÜ-Classic, Gesellschaft für Technische Überwachung

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Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Inhaltsverzeichnis 3

INHALTSVERZEICHNIS

Editorial von Bastian Schonauer ...... 1

Inhaltsverzeichnis ...... 3

Inserentenverzeichnis/Impressum ...... 5

Kleinanzeigen von Abarth bis BMW ...... 7

Range Rover Reborn ...... 22

Kleinanzeigen von BMW bis Ferrari ...... 26

Porträt: Ricardo Silva ...... 40

Kleinanzeigen von Ferrari bis Mercedes-Benz ...... 44

Auto des Monats: Mercedes-Benz 540 K ...... 68

Kleinanzeigen Mercedes-Benz ...... 73 LUXHAUS – der Wohlfühlhaus-

Hersteller mit Rundum-Bauservice ...... 91

Kleinanzeigen von Mercedes-Benz bis Porsche ...... 92

GTÜ-Wertgutachten für klassische Fahrzeuge ...... 111

Kleinanzeigen von Porsche bis Wolseley ...... 112

Liebhaberstücke – der richtige

Versicherungsschutz ist mehr wert ...... 131

Kleinanzeigen von Ahrens-Fox bis Zündapp ...... 133

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Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Inserentenverzeichnis 5

INSERENTENVERZEICHNIS

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Classic Center München / Daimler AG Niederlassung München .. 93 Mechatronik Trade GmbH ...... 72

Classic Gala Schwetzingen ...... 47 Mercedes-Benz Museum ...... 9

ClimAir PLAVA Kunststofe GmbH ...... 19, 50, 76, 100 Niemöller, Ersatzteile für Mercedes-Benz Veteranen e.K...... 95

COMCO Autoleasing GmbH & Co. KG ...... 104 OCC Assekuranzkontor GmbH ...... U4

GTÜ Gesellschat für Technische Überwachung mbH ...... U2 Rockenfeller + Plüger Allianz Versicherungen ...... 2

Henry´s Auktionshaus ...... 107 SONAX GmbH ...... 4

Hiscox Europe Underwriting Limited ...... 34 Weitkamp Classics GmbH ...... 29

LIQID Investments GmbH ...... 58 Wüstenrot & Württembergische AG ...... 21, 39, 94

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IMPRESSUM

Herausgeber: Redaktion: Classic Trader GmbH – Paolo Ollig, SPM Verlag e.K., Raimond Heinzl SPM Verlag e.K. in Kooperation SPM Verlag e.K. – Vera Hutzelmann Hansastraße 19, 91126 Schwabach

mit der Classic Trader GmbH. Werbeanzeigen: SPM Verlag e.K. Telefon 09122 8888-30 Titel, Umschlaggestaltung sowie Art und Anordnung des In- Verkaufsannoncen: Classic Trader GmbH Telefax 09122 8888-31 halts sind zugunsten des jeweiligen Inhabers dieser Rechte E-Mail [email protected] Bilder: Jaguar Land Rover Ltd., Cool & Vintage Lda, urheberrechtlich geschützt. Internet www.spm-verlag.de Mechatronik Trade GmbH, Hiscox Europe Underwriting Nachdruck und Übersetzungen sind – auch auszugsweise – Limited, LUXHAUS, GTÜ, Classic Trader Classic Trader GmbH nicht gestattet. Nachdruck oder jede Art von Repro duktion, Druck: Hofmann Druck Nürnberg GmbH & Co. KG, Am Borsigturm 53, 13507 Berlin gleich ob Fotokopie, Mikroilm, Daten erfassung, Datenträger Emmericher Str. 10, 90411 Nürnberg Telefon 030 437 75 19 19 oder Internet, nur mit schriftlicher Genehmigung des Ver- Preis: 3 Euro Erscheinungsweise: 2-monatlich Telefax 030 437 75 19 10 lages! Ausgabe: 03-2017 Copyright: SPM Verlag e.K. E-Mail [email protected] Gesamtherstellung: SPM Verlag e.K. Vertrieb: DPV Deutscher Pressevertrieb GmbH, www.dpv.de Internet www.classic-trader.com

Änderungswünsche, Anregungen und Verbesserungen für künftige Aulagen nimmt der Verlag gerne entgegen.

Ausgabe 03 - 2017 POWERED BY www.classic-trader.com Klassiker-Anzeigen von A bis Z 7

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AlFA roMeo 6C 2500 sport stAbiliMenti AlFA roMeo 6C 2500 ss bArChettA AlFA roMeo 6C 2300 pesCArA, 1937, FArinA, 1947, Cabriolet, 800 km, CoMpetizione, 1949, Cabriolet, 50.000 km, Coupé, 95 PS, 70 kW, Händler 95 PS, 70 kW, Händler 135 PS, 100 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/76626 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/11221 295.000 € www.classic-trader.com/ad/11218 a.Anfrage

AlFA roMeo 1900 C sprint, 1953, AlFA roMeo GiuliettA spider, 1955, AlFA roMeo 1900 super berlinA, 1956, Coupé, 100 PS, 74 kW, Händler Cabriolet, 15.750 km, 103 PS, 76 kW, Händler Limousine, 48.300 km, 90 PS, 67 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/76623 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/78713 109.000 € www.classic-trader.com/ad/68945 44.950 €

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AlFA roMeo GiuliettA 2.0, 1984, AlFA roMeo AlFettA GtV 2.0, 1984, AlFA roMeo AlFettA GtV 2.0, 1984, Limousine, 174.150 km, 130 PS, 96 kW, Privat Coupé, 166.000 km, 120 PS, 89 kW, Privat Coupé, 137.000 km, 131 PS, 97 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/84461 4.900 € www.classic-trader.com/ad/81750 8.900 € www.classic-trader.com/ad/78262 a.Anfrage

AlFA roMeo 75 1.8 turbo, 1987, AlFA roMeo 2.0 spider, 1989, AlFA roMeo 75 2.0 twin spArk, 1990, Limousine, 79.000 km, 150 PS, 111 kW, Privat Cabriolet, 56.482 km, 115 PS, 85 kW, Händler Limousine, 72.000 km, 145 PS, 107 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82515 11.900 € www.classic-trader.com/ad/75132 19.970 € www.classic-trader.com/ad/79424 6.700 €

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ALFA ROMEO

AlFA roMeo 75 2.0 twin spArk, 1990, AlFA roMeo 75 2.0 twin spArk, 1991, AlFA roMeo 2.0 spider, 1992, Limousine, 105.046 km, Händler Limousine, 99.000 km, 148 PS, 109 kW, Händler Cabriolet, 123.400 km, 120 PS, 89 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83373 12.950 € www.classic-trader.com/ad/7828 12.900 € www.classic-trader.com/ad/82669 13.900 €

AlFA roMeo 33 - 1.3, 1993, AlFA roMeo 2.0 spider, 1993, AlFA roMeo 1.6 spider, 1993, Limousine, 72.000 km, 90 PS, 67 kW, Händler Cabriolet, 71.000 km, 120 PS, 89 kW, Händler Cabriolet, 75.000 km, 106 PS, 78 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/35808 2.500 € www.classic-trader.com/ad/80614 14.500 € www.classic-trader.com/ad/53147 15.500 €

ALPINA

AlpinA b3 2.7, 1991, Limousine, AlpinA b3 3.0, 1993, Limousine, AlpinA b10 V8, 1997, Limousine, 281.500 km, 204 PS, 151 kW, Händler 161.952 km, 250 PS, 184 kW, Händler 130.994 km, 347 PS, 256 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/53279 49.950 € www.classic-trader.com/ad/73421 69.000 € www.classic-trader.com/ad/81130 19.750 €

ALPINE ALVIS

AlpinA roAdster V8, 2003, Alpine A 110 1300 G, 1969, AlVis bArson speCiAl, 1938, Cabriolet, 38.000 km, 381 PS, 281 kW, Händler Coupé, 2.500 km, 125 PS, 92 kW, Händler Cabriolet, 100.000 mls, Händler www.classic-trader.com/ad/73002 329.000 € www.classic-trader.com/ad/47242 89.000 € www.classic-trader.com/ad/18470 a.Anfrage

AMC

AlVis tA 14, 1949, AlVis tb 21, 1952, AMC rAMbler six Cross Country, 1958, Cabriolet, 63.975 km, Händler Cabriolet, 85.767 km, 90 PS, 67 kW, Händler Kombi, 66.250 mls, 125 PS, 92 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/71483 38.000 € www.classic-trader.com/ad/79536 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/82156 25.990 €

AMC rAMbler six Cross Country, 1959, AMC AMx, 1969, AMC JAVelin AMx 401, 1972, Kombi, 9.106 mls, 125 PS, 92 kW, Händler Coupé, 426 PS, 314 kW, Händler Coupé, 9.999 mls, 259 PS, 191 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/77403 29.900 € www.classic-trader.com/ad/79502 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/40464 29.900 €

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AMC

AMC GreMlin, 1974, AMC pACer dl, 1977, AMC pACer, 1980, Coupé, 5.000 km, 150 PS, 111 kW, Händler Coupé, 100 PS, 74 kW, Händler Kombi, 110 PS, 81 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/10099 26.950 € www.classic-trader.com/ad/46553 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/46552 a.Anfrage

AMILCAR ASTON MARTIN

AMilCAr CC, 1923, AMilCAr typ M, 1929, Aston MArtin db 2/4 Mk ii, 1957, Cabriolet, 8.000 km, 18 PS, 14 kW, Händler Cabriolet, 10.000 km, 30 PS, 23 kW, Händler Coupé, 66.000 mls, 140 PS, 103 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/56787 48.000 € www.classic-trader.com/ad/39241 41.990 € www.classic-trader.com/ad/47579 a.Anfrage

Aston MArtin db 2/4 Mk iii, 1958, Aston MArtin db 4, 1960, Aston MArtin db 4, 1961, Coupé, 162 PS, 120 kW, Händler Coupé, 100 km, 240 PS, 177 kW, Händler Coupé, 93.940 km, 240 PS, 177 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/65933 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/36017 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/78971 499.000 €

Aston MArtin db 6, 1966, Aston MArtin db 6, 1966, Aston MArtin db 6, 1967, Coupé, 56.400 km, 282 PS, 208 kW, Händler Coupé, 2.000 km, 282 PS, 208 kW, Händler Coupé, 282 PS, 208 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/78201 390.000 € www.classic-trader.com/ad/10993 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/49955 a.Anfrage

Aston MArtin db 6, 1968, Aston MArtin dbs VAntAGe, 1970, Aston MArtin VirAGe, 1990, Coupé, 39.790 mls, 282 PS, 208 kW, Händler Coupé, 325 PS, 240 kW, Händler Coupé, 25.000 km, Händler www.classic-trader.com/ad/35719 329.000 € www.classic-trader.com/ad/79464 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/71487 79.000 €

Aston MArtin VirAGe, 1990, Aston MArtin VirAGe VolAnte, 1995, Aston MArtin V12 VAnquish, 2001, Coupé, 39.400 km, 310 PS, 229 kW, Händler Cabriolet, 100.000 km, 310 PS, 229 kW, Händler Coupé, 36.900 km, 460 PS, 339 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/79046 84.900 € www.classic-trader.com/ad/59288 112.900 € www.classic-trader.com/ad/79045 96.500 €

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AUBURN AUDI

Auburn 653, 1935, Audi 80 s/ls, 1976, Audi 80 Gte Gruppe h, 1976, Limousine, Cabriolet, 130 PS, 96 kW, Händler Limousine, 85.000 km, 75 PS, 56 kW, Händler 123.456 km, 165 PS, 122 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/46551 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/79817 7.950 € www.classic-trader.com/ad/79953 15.500 €

Audi 100, 1980, Audi quAttro, 1983, Audi quAttro, 1984, Limousine, 124.500 km, 86 PS, 64 kW, Händler Coupé, 112.500 km, 200 PS, 148 kW, Händler Coupé, 180.000 km, 200 PS, 148 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/72025 6.900 € www.classic-trader.com/ad/81830 52.500 € www.classic-trader.com/ad/83843 54.000 €

Audi sport quAttro, 1985, Audi quAttro sport s1 eVo ii (Gruppe b), 1986, Audi V8 - 3.6, 1989, Limousine, 134.000 km, Coupé, 80.000 km, 306 PS, 226 kW, Privat Coupé, 6.390 km, 534 PS, 393 kW, Händler 250 PS, 184 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/67828 440.000 € www.classic-trader.com/ad/73367 210.000 € www.classic-trader.com/ad/80728 8.400 €

AUSTIN

Austin 7 VAn, 1929, Austin 7 speCiAl, 1933, Austin A 40 soMerset, 1954, Van, 999.999 km, 15 PS, 12 kW, Händler Cabriolet, 9.999 km, 24 PS, 18 kW, Händler Limousine, 43 PS, 32 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/39252 34.900 € www.classic-trader.com/ad/39255 21.900 € www.classic-trader.com/ad/71799 19.900 €

Austin A 40 FuturA 2, 1962, Austin Mini trAVeller, 1968, Austin Mini MAyFAir sport, 1986, Limousine, 35.280 km, 42 PS, 31 kW, Händler Kombi, 11.400 km, 36 PS, 27 kW, Händler Limousine, 47.483 km, 42 PS, 31 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/78259 11.900 € www.classic-trader.com/ad/38572 15.900 € www.classic-trader.com/ad/83887 8.500 €

AUSTIN-HEALEY

Austin-heAley 100/4 (bn1), 1953, Austin-heAley 100/4 (bn1), 1954, Austin-heAley 100/4 (bn1), 1954, Cabriolet, 10.214 mls, 90 PS, 67 kW, Händler Cabriolet, 90 PS, 67 kW, Händler Cabriolet, 99.999 km, 90 PS, 67 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83102 84.900 € www.classic-trader.com/ad/55552 60.000 € www.classic-trader.com/ad/78976 69.000 €

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AUSTIN-HEALEY

Austin-heAley 100/4 (bn1), 1954, Austin-heAley 100/4 (bn1), 1954, Austin-heAley 100/4M (bn2), 1956, Cabriolet, 1.000 km, 90 PS, 67 kW, Privat Cabriolet, 90 PS, 67 kW, Händler Cabriolet, 2.500 km, 110 PS, 81 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/76536 95.000 € www.classic-trader.com/ad/50536 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/42743 96.000 €

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bMw 2800 Cs, 1970, bMw tourinG 2002, 1971, bMw 2002 tii, 1971, Coupé, 78.000 km, 170 PS, 126 kW, Privat Limousine, 66.300 km, 100 PS, 74 kW, Händler Limousine, 100 km, 129 PS, 95 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83930 44.900 € www.classic-trader.com/ad/78071 11.450 € www.classic-trader.com/ad/54566 89.500 €

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BMW

bMw 2002, 1972, Limousine, bMw 3,0 Cs, 1973, bMw 3,0 Cs, 1974, 130.000 km, 150 PS, 111 kW, Händler Coupé, 180 PS, 133 kW, Händler Coupé, Händler www.classic-trader.com/ad/54781 30.500 € www.classic-trader.com/ad/15732 47.900 € www.classic-trader.com/ad/79480 4.940 €

bMw 2002 tii, 1974, bMw 2002 tii tourinG, 1974, bMw 2002 tii, 1974, Limousine, 1.217 km, 130 PS, 96 kW, Händler Kombi, 84.500 km, 130 PS, 96 kW, Händler Limousine, 800 km, 129 PS, 95 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/58135 45.000 € www.classic-trader.com/ad/77276 49.950 € www.classic-trader.com/ad/56530 64.950 €

bMw 2002 tii, 1975, bMw 2500, 1975, bMw 635 Csi, 1975, Limousine, 16.851 km, 131 PS, 97 kW, Händler Limousine, 150 PS, 111 kW, Händler Coupé, 144.995 km, 218 PS, 161 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/77671 14.940 € www.classic-trader.com/ad/53915 18.900 € www.classic-trader.com/ad/83389 23.940 €

bMw 2002, 1975, bMw 3,0 Cs, 1975, bMw 633 Csi, 1977, Limousine, 180 PS, 133 kW, Händler Coupé, 15.000 km, 420 PS, 309 kW, Händler Coupé, 110.890 km, 197 PS, 145 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/81873 34.900 € www.classic-trader.com/ad/69855 98.950 € www.classic-trader.com/ad/83711 39.633 €

bMw 320/6, 1978, bMw 635 Csi, 1978, bMw 525, 1980, Limousine, Limousine, 91.651 km, 122 PS, 90 kW, Privat Coupé, 152.000 km, 218 PS, 161 kW, Händler 120.769 km, 150 PS, 111 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/73898 12.650 € www.classic-trader.com/ad/45892 18.500 € www.classic-trader.com/ad/82838 9.900 €

bMw 528i, 1980, Limousine, bMw 520/6, 1981, bMw 315, 1982, 183.522 mls, 176 PS, 130 kW, Händler Limousine, 186.000 km, 122 PS, 90 kW, Privat Limousine, 105.000 km, 75 PS, 56 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/48232 12.200 € www.classic-trader.com/ad/79646 6.346 € www.classic-trader.com/ad/47624 10.950 €

Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Klassiker-Anzeigen von A bis Z 21

BMW

bMw 323i, 1982, bMw 628 Csi, 1983, bMw 628 Csi, 1984, Limousine, 99.999 km, 143 PS, 106 kW, Händler Coupé, 200.000 km, 184 PS, 136 kW, Privat Coupé, 138.000 km, 184 PS, 136 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/23694 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/79261 19.800 € www.classic-trader.com/ad/77095 19.900 €

bMw 316 bAur tC, 1984, bMw M 635 Csi, 1985, bMw M 635 Csi, 1986, Cabriolet, 129.000 km, 90 PS, 67 kW, Händler Coupé, 161.200 km, 286 PS, 211 kW, Händler Coupé, 286 PS, 211 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/71414 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/81832 38.500 € www.classic-trader.com/ad/51247 52.500 €

bMw 316i bAur tC, 1987, bMw M3, 1988, Limousine, bMw 320i, 1989, Cabriolet, 140.162 km, 90 PS, 67 kW, Händler 144.949 km, 215 PS, 159 kW, Händler Cabriolet, 161.000 km, 129 PS, 95 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83386 11.940 € www.classic-trader.com/ad/53528 65.000 € www.classic-trader.com/ad/64078 7.500 €

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RAnge RoveR ReboRn WIeDeRAUFeRSTeHUng Der RAnge RoveR CLASSIC ist zurück

Die Auferstehung ist einer der ältesten menschlichen Träume – Range Rover macht ihn mit dem Reborn genannten Modell für eine Kleinserie lebendig. Auf der Rétromobile Paris im Februar 2017 stellte der britische Hersteller den ersten in den Original-Werkszustand zurückversetzten Range Rover Classic als Weltpremiere vor. Im Anschluss wird in anfänglicher Kleinserie der Geländewagen am Stammsitz Solihull in zehn Exemplaren nach den exakten Speziikationen der 1970er-Jahre neu aufgebaut.

Ausgabe 03–2017 POWERED BY Range Rover Reborn 23

DIE ANFÄNGE DES ORIGINALS

Der erste Range Rover wurde 1970 zunächst als Dreitürer Der „Classic“ stellt wie kaum ein anderes Fahrzeug seiner hergestellt. Erst 1981 war er auch mit zwei zusätzlichen Zeit die Verbindung von Geländegängigkeit und Komfort Türen erhältlich. Die erste Generation war so ein großer im Alltagsgebrauch dar. Die Ursprünge entstanden be- Erfolg, dass sie nach Einführung der zweiten Serie im Jahr reits kurz nach dem Zweiten Weltkrieg und nahmen im 1996 noch für fast zwei Jahre parallel weiterlief. Zur bes- veritablen Allrad-Jeep seinen Anfang. Rover produzierte seren Unterscheidung führte Land Rover daher die bis vor allem luxuriöse Limousinen, die in der Nachkriegs- heute geläuige Bezeichnung Range Rover „Classic” ein. zeit wenig Aussicht auf wirtschaftlichen Erfolg hatten.

Ausgabe 03 - 2017 24 Range Rover Reborn www.classic-trader.com

In Handarbeit und mit viel Liebe zum Detail entstehen in Solihull Neuwagen in altem Gewand

Und so musste ein einfaches, vielseitig nutzbares Auto auf den mit dem man stilvoll zum Fünf-Uhr-Tee in die Stadt fahren, Markt gebracht werden, das Rover durch diese Zeit bringen aber auch abseits der Straßen auf den Ländereien die Ernte musste. So wurde die erste Serie des Land Rover geboren. Un- einholen konnte. Mit dem Know-how eines 4x4-Fahrzeugs und ter dem Namen Defender bleibt er noch lange im Bestand und der britischen Eleganz in der DNA entstand so die erste Gene- brachte Rover den gewünschten Erfolg. ration des „Classic“, die quer durch alle Käuferschichten Erfolg hatte. Kurioserweise funktionierte der Wagen in den USA, auf die man bei der Herstellung durchaus geschielt hatte, nicht. EIN BLICK ÜBER DEN GROSSEN TEICH Durch Rovers inanzielle Probleme und die strengen amerika- nischen Abgasvorschriften schaffte man es erst Mitte der 80er Mit Blick in die USA wurde dem englischen Hersteller gegen Jahre, einen geordneten Export zu organisieren, der aber nur Ende der 50er Jahre immer mehr bewusst, dass der raue Off- mäßigen Ertrag brachte. roader zwar fraglos seinen Zweck erfüllt, dass es aber einen großen Markt gab, der sich wieder mehr Luxus und Alltags- tauglichkeit wünschte. Zu dieser Zeit musste man amerika- DER CLASSIC ALS WEGBEREITER nisch einkaufen und sich in die Sitzpolster eines Jeep Wagoneer, eines International Harvester Scout oder eines Ford Was England, Europa und den Commonwealth betraf, hatte der Bronco fallen lassen. Und so machte man sich in Solihull Range Rover schon seine treue Fangemeinde sicher, die nicht daran, einen alltagstauglichen, komfortablen Wagen zu bauen, nur über die Straßen rollten, sondern auch durch alles

Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Range Rover Reborn 25

plügten, was daneben an unbefestigtem Untergrund zu inden dem 3,5 Liter großen Rover Vergaser-V8 mit einer Leistung von war. Und das lange bevor allerlei SUVs die Straßen bevölker- 135 PS. Eine einzigartige Möglichkeit, einen stilprägenden Old- ten. Wegen der vielseitigen Nutzbarkeit und der Gelände- timer im Original-Neuzustand zu erwerben, wenn die Einstiegs- gängigkeit, dabei aber stets die britische Eleganz wahrend, preise von 135.000 Pfund nicht abschrecken. Ansonsten bleibt war dem Range Rover Classic ein nachhaltiger Erfolg vergönnt, natürlich die Möglichkeit, bei Classic Trader die Range Rover nicht nur bei den Mitgliedern des britischen Königshauses. Classic zu erwerben, die die Grundlage geschaffen haben, dass sich die Geschichte 2017 wiederholt. Paolo Ollig Ein Erfolg, der noch über das Auslaufen der Produktion hinaus Bestand hat, wie die Wiederauferstehung zeigt. Streng nach den Vorgaben der ersten Generation entstehen in Solihull zehn Fahrzeuge mit der ursprünglichen dreitürigen Karosserie und

Über Stock und Stein zur Freiheit - Der Range Rover in seinem Terrain

Ausgabe 03 - 2017 26 Klassiker-Anzeigen von A bis Z www.classic-trader.com

BMW

bMw z3 1.9, 1998, bMw 750il, 1998, bMw z3 Coupé 2.8, 1999, Cabriolet, 126.000 km, 140 PS, 103 kW, Händler Limousine, 92.642 km, 326 PS, 240 kW, Händler Coupé, 96.055 km, 193 PS, 142 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/74419 11.000 € www.classic-trader.com/ad/57632 13.750 € www.classic-trader.com/ad/84463 13.900 €

bMw z3 M Coupé, 1999, bMw z3 Coupé 3.0, 2000, bMw z8, 2000, Coupé, 321 PS, 237 kW, Händler Coupé, 52.954 km, 231 PS, 170 kW, Händler Cabriolet, 37.800 km, 400 PS, 295 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/81134 55.000 € www.classic-trader.com/ad/80863 35.900 € www.classic-trader.com/ad/79442 240.000 €

BOND

bMw z3 1.9i, 2001, bMw z8, 2001, bond equipe Gt 4s 1300, 1967, Cabriolet, 112.650 km, 118 PS, 87 kW, Privat Cabriolet, 41.200 km, 400 PS, 295 kW, Händler Coupé, 11.111 km, 76 PS, 56 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82541 11.990 € www.classic-trader.com/ad/79055 259.888 € www.classic-trader.com/ad/76343 17.950 €

BORGWARD BOURSAUD

borGwArd isAbellA Coupe, 1959, borGwArd isAbellA, 1960, boursAud Jeune, 1899, Coupé, 75 PS, 56 kW, Händler Kombi, 68 PS, 51 kW, Händler Cabriolet, 4 PS, 3 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/79786 420.000 € www.classic-trader.com/ad/79788 350.000 € www.classic-trader.com/ad/58210 105.000 €

BRENNABOR BRICKLIN BRISTOL

brennAbor A1 3,5/8, 1908, briCklin sV-1, 1975, bristol 400, 1949, Cabriolet, 22 PS, 17 kW, Händler Coupé, 11.631 mls, 177 PS, 131 kW, Händler Limousine, 86 PS, 64 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/77368 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/60184 29.900 € www.classic-trader.com/ad/46548 a.Anfrage

BRITISH LEYLAND

bristol 404 Coupé, 1955, british leylAnd Mini piCkup, 1976, british leylAnd Mini speCiAl, 1981, Coupé, 107 PS, 79 kW, Händler Pickup, 39 PS, 29 kW, Händler Limousine, 3.000 km, 90 PS, 67 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/58918 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/67650 24.800 € www.classic-trader.com/ad/84522 15.000 €

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BUGATTI

buGAtti typ 35 A, 1927, buGAtti typ 55, 1931, buGAtti typ 49, 1931, Cabriolet, 90 PS, 67 kW, Privat Cabriolet, 130 PS, 96 kW, Händler Limousine, 85 PS, 63 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83324 45.000 € www.classic-trader.com/ad/76640 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/79300 a.Anfrage

BUICK

buGAtti typ 51, 1933, buGAtti typ 57 C, 1937, buiCk MAster six, 1928, Cabriolet, 170 PS, 126 kW, Händler Cabriolet, 160 PS, 118 kW, Händler Cabriolet, 72 PS, 53 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/76639 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/81954 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/78037 a.Anfrage

buiCk super 50, 1935, buiCk roAdMAster, 1956, buiCk roAdMAster 75, 1957, Limousine, 88.000 km, 88 PS, 65 kW, Händler Cabriolet, 220 PS, 162 kW, Händler Cabriolet, 1.385 km, 305 PS, 225 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/56844 19.000 € www.classic-trader.com/ad/46533 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/79058 179.900 €

CADILLAC

buiCk le sAbre, 1973, buiCk le sAbre ConVertible, 1975, CAdillAC Fleetwood 60 speCiAl, 1948, Limousine, 74.700 km, 177 PS, 131 kW, Händler Cabriolet, 89.141 km, 162 PS, 120 kW, Händler Limousine, 152 PS, 112 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/78074 6.750 € www.classic-trader.com/ad/68981 28.900 € www.classic-trader.com/ad/83175 11.995 €

CAdillAC 60 speCiAl Fleetwood, 1951, CAdillAC 62 ConVertible, 1956, CAdillAC 62 sedAn deVille, 1959, Limousine, 50.000 km, 160 PS, 118 kW, Händler Cabriolet, 93.000 mls, 233 PS, 172 kW, Händler Limousine, 99.999 km, 325 PS, 240 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82595 31.900 € www.classic-trader.com/ad/82731 89.900 € www.classic-trader.com/ad/15297 42.500 €

CAdillAC Fleetwood sixty speCiAl CAdillAC Coupe deVille, 1960, CAdillAC CAlAis, 1967, brouGhAM, 1969, Limousine, Coupé, 100.000 km, 309 PS, 228 kW, Händler Coupé, 81.300 km, 262 PS, 193 kW, Händler 171.000 km, 375 PS, 276 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83497 39.900 € www.classic-trader.com/ad/79059 39.900 € www.classic-trader.com/ad/45957 11.900 €

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CADILLAC

CAdillAC deVille ConVertible, 1970, CAdillAC sedAn deVille, 1970, Limousine, CAdillAC Coupe deVille, 1972, Cabriolet, 56.250 mls, 380 PS, 280 kW, Privat 64.771 mls, 375 PS, 276 kW, Händler Coupé, 83.000 km, 350 PS, 258 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/80190 12.500 € www.classic-trader.com/ad/63560 18.600 € www.classic-trader.com/ad/81184 19.000 €

CAdillAC Coupe deVille, 1976, CAdillAC eldorAdo ConVertible, 1976, CAdillAC Fleetwood, 1980, Coupé, 61.500 km, 192 PS, 142 kW, Händler Cabriolet, 39.000 mls, 238 PS, 176 kW, Händler Limousine, 152 PS, 112 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/78980 6.800 € www.classic-trader.com/ad/83902 15.650 € www.classic-trader.com/ad/77361 3.800 €

CHEVROLET

CheVrolet independenCe, 1931, CheVrolet MAster, 1933, CheVrolet Ak series, 1946, Cabriolet, 50 PS, 37 kW, Händler Cabriolet, 99 km, 64 PS, 48 kW, Händler Pickup, 6.680 km, 90 PS, 67 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/46514 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/59468 130.000 € www.classic-trader.com/ad/73564 38.800 €

CheVrolet 3100 1/2-ton, 1951, CheVrolet deluxe styleline, 1952, CheVrolet CorVette, 1954, Pickup, 123 PS, 91 kW, Händler Cabriolet, 46.000 mls, 92 PS, 68 kW, Händler Cabriolet, 155 PS, 115 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/69820 45.000 € www.classic-trader.com/ad/79713 61.000 € www.classic-trader.com/ad/46509 a.Anfrage

CheVrolet bel Air townsMAn 283, 1956, CheVrolet CorVette, 1958, CheVrolet CorVette, 1958, Kombi, 9.999 mls, 188 PS, 139 kW, Händler Cabriolet, 99.999 km, 245 PS, 181 kW, Händler Cabriolet, 233 PS, 172 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/65747 32.900 € www.classic-trader.com/ad/39444 79.500 € www.classic-trader.com/ad/67628 89.500 €

CheVrolet CorVette, 1959, CheVrolet CorVette, 1960, CheVrolet CorVette, 1962, Cabriolet, 500 km, 245 PS, 181 kW, Händler Cabriolet, 500 km, 290 PS, 214 kW, Händler Cabriolet, 253 PS, 187 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/59142 159.900 € www.classic-trader.com/ad/64294 179.900 € www.classic-trader.com/ad/76528 78.000 €

Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Klassiker-Anzeigen von A bis Z 29

CHEVROLET

MP CL A AS K S T I I C E S W

HH

16. bis 18. Juni 2017

W Z E L I A CheVrolet C 20, 1963, CheVrolet bel Air stAtion wAGon, 1964, N T F O U R P Pickup, 9.999 mls, 99 PS, 73 kW, Händler Kombi, 61.500 km, 250 PS, 184 kW, Privat R I N D E www.classic-trader.com/ad/72066 29.900 € www.classic-trader.com/ad/11223 22.000 €

MP CL A AS K S T I I C E S W

HH

20. bis 23. Juli 2017 CheVrolet CorVette stinG rAy, 1964, CheVrolet CorVette stinG rAy ConVertible,

Coupé, 26.492 km, 253 PS, 187 kW, Händler 1964, Cabriolet, 480 PS, 354 kW, Händler A L R P E N T O U www.classic-trader.com/ad/82929 72.500 € www.classic-trader.com/ad/67630 a.Anfrage

MP CL A AS K S T I I C E S W

HH

CheVrolet CorVette stinG rAy 25. bis 27. August 2017 CheVrolet CorVette stinG rAy, 1965, ConVertible, 1965,

Coupé, 20.625 km, 269 PS, 198 kW, Händler Cabriolet, 89.590 km, 426 PS, 314 kW, Händler S T N R E www.classic-trader.com/ad/ www.classic-trader.com/ad/ A L Ü G 82933 89.900 € 39456 109.000 € S U N D & R

MP CL A AS K S T I I C E S W

HH

CheVrolet iMpAlA ConVertible, 1966, CheVrolet CorVette stinGrAy, 1968, 29. September bis Cabriolet, 275 PS, 203 kW, Händler Cabriolet, 999.999 km, 230 PS, 170 kW, Händler 01. Oktober 2017 Z N www.classic-trader.com/ad/83223 39.900 € www.classic-trader.com/ad/65800 33.888 € W E I S R C H E E E N D E N M Reisen mit Freunden Reisen

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FERRARI

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FerrAri 365 Gt 2+2, 1970, FerrAri 365 Gtb/4 dAytonA, 1970, FerrAri dino 246 Gt, 1971, Coupé, 320 PS, 236 kW, Händler Coupé, 918 km, 352 PS, 259 kW, Händler Coupé, 195 PS, 144 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/76645 297.500 € www.classic-trader.com/ad/49822 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/72684 432.000 €

FerrAri dino 246 Gt, 1971, FerrAri 365 GtC/4, 1972, FerrAri dino 246 Gt, 1972, Coupé, 72.607 km, 195 PS, 144 kW, Händler Coupé, 10.900 km, 340 PS, 251 kW, Händler Coupé, 35.740 km, 195 PS, 144 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/72839 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/64119 279.000 € www.classic-trader.com/ad/36567 a.Anfrage

FerrAri dino 246 Gts, 1973, FerrAri 208 Gt4, 1975, FerrAri 308 Gtb, 1976, Cabriolet, 195 PS, 144 kW, Händler Coupé, 96.500 km, 170 PS, 126 kW, Händler Coupé, 255 PS, 188 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/53196 480.000 € www.classic-trader.com/ad/71694 54.900 € www.classic-trader.com/ad/50341 a.Anfrage

FerrAri dino 208 Gt4, 1977, FerrAri 308 Gtb, 1977, FerrAri 512 bb, 1977, Coupé, 2.700 km, 160 PS, 118 kW, Händler Coupé, 30.000 km, 255 PS, 188 kW, Händler Coupé, 35.000 km, 340 PS, 251 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83675 69.900 € www.classic-trader.com/ad/51026 125.000 € www.classic-trader.com/ad/53426 325.000 €

FerrAri dino 308 Gt4, 1978, FerrAri dino 208 Gt4, 1979, FerrAri 308 Gtb, 1979, Coupé, 85.000 mls, 255 PS, 190 kW, Händler Coupé, 48.600 km, 170 PS, 126 kW, Händler Coupé, 56.000 km, Händler www.classic-trader.com/ad/83915 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/52468 62.000 € www.classic-trader.com/ad/48879 79.950 €

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FERRARI

FerrAri 308 Gts, 1979, FerrAri 308 Gts, 1980, FerrAri 308 Gts, 1980, Cabriolet, 55.640 km, 255 PS, 188 kW, Händler Cabriolet, 27.000 km, 208 PS, 153 kW, Händler Cabriolet, 68.000 km, 255 PS, 188 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/64235 174.900 € www.classic-trader.com/ad/25207 108.000 € www.classic-trader.com/ad/77823 120.000 €

FerrAri 308 Gtsi, 1981, FerrAri MondiAl 8, 1982, FerrAri 308 Gtsi, 1982, Cabriolet, 214 PS, 158 kW, Händler Coupé, 112.887 km, 208 PS, 153 kW, Händler Cabriolet, 205 PS, 151 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/58623 79.900 € www.classic-trader.com/ad/59266 35.500 € www.classic-trader.com/ad/66046 a.Anfrage

FerrAri 512 bbi, 1982, FerrAri MondiAl quAttroVAlVole, 1983, FerrAri 208 Gtb turbo, 1983, Coupé, 24.000 km, 340 PS, 251 kW, Händler Coupé, 52.000 km, 240 PS, 177 kW, Händler Coupé, 130.000 km, 220 PS, 162 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/76646 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/81119 39.000 € www.classic-trader.com/ad/79032 53.000 €

FerrAri 208 Gtb turbo, 1983, FerrAri 208 Gtb turbo, 1983, FerrAri 512 bbi, 1984, Coupé, 63.000 km, 220 PS, 162 kW, Händler Coupé, 100.000 km, 220 PS, 162 kW, Händler Coupé, 340 PS, 251 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83232 69.900 € www.classic-trader.com/ad/59262 76.500 € www.classic-trader.com/ad/77815 429.900 €

FerrAri MondiAl quAttroVAlVole, 1985, FerrAri 400i, 1985, FerrAri 328 Gts, 1986, Cabriolet, 65.000 km, 240 PS, 177 kW, Händler Coupé, 84.000 km, 315 PS, 232 kW, Händler Cabriolet, 57.000 km, 270 PS, 199 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/80537 49.000 € www.classic-trader.com/ad/70738 79.500 € www.classic-trader.com/ad/7829 79.328 €

FerrAri 328 Gts, 1986, FerrAri 328 Gts, 1986, FerrAri testArossA, 1987, Cabriolet, 52.000 km, 270 PS, 199 kW, Privat Cabriolet, 50.600 km, 270 PS, 199 kW, Händler Coupé, 37.730 km, 390 PS, 287 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/57587 95.000 € www.classic-trader.com/ad/49842 95.900 € www.classic-trader.com/ad/64193 159.000 €

Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Klassiker-Anzeigen von A bis Z 39

FERRARI

FerrAri 412, 1988, FerrAri 328 Gts, 1988, FerrAri 412, 1988, Coupé, 91.000 km, 340 PS, 251 kW, Händler Cabriolet, 100.600 km, 270 PS, 199 kW, Händler Coupé, 99.600 km, 340 PS, 251 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83236 79.500 € www.classic-trader.com/ad/77042 84.900 € www.classic-trader.com/ad/73369 89.500 €

FerrAri 328 Gts, 1988, FerrAri Gtb turbo, 1988, FerrAri MondiAl t, 1989, Cabriolet, 53.000 km, 255 PS, 188 kW, Händler Coupé, 11.450 km, 220 PS, 162 kW, Händler Coupé, 90.000 km, 295 PS, 217 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/80323 93.500 € www.classic-trader.com/ad/45412 99.000 € www.classic-trader.com/ad/79008 45.500 €

FerrAri testArossA, 1989, FerrAri 328 Gts, 1989, FerrAri MondiAl t, 1990, Coupé, 55.000 km, 390 PS, 287 kW, Händler Cabriolet, 26.300 km, 270 PS, 199 kW, Händler Coupé, 59.406 km, 295 PS, 217 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/51115 130.000 € www.classic-trader.com/ad/64239 139.000 € www.classic-trader.com/ad/49862 45.900 €

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15 FRAgen

Interview mit RICARDo SILvA von CooL & vInTAge

BITTE STELLEN SIE SICH UND IHR UNTERNEHMEN KURZ VOR. WANN SIND SIE DEM „VIRUS“ KLASSISCHER FAHRZEUGE VER- WAS IST DAS SPEZIALGEBIET IHRES UNTERNEHMENS? FALLEN? GAB ES EIN SCHLÜSSELERLEBNIS IN IHRER KINDHEIT/ JUGEND, DAS SIE ZUM OLDTIMER-ENTHUSIASTEN GEMACHT HAT? Wir bei Cool and Vintage begleiten klassische Fahrzeuge den ganzen Weg: Wir kaufen, reparieren, restaurieren und Vor vielen Jahren war ich auf einer Allrad-Tour durch Afrika. verkaufen einige der abgefahrensten Autos. Außerdem sind Das war ein wahres Abenteuer, und ich war sofort Feuer wir auch leidenschaftliche Modefotografen und produzie- und Flamme für diese Art des Reisens. Das Fahrzeug, die ren Musikvideos. Am glücklichsten sind wir, wenn wir mit Freiheit, die Begegnungen. Hier wurde mir klar, wie viel den Autos reisen und dabei auch noch selbst fahren kön- man vom Leben bekommt, wenn man einfach nur fährt und nen: „It’s all about the journey – we collect life, not cars“. alles auf sich wirken lässt.

Ausgabe 03–2017 POWERED BY Porträt 41

WAS MÖGEN SIE AN IHREM JOB AM MEISTEN – WAS AM WENIGSTEN? WELCHE MARKE(N) HAT/HABEN ES IHNEN ANGETAN? WELCHES SIND IHRE DREI LIEBLINGSKLASSIKER UND WARUM? Ich bin immer voll motiviert, wenn ich Montag morgens aufwache. Die Vorfreude zieht sich dann durch die ganze Ohne eine Gewichtung in der Reihenfolge: Land Rover, Woche. Ich mag einfach alles an meinem Job, die Autos an Minis in jeder Form, egal ob von Austin, Rover oder Morris sich, das Arbeiten an ihnen, die Präsentation. Nur eine Sache sowie Alfa Romeo. Land Rover sind absolute Ikonen und mag ich einfach nicht: Wenn ich die coolen Autos aus un- stehen wie kaum ein anderes Modell für Reisen und Aben- serer Tür herausfahren sehe, werde ich immer wehmütig teuer. Minis haben ein wirklich cleveres Design. Alfa ist für nach dem langen Weg, den wir gemeinsam gegangen sind. mich der Underdog unter den Sportwagen. Ich wünschte ich könnte sie alle behalten!

Ausgabe 03 - 2017 42 Porträt www.classic-trader.com

„Am Ende des Tages fühlt sich jede Ausfahrt im richtigen Oldtimer auf der richtigen Strecke gut an“

WAS WAR DAS AUSSERGEWÖHNLICHSTE FAHRZEUG, MIT DEM Meiner Meinung nach sind die meisten italienischen Autos SIE ES BISHER ZU TUN HATTEN? ziemlich unterschätzt. Ich inde das schade, denn sie haben eine Authentizität, die man bei anderen Autos nicht inden Vor kurzem haben wir eine seltene und unrestaurierte Fulvia kann. Der am meisten überschätzte Klassiker ist deinitiv der Fanalone erhalten – ein schönes, kleines, italienisches Auto. Porsche. Die meisten sind überteuert, wenn man sie in Rela- Schwer zu vermarkten, denn war ein cooles Showpiece und tion zum erhaltenen Wert setzt. tolles Sammlerstück, aber schon ziemlich runtergerockt. SEHEN SIE EINEN PERSONELLEN GENERATIONSWECHSEL IM MARKT THEMA WERTSTEIGERUNG/-ERHALT: AUF WELCHES PFERD FÜR KLASSISCHE FAHRZEUGE? WENN JA, WIE STEHEN SIE DAZU? SOLLTE MAN JETZT SETZEN? WIE GLAUBEN SIE WIRD ES MIT DER WERTENTWICKLUNG IN DEN NÄCHSTEN JAHREN WEITERGEHEN? Ich denke, dass ein Großteil des Interesses an klassischen Au- tos rein ästhetisch ist, vor allem bei der jüngeren Generation.

Ehrlich gesagt glaube ich, dass die Werte so ziemlich gleich Die Älteren haben ein viel tieferes Interesse an der Geschichte bleiben werden – die Ausschläge nach oben und unten mal von klassischen Autos und daran, wie sie funktionieren. außer Acht gelassen. Aber ich denke, dass es erhebliche Unter- WAS IST FÜR SIE EIN ABSOLUTES „TABU“ IN SACHEN KLASSIKER? schiede in der Qualität geben wird. Man sieht heutzutage eine Menge gehandelter Autos, bei denen der Verkauf im Vorder- Für mich gibt es keine Tabus! Hier bei Cool and Vintage lieben wir grund steht, ohne den langfristigen Gedanken. doch alle coolen, klassischen Autos. Und jeder Eigentümer muss selbst wissen, wie er mit seinem Auto umgeht. Ob restauriert, WELCHES IST DER AUS IHRER SICHT AM MEISTEN UNTER- original oder umgebaut, die Hauptsache ist, dass dem Wesen SCHÄTZTE ODER ÜBERSCHÄTZE KLASSIKER UND WARUM? des Autos entsprochen und der Charakter beibehalten wurde.

Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Porträt 43

WO HÖRT FÜR SIE DAS THEMA „KLASSIKER“ AUF UND VOR hinausgehen. Die Fahrzeuge sollen nicht nur gut aussehen, sie ALLEM WARUM? sollen halten und lange Freude bereiten.

Jede Zeit hat seine Klassiker. Wer hätte vor zehn Jahren WELCHES FAHRZEUG MÖCHTEN SIE UNBEDINGT NOCH EIN- gedacht, dass 20 Jahre alte Massenfahrzeuge mal veritable MAL FAHREN UND VOR ALLEM WARUM? Klassiker werden würden? Daher wird es immer „Klassiker“ geben. Das Einzige was vielleicht enden könnte, ist der ver- Wahrscheinlich ein Red Bull Air Race Flugzeug, obwohl ich ge- ständnisvolle Blick meiner Frau, wenn ich nach einem langen hört habe, dass es echt lange dauert, damit liegen zu lernen. Arbeitstag mit meinen Autos endlich nach Hause komme – und mich meine Arbeit doch nicht loslässt. WAS SIND IHRER MEINUNG NACH DIE SCHÖNSTEN STRECKEN, DIE MAN MIT EINEM OLDTIMER „ERFAHREN“ KANN? WELCHE MODERNEN FAHRZEUGE HABEN FÜR SIE DAS POTEN- ZIAL, IN 30 JAHREN EIN WIRKLICHER OLDTIMER ZU WERDEN? Die Küsten Afrikas und Südamerikas sind der absolute Wahn- sinn. Aber am Ende des Tages fühlt sich eigentlich jede Aus- Ich würde auf jeden Fall auf alle Defender und einige der exoti- fahrt in einem Oldtimer gut an, wenn man mit dem richtigen schen, hochwertigen Autos der letzten Jahre setzen. Wobei man Fahrzeug auf der richtigen Strecke unterwegs ist. bedenken muss, dass diese Autos natürlich mit neuen Technolo- gien arbeiten und somit wahrscheinlich nicht gut altern werden. WAS WÜRDEN SIE EINEM „OLDTIMER-NEULING“ AM LIEBSTEN MIT AUF DEN WEG GEBEN? WIE SEHEN SIE DIE ZUKUNFT DES KLASSIKERHANDELS UND WELCHE HERAUSFORDERUNGEN GIBT ES? Es ist verlockend, aber man sollte nicht versuchen, alles zu kaufen. Vor allem sollte man keine Dinge kaufen, die man am In der Zukunft – denke ich – wird sich die Leidenschaft über Ende nicht nutzt. Meiner Meinung nach ist es eine gute Idee, in alles andere hinweg durchsetzen. Es wird nicht mehr reichen, Klassiker zu investieren, aber nicht, um sie dann in der Garage dass ein Auto gut aussieht: es wird über das Oberlächliche abzustellen. Die Autos müssen bewegt werden. Paolo Ollig

„It’s all about the journey - We collect life, not cars“

Ausgabe 03 - 2017 44 Klassiker-Anzeigen von A bis Z www.classic-trader.com

FERRARI

FerrAri 512 tr, 1992, FerrAri 512 tr, 1993, FerrAri 512 M, 1995, Coupé, 123.980 km, 428 PS, 315 kW, Händler Coupé, 32.495 km, 428 PS, 315 kW, Händler Coupé, 50.965 km, 441 PS, 325 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/75136 154.700 € www.classic-trader.com/ad/60539 169.000 € www.classic-trader.com/ad/39433 279.000 €

FerrAri F 355 Gts, 1998, FerrAri F 355 Gts, 1998, FerrAri F 360 ModenA, 2001, Cabriolet, 34.765 km, 381 PS, 281 kW, Händler Cabriolet, 62.100 km, 381 PS, 281 kW, Händler Coupé, 48.000 km, 400 PS, 295 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/80629 92.500 € www.classic-trader.com/ad/83676 97.500 € www.classic-trader.com/ad/81122 63.000 €

FerrAri 360 n-Gt, 2003, FerrAri 575 superAMeriCA F1, 2005, FerrAri 612 sCAGlietti, 2006, Coupé, 34.500 km, 400 PS, 295 kW, Händler Coupé, 540 PS, 398 kW, Händler Coupé, 48.000 km, 540 PS, 398 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/55566 90.000 € www.classic-trader.com/ad/77589 498.610 € www.classic-trader.com/ad/82787 90.000 €

FerrAri 575 superAMeriCA F1, 2006, FerrAri 575 superAMeriCA F1, 2006, FerrAri 599 Gto, 2010, Coupé, 42.000 km, 540 PS, 398 kW, Händler Coupé, 540 PS, 398 kW, Händler Coupé, 17.176 km, 670 PS, 493 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/79036 346.900 € www.classic-trader.com/ad/77599 510.510 € www.classic-trader.com/ad/64225 a.Anfrage

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FiAt 508 bAlillA serie 2, 1935, FiAt 508 s bAlillA sport, 1935, FiAt 508 s bAlillA sport, 1935, Limousine, 73.354 km, 23 PS, 17 kW, Händler Cabriolet, 103.000 km, 30 PS, 23 kW, Händler Cabriolet, 36 PS, 27 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/69921 14.990 € www.classic-trader.com/ad/10999 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/63911 a.Anfrage

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FiAt 500 C GiArdinierA, 1950, FiAt 500 C belVedere, 1952, FiAt 1900 GrAnluCe, 1954, Kombi, 500 km, 16 PS, 12 kW, Händler Kombi, 50.000 km, Händler Coupé, 58 PS, 43 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/35836 17.500 € www.classic-trader.com/ad/51777 9.500 € www.classic-trader.com/ad/82031 52.000 €

FiAt 1200 GrAnluCe CAbriolet, 1959, FiAt 500 GiArdinierA, 1961, FiAt 1100 d, 1962, Cabriolet, 173.000 km, 55 PS, 41 kW, Privat Kombi, 62.000 km, 18 PS, 14 kW, Privat Kombi, 73.354 km, 50 PS, 37 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/80897 31.990 € www.classic-trader.com/ad/77863 9.500 € www.classic-trader.com/ad/17296 6.900 €

FiAt 1500 s, 1962, FiAt 1600 s Coupe, 1963, FiAt 850 FAMiliAre (koMbi), 1964, Cabriolet, 30.908 km, Händler Coupé, 90 PS, 67 kW, Händler Bus, 50.000 km, Händler www.classic-trader.com/ad/80072 41.950 € www.classic-trader.com/ad/62837 42.500 € www.classic-trader.com/ad/51773 3.500 €

FiAt GhiA 1500 Gt, 1964, FiAt GhiA 1500 Gt, 1964, FiAt 850, 1965, Coupé, 85.000 km, 67 PS, 50 kW, Privat Coupé, 1.600 km, 75 PS, 56 kW, Händler Limousine, 73.000 km, 52 PS, 39 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83045 94.000 € www.classic-trader.com/ad/62835 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/34949 2.900 €

FiAt GhiA 500 Jolly, 1965, FiAt 1500, 1965, FiAt 1500, 1965, Cabriolet, 18 PS, 14 kW, Händler Cabriolet, 5.000 km, 75 PS, 56 kW, Privat Cabriolet, 3.000 km, 75 PS, 56 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83005 24.900 € www.classic-trader.com/ad/83701 36.000 € www.classic-trader.com/ad/76541 36.500 €

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FiAt 1500, 1966, FiAt 1500, 1966, FiAt 124, 1967, Cabriolet, 75 PS, 56 kW, Händler Coupé, 67.300 km, 75 PS, 56 kW, Händler Limousine, 13.000 km, 60 PS, 45 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/28714 24.900 € www.classic-trader.com/ad/62836 28.000 € www.classic-trader.com/ad/40213 7.000 €

FiAt 600 d, 1967, FiAt 500 F, 1967, FiAt dino Coupe, 1967, Limousine, 65.000 km, 25 PS, 19 kW, Händler Limousine, 18 PS, 14 kW, Privat Coupé, 84.263 km, 160 PS, 118 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/62774 9.000 € www.classic-trader.com/ad/77608 10.000 € www.classic-trader.com/ad/53238 59.500 €

FiAt 500 l, 1968, FiAt dino spider, 1968, FiAt dino spider, 1968, Limousine, 18 PS, 14 kW, Händler Cabriolet, 160 PS, 118 kW, Händler Cabriolet, 35.000 km, 160 PS, 118 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/78017 5.800 € www.classic-trader.com/ad/60124 180.000 € www.classic-trader.com/ad/74918 190.000 €

FiAt dino spider, 1968, FiAt GAMine ViGnAle, 1968, FiAt 500 l, 1969, Cabriolet, 160 PS, 118 kW, Händler Cabriolet, 18 PS, 14 kW, Händler Limousine, 107.000 km, 18 PS, 14 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83898 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/58994 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/81759 5.990 €

FiAt 850 speCiAle, 1969, FiAt 850 speCiAle, 1969, FiAt 500 l, 1969, Limousine, 45.000 km, 47 PS, 35 kW, Händler Limousine, 47 PS, 35 kW, Händler Limousine, 29.000 km, 18 PS, 14 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/62858 6.800 € www.classic-trader.com/ad/70101 6.990 € www.classic-trader.com/ad/57234 9.450 €

Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Klassiker-Anzeigen von A bis Z 47 FIAT CLASSIC-GALA SCHWETZINGEN 1.-3. SEPTEMBER 2017

FiAt 500 k FurGonCino, 1969, FiAt 500 l, 1970, Kombi, 48.754 km, 30 PS, 23 kW, Händler Limousine, 23.700 km, 18 PS, 14 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/82672 14.900 € www.classic-trader.com/ad/80916 4.300 €

FiAt 500 l, 1970, FiAt 127, 1971, Limousine, 39.000 km, 18 PS, 14 kW, Privat Limousine, 59.000 km, 45 PS, 34 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/84428 5.400 € www.classic-trader.com/ad/44059 6.450 € DIE SCHÖNSTEN OLDTIMER DER WELT 13. INT. CONCOURS D´ELEGANCE

FiAt 500 F, 1971, FiAt 850 sport Coupe, 1971, Limousine, 14.700 km, 18 PS, 14 kW, Händler Coupé, 46 km, 52 PS, 39 kW, Händler 180 KLASSIKER DER ZEIT www.classic-trader.com/ad/80189 6.500 € www.classic-trader.com/ad/74901 10.500 € ZWISCHEN 1890 UND 1990

FiAt 500 GiArdinierA, 1971, FiAt 500 GiArdinierA, 1971, Kombi, 8.900 km, 24 PS, 18 kW, Händler Kombi, 89.000 km, 70 PS, 52 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/ www.classic-trader.com/ad/ 81797 11.000 € 50691 12.000 € SchloSSpark Schwetzingen Sonderschauen: Luxusautos bis 1930 – Kleinwagen-Rondell Supersportwagen – ROLLS ROYCE BMW 507 – Rettungswagen Live-Jazz mit den „Strangers“ Mode – USCCC-US-Classic- Car-Concours – Marktstände FiAt 238 - 1200, 1971, FiAt 500 l, 1971, Bus, 44 PS, 33 kW, Händler Limousine, 66.267 km, 30 PS, 23 kW, Händler Accessoires – Zubehör www.classic-trader.com/ad/76376 16.500 € www.classic-trader.com/ad/51710 23.500 € Delikatessen – täglich 10 - 18 Uhr Veranstalter: Joh. Hübner autoconsult D-61169 Friedberg Telefon: 06031 9659090 E-Mail: [email protected]

FiAt 130 Coupé, 1972, FiAt 500 l, 1972, Coupé, 50.000 km, 165 PS, 122 kW, Händler Limousine, 78.000 km, 18 PS, 14 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/8712 4.800 € www.classic-trader.com/ad/83824 4.990 € www.classic-gala.de

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FIAT

FiAt 500 r, 1972, FiAt 500 l, 1972, FiAt 130 Coupé, 1972, Limousine, 80.000 km, 18 PS, 14 kW, Händler Limousine, 33.000 km, 18 PS, 14 kW, Händler Coupé, 115.000 km, 165 PS, 122 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/81069 5.900 € www.classic-trader.com/ad/69551 9.300 € www.classic-trader.com/ad/38957 21.130 €

FiAt 124 spider bs, 1972, FiAt 500 r, 1973, FiAt dino 2400 spider, 1973, Cabriolet, 110 PS, 81 kW, Händler Limousine, 44.172 km, 18 PS, 14 kW, Händler Cabriolet, 9.500 km, 177 PS, 131 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/73901 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/80865 13.900 € www.classic-trader.com/ad/58715 179.950 €

FiAt 128, 1974, FiAt 500 GiArdinierA, 1974, FiAt 500 r, 1974, Limousine, 56.000 km, 55 PS, 41 kW, Privat Kombi, 18 PS, 14 kW, Händler Limousine, 75.000 km, 18 PS, 14 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/64558 8.990 € www.classic-trader.com/ad/51119 12.000 € www.classic-trader.com/ad/83633 a.Anfrage

FiAt 131, 1976, FiAt 127, 1977, FiAt 238 e pAnorAMA, 1979, Limousine, 63.000 km, 75 PS, 56 kW, Händler Limousine, 89.912 km, 45 PS, 34 kW, Händler Bus, 56.394 km, 52 PS, 39 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/74449 4.900 € www.classic-trader.com/ad/35673 3.470 € www.classic-trader.com/ad/50535 a.Anfrage

FiAt 124 spider Cs0, 1980, FiAt pininFArinA spiderAMeriCA, 1981, FiAt ritMo 75, 1982, Cabriolet, 120 PS, 89 kW, Händler Cabriolet, 105 PS, 78 kW, Händler Limousine, 8.533 km, 75 PS, 56 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/12017 48.100 € www.classic-trader.com/ad/46676 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/40216 7.000 €

FiAt pininFArinA spidereuropA, 1983, FiAt 124 spider VoluMex, 1984, FiAt CAMpAGnolA, 1985, Geländewagen, Cabriolet, 15.500 km, 105 PS, 78 kW, Händler Cabriolet, 63.000 km, 135 PS, 100 kW, Händler 64.000 km, 80 PS, 59 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/80770 36.500 € www.classic-trader.com/ad/67831 36.000 € www.classic-trader.com/ad/81087 5.400 €

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FIAT

FiAt ritMo 130 tC AbArth, 1985, FiAt pininFArinA spidereuropA, 1985, FiAt 124 spider VoluMex, 1985, Limousine, 99.999 km, 131 PS, 97 kW, Händler Cabriolet, 84.562 km, 105 PS, 78 kW, Händler Cabriolet, 96.253 km, 135 PS, 100 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/79954 6.800 € www.classic-trader.com/ad/58982 24.950 € www.classic-trader.com/ad/61284 a.Anfrage

FiAt 126, 1986, FiAt pAndA 1000, 1987, FiAt pAndA 750, 1989, Rennwagen, 99.999 km, 50 PS, 37 kW, Händler Limousine, 70.000 km, 44 PS, 33 kW, Händler Limousine, 22.000 km, 34 PS, 26 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/68987 6.900 € www.classic-trader.com/ad/79267 5.500 € www.classic-trader.com/ad/79964 3.950 €

FiAt Coupé 1.8 16V, 1998, FiAt bArChettA, 2001, FiAt bArChettA, 2001, Coupé, 33.000 km, 131 PS, 97 kW, Händler Cabriolet, 75.289 km, 131 PS, 97 kW, Händler Cabriolet, 69.000 km, 131 PS, 97 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/79961 15.950 € www.classic-trader.com/ad/54730 6.900 € www.classic-trader.com/ad/72056 6.900 €

FORD

Ford Modell t ConVertible, 1913, Ford Modell t ConVertible, 1915, Ford Modell t, 1922, Cabriolet, 20 PS, 15 kW, Händler Cabriolet, 20 PS, 15 kW, Händler Cabriolet, 20 PS, 15 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/46363 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/76846 22.995 € www.classic-trader.com/ad/79805 24.000 €

Ford Modell t, 1927, Ford Modell A, 1928, Ford Modell A, 1929, Cabriolet, 11.111 km, Händler Coupé, 81.400 km, 39 PS, 29 kW, Händler Cabriolet, 1.509 km, 39 PS, 29 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/72112 19.950 € www.classic-trader.com/ad/26698 34.500 € www.classic-trader.com/ad/73569 28.900 €

Ford Modell A, 1930, Ford Modell A, 1930, Ford Modell b, 1932, Limousine, 55.000 km, 43 PS, 32 kW, Händler Cabriolet, 19 PS, 14 kW, Händler Cabriolet, 50 PS, 37 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/49101 15.000 € www.classic-trader.com/ad/46412 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/79020 69.900 €

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FORD

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FORD

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Ford MustAnG 289, 1966, Ford MustAnG 289, 1966, Ford MustAnG 289, 1966, Coupé, 3.000 mls, 400 PS, 295 kW, Händler Cabriolet, 120.000 km, 203 PS, 150 kW, Händler Cabriolet, 17.291 km, 200 PS, 148 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/71027 29.995 € www.classic-trader.com/ad/79062 38.800 € www.classic-trader.com/ad/66724 39.800 €

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Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Klassiker-Anzeigen von A bis Z 53

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Ford MustAnG Gt, 1967, Ford shelby Gt 500, 1967, Ford MustAnG MACh 1, 1969, Coupé, 1.000 km, 650 PS, 479 kW, Händler Coupé, 800 km, 770 PS, 567 kW, Händler Coupé, 500 km, 340 PS, 251 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/59145 179.900 € www.classic-trader.com/ad/39308 490.000 € www.classic-trader.com/ad/79427 149.900 €

Ford 17M 2000s, 1970, Ford F-250 xlt 4x4, 1970, Ford MustAnG 302, 1970, Kombi, 136.000 km, 90 PS, 67 kW, Händler Pickup, 9.999 mls, 258 PS, 190 kW, Händler Coupé, 2.000 km, 343 PS, 253 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/78076 10.950 € www.classic-trader.com/ad/78265 14.900 € www.classic-trader.com/ad/83151 38.500 €

Ford MustAnG 302, 1972, Ford esCort (1300), 1973, Ford CApri rs 2600, 1973, Cabriolet, 58.069 mls, 143 PS, 106 kW, Händler Limousine, 37.210 km, Händler Coupé, 64.559 km, 150 PS, 111 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83613 25.300 € www.classic-trader.com/ad/72984 22.500 € www.classic-trader.com/ad/84316 52.500 €

Ford esCort sport, 1974, Ford esCort rs 2000, 1974, Ford CApri ii 1,6, 1975, Limousine, 299 km, 245 PS, 181 kW, Händler Limousine, 25.000 km, 170 PS, 126 kW, Händler Coupé, 45.115 km, Händler www.classic-trader.com/ad/26619 58.500 € www.classic-trader.com/ad/56208 59.000 € www.classic-trader.com/ad/70528 5.500 €

Ford esCort rs 2000, 1975, Ford esCort rs 2000, 1977, Ford CortinA p100 3.0, 1982, Limousine, 219 PS, 162 kW, Händler Limousine, 10.500 km, 110 PS, 81 kW, Privat Pickup, 28.732 km, 128 PS, 95 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83025 64.900 € www.classic-trader.com/ad/79648 27.500 € www.classic-trader.com/ad/79651 220.000 €

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FORD

Ford GrAnAdA 2.8, 1983, Ford ForMel Ford 3 superForMAnCe, 1985, Ford FiestA, 1986, Limousine, 80.023 km, 151 PS, 112 kW, Händler Rennwagen, 85 PS, 63 kW, Privat Limousine, 96.500 km, 45 PS, 34 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82523 7.900 € www.classic-trader.com/ad/82830 29.900 € www.classic-trader.com/ad/78077 3.450 €

Ford sierrA 2.0i Cosworth, 1988, Ford sierrA Cosworth 4x4, 1990, Ford MustAnG Gt, 1994, Limousine, 38.000 km, 204 PS, 151 kW, Händler Limousine, 41.798 km, 300 PS, 221 kW, Händler Coupé, 1.000 km, 218 PS, 161 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82508 26.000 € www.classic-trader.com/ad/83024 24.900 € www.classic-trader.com/ad/81489 12.000 €

FRAMO GAZ GINETTA

FrAMo V 901, 1951, GAz tsChAikA GAz-13, 1977, GinettA G 27, 1976, Nutzfahrzeug, 999 km, 24 PS, 18 kW, Privat Limousine, 195 PS, 144 kW, Händler Cabriolet, 1.000 km, 105 PS, 78 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/81359 25.500 € www.classic-trader.com/ad/58120 59.000 € www.classic-trader.com/ad/39271 23.990 €

GLAS

GlAs GoGGoMobil ts 250, 1963, GlAs 1304 Cl, 1968, GlAs GoGGoMobil ts 250, 1969, Coupé, 25.583 km, Händler Kombi, 67 PS, 50 kW, Händler Coupé, Händler www.classic-trader.com/ad/70516 19.250 € www.classic-trader.com/ad/79478 4.940 € www.classic-trader.com/ad/79481 2.440 €

GMC GP

GMC CCkw 352, 1942, GMC 3100 1/2-ton, 1948, Gp buGGy, 1972, Nutzfahrzeug, 95 PS, 70 kW, Händler Pickup, 9.999 mls, 92 PS, 68 kW, Händler Cabriolet, 57.000 km, 65 PS, 48 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/69144 4.500 € www.classic-trader.com/ad/75201 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/79731 17.900 €

GRÄF & STIFT GRISHAM HEINKEL

GräF & stiFt spitzwAGen, 1905, GrishAM 550 spyder, 1968, heinkel troJAn 200, 1962, Cabriolet, 12 PS, 9 kW, Händler Cabriolet, 110 PS, 81 kW, Händler Kleinwagen, 41.567 km, Händler www.classic-trader.com/ad/6221 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/63536 79.000 € www.classic-trader.com/ad/54964 18.000 €

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HONDA HORCH

hondA s 800, 1967, hondA nsx, 1990, horCh 8 410 - 4 liter, 1932, Cabriolet, 20.000 km, Händler Coupé, 67.000 km, 256 PS, 189 kW, Händler Cabriolet, 56.000 km, 80 PS, 59 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/78324 35.000 € www.classic-trader.com/ad/7832 49.900 € www.classic-trader.com/ad/53030 349.000 €

HUDSON

horCh 853 sport CAbriolet, 1938, horCh 853 A sportroAdster, 1940, hudson CoMModore CustoM eiGht, 1949, Cabriolet, 54.423 km, 101 PS, 75 kW, Händler Cabriolet, 120 PS, 89 kW, Händler Coupé, 130 PS, 96 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/60895 495.000 € www.classic-trader.com/ad/76648 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/46295 a.Anfrage

HUMBER IMPERIAL

huMber super snipe iMperiAl, 1937, iMperiAl Crown southAMpton, 1961, iMperiAl Crown sedAn, 1964, Cabriolet, 30.700 km, 125 PS, 92 kW, Händler Cabriolet, 350 PS, 258 kW, Händler Limousine, 99.999 km, 340 PS, 251 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/39246 44.990 € www.classic-trader.com/ad/46279 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/81849 18.500 €

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INTERMECCANICA

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ISO ISOTTA FRASCHINI JAGUAR

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JAGuAr xk 120 ots, 1952, JAGuAr xk 120 ots, 1953, JAGuAr xk 120 se dhC, 1954, Cabriolet, 1.000 km, 162 PS, 120 kW, Händler Cabriolet, 162 PS, 120 kW, Händler Cabriolet, 182 PS, 134 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/81813 150.000 € www.classic-trader.com/ad/6581 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/79870 115.000 €

JAGuAr Mk Vii M, 1956, JAGuAr xk 140 dhC, 1957, JAGuAr xk 150 FhC, 1957, Limousine, 97.500 km, 190 PS, 140 kW, Privat Cabriolet, 93.433 km, Händler Coupé, 3.000 km, 193 PS, 142 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/49431 31.900 € www.classic-trader.com/ad/78329 99.500 € www.classic-trader.com/ad/65910 a.Anfrage

JAGuAr xk 150 dhC, 1958, JAGuAr xk 150 ots, 1958, JAGuAr 3,4 liter, 1959, Cabriolet, 193 PS, 142 kW, Händler Cabriolet, 61.650 mls, 193 PS, 142 kW, Händler Limousine, 14.433 km, 210 PS, 155 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/71791 139.000 € www.classic-trader.com/ad/84145 199.900 € www.classic-trader.com/ad/58629 39.900 €

JAGuAr Mk ii 3.4, 1959, JAGuAr Mk ii 3.8, 1960, JAGuAr xk 150 dhC, 1960, Limousine, 14.433 km, 210 PS, 155 kW, Händler Limousine, 224 PS, 165 kW, Händler Cabriolet, 6.700 km, 220 PS, 162 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/58630 39.900 € www.classic-trader.com/ad/82181 62.000 € www.classic-trader.com/ad/64032 189.000 €

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JAGUAR

JAGuAr xk 150 se FhC, 1960, JAGuAr Mk ii 3.8, 1962, Coupé, 51.843 mls, 267 PS, 197 kW, Händler Limousine, 55.520 km, 224 PS, 165 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/28993 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/52846 59.000 €

JAGuAr e-type liGhtweiGht, 1962, JAGuAr Mk ii 3.8, 1962, Cabriolet, 68.544 mls, 349 PS, 257 kW, Händler Limousine, 89.000 km, 224 PS, 165 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82460 210.000 € www.classic-trader.com/ad/5936 a.Anfrage

JAGuAr e-type 3.8, 1962, JAGuAr Mk x 3.8, 1963, Limousine, Coupé, 269 PS, 198 kW, Händler 134.250 km, 220 PS, 162 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/58352 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/69917 23.744 € • Porsche 911 2.4 E • Unimog 2010 Ölklappe Targa Dieseli 1952 1972 • VW T1 Porsche • Porsche 911 2.4 T Renndienst 1964 Targa 1973 • Datsun 260 Z • Porsche 930 1976 Turbo Cabrio 1989 • Porsche 911 SC • Fiat 500 L voll JAGuAr Mk ii 3.8, 1964, JAGuAr s-type 3.8, 1965, Cabrio 1983 restauriert 1971 Limousine, 224 PS, 165 kW, Händler Limousine, 30.787 km, 220 PS, 162 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/81109 89.500 € www.classic-trader.com/ad/53914 21.480 € • Porsche 911 2.7 S • Seat Abarth Targa 1973 1000 TC 1965 Unser Leistungsspektrum: An- und Verkauf Vermittlung Restaurierung Sammlungsauflösungen JAGuAr e-type 4.2, 1966, JAGuAr e-type 4.2, 1966, Coupé, 269 PS, 198 kW, Händler Coupé, 1.752 km, 269 PS, 198 kW, Händler Finanzierung www.classic-trader.com/ad/83605 109.500 € www.classic-trader.com/ad/39540 169.000 € collection-car GmbH in der Motorworld Graf-Zeppelin-Platz 1 71034 Böblingen Telefon: +49 (0)7031 389 000 4 Mobil: +49 (0)177 343 766 8 Telefax: +49 (0)7159 167 371 0

JAGuAr e-type 4.2, 1966, JAGuAr Mk ii 3.4, 1967, E-Mail: [email protected] Coupé, 100 km, 269 PS, 198 kW, Händler Limousine, 41.768 km, 210 PS, 155 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/8683 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/72230 49.500 € www.collection-car.com

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Anlegen wie die Hochvermögenden Wer im Niedrigzinsumfeld sein Vermögen erhalten will, kann von hochvermögenden Anlegern lernen. Sie beschäftigen unabhängige Verwalter, die Risiken und Kosten kontrollieren.

In der Finanzkrise haben viele Anleger das Vertrauen in ihre Bank Panse. „Wir setzen deshalb für unsere Kunden, die in der Regel über verloren. Damit geht es ihnen ähnlich wie sehr vermögenden Fami- ein Vermögen in mehrstelliger Millionenhöhe verfügen, auf global lien. Sie lassen ihre Anlagen schon lange von einem Vermögensver- diversifizierte Strategien, die wir kontinuierlich beobachten und mit walter managen, der ausschließlich in ihrem Interesse handelt, ihnen Hilfe unserer Indikatorenmodelle an das Marktumfeld anpassen.“ Zeitaufwand für die Geldanlage erspart und dabei die Kosten unter Kontrolle hält. Banken trauen sie das nicht zu, denn die Die gute Nachricht für Anleger, die nicht ganz so wohl- vertreiben vor allem Produkte, an denen sie selbst ver- habend sind: Die Strategien von HQ Trust stehen ihnen dienen. jetzt ab 100.000 Euro offen. Unterstützt von moderns- ter Technologie bietet der digitale Vermögensverwalter „Sehr wohlhabende Anleger sind in erster Linie am rea- LIQID auch kleineren Vermögen Zugang zu der Expertise len Erhalt Ihres Vermögens interessiert“, sagt Reinhard von Panse und seinem Team. „Die Digitalisierung erlaubt Panse. Als Chefstratege von HQ Trust, dem Multi Family es uns, unseren seit Jahrzehnten bewährten Ansatz Office der Familie Harald Quandt, verwaltet er einige nun einem breiteren Personenkreis anzubieten“, sagt der größten Privatvermögen in Deutschland. Mit realem HQ-Trust-Experte Panse. Vermögenserhalt meint Panse: Die Erträge sollen nach Steuern mindestens die Inflation ausgleichen. Ziel ist es Für Interessenten ermittelt LIQID zunächst ein wissen- also, die Kaufkraft zu erhalten. schaftlich fundiertes Anlegerprofil und unterbreitet ih- Reinhard Panse, Chief nen dann einen Anlagevorschlag. Das klingt kompliziert, Was nach einem bescheidenen Wunsch klingt, ist in Zei- Investment Officer von ist aber denkbar einfach. In wenigen Minuten kommen HQ Trust ten von Nullzinsen und steigenden Preisen eine Heraus- Interessenten zu einer Anlagestrategie, die genau zu ih- forderung. Die Hochvermögenden stehen hier vor dem gleichen Prob- ren persönlichen Umständen passt. Diese können sie dann papierlos lem wie andere Anleger: Bei einer Inflationsrate von aktuell etwa zwei umsetzen. Eine sinnvolle Lösung für alle, die nach einer professionel- Prozent und 25 Prozent Abgeltungssteuer ist eine jährliche Rendite len und zeitgemäßen Alternative zur Anlage über ihre Bank suchen. von rund drei Prozent nötig, damit das Kapital real erhalten bleibt.

„Mit Spareinlagen, Tagesgeld oder Festgeld, den beliebtesten Anla- geformen der Privatanleger, ist dieses Ziel nicht zu erreichen“, sagt Mehr dazu unter: www.liq.id

JAGUAR

JAGuAr s-type 3.4, 1968, JAGuAr 240, 1968, Limousine, JAGuAr xk 120 C (C-type), 1968, Limousine, 79.000 km, 210 PS, 155 kW, Händler 25.165 mls, 179 PS, 132 kW, Händler Cabriolet, 6.441 km, 214 PS, 158 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83162 7.999 € www.classic-trader.com/ad/81929 47.000 € www.classic-trader.com/ad/82624 95.000 €

JAGuAr e-type, 1968, JAGuAr e-type, 1968, JAGuAr e-type, 1969, Coupé, 269 PS, 198 kW, Händler Coupé, 265 PS, 195 kW, Händler Cabriolet, 69.000 km, 209 PS, 154 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82018 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/58348 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/77048 95.000 €

JAGuAr e-type (2+2), 1970, JAGuAr e-type V12 (2+2), 1972, JAGuAr e-type V12, 1972, Coupé, 265 PS, 195 kW, Händler Coupé, 276 PS, 203 kW, Händler Cabriolet, 24.500 km, 276 PS, 203 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/73415 66.666 € www.classic-trader.com/ad/58628 89.900 € www.classic-trader.com/ad/83895 115.000 €

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JAGUAR

JAGuAr e-type V12, 1972, JAGuAr e-type V12, 1972, JAGuAr e-type V12 (2+2), 1973, Cabriolet, 276 PS, 203 kW, Händler Cabriolet, 276 PS, 203 kW, Händler Coupé, 94.300 km, 276 PS, 203 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/65884 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/65898 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/79063 74.800 €

JAGuAr e-type V12, 1973, JAGuAr e-type V12, 1973, JAGuAr e-type V12, 1973, Cabriolet, 65.796 km, 295 PS, 217 kW, Händler Cabriolet, 59.000 km, 269 PS, 198 kW, Händler Cabriolet, 64.873 mls, 276 PS, 203 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/55257 95.000 € www.classic-trader.com/ad/60817 124.000 € www.classic-trader.com/ad/58358 a.Anfrage

JAGuAr e-type V12, 1974, JAGuAr e-type V12, 1974, JAGuAr xJ 6 l 4.2, 1979, Limousine, Cabriolet, 15.000 km, 276 PS, 203 kW, Händler Cabriolet, 9.000 km, 268 PS, 198 kW, Händler 118.744 km, 168 PS, 124 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/54731 89.000 € www.classic-trader.com/ad/46812 125.000 € www.classic-trader.com/ad/83609 22.900 €

JAGuAr xJ 12, 1982, JAGuAr xJ 6 2.9, 1987, JAGuAr xJ-sC 5.3, 1987, Limousine, 58.508 km, 287 PS, 212 kW, Händler Limousine, 167 PS, 123 kW, Privat Cabriolet, 110.000 km, 264 PS, 195 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/52944 11.900 € www.classic-trader.com/ad/79253 1.600 € www.classic-trader.com/ad/79956 8.999 €

JAGuAr xJ-s h.e., 1988, JAGuAr xJ-sC 5.3, 1988, JAGuAr xJ-s ConVertible, 1989, Cabriolet, 83.200 km, 277 PS, 204 kW, Händler Cabriolet, 50.000 km, 265 PS, 195 kW, Händler Cabriolet, 91.000 km, 295 PS, 217 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/70081 18.500 € www.classic-trader.com/ad/82010 300.000 € www.classic-trader.com/ad/83492 29.900 €

JAGuAr xJs 5.3 V12, 1990, JAGuAr xJ-s h.e., 1990, JAGuAr xJ 40 3.2, 1992, Limousine, Cabriolet, 76.126 mls, 281 PS, 207 kW, Händler Cabriolet, 95.500 km, 277 PS, 204 kW, Händler 120.000 km, 199 PS, 147 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82702 19.850 € www.classic-trader.com/ad/68437 33.900 € www.classic-trader.com/ad/5151 10.800 €

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JAGUAR

JAGuAr xJ 220, 1994, JAGuAr xJs 4.0, 1995, JAGuAr xJs 5.3 V12, 1995, Coupé, 5.366 mls, 549 PS, 404 kW, Händler Cabriolet, 62.294 mls, 233 PS, 172 kW, Händler Cabriolet, 69.048 km, 281 PS, 207 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/73126 499.900 € www.classic-trader.com/ad/82958 18.350 € www.classic-trader.com/ad/83027 21.900 €

JAGuAr xk8, 1996, JAGuAr xJs 4.0 CelebrAtion, 1996, JAGuAr xk8, 1997, Cabriolet, 111.111 mls, 284 PS, 209 kW, Händler Cabriolet, 158.000 km, 232 PS, 171 kW, Händler Cabriolet, 84.838 mls, 284 PS, 209 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/48728 14.900 € www.classic-trader.com/ad/67686 26.950 € www.classic-trader.com/ad/83789 11.900 €

JAGuAr xk8, 1997, JAGuAr xJ 8 4.0 exeCutiVe, 1998, JAGuAr xk8, 1999, Cabriolet, 99.870 mls, 284 PS, 209 kW, Händler Limousine, 87.000 km, 284 PS, 209 kW, Händler Cabriolet, 83.407 mls, 284 PS, 209 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/48064 19.700 € www.classic-trader.com/ad/83240 12.950 € www.classic-trader.com/ad/81028 12.700 €

JBA JEEP

JbA FAlCon sports, 1988, Jeep Jeepster CoMMAndo C-101, 1971, Gelän- Jeep CJ-7, 1979, Geländewagen, Cabriolet, 50.000 km, 101 PS, 75 kW, Händler dewagen, 137.000 km, 162 PS, 120 kW, Händler 5.000 km, 149 PS, 110 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/12005 17.500 € www.classic-trader.com/ad/2169 24.950 € www.classic-trader.com/ad/53199 35.000 €

JEEP JENSEN

Jeep CJ-5, 1980, Geländewagen, Jeep GrAnd Cherokee 5.9 liMited, 1998, Gelän- Jensen interCeptor sp, 1972, 99.999 km, 150 PS, 111 kW, Händler dewagen, 222.000 km, 241 PS, 178 kW, Händler Coupé, 53.418 km, Händler www.classic-trader.com/ad/15300 29.900 € www.classic-trader.com/ad/67091 6.750 € www.classic-trader.com/ad/73759 45.500 €

KOUGAR LADA

Jensen heAley, 1974, kouGAr sports, 1970, lAdA 1200, 1979, Cabriolet, 18.703 mls, 140 PS, 103 kW, Händler Cabriolet, 7.100 km, 250 PS, 184 kW, Händler Limousine, 22.398 km, 60 PS, 45 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/59163 14.900 € www.classic-trader.com/ad/65622 79.900 € www.classic-trader.com/ad/77840 6.400 €

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LAGONDA

lAGondA 4,5 liter M 45 sports tourer, 1933, lAGondA rApier, 1934, lAGondA M 35 rApide, 1935, Cabriolet, 200 PS, 148 kW, Händler Cabriolet, 60 PS, 45 kW, Händler Cabriolet, 38.000 km, 85 PS, 63 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/79014 365.000 € www.classic-trader.com/ad/65488 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/5935 a.Anfrage

lAGondA 4,5 liter lG 45 rApide, 1936, lAGondA 4,5 liter lG 45, 1937, lAGondA V12, 1939, Cabriolet, 150 PS, 111 kW, Händler Cabriolet, 120 PS, 89 kW, Händler Limousine, 220 PS, 162 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/2656 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/65495 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/71610 a.Anfrage

LAMBORGHINI

lAMborGhini 400 Gt (2+2), 1966, lAMborGhini 400 Gt (2+2), 1967, lAMborGhini JArAMA 400 Gt, 1970, Coupé, 11.416 km, 320 PS, 236 kW, Händler Coupé, 50.458 km, 320 PS, 236 kW, Händler Coupé, 52.300 km, 350 PS, 258 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/84320 515.000 € www.classic-trader.com/ad/74483 595.000 € www.classic-trader.com/ad/50009 214.000 €

lAMborGhini MiurA p 400 s, 1970, lAMborGhini JArAMA 400 Gt, 1971, lAMborGhini MiurA p 400 s, 1971, Coupé, 49.061 km, 370 PS, 273 kW, Händler Coupé, 63.000 km, 350 PS, 258 kW, Händler Coupé, 370 PS, 273 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/30500 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/78208 165.000 € www.classic-trader.com/ad/12369 a.Anfrage

lAMborGhini JArAMA 400 Gt, 1972, lAMborGhini espAdA, 1973, lAMborGhini CountACh lp 400 s, 1982, Coupé, 82.600 km, 350 PS, 258 kW, Händler Coupé, 68.000 km, Händler Coupé, 450 PS, 331 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/74488 149.000 € www.classic-trader.com/ad/66003 169.000 € www.classic-trader.com/ad/76665 a.Anfrage

lAMborGhini lM002, 1988, Geländewagen, lAMborGhini CountACh 25th AnniVersAry, 1990, lAMborGhini diAblo, 1992, 30.031 km, 455 PS, 335 kW, Händler Coupé, 3.468 km, 455 PS, 335 kW, Händler Coupé, 45.000 km, 492 PS, 362 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/76359 209.000 € www.classic-trader.com/ad/54366 590.000 € www.classic-trader.com/ad/79725 240.000 €

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LANCIA

lAnCiA AuGustA, 1934, lAnCiA ArdeA, 1952, lAnCiA AureliA b20 Gt, 1952, Limousine, 1.000 km, 35 PS, 26 kW, Händler Limousine, 30.000 km, 28 PS, 21 kW, Händler Coupé, 87.776 km, 75 PS, 56 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/5893 26.000 € www.classic-trader.com/ad/40227 19.500 € www.classic-trader.com/ad/45779 180.000 €

lAnCiA AureliA b20 Gt 2500, 1953, lAnCiA AureliA b20 Gt 2500, 1954, lAnCiA AureliA b24 ConVertibile, 1956, Coupé, 175 PS, 129 kW, Händler Coupé, 2.000 km, 118 PS, 87 kW, Händler Cabriolet, 118 PS, 87 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/53203 160.000 € www.classic-trader.com/ad/58848 200.000 € www.classic-trader.com/ad/76670 a.Anfrage

lAnCiA AppiA, 1960, lAnCiA FlAMiniA Gt tourinG, 1960, lAnCiA FlAMiniA Coupe pininFArinA, 1961, Limousine, 30.200 km, Händler Cabriolet, 12.800 km, 119 PS, 88 kW, Händler Coupé, 71.000 km, 119 PS, 88 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/51763 8.000 € www.classic-trader.com/ad/45471 200.000 € www.classic-trader.com/ad/81215 35.000 €

lAnCiA FlAViA 1500, 1962, lAnCiA FlAMiniA Gt 2.5 3C tourinG, 1962, lAnCiA FlAMiniA Coupe pininFArinA 3b, 1965, Limousine, 78 PS, 58 kW, Händler Coupé, 140 PS, 103 kW, Händler Coupé, 87.666 km, 136 PS, 101 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/53749 2.500 € www.classic-trader.com/ad/78498 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/83233 46.000 €

lAnCiA FlAViA sport 1.8 (zAGAto), 1966, lAnCiA FulViA Coupe, 1967, lAnCiA FulViA Coupe, 1967, Coupé, 99.125 km, 145 PS, 107 kW, Händler Coupé, 24.000 km, 80 PS, 59 kW, Privat Coupé, 56.000 km, 80 PS, 59 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/4988 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/78502 11.800 € www.classic-trader.com/ad/62853 29.500 €

lAnCiA FulViA Coupe rAllye, 1968, lAnCiA FulViA sport 1.3 (zAGAto), 1968, lAnCiA FulViA, 1970, Coupé, 46.000 km, 87 PS, 64 kW, Händler Coupé, 87 PS, 64 kW, Händler Limousine, 87 PS, 64 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/73529 29.950 € www.classic-trader.com/ad/70848 39.000 € www.classic-trader.com/ad/29424 9.940 €

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LANCIA

lAnCiA FulViA rAllye 1.3 s, 1970, lAnCiA FulViA sport 1.3, 1970, lAnCiA FulViA rAllye 1.3 s, 1970, Coupé, 90 PS, 67 kW, Händler Coupé, 6.500 km, 89 PS, 66 kW, Händler Coupé, 66.000 km, 89 PS, 66 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/81583 18.940 € www.classic-trader.com/ad/57183 25.950 € www.classic-trader.com/ad/59428 25.950 €

lAnCiA FulViA sport 1.3 s (zAGAto), 1971, lAnCiA FulViA Coupe s, 1972, lAnCiA FulViA sport 1.3 s (zAGAto), 1972, Coupé, 90 PS, 67 kW, Händler Coupé, 88.000 km, 90 PS, 67 kW, Händler Coupé, 21.543 km, 90 PS, 67 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/62852 32.000 € www.classic-trader.com/ad/76692 13.900 € www.classic-trader.com/ad/82868 24.900 €

lAnCiA FulViA sport 1.6 (zAGAto), 1972, lAnCiA FulViA MonteCArlo, 1973, lAnCiA betA MonteCArlo, 1975, Coupé, 37.000 km, 115 PS, 85 kW, Händler Coupé, 5.900 km, 90 PS, 67 kW, Händler Coupé, 118 PS, 87 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/62840 62.000 € www.classic-trader.com/ad/83082 35.000 € www.classic-trader.com/ad/66824 24.500 €

Deutschlands großer Oldtimer-Markt lAnCiA strAtos hF, 1975, lAnCiA betA Coupe 2000, 1976, Coupé, 195 PS, 144 kW, Händler Coupé, 37.000 km, 119 PS, 88 kW, Händler auch im Abo erhältlich www.classic-trader.com/ad/76671 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/74562 11.500 €

lAnCiA betA MonteCArlo, 1976, lAnCiA betA Coupe 1600, 1978, Coupé, 118 PS, 87 kW, Händler Coupé, 57.000 km, 100 PS, 74 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/78510 22.800 € www.classic-trader.com/ad/67692 15.950 €

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lAnCiA GAMMA Coupé 2500 i.e., 1984, lAnCiA deltA hF inteGrAle, 1989, Limousine, Mail: [email protected] Coupé, 55.089 km, 140 PS, 104 kW, Händler, 164.041 km, 185 PS, 137 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/45219 25.000 € www.classic-trader.com/ad/70884 31.900 € POWERED BY

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LANCIA

lAnCiA deltA hF inteGrAle 16V, 1990, lAnCiA deltA hF inteGrAle eVoluzione i, 1992, lAnCiA deltA hF inteGrAle eVoluzione i, 1992, Limousine, 67.646 km, 197 PS, 145 kW, Händler Limousine, 89.200 km, 210 PS, 155 kW, Händler Limousine, 39.000 km, 210 PS, 155 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/73417 26.500 € www.classic-trader.com/ad/81836 43.885 € www.classic-trader.com/ad/37754 89.000 €

lAnCiA deltA hF inteGrAle eVoluzione i, 1992, lAnCiA deltA hF inteGrAle 16V, 1992, lAnCiA deltA hF inteGrAle eVoluzione i, 1992, Limousine, 6.319 km, 210 PS, 155 kW, Händler Limousine, 72.000 km, 210 PS, 155 kW, Händler Limousine, 43.000 km, 205 PS, 151 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/49555 100.000 € www.classic-trader.com/ad/40244 110.000 € www.classic-trader.com/ad/81872 135.000 €

LAND ROVER

lAnd roVer rAnGe roVer ClAssiC 3,9, 1991, lAnd roVer rAnGe roVer ClAssiC, 1979, Gelän- lAnd roVer rAnGe roVer ClAssiC, 1981, Gelän- Geländewagen, 61.677 km, dewagen, 35.477 km, 132 PS, 98 kW, Händler dewagen, 66.550 km, 132 PS, 98 kW, Händler 182 PS, 134 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/84325 27.950 € www.classic-trader.com/ad/77220 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/55964 39.900 €

LASALLE LEA-FRANCIS

lAnd roVer deFender 90 heritAGe, 2015, Ge- lAsAlle series 50/52, 1940, leA-FrAnCis 18 hp, 1949, ländewagen, 8.700 km, 122 PS, 90 kW, Händler Coupé, 50.000 km, 125 PS, 92 kW, Händler Limousine, 42.277 mls, 96 PS, 71 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/77319 48.000 € www.classic-trader.com/ad/82769 29.900 € www.classic-trader.com/ad/82158 19.500 €

LENHAM LINCOLN

lenhAM le MAns Gt, 1965, linColn Modell kA V12, 1934, linColn ContinentAl MArk ii, 1956, Coupé, 2.980 km, 92 PS, 68 kW, Händler Limousine, 31.068 km, Händler Coupé, 85.000 km, 300 PS, 221 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/39254 31.990 € www.classic-trader.com/ad/70541 68.750 € www.classic-trader.com/ad/78985 59.000 €

LLOYD

linColn ContinentAl MArk iii, 1958, linColn ContinentAl town CAr, 1979, lloyd lp 400, 1954, Cabriolet, 1.200 km, 375 PS, 276 kW, Händler Limousine, 55.500 km, Händler Limousine, 13 PS, 10 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/39744 55.000 € www.classic-trader.com/ad/70159 11.900 € www.classic-trader.com/ad/82161 15.500 €

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LOMBARDI LOTUS

loMbArdi GrAnd prix 850, 1970, lotus super, 1962, lotus europA, 1970, Coupé, 102.346 km, Händler Cabriolet, 2.822 mls, 75 PS, 56 kW, Händler Coupé, 36.870 km, 80 PS, 59 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82115 34.950 € www.classic-trader.com/ad/59134 32.800 € www.classic-trader.com/ad/75140 18.900 €

MAN MANTA MARCOS

MAn 19.230 6x6, 1970, Nutzfahrzeug, MAntA MirAGe, 1974, MArCos 3.0 liter, 1972, 458.000 km, 230 PS, 170 kW, Privat Coupé, 210 PS, 155 kW, Händler Coupé, 206 PS, 152 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/80130 88.500 € www.classic-trader.com/ad/56976 53.000 € www.classic-trader.com/ad/78520 39.000 €

MARLIN MARMON MASERATI

MArlin V-8, 1977, MArMon 68, 1929, MAserAti A6GCs berlinettA pininFArinA, 1956, Cabriolet, 3.200 km, 158 PS, 117 kW, Händler Limousine, 47.000 km, 72 PS, 53 kW, Händler Coupé, 170 PS, 126 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/41447 24.900 € www.classic-trader.com/ad/55980 37.000 € www.classic-trader.com/ad/78038 a.Anfrage

MAserAti 450s, 1956, MAserAti 3500 Gt tourinG, 1959, MAserAti MexiCo 4200, 1967, Cabriolet, 394 PS, 290 kW, Händler Coupé, 220 PS, 162 kW, Händler Coupé, 99.999 km, 260 PS, 192 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/78039 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/11224 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/78987 78.500 €

MAserAti MistrAl 3500 spyder, 1967, MAserAti Ghibli, 1968, MAserAti MistrAl 4000, 1968, Cabriolet, 90.000 mls, 245 PS, 181 kW, Händler Cabriolet, 117.800 km, 310 PS, 229 kW, Händler Coupé, 56.000 km, 255 PS, 188 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/71353 639.000 € www.classic-trader.com/ad/67472 395.400 € www.classic-trader.com/ad/73119 a.Anfrage

MAserAti Ghibli ss, 1969, MAserAti indy 4200, 1970, MAserAti indy 4700, 1972, Coupé, 999.999 km, 335 PS, 247 kW, Händler Coupé, 4.201 km, 260 PS, 192 kW, Händler Coupé, 66.394 km, 247 PS, 182 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/50359 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/32009 129.990 € www.classic-trader.com/ad/49375 95.000 €

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MASERATI

MAserAti indy 4900, 1973, MAserAti MerAk, 1974, MAserAti MerAk, 1975, Coupé, 92.950 km, 320 PS, 236 kW, Händler Coupé, 190 PS, 141 kW, Händler Coupé, 29.700 km, 182 PS, 134 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/40126 109.000 € www.classic-trader.com/ad/53146 79.000 € www.classic-trader.com/ad/72694 69.950 €

MAserAti khAMsin, 1975, MAserAti MerAk ss, 1976, MAserAti MerAk ss, 1976, Coupé, 104.500 km, 320 PS, 236 kW, Händler Coupé, 90.000 km, 220 PS, 162 kW, Privat Coupé, 99.000 km, 220 PS, 164 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/81839 204.500 € www.classic-trader.com/ad/83011 85.000 € www.classic-trader.com/ad/78218 a. Anfrage

MAserAti khAMsin, 1977, MAserAti kyAlAMi, 1978, MAserAti biturbo 2.0, 1983, Limousine, Coupé, 71.200 km, 275 PS, 205 kW, Händler Coupé, 51.053 km, 320 PS, 236 kW, Händler 104.000 km, 180 PS, 133 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/42440 139.000 € www.classic-trader.com/ad/53608 78.000 € www.classic-trader.com/ad/50747 6.500 €

MAserAti quAttroporte 4900, 1983, MAserAti quAttroporte 4900, 1984, MAserAti quAttroporte 4900, 1985, Limousine, 99.800 km, 282 PS, 208 kW, Händler Limousine, 47.783 mls, 282 PS, 208 kW, Händler Limousine, 48.000 km, Händler www.classic-trader.com/ad/63200 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/82524 19.900 € www.classic-trader.com/ad/54085 36.750 €

MAserAti biturbo 2.5, 1985, MAserAti biturbo spyder, 1986, MAserAti biturbo spyder, 1988, Limousine, 21.600 km, 188, 140, Händler Cabriolet, 120.000 km, 180 PS, 133 kW, Händler Cabriolet, 95.000 km, 192 PS, 142 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82846 8.300 € www.classic-trader.com/ad/73419 9.800 € www.classic-trader.com/ad/51374 22.900 €

MAserAti biturbo 4.18V, 1991, Limousine, MAserAti quAttroporte 2.8, 1995, Limousine, MAserAti Ghibli 2.8, 1996, 94.492 km, 223 PS, 166 kW, Händler 71.981 km, 287 PS, 214 kW, Händler Coupé, 99.000 km, 284 PS, 209 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/62949 19.500 € www.classic-trader.com/ad/42451 12.900 € www.classic-trader.com/ad/79007 28.500 €

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MATHIS MAZDA

MAthis py, 1931, MAzdA 626, 1983, MAzdA 323, 1980, Cabriolet, 30.790 km, 40 PS, 30 kW, Händler Limousine, 91.000 km, 101 PS, 75 kW, Händler Limousine, 75.815 km, 60 PS, 45 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/58476 29.500 € www.classic-trader.com/ad/73364 4.900 € www.classic-trader.com/ad/64606 3.900 €

MERCEDES-BENZ

MerCedes-benz 170 l 300, 1933, MerCedes-benz 130, 1934, MerCedes-benz 290 CAbriolet b, 1934, Kombi, 2.157 km, 32 PS, 24 kW, Händler Cabriolet, 252 km, 26 PS, 20 kW, Händler Cabriolet, 16 km, 60 PS, 45 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/37256 115.000 € www.classic-trader.com/ad/82517 76.500 € www.classic-trader.com/ad/32042 249.000 €

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MerCedes-benz 170 V sAloon, 1937, MerCedes-benz 170 V CAbriolet b, 1937, MerCedes-benz 230 n roAdster, 1937, Limousine, 38 PS, 28 kW, Privat Cabriolet, 38 PS, 28 kW, Privat Cabriolet, 55 PS, 41 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/79721 14.999 € www.classic-trader.com/ad/80487 45.000 € www.classic-trader.com/ad/7025 a.Anfrage

MerCedes-benz 170 V roAdster, 1938, MerCedes-benz 230, 1939, MerCedes-benz 320 CAbriolet d, 1939, Cabriolet, 38 PS, 28 kW, Händler Cabriolet, 74.356 km, 55 PS, 41 kW, Händler Cabriolet, 21.000 km, 77 PS, 57 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/71792 239.000 € www.classic-trader.com/ad/41493 293.000 € www.classic-trader.com/ad/56187 390.000 €

MerCedes-benz 540 k CAbriolet b, 1939, MerCedes-benz 170 s, 1950, MerCedes-benz 170 s CAbriolet b, 1950, Cabriolet, 29.930 km, 180 PS, 133 kW, Händler Limousine, 52 PS, 39 kW, Händler Cabriolet, 40.000 km, 52 PS, 39 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/83224 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/34942 46.000 € www.classic-trader.com/ad/49750 130.000 €

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AUTo DeS MonATS MeRCeDeS-benZ 540 K originaler wird‘s nicht!

Klassische Fahrzeuge tragen schon aus Prinzip die Historie mit sich. Was dieses Mercedes-Benz 540 K Cabriolet B zu erzählen hat, reicht jedoch für mehrere Hollywood-Blockbuster. Durch seinen originalen Zustand wird zudem die Geschichte mit Krieg, Flucht und Leben in der Neuen Welt ganz unmittelbar spürbar.

Ausgabe 03–2017 POWERED BY Auto des Monats 69

Aber der Reihe nach: Als Nachfolger des Mercedes-Benz und die Leistung im Saugbetrieb stieg auf 115 PS – mit 380 der Baureihe W 22 präsentierten die Stuttgarter 1934 Kompressoreinsatz waren es gar 180 PS. Mit dieser Leis- den nun serienmäßig mit Roots-Kompressor ausgestat- tungssteigerung versorgte Mercedes das Cabriolet mit teten 500 K als Touren- und Repräsentationswagen. Der mehr als ausreichend Leistung, sodass man mit bis zu heute als Spezial-Roadster weltberühmte 540 K folgte 170 km/h unterwegs sein konnte. Nach knapp 419 ge- 1936 auf der Mondial de l’Automobile in Paris. Dabei bauten Fahrzeugen mit unterschiedlichen Karosserie- wuchs der Achtzylinder-OHV-Reihenmotor auf 5,4 Liter formen lief die Produktion in Sindelingen 1939 aus.

Ausgabe 03 - 2017 70 Auto des Monats www.classic-trader.com

EIN BESONDERES MODELL

Erst im letzten Produktionsjahr 1939 beginnt die abwechslungs- befand sich das Fahrzeug im Besitz der Armee, bevor es im reiche und sehr sorgfältig dokumentierte Geschichte dieses Auftrag des renommierten amerikanischen Händlers „Zum- besonderen 540 K-Modells. Am 23. September 1939 wurde das bach Sports Cars“ 1952 an den privaten Sammler John Straus Fahrzeug an die Mercedes-Benz Niederlassung Berlin geliefert. verkauft wurde. Straus‘ Sammlung war zwar nicht sonderlich Dort diente es als Repräsentations- und Vorführwagen. Als umfangreich, die wenigen Fahrzeuge, die er besaß, waren aber eine Art besondere Auszeichnung wurde der Mercedes dem allesamt veritable Preziosen, da passte der 540 K mehr als berühmten Rennfahrer Manfred von Brauchitsch leihweise zur treffend hinein. Straus hütete den Mercedes-Benz 540 K bis Verfügung gestellt. Schließlich verkauft – wie sollte es zu solch einige Jahre vor seinem Tod in seiner Garage in der New Yorker dunkler Zeit auch anders sein – wurde das Fahrzeug an die Park Avenue. Nach 53 Jahren im Besitz entschloss sich die Wehrersatz-Inspektion Berlin, wo der Wagen für fünf Jahre bis Familie, das Fahrzeug im unrestaurierten Originalzustand zu Kriegsende Dienst tat. Die letzte Fahrt als Nazi-Gefährt führte verkaufen. Der glückliche neue Eigner war ein Verkäufer von das Cabriolet B nach Westdeutschland, indem es den Insassen „The Stable Ltd“ in New Jersey, der wiederum nicht plante, das als Fluchtfahrzeug vor der Roten Armee diente. Welch grotesk Auto lange sein Eigen nennen zu dürfen, sondern in einer dekadente Art der Flucht angesichts der Lage im Mai 1945! Auktion ein Höchstgebot zu erhalten. Zwischen dem Gutachten der Originalität durch Mercedes-Benz und dem Beginn der Auktion erkannte Mechatronik, welch ein Schatz in den USA NEUANFANG IN DER NEUEN WELT zum Verkauf stand, und schlug zu.

Was mit den Gelüchteten passierte, ob sie den Russen ent- kamen, oder von den Amerikanern zur Rechenschaft gezogen wurden ist nicht überliefert; dass der Wagen von der US-Army konisziert wurde, allerdings schon. In den folgenden Jahren

Ursprüngliche Originalität - Prunk und Schattenseiten der Geschichte, beides in einem Auto vereint

Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com Auto des Monats 71

Zeitreise in eine andere Epoche - ein wechselvolles Leben zwischen den Extremen

RÜCKKEHR IN DIE HEIMAT Lack oder Chrom aufzutragen. Wer auch immer das nötige Klein- Und so steht das Mercedes-Benz 540 K Cabriolet B wieder in geld auftreiben kann, um diesen Schatz sein Eigen nennen zu seiner Heimat zum Verkauf. Mit einer Geschichte, die für meh rere können, wird wieder vor der Frage stehen, welches Maß zwischen Autoleben reicht. Und jede einzelne Anekdote kann man förm- Originalität und Restaurierung sie oder er anstreben möchte. lich sehen und spüren beim Anblick dieses Exemplars. Gewiss, es Was die Ausgangsbasis angeht, kann man aber mit Fug und Recht gibt wunderbare Restaurierungen, aber es gibt auch fantastische behaupten, dass kaum ein anderer Mercedes-Benz 540 K auf im Original belassene Fahrzeuge. Und dieser Mercedes 540 K ist dem Markt sein sollte, der solch ursprüngliche Originalität und ein Beispiel dafür, wie Patina und gelebte Geschichte ein tech- geschichtsträchtige Patina aufweisen kann, wie dieses eine ganz nisches Zeitzeugnis tatsächlich veredeln können, ohne neuen besondere Exemplar. Paolo Ollig

Ausgabe 03 - 2017 72 mechatronik www.classic-trader.com

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MERCEDES-BENZ

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MERCEDES-BENZ

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MerCedes-benz 300 sC Coupé, 1956, MerCedes-benz 300 sl, 1956, MerCedes-benz 219, 1957, Coupé, 72.695 km, 175 PS, 129 kW, Händler Coupé, 215 PS, 159 kW, Händler Limousine, 93.562 mls, 85 PS, 63 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/82103 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/77333 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/79010 9.980 €

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Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com GTÜ-Wertgutachten 111 gTÜ-Wertgutachten für klassische Fahrzeuge

Markt-, Wiederbeschaffungs- und Wiederherstellungswert

Beim Marktwerkt handelt es sich um einen Durchschnittspreis, der die Basis für die Versicherungseinstufung und die Kasko- Prämienberechnung bildet. Wichtig ist die regelmäßige Anpas- sung des Versicherungswertes.

Der Wiederbeschaffungswert beziffert die Summe, die im Falle eines Schadens/Verlusts anfällt, um ein gleichartiges/gleich- wertiges Fahrzeug zu beschaffen. Der Wert ist meist Grundlage für die Abwicklung eines Haftplichtschadens.

Der Wiederherstellungswert bezeichnet die Summe, die sich aus Anschaffung und Restaurierung des Fahrzeugs ergeben hat. Der Wiederherstellungswert hat vor allem dann Bedeutung, wenn ein Fahrzeug überdurchschnittlich langwierig, aufwändig und kostenintensiv restauriert werden muss. Wann welches Gutachten? Das Kurzgutachten der GTÜ Grund des Gutachtens Beim Abschluss einer Das GTÜ-Kurzgutachten eignet sich für die Festlegung des Ver- Kaskoversicherung sicherungstarifs. Neben den Standardbestandteilen markt- Empfohlenes Gutachten Marktwertgutachten üblicher Kurzgutachten bietet es zusätzliche Prüfpunkte, u. a. Kurzbewertungen nicht bei hochwertigen Fahrzeugen, sondern Lackschichtdicken-Messung, Begutachtung des Unterbodens stets ein vollständiges Wertgutachten, da im Versicherungsfall und Rangierfahrt. Das Gutachten legt eine Zustandsnote fest mit einer Kurzbewertung der hohe Wert nicht ausreichend und weist den aktuell ermittelten Marktwert aus. nachvollzogen werden kann.

Sonderfall Kaskoversicherung Gutachten über den Das detaillierte Wertgutachten der GTÜ Wiederherstellungswert Bei einem Haftplichtschaden Schadengutachten mit Das detaillierte Wertgutachten ist umfangreicher. Fahrzeug- Wiederbeschaffungswert daten, Identität, Zulassung, Inspektionen, Außenhaut/Karos- Gutachten als Sicherheit Händlereinkaufswert serie, Fahrgast-/Gepäckraum, Motor/Antrieb und mehr sind hier bzw. Marktwert Bestandteil. Das detaillierte Wertgutachten ist bei der Ver- Gutachten als Verkaufsargument Wiederbeschaffungswert sicherung besonders hochwertiger Fahrzeuge, bei Verkauf und Restaurierungsbegleitung: Außerdem besteht die Möglichkeit, im Schadensfall die richtige Wahl. Es weist eine tagesaktuelle eine vollständige Restaurierung von einem Sachverständigen Marktwertanalyse, eine eindeutige Zustandsnote, den aktuel- begleiten und dokumentieren zu lassen. Dadurch ist eine len Marktwert und den Wiederbeschaffungswert auf. objektive Kontrolle der durchgeführten Maßnahmen gewähr- leistet und eine Basis für ein abschließendes Wertgutachten geschaffen. Kontakt: www.gtue.de/classic

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porsChe 944, 1985, porsChe 924 s, 1986, porsChe 944 turbo, 1986, Coupé, 163 PS, 120 kW, Privat Coupé, 141.200 km, 150 PS, 111 kW, Privat Coupé, 101.000 km, 220 PS, 162 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/1382 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/82970 9.900 € www.classic-trader.com/ad/83039 42.000 €

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porsChe 911 CArrerA 3.2, 1986, porsChe 944, 1987, porsChe 944, 1987, Cabriolet, 46.000 km, 207 PS, 153 kW, Händler Coupé, 116.000 mls, 150 PS, 111 kW, Privat Coupé, 4.700 km, 163 PS, 120 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83311 84.900 € www.classic-trader.com/ad/83258 17.944 € www.classic-trader.com/ad/81751 40.000 €

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PORSCHE

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porsChe 911 CArrerA 3.2, 1987, porsChe 944 s, 1988, porsChe 928 s4, 1988, Cabriolet, 47.600 km, 231 PS, 170 kW, Händler Coupé, 137.109 km, 190 PS, 140 kW, Händler Coupé, 77.157 km, 320 PS, 236 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/68822 127.000 € www.classic-trader.com/ad/55383 24.700 € www.classic-trader.com/ad/80871 38.900 €

porsChe 911 CArrerA 3.2, 1988, porsChe 911 CArrerA 3.2, 1988, porsChe 911 CArrerA 3.2, 1988, Cabriolet, 131.000 km, 217 PS, 160 kW, Händler Coupé, 70.500 km, 231 PS, 170 kW, Händler Coupé, 112.504 km, 217 PS, 160 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/8709 60.911 € www.classic-trader.com/ad/75174 69.500 € www.classic-trader.com/ad/77853 79.900 €

porsChe 911 turbo 3.3, 1988, porsChe 928 s4, 1989, porsChe 911 CArrerA 4, 1989, Coupé, 112.500 km, 300 PS, 221 kW, Händler Coupé, 74.500 km, 320 PS, 236 kW, Privat Coupé, 105.000 km, 250 PS, 184 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82015 138.000 € www.classic-trader.com/ad/80603 33.990 € www.classic-trader.com/ad/81090 54.000 €

porsChe 911 CArrerA 4, 1989, porsChe 911 CArrerA 3.2, 1989, porsChe 911 turbo 3.3, 1989, Coupé, 125.000 km, 250 PS, 184 kW, Händler Cabriolet, 260.000 km, 207 PS, 153 kW, Händler Cabriolet, 112.870 km, 300 PS, 221 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/81089 55.000 € www.classic-trader.com/ad/81852 64.900 € www.classic-trader.com/ad/83687 154.900 €

porsChe 911 speedster 3.2, 1989, porsChe 911 speedster 3.2, 1989, porsChe 911 turbo 3.3, 1989, Cabriolet, 108.680 km, 231 PS, 170 kW, Händler Cabriolet, 15.200 km, 218 PS, 161 kW, Privat Coupé, 489 PS, 360 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/76255 186.900 € www.classic-trader.com/ad/52792 289.000 € www.classic-trader.com/ad/82017 a.Anfrage

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PORSCHE

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porsChe 911 CArrerA 2, 1991, porsChe 911 turbo 3.3, 1991, Cabriolet, 106.512 km, 250 PS, 184 kW, Händler Coupé, 320 PS, 236 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/69034 89.900 € www.classic-trader.com/ad/66703 135.000 €

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PORSCHE

porsChe 911 CArrerA 2, 1992, porsChe 911 CArrerA 4, 1992, porsChe 911 CArrerA 4, 1992, Coupé, 142.900 km, 250 PS, 184 kW, Händler Cabriolet, 93.510 km, 250 PS, 184 kW, Händler Coupé, 137.500 km, 250 PS, 184 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/1799 56.890 € www.classic-trader.com/ad/23087 60.500 € www.classic-trader.com/ad/55561 63.000 €

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porsChe 911 CArrerA 2 (wtl), 1992, porsChe 928 Gts, 1992, porsChe 911 CArrerA, 1993, Cabriolet, 113.257 km, 250 PS, 184 kW, Händler Coupé, 226.000 km, 350 PS, 258 kW, Händler Coupé, 272 PS, 201 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/49427 139.900 € www.classic-trader.com/ad/69822 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/83888 53.990 €

porsChe 911 speedster, 1993, porsChe 911 CArrerA 4 JubiläuMsModell, 1993, porsChe 911 CArrerA, 1994, Cabriolet, 65.591 km, Händler Coupé, 88.716 km, 300 PS, 221 kW, Händler Coupé, 162.000 km, 272 PS, 201 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/78370 169.000 € www.classic-trader.com/ad/29159 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/62862 57.500 €

porsChe 911 CArrerA, 1994, porsChe 911 CArrerA, 1994, porsChe 911 CArrerA 4, 1994, Coupé, 104.790 km, 272 PS, 201 kW, Händler Coupé, 53.261 km, 272 PS, 201 kW, Händler Coupé, 64.000 km, 250 PS, 184 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/77622 58.890 € www.classic-trader.com/ad/69510 69.500 € www.classic-trader.com/ad/50695 99.911 €

porsChe 911 speedster, 1994, porsChe 911 CArrerA, 1995, porsChe 911 CArrerA, 1996, Cabriolet, 48.100 km, 250 PS, 184 kW, Händler Cabriolet, 65.500 km, 272 PS, 201 kW, Privat Cabriolet, 128.000 km, 285 PS, 210 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/60830 169.800 € www.classic-trader.com/ad/79305 60.000 € www.classic-trader.com/ad/62222 59.900 €

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PORSCHE

porsChe 911 CArrerA, 1996, porsChe 911 CArrerA, 1996, porsChe 911 CArrerA rs Clubsport, 1996, Coupé, 120.000 km, 285 PS, 210 kW, Privat Cabriolet, 167.000 km, 285 PS, 210 kW, Händler Coupé, 40.626 km, 337 PS, 248 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/82821 77.500 € www.classic-trader.com/ad/76185 85.900 € www.classic-trader.com/ad/55242 580.000 €

porsChe 911 turbo (wls i), 1997, porsChe 911 CArrerA, 1998, porsChe 911 CArrerA 4s, 1998, Coupé, 138.000 km, 430 PS, 317 kW, Händler Coupé, 81.140 km, 300 PS, 221 kW, Händler Coupé, 91.206 km, 286 PS, 211 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/76375 198.000 € www.classic-trader.com/ad/76708 33.900 € www.classic-trader.com/ad/71850 112.500 €

porsChe 911 turbo (wls ii), 1998, porsChe 911 Gt3, 2000, porsChe boxster, 2001, Coupé, 450 PS, 331 kW, Händler Coupé, 56.000 km, 360 PS, 265 kW, Händler Cabriolet, 82.523 km, 220 PS, 162 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/52301 168.000 € www.classic-trader.com/ad/64041 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/79910 13.990 €

porsChe 911 CArrerA 4, 2001, porsChe 911 CArrerA, 2002, porsChe 911 CArrerA 4s, 2002, Coupé, 191.170 km, 300 PS, 221 kW, Händler Cabriolet, 85.852 km, 320 PS, 236 kW, Händler Coupé, 99.800 km, 320 PS, 236 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83408 22.433 € www.classic-trader.com/ad/67330 42.800 € www.classic-trader.com/ad/55665 45.000 €

porsChe boxster s JubiläuM 50 JAhre 550 porsChe 911 CArrerA 4s, 2003, spyder, 2004, porsChe 911 CArrerA 4s, 2004, Coupé, 58.900 km, 320 PS, 236 kW, Händler Cabriolet, 110.800 km, 265 PS, 195 kW, Händler Cabriolet, 202.900 km, 320 PS, 236 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/56930 56.888 € www.classic-trader.com/ad/83160 31.800 € www.classic-trader.com/ad/77610 39.890 €

porsChe 911 CArrerA 4s, 2004, porsChe 911 turbo, 2004, porsChe CArrerA Gt, 2004, Cabriolet, 80.000 km, 320 PS, 236 kW, Händler Cabriolet, 102.000 km, 450 PS, 331 kW, Händler Coupé, 612 PS, 451 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/55666 55.000 € www.classic-trader.com/ad/40519 79.900 € www.classic-trader.com/ad/77576 1.172.150 €

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PRAGA PROTEUS

prAGA piCColo, 1929, prAGA AlFA 6, 1931, proteus xJ13, 1967, Limousine, 80.000 km, 10 PS, 8 kW, Händler Cabriolet, 2.000 km, 38 PS, 28 kW, Händler Cabriolet, Händler www.classic-trader.com/ad/17331 19.500 € www.classic-trader.com/ad/57699 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/76657 a.Anfrage

RAILTON RAM RAYTON FISSORE

rAilton strAiGht eiGht open tourer, 1934, rAM d-type, 1975, rAyton Fissore MAGnuM 4x4, 1987, Gelände- Cabriolet, 124 PS, 92 kW, Händler Cabriolet, 15.000 km, 179 PS, 132 kW, Händler wagen, 14.000 km, 120 PS, 89 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/40404 159.000 € www.classic-trader.com/ad/39263 78.990 € www.classic-trader.com/ad/80736 7.600 €

RCH REPLICAR HELLAS RELIANT

rCh repliCAr hellAs 550 spyder, 1968, reliAnt sCiMitAr Gte, 1978, reliAnt sCiMitAr ss-1, 1988, Cabriolet, 4.577 km, 152 PS, 112 kW, Händler Kombi, 50.000 km, 185 PS, 137 kW, Händler Cabriolet, 74.000 km, 101 PS, 75 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/75990 84.900 € www.classic-trader.com/ad/55672 45.000 € www.classic-trader.com/ad/39249 8.498 €

RENAULT

renAult dAuphine Gordini, 1959, renAult 4 CV, 1961, renAult CArAVelle s, 1962, Limousine, 60.000 km, 38 PS, 28 kW, Händler Limousine, 18 PS, 14 kW, Händler Cabriolet, 46 PS, 34 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/48447 13.000 € www.classic-trader.com/ad/78644 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/78646 a.Anfrage

renAult CArAVelle, 1962, renAult dAuphine, 1965, renAult r 8 Gordini, 1966, Cabriolet, 36 PS, 27 kW, Händler Limousine, 99.999 km, 27 PS, 20 kW, Händler Limousine, 99.999 km, 105 PS, 78 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/78648 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/77058 9.900 € www.classic-trader.com/ad/22276 24.950 €

renAult r 16, 1967, renAult r 8, 1967, renAult r 8 Gordini, 1967, Limousine, 68.500 km, 55 PS, 41 kW, Händler Limousine, 31.516 km, 40 PS, 30 kW, Händler Limousine, 88 PS, 65 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83153 3.500 € www.classic-trader.com/ad/69002 9.900 € www.classic-trader.com/ad/79891 59.900 €

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RENAULT

renAult r 4 F6, 1983, renAult r 11 tse, 1983, renAult r 4 Gtl sinpAr 4x4, 1984, Kombi, 103.249 km, 34 PS, 26 kW, Händler Limousine, 148.500 km, 72 PS, 53 kW, Händler Limousine, 133.874 km, 34 PS, 26 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/71701 2.900 € www.classic-trader.com/ad/80900 3.850 € www.classic-trader.com/ad/80873 15.900 €

renAult r 5, 1984, renAult r 18 CoMbi 4x4, 1985, renAult r 25 diesel, 1985, Kleinwagen, 55.729 km, 100 PS, 74 kW, Privat Kombi, 114.858 km, 79 PS, 59 kW, Händler Limousine, 61.000 km, 80 PS, 59 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82630 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/72625 6.500 € www.classic-trader.com/ad/55670 6.900 €

renAult r 5 turbo 2, 1985, renAult r 5, 1986, renAult r 5 Gts ebs, 1990, Limousine, 58.500 km, 160 PS, 118 kW, Händler Kleinwagen, 11.042 km, 41 PS, 31 kW, Privat Cabriolet, 200.000 km, 87 PS, 64 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/77218 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/79011 7.200 € www.classic-trader.com/ad/78244 6.000 €

RILEY

riley nine, 1933, riley nine kestrel, 1934, riley 12/4, 1934, Cabriolet, 23.736 mls, 32 PS, 24 kW, Händler Limousine, 12.522 mls, 33 PS, 25 kW, Privat Cabriolet, 70 PS, 52 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/63043 49.000 € www.classic-trader.com/ad/76560 35.000 € www.classic-trader.com/ad/2234 60.000 €

ROLLS-ROYCE

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SAAB

Saab 96 V4, 1976, Saab 900 GLE, 1983, Saab 900, 1985, Limousine, 100.700 km, 68 PS, 51 kW, Händler Limousine, 124.000 km, 118 PS, 87 kW, Privat Limousine, 242.000 km, 118 PS, 87 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/78105 2.450 € www.classic-trader.com/ad/13914 6.900 € www.classic-trader.com/ad/79727 3.300 €

Saab 900 2.0i 16V Turbo, 1987, Saab 9000 2.3-16 Turbo CDE, 1993, Saab 900 2,3 i 16V, 1995, Cabriolet, 135.000 km, 175 PS, 129 kW, Händler Limousine, 50.332 km, 200 PS, 148 kW, Händler Cabriolet, 150.000 km, 185 PS, 137 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82510 24.500 € www.classic-trader.com/ad/82677 11.900 € www.classic-trader.com/ad/44482 5.900 €

SALMSON SAURER SEAT

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SIATA SIMCA

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SUNBEAM

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TATRA TOJEIRO TOYOTA

tAtrA t54/30, 1934, toJeiro bristol, 1954, toyotA lAnd Cruiser FJ 40, 1975, Gelände- Limousine, 58.000 km, 24 PS, 18 kW, Händler Cabriolet, 99.999 km, 99 PS, 73 kW, Händler wagen, 5.716 km, 135 PS, 100 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/72601 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/11396 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/55326 54.950 €

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VOLKSWAGEN

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VolkswAGen t1 pritsChe doppelkAbine, 1959, VolkswAGen käFer1200 export, 1962, VolkswAGen käFer1200 stAndArd, 1963, Bus, 97.101 km, 30 PS, 23 kW, Händler Limousine, 23.905 km, 34 PS, 26 kW, Händler Limousine, 50.000 km, 30 PS, 23 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82487 49.900 € www.classic-trader.com/ad/83694 13.500 € www.classic-trader.com/ad/52802 16.500 €

VolkswAGen käFer 1200, 1963, VolkswAGen käFer 1200, 1963, VolkswAGen t1 pritsChe, 1963, Cabriolet, 31.000 km, 34 PS, 26 kW, Händler Cabriolet, 14.000 km, 34 PS, 26 kW, Händler Bus, 42 PS, 31 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/54507 19.500 € www.classic-trader.com/ad/81871 19.900 € www.classic-trader.com/ad/45883 49.000 €

VolkswAGen käFer1200, 1965, VolkswAGen t1 sAMbA, 1966, VolkswAGen t1 sAMbA, 1966, Limousine, 3.000 km, 250 PS, 184 kW, Händler Bus, 1.419 km, 44 PS, 33 kW, Händler Bus, 500.000 mls, 44 PS, 33 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/72047 23.000 € www.classic-trader.com/ad/55317 99.500 € www.classic-trader.com/ad/77186 109.500 €

VolkswAGen t1 CAMper, 1967, VolkswAGen kArMAnn GhiA 1600 l, 1968, VolkswAGen kÜbel 1500, 1970, Gelände- Bus, 500 km, 50 PS, 37 kW, Händler Coupé, 132.530 km, 54 PS, 40 kW, Händler wagen, 3.000 km, 44 PS, 33 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/60555 87.999 € www.classic-trader.com/ad/82530 32.900 € www.classic-trader.com/ad/53276 18.900 €

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VOLKSWAGEN

VolkswAGen t2A westFAliA, 1970, VolkswAGen kÜbel 1600, 1971, Gelände- VolkswAGen t2A westFAliA, 1971, Bus, 85.000 km, 50 PS, 37 kW, Händler wagen, 93.000 km, 44 PS, 33 kW, Händler Bus, 100.000 km, 47 PS, 35 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/54227 25.000 € www.classic-trader.com/ad/83149 14.490 € www.classic-trader.com/ad/65836 30.500 €

VolkswAGen käFer 1303 ls, 1972, VolkswAGen käFer 1302, 1972, VolkswAGen käFer1303, 1972, Cabriolet, 8.500 km, 100 PS, 74 kW, Privat Limousine, 85.000 km, 44 PS, 33 kW, Privat Limousine, 45.778 km, 44 PS, 33 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83846 5.300 € www.classic-trader.com/ad/76872 7.600 € www.classic-trader.com/ad/80972 7.950 €

VolkswAGen käFer 1302 ls, 1972, VolkswAGen kArMAnn GhiA, 1972, VolkswAGen käFer 1200 JeAns, 1973, Cabriolet, 48.000 mls, 48 PS, 36 kW, Händler Cabriolet, 95.000 km, Händler Limousine, 34 PS, 26 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/79897 18.000 € www.classic-trader.com/ad/67897 18.950 € www.classic-trader.com/ad/79714 7.900 €

VolkswAGen käFer 1200, 1974, VolkswAGen t2b pritsChe dokA, 1974, VolkswAGen käFer 1303 ls, 1974, Limousine, 67.448 km, 34 PS, 26 kW, Händler Bus, 16.069 km, 50 PS, 37 kW, Händler Cabriolet, 50 PS, 37 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/66213 9.999 € www.classic-trader.com/ad/83692 19.800 € www.classic-trader.com/ad/78848 26.325 €

VolkswAGen t2b deluxe, 1974, VolkswAGen käFer1303 ls, 1976, VolkswAGen t2b westFAliA, 1977, Bus, 167.471 km, 50 PS, 37 kW, Händler Cabriolet, 68.348 km, 50 PS, 37 kW, Händler Bus, 40.891 mls, 70 PS, 52 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/84437 39.900 € www.classic-trader.com/ad/5941 19.500 € www.classic-trader.com/ad/83130 22.400 €

VolkswAGen GolF i Gti oettinGer 1.6, 1977, VolkswAGen t2b deluxe, 1977, VolkswAGen GolF i l, 1978, Limousine, 81.000 km, 175 PS, 129 kW, Händler Bus, 142.140 km, 70 PS, 52 kW, Händler Limousine, 136.200 km, 50 PS, 37 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/81860 28.000 € www.classic-trader.com/ad/71553 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/67892 5.950 €

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VOLKSWAGEN

VolkswAGen k\u00FCbel 1600, 1978, Gelände- VolkswAGen ForMel V rennwAGen, 1978, VolkswAGen käFer 1600, 1979, wagen, 61.588 km, 60 PS, 45 kW, Händler Rennwagen, 11.111 km, Händler Cabriolet, 16.049 mls, 46 PS, 34 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/80967 9.999 € www.classic-trader.com/ad/70558 16.000 € www.classic-trader.com/ad/83340 29.950 €

VolkswAGen sCiroCCo Gt, 1981, VolkswAGen GolF i CAbrio 1.6, 1981, VolkswAGen sCiroCCo ii 1.6, 1982, Coupé, 114.000 km, 75 PS, 56 kW, Händler Cabriolet, 145.500 km, 110 PS, 81 kW, Händler Coupé, 136.000 km, 86 PS, 64 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/66820 4.900 € www.classic-trader.com/ad/79417 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/78570 2.999 €

VolkswAGen t3 bus 1.6, 1982, VolkswAGen GolF i 1.1, 1983, VolkswAGen GolF i Gti 1.8, 1983, Bus, 187.777 km, 50 PS, 37 kW, Händler Limousine, 124.493 km, 50 PS, 37 kW, Händler Limousine, 283.000 km, 112 PS, 83 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/69005 18.500 € www.classic-trader.com/ad/80971 6.850 € www.classic-trader.com/ad/80884 15.500 €

VolkswAGen GolF i Gti 1.8, 1983, VolkswAGen GolF i Gti 1.8, 1983, VolkswAGen t3 CArAVelle Cl 1.6, 1984, bus, Limousine, 77.000 km, 112 PS, 83 kW, Händler Limousine, 113.500 km, 111 PS, 82 kW, Händler 19.667 km, 50 PS, 37 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/48446 18.000 € www.classic-trader.com/ad/70164 19.900 € www.classic-trader.com/ad/83631 34.900 €

VolkswAGen t3 westFAliA 1.9, 1985, VolkswAGen käFer1200 JubiläuMsModell, 1985, VolkswAGen GolF ii Gtd 1.6, 1986, Bus, 132.950 km, 78 PS, 58 kW, Händler Limousine, 100 km, 34 PS, 26 kW, Händler Limousine, 97.300 km, 69 PS, 51 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/71216 39.900 € www.classic-trader.com/ad/67609 49.999 € www.classic-trader.com/ad/79268 8.999 €

VolkswAGen käFer1600, 1986, VolkswAGen käFer1200 JubiläuMsModell, 1986, VolkswAGen GolF ii Gti 16V 1.8, 1987, Limousine, 37.171 km, 46 PS, 34 kW, Händler Limousine, 3.392 km, 34 PS, 26 kW, Händler Limousine, 98.700 km, 129 PS, 95 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/83235 13.000 € www.classic-trader.com/ad/83507 23.500 € www.classic-trader.com/ad/83243 10.700 €

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VOLKSWAGEN

VolkswAGen t3 CArAVelle Cl 1.6, 1987, VolkswAGen GolF ii Gti 1.8, 1989, VolkswAGen pAssAt VAriAnt 1.8, 1990, Bus, 91.000 km, 50 PS, 37 kW, Händler Limousine, 109.000 km, 107 PS, 79 kW, Händler Kombi, 74.000 km, 90 PS, 67 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/53280 13.900 € www.classic-trader.com/ad/62869 8.700 € www.classic-trader.com/ad/63994 5.500 €

VolkswAGen t3 MultiVAn 2.1 (G-kAt), 1990, VolkswAGen GolF ii 1.8, 1991, VolkswAGen GolF ii Gtd 1.6, 1991, Bus, 204.300 km, 95 PS, 70 kW, Händler Limousine, 93.700 km, 90 PS, 67 kW, Händler Limousine, 260.000 km, 80 PS, 59 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/77294 21.900 € www.classic-trader.com/ad/83511 3.950 € www.classic-trader.com/ad/52847 6.500 €

VolkswAGen polo ii G40, 1991, VolkswAGen GolF i CAbrio 1.8, 1991, VolkswAGen käFer ÚltiMA ediCión, 2003, Coupé, 70.000 km, 113 PS, 84 kW, Händler Cabriolet, 106.395 km, 98 PS, 73 kW, Privat Limousine, 9.500 km, 50 PS, 37 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/80875 7.500 € www.classic-trader.com/ad/4555 11.999 € www.classic-trader.com/ad/79104 15.000 €

VOLVO

VolVo pV 444, 1957, VolVo pV 544, 1960, VolVo pV 544, 1961, Limousine, 49.036 km, 60 PS, 45 kW, Händler Limousine, 75 PS, 56 kW, Händler Limousine, 45.941 km, 60 PS, 45 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82068 12.890 € www.classic-trader.com/ad/54364 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/69531 10.990 €

VolVo 1800 s, 1964, VolVo p 121, 1966, VolVo 1800 s, 1967, Coupé, 64.079 km, 96 PS, 71 kW, Händler Limousine, 123.000 km, 75 PS, 56 kW, Händler Coupé, 48.000 mls, 105 PS, 78 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/78253 59.000 € www.classic-trader.com/ad/63949 17.900 € www.classic-trader.com/ad/83245 21.800 €

VolVo p 221, 1968, VolVo p 221, 1969, VolVo AMAzon, 1969, Kombi, 62.963 km, 75 PS, 56 kW, Händler Kombi, 99.999 km, 82 PS, 61 kW, Händler Limousine, 99.000 km, 82 PS, 61 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/66126 19.999 € www.classic-trader.com/ad/72782 9.300 € www.classic-trader.com/ad/77855 13.900 €

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VOLVO

VolVo 1800 es, 1972, VolVo 1800 es, 1972, VolVo 1800 e, 1972, Kombi, 76.416 mls, 124 PS, 92 kW, Händler Kombi, 143.590 mls, 124 PS, 92 kW, Händler Coupé, 93.000 mls, 124 PS, 92 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/49089 22.300 € www.classic-trader.com/ad/83028 23.900 € www.classic-trader.com/ad/72355 29.000 €

VolVo 1800 es, 1972, VolVo 1800 es, 1973, VolVo 1800 es, 1973, Kombi, 116.000 km, 124 PS, 92 kW, Händler Kombi, 88.919 mls, 124 PS, 92 kW, Händler Kombi, 176.700 km, 124 PS, 92 kW, Privat www.classic-trader.com/ad/69165 31.900 € www.classic-trader.com/ad/53721 12.925 € www.classic-trader.com/ad/77019 35.900 €

VolVo p 144, 1974, VolVo 244 dls, 1978, VolVo 262 C bertone, 1980, Limousine, 20.000 km, 82 PS, 61 kW, Privat Limousine, 82.552 km, 100 PS, 74 kW, Händler Coupé, 110.000 km, 148 PS, 109 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/34948 10.000 € www.classic-trader.com/ad/71921 12.900 € www.classic-trader.com/ad/54509 16.500 €

VolVo 245 Gl d, 1989, VolVo 780 bertone, 1990, VolVo 480 2,0, 1995, Kombi, 228.000 km, 79 PS, 59 kW, Privat Coupé, 207.000 km, 200 PS, 148 kW, Privat Limousine, 79.453 km, 122 PS, 90 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/83022 7.600 € www.classic-trader.com/ad/79264 21.900 € www.classic-trader.com/ad/83410 12.940 €

WARTBURG WESTFIELD

VolVo 850 t-5, 1996, wArtburG 311, 1959, westField eleVen le MAns, 1967, Kombi, 98.800 km, 226 PS, 167 kW, Händler Limousine, 54.000 km, 37 PS, 28 kW, Privat Cabriolet, 95 PS, 70 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/82463 6.950 € www.classic-trader.com/ad/83120 16.000 € www.classic-trader.com/ad/83241 42.900 €

WIESMANN WOLSELEY

wiesMAnn roAdster MF3, 2000, wolseley hornet speCiAl, 1933, wolseley 15/60, 1960, Cabriolet, 58.204 km, 343 PS, 253 kW, Händler Cabriolet, 41 PS, 31 kW, Händler Limousine, 105.000 km, 54 PS, 40 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/70831 118.500 € www.classic-trader.com/ad/49954 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/84163 19.900 €

Ausgabe 03–2017 POWERED BY www.classic-trader.com HISCOX 131 LIebHAbeRSTÜCKe Der richtige versicherungsschutz ist mehr wert

Die ersten warmen Sonnenstrahlen lassen die Herzen von Millionen Old- und Youngtimer-Fahrern höher schlagen. Die fahrenden Schätze werden aus dem Winterschlaf geholt und für die Saison startklar gemacht. Gerade im Frühjahr lohnt sich ein Rundum-Check, um die Ausfahrten auch sicher genießen zu können. Nur was, wenn doch einmal etwas passiert? Ist das Liebhaberstück dann umfassend abgesichert?

Nach wie vor ist ein Großteil der Old- und Youngtimer auf wert von Oldtimern verfolgt, der weiß, dass besondere Modelle deutschen Straßen lediglich mit einer üblichen Kfz-Police ver- über die Jahre mitunter erheblich an Wert zulegen können. sichert. Das scheint naheliegend, jedoch inden die speziellen Wertentwicklungen freuen jeden Oldtimer-Besitzer, sie wirken Charakteristika von klassischen Fahrzeugen unzureichende sich aber auch auf die Versicherung aus. Wird diese nicht ange- Beachtung im Versicherungsschutz und damit im Schadenfall. passt, droht eine Unterversicherung und eine Lücke im Ver- Wird der Oldtimer gestohlen – und das ist leider keine Selten- sicherungsschutz. Im Schadenfall kann dieses Versäumnis heit – entsteht ein Totalverlust, bei dem nicht nur das Sammler- durchaus mehrere tausend Euro kosten. Auch hier zahlt sich herz blutet, sondern auch der inanzielle Schaden schmerzen der richtige Versicherungsschutz aus. Denn ausgewählte Old- kann. Eine Standard Kfz-Versicherung ersetzt bei Diebstahl timerversicherungen berücksichtigen Steigerungen im Fahr- zumeist lediglich den Zeitwert nach Schwackeliste. Bei min- zeugwert bis zu 25 Prozent innerhalb eines Versicherungsjahres destens 15 Jahre alten Fahrzeugen erhält der Bestohlene somit automatisch, um einer Unterversicherung vorzusorgen. nur einen Bruchteil des eigentlichen Wertes. Spezialversicherer wie Hiscox gehen mit ihren Versicherungsangeboten einen Hiscox Europe Underwriting Limited anderen Weg: Hier können Besitzer ihre Klassiker nach dem Zweigniederlassung für die Bundesrepublik Deutschland Marktwert, dem Wiederbeschaffungswert oder aber dem Arnulfstraße 31, 80636 München Wiederherstellungswert versichern und werden im Schadenfall Telefon +49 (0) 89 54 58 01 700 angemessen entschädigt. Wer die Trends und Entwicklungen E-Mail [email protected] im Oldtimer-Markt und speziell die Veränderungen im Markt- Internet www.hiscox.de/classic-cars

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AHRENS-FOX AMPHICAR CRETORS

Ahrens-Fox bt FiretruCk, 1936, AMphiCAr 770, 1964, Cretors Model d popCorn wAGon, 1910, Nutzfahrzeug, , 1 PS, 1 kW, Händler Cabriolet, 17.171 km, 42 PS, 31 kW, Händler Nutzfahrzeug, Händler www.classic-trader.com/ad/57115 187.657 € www.classic-trader.com/ad/76761 62.500 € www.classic-trader.com/ad/66933 64.434 €

DAIMLER GOLIATH GÜLDNER

dAiMler Ferret ArMoured CAr, 1965, Nutz- GoliAth F200 pritsChe, 1933, GÜldner Adn, 1955, fahrzeug, 7.505 km, 130 PS, 96 kW, Händler Pickup, 2.000 km, 5 PS, 3 kW, Händler Nutzfahrzeug, , 16 PS, 11 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/71865 28.950 € www.classic-trader.com/ad/57524 11.900 € www.classic-trader.com/ad/72859 4.900 €

IVECO LAGONDA LANZ

iVeCo 110-17 Aw, 1989, Nutzfahrzeug, lAGondA triCAr, 1904, lAnz bulldoG hl12, 1922, 121.989 km, 169 PS, 126 kW, Händler Cabriolet, Händler Nutzfahrzeug, , 12 PS, 8 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/53515 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/78890 149.851 € www.classic-trader.com/ad/57526 36.900 €

MAGIRUS-DEUTZ MERCEDES-BENZ

MAGirus-deutz Jupiter 6x6, 1963, Nutzfahr- MAGirus-deutz 256M, 1982, Nutzfahrzeug, MerCedes-benz uniMoG 406, 1968, zeug, 1.020 km, 178 PS, 132 kW, Händler, 43.730 km, 256 PS, 190 kW, Händler Nutzfahrzeug, 3.800 km, 65 PS, 48 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/52344 19.000 € www.classic-trader.com/ad/53500 a.Anfrage www.classic-trader.com/ad/52352 19.000 €

MerCedes-benz lp 608, 1971, MerCedes-benz 1017 4x4, 1988, Nutz- MerCedes-benz uniMoG u 1700 l, 1988, Nutz- Nutzfahrzeug, 110.000 km, Händler fahrzeug, 31.000 km, 173 PS, 129 kW, Händler fahrzeug, 25.240 km, 168 PS, 125 kW, Händler, www.classic-trader.com/ad/70052 19.873 € www.classic-trader.com/ad/81219 17.500 € www.classic-trader.com/ad/53657 a.Anfrage

STANDARD TEMPO TITAN

stAndArd e1, 1941, teMpo MAtAdor, 1950, titAn siMbA, 1987, Nutzfahrzeug, Nutzfahrzeug, Händler Pickup, 60.798 km, 50 PS, 37 kW, Händler 60.950 km, 815 PS, 607 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/59370 13.900 € www.classic-trader.com/ad/83713 69.950 € www.classic-trader.com/ad/53508 a.Anfrage

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A.J.S. AERMACCHI

A.J.s. 38/22 r, 1938, AerMACChi AlA Verde, 1962, AerMACChi 350 tV, 1970, 30 PS, 22,1 kW Händler 32.938 km, Händler 29 PS, 21,4 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/66818 14.990 € www.classic-trader.com/ad/56945 8.950 € www.classic-trader.com/ad/76620 a.Anfrage

AERMACCHI HARLEY-DAVIDSON AGRATI-GARELLI AMF HARLEY-DAVIDSON

AerMACChi hArley-dAVidson sprint h 250, AGrAti-GArelli Junior sport, 1965, AMF hArley-dAVidson sst 250, 1976, 1967, 21.590 km, 20 PS, 14,8 kW, Händler 4.173 km, 5 PS, 3,7 kW, Händler 15.696 km, 14 PS, 10,3 kW, Händler www.classic-trader.com/ad/67041 9.990 € www.classic-trader.com/ad/66985 3.990 € www.classic-trader.com/ad/67016 7.999 €

APRILIA ARDIE

ApriliA tuAreG 125 wind, 1990, ApriliA rs 125 r extreMA, 1996, Ardie rz 200, 1938, 18.000 km, 25 PS, 18,4 kW, Händler 34 PS, 25,1 kW, Händler 50.000 km, Händler www.classic-trader.com/ad/73176 1.800 € www.classic-trader.com/ad/66769 2.900 € www.classic-trader.com/ad/46077 2.700 €

ARIEL ASPES

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