Numerical Modelling of Hydrodynamics and Tidal Energy Extraction in the Alderney Race: a Review Thiebot, Jerome; Coles, Daniel;
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Épaves De Anse † - Yacht Britannique De 10 Mètres Coulé Lors D' Un Incendie
Cherbourg AF 66 († 24 juin 1944) - Barge a r mée allemande de 47 mètres, coulée lors d' une attaque des alliés. Épave retournée sur un fond de 38 mètres, pour la parti e avant. Épave, c o mp l étement aplatie, reposant sur un fond de 30 mètres, pour la partie arrière. Alabama († 19 juin 1864) - Tr o i s-mâ ts barque américain de 70 mètres, coulé lors d' un c o mb a t naval. Épave disloquée reposant sur un fond de 58 mètres. Site historique : plongée interdite. Armor († 2 janvier 1916) - Bateau à vapeur français de 42 mètres, coulé après avoir talonné une roche. Astrée († 23 janvier 1915) - Cargo français de 106 mètres, coulé suite à un échouage devant Omonville CAP DE LA HAGUE : TERRE DE NAUFRAGES Biville la Rogue. Épave très disloquée reposant sur un fond rocheux de 11 mètres. Balidar († 14 septembre 1943) - Remorqueur allemand de 24 mètres, coulé par l’aviation alliée. Épave en bon état reposant à plat sur un fond de 48 mètres. Bosco († 29 novembre 1919) - Trois-mâts hollandais de 43 mètres ayant talonné la Becchue sous A uderville. Breakaway of Yare ( 17 août 1973) Au large du Cap de la Hague, en Normandie, près de 150 épaves de Anse † - Yacht britannique de 10 mètres coulé lors d' un incendie. Campeador († 25 juillet 1891) - Tr o i s-mâ ts barque à vapeur espagnol de 69 mètres, coulé après son échouage sur la roche de la Lisée. Épave posée à plat sur un fond de 42 mètres. la période contemporaine (naufrages postérieurs à 1850) jonchent les Capel († 26 décembre 1944) - Frégate britannique de 88 mètres, coulée par le sous-marin allemand U 486. -
Neogene-Quaternary Slow Coastal Uplift of Western Europe Through The
Neogene-Quaternary slow coastal uplift of Western Europe through the perspective of sequences of strandlines from the Cotentin Peninsula (Normandy, France) Kevin Pedoja, J. Jara-Muñoz, G. de Gelder, J. Robertson, M. Meschis, D. Fernandez-Blanco, M. Nexer, Y. Poprawski, Olivier Dugué, Bernard Delcaillau, et al. To cite this version: Kevin Pedoja, J. Jara-Muñoz, G. de Gelder, J. Robertson, M. Meschis, et al.. Neogene-Quaternary slow coastal uplift of Western Europe through the perspective of sequences of strandlines from the Cotentin Peninsula (Normandy, France). Geomorphology, Elsevier, 2018, 303, pp.338 - 356. 10.1016/j.geomorph.2017.11.021. hal-01696478 HAL Id: hal-01696478 https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01696478 Submitted on 7 Mar 2019 HAL is a multi-disciplinary open access L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est archive for the deposit and dissemination of sci- destinée au dépôt et à la diffusion de documents entific research documents, whether they are pub- scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, lished or not. The documents may come from émanant des établissements d’enseignement et de teaching and research institutions in France or recherche français ou étrangers, des laboratoires abroad, or from public or private research centers. publics ou privés. ACCEPTED MANUSCRIPT Neogene - Quaternary slow coastal uplift of Western Europe through the perspective of sequences of strandlines from the Cotentin Peninsula (Normandy, France) K. Pedoja1,2,3, J. Jara-Muñoz4, G. De Gelder5, J. Robertson6, M. Meschis6, D. Fernandez-Blanco5, M . Nexer1,2,3, Y. Poprawski7, O. Dugué1,2,3, B. Delcaillau1,2,3, P. Bessin8, M. Benabdelouahed9,10, C.Authemayou9,10, L.Husson11,12,13, V.Regard14,15,16, D. -
French Implementation Report of PARCOM Recommendation 91/4 on Radioactive Discharges
French Implementation Report of PARCOM Recommendation 91/4 on radioactive discharges Radioactive Substances Series 2019 French Implementation Report of PARCOM Recommendation 91/4 on radioactive discharges EXECUTIVE SUMMARY INTRODUCTION PART I – GENERAL INFORMATION 1 The organization of nuclear safety and radiation protection control in France ...................... 8 1.1 State structures ................................................................................................................ 8 1.1.1 Parliament ............................................................................................................... 8 1.1.2 The Government ...................................................................................................... 9 1.1.3 Minister responsible for nuclear safety and radiation protection ........................... 9 1.1.4 High Committee for Transparency and Information on Nuclear Safety .................. 9 1.1.5 Prefects .................................................................................................................. 10 1.1.6 Nuclear Safety Authority (ASN) ............................................................................. 10 1.2 Technical support organizations .................................................................................... 11 1.2.1 Advisory Committees of Experts (GPEs) ................................................................ 11 2 The legislative and regulatory framework for applying the best available techniques in France 2.1 The legal system -
LE COTENTIN Côté Mer Côté Ports Côté Campagne Côté Châteaux Côté D Day
MAGAZINE 2020 LE COTENTIN côté mer côté ports côté campagne côté châteaux côté D Day... Cap de la Hague En couverture : Cap de la Hague Côté mer, côté campagne, côté châteaux, côté randos, côté pile, côté face, la presqu’île normande jouit de richesses exceptionnelles. Son catalogue inouï de paysages, de rivages, de lumières se feuillette en rando, à vélo, à cheval… Unique par nature, le Cotentin se remarque et marque ses visiteurs. côté MER côté JARDIN Jardin botanique de Vauville LE COTENTIN, UNIQUE PAR NATURE - MAGAZINE 2020 SOMMAIRE LE COTENTIN... 4. côté MER De la baie des Veys à la Côte des Isles, deux cents kilomètres de côtes qui ont plus d’un atout nautique dans leur Manche. 10. côté PORTS L’historique gare maritime de Cherbourg s’est mue en Cité de la Mer, symbole d’un monde portuaire en mutation. 18. côté FORTS ET PHARES Forts, phares, digues, tours Vauban classées au patrimoine mondial… Le patrimoine maritime s’égrène tout au long du rivage. 26. côté RANDOS L’emblématique GR®223 enchante les randonneurs du lever du soleil sur la côte est au coucher du soleil sur la côte ouest. 30. côté CAMPAGNE Extérieur mer, intérieur terre. Des prés verts, des marais blancs, la presqu’île délivre des richesses insoupçonnées en son for intérieur. 34. côté JARDINS Encouragés par un microclimat légendaire, les jardiniers cotentinais aiment faire partager leurs passions. 40. côté CHÂTEAUX Dans ce pays vert et bleu, châteaux, manoirs, hôtels particuliers vivent en toute discrétion derrière des haies prospères. 44. côté MILLET Jean-François Millet, Alexis de Tocqueville, Barbey d’Aurevilly, Jacques Prévert… portent leur pays dans leur cœur, en parlent avec cœur. -
Découvrez La Hague Àvélo 3 Parcours Balisés… 70 Km D’Évasion…
Découvrez La Hague àvélo 3 parcours balisés… 70 km d’évasion… La Hague estd’une beautéàcouper le souffle ! C’estunimmensethéâtre d’unesplendeur sauvage et authentique où il fait bon s’abandonnerentouteliberté. On yrespire àpleinspoumons,onyfaitleplein d’énergie et de vitalitéet, on en prend pleinles yeux avec une extraordinaire palette de couleursd’une variété infinie teintéepar la terre,lamer et le ciel qui s’épousent et se fondent pour le meilleur. Vous l’avez compris !LaHague estgourmande, la Hague estàcroquer… Elle s’offre toujoursgénéreuseetbelle.Maisaussi, tantôt paisible, tantôt rebelle…Peu importe,lanature du temps, elle estfréquentableàtout moment,délivrant des sensations d’une riche diversité et des sentiments d’une forceincroyable. C’estlaHague !Aujourd’hui, indomptable. Demain,apaisée… Unemerveille,unrégal,complétés et enrichis par l’inévitabledécouverte de mille autrestrésors. rbier Aconsommer, donc, sans modération. De préférence, Ba àpied, àcheval ou en vélo… ul MarcelClairet -Pa ean ©J Phare de Goury Port Racine RD 901 Auderville 5 RD 45 Saint-Germain-des-Vaux RD 45 RD 901 Omonville-la-Petite Baie d’Ecalgrain 3 6 4 RD 901 Jobourg 1 44 RD 901 UaTIQUE O aQ CÉ E aL Nez de Jobourg TR I N S Herqueville E C Les pierres Pouquelées BOUCLESCYCLABLES DE LA HAGUE Réserve naturelle de 1km Echelle : R S SPO T DE E R T Circuit 43 PLAGE ET BOCAGE HAGUAIS N E C Circuit 44 DÉCOUVERTE DU CAP DE LA HAGUE Circuit 45 DE LA BAIE DE VAUVILLE AUX ÉTOILES Dunes de Biville Source :IGN Topo® / ©IGN -2012 /Autorisation n° 40-12036 N P aISO RÉVE M -
Alderney – Wildlife & History in Style
Alderney – Wildlife & History in Style Naturetrek Tour Itinerary Outline itinerary Day 1 Fly Alderney and transfer to hotel Day 2 - 4 Daily programme of natural history walks and excursions around Alderney Day 5 Fly Southampton Departs May - August Focus Birds and general natural history Grading A/B. All walking will be at a slow pace, with some uphill walking on narrow coastal paths. Dates and Prices See website www.naturetrek.co.uk (code GBR49) Highlights: • An ideal holiday for the keen all-round naturalist. Enjoy spectacular Gannet and Puffin colonies. • Bird-ringing demonstration at the islands Bird Observatory. • Blonde’ Hedgehogs. • Learn about the islands history visiting fascinating historical sites. • Butterflies, moths and flora in abundance. • Exciting migratory species possible • Stay at the island’s premier hotel. Braye Beach Hotel, ‘Blonde’ Hedgehog, Gannet Colony Naturetrek Mingledown Barn Wolf’s Lane Chawton Alton Hampshire GU34 3HJ UK T: +44 (0)1962 733051 E: [email protected] W: www.naturetrek.co.uk Alderney – Wildlife & History in Style Tour Itinerary Introduction Alderney is the most northerly of the Channel Islands and, despite lying just eight miles off Normandy’s Cotentin Peninsula, it is strangely the least accessible. No scheduled ferry service links the island with either the mainland of France or England, or with any other island, and herein lies its charm – it being a peaceful backwater where the pace of life is slow, visitors are sparse and the locals most welcoming. Just over three-and-a-half miles long and a mile-and-a-half wide, it is possible to walk around Alderney in a day. -
FAB France Alderney Britain Interconnector
FAB France Alderney Britain Interconnector Supply Chain Plan July 2017 The information presented in this document is for information only and was correct at time of publication. It is subject to change and clarification. FAB Link Ltd takes no liability for any use that may be made of the information provided. The European Union is not responsible for this publication nor for any use that may be made of the information contained therein. Company Name FAB Link Ltd Authorised Representative James Dickson Address 17th floor, 88 Wood Street, London, EC2V 7DA Contact number +44 20 3668 6684 Email [email protected] Alternative contact Michael Carter Alternative contact number +44 20 3668 6694 Alternative email [email protected] RESPONSIBILITY NAME DATE Author Michael Carter 26 July 2017 Checked James Dickson 26 July 2017 REVISION NUMBER DESCRIPTION DATE Draft V1 First draft 05 September 2016 Final V2 Final Version 18 November 2016 Draft V3 Final Version 26 July 2017 i Contents 1. EXECUTIVE SUMMARY ............................................................................................... 1 2. COMPETITION ............................................................................................................. 3 2.1 Independent Interconnector Project ............................................................. 3 2.2 Procurement Strategy .................................................................................. 3 Studies and Preliminary Design .................................................................................... -
Les Côtes De La Manche De Granville Au Cap De La Hague, Aménagement
Les côtes atlantiques d'Europe, évolution, aménagement, protection-Brest, France, 15-16 mai 1979 PubZications du CNEXO : Actes de CoZZoques no 9, pages 227 à 238 LES COTES DE LA MANCHE DE GRANVILLE AU CAP DE LA HAGUE AMENAGEMENT ET PROTECTION DES SITES F. hINSCHBERGER - D. CLARY UER des Sciences de Za Terre & de Z 'Aménagement régional Université de Caen-Laboratoire de Géologie Marine 14032 CAEN Cédez RESUME -La côte ouest de la presqu'île du Cotentin comprend des falaises (25 km), des dunes (100 km) et, entre celles-ci, une série de petits estuaires appelés havres. La côte progresse ou recule selon les secteurs (ex. sur la figure 2). La pression du tourisme s'est récemment très accrue sur les dunes, dont une moitié est déjà extrêmement abîmée (figure 3). On mentionne les plans proposés pour la conservation du littoral.-- ABSTRACT -The western Coast of the Cotentin Peninsula includes cliffs (25 km), sand dunes (100 km), and a series of intervening small estuaries known as havres. Prograding shorelines alternate with retreating shorelines (e.g. on fig. 2). Pressure by touring has recently become high on dunes, one half of them being already spoiled (fig. 3). Plans have been proposed for coastal conservation.- M O T S - C L E S : Falaises - côtes sableuses - estuaires - dunes littorales - tourisme littoral - préservation de la nature. K E Y W O R D S : Cliffs - sandy shorelines - estuaries - coastal dunes - touring - nature conservanc~, INTRODUCTION Sur une distance d'environ 125 kilomètres, la côte occidentale du Cotentin entre le Cap de la Hague et le Mont Saint Michel constitue un milieu géographique original. -
Parcours « Extrêmes Et Bout Du Monde » - Fiche De Présentation
Parcours « Extrêmes et bout du monde » - Fiche de présentation L’objectif est que les enfants réalisent un carnet de voyage pendant leur séjour dans la Hague. Le cap de la Hague, souvent qualifié de « bout du monde », regorge de sites naturels et touristiques remarquables. C’est une terre qui a également accueilli deux grands artistes : Jean-François Millet qui nait en 1814 à Gréville- Hague et y grandit et Jacques Prévert qui achète une maison à Omonville-la-Petite en 1970 et y meurt en 1977. Le carnet de voyage a pour fil conducteur les extrêmes présents dans le cap de la Hague. Chaque lieu « extrême » fait l’objet d’une page que les enfants devront compléter. Il n’est cependant pas nécessaire de visiter tous les lieux indiqués pour réaliser le carnet. C’est aux enseignants de planifier le parcours qu’ils souhaitent faire en choisissant dans les différents extrêmes et en imprimant les pages correspondantes. La couverture du carnet (qui s’inspire de celle des Lettres des îles Baladar de Jacques Prévert et André François) est à compléter par les enfants : ils doivent ajouter leurs noms, éventuellement la date du séjour, le nom de leur école… Ils peuvent également illustrer la couverture grâce à une planche de timbres : ils en choisissent 2 ou 3 et les collent sur la couverture. Maison Jacques Prévert – Omonville-la-Petite – 50440 LA HAGUE Maison natale Jean-François Millet – Gréville-Hague – 50440 LA HAGUE Chaque lieu indiqué sur cette carte du cap de la Hague est un extrême et le titre d’une page du carnet : Phare de Goury et Port Racine le raz Blanchard Maison Jacques Prévert Baie d’Ecalgrain Maison natale Jean-François Millet La Maison Jacques Prévert, le plus cancre des poètes : elle est la dernière maison habitée par cet artiste aux mille facettes. -
Hydrodynamics of the Alderney Race: HF Radar Wave Measurements
Hydrodynamics of the Alderney Race: HF Radar Wave Measurements G. Lopez(1), A-C. Bennis(1), Y. Barbin(2), L. Benoit(1), R. Cambra(3), D.C. Conley(4), T. Helzel(5), J.-L. Lagarde(1), L. Marié(6), L. Perez(1), S. Smet(7), L. Wyatt(8) (1)Laboratoire de Morphodynamique Continentale et Côtière (M2C), Université Normandie - CNRS-UNICAEN-UNIROUEN, Caen, France (2)Institut Méditerranéen d’Océanologie (MIO), CNRS-IRD-Université Toulon-Université Aix-Marseille, Toulon, France (3)France Energies Marines, Plouzane, France (4)School of Biological and Marine Sciences, Plymouth University, Plymouth, United Kingdom (5)Helzel Messtechnik GmbH, Kaltenkirchen, Germany (6)Laboratoire d'Oceanographie Physique et Spatiale (LOPS), IFREMER, Brest, France, (7)Actimar, Brest, France (8)University of Sheffield, Sheffield, United Kingdom Abstract- In this contribution we present the first wave The Alderney Race is a strait located between the north-west measurements collected with a HF radar installed at the coast of France and the Island of Alderney (UK) that has north-west coast of France to overlook a promising area for been targeted as a promising area for hosting tidal energy tidal energy extraction. The radar measurements are aimed converters. Moreover, it also constitutes one of the locations to help understanding the oceanographic conditions at the where the long term collection of in situ measurements site, aid the validation and improvement of numerical poses a particular challenge. The circulation of the area is models, and ultimately the calculation of tidal stream characterized by strong tidal currents that accelerate when energy. The results show good agreement when compared constricted between the French coast and the Channel against ADCP measurements, especially when the current Islands. -
Tidal Stream Vs. Wind Energy: the Value of Cyclic Power When Combined with Short-Term Storage in Hybrid Systems
energies Article Tidal Stream vs. Wind Energy: The Value of Cyclic Power When Combined with Short-Term Storage in Hybrid Systems Daniel Coles 1,* , Athanasios Angeloudis 2 , Zoe Goss 3 and Jon Miles 1 1 School of Engineering, Computing and Mathematics, Faculty of Science and Engineering, University of Plymouth, Plymouth PL4 8AA, UK; [email protected] 2 Institute for Infrastructure and the Environment, School of Engineering, The University of Edinburgh, Edinburgh EH8 9YL, UK; [email protected] 3 Department of Earth Science and Engineering, Imperial College London, London SW7 2AZ, UK; [email protected] * Correspondence: [email protected] Abstract: This study quantifies the technical, economic and environmental performance of hybrid systems that use either a tidal stream or wind turbine, alongside short-term battery storage and back-up oil generators. The systems are designed to partially displace oil generators on the island of Alderney, located in the British Channel Islands. The tidal stream turbine provides four power generation periods per day, every day. This relatively high frequency power cycling limits the use of the oil generators to 1.6 GWh/year. In contrast, low wind resource periods can last for days, forcing the wind hybrid system to rely on the back-up oil generators over long periods, totalling 2.4 GWh/year (50% higher). For this reason the tidal hybrid system spends £0.25 million/year less on fuel by displacing a greater volume of oil, or £6.4 million over a 25 year operating life, assuming a flat cost of oil over this period. -
Strategic Tidal Stream Assessment for Alderney
Add pictures from visit to Alderney Strategic Tidal Stream Assessment for Alderney Report to Alderney Commission for Renewable Energy ED 43120001 FINAL Title Strategic Tidal Stream Assessment for Alderney Customer Alderney Commission for Renewable Energy Confidentiality, Copyright AEA Technology plc copyright and reproduction This report is submitted by AEA to the Alderney Commission for Renewable Energy. It may not be used for any other purposes, reproduced in whole or in part, nor passed to any organisation or person without the specific permission in writing of the Commercial Manager, AEA. Reference number ED 43120001 - Issue 1 AEA group 329 Harwell Didcot Oxfordshire OX11 0QJ t: 0870 190 6083 f: 0870 190 5545 AEA is a business name of AEA Technology plc AEA is certificated to ISO9001 and ISO14001 Author Name James Craig Approved by Name Philip Michael Signature Date 1 FINAL Executive Summary The Alderney Commission for Renewable Energy (ACRE) is a body set up by the States of Alderney to license, control and regulate all forms of renewable energy within the island of Alderney and its Territorial Waters. ACRE commissioned AEA to prepare a strategic assessment of the impact on the island and its community of tidal and/or wave energy development within the Territorial Waters. This report examines the technical implications of using these technologies and the environmental and socio-economic impacts of such a development. This strategic assessment is based on an open centred, bottom mounted tidal stream generator developed by OpenHydro. Although the focus of this assessment is based on OpenHydro‟s technology other possible tidal stream and wave power technologies have been reviewed.