Governo 2021-2024 Santo André Prefeito Paulo Serra
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Paranapiacaba a Arquitetura E O Urbanismo De Uma Vila Ferroviária
Paranapiacaba A arquitetura e o urbanismo de uma Vila Ferroviária. Thais Fátima dos Santos Cruz Dissertação apresentada à Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, como parte dos requisitos para obtenção do título de Mestre em Arquitetura e Urbanismo. Área: Teoria e História da Arquitetura e do Urbanismo. Orientador: Prof. Dr. Carlos Roberto Monteiro de Andrade São Carlos, setembro de 2007. Apoio: Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq). AUTORIZO A REPRODUÇÃO E DIVULGAÇÃO TOTAL OU PARCIAL DESTE TRABALHO, POR QUALQUER MEIO CONVENCIONAL OU ELETRÔNICO, PARA FINS DE ESTUDO E PESQUISA, DESDE QUE CITADA A FONTE. Ficha catalográfica preparada pela Seção de Tratamento da Informação do Serviço de Biblioteca – EESC/USP Cruz, Thais Fátima dos Santos C957p Paranapiacaba : a arquitetura e o urbanismo de uma Vila Ferroviária / Thais Fátima dos Santos Cruz ; orientador Carlos Roberto Monteiro de Andrade. –- São Carlos, 2007. Dissertação (Mestrado) - Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo e Área de Concentração em Teoria e História da Arquitetura e do Urbanismo -- Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo. 1. Paranapiacaba. 2. Ferrovia. 3. São Paulo Railway. 4. Vila ferroviária. 5. Arquitetura. 6. Traçado urbano. I. Título. Sumário Agradecimentos I 4. A arquitetura da Vila Ferroviária de 113 Epígrafe III Paranapiacaba Resumo IV 4.1 A moradia operária do século XIX 113 Abstract V 4.2 As tipologias residenciais da Vila Martin Smith 118 Lista das ilustrações VI 4.2.1 Tipologia ‘A’ 123 125 Introdução X 4.2.2 Tipologia ‘B’ 4.2.3 Tipologia ‘C’ 127 1. -
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UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM 20-F REGISTRATION STATEMENT PURSUANT TO SECTION 12(b) OR (g) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 OR ANNUAL REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 FOR THE FISCAL YEAR ENDED DECEMBER 31, 2019 OR TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from ________________ to _______________________ OR SHELL COMPANY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 Date of event requiring this shell company report__________________________ Commission file number 001-31317 Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo–SABESP (Exact name of Registrant as specified in its charter) Basic Sanitation Company of the State of São Paulo-SABESP (Translation of the Registrant’s name into English) Federative Republic of Brazil (Jurisdiction of incorporation or organization) Rua Costa Carvalho, 300 05429-900 São Paulo, SP, Brazil (Address of principal executive offices) Rui de Britto Álvares Affonso [email protected] (+55 11 3388 8247) Rua Costa Carvalho, 300 05429-900 São Paulo, SP, Brazil Securities registered or to be registered pursuant to Section 12(b) of the Act: Name of each exchange on which Title of each class Trading Symbols(s) registered Common Shares, without par value Not traded New York Stock Exchange* American Depositary Shares, evidenced by American SBS New York Stock Exchange Depositary Receipts, each representing one Common Share Shares are not listed for trading, but only in connection with the registration of American Depositary Shares pursuant to the requirements of the New York Stock Exchange. -
Santo André, Mauá 3.276,80
Abrangência de Roteiro Linha Linha 382PRI- Mauá -São Caetano do Sul Empresa EAOSA Regiões Consumo Médio Hab/U$/ANO SÃO CAETANO, SANTO ANDRÉ, MAUÁ 3.276,80 Estatísticas Distritos População A B C Classe Social (%) São Caetano do Sul 136.358 13,4% 37,5% 31,9% Santo Andre 662.419 6,2% 32,0% 34,9% A Mauá 391.230 1,2% 21,6% 39,7% B C População Total 1.190.007 5,4% 29,0% 35,6% Fonte : Brasil em foco 20004 Principais Vias Percorridas Terminal. Municipal do Jardim Itapeva , Avenida Barão de Maia , Rua São Judas Tadeu , Rua Rádio Amador ,Rua Rubens Nunes Campos , Estrada do Luzitano , Rua João Batista Scapinello , Rua Martins Fontes , Rua Joraci Camargo , Rua Cesário Verde , Rua Raul Leoni , Rua Raimundo Correia , Rua Tomas Antônio Gonzaga , Rua Doutor Vicente de Carvalho Bruno , Avenida Dona Benedita Franco da Veiga , Avenida Barão de Jaguara , Rua Otacilio Gomes Ferreira , Avenida Joaquim Chavasco , Rua Florindo Cappuci , Rua Horácio de Souza , Rua Inácio Barreta , Rua Mário Milanezzi , Rua Caetano Aletto , Rua Geraldo Ranck , Rua Zina Batani Bernardi , Rua Caetano Aletto ,Rua Capitão Olegarário Teixeira da Costa , Avendia Itapark , Rua Alonso Vasconcelos Pacheco , Rua Rio Branco , Praça Vinte e Dois de Novembro , Avenida Barão de Mauá , Rua Vereador Fernando Zanella , Rua Luiz Mariani , Rua Prefeito Américo Perrela , Avenida Rosa Fioravanti , Avenida Doutor Alberto Soares Sampaio , Avenida Comendador Wothers, Divisa Mauá / SantoAndré , Avenida dos Estados , Praça do Abraco , Retorno , Avenida Antonio Cardoso , Viaduto Pedro Dell`Antonina , Avenida Industrial , Rua Catequese , Avenida D. Pedro II , Viaduto Pujol , Avenida D. Pedro II , Praça Túlio Mascotto , Avenida D. -
Cptm Dez2012
COMPANHIA PAULISTA DE TRENS METROPOLITANOS - CPTM RELAÇÃO DE EMPREGADOS - DEZ/2012 MATRÍCULA NOME ADMISSÃO CARGO SALÁRIO ORGLOT DESCRIÇÃO SIGLA 92.008.674-8 ABDALLA TAIAR JUNIOR 25/06/2012 ASSESSOR TEC EXECUT I 8.302,93 1012410000 DEPTO DE LOGISTICA ADMINISTRATIVA DFAL 92.005.103-0 ABEDNEGO BATISTA DO NASCIMENTO 27/06/2005 ELETRICISTA MANUTENCAO I 2.125,83 1015261005 REDE AEREA 7/10 - MAUA DOFE 92.007.902-4 ABELITO PEREIRA DA CONCEICAO 29/12/2010 MAQUINISTA 2.384,49 1016221006 MOVIMENTO DE TRENS 7/10-FCO MORATO DOCC 92.003.811-5 ABIGAIL DINIZ FREIRE 19/01/1998 AGENTE SEGURANCA OPER 2.053,92 1016321210 GRUPAMENTO LINHA 10 - BASE MAUA DOSV 92.004.678-9 ABIGAIL PASSOS SANTOS DE OLIVEIRA 30/06/2000 AGENTE OPERACIONAL I 1.831,08 1016630050 ESTACAO MAUA DOED 92.000.554-3 ABILIO DOS SANTOS SILVA 06/06/1984 CHEFE DE DEPARTAMENTO 10.432,35 1015420000 DEPTO DE ENG DE MANUT DE MATERIAL RODANTE DOTM 92.004.030-6 ABNER AFONSO PADOVEZI 01/09/1998 TEC MANUTENCAO I 3.039,59 1015360015 ABRIGO ENG SP CORRETIVA DORE 92.008.296-3 ABNER ORRA PEREIRA 13/09/2011 ELETRICISTA MANUTENCAO I 2.053,92 1015273021 SINALIZACAO PREVENTIVA CALMON VIANA DOFS 92.006.842-1 ABRAAO JOSE MASALA DOS SANTOS 28/09/2009 ELETRICISTA MANUTENCAO I 2.053,92 1015273011 SINALIZACAO PREVENTIVA BRAS DOFS 92.006.531-7 ABRAAO MOURA DE HOLANDA 25/05/2009 MAQUINISTA 2.384,49 1016221005 MOVIMENTO DE TRENS 7/10-LUZ DOCC 92.003.455-1 ABRAHAO FERREIRA DE OLIVEIRA 23/06/1997 CONT CIRC TRENS II 3.693,69 1016212005 CONTROLE DE TRAFEGO-CCO 8/9 DOCP 92.000.819-4 ACIB MARIONI ABIB 03/11/1983 ENCARREGADO -
Original Enriquegrunspan.Pdf
UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO INSTITUTO DE ESTUDOS BRASILEIROS PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO CULTURAS E IDENTIDADES BRASILEIRAS ENRIQUE GRUNSPAN STASCHOWER UMA ANÁLISE CRÍTICA DA REESTRUTURAÇÃO URBANA, um hiato de trinta anos no território da IRF Matarazzo – São Caetano do Sul (SP). São Paulo 2019 UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO INSTITUTO DE ESTUDOS BRASILEIROS PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO CULTURAS E IDENTIDADES BRASILEIRAS UMA ANÁLISE CRÍTICA DA REESTRUTURAÇÃO URBANA, um hiato de trinta anos no território da IRF Matarazzo – São Caetano do Sul (SP). ENRIQUE GRUNSPAN STASCHOWER Versão Original Dissertação apresentada ao Programa de Pós-Graduação Culturas e Identidades Brasileiras do Instituto de Estudos Brasileiros da Universidade de São Paulo, para a obtenção do título de Mestre em Filosofia, Programa Culturas e Identidades Brasileiras. Área de Concentração: Estudos Brasileiros Orientador: Prof. Dr. Jaime Tadeu Oliva São Paulo 2019 DADOS DE CATALOGAÇÃO NA PUBLICAÇÃO (CIP) Serviço de Biblioteca e Documentação do Instituto de Estudos Brasileiros da Universidade de São Paulo S796 Staschower, Enrique Grunspan Uma análise crítica da reestruturação urbana : um hiato de trinta anos no território da IRF Matarazzo – São Caetano do Sul (SP) / Enrique Grünspan Staschower ; Jaime Tadeu Oliva, orientador -- São Paulo, 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo. Instituto de Estudos Brasileiros. Programa de Pós-Graduação em Culturas e Identidades Brasileiras. Área de concentração: Estudos Brasileiros. Linha de pesquisa: Brasil: tensões, rupturas e continuidades entre passado, presente e futuro. Título em inglês: A critical analysis of urban restructuring: the thirty years gap in IRF Matarazzo territory in São Caetano do Sul (SP) – São Paulo, SP. Descritores: 1.Indústrias Reunidas Fábricas Matarazzo 2. -
Sumário APRESENTAÇÃO
Sumário APRESENTAÇÃO ........................................................................................................................... 6 1 CARACTERIZAÇÃO GERAL .............................................................................................. 8 1.1 HIDROLOGIA ...................................................................................................................................... 8 1.2 BACIAS HIDROGRÁFICAS .................................................................................................................... 9 2 CARACTERIZAÇÃO SOCIOECONÔMICA ...................................................................... 14 2.1 CARACTERIZAÇÃO POPULACIONAL ................................................................................................... 15 2.2 ASPECTOS SOCIOECONÔMICOS DO MUNICÍPIO DE SANTO ANDRÉ ................................................... 16 2.3 ASPECTOS HABITACIONAIS DO MUNICÍPIO DE SANTO ANDRÉ ......................................................... 18 2.4 SAÚDE ............................................................................................................................................... 21 3 ASPECTOS INSTITUCIONAIS .......................................................................................... 23 3.1 LEI DE DIRETRIZES NACIONAIS DE SANEAMENTO BÁSICO - LEI 11.445/2007 ................................. 23 3.2 SANEAMENTO BÁSICO NA LEGISLAÇÃO PAULISTA .......................................................................... 28 3.3 SANEAMENTO BÁSICO -
Informativo Para Funcionários Da CPTM
IInformativonformativo pparaara ffuncionáriosuncionários [email protected] ddaa CCPTMPTM www.ferroviarios-sp.org.br FEVEREIRO/2017 CPTM é uma bomba relógio pronta para explodir a qualquer momento A quem interessa o desmonte da CPTM? Sindicato faz denúncias contra a má gestão na empresa. O Sindicato de São Paulo fez uma série de denúncias contra a atual gestão da CPTM. As denúncias vão desde milhões em materiais de sinalização expostos sob sol e chuva, desperdício total, a um custo de (segundo a CPTM) aproximadamente 34 milhões, mas o Sindicato acredita que está muito acima disso, refl etindo em uma série de cautelas no trecho que confi rma aquilo que temos falado a tempos: a total falta de manutenção nas linhas. Há trechos em que a orientação aos maquinistas é que trafeguem entre 20km/h a 40km/h, pois acima disso poderá causar descarrilamento, tamanha é a fragilidade das vias. A seguir vamos detalhar todas as denúncias levados pelo Sindicato ao MP e as que estão em fase de preparação, que envolvem os seguintes setores: Manutenção, Sinalização, Segurança, Cautelas por todo o trecho. 2 Plasser 3 Cautelas 4 Negociações ACT 2 Fevereiro/2017 Denúncia Medidas restritivas para baixar custo coloca funcionários e população em risco. De quem é a responsabilidade? PLASSER Esse é só um tópico, pois o problema vai além! Também os caminhões de linha (usados no A CPTM fez contratos para a reforma de maquinários. trabalho da via permanente), passaram por reforma Segundo o portal da transparência, contrato no valor R$ recente e encontram-se desmontados e sucateados no 2.011.999,82, mais aditivo totalizando R$ 2.139.250,30. -
Rel.Tarifário Rmsp
Em função do reajuste do Metrô e CPTM no dia 01/01/2020 a tarifa integrada passa a ter novos valores. RELATÓRIO TARIFÁRIO - RMSP Data da Vigência: 20.01.2019 Data da Atualização: 03.01.2020 SEÇÃO/ PARCELA TARIFA PARCELA Ônibus com Metrô Complemento a CONSÓRCIO/EMPRESA SERVIÇO LINHA INTEGRAÇÃO CIRCULAR DENOMINAÇÃO EXTENSÃO TARIFA INTEGRAÇÃO + PEDÁGIO PEDÁGIO ou SPTRANS pagar (2) TRILHOS + TRILHOS ABC COMUM 195 - - SAO BERNARDO DO CAMPO (TERMINAL METROPOLITANO FERRAZOPOLIS)- DIADEMA (TERMINAL METROPOLITANO 13,096 PIRAPORIN 4,55HA) via SAO -BERNARDO DO - CAMPO (BAIRRO 4,55 DOS CASA) - - ABC COMUM 195 261 - Integração com Trilhos 13,096 4,55 - 2,90 7,45 - - ABC COMUM 196 - - SAO BERNARDO DO CAMPO (PARQUE SELECTA)- SANTO ANDRE (TERMINAL METROPOLITANO SANTO ANDRE-OESTE) 18,551 via SAO 4,60 BERNARDO DO- CAMPO (BAETA - NEVES) 4,60 - - ABC COMUM 196 261 - Integração com Trilhos 18,551 4,60 - 2,90 7,50 - - ABC COMUM 238 - - SAO BERNARDO DO CAMPO (PARQUE LOS ANGELES)- SANTO ANDRE (TERMINAL METROPOLITANO SANTO ANDRE-OESTE) 25,850 via 4,60 SAO BERNADO - DO CAMPO -(JARDIM DA 4,60 REPRESA) - - ABC COMUM 238 261 - Integração com Trilhos 25,850 4,60 - 2,90 7,50 - - ABC COMUM 366 - - SAO BERNARDO DO CAMPO (PARQUE SELECTA)- SANTO ANDRE (JARDIM CRISTIANE) via SAO BERNARDO DO CAMPO21,774 (BAET A 4,60 NEVES) - - 4,60 - - ABC COMUM 366 261 - Integração com Trilhos 21,774 4,60 - 2,90 7,50 - - ABC COMUM 409 - - SAO BERNARDO DO CAMPO (JARDIM LAS PALMAS)- SANTO ANDRE (TERMINAL METROPOLITANO SANTO ANDRE-OESTE) 25,577 4,60 - - 4,60 - - ABC COMUM 409 261 - Integração -
Apresentação Do Powerpoint
FINANCIAMENTO DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO REGIONAL TIC – TREM INTERCIDADES CAMPINAS-SÃO PAULO José Augusto Rodrigues Bissacot 29/06/2021 - TIC EIXO NORTE Interligar as Regiões Metropolitanas de Campinas e São Paulo (incluindo Aglomerado Urbano de Jundiaí) Região Metropolitana de Campinas com 2,6 milhões de habitantes Região Metropolitana de São Paulo com 21 milhões de habitantes Aglomerado Urbano de Jundiaí com 820 mil habitantes - TIC EIXO NORTE Linha 7 Rubi da CPTM – ( De Barra Funda a Jundiaí) Campinas Júndiaí Uso compartilhado para passageiros e carga São Paulo – Barra Funda Mapa de transporte metropolitano - TIC EIXO NORTE Traçado existente da antiga Cia Paulista de Estradas de Ferro Campinas Trecho operado pela carga RUMO / MRS Jundiaí - TIC EIXO NORTE A VIAS EM OPERAÇÃO - CONFIGURAÇÃO ATUAL Passageiros + Carga Carga Barra Pirituba Fco. Morato Jundiaí Campinas Funda via desativada 1 2 3 via B SEGREGAÇÃO DA CARGA Passageiros Carga Barra Pirituba Fco. Morato Jundiaí Campinas Funda via desativada 1 2 3 Construção de via de Barra Funda a Jundiaí 4 e reconstrução da via de Jundiaí a Campinas via - TIC EIXO NORTE B SEGREGAÇÃO DA CARGA Passageiros Carga Barra Pirituba Fco. Morato Jundiaí Campinas Funda via desativada 1 2 3 Construção de via de Barra Funda a Jundiaí 4 e reconstrução da via de Jundiaí a Campinas via C TIM Trem Inter-Metropolitano Passageiros Linha 7 Passageiros TIM Barra Pirituba Fco. Morato Jundiaí Campinas Funda 1 2 3 4 via Carga Segregada - TIC EIXO NORTE C TIM Trem Inter-Metropolitano Passageiros Linha 7 Passageiros TIM Barra Pirituba Fco. Morato Jundiaí Campinas Funda 1 2 3 4 via Carga Segregada D TIC – EIXO NORTE Serviço Linha 7 Serviço TIM Serviço TIC Barra Fco. -
Mapa Metropolitano Dez-2019(12)
Mapa do Transporte Metropolitano Metropolitan Transport Network Jundiaí Taboão Aeroporto - Guarulhos Várzea Paulista Campo Limpo Paulista Parada Rodoviária Guarulhos - Cecap Botujuru Francisco Morato Baltazar Fidélis Cecap Vila Galvão Franco da Rocha Tucuruvi Caieiras Parada Inglesa Perus Jardim São Paulo - Ayrton Senna Vila Aurora Santana Jaraguá Carandiru Vila Clarice Portuguesa - Tietê Pirituba Armênia Tiradentes Goulart Piqueri Engº Palmeiras - Barra Funda Amador Bueno Santa Rita Itapevi Lapa Água Branca USP Leste Comendador Ermelino São Miguel Paulista Jardim Helena - Vila Mara Itaim Paulista Jardim Romano Engº Manoel Feio Engº Cardoso Sagrado Coração Jandira Jardim Silveira Jardim Belval Barueri Antonio João Santa Terezinha Carapicuíba General Miguel Costa Quitaúna Comte. Sampaio Luz Brás Itaquaquecetuba Aracaré Júlio Lapa Prestes São (Km 21) Bento Poá Domingos Imperatriz de Moraes Leopoldina Osasco Marechal Deodoro Pedro II Suzano Belém Penha Carrão L. Bortolosso Mooca Pres. Altino Pres. Bresser - Tatuapé Braz Cubas Dom Bosco Guaianases Ceasa Paulista Jundiapeba Santa Cecília Estudantes Sé Artur Alvim Vila Matilde República José Bonifácio Amador Aguiar Calmon Viana Villa-Lobos Higienópolis - Mogi das Cruzes (Vila Yara) Jaguaré de Fátima Mackenzie Santuário N. Sa. Japão - Liberdade Patriarca - Vila Ré Cidade Vila MadalenaSumaré Ferraz de Vasconcellos Universitária Clínicas Juventus - Antonio Gianetti Neto Anhangabaú Mooca Guilhermina - Esperança São Joaquim Corinthians - Itaquera Pinheiros Consolação Vergueiro Hebraica Butantã Rebouças -
O Transporte Urbano E a Circulação Na Abordagem Espacial: Análise Do Transporte Coletivo Urbano Da Região Do Abcd, Grande São Paulo
Universidade Estadual Paulista Instituto de Geociências e Ciências Exatas Câmpus de Rio Claro O TRANSPORTE URBANO E A CIRCULAÇÃO NA ABORDAGEM ESPACIAL: ANÁLISE DO TRANSPORTE COLETIVO URBANO DA REGIÃO DO ABCD, GRANDE SÃO PAULO. Carlos Alberto Diniz Grotta Orientador: Profª. Drª. Sílvia Selingardi Sampaio Tese elaborada junto ao Programa de Pós-Graduação em Geografia – Área de Concentração em Organização do Espaço, para obtenção do Título de Doutor em Geografia. RIO CLARO (SP) 2005 Comissão Examinadora _________________________________ _________________________________ _________________________________ _________________________________ _________________________________ _________________________________ - aluno - Rio Claro, _____ de _______________ de ______ Resultado: _________________________________________________ DEDICATÓRIA Ao nosso grande PAI, DEUS, e Nossa Senhora de Fátima, presenças constantes neste trabalho. À Tina (Maria Lúcia Tetzner) e Dani (Danielle Tetzner Grotta), motivos para a concretização deste trabalho. E à Edna Pesse, que cuidou delas na minha constante ausência. A meus pais (Clélio e Maria Florinda) pelo enorme apoio e estímulo, e a meus irmãos (Cuio e Caio), pelo companherismo, Aos meus sobrinhos Daniel (de Toledo Grotta), grande orgulho, e Douglas, in memoriam, pelos inesquecíveis momentos. Agradecimentos Agradeço, em primeiro lugar e especialmente, à minha orientadora Profa. Dra. Sílvia Selingardi Sampaio, pelo apoio e encorajamento, pela confiança depositada em mim e no meu trabalho. Todo o meu agradecimento, consideração e respeito. A meu ex-orientador na pós-graduação, Prof. Dr. Juergen Richard Langenbuch, a quem devo todo o meu conhecimento em Transporte Urbano, e em cujas obras pude me apoiar solidamente para desenvolver este trabalho. Toda a minha gratidão. Aos companheiros do Grupo Grotta de Engenharia, na figura de seu diretor- presidente Clélio Grotta Júnior, e Vera Rita de Toledo, que me acompanharam e auxiliaram na confecção deste trabalho. -
Folheto Digital
Lazer de clube para toda a família. Aqui você encontra todos os Mais segurança e privacidade: itensportaria que 24h precisa para ter eLazer área de de clube lazer parano térreo toda elevado.a família. Lazer de clube para toda a família. uma vida mais prática, cheia Imagens ilustrativas Lazer de clube para toda a família. MuitasMais segurança áreas verdes e privacidade: no condomínio. deportaria conforto 24h e tranquilidade. Mais segurança e privacidade: portaria 24h e área de lazer no térreo elevado. e área de lazer no térreo elevado. ÁreasMais segurança comuns entregues e privacidade: equipadas portaria e decoradas. 24h e área de lazer no térreo elevado. ÁREAS VERDES MuitasAPARTAMENTOS áreas COM verdes TERRAÇO no condomínio. MuitasA área externa do Followáreas Santo André verdes recebeu um projeto no de paisagismo condomínio. especial, onde o verde complementa os ambientes de lazer, transformando-os em ApartamentosO terraço é um ambiente de contemplação com perfeito para terraço. descansar, onde você também pode reunir quem mais gosta e, inclusive, cultivar suas próprias plantas. lugares perfeitos para relaxar e se divertir ao ar livre. E para ficar ainda melhor, o condomínio oferece três praças: Dos Aromas, Das Mamães e Do Encontro. MuitasEste cantinho especial áreas deixa o apartamento verdes mais charmoso no e aconchegante, condomínio. além de funcionar como uma extensão do living. Áreas comuns entregues equipadas e decoradas. ÁreasLAZER SURPREENDENTE comuns entregues equipadas e decoradas. VagasÁREAS COMUNS para visitantes/ EQUIPADAS ECarga DECORADAS e descarga LazerUm lar de verdade de também clube precisa de muito para espaço para todaas crianças brincarem a família. à vontade e para adultos relaxarem nos momentos de folga.