eropuit | Roadbook

Grenzen aftasten bij Voeren

‘s Gravenvoeren •

› TEKST luc verdoodt › FOTOGRAFIE TOERISME VOEREN: GUIDO SWERON, LUC GOOSSENS EN luc verdoodt

In Grinta! 16 lieten we ons al een eerste keer inspireren door het weg zullen we de plaatsnamen die we gloednieuwe fietsroutenetwerk in het hoofd hebben aan elkaar breien. van Voeren. Zochten we toen in We zien wel. De rit begint alvast voor- het westen de aansluiting met het treffelijk. Richting Sint-Pieters-Voeren Maasland, dan oliën we deze keer rolt een breed afgescheiden fietspad onze kuiten in voor de heuvels in vlot onder de wielen weg. Het comfort het noorden en het oosten. is echter van korte duur. Tussen Veurs en het Roodbos loopt de weg ruim 431 - 93 twee kilometer gestaag omhoog. Niet België-Nederland onoverkomelijk lastig maar nauwe- lijks opgewarmd is het even schrik- Het kantoor van Toerisme Voerstreek in ken. Iedereen weet dat Le Signal de ’s Gravenvoeren blijkt alle dagen open Botrange het hoogste punt van België < De Voer stroomt dwars door ‘s Gravenvoeren. te zijn: op weekdagen, in het week- is maar het hoogste punt van Vlaan- end en op feestdagen. Ze houden deren is een goed bewaard geheim. zelfs geen middagpauze. En op de Wel, het ligt hier, op grondgebied routenetwerkkaarten die ze verkopen Remersdaal. Er valt geen merkteken nieuwe bult bij Gemmenich rijden we hebben ze netjes al een viertal ritten te bespeuren. Met een rotvaart dalen Nederland binnen. We zijn 25 kilometer uitgestippeld, van 28 tot 68 km. Nijvere we af naar Teuven, bij het kasteel onderweg. geesten, die Voerenaars. Alle goede aldaar draaien we rechts op het groen bedoelingen en suggesties ten spijt in. Vier haarspeldbochten tillen ons in 93 - 55 besluiten we toch het lot te tarten en anderhalve kilometer haast 120 meter Nederland-Duitsland-Nederland vooral te vertrouwen op onze lessen hoger. Echt klimmen in Vlaanderen, aardrijkskunde van lang geleden. Met het kan. Op de top ruilen we voor even Het torentje op de obligate toeristen- de hulp van de knooppuntenbordjes het Vlaams Gewest voor de Région lokker van Vaals, het 3-landenpunt, en de plaatsaanduidingen langs de Wallonne. Na een korte afdaling en een wenkt maar we weerstaan aan de ver- >

Grinta! | 57 eropuit | Roadbook Limburg een tandje bij | > interview

Inkorting (Short Cut) < De Commanderie in St-Pieters-Voeren. Voor de Short Cut schrapten we het lapje Duitsland en de passages door leiding. Onze afspraak met Duitsland Heerlen en Valkenburg; in Margraten situeert zich in het piepkleine Orsbach, pak je de draad weer op. Hierdoor een appendixje van de Bondsrepubliek < Zuid-Limburg is nergens vlak. ontloop je weliswaar ook de Daalhe- omgeven door Zuid-Limburg. Een slok merweg maar die wordt gecompen- van de bidon en een hap mueslireep seerd door een verraderlijke knik bij en we overschrijden na amper Gulpen. 4 kilometer alweer een landsgrens. men, naar de normen van een land Via Bocholtz bereiken we Heerlen. dat deels onder de zeespiegel ligt Uitbreiding (Grand Cru) Geen kleine stad en de drukke E314 Onze Grand Cru is een uitbreiding valt de keuze voor die dorpsnaam te < Het terras van fietsherberg Voer en Herve ligt vlak bij het hoogste punt van Vlaanderen. is nooit veraf maar de route doorkruist begrijpen. De hellingen zijn beduidend met twee extra hellingen. Bij het de buitenwijken en blijft fietsvriendelijk. minder lang dan wat we eerder te eindpunt van de reguliere route blij- Een streepje minder strak wegdek verduren kregen maar na een relatieve ven we de noordergrens van Voeren Knooppunten hier en daar stoort niet maar valt extra adempauze wordt ons geen verpozing volgen en klimmen zo langs het op omdat het schril afsteekt tegen de meer gegund. In hartje Valkenburg natuurreservaat van Altenbroek naar prima wegkwaliteit die in Nederland komen de terrasjes bekend voor van de gehuchtjes Ulvend en De Plank. de regel is. Bij kasteel Terworm en de televisie-uitzendingen want hier ligt Vanaf Teuven rijden we opnieuw de 62 km tot Voerendaal hoeven we zelfs geen de voet van de beruchte Cauberg. eerste 14 kilometers van de dag Short Cut auto’s te vrezen, we benutten de luxe Tot onze verbazing wijst de pijl naar maar dan in tegenovergestelde rich- Heuvelland van het zogenoemde ‘rijwielpad’. knooppunt 68 een andere richting uit. ting. Door dit extra lusje doen we 431 D 422 D 423 D 425 D 426 het hoogste punt van Vlaanderen (Nederland) 55 53 Geen Cauberg dus, maar het alterna- D 427 D 92 D 91 D 93 D 90 D Maas dus een tweede keer aan, nu vanaf Klimmen Heerlen 55 - 431 tief is ook niet mis. De Daalhemerweg 86 D 85 D 69 D 70 D 71 D 82 56 de kerk van Remersdaal. Dat brengt Nederland-België is ruim 2 kilometer lang (max. 9%). 59 51 D 81 D 80 D 100 D 431 60 Eens boven op het plateau ben je de het aantal hoogtemeters op 1250. Maastricht Draaien en keren op smalle wegels, speelbal van de wind. Net niet in 67 68 vluchtheuvel links, verkeersremmer ’t rood geweest maar wel in ’t Rooth Simpelveld rechts. Dat is kort samengevat het (het dorp na de helling). Rechts boven 69 70 parcours van de Amstel Gold Race, de bomen van Margraten wappert de 87 km 89 97 Margraten de enige wielerklassieker waarvoor star-spangled banner van het be- 71 85 86 de toppers van het peloton naar onze roemde oorlogskerkhof. Voeren komt 431 D 422 D 423 D 425 D 426 96 Duits- noorderburen reizen. Oh ja, er moet snel dichterbij, het zwaarste is achter 82 90 427 92 91 93 96 80 D D D D D D Geul ook flink op de pedalen geduwd wor- de rug. Na Mesch brengt een autovrij 93 97 89 51 53 55 56 81 land den in de Amstel. We zijn ondertussen traject ons terug bij af. We hebben de D D D D D ‘s Graven- D 59 D 60 D 68 D 67 D 70 D 100 Vaals in Groot Valkenburg aanbeland, het grenzen met onze buurlanden verkend Albertkanaal 431 voeren 71 82 81 80 100 430 429 428 epicentrum van die koers, en vlak is én die van onze fysieke paraatheid. D D D D D 422 423 92 431 424 427 91 het hier nergens. We passeren Klim- Fijn. 426 425

Kelmis 113 km Luik Limburg Grand Cru 431 D 422 D 423 D 425 D 426 D 427 D 92 D 91 D 93 D 96 D INFO 97 D 89 D 51 D 53 D 55 D 5 6 D 59 D 60 D 68 D 67 D 70 D De kaart “Grensoverschrijdende fietsroutes en fietsroutenetwerk” kost 71 D 82 D 81 D 80 D 100 D 8 euro en wordt uitgegeven door Toerisme Voerstreek vzw. Het kantoor 431 D 430 D 429 D 428 D 427 van deze toeristische dienst is gevestigd in het Bezoekerscentrum, Play D 426 D 425 D 424 D 423 D 13 te 3798 ’s Gravenvoeren. Tel. 04 381 07 36, www.voerstreek.be. < Fietsen in Voeren is genieten van de rustige omgeving. < De signalisatie is perfect in orde. 422 D 431

58 | Grinta! Grinta! | 59