DOCSLIB.ORG

PSRX Volkswagen Sweden Vill Lämna Lydden I Topp

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
PSRX Volkswagen Sweden Vill Lämna Lydden I Topp PSRX Volkswagen Sweden vill lämna Lydden i topp Lydden Hill är en speciell plats. Det var här rallycrossen föddes för 50 år sedan och 46 år senare inledde Petter Solberg sin rallycross-karriär här. Och kommande weekend säger FIA World Rallycross Championship adjö till Devil´s Elbow och Canterbury Straight. Från och med nästa år kommer Silverstone att ersätta Lydden Hill som Storbritanniens hemmabana för World RX. Segaren i förra omgången av World RX i Belgien, Johan Kristoffersson, siktar nu på ett hat-trick, en tredje seger på tre helger. Han vann även förra helgens omgång av Scandinavian Touring Car i Alastaro i Finland. - Det känns bra nu, säger Johan. De senaste två helgerna har det gått väldigt bra för mig och jag vill ta med mig den känslan till Lydden. - PSRX Volkswagen Sweden visade stor jämnhet och bra fart i Belgien och vi kommer att behöva mer av det när vi kommer till Storbritannien. Petter Solberg vann för två år sedan och förtjänade troligen att vinna efter att ha varit snabbast hela tiden förra året, så vi vet vad som krävs för att vinna på den här banan. - Det kommer det att bli en känslosam weekend på Lydden. Alla som älskar vår sport känner till platsen och att tävla där för sista gången kommer att kännas underligt. Men ingenting förändras för oss som team, vi går ut för att göra vårt bästa och ta så många poäng som möjligt - för att komma ikapp Mattias Ekström (ledare i förarmästerskapet i World RX) och för att behålla ledningen i teammästerskapet för PSRX Volkswagen Sweden. - Lydden är platsen där vårt PSRX-äventyr började 2013, säger Petter Solberg, ägare till PSRX Volkswagen World RX Team Sweden. - Rallycross har en lång historia i vår familj så du kan föreställa dig att Lydden Hill har en speciell plats i våra hjärtan. Jag kommer ihåg hur jag när jag var ung såg hjältar som Martin Schanche ta kurvor som Paddock Bend och jag tänkte hur gärna jag skulle vilja göra just det. - För två år sedan vann jag på Lydden Hill och när jag stod på taket till bilen, historien och känslorna var otroliga. Det skulle vara en perfekt plats för mig att fira min första seger för säsongen – det skulle betyda så mycket att säga adjö till Lydden med en seger. Men jag skulle tro att det är några till som känner på samma sätt. Alla känner likadant. Lydden är rallycrossens tempel där rallycross-pilgrimer gör sin årliga pilgrimsfärd till … Pilgrims (en av kurvorna). Vad? När? Kvalificering 1/2: lördag den 27 maj, 12.30 – 14.50 Kvalificering 3/4: söndag den 28 maj, 11.00 -12.00 Semifinaler och final: söndag den 28 maj, 15.00 Storbritanniens World RX 1,17 km 60 % asfalt, 40 % grus För femtio år sedan kom en TV-producent på en idé, hur skulle det vara att ta banracing off-road? Sedan on-road. Sedan off-road igen. Ni förstår... World of Sport, Storbritanniens största sportevenenemang på teve älskade idén och så föddes rallycross. Just på Lydden Hill. Banan är inte säsongens längsta men med legendariska kurvor som Paddock Bend och Devil´s Elbow förblir den en av seriens största utmaningar. Tidigare segrare: Mattias Ekström (2016) Petter Solberg (2015) Andreas Bakkerud (2014) Ställningen inför Storbritanniens World RX Förarmästerskapet: 1 Ekström 101p 2 Kristoffersson 98p 3 Solberg 87p 4 Hansen 72p 5 Loeb 61p 6 Bakkerud 52p Teammästerskapet: 1 PSRX Volkswagen Sweden 180p 2 EKS 143p 3 Team Peugeot-Hansen 133p Är du journalist och önskar ytterligare information? Kontakta då Per-Espen Löchen, Media Manager PSRX Volkswagen Sweden tel. 076- 110 71 10 eller Marcus Thomasfolk, Informationschef Volkswagen Sverige, 08-553 867 97 eller 070-35 896 57, [email protected] År 2016 levererade Volkswagen 5 987 000 personbilar till kunder i över 150 länder. På den svenska marknaden inregistrerades under 2016 totalt 57 832 personbilar från Volkswagen vilket ger en marknadsandel på 15,5 procent. Volkswagens modeller täcker de flesta segment på bilmarknaden. Volkswagen är ledande importmärke i Sverige och marknadsför personbilsmodellerna up!, Polo, Golf, Golf Sportscombi, Golf Sportsvan, Beetle, Beetle Cabriolet, Tiguan, Touran, Passat, Passat Sportscombi, Scirocco, Sharan, Caddy Life, Multivan och Touareg..
Load more

Recommended publications
  • Audi Driver Ekström on Podium After Pouring Rain
    Audi MediaInfo Motorsport Communications Virginia Brusch Phone: +49 841 89-41753 E-mail: [email protected] www.audi -mediacenter.com/en Audi driver Ekström on podium after pouring rain • FIA World Rallycross Champion Mattias Ekström finishes third in Lohéac • Audi DTM driver Nico Müller celebrates impressive rallycross debut Lohéac/Neuburg, September 3, 2017 – Mattias Ekström is back on the road to success in the FIA World Rallycross Championship. At the ninth round in Lohéac, the reigning World Champion finished third – the first podium result since his victory in Hockenheim last May. In front of 75,000 spectators, the Swede was only beaten in the final by his countryman Johan Kristoffersson and the French local matador Sébastien Loeb. In the overall standings, Ekström is third behind Kristoffersson and his team mate Petter Solberg – also like EKS in the team classification. Following heavy rain, the final race in Brittany became a mud festival featuring many overtaking moves. “Saturday sun and Sunday rather more swimming and sliding, a varied weekend,” confirmed Ekström. “I’m actually quite satisfied with my third place, but I’m a little annoyed because we weren’t so far from the front. In the dry and in the rain we were just missing a tiny bit, but we can certainly build on the performance.” In Lohéac, Ekström’s team mates Reinis Nitišs and Toomas Heikkinen once again made the semi- final races for the twelve fastest drivers, but drew the short straw at this stage. “After contact with Andreas Bakkerud my wipers stopped working, from there on I was running blind,” summarized Nitišs and added: “I’m disappointed with the result because it doesn’t show our real performance.” Heikkinen missed the final after a collision with Ken Block.
    [Show full text]
  • Fia World Rally Cross Championship 2015-Hockenheim
    Beat: Sports FIA WORLD RALLY CROSS CHAMPIONSHIP 2015-HOCKENHEIM PETTER SOLBERG WINS INAUGURAL RACE Hockenheim, 03.05.2015, 18:00 Time USPA NEWS - Norway´s Petter Solberg leads round two of the FIA World Rallycross Championship presented by Monster Energy at the end of four action-packed heats on the new purpose-built RX track at Hockenheim, Germany. Ford Olsbergs MSE driver Reinis Nitiss is second and Britain´s Liam Doran third inhis SDRX Citroen DS3. Doran was leading the World RX crews overnight after his heat two win but his team-mate Solberg clawed to the top of the Intermediate Classification by winning heats three and four. Round one winner Johan Kristoffersson iscurrently fourth despite losing time with two punctures in heat two and an impact with Team Peugeot-Hansen´s Davy Jeanney in today´s closing race. “It´s been a fantastic day for us with two heat wins, a track record and 16 World Championship points,“ grinned Solberg, who put on a fantastic show for the thousands of fans who watched the thrilling RX action at the famed Sachs Arena inside the F1 venue. “It didn´t get off to the best start for us yesterday but then everything has been getting better and better. I think we put on a good show for the DTM fans too, they love the rallycross action and have been saying how exciting the racing is!“ Wildcard entrant Tanner Foust is currently fifth after the American Top Gear presenter set two top five heat times, while Team Peugeot- Hansen´s Davy Jeanney is sixth in the Peugeot 208 WRX Supercar.
    [Show full text]
  • ​Hard Helg I Hell for Andreas Bakkerud
    23-08-2015 20:57 CEST Hard helg i Hell for Andreas Bakkerud Rallycross in Hell ble en eventyrlig suksess for arrangøren med over 19000 tilskuere over tre solfylte og flotte dager på Lånkebanen i Stjørdal. Publikum fikk oppleve tøffe fighter og heftig kjøring fra tidenes største startfelt med Supercars. For Andreas Bakkerud ble det derimot en hard helg, og lite mesterskapspoeng med hjem. – Akkurat det kan jeg skylde meg selv for, men arrangementet denne helgen har vært utrolig bra, forteller Bakkerud. Bakkerud havnet bakpå allerede før hjulene hadde rullet i gang i på Lørdagen. - Det ble en dobbel joker etter at bilen beveget seg på startplata i første omgang. Dermed ble jeg kjempende bakfra hele helgen. Vi hadde god fart på rundetidene, men klarte aldri å få det helt til totalt i heatene, forteller Bakkerud som endte som nummer 8 etter fire omganger. I semifinalen ble det virkelig action, og Andreas kom ut side om side med Petter Solberg. Det endte med en episode det ble snakket mye om i sosiale medier i ettertid: – Jeg gjorde samme manøver mot Tommy Rustad i fjerde omgang, men da uten kontakt mellom bilene. Jeg krysset linje bak Petter og prøver å gå for den luken som er der, men det blir kontakt, jeg treffer curbsen og slår i stykker mitt høyre framhjul. I ettertid er det enkelt å si at jeg burde bremset – men slik er rallycross det er tight og ting skjer raskt, forteller Bakkerud og legger til: - Det er jeg som ødelegger bilen min der ikke Petter. Bakkerud fortsatte å kjempe flere runder med bare tre hjul, men da felgen løsnet, og bremsene forsvant var det bare å parkere.
    [Show full text]
  • 2018 FIA World Rallycross Championship
    2018 FIA World Rallycross Championship Round 8 - World RX of France Lohéac, 30 August - 02 September 2018 No. Driver Nat. Competitor Nat. Car 1 Johan KRISTOFFERSSON SWE PSRX Volkswagen Sweden SWE Volkswagen Polo R 2 Oliver O'DONOVAN IRL Oliver O'Donovan IRL Ford Fiesta 4 Robin LARSSON SWE Olsbergs MSE SWE Ford Fiesta 5 Mattias EKSTRÖM SWE EKS Audi Sport SWE Audi S1 6 Janis BAUMANIS LVA Team Stard AUT Ford Fiesta 7 Timur TIMERZYANOV RUS GRX Taneco Team FIN Hyundai i20 9 Sébastien LOEB FRA Team Peugeot Total FRA Peugeot 208 11 Petter SOLBERG NOR PSRX Volkswagen Sweden NOR Volkswagen Polo R 13 Andreas BAKKERUD NOR EKS Audi Sport SWE Audi S1 17 Davy JEANNEY FRA Davy Jeanney FRA Peugeot 208 21 Timmy HANSEN SWE Team Peugeot Total SWE Peugeot 208 24 Tommy RUSTAD NOR Marklund - HTB Racing NOR Volkswagen Polo 29 Emmanuel ANNE FRA Emmanuel Anne FRA Peugeot 208 36 Guerlain CHICHERIT FRA GC Kompetition FRA Renault Mégane RS 42 Oliver BENNETT GBR Oliver Bennett GBR BMW Mini Cooper 44 Timo SCHEIDER DEU ALL-INKL.COM Muennich Motorsport DEU Seat Ibiza 57 Toomas HEIKKINEN FIN MJP Racing Team Austria AUT Ford Fiesta 62 Gaëtan SERAZIN FRA Gaëtan Sérazin FRA Peugeot 208 66 Grégoire DEMOUSTIER BEL Sébastien Loeb Racing FRA Peugeot 208 68 Niclas GRÖNHOLM FIN GRX Taneco Team FIN Hyundai i20 71 Kevin HANSEN SWE Team Peugeot Total FRA Peugeot 208 74 Jérôme GROSSET-JANIN FRA GC Kompetition FRA Renault Mégane RS 84 Hervé "KNAPICK" LEMONNIER FRA Hervé "Knapick" Lemonnier FRA Citroën DS3 96 Kevin ERIKSSON SWE Olsbergs MSE SWE Ford Fiesta 177 Andrew JORDAN GBR MJP Racing Team Austria AUT Ford Fiesta Published by the FIA, on 08.08.2018 2018 FIA World Rallycross Championship Round 8 - World RX of France Lohéac, 30 August - 02 September 2018 RESERVE LIST No.
    [Show full text]
  • Kristoffersson VM-Tvåa Efter Stark Volkswageninsats På Hockenheim
    Kristoffersson VM-tvåa efter stark Volkswageninsats på Hockenheim Volkswagen visade styrkan med alla fem bilar i semifinal när Hockenheim stod som värd för årets andra deltävling i rallycross- VM. Där blev det emellertid stopp för alla utom Toomas ”Topi” Heikkinen. Han avancerade till final där han blev fyra. Johan Kristoffersson, premiärvinnare i Portugal, samlade många värdefulla poäng i Tyskland och är efter de inledande deltävlingarna tvåa bakom ledande Petter Solberg i förar-VM. Den fyra dagar långa tävlingsperioden på Hockenheim, där rallycross-VM ingick som ett uppskattat inslag i DTM-premiären, bjöd på omväxlande resultat för den kvintett förare de svenska VW-teamen mönstrade på Volkswagens hemmaplan. Inte minst gällde det Johan Kristoffersson, Volkswagen Team Sweden, som efter segern i den första kvalomgången körde dubbelpunktering i den andra och där fick nöja sig med 21:a tid. Han reparerade skadan med en andraplats i den tredje omgången, men i den fjärde blev det ”bara” nionde tid sedan fransmannen Davy Jeanney kört på honom på det sista varvet. – Det var en himla smäll, säger Johan, som hade tur att skadorna på hans bil inte äventyrade hans fortsatta medverkan i tävlingen. I sin semifinal startade Kristoffersson från första led, bredvid Reinis Nitiss, som hade pole position. – Men det var vått där jag stod och jag fick därför inte till någon bra start, berättar Johan, som efter att ha fightats om andraplatsen med Robin Larsson i de inledande kurvorna fick släppa Audi-föraren före sig. Kristoffersson återtog emellertid andraplatsen bakom Nitiss när Larsson körde alternativspåret. Den positionen fick emellertid inte VW-föraren behålla speciellt länge.
    [Show full text]
  • Rx2 International Series Presented by Cooper Tires Marketing Brochure
    RX2 INTERNATIONAL SERIES PRESENTED BY COOPER TIRES MARKETING BROCHURE 1 MARKETING BROCHURE CONTENTS THE SERIES 4 CALENDAR 7 THE CAR 8 COVERAGE - TV & MEDIA 12 SOCIAL MEDIA 14 RX2 HALL OF FAME 16 TESTIMONIALS 17 SERIES PARTNERS 18 CONTACT 20 2 3 RX2 provides the perfect stepping stone for drivers climbing the rallycross ladder. In recent years, the series has welcomed competitors from disciplines as diverse as THE SERIES stage and cross-country rallying, cross-kart, folk race, karting, single-seaters and even SuperMoto – as well, obviously, as rallycross itself, attracting talent from the RX Academy, Super1600 and TouringCar. While from a wide variety of backgrounds, all RX2 drivers share a common goal – that of reaching the very pinnacle of the sport, the FIA World Rallycross Championship. As a series, RX2 works hard to foster ever-closer links with World RX and World Championship promoter IMG, with RX2 drivers and teams regularly invited to official activities from pre- event activation to autograph sessions and pre and post-race press conferences. WHAT IS RX2? Taking place in front of the World Championship teams, RX2 offers aspiring rallycross superstars The RX2 International Series presented by Cooper Tires is the leading official and independent competitors alike an support series to the FIA World Rallycross Championship presented by Monster extremely accessible, affordable and direct Energy, developing and nurturing the discipline’s future stars. route to the top of the sport and is the perfect place for drivers to prove their potential in front All drivers compete in identical 310bhp machinery, with a single-round World RX of a loyal, engaged and enthusiastic audience.
    [Show full text]
  • Rallycross World
    RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLDR RALLYCROSSall WORLDyc RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSSros WORLDs RALLYCROSS WORLDWORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS#90 JUly WORLD 2011 RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSSBRC STARS WORLD AS IRISH RALLYCROSS PLOT AN INTERNATIONAL WORLD RETURN RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD
    [Show full text]
  • Rallycross World
    RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLDRallycross RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLDWORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS#101 JULY WORLD 2012 RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSSSEBASTIEN WORLD LOEB WINS RALLYCROSS X GAMES IN HANSEN WORLD CITROËN RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD
    [Show full text]
  • Supercar SC - 21
    Supercar SC - 21 Official results - Driver Nat. Car Q1 Q2 Q3 Q4 Q Int. SF1 SF2 Final Ch. Pos. No. Competitor/Entrant Sum Pt. Pt. Johan KRISTOFFERSSON SWE Volkswagen Polo R 31 (13.) 45 (2.) 42 (3.) 50 (1.) 5 (2.) 8 (1.) 1 1 168 14 27 PSRX Volkswagen Sweden 2:31.028 2:23.860 2:27.326 2:24.714 3:32.189 3:31.118 Petter SOLBERG NOR Volkswagen Polo R 50 (1.) 50 (1.) 45 (2.) 40 (4.) 6 (1.) 5 (2.) 2 11 185 16 27 PSRX Volkswagen Sweden 2:25.031 2:23.187 2:26.543 2:25.967 3:31.732 3:31.718 Andreas BAKKERUD NOR Audi S1 39 (5.) 40 (4.) 34 (10.) 42 (3.) 4 (3.) 4 (3.) 3 13 155 13 21 EKS Audi Sport 2:28.639 2:25.158 2:30.440 2:25.928 3:32.114 3:32.813 Sébastien LOEB FRA Peugeot 208 42 (3.) 32 (12.) 40 (4.) 38 (6.) 5 (2.) 3 (4.) 4 9 152 11 19 Team Peugeot Total 2:27.512 2:30.605 2:27.567 2:27.463 3:31.287 3:33.441 Mattias EKSTRÖM SWE Audi S1 45 (2.) 38 (6.) 50 (1.) 45 (2.) 6 (1.) 2 (5.) 5 5 178 15 23 EKS Audi Sport 2:26.891 2:26.307 2:25.717 2:25.408 3:30.822 3:39.187 Timmy HANSEN SWE Peugeot 208 40 (4.) 36 (8.) 28 (15.) 39 (5.) 4 (3.) 1 (6.) 6 21 143 10 15 Team Peugeot Total 2:28.447 2:26.772 DNF 2:26.954 3:33.249 3:40.954 Kevin HANSEN SWE Peugeot 208 36 (8.) 42 (3.) 38 (6.) 37 (7.) 3 (4.) 7 71 153 12 15 Team Peugeot Total 2:29.917 2:25.034 2:29.171 2:27.674 3:34.630 Niclas GRÖNHOLM FIN Hyundai i20 34 (10.) 39 (5.) 36 (8.) 34 (10.) 3 (4.) 8 68 143 9 12 GRX Taneco 2:30.456 2:25.759 2:30.069 2:29.212 3:32.427 Guerlain CHICHERIT FRA Renault Mégane 29 (15.) 37 (7.) 39 (5.) 36 (8.) 1 (6.) 9 36 GC Kompetition RS 3:28.681 2:26.315 2:28.946 2:28.406 141 8 3:47.877
    [Show full text]
  • EKS Audi Sport Y Mattias Ekström, Subcampeones Del Mundo De Rallycross
    Audi MediaInfo Comunicación de prensa Audi Dirección Comunicación y RR.EE. Audi Tel: +34 91 348 86 11 / 12 E-mail: [email protected] E-mail: [email protected] http://prensa.audi.es EKS Audi Sport y Mattias Ekström, subcampeones del mundo de Rallycross • El piloto sueco se proclama subcampeón tras conseguir la segunda posición en la última carrera del año en Ciudad del Cabo (Sudáfrica) • Su compañero de equipo, Andreas Bakkerud, acaba tercero en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA • Mattias Ekström: “Concluimos este fantástico capítulo con éxito” Madrid, 26 de noviembre de 2018 – En una atractiva última cita del año, el piloto de Audi Mattias Ekström ha logrado de nuevo el subcampeonato en el Mundial de Rallycross de la FIA (World RX) al volante del Audi S1 EKS RX quattro. El piloto sueco también acabó en segunda posición la última carrera de la temporada, en Ciudad del Cabo, por detrás del Campeón del Mundo, Johan Kristoffersson. Audi consigue el doblete en el podio de la clasificación general con el tercer puesto de Andreas Bakkerud, y EKS Audi Sport se proclama subcampeón en la clasificación de equipos. Campeón en 2016 y subcampeón en 2017 y 2018: Mattias Ekström demostró su talento en el Killarney International Raceway. A pesar de comenzar la final a seis desde la última fila con su Audi S1 EKS RX quattro, Ekström consiguió remontar hasta la segunda posición. En una gran actuación, adelantó en la salida a Sebastien Loeb (Peugeot), nueve veces Campeón del Mundo de Rallies; y poco después también superó a Petter Solberg (Volkswagen), bicampeón del mundo de Rallycross.
    [Show full text]
  • Audi and EKS Rallycross Team: Season’S Midpoint in the Far North
    Audi MediaInfo Communications Motorsport VirginiaG Brusch Tel: +49 841 89-41753 E-mail: [email protected] www.audi -mediacenter.com/en Audi and EKS rallycross team: season’s midpoint in the far north • FIA World Rallycross Championship visits Hell, Norway • Challenging roller coaster track evokes emotions • Mattias Ekström: “Goose bumps all over my body” Neuburg, June 6, 2017 – Hell, Norway, will be hosting round six of the FIA World Rallycross Championship next weekend. On the roller coaster track near Trondheim, 22 campaigners are going to battle for victory in the Supercar class from June 9 to 11. World RX Champion Mattias Ekström ranks in second place of the drivers’ standings after five of twelve rounds. EKS is in position three of the teams’ classification. Round six not only marks the season’s midpoint for EKS. Hell plays an important part in the team’s history as well. In Norway, on June 14, 2014, the rallycross adventure began for Mattias Ekström and his squad. “That was a very, very stressful time,” Ekström says, looking back. “Before the first race weekend, the whole team put in one night shift after the other.” A helicopter had to deliver the engine for the second Audi S1 EKS RX quattro due to the lengthy preparations. Still, the strenuous efforts were worth it for Ekström: “At the start of race one, I had goose bumps all over my body.” The reigning World RX Champion had to wait until 2016 to claim his first sporting success at Hell. Last year, Ekström finished on podium, in third place, on the challenging roller coaster track.
    [Show full text]
  • Rallycross World
    WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLY- CROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLDR RALLYCROSSa WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLDll RALLYCROSSycro WORLD RALLY- CROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLDss RALLY- CROSSWORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS#89 JUNE WORLD 2011 RALLYCROSSMONSTER SELECTS WORLD LIAM RALLYCROSS DORAN FOR RALLYCROSS WORLD PUSHRALLY- CROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLY- CROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLY- CROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLY- CROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLY- CROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLY- CROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLY- CROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLY- CROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLY- CROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS RALLYCROSS WORLD RALLYCROSSWORLD. WORLDCOM RALLY- CROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD RALLYCROSS WORLD Rallycross Briefing #89 JUNE 2011 More Rallycross World WORLD and another major brand We’re back! After relaunching the RallycrossWorld.com from the back page. MagCloud also makes Rallycross World website (see p5) we had the option of trying to write the whole available for iPad.
    [Show full text]