DOCSLIB.ORG

Over Haukeli NR

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Over Haukeli NR Sør-Noreg rundt over Haukeli NR. 10 / 2010 Informasjon til dei vegfarande på Europaveg 134, heilårsvegen over Haukelifjell Information for travellers on E134, all-the-year-round road passing Haukelifjell Infos für Reisende auf der Strasse E134, der ganzjährig geöffneten Bergpasses Haukelifjell www.haukelivegen.no Haukelivegen Framleis mangelfull skilting . side 3 Sørnoreg rundt over Haukeli . side 4 Soga om Haukelivegen . side 6 .... langs Haukelivegen. side 13 mellom Drammen og Haugesund .... langs Myllargutvegen . side 21 mellom Nutheim og Haukeligrend .... Haukelivegen, sykkel . side 23 .... langs riksveg 36 . side 26 mellom Seljord og Skien .... langs Ryfylkevegen . side 43 Circuit of southern Norway via Haukeli . page 4 The history of the Haukeli road. page 6 .... the Haukeli road . page 13 between Drammen and Haugesund .... the Myllargut road . page 21 between Nutheim and Haukeligrend .... the Haukeli Road, bicycle. page 23 .... National Road 36 . page 26 between Seljord and Skien .... the Ryfylke road . page 43 Brunkeberg - 3850 Kviteseid. Tlf. 35 06 85 00 Eine Reise durch Südnorwegen über das Haukelifjell . Seite 4 Geschichte des Haukelivegen . Seite 6 .... auf dem Haukelivegen . Seite 13 zwischen Drammen und Haugesund .... auf dem Myllargutvegen. Seite 21 zwischen Nutheim und Haukeligrend .... auf dem Haukelivegen, Fahrrad . page 23 .... auf der Straße 36. Seite 26 zwischen Seljord und Skien .... auf dem Ryfylkevegen . Seite 43 «Haukelivegen» - ISSN 1503-2590 Utgjevar: Telemarksmagasinet Ragnvald Christenson, 3895 Edland Tlf. 35 07 03 05 - faks. 35 07 03 65 - mob. 916 63 922 E-post: [email protected] Tekst/foto: Alv Straumstøyl, Hermann Henriksveen, Ragnvald Christenson, Kongsberg Turistservice, Sauda Ferie& Fritid, Suldal Reiselivslag, Turistinformasjonen i Odda, Bykle kommune, Gørill Elisabeth Trælstad, Vidar Askland/1-foto.no, Olafr Jakobson, Knut Atle Seim, Bjørn Rugaas, Dag Krokaa, Rune Roaldkvam, Anne Lise Norheim, Terje Rakke, Tordis Breivik, Harald Naper, Arne Rosland, Knut Agnar Vik, Hilde Surnevik, Karen Elise Wolfenstein Andersen, Herman Hermansen Omsetjing: Språkverkstaden DA 2 Her visar skiltinga at det kun er mogeleg å koma til Oslo om ein tek ferja Bruravik-Brimnes og vidare på Rv7 over Hardangervidda. Køyrer ein derimot til høgre mot Granvin og Kvandal er det skilta til Bergen. Her burde det ha vore skilta at ein kan ta ferja mellom Kvandal og Utne og vidare til Odda og på E134 over Haukelifjell, som er den kortaste vegen mellom Bergen og Oslo. å koma til Oslo om ein tek ferja Bruravik– Framleis mangelfull skilting av E134 - Haukelivegen Brimnes og vidare på Rv.7 over Hardanger- vidda. Køyrer ein derimot til høgre mot Me finn det rett å sette søkeljoset på ein mang- vegen. Alt her bør E134 kome inn som eit av Granvin og Kvandal er det skilta til Bergen. lande skilting av E134 Haukelivegen. I løpet alternativa for å koma til Bergen/Haugesund. Her burde det ha vore skilta at ein kan ta ferja av 2007 har det kome nye skilt i Drammen mellom Kvandal og Utne og vidare til Odda som visar at det er mogeleg å køyre E134 til Manglande skilting er det også på E18 I Eidanger, og på E134 over Haukeli-fjell, som er den kor- Haugesund. Etter mange års kamp med fleire her bør det vera skilta at det er mogeleg å taste vegen mellom Bergen og Oslo. Det er ministerar tok noverande samferdselsminister køyre rv36 /E134 til Haugesund. Det er tross viktig at dei vegfarande vert merk-same på at Liv Signe Navarsete tak i problemet og fekk alt kortare over Haukelifjell til vestlandet eller E134 Haukelivegen er den kortaste vegen gjordt dei nødvendige grepa slik at nye skilt langs kysten på E18. mellom aust- og vestlandet. Me oppmodar tra- kom på plass, men og det er eit men, det er fikantane å bruke kartet og ikkje stole på skilt- framleis mykje som manglar. Tek ein turen den andre vegen så er det like inga for den er mangelfull. Oppmodar gale der. Eg har ikkje oversikt over skiltinga samferdselsministeren til å ta tak i denne saka på Køyrer ein ut av Oslo retning Drammen er det ut frå Bergen, men i Voss vert trafikken leia ny og få sett opp korrekte skilt, trafikantane er rett før Sandvika tre køyrebaner, to er merkt inn på E16. Køyrer ein vidare på rv.13 fram til ikkje tent med at skilting vert nytta som polit- opp med E18 og ein med E16 mot Høne- vegdele ved Valleviktunellen så skjer det isk våpen I samband med vegutbygginga i foss/Bergen. Det same står på skilta over same. Her visar skiltinga at det kun er mogeleg Noreg. Køyr forsiktig i sumar, “Onkel polti” ser deg 3 Sør-Noreg rundt South-Norway in a nut- Durch Südnorwegen – – over Haukeli shell – through Haukeli über Haukeli Flatdal. Ulevåvatn, Haukelifjell Sør-Noreg rundt over Haukeli er ein av Travelling across southern part of Norway Haukeli zählt zu den schönsten Urlaubs- dei finaste ferieturane du kan ta, fordi through the Haukeli Pass provides a ausflügen, weil dieser Teil des Landes so Sør-Noreg er ein landsdel der du finn beautiful journey with a magnitude of abwechslungsreich ist. Hier finden Sie blankskura svaberg og lune sandstrender scenic experiences. Southern part of vom Wasser umspülte Felsen und stille langs kysten, blømande jordbruksdistrikt Norway has a diversity of landscapes; Sea Sandstrände. Im Binnenland gibt es frucht- og svale skogar innover i landet, vill og swept rocky shores and sheltering sand bares Agrarland und kühle Wälder. In Richt- storslagen natur over mot vestlandet til dune beaches along the coast merges with ung Westnorwegen – zum Hardangerfjord Hardanger- og Boknafjorden, og snø på open farmlands, vast forests and narrow und zum Boknafjord – ist die Landschaft dei høgaste fjelltoppane mot nord. Svært valleys. Towards the West Coast to the rauer und auf ihre Art beeindruckend. Im vakkert alt saman. I tillegg vil du finne Hardanger and Bokna Fjords one faces Norden sind die höchsten Berge bis weit levande byar og bygder med eit mangfald steep mountains with snow covered peaks in den Sommer mit Schnee bedeckt. av kultur-, og aktivitetstilbod spesielt laga that plunge into bottomless lakes and Kurz: Südnorwegen ist voller landschaft- for deg. Det er det same om du kjem med fjords. It’s all beautiful picturesque. In licher Schönheiten. Außerdem laden puls- ferje til aust-, sør. eller vestlandet, Hauke- addition you will encounter vibrant cities ierende Städte und Ortschaften mit einem livegen er det viktigaste vegsambandet. and rural villages with a diversity of cult- vielfältigen Kultur- und Aktivitätsangebot Ut frå Haukelivegen går det vegar på ural and activity offers tailor-made for zum Besuch ein. Der Haukelivegen ist als kryss og tvers, vegar som har fått sine you. die wichtigste Straßenverbindung zwischen spesielle namn etter områda dei går Ost-, Süd- und Westnorwegen zu be- igjenom. Regardless if you arrive with ferry from zeichnen, und von dieser zweigen andere East, South or West Coast, the Haukeli Straßen in alle Himmelsrichtungen ab. Du har Telemarksvegen som går mellom Road (E134) constitute the most import- Der Name bezeichnet oft das Gebiet, sørlandsbyen Kristiansand og Morgedal i ant road network. Along the Haukeli durch das diese Straßen führen. Telemark. Vegen er innfallsporten til Road there are roads connecting in all di- Telemark for ferietrafikken på Hirtshals, rections, roads named after heritage and Der Telemarksvegen verbindet die süd- Newcastle og Gøteborg. Setesdalsvegen cultural belonging. The Telemark Road norwegische Hafenstadt Kristiansand, in går òg ut ifrå Kristiansand og opp til includes Kristiansand to Morgedal in der Fähren aus Hirtshals, Newcastle und Haukeligrend. Suleskardvegen er namnet Telemark. This road is the gateway to Göteborg anlegen, mit Morgedal im på vegen mellom Sandnes, Hovden i Telemark for holidaymakers arriving from Bezirk Telemark. Der Setesdalsvegen be- Setesdal, og Dalen-Høydalsmo i Tele- Denmark, Sweden and UK. The Setesdal ginnt ebenfalls in Kristiansand und führt mark. Her finn du og Myllargutvegen, Road is also starting off from Kristian- aufs Fjell nach Haukeligrend. Suleskard- som tek av frå Haukelivegen ved sand and continues up towards Haukeli. vegen heißt die Straße zwischen Sandnes, Nutheim og kjem innpå att i Haukeli- The Suleskar Road constitutes the road Hovden im Setesdal, und Dalen–Høydals- grend, denne vegen er knytt opp mot from Stavanger to Hovden in Setesdal, mo in Telemark. Bei Nutheim zweigt der meistarsapelemannen Myllargutens liv. and towards Dalen – Høydalsmo in Tele- Myllargutvegen ab, der nach dem be- Ryfylkevegen er ein veg som har fått kar- mark. At this point you enter the Miller rühmten norwegischen Fiedelspieler akteristikken ”vill og vakker”, ein opp- Boy Road which turn off the Haukeli „Myllargut“ (mit bürgerlichem Namen levingsveg som fører fram til mange Road at Nutheim and then connect to Torgeir Augundsson) benannt ist und in attraksjonar. Folgefonntunellen gjer det Haukeli. This road is named after a fam- Haukeligrend wieder in den Hauke- lettare å koma frå Hardanger og over til ous folklore musician. The Ryfylke Road livegen einmündet. 4 Frå Kvinnherad. Frå Åmotsdal. Lyng. Kvinherad og øyriket mellom Bergen og is characterised as “wild and beautiful”, Der Ryfylkevegen ist eine Strecke, die man Haugesund. Mellom sørlandsbyen Kristi- and along this road you will be encounter- ohne weiteres als „wild-romantisch und be- ansand vestlandsbyen Haugesund, kjem ing many attractions. sonders schön“ bezeichnen kann, denn hier du på ein spesiell opplevingsveg som ber gibt es viele Sehenswürdigkeiten. Durch den namnet Nordsjøvegen. Og så ein ”veg” i The Folgefonn Tunnel makes it easier to Folgefonn-Tunnel ist es heute einfacher, von dette mangfaldet av vegar, er Telemarks- travel from Hardanger towards Kvinherad Hardanger nach Kvinnherad und zu den In- kanalen, ein vassveg med turistbåt mell- and the magnitude numbers of islands be- seln zwischen Bergen und Haugesund zu om Skien og Dalen i Telemark. Så å seia tween Bergen and Haugesund. Between kommen. Zwischen Kristiansand in Süd- frå fjord til fjell.
Load more

Recommended publications
  • Norwegian Hydrological Reference Dataset for Climate Change Studies
    Norwegian Hydrological Reference Dataset for Climate Change Studies Anne K. Fleig (Ed.) 2 2013 RAPPORT Norwegian Hydrological Reference Dataset for Climate Change Studies Norwegian Water Resources and Energy Directorate 2013 Report no. 2 – 2013 Norwegian Hydrological Reference Dataset for Climate Change Studies Published by: Norwegian Water Resources and Energy Directorate Editor: Anne K. Fleig Authors: Anne K. Fleig, Liss M. Andreassen, Emma Barfod, Jonatan Haga, Lars Egil Haugen, Hege Hisdal, Kjetil Melvold, Tuomo Saloranta Print: Norwegian Water Resources and Energy Directorate Number printed: 50 Femundsenden, spring 2000, Photo: Vidar Raubakken and Cover photo: Gunnar Haugen, NVE. ISSN: 1501-2832 ISBN: 978-82-410-0869-6 Abstract: Based on the Norwegian hydrological measurement network, NVE has selected a Hydrological Reference Dataset for studies of hydrological change. The dataset meets international standards with high data quality. It is suitable for monitoring and studying the effects of climate change on the hydrosphere and cryosphere in Norway. The dataset includes streamflow, groundwater, snow, glacier mass balance and length change, lake ice and water temperature in rivers and lakes. Key words: Reference data, hydrology, climate change Norwegian Water Resources and Energy Directorate Middelthunsgate 29 P.O. Box 5091 Majorstua N 0301 OSLO NORWAY Telephone: +47 22 95 95 95 Fax: +47 22 95 90 00 E-mail: [email protected] Internet: www.nve.no January 2013 Contents Preface ................................................................................................
    [Show full text]
  • Regional Transportplan Hordaland 2018-2029
    Vedtatt i fylkestinget juni 2017 Regional transportplan Hordaland 2018-2029 Forord Hordaland fylkeskommune har vedteke sin andre regionale transportplan (RTP). RTP er eit politisk styringsdokument og verktøy som skal sikre ein føreseieleg og heilskapleg samferdselspolitikk. Planen tek utgangspunkt i nasjonale og regionale føringar. Denne nye utgåva av RTP 2018 - 2029 har ein målstruktur med vekt på korleis klimagassutslepp frå transportsektoren kan reduserast. Dette samsvarer med fokusområda i «Areal- og Transportplan for Bergensområdet 2017-2028» (ATP) og målsettinga med «Byvekstavtalen for Bergen» som vart forhandla fram i mai 2017. Byvekstavtalen og Regional areal- og transportplan for Bergensområdet, er saman med RTP sentrale styringsdokument i arbeidet med miljøvennleg utvikling av Bergen og omliggande tettstader. For å lukkast må sentrale planer og avtaler stø opp om kvarandre og ta utgangspunkt i ei felles målsetting om nullvekst i biltrafikken. RTP sine strategiar og tiltak viser at Hordaland fylkeskommune tek klima- utfordringane på alvor og viser vilje til målretta satsing for utsleppskutt i transportsektoren i fylket. Det er ressurskrevjande å gje vegvedlikehald tilstrekkeleg prioritet, og difor er utbetring av fylkesvegnettet via stor merk- semd i RTP. Hordaland har eit ca 3000 km langt fylkesvegnett som mellom anna består av ei rekke eldre bruer og tunellar, samt ferjekaier. Fleire vegstrekningar har i dag ein standard som skapar utfordringar for trafikkavviklinga i dag og i tida framover. I tillegg er krava til trafikktryggleik skjerpa. Difor er det eit viktige prinsipp i RTP at utbetringar av eksisterande vegnett skal prioriterast framfor nye vegprosjekt, og at det ved utbetringar vert lagt opp til nøktern standard. For å styre prioriteringane på ein god måte vert det utarbeid eit investeringsprogram for fylkesvegnettet som skal ha tett kopling til årlege budsjett og fireårig økonomiplan.
    [Show full text]
  • 301 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    301 buss rutetabell & linjekart 301 Notodden-Hjartdal-Seljord Vis I Nettsidemodus 301 buss Linjen Notodden-Hjartdal-Seljord har 7 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Kasin 14:03 - 14:55 2 Notodden 07:25 3 Notodden Via Hjartdal 06:30 - 15:40 4 Sauland 16:47 5 Seljord Via Hjartdal 06:30 - 15:35 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 301 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 301 buss ankommer. Retning: Kasin 301 buss Rutetabell 25 stopp Kasin Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 14:03 - 14:55 tirsdag 14:03 - 14:55 Notodden Skysstasjon Heddalsvegen 14, Notodden onsdag 14:03 - 14:55 Tinnå Bru torsdag 14:03 - 14:55 Heddalsvegen 27, Notodden fredag 14:03 - 14:55 Heddalsveien lørdag Opererer Ikke Heddalsvegen 36, Notodden søndag Opererer Ikke Kleivane Eirik Raudes vei 2, Notodden Tuvensenteret Tuvenbøygen, Notodden 301 buss Info Retning: Kasin Biltilsynet Stopp: 25 Reisevarighet: 20 min Strupa Linjeoppsummering: Notodden Skysstasjon, Tinnå Semsvegen 53, Notodden Bru, Heddalsveien, Kleivane, Tuvensenteret, Biltilsynet, Strupa, Skilrud, Haugmoen, Svintrud, Skilrud Heddal Barneskule, Rygi, Carlsen, Stivi, Fyrileiv, Heddalsvegen 263, Notodden Viperudmoen, Viperud, Rekå, Haugetufttjønn, Kasin, Nordbygda Skule, Haugetufttjønn, Rekå, Viperud, Haugmoen Viperudmoen Lysthusvegen 7, Notodden Svintrud Gulltunvegen 75, Norway Heddal Barneskule Rygi Heddalsvegen 451, Norway Carlsen Herbjørnsrudvegen 1, Norway Stivi Heddalsvegen 622, Norway Fyrileiv Heddalsvegen 684, Norway Viperudmoen Heddalsvegen 718, Norway Viperud Rekå
    [Show full text]
  • E134 Vågsli - Seljestad
    E134 Vågsli - Seljestad Parsell: Vågsli-Fylkesgrensa Vinje kommune Region vest Bergen kontorstad 28.06.2019 FØREORD Forslag til reguleringsplanar for ny E134 Vågsli – Seljestad vert lagt ut til offentleg ettersyn samtidig med Konsekvensutgreiing (KU) for deponi. Planarbeidet vert gjennomført i regi av Statens vegvesen Region vest. Prosjektleiar er Åge Jonn Hillestad. Planleggingsleiar er Sindre Egeland. Reguleringsplanane er utarbeidd av Statens vegvesen i samarbeid med plankonsulentane Asplan Viak AS og Multiconsult Norge AS, for planområda: PlanID 0834-20160004 - Vågsli-Fylkesgrensa–Vinje kommune PlanID 1228 2016009 - Fylkesgrensa -Dyrskartunnelen– Odda kommune PlanID 1228 2016008- Dyrskartunnelen - Røldalstunnelen –Odda kommune PlanID 1228 2016004- Røldalstunnelen-Seljestad –Odda kommune Forslag til reguleringsplan med konsekvensutgreiing vert i samsvar med pbl §12-10 lagt ut til offentleg ettersyn i seks veker. Høyringsfristen er tilgjengeleg på nettsida oppgitt under. Merknader skal sendast Statens vegvesen. Adressa er: Statens vegvesen Region vest Askedalen 4 6863 Leikanger Eller e-post: [email protected] Merk: E134 Vågsli – Seljestad Konsekvensutgreiing med underliggande delutgreiingar, samt reguleringsplan med teikningar, føresegner og planrapportar ligg tilgjengeleg på eiga nettside: https://www.vegvesen.no/Europaveg/e134vagsliseljestad Kontaktpersonar: Åge Jonn Hillestad, prosjektleiar Sindre Egeland Telefon: 57 65 57 67 / 950 46 063 Telefon: 55 51 68 70 / 481 23 704 E-post: [email protected] E-post: [email protected]
    [Show full text]
  • Product Manual
    PRODUCT MANUAL The Sami of Finnmark. Photo: Terje Rakke/Nordic Life/visitnorway.com. Norwegian Travel Workshop 2014 Alta, 31 March-3 April Sorrisniva Igloo Hotel, Alta. Photo: Terje Rakke/Nordic Life AS/visitnorway.com INDEX - NORWEGIAN SUPPLIERS Stand Page ACTIVITY COMPANIES ARCTIC GUIDE SERVICE AS 40 9 ARCTIC WHALE TOURS 57 10 BARENTS-SAFARI - H.HATLE AS 21 14 NEW! DESTINASJON 71° NORD AS 13 34 FLÅM GUIDESERVICE AS - FJORDSAFARI 200 65 NEW! GAPAHUKEN DRIFT AS 23 70 GEIRANGER FJORDSERVICE AS 239 73 NEW! GLØD EXPLORER AS 7 75 NEW! HOLMEN HUSKY 8 87 JOSTEDALSBREEN & STRYN ADVENTURE 205-206 98 KIRKENES SNOWHOTEL AS 19-20 101 NEW! KONGSHUS JAKT OG FISKECAMP 11 104 LYNGSFJORD ADVENTURE 39 112 NORTHERN LIGHTS HUSKY 6 128 PASVIKTURIST AS 22 136 NEW! PÆSKATUN 4 138 SCAN ADVENTURE 38 149 NEW! SEIL NORGE AS (SAILNORWAY LTD.) 95 152 NEW! SEILAND HOUSE 5 153 SKISTAR NORGE 150 156 SORRISNIVA AS 9-10 160 NEW! STRANDA SKI RESORT 244 168 TROMSØ LAPLAND 73 177 NEW! TROMSØ SAFARI AS 48 178 TROMSØ VILLMARKSSENTER AS 75 179 TRYSILGUIDENE AS 152 180 TURGLEDER AS / ENGHOLM HUSKY 12 183 TYSFJORD TURISTSENTER AS 96 184 WHALESAFARI LTD 54 209 WILD NORWAY 161 211 ATTRACTIONS NEW! ALTA MUSEUM - WORLD HERITAGE ROCK ART 2 5 NEW! ATLANTERHAVSPARKEN 266 11 DALSNIBBA VIEWPOINT 1,500 M.A.S.L 240 32 DESTINATION BRIKSDAL 210 39 FLØIBANEN AS 224 64 FLÅMSBANA - THE FLÅM RAILWAY 229-230 67 HARDANGERVIDDA NATURE CENTRE EIDFJORD 212 82 I Stand Page HURTIGRUTEN 27-28 96 LOFOTR VIKING MUSEUM 64 110 MAIHAUGEN/NORWEGIAN OLYMPIC MUSEUM 190 113 NATIONAL PILGRIM CENTRE 163 120 NEW! NORDKAPPHALLEN 15 123 NORWEGIAN FJORD CENTRE 242 126 NEW! NORSK FOLKEMUSEUM 140 127 NORWEGIAN GLACIER MUSEUM 204 131 STIFTELSEN ALNES FYR 265 164 CARRIERS ACP RAIL INTERNATIONAL 251 2 ARCTIC BUSS LOFOTEN 56 8 AVIS RENT A CAR 103 13 BUSSRING AS 47 24 COLOR LINE 107-108 28 COMINOR AS 29 29 FJORD LINE AS 263-264 59 FJORD1 AS 262 62 NEW! H.M.
    [Show full text]
  • Gea Norvegica Geopark NORWAY
    Gea Norvegica Geopark NORWAY … the never ending story of landscapes United Nations Gea Norvegica Educational, Scientific and UNESCO Cultural Organization Global Geopark Front cover photo: MØLEN. Larvik Photo by Johannes Fredriksen What is Gea Norvegica Geopark? Gea Norvegica Geopark is located in southeastern Norway. You can visit the seaside; beautiful coastal landscapes with lots of islands, inlets and low-relief fiords. Or visit the inland, where mountainous landscapes are raising more than 800 m above sea level in the northern part of the Geopark. Between these two different areas, you will find rich agricultural land, small towns, river valleys and forests. These diverse landscapes are also reflecting the unique geological history of Gea Norvegica Geopark; a story 1500 million years long, about impressive old mountain chains, today worn down, a large tropical sea with old forms of life, rifting continents, NORWAY ancient volcanoes and several ice ages. But it is also the story of how man has used the geological resources, from Stone Age to present. The beautiful and varied nature of southern Norway offers lots of activities, like hiking To learn more about us visit: www.geoparken.no in the mountains, fishing, sailing at the coast and paddling along rivers and lakes. Or you can go shopping, visit local museums or one of the climbing parks. Our local Geopark partners are active in cultivating local culture and traditions. Oslo n Through guided tours or on your own, you can experience the unique landscapes of the Geopark. In addition, through leaflets, maps and digital information, you can get a deeper understanding of how the landscapes was formed through this long geological history and how society has developed based upon resources like soils, limestone, iron and other elements.
    [Show full text]
  • Mesta Milslukarnas Laglydnad Under Lupp Se Till Att Du Har Trafikförsäkring Fran Dag 1
    MeN tidNiNg frOÅN motorförarTNasO HelNykterRHetsförbuFNd ÖRARNr 6 • septemberEN 2016 • Årg 89 MESTA MILSLUKARNAS LAGLYDNAD UNDER LUPP SE TILL ATT DU HAR TRAFIKFÖRSÄKRING FRAN DAG 1. NUMMER 6 2016 INNEHÅLL MOTORFÖRAREN 3 INNEHÅLL Nummer 6 2016 4 LEDARE Fatta mod, beslutsfattare! 6 DIALOG Så svetsar Ta Paus samman 8 NYHETER Inför årets Tylösandsseminarium Trafikforum med 10 reportage MHF-profiler om Tylösands betydelse kunglig glans 14 tylÖSAND Antalet nykterhetskontroller halverade Prins Bertil är bara en av många in- 16 tylÖSAND Han utreder svensk yrkestrafik flytelserika namn som medverkat på Tylösandsseminariet under de 60 år 18 tylÖSAND Hur hanterar vi de nya fordonen? som gått sedan starten. Sidan 10 20 nyheter Nyckellösa bilar lockar fram nya tjuvar 22 reportage MHF Camping Club firade festligt 24 REPOrtage Telemarkskanalen norskt cykelparadis Vilka regler 30 REPORTAGE Så lugnade MHF-arna sommartrafiken gäller segway? En rad nya fordon syns i trafiken. 34 konsument Miljöbilarna som inte hörs Men vilka rättigheter och skyldig- 36 proVKÖRNING Crossover möter hybrid i Kias kostym heter har de? Sidan 18 38 proVKÖRNING Klart vettig SUV från Spanien 40 proVKÖRNING Drygt fem meter jänkelyx 42 reportage MHF-ungdomarna som gör film 44 krysset Kryssa och vinn bingolotter Skön cykling längs 45 torget Radannonser och krysslösning norsk kanal Kombinationen av cykling och båt- 46 i BACKSPEGELN Unik internationell trafikutställning färd längs undersköna Telemarks- kanalen är en Norgesemester som varmt kan rekommenderas. Sidan 24 Tung trafik Hur lever yrkestrafiken upp till gällande regler? Det har Mi- Smygande bilar kael Kyller utrett på uppdrag av Transportstyrelsen. skapar problem SE TILL ATT DU HAR FOTO: stefan NILSSON De tysta elbilarna har föranlett en TRAFIKFÖRSÄKRING FRAN DAG 1.
    [Show full text]
  • Uniwersytet Jagielloński W Krakowie Wydział Historyczny Instytut Historii
    Uniwersytet Jagielloński w Krakowie Wydział Historyczny Instytut Historii Michał Mazur „Nadzy” wojownicy. Echa przedchrześcijańskich rytów wojskowych związanych z odrzucaniem zbroi u dawnych Celtów, Germanów i Słowian Praca magisterska napisana pod kierunkiem dr hab. Anny Waśko Kraków 2014 Spis treści 1. Wstęp – opis problemu............................................................................................................3 1.1. Cele, teza i zakres pracy. Założenia metodologiczne......................................................5 1.2. Struktura pracy................................................................................................................6 1.3. Przegląd źródeł i badań nad nimi, ocena ich wartości....................................................7 1.4. Problemy badawcze i podstawowe definicje.................................................................20 2. Nudi pugnebant – wojownicy świadomie odrzucający zbroję na przestrzeni dziejów.........25 2.1. Występowanie rytu u ludów starożytnych.....................................................................25 2.2. Celtowie starożytni i kontynuacja ich zwyczajów u Celtów insularnych.....................29 2.3. Germanie w starożytności i średniowieczu. Berserkowie.............................................37 2.4. Słowianie i ludy pokrewne............................................................................................57 3.5. Zapożyczenia czy własne wzory kulturowe? Próba wyjaśnienia wzajemnych podobieństw zwyczajów związanych z odrzucaniem
    [Show full text]
  • Lithostratigraphy and U-Pb Geochronology of the Telemark Supracrustals in the Bandak-Sauland Area, Te Le­ Mark, South Norway
    NORWEGIAN JOURNAL OF GEOLOGY Lithostratigraphy and geochronologyof the Telemark supracrustals 119 U-Pb lithostratigraphy and geochronology of the Telemark supracrustals in the Bandak-Sauland area, Telemark, South Norway Kauko Laajoki, Fernando Corfu & Tom Andersen Laajoki, K., Corfu, F. &Andersen, T.: Lithostratigraphy and U-Pb geochronology of the Telemark supracrustals in the Bandak-Sauland area, Te le­ mark, South Norway. Norsk Geologisk Tidsskrift,Vol. 82, pp. 119-138. Trondheim 2002, ISSN 029-196X. The Mesoproterowic Te lemark supracrustals in southern Norway have been subdivided into four groups: (l) the ca. 1500 Ma volcanic Rjukan group overlain by (2) the quartzite-dominatedSeljord group, itself overlain by (3) the ca. 1160 Ma volcanic-sedimentary Bandak group in the west and by (4) the undated Heddal group in the east. New mapping and U-Pb work provide considerable refinement to this stratigraphy. The Ljosdals­ vatnet porphyry near the base of the Bandak gro up has an age of 1155 ± 3 Ma age, but it overlies that part of the Seljord gro up, which was folded and eroded before deposition of the Bandak gro up. The Brunkeberg porphyry, which has previously been correlated to the Rjukan gro up, yields an identical age of 1155 ± 2 Ma. It is unconformably overlain by a quartzite, which has also been included into the Seljord group. This group must, therefore, consist of two separate successions separated by a period of folding, here referred to as the Vindeggengro up (older) and the Lifiellgro up (younger). The former represents a thick, fluvial,shallow sea sandstone - intertidal heterolithic sequence, whereas the latter is composed of a relati­ vely thin and mature beach-shoreline sandstone sequence.
    [Show full text]
  • SUMMER 2009 K R a M E L E T - T S E W Welcome to Kviteseid Med Morgedal Og Vrådal
    WEST-TELEMARK S U M M E R 2 0 0 9 Welcome to Kviteseid med Morgedal og Vrådal Activities, adventure, culture and tradition Kviteseid, Morgedal, Vrådal – an exciting part of Telemark • KVITESEIDBYEN Kilen Feriesenter (campsite) Kviteseidbyen is an idyllic village by Beautifully situated by lake Flåvatn, the Telemark Canal. It is a lively and about 30 km from Kviteseid village. pleasant commercial and local Cabins for rent. Beach, water slide, government centre, with some forty boats for rent, fast food restaurant. companies involved in most lines of tel. +47 35 05 65 87 www.kilen.as business. The canal boat Victoria visits the harbour during the summer. The FOOD AND BEVERAGES harbour is also open to tourist boats, Waldenstrøm Bakeri (bakery shop) and is free of charge. Washing machi - tel. +47 35 05 31 59 ne, toilets, shower facilities and septic Bryggjekafeen (cafeteria on the wharf) tanks are available. The tourist office tel. +47 95 45 15 46 on the wharf is a WiFi hotspot. Straand Restaurant www.kviteseidbyen.no tel. +47 35 06 90 90 ATTRACTIONS TOURIST INFORMATION Kviteseid Folk Museum Kviteseid Tourist Information and Kviteseid old church Kviteseid bryggje (the wharf) Outdoor museum with 12 old buil - tel. +47 95 45 15 46 dings. Kviteseid old church is a Romanesque stone church, dating TAXI from the 12th century. Opening hours: Kviteseid taxi, tel. +47 94 15 36 50 11:00-17:00, every day 13 Jun- 16 Aug • MORGEDAL – the cradle of modern tel. +47 35 07 73 31/35 05 37 60 skiing. A visit to Morgedal will take you www.vest-telemark.museum.no straight into the history of skiing, from the days of the pioneers to modern times.
    [Show full text]
  • Studies in English Language and Early Literature in Honour of Paul Christophersen
    No. 8 August 1981 Studies in English Language and Early Literature in Honour of Paul Christophersen Edited by P.M. Tilling The New University of Ulster ISSN 0308 - 2075 ] D.J. Beard 13 A >A BITU ENGI JARN A Brief Note on the Concept of Invulnerability in the Old Norse Sagas D. J. Beard During his description of the battle of Hafrsf jord, the author of Grettis saga writes: Haraldr konungr Iag3i at skipi )joris haklangs, J?vi at J>orir var inn mesti berserkr ok fullhugi. Var pai in haröasta orrosta af hvarumtveggjum. ba het konungr a berserki sina til framgöngu. beir varu kallaäir ulfheBnar, en a ba bitu engi j arn, en er beir geystust fram, ba heizt ekki viö. (Grettis sagaf eh. 2) . The use of a very similar phrase to describe the invulnerability of King Harald's berserks in the description of the battle of Hafrsfjord contained in Egils saga may possibly be due to both descriptions being taken from a common source, but the fact remains that the idea that 'iron could not bite1 on a berserk is very common in the Sagas. This type of invulnerability is also associated with 'semi-troll' men and certain heroes. The idea of a warrior such äs a berserk, who fought in a state of frenzy, being accredited with invulnerability is hardly surprising. During a frenzied fighting fit (berserksgang) such a warrior would likely be unaware 14 D.J. Bearä of pain; and it is a short step from the idea of a warrior who cannot feel pain inflicted by weapons to the idea of a warrior who cannot be harmed by weapons.
    [Show full text]
  • 2 Bergen Gateway to the Fjords and a Global Maritime Centre
    2 Bergen Gateway to the fjords and a global maritime centre 2 3 8 HARDANGERFJORD. The fourth longest fjord in TROLLTUNGA ROCK (Troll tongue). A piece of THE BERGEN INTERNATIONAL FESTIVAL. the world, and the second longest fjord in Norway. rock jutting horizontally out of a mountain, about Established in 1953 and is the largest of its kind It is located in Hordaland county in the Hardanger 700 metres (2,300 ft) above the north side of the in the Nordic countries. With a combination of region. The fjord stretches 179 kilometres (111 miles) lake Ringe dalsvatnet, in the municipality of Odda dramatic landscapes, local colour and imaginative from the Atlantic Ocean, into the mountainous in Hordaland county, Norway. The cliff is located programming, the festival is well established as interior of Norway along the Hardangervidda east of the Skjeggedal area, about 10 kilometres a centre for the northern European arts scene, plateau. The innermost point of the fjord reaches (6.2 miles) east of the village of Tyssedal and the presenting premieres and new productions in the town of Odda. PHOTO: CH / VISITNORWAY.COM Sørfjorden, a branch of the main Hardanger Fjord. music, opera, theatre and dance. PHOTO: WWW.HARDANGERFJORD.COM /JAY PATEL PHOTO: VIDAR HARDELAND FJORD NORWAY N LOCATIONS 1 Nærøyfjorden 2.5 hours / 202,000 visitors 2 Hardangerfjorden 1 5 1.5 hours / 202,000 visitors 9 7 8 3 Trolltunga Rock W 4h 3h 2h 1h BGO 2 4 3 E 3.5 hours / 90,000 visitors 6 4 Vøringsfossen Waterfall, 3 hours 5 Flåmsbana Mountain Railway 2.5 hours / 250,000 visitors 6 Folgefonna Glacier, 2.5 hours 7 Bergen Cruise Port S 0.5 hours / 450,000 passengers 8 Bergen International Festival City centre / 122,000 visitors 9 Mount Fløyen / Fløibanen Funicular City centre / 1,131,000 visitors 5 6 9 STEGASTEIN, FLÅM / FLÅMSBANA.
    [Show full text]