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Neuheiten-Flyer Kato/Hobbytrain

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Neuheiten-Flyer Kato/Hobbytrain MINIS® Made by Lemke-Collection 1:16 0 6SXU6FDOH(FDUWHPHQW +1 H0 N 50 JAHRE 1957/2007 und über 20 Jahre Hobbytrain 1987/2009 Aufgrund seines hohen Qualitätsniveaus Due to the high quality level Kato is one gehört Kato heute zu den führenden of the leading model train manufacturers. Modellbahnherstellern weltweit. Die The establishment of the brand Hobby- Gründung der Marke Hobbytrain vor über train more than 20 year ago is strongly 20 Jahren hängt stark mit der Entwick- connected with the development of Kato. lung von Kato zusammen. In co-operation with Kato but also with In Zusammenarbeit mit Kato, aber auch other independent productions Hobby- mit anderweitigen eigenständigen Pro- train fulfills the wishes of their model train duktionen erfüllt Hobbytrain die Wünsche collectors. vieler Modellbahner. We are working on our own as represen- Hiroshi Kato, Präsident der Firma Kato Japan / Wir sind als Kato-Vertretung und Impor- tative and importer of Kato in Europe and USA, Wolfgang Lemke, Geschäftsführer der Lemke teur in Europa eigenständig bzw. mit GmbH und Lemke Collection GmbH, Deutschland we co-operate with the representatives of kooperierenden Landesvertretungen in und Christian Lemke vor der Firmenzentrale in the following countries: Germany, Swit- Tokio. folgenden Ländern tätig: Deutschland, Hiroshi Kato, president of Kato Japan / USA, zerland, Austria, Benelux countries, Schweiz, Österreich, Benelux, Spanien, Wolfgang Lemke, president of Wolfgang Lemke Spain, Italy, England, Scandinavia and GmbH and Lemke Collection GmbH, Germany and Italien, England, Skandinavien und France. Christian Lemke in front of the central office in Frankreich. Tokyo. Foto: Minami Masatoki Der Orientexpress 1988 anläßlich einer Sonderfahrt, vor dem Mt. Fuji / Japan 2 K =KATO H = HOBBYTRAIN LC = LEMKE COLLECTION INHALT / INDEX Frontbeleuchtung Empfohlener Mindestradius Federpuffer Front light recommended minimum radius Spring Butter N / 1:160 Eclairage frontale rayon minimum recommandé amortisseur ressort Vorbereitet für Innenbeleuchtung Gleichstrom Prepared for room light Direct current Epochen/Epochs/Epoques Triebwagen Prépare pour éclairage d’intérieur Courant continu Innenbeleuchtung Wechselstrom I 1835 – 1920 Room light Alternating current Railcars Éclairage d’intérieur Courant alternativ II 1920 – 1945 NEM-Schacht Vorbereitet für Decoder K Bauart Hamburg 6 Holder for NEM couplers Prepared for decoder III 1948 – 1968 Support s’attelage NEM Prépare pour decoder H SVT137/155 a-b-c Kruckenberg 7 5-poliger Motor Mit Decoder IV 1968 – 1985 5-pole motor With decoder H Schienenzeppelin Kruckenberg 8 Moteur à 5 pôles Avec decoder V 1985 – H ET403 9 H ETA150 / ETA515 11 Bahndienstfahrzeuge K TGV SBB CFF FFS 23 Maintance Cars H0 / 1:87 K SBB Rae II TEE Gotthardo/ Eurocity 24 H Schienen-/Straßenbus 19 H SBB Re2/4 Roter Pfeil 25 Triebwagen H Gleisstopfmaschine Plasser&Theuer 21 K Schnelltriebwagen AVE Serie 100 26 Railcars H Schnelltriebwagen AVE Serie 102 Talgo 26 K Bauart Hamburg 51 H Nahverkehrszug CERCANIAS Madrid 27 Wagenprogramm K SVT877 „Fliegender Hamburg” 51 K Eurostar 29 Coaches and Freight cars H SVT137/155 a-b-c Kruckenberg 52 K TGV Duplex 29 H SBB IC2000 Doppelstockwagen 34 K Straßenbahn TGV POS 30 K SBB-CFF Schnellzugwagen RIC 35-37 K TGV Thalys PBKA 30 H 4-achs. Heizkesselwagen 38 Tram H K Düwag Aufbauwagen 53 Europäische E-Lokomotiven Orient-Express CIWL Ostende-Wien 40-41 H Güterwagen Oppeln / Gms / Glm 42-43/39 H Posttram München 54 European Electrical Locomotives H Behälterwagen 2-t/13 43 LC Stadtbahnwagen K4000 53 H H Containerwagen Sggnos715/Sggmrs714 44 Taurus ES64U / DB182 / ÖBB 1016/1116 12 Bahndienstfahrzeuge H Taurus 1216 / ES64U4 13 H Güterwagenbegleitset Plasser&Theuer 21 H DB E101 / E40 14 H Neuschotterwagen Xas 73 37 Maintance Cars H DB E103 Bu¨gelfalte E10 15 LC VW-Bus Draisine 55 K SBB Re4/4 460 22 Japanische Modelle H SBB Re6/6 23 Wagenprogramm Japanese Models H NS Baureihe 1300 Niederlande 27 Coaches and Freight cars K Mitsubishi 269 Spanien 28 Lokomotiven H Orient-Express CIWL Ostende-Wien 56-57 K Mitsubishi 251 Spanien 28 K Dampflok C50 31 H DB Doppelstockwagen 26,4 m Version 58-59 K H Reisezugwagen B4ümg-54 60 Europäische Diesellokomotiven E-Lok EF58 31 K E-Doppellok EH10 31 Modellbahnzubehör European Diesel Locomotives K E-Doppellok EH200 31 K NOHAB 4 K Diesellok Typ DD51 32 Accessoires K EMD Class 66 5 K UNITRACK Gleise H0 61-62 ¨ H Baureihe WR200 - V20 – V270 10/39 Triebzüge K Zubehör Spur N 1:160 63 H BLS Em3/3 37 K Super Rail Cargo M250 32 K Zubehör Spur H0 1:87 63 K Shinkansen 800 32 H Zubehör Spur N 1:160 63 Dampflokomotiven K Shinkansen E4 MAX 33 K Shinkansen Nozomi N700 33 Steamlocomotives ® K Shinkansen Nozomi 500 33 MI IS Automodelle H Badische IVh / BR183 16-17 N K Express Triebwagen EGRET 33 Car models LC BR18.314 ex Badische IVh 17 LC H Württembergische C / BR181 18 MB L322 45-46 LC H Renfe 141 Mikado 27 Sonderfahrzeuge MB O3500 46 LC MB O6600 47 Special purpose vehicles Straßenbahn LC Büssing LU11-16 Commodore 47 LC Ladestation für ETA 11 LC MB L3500 48-49 Tram H Militärmodelle 39 LC Opel Blitz 49 K Düwag Aufbauwagen 20 E Zugbegleitwagen Plasser&Theuer 21 LC Krupp Titan 50 Alle Rechte, Änderungen, Irrtümer und Liefermöglichkeiten vorbehal- All rights, alterations, errors, delivery commitments, specifications, Tous droits, modifications, ereurs et possibilités de livraison sont ten. Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr. Mit Erscheinen dieses descriptions etc., are reserved with the publicaion of this catalogue. réservés. Tous les informations données sans garantie. Par l’edition Kataloges treten alle früheren Kataloge, Drucksachen und Preislisten All information are supplied without liability. All previous catalogue de ce catalogue, tous les catalogues, imprimés et listes de prix anté- außer Kraft. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit unserer Geneh- editions, printed matter and price lists are superseded. Reprint of rieurs ne sont plus valables. Reproduction du catalogue ou d’une migung. Lieferungen ab Werk an Privatpersonen sind nicht möglich. catalogue or part of it not allowed without our permission. Delivery partie du catalogue seulement avec notre consontement. La livraison Die Marken Hobbytrain und miNis sind eingetragene Marken der through the trade only. The brands Hobbytrain and miNis are regi- à des particuliers par l’usine n’est pas possible. Les marques Hob- Lemke Collection GmbH, 42781 Haan. stered brands of the Lemke Collection GmbH. bytrain and miNis sont des marques enregistrées de la compagnie Lemke Collection GmbH. 3 N 1:160 Die NOHAB-Lokomotiven – Europalok NEU Die Nohab Lokomotiven, noch besser The Nohab locomotives, still better bekannt als „Rundnasen” oder „Kartoffel- known as ”round noses” or ”potatoe bee- käfer”, können ihren amerikanischen tle” cannot deny their American origin. Ursprung nicht verleugnen. The type MY of 1954, produced by Kato for us, is based on the construction of the Der von Kato für uns produzierte Typ MY likewise very popular F7 series. As Gen- von 1954 basiert im Grunde auf einer eral Motors licensed constructions the Konstruktion der ebenfalls sehr populären today’s cult noses were produced with F7-Serien. Als General Motors-Lizenz- the co-operating partners Nohab (Swe- bauten wurden die heutigen Kultnasen den) and AFB (Belgium). K 2880 IV V bei den Cooperationspartnern Nohab Diesellok NOHAB V170 BOB/DB Bayrische (Schweden) und AFB (Belgien) gebaut. Originally produced for Denmark, Nor- Oberlandbahn way, Hungary, Belgium and Luxem- Ursprünglich für Dänemark, Norwegen, bourg, these popular round noses are Ungarn, Belgien und Luxemburg gebaut, seen for some years more and more, sieht man seit einigen Jahren immer also in Germany. These locos worked in mehr diese populären Rundnasen, auch the best way under extreme conditions in Deutschland. Die Loks haben sich with various railway enterprises and unter extremen Bedingungen bei diversen these locomotives can be seen equally, deutschen Bahnunternehmen bestens sometimes even in double traction, being bewährt, und man sieht sie heute glei- put in front of container wagons, building chermaßen, manchmal sogar in Doppel- wagons etc. traktion, vor langen Containerzügen, Bauzügen und dergleichen. K 2881 IV V Diesellok NOHAB SNCB K 2882 IV V Diesellok NOHAB DSB Foto: Jürgen Hörstel K 2883 IV V Foto: Wolfram WittsiepeFoto: Wolfram Diesellok NOHAB V170 NEG/DB 4 N 1:160 Diesellok EMD Class 66 – Europalok 1998 wurden die ersten 250 Stück Class dinavien. Der Einsatz in Italien und Germany, Benelux Countries and Scandi- 66 von General Motors nach England Frankreich ist in Planung. navia. It is also planned to be used in geliefert. Auf Grund der sehr guten Italy and France. Betriebsergebnisse wurden bereits ab 1998 the first 250 models of the Class 1999 mehr und mehr dieser markanten 66 were delivered by General Motors to MODELLINFORMATION / Großdieselloks nach Europa verkauft und England. Due to their very good operating MODEL INFO: kommen seitdem bei den verschiedens- results a number of these engines were ten Bahngesellschaften in Europa zum delivered from 1999 on to Europe and Kato 5-Pol-Motor mit Schwung mas- Einsatz. Durch ihr ungewöhnliches Profil used there with a number of different rail- se, digitale Schnittstelle, gefederte und auffällige Länge als auch auf Grund way companies. Due to their unusual Achsen, Lichtwechsel, hohe Zugkraft, der plakativen Lackierungen der Betrei- profile and striking length as well as their beide Drehgestelle angetrieben. bergesellschaften sind diese Loks auf eu- plakative lacquer
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