DOCSLIB.ORG

Découvrez La Hague Àvélo 3 Parcours Balisés… 70 Km D’Évasion…

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Découvrez La Hague Àvélo 3 Parcours Balisés… 70 Km D’Évasion… Découvrez La Hague àvélo 3 parcours balisés… 70 km d’évasion… La Hague estd’une beautéàcouper le souffle ! C’estunimmensethéâtre d’unesplendeur sauvage et authentique où il fait bon s’abandonnerentouteliberté. On yrespire àpleinspoumons,onyfaitleplein d’énergie et de vitalitéet, on en prend pleinles yeux avec une extraordinaire palette de couleursd’une variété infinie teintéepar la terre,lamer et le ciel qui s’épousent et se fondent pour le meilleur. Vous l’avez compris !LaHague estgourmande, la Hague estàcroquer… Elle s’offre toujoursgénéreuseetbelle.Maisaussi, tantôt paisible, tantôt rebelle…Peu importe,lanature du temps, elle estfréquentableàtout moment,délivrant des sensations d’une riche diversité et des sentiments d’une forceincroyable. C’estlaHague !Aujourd’hui, indomptable. Demain,apaisée… Unemerveille,unrégal,complétés et enrichis par l’inévitabledécouverte de mille autrestrésors. rbier Aconsommer, donc, sans modération. De préférence, Ba àpied, àcheval ou en vélo… ul MarcelClairet -Pa ean ©J Phare de Goury Port Racine RD 901 Auderville 5 RD 45 Saint-Germain-des-Vaux RD 45 RD 901 Omonville-la-Petite Baie d’Ecalgrain 3 6 4 RD 901 Jobourg 1 44 RD 901 UaTIQUE O aQ CÉ E aL Nez de Jobourg TR I N S Herqueville E C Les pierres Pouquelées BOUCLESCYCLABLES DE LA HAGUE Réserve naturelle de 1km Echelle : R S SPO T DE E R T Circuit 43 PLAGE ET BOCAGE HAGUAIS N E C Circuit 44 DÉCOUVERTE DU CAP DE LA HAGUE Circuit 45 DE LA BAIE DE VAUVILLE AUX ÉTOILES Dunes de Biville Source :IGN Topo® / ©IGN -2012 /Autorisation n° 40-12036 N P aISO RÉVE M RT E NaUTIQ BaS UE ISON MILLE Ma T 45 RD DU T OIR OUR Les falaises de Landemer Omonville-la-Rogue aN P M T DE La aSE NaUTIQ CUI Ha B UE 2 IR GU C E RD Digulleville 45 Plage d’Urville-Nacqueville Eculleville 4 RD 45 Gréville-Hague 1 5 RD 3 2 ville 45 Urville-Nacqueville 1 RD 45 7 Beaumont-Hague Piste cyclable CUC RD 901 vers Cherbourg-Octeville 2 Branville-Hague 43 22 UE RD PIQ 6 IP Direction H E Cherbourg-Octeville D 37 RD 901 a T RD S 901 RD To nneville RD Vauville 22 IUM 3 ÉTaR LUD aN IV L ER Vauville 37 Sainte-Croix-Hague P RD RD 22 6 37 RD 45 TS L I RD ÉS 4 Biville Flottemanville-Hague aU 22 V E N 37 T RD Direction Acqueville Cherbourg-Octeville RD 22 37 RD Vasteville 5 ille DirectionValognes RD 37 DirectionLes Pieux PRENEZ LE TEMPS DE DÉCOUVRIRLAHAGUE À VÉLO. TOUT AU LONG DES TROIS BOUCLESCYCLABLES, LES PAYSAGES DE LA HAGUE INVITENT À LA DÉCOUVERTE. Achacun sa route… !Achacun son rythme… ! Pour votre confortetvotre sécurité,les itinéraires sont balisésdans les deux sens.Suivez les panneauxetpédalez en toutesécurité. BIEN CIRCULER VÉRIFIEZ VOTRE ÉQUIPEMENT -Conservez une distance de sécurité avec les autres usagers. -Obligatoire:contrôlez l’éclairage,lasonnette et les freins. -Soyezattentif àtout véhicule,notamment sur les voies partagées. -Conseillé :lecasque et le gilet réfléchissant. -Anticipez vostrajectoires, signalez vosintentions aux autres usagers. ADÉCOUVRIR DANS LA HAGUE La maison Prévert La maison Millet Le Manoir du Tourp Le planétarium Ludiver àOmonville-la-Petite àGréville-Hague àOmonville-la-Rogue àFlottemanville-Hague Cette maison est àlafois cellede La maison natale du peintre Un espace culturel pour les curieux Un site unique pour Découvrir de l’artiste, où l’on marche dans les pas propose une exposition permanente et les amoureux de la Hague. façon ludique l’astronomie,lesys- du poète,etunmusée,présentant des originale autour de la vie et l’œuvrede Exposition permanente,exposition tème solaire, la conquête de l’espace, œuvres originales et des expositions. Jean-FrançoisMillet. temporaire, médiathèque,boutique, l’environnementdenotre planète et la bar,hôtel-restaurant. météorologie. www.patrimoine.manche.fr www.patrimoine.manche.fr www.letourp.com www.ludiver.com CIRCUIT 43 Niveau de difficulté :Circuit pour personnes expérimentées CIRCUIT 45 Niveau de difficulté :Circuit pour personnes expérimentées PLAGE ET BOCAGEHAGUAIS DE LA BAIE DE VAUVILLE AUXETOILES 33,5 km -durée:3h30 44,4 km -durée:4h00 Départconseillé :parking du fort d’Urville-Nacqueville. Départconseillé :place de la Madeleine àBeaumont-Hague. À voir en chemin : À voir en chemin : 1 Fort du XVIIIème siècle:aujourd’hui reconvertienbasenautique. 1 Place de la Madeleine : église Notre-Dame du XVème siècle 2 AncienVillageNormand :construit en 1911 par René Levavasseur,détruit 2 Les Pierres Pouquelées àVauville:sépulturecollectivedunéolithique. en 1944. 3 Château deVauville :duXII, XVI et XVIIème siècles 3 Eglise Sainte-Colombe : édifice du XIIème siècle abritant des statues 4 Eglise St Pierre et St Paul àBiville :XIIIème siècle,contient les reliques du médiévales, immortalisé par Jean-FrançoisMillet. Bienheureux Thomas Hélye. 4 ValléedelaSabine:dont le ruisseau alimentaitdenombreux moulins. 5 Eglise Notre-Dame àVasteville :XIIIème siècle,engrès rouge des 5 Hague-Dick :ancienrempart(entre1200 et 800 ans avant JC), renforcé carrières d’Herquetot. par lesVikings au IXème siècle. 6 Planétarium Ludiver :découverte astronomique,observation,station 6 La Maison de Branville (demeureseigneuriale des XVIIème et XIXème météo. siècles). 7 Chapelle Saint-Clair du XIIIème siècle :dédiéeausaint patron des commis de ferme. LE RÉSEAU CYCLABLE DE LA MANCHE PLUS DE 1000 KM DE PARCOURS CIRCUIT 44 Niveau de difficulté :Circuit pour personnes expérimentées Sur voies vertes ou routes partagées, le Département de la Manche propose plus DECOUVERTE DU CAPDELAHAGUE de 1000 km d’itinéraires cyclables, àparcourir en famille ou entreamis àla Découverte du patrimoine :paysages sauvages,naturepréservée, architecturede 23,8 km -durée:3h00 caractère,hauts lieux du Débarquement et de l’Histoire… Départconseillé :parking de l’église de Jobourg. Les 44 boucles vélo permettent de flâner àladécouverte des sites les plus pitto- resques du Département. www.mancherandonnee.com À voir en chemin : 1 Eglise de Jobourg (XIème siècle) :laplus ancienne églisedelaHague. Dans tous les cas, n’hésitez pas àcontacterl’officedetourismedelaHague. 2 Digulleville :presbytère(XIIèmeetXVIIème siècles) et manoir du Bosq Tél. :0233527494ouwww.lahague-tourisme.com (XVème et XVIIème siècles) avec son murd’enceinte. 3 Eglise Saint-Martin :àOmonville-la-Petite(XIIIème et XVIèmesiècles). Dans le cimetièrereposent le poète Jacques Prévert,safamille et son ami Retrouvez les parcours cyclables sur votre AlexandreTrauner,décorateur de cinéma. smartphone en utilisant ce Flashcode 4 Depuis Auderville,vue sur le portdeGoury:son phare, la station de ou al’adresse suivante : sauvetage de la SNSM et l’île anglo-normanded’Aurigny. 5 Merquetot :panorama sur la baie d’Ecalgrain avec la mer de la Manche www.lahague.com/googlemap/piste_cyclable.php en toile de fond (101 md’altitude). Conception &Réalisation :Sylvain Manquet -Direction communication (avec l’aide de Cyril Lecarpentier -SIG), Communauté de communes de la Hague,avril 2012.
Load more

Recommended publications
  • Épaves De Anse † - Yacht Britannique De 10 Mètres Coulé Lors D' Un Incendie
    Cherbourg AF 66 († 24 juin 1944) - Barge a r mée allemande de 47 mètres, coulée lors d' une attaque des alliés. Épave retournée sur un fond de 38 mètres, pour la parti e avant. Épave, c o mp l étement aplatie, reposant sur un fond de 30 mètres, pour la partie arrière. Alabama († 19 juin 1864) - Tr o i s-mâ ts barque américain de 70 mètres, coulé lors d' un c o mb a t naval. Épave disloquée reposant sur un fond de 58 mètres. Site historique : plongée interdite. Armor († 2 janvier 1916) - Bateau à vapeur français de 42 mètres, coulé après avoir talonné une roche. Astrée († 23 janvier 1915) - Cargo français de 106 mètres, coulé suite à un échouage devant Omonville CAP DE LA HAGUE : TERRE DE NAUFRAGES Biville la Rogue. Épave très disloquée reposant sur un fond rocheux de 11 mètres. Balidar († 14 septembre 1943) - Remorqueur allemand de 24 mètres, coulé par l’aviation alliée. Épave en bon état reposant à plat sur un fond de 48 mètres. Bosco († 29 novembre 1919) - Trois-mâts hollandais de 43 mètres ayant talonné la Becchue sous A uderville. Breakaway of Yare ( 17 août 1973) Au large du Cap de la Hague, en Normandie, près de 150 épaves de Anse † - Yacht britannique de 10 mètres coulé lors d' un incendie. Campeador († 25 juillet 1891) - Tr o i s-mâ ts barque à vapeur espagnol de 69 mètres, coulé après son échouage sur la roche de la Lisée. Épave posée à plat sur un fond de 42 mètres. la période contemporaine (naufrages postérieurs à 1850) jonchent les Capel († 26 décembre 1944) - Frégate britannique de 88 mètres, coulée par le sous-marin allemand U 486.
    [Show full text]
  • Neogene-Quaternary Slow Coastal Uplift of Western Europe Through The
    Neogene-Quaternary slow coastal uplift of Western Europe through the perspective of sequences of strandlines from the Cotentin Peninsula (Normandy, France) Kevin Pedoja, J. Jara-Muñoz, G. de Gelder, J. Robertson, M. Meschis, D. Fernandez-Blanco, M. Nexer, Y. Poprawski, Olivier Dugué, Bernard Delcaillau, et al. To cite this version: Kevin Pedoja, J. Jara-Muñoz, G. de Gelder, J. Robertson, M. Meschis, et al.. Neogene-Quaternary slow coastal uplift of Western Europe through the perspective of sequences of strandlines from the Cotentin Peninsula (Normandy, France). Geomorphology, Elsevier, 2018, 303, pp.338 - 356. 10.1016/j.geomorph.2017.11.021. hal-01696478 HAL Id: hal-01696478 https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01696478 Submitted on 7 Mar 2019 HAL is a multi-disciplinary open access L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est archive for the deposit and dissemination of sci- destinée au dépôt et à la diffusion de documents entific research documents, whether they are pub- scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, lished or not. The documents may come from émanant des établissements d’enseignement et de teaching and research institutions in France or recherche français ou étrangers, des laboratoires abroad, or from public or private research centers. publics ou privés. ACCEPTED MANUSCRIPT Neogene - Quaternary slow coastal uplift of Western Europe through the perspective of sequences of strandlines from the Cotentin Peninsula (Normandy, France) K. Pedoja1,2,3, J. Jara-Muñoz4, G. De Gelder5, J. Robertson6, M. Meschis6, D. Fernandez-Blanco5, M . Nexer1,2,3, Y. Poprawski7, O. Dugué1,2,3, B. Delcaillau1,2,3, P. Bessin8, M. Benabdelouahed9,10, C.Authemayou9,10, L.Husson11,12,13, V.Regard14,15,16, D.
    [Show full text]
  • French Implementation Report of PARCOM Recommendation 91/4 on Radioactive Discharges
    French Implementation Report of PARCOM Recommendation 91/4 on radioactive discharges Radioactive Substances Series 2019 French Implementation Report of PARCOM Recommendation 91/4 on radioactive discharges EXECUTIVE SUMMARY INTRODUCTION PART I – GENERAL INFORMATION 1 The organization of nuclear safety and radiation protection control in France ...................... 8 1.1 State structures ................................................................................................................ 8 1.1.1 Parliament ............................................................................................................... 8 1.1.2 The Government ...................................................................................................... 9 1.1.3 Minister responsible for nuclear safety and radiation protection ........................... 9 1.1.4 High Committee for Transparency and Information on Nuclear Safety .................. 9 1.1.5 Prefects .................................................................................................................. 10 1.1.6 Nuclear Safety Authority (ASN) ............................................................................. 10 1.2 Technical support organizations .................................................................................... 11 1.2.1 Advisory Committees of Experts (GPEs) ................................................................ 11 2 The legislative and regulatory framework for applying the best available techniques in France 2.1 The legal system
    [Show full text]
  • LE COTENTIN Côté Mer Côté Ports Côté Campagne Côté Châteaux Côté D Day
    MAGAZINE 2020 LE COTENTIN côté mer côté ports côté campagne côté châteaux côté D Day... Cap de la Hague En couverture : Cap de la Hague Côté mer, côté campagne, côté châteaux, côté randos, côté pile, côté face, la presqu’île normande jouit de richesses exceptionnelles. Son catalogue inouï de paysages, de rivages, de lumières se feuillette en rando, à vélo, à cheval… Unique par nature, le Cotentin se remarque et marque ses visiteurs. côté MER côté JARDIN Jardin botanique de Vauville LE COTENTIN, UNIQUE PAR NATURE - MAGAZINE 2020 SOMMAIRE LE COTENTIN... 4. côté MER De la baie des Veys à la Côte des Isles, deux cents kilomètres de côtes qui ont plus d’un atout nautique dans leur Manche. 10. côté PORTS L’historique gare maritime de Cherbourg s’est mue en Cité de la Mer, symbole d’un monde portuaire en mutation. 18. côté FORTS ET PHARES Forts, phares, digues, tours Vauban classées au patrimoine mondial… Le patrimoine maritime s’égrène tout au long du rivage. 26. côté RANDOS L’emblématique GR®223 enchante les randonneurs du lever du soleil sur la côte est au coucher du soleil sur la côte ouest. 30. côté CAMPAGNE Extérieur mer, intérieur terre. Des prés verts, des marais blancs, la presqu’île délivre des richesses insoupçonnées en son for intérieur. 34. côté JARDINS Encouragés par un microclimat légendaire, les jardiniers cotentinais aiment faire partager leurs passions. 40. côté CHÂTEAUX Dans ce pays vert et bleu, châteaux, manoirs, hôtels particuliers vivent en toute discrétion derrière des haies prospères. 44. côté MILLET Jean-François Millet, Alexis de Tocqueville, Barbey d’Aurevilly, Jacques Prévert… portent leur pays dans leur cœur, en parlent avec cœur.
    [Show full text]
  • Les Côtes De La Manche De Granville Au Cap De La Hague, Aménagement
    Les côtes atlantiques d'Europe, évolution, aménagement, protection-Brest, France, 15-16 mai 1979 PubZications du CNEXO : Actes de CoZZoques no 9, pages 227 à 238 LES COTES DE LA MANCHE DE GRANVILLE AU CAP DE LA HAGUE AMENAGEMENT ET PROTECTION DES SITES F. hINSCHBERGER - D. CLARY UER des Sciences de Za Terre & de Z 'Aménagement régional Université de Caen-Laboratoire de Géologie Marine 14032 CAEN Cédez RESUME -La côte ouest de la presqu'île du Cotentin comprend des falaises (25 km), des dunes (100 km) et, entre celles-ci, une série de petits estuaires appelés havres. La côte progresse ou recule selon les secteurs (ex. sur la figure 2). La pression du tourisme s'est récemment très accrue sur les dunes, dont une moitié est déjà extrêmement abîmée (figure 3). On mentionne les plans proposés pour la conservation du littoral.-- ABSTRACT -The western Coast of the Cotentin Peninsula includes cliffs (25 km), sand dunes (100 km), and a series of intervening small estuaries known as havres. Prograding shorelines alternate with retreating shorelines (e.g. on fig. 2). Pressure by touring has recently become high on dunes, one half of them being already spoiled (fig. 3). Plans have been proposed for coastal conservation.- M O T S - C L E S : Falaises - côtes sableuses - estuaires - dunes littorales - tourisme littoral - préservation de la nature. K E Y W O R D S : Cliffs - sandy shorelines - estuaries - coastal dunes - touring - nature conservanc~, INTRODUCTION Sur une distance d'environ 125 kilomètres, la côte occidentale du Cotentin entre le Cap de la Hague et le Mont Saint Michel constitue un milieu géographique original.
    [Show full text]
  • Parcours « Extrêmes Et Bout Du Monde » - Fiche De Présentation
    Parcours « Extrêmes et bout du monde » - Fiche de présentation L’objectif est que les enfants réalisent un carnet de voyage pendant leur séjour dans la Hague. Le cap de la Hague, souvent qualifié de « bout du monde », regorge de sites naturels et touristiques remarquables. C’est une terre qui a également accueilli deux grands artistes : Jean-François Millet qui nait en 1814 à Gréville- Hague et y grandit et Jacques Prévert qui achète une maison à Omonville-la-Petite en 1970 et y meurt en 1977. Le carnet de voyage a pour fil conducteur les extrêmes présents dans le cap de la Hague. Chaque lieu « extrême » fait l’objet d’une page que les enfants devront compléter. Il n’est cependant pas nécessaire de visiter tous les lieux indiqués pour réaliser le carnet. C’est aux enseignants de planifier le parcours qu’ils souhaitent faire en choisissant dans les différents extrêmes et en imprimant les pages correspondantes. La couverture du carnet (qui s’inspire de celle des Lettres des îles Baladar de Jacques Prévert et André François) est à compléter par les enfants : ils doivent ajouter leurs noms, éventuellement la date du séjour, le nom de leur école… Ils peuvent également illustrer la couverture grâce à une planche de timbres : ils en choisissent 2 ou 3 et les collent sur la couverture. Maison Jacques Prévert – Omonville-la-Petite – 50440 LA HAGUE Maison natale Jean-François Millet – Gréville-Hague – 50440 LA HAGUE Chaque lieu indiqué sur cette carte du cap de la Hague est un extrême et le titre d’une page du carnet : Phare de Goury et Port Racine le raz Blanchard Maison Jacques Prévert Baie d’Ecalgrain Maison natale Jean-François Millet La Maison Jacques Prévert, le plus cancre des poètes : elle est la dernière maison habitée par cet artiste aux mille facettes.
    [Show full text]
  • Numerical Modelling of Hydrodynamics and Tidal Energy Extraction in the Alderney Race: a Review Thiebot, Jerome; Coles, Daniel;
    Numerical modelling of hydrodynamics and tidal energy extraction in the ANGOR UNIVERSITY Alderney Race: a review Thiebot, Jerome; Coles, Daniel; Bennis, Anne-Claire; Guillou, Nicolas; Neill, Simon; Guillou, Sylvain; Piggott, Matthew Philosophical Transactions of the Royal Society A: Mathematical, Physical and Engineering Sciences DOI: 10.1098/rsta.2019.0498 PRIFYSGOL BANGOR / B Published: 21/08/2020 Peer reviewed version Cyswllt i'r cyhoeddiad / Link to publication Dyfyniad o'r fersiwn a gyhoeddwyd / Citation for published version (APA): Thiebot, J., Coles, D., Bennis, A-C., Guillou, N., Neill, S., Guillou, S., & Piggott, M. (2020). Numerical modelling of hydrodynamics and tidal energy extraction in the Alderney Race: a review. Philosophical Transactions of the Royal Society A: Mathematical, Physical and Engineering Sciences, 378(2178), [20190498]. https://doi.org/10.1098/rsta.2019.0498 Hawliau Cyffredinol / General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal ? Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim.
    [Show full text]
  • 2.2. Description De L'environnement
    PIÈCE 6 ÉTUDE D’IMPACT 2. État initial de la zone et des milieux susceptibles d’être affectés par le projet 2.2. DESCRIPTION DE L’ENVIRONNEMENT 2.2.1. Situation géographique du site L’établissement de la Hague est situé en bordure de mer dans la pointe Nord-Ouest de la presqu’île du Cotentin à 6 kilomètres du cap de la Hague, à 300 kilomètres à l’Ouest de Paris et à 20 km à l’Ouest de l’agglomération Cherbourgeoise (83 307 habitants au recensement 2009). L’établissement de la Hague est implanté sur les communes de Digulleville, Jobourg, Omonville-La- Petite et Herqueville, dans le canton de Beaumont du département de la Manche par 49°40’ de latitude Nord et 1°52’ de longitude Ouest. La pointe Nord-Ouest de la presqu’île du Cotentin constitue un cap rocheux d’environ 15 km de longueur et 5 à 6 km de largeur, son altitude moyenne est d’une centaine de mètres, elle décroît en pente douce vers le Nord-Ouest alors qu’elle se termine au Sud-Ouest par de hautes falaises : c’est le plateau de Jobourg. L’île anglo-normande d’Aurigny, distante de 16 km du cap de la Hague délimite avec ce dernier, le bras de mer appelé Raz Blanchard. La mer y est peu profonde (35 m au maximum). L’établissement, implanté au sommet du plateau de Jobourg, à 180 mètres d’altitude environ, en occupe le centre et couvre une superficie de 220 hectares d’un seul tenant, auxquels s’ajoutent 70 hectares au sud et en contrebas, constituant une zone de liaison entre l’établissement et la mer.
    [Show full text]
  • Impact of Tidal Stream Turbines on Sand Bank Dynamics
    Impact of tidal stream turbines on sand bank dynamics Simon P. Neill1,*, James R. Jordan1, Scott J. Couch2 1 School of Ocean Sciences, Bangor University, Menai Bridge, UK 2 Institute for Energy Systems, The University of Edinburgh, Edinburgh, UK * Corresponding author. Tel: +44 1248 713808, E-mail: [email protected] Abstract: Previous results from one-dimensional model studies have demonstrated that large-scale exploitation of the tidal stream resource could have a significant impact on large-scale sediment dynamics. In this research, we model the impact which such exploitation would have on the dynamics of offshore sand banks. Such banks have an important role in natural coastal protection, since they cause waves to refract and induce wave breaking. As a case study, we examine the Alderney Race, a strait of water between the island of Alderney (Channel Islands) and Cap de la Hague (France). A morphological model is developed, incorporating tidal energy converter (TEC) device operation as a momentum sink in the three-dimensional hydrodynamic module. Through a series of model experiments, we demonstrate the impact which a full-scale (300 MW) TEC array would have on sediment dynamics when sited in the vicinity of headlands and islands. It is important to understand this aspect of the environmental impact of full-scale TEC operation, since headland and island sand banks comprise of readily mobile sediment grain sizes. Therefore, small changes to the tidal regime can have a large effect on the residual sediment transport pathways, and hence sand bank evolution, over the life cycle of a TEC device.
    [Show full text]
  • Assessment of Marine Biota Doses Arising from the Radioactive Sea Discharges of the COGEMA La Hague Facility a Comprehensive Case Study (Consensus Appraisal)
    Assessment of Marine Biota Doses Arising from the Radioactive Sea Discharges of the COGEMA La Hague Facility A Comprehensive Case Study (Consensus Appraisal) Dr. D.B. Chambersa, Dr. E. Mullerb, S. Saint-Pierrec†, S. Le Bard aSENES Consultants Limited, Richmond Hill, Ontario, Canada bTerra Geographical Studies, Belvezet, France cCOGEMA, Vélizy, France dCOGEMA, La Hague, France Abstract. This paper reports an assessment of radiation doses to marine biota arising from the radioactive sea discharges (as liquid effluents) of the COGEMA La Hague facility. The La Hague facility is located in the north- west part of France, in the north-west tip of the Nord-Cotentin Peninsula, along the English Channel south shore. The case study was primarily based on the large amount of data from recent studies of the Nord-Cotentin Radioecology Group (GRNC) and from a recent environmental impact assessment of the La Hague facility. The primary objective of this study was to select a representative set of marine biota for the study area (i.e. the Nord-Cotentin Peninsula coast) and to assess the potential radiological impacts, in terms of biota dose-rates and their related potential health effects on marine biota, arising from the radioactive sea discharges of the COGEMA La Hague facility. For assessing potential effects to biota, the predicted biota dose rates were compared to the available guidance for the protection of populations of non-human biota. The guidance values are based on published data by international organizations (e.g. UNSCEAR and IAEA) and on a screening review of a recent database (by FASSET) on biological effects of ionizing radiation on non-human biota.
    [Show full text]
  • See V-WEAPONS AACHEN
    INDEX A-4 ; see V-WEAPONS AIR POWER—continued AACHEN (Maps pp. 2, 415), 305-6, 385, 409 ; attacked , ground deadlocks, 102 ; in Arnhem operation, 273 , 27-8, 30 276 ; contribution to final victory in Europe, 462- 5 AALBORG (Map p . 364), 367 AITKEN, F-Lt J. S ., 25 9 AALESUND (Map p . 375), 367, 374 AIACCIO (Map p . 253), 25 1 AARDALS FIORD (Map p. 375), 38 3 ALBANIA (Map p . 66), 328-9 AARHUS (Map p. 364), 419 ALBANO (Map p . 64), 10 3 AARHUS UNIVERSITY, 32 1 ALBLASSERDAM (Map p. 176), 19 1 ABANCOURT (Map p . 29), 3 1 Alcantara, British transport, 258 ABBEVILLE (Map p . 20), 41 1 ALENCON (Map p . 29), 132, 162, 23 3 ACANDIA BAY, 87 ALEPPO (Map p . 66), 7 6 ACHERES (Map p . 29), 28, 130, 132- 3 ALESAN AIRFIELD (Map p. 66), 113, 256n ADAMAS, 32 6 ALEXANDER, Field Marshal Earl, 250, 342, 354 ADAMS, Sqn Ldr P. G ., 36 1 ALEXANDER, Gp Capt J., commands RAF Station , ADCOCK, F-O R. S ., 174 Mount Batten, 36 1 ADELAIDE, 241 ALEXANDER, Sqn Ldr R. R ., 24 6 ADEN, 278 ALEXANDRIA (Map p. 66), 76, 83, 9 4 ADIGE RIVER (Map p. 343), 35 6 ALGERIA (Map p . 66), 95 Adolf Luderitz, German depot ship, 383 ALGHERO AIRFIELD (Map p . 66), 97, 258, 333 ; ADRIATIC SEA (Map p. 66), 59, 68, 97, 99, 102, 108-12 , maintenance problems at, 259 260, 345, 347-8, 352 ; German plans and strategy in , ALGIERS (Map p. 66), 95 75 ; attacks on enemy shipping, 333- 5 ALICANTE (Map p .
    [Show full text]
  • Sedimentary Coastal Cliffs of Normandy
    Sedimentary coastal cliffs of Normandy: Modalities and quantification of retreat Stéphane Costa, Olivier Maquaire, Pauline Letortu, Guillaume Thirard, Vincent Compain, Thomas Roulland, Mohand Medjkane, Robert Davidson, Kevin Graff, Candide Lissak, et al. To cite this version: Stéphane Costa, Olivier Maquaire, Pauline Letortu, Guillaume Thirard, Vincent Compain, et al.. Sedimentary coastal cliffs of Normandy: Modalities and quantification of retreat. Journal ofCoastal Research, Coastal Education and Research Foundation, 2019, 88 (sp1), pp.46-60. 10.2112/SI88-005.1. hal-02280608 HAL Id: hal-02280608 https://hal-normandie-univ.archives-ouvertes.fr/hal-02280608 Submitted on 15 Dec 2020 HAL is a multi-disciplinary open access L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est archive for the deposit and dissemination of sci- destinée au dépôt et à la diffusion de documents entific research documents, whether they are pub- scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, lished or not. The documents may come from émanant des établissements d’enseignement et de teaching and research institutions in France or recherche français ou étrangers, des laboratoires abroad, or from public or private research centers. publics ou privés. 1 Sedimentary Coastal cliffs of Normandy: modalities and quantification of retreat 2 Stéphane Costa*a, Olivier Maquairea, Pauline Letortub, Guillaume Thirarda, Vincent Compaina, 3 Thomas Roullanda, Mohand Medjkanea, Robert Davidsona, Candide Lissaka, Kevin Graffa, Christophe 4 Delacourtc, Timothée Duguetd, Cyril Faucharde,
    [Show full text]