World Champion SINCE 1927 SINCE World Champion Emilio Freyrie in 1919 Leonardo Freyrie Freyrie company is born in 1927 Villa Freyrie a Eupilio Leo Freyrie wearing the “100 Folding ski 1927 First victories1929 Emilio Freyrie 1927 all’ora” sweater Note sulla FREYRIE di Leonardo Freyrie La ditta Freyrie nasce nel 1927 ad Eupilio in provincia di Como . Il nonno Vittorio Emanuele regala a papa’ Emilio tornato dal- la guerra una filanda nel 1920. Nel 27 c’e’ la crisi della seta e papa’ Emilio converte la ditta in fabbrica di sci essendo uno sportivo amante della montagna. Inventa gli sci pieghevoli conquistando subito il mercato. Nel 1929 le prime vittorie degli sci Freyrie. Emilio Freyrie va’ in Norvegia e acquista il brevetto degli sci compensati in 21 pezzi dalla ditta Osbie in Norvegia poi applica per primo in Italia una soletta in Hikory i para punta e i para coda. Progetta sci innovativi come i Balestra che vincono con Celina Seghi il K d’Oro l’odierna Coppa del Mondo. Emilio si reca in Inghilterra e prende la rappresentanza e la produzione per l’Italia delle racchette da tennis Slazengers con le corde Babolat . Amico di Vitale Bramani progetta con lui le suole Vibram che rivoluzionano la rampicata in montagna. Produce per primo aiutato da Bramani scarpe e palle da tennis che vincono i Campionati Italiani anche con le racchette Freyrie da lui progettate e prodotte. Poiche’ le racchette fatturano poco papa’ Emilio pensa di sostituirle con gli sci nautici negli anni 50.Le prime vittorie degli sci nauti- ci risalgono agli anni La Freyrie rifiuta il brevetto Head per gli sci metallici che Emilio Freyrie produce senza problemi che vincono parecchie gare. Io Leonardo entro nella Freyrie e la gestisco dopo la morte di papa’ Emilio appena a 24 anni . Sono figlio “d’arte” e progetto gli sci Trimetal con punta antivibrante e gli sci in fiberglas scatolati che conquistano il mercato con 9 titoli italiani assoluti 10 vittorie in Coppa Europa . E’ campione Canadese campione Svedese e record di velocita’ al Kl di Cervinia del Portillo , Kebine e di La Plagne. Producendo 60000 paia di sci da neve e 20000 paia di sci nautici l’anno invado l’Italia e parecchi mercati europei. Pietro Albertelli conquista con sci da discesa di serie 222 il Record dello sci piu’ veloce del mondo a 190.577 kml che resta imbattu- to tuttora dando l’idea dell’inbattibilita’ nel KL. I miei sci d’acqua ottengono risultati straordinari vincendo il Campionato del Mondo piu’ volte, le Olimpiadi, 64 volte il Campio- nati d’Europa Africa e Mediterraneo e sono campioni nazionali in 21 paesi contemporaneamente. Ottengono il premio “Compasso d’Oro” come design e sono esposti al Metropolitan Museum di New York. Sono usati da tutti i personaggi piu’ in vista dell’epoca come Re Hussein l’Aga Kan Jaqueline Kennedy Margaret d’Inghilterra , Elvis Presley i Niarcos Gianni Agnelli e la famiglia Marcos. Danno alla Freyrie una notorieta’ senza pari e lo slogan che feci e’: Freyrie ha vinto tante volte da non ricordarle tutte. Leonardo Freyrie interrompe la costruzione degli sci da neve negli anni 80 e licenza il marchio per gli sci nautici alla ditta Battani e dopo alla ditta Osculati che li produce ai giorni nostri. Il marchio Freyrie compare sugli zaini quaderni e borse della Mattel sulle bici della Masciaghi e sui gadget che l’Oreal e la Rusconi Editore regalano con i loro prodotti. Progetto contemporaneamente le tavole da surf per l’AMF americana che vincono i Campionati Europei i campionati nazionali i 20 paesi contemporaneamente e la prova del mondiale in Florida. Sono adottate ufficialmente dalla FIV. Progetto anche la tavole a vela Fila e molte altre cose. Interpellato da Domenico Crescente ceo della Focus Distribuzione decido di licenziare il marchio per le scarpe e mi appresto a cu- rarne l’estetica e la funzionalita’ coadiuvato da un prof podologo. La storia continua… Leo Notes on FREYRIE by Leonardo Freyrie The Freyrie was founded in 1927 in Eupilio in the province of Como. Grandfather Vittorio Emanuele gave father Emilio a spinning mill in 1920. During year 1927, beacause of a crisis in the silk market, Emilio converted the company into a ski factory, being a sportsman who loved the mountains himself. He invented the folding skis and immediately conquered the market. The first victories of Freyrie skis took place in 1927. Emilio Freyrie went to Norway to buy the patent for the 21 layers skis by the company Osbie in Norway then applied for the first time in Italy a Hikory insole on the skis’ tip and tail. He designed innovative skis like the Balestra, winners of the K d’Oro (today’s World Cup) with Celina Seghi. Emilio went then to England and took the representation and production for Italy of Slazengers tennis rackets with Babolat strings. Friend of Vitale Bramani, he designed with him the Vibram soles that revolutionized mountain climbing. He was the first to produce tennis balls and shoes with Bramani’s help, winners of the Italian Championships with his Freyrie rack- ets designed and produced by him. Since Tennis raquets didn’t sell enough, Emilio thought of replacing them with water skis in the 50s. The first victories of water skis date back to those years.Freyrie refused the Head patent for the metallic skis that Emilio Freyrie produced without any problems and won several races. Leonardo took Freyrie’s lead and managed it after the death of father Emilio at the age of 24. He designed the Trimetal skis with anti-vibration tips and the boxed fiberglas skis that conquered the market with 9 Italian titles and 10 victories in the European Cup. Canadian champion, Swedish champion and speed record at the Kl of Cervinia del Portillo, Kebine and La Plagne. Producing 60000 pairs of snow skis and 20000 pairs of water skis a year, Freyrie conquered Italy and several European markets. Pietro Albertelli conquered with downhill skis series 222 the record of the fastest ski in the world at 190,577 km/h, record that re- mains unbeaten in the KL. Leonardo water skis got extraordinary results by winning the World Championship several times, the Olympics, 64 times the Euro- pean Championship Africa and Mediterranean and they were national champions in 21 countries at the same time. They won the “Compasso d’Oro” award for design and were exhibited at the Metropolitan Museum in New York. They were used by all the most prominent characters of the time such as King Hussein, Aga Kan Jaqueline Kennedy Margaret of England, Elvis Presley, Niarcos Gianni Agnelli and the Marcos family. Freyrie produced sportswear and swimwear with a success comparable to the waterski’s one. They gave Freyrie an unparalleled reputation and the slogan Leonardo made was: Freyrie has won so many times that she can’t re- member them all. Leonardo Freyrie stopped the construction of snow skis in the 80’s and licensed the brand for water skis to the Battani company and later to the Osculati that still produces them today. The Freyrie brand is featured on Mattel’s exercise books and backpacks, on Masciaghi bikes and on the gadgets that Oreal and Rus- coni Editore offers with their products. At the same time Leonardo designed the surfboards for the American AMF that won the European Championships, the national championships in 20 countries at the same time and the test of the world championship in Florida. They was be formally adopted by the IVT. He also designed Fila sailboards and many other things. After meeting Domenico Crescente, CEO of Focus Distribuzione, he decides to dismiss the brand for shoes and is now taking care of shoes’ aesthetics and functionality, assisted by a podiatrist professor. The story continues... Leo LE SCARPE DELLA FREYRIE Nel 1927 Emilio Freyrie progetta per Vitale Bramani le suole degli scarponi per la prima volta in gomma facendo in ditta i primi stampi del carro arma- to in legno. Questo avvenne dopo un incidente che costo’ la vita a un loro comune amico che usava gli scarponi chiodati in parete. Dopo il collaudo furono poi usati per la roccia e per le suole degli scarponi da sci. Nel 1935 Emilio Freyrie licenziatario della Slazengers e costruttore di rac- chette da tennis progetta e fa’ costruire scarpette da tennis bianche con suola in gomma prodotta dall’amico Vitale Bramani ed equipaggia i suoi atleti vincendo con Rando e Palmieri i campionati italiani assoluti. Queste scarpette sono usate anche da Maria Jose’a Napoli per le sue partite di tennis con le racchette Freyrie modello “Perla” a lei omaggiate da mia madre. Abbandonando il settore racchette anche le scarpette da tennis non vengo- no piu’ prodotte. Nel 1955 si progettano scarpette da sci nautico dapprima prodotte esternamente dalla Mares di Rapallo ed in seguito internamente dalla Freyrie che in breve conquistano tutto il mondo, Stati Uniti compresi che e’ il mercato piu’ difficile . Con questi “attacchi” si vincono parecchi campionati del Mondo Campio- nati d’Europa e sono campioni nazionali in 21 paesi contemporaneamente. Leo Freyrie in oltre progetta stivaletti in gomma da vela che vengono usati per le traversate transoceaniche. Negli anni 80 si progettano scarponi da sci aereo dinamici nella Galleria del Vento della Moto Guzzi e della Breda che vengono usati per i record al KL di Cervinia di La Plagne e del Portillo. Con questi si vince il Kl di Cervinia anche per sci di serie a 190 kilometri all’ora record ancora imbattuto perche’ fatto con sci di serie da discesa libera 222.