DOCSLIB.ORG

Űrtan Évkönyv 2008-2009

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Űrtan Évkönyv 2008-2009 ŰRTAN ÉVKÖNYV 2008-2009 Az Asztronautikai Tájékoztató 60-61. száma Kiadja a Magyar Asztronautikai Társaság 50 éve alakult meg a MTESZ Központi Asztronautikai Szakosztálya, Társasá- gunk jogelődje. A jubileumi ünnepséget az MTA KFKI Atomenergia Kutató- intézetében, Budapesten tartottuk, 2009. december 4-én. (Fotó: Both Előd) Címlap: A kanadai Robert Thirsk (balra) és a belga Frank De Winne (jobbra), a Nemzetközi Űrállomás 20. és 21. állandó személyzetének tagjai az űrállomás fedélzetén, amint a magyar részvétellel folyó Neurospat kísérletben vesznek részt. (Kép: NASA) – Balázs László: A Neurospat kísérlet az ISS-en című cikkéhez ŰRTAN Évkönyv 2008-2009 Az Asztronautikai Tájékoztató 60-61. száma Kiadja a Magyar Asztronautikai Társaság Magyar Asztronautikai Társaság ŰRTAN Évkönyv 2008-2009 Asztronautikai Tájékoztató 60-61. szám Szerkesztette: Dr. Frey Sándor Kiadja a Magyar Asztronautikai Társaság 1027 Budapest, Fő u. 68. www.mant.hu Felelős kiadó: Bacsárdi László főtitkár kézirat gyanánt HU ISSN 1788-7771 Készült 400 példányban 2 Előszó Mint a cím is utal rá, az ŰRTAN Évkönyv legújabb kötete, amelyet az olvasó a kezében tart, két év eredményeit, eseményeit foglalja össze. A dupla számot a kényszer szülte, mivel a Magyar Asztronautikai Társaság (MANT) anyagi lehetőségeit az előző évben sajnos meghaladta az önálló 2008-as kötet megjelentetése. Az Évkönyv mostani kinyomtatását a Nemzeti Kutatási és Technológiai Hivatal (NKTH) űrkutatási témapályázatán elnyert támogatás tette lehetővé, amiért ezúton is köszönetet mondunk. Mindkét esztendő, a 2008-as és a 2009-es is bővelkedett jeles nemzet- közi és hazai űrkutatási eseményekben. Ezekről, sok érdekes témáról az Év- könyvben részletesebben is olvashatnak. Szokás szerint röviden beszámolunk a MANT rendezvényeiről, a Társaság életének kiemelkedő eseményeiről. Közöljük a diákok számára kiírt űrkutatási esszépályázatunk középiskolás győzteseinek – a legjobb helyezést elért lánynak és fiúnak – a dolgozatát is, ezúttal mindkét évből. Ezek a diákok képviselték hazánkat az adott év nyarán az Egyesült Államokban, a huntsville-i Nemzetközi Űrtáborban. Újításként az éves esemény-összefoglaló után közöljük az Űrkalei- doszkóp című rendszeres havi kiadványunk 2008-ban és 2009-ben megjelent számainak tematikus mutatóját is. Ennek segítségével utólag könnyebben visszakereshetők lesznek az űrkutatási eseményekkel kapcsolatos hírek, in- formációk – azok is, amelyek hely hiányában ebben az Évkönyvben nem kaphattak helyet. Budapest, 2010. február A szerkesztő 3 Szemelvények az űrkutatás 2008-as és 2009-es eseményeiből Összeállította: Dr. Frey Sándor Összeállításunkban elsősorban az Űrvilág internetes hírportál (www.urvilag.hu) anyagaiból válogattunk. Az eredeti hírek, beszámolók, összefoglalók szerzői: Apáthy István, Balázs László, Dancsó Béla, Deme Sándor, Frey Sándor, Kiss Csaba, Ledneczki István, Németh Péter, Orgel Csilla, Pálfalvi József. A felhasznált képek túlnyomó része NASA, ESA és JAXA fotó. 2008. január Három évtized után újra a Merkúrnál. Az amerikai MESSENGER űrszonda útja során elrepült a Naprendszer legbelső bolygója mellett. Az eddigi űrszondás adatok, amelyeket a Merkúrról szereztünk, a szintén amerikai Mariner-10-től származnak, még 1974-75-ből. A NASA MESSENGER (MErcury Surface, Space ENvironment, GEochemistry, and Ranging) szondája január 14-én volt a legközelebb, csupán 200 km-re a bolygó felszíne fölött. Ez a tervezett három megközelítés közül az első. Negyedszerre, 2011-ben sikerül majd úgy lelas- sítani a szondát, hogy az a Merkúr körüli pályára állva egy éven át részletesen tanulmányoz- hassa az égitestet. (Ezt a Mariner-10 annak idején nem tette.) A mostani első közelség külö- nös érdekessége, hogy a szonda a bolygó eddig részletesen még fel nem térképezett féltekéje fölött halad el. A megközelítés során több mint 1200 felvétel készül. A kamerát és a többi tudományos mérőműszert a Nap sugárzásától árnyékolni kell: a szonda napsütötte oldalán több mint 300 °C a hőmérséklet. A 2004-ben indult, 446 millió dollárba kerülő küldetés a Merkúr igen vékony légkörétől a sűrű magjáig mindenről információt szeretne gyűjteni. A felszín 55%-át, amelyről a Mariner-10 három gyors elrepülése során nem készülhetett kép, most térképezik fel majd először. 2008. február A Columbus útnak indult. Február 7-én elindult az Atlantis (STS-122). Az űrrepülőgép fedélzetén végre Föld körüli pályára utazhatott az Európai Űrügynökség (ESA) Columbus nevű kutatólaboratóriuma is. Az euró-milliárdokat érő laboratórium hosszú éveket vesztegelt a Földön, a Columbia katasztrófája miatt. A start külön érdekessége, hogy napra pontosan 7 évvel ezelőtt is az Atlantis indult a világűrbe. A Columbust a Nemzetközi Űrállomás Har- mony (Node-2) nevű moduljához csatlakoztatják. A Titanon több a szénhidrogén, mint a Földön. A Szaturnusz legnagyob holdjának felszí- nén a becslések szerint sok százszor több folyékony szénhidrogén található, mint az ismert földi olaj- és földgázkészletek. A megállapítást az amerikai Cassini szonda adatainak elem- zése nyomán tették amerikai kutatók. A Titan felszínét teljesen beborítják a széntartalmú molekulák, maga a hold egy hatalmas szerves kémiai laboratórium. A felszíni kb. –180°C-os hőmérsélket miatt az ottani állapotok igen távol állnak a Földön megszokottól. Ahogy nálunk a víz, a Titanon a szénhidrogének körforgása a jellemző. A széhnidrogének főleg folyékony etán és metán formájában fordulhatnak elő a Szaturnusz legnagyobb holdján. A Cassini edd- ig a felszín kb. egyötöd részét térképezte fel radaros módszerrel. Eddig százszámra találtak kisebb-nagyobb tavakat a radarképeken, főleg az északi pólus környékén. Némelyikük egy- maga több folyékony szénhidrogént tárol, mint a földi készletek. Az egyenlítő mentén húzó- dó dűnékben raktázozott szén mennyisége pedig ugyancsak jócskán meghaladja a Földön megtalálható kőszén mennyiségét. 4 A Titannal kapcsolatos becslések során feltételezték, hogy a még közelebbről nem vizsgált területeken is nagyjából ugyanannyi tó van. A tavak mélységéről sincs pontos infor- máció, csupán földi analógiákon és a környező terepviszonyokon alapuló becslések. (Le- egyszerűsítve: a Földön a tómélység gyakran kb. tizedrésze a környező domborzat magas- ságának.) A radarvisszhangok alapján azt is feltételezik, hogy egyes titani tavak legalább 10 m mélyek lehetnek. A Titan éghajlatának megértése szempontjából fontos tudni, hogy mennyi folyékony metán van a felszínen. A légköri metán mind ott, mind a Földön erősen üvegházhatású gáz – csakhogy a Szaturnusz narancsszínű holdján sokkal több van belőle. Ha esetleg a Titan tavai- ban kizárólag folyékony metán is lenne, az legfeljebb csak néhány millió évig tartana ki, fo- lyamatosan a légkörbe kerülve ugyanis felbomlana és elszökne az égitestről. Ebben az eset- ben a klíma lehűlne. A kutatók lehetségesnek tartják, hogy a metán a felszín alól, kriovulka- nizmus útján pótlódik. Ebben az esetben a metán múltbeli mennyisége és a hőmérséklet a Titanon igencsak változékony lehetett. Elmúlt a „műholdveszély”. Magyar idő szerint február 21-én hajnalban az amerikai hadi- tengerészet megsemmisítette a Föld sűrű légkörébe irányítatlanul belépni készülő felderítő műholdat. A Csendes-óceán északi részén állomásozó, Aegis osztályú USS Lake Erie hadi- hajóról indított Standard Missile-3 (SM-3) rakétával találták el a 210 km-es magasságban keringő űreszközt. A hőkövető fegyver telibe találta a műholdat, de nem robbantással, hanem az ütközés erejével semmisítette meg. Az előzetes adatok szerint sikerült eltalálni a műhold hajtóanyagtartályát. Az NROL-21 (US-193) jelzésű kémműhold 2006. december 14-én indult. Pályára ál- lása után nem tudták felvenni vele a kapcsolatot, ezért irányítatlanul keringett a Föld körül. Az egyre csökkenő pályamagasságból következett, hogy március eleje körül valahol becsa- pódott volna a felszínbe. Bár annak, hogy lakott területet érjen, igen kicsi volt az esélye, az amerikai illetékesek mégis úgy döntöttek, hogy nem kockáztatnak. A műholdon levő kb. 450 kg-nyi el nem használt, mérgező hidrazin hajtóanyag ugyanis a számítások szerint átvészelte volna a zuhanást. Kérdés, hogy a döntésben – a műhold megsemmisítésének elrendelésében – mekkora szerepet játszott az adódó fegyverkísérleti lehetőség kihasználása. A hivatalos indoklások az emberi sérülések kockázatának elkerüléséről szólnak. Az Egyesült Államokban is hallhatók azonban olyan vélemények, hogy az okozott politikai kockázat – az ilyesfajta gyakorlat legi- timizálása – sokkal nagyobb, mint amekkora egészségügyi veszélyt ezzel sikerült elkerülni. Elindult a Kizuna. Japán nagysebességű internetkapcsolatot kínáló új műholdja február 23- án sikeresen startolt H-IIA hordozórakétával. A JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) japán űrügynökség és a Mitsubishi Heavy Industries közös vállalkozásában készült távközlési mesterséges hold, a Kizuna (WINDS) Tanegashima űrközpontból indult. Ez volt a H-IIA rakéta 14. startja. A japánok célja a Kizuna felbocsátásával, hogy demonstrálják a leg- modernebb technológia működőképességét, a műholdas alkalmazások szerepét a nagysebes- ségű internetes adatátvitel, a távoktatás, a távgyógyítás, a katasztrófa-elhárítás és az intelli- gens közlekedési rendszerek területén. 2008. március A gyűrűs bolygó gyűrűs holdja? A Cassini-szonda méréseiből azt valószínűsítik, hogy a Szaturnusz eddig „unalmasnak” gondolt Rhea nevű holdja körül gyűrű lehet. A 2005. no- vemberi megközelítéskor végzett helyszíni mérések eredményei szerint a Rhea lehet az első hold a Naprendszerben, amely körül törmelékdarabokból álló gyűrűt találtak. Az erre
Load more

Recommended publications
  • Jules Verne ATV Launch Approaching 11 February 2008
    Jules Verne ATV launch approaching 11 February 2008 will carry up to 9 tonnes of cargo to the station as it orbits 400 km above the Earth. Equipped with its own propulsion and navigation systems, the ATV is a multi-functional spacecraft, combining the fully automatic capabilities of an unmanned vehicle with the safety requirements of a crewed vehicle . Its mission in space will resemble that, on the ground, of a truck (the ATV) delivering goods and services to a research establishment (the space station). A new-generation high-precision navigation system will guide the ATV on a rendezvous trajectory towards the station. In early April, Jules Verne will automatically dock with the station’s Russian Preview of the maiden launch and docking of ESA's Jules Verne ATV. Jules Verne will be lifted into space on Service Module, following a number of specific board an Ariane 5 launch vehicle. Credits: ESA - D. operations and manoeuvres (on 'Demonstration Ducros Days') to show that the vehicle is performing as planned in nominal and contingency situations. It will remain there as a pressurised and integral After the successful launch of ESA’s Columbus part of the station for up to six months until a laboratory aboard Space Shuttle Atlantis on controlled re-entry into the Earth’s atmosphere Thursday (7 February), it is now time to focus on takes place, during which it will burn up and, in the the next imminent milestone for ESA: the launch of process, dispose of 6.3 tonnes of waste material no Jules Verne, the first Automated Transfer Vehicle longer needed on the station.
    [Show full text]
  • Trace Contaminant Control During the International Space Station's On
    https://ntrs.nasa.gov/search.jsp?R=20170012333 2019-08-30T16:48:33+00:00Z National Aeronautics and NASA/TP—2017–219689 Space Administration IS02 George C. Marshall Space Flight Center Huntsville, Alabama 35812 Trace Contaminant Control During the International Space Station’s On-Orbit Assembly and Outfitting J.L. Perry Marshall Space Flight Center, Huntsville, Alabama October 2017 The NASA STI Program…in Profile Since its founding, NASA has been dedicated to the • CONFERENCE PUBLICATION. Collected advancement of aeronautics and space science. The papers from scientific and technical conferences, NASA Scientific and Technical Information (STI) symposia, seminars, or other meetings sponsored Program Office plays a key part in helping NASA or cosponsored by NASA. maintain this important role. • SPECIAL PUBLICATION. Scientific, technical, The NASA STI Program Office is operated by or historical information from NASA programs, Langley Research Center, the lead center for projects, and mission, often concerned with NASA’s scientific and technical information. The subjects having substantial public interest. NASA STI Program Office provides access to the NASA STI Database, the largest collection of • TECHNICAL TRANSLATION. aeronautical and space science STI in the world. English-language translations of foreign The Program Office is also NASA’s institutional scientific and technical material pertinent to mechanism for disseminating the results of its NASA’s mission. research and development activities. These results are published by NASA in the NASA STI Report Specialized services that complement the STI Series, which includes the following report types: Program Office’s diverse offerings include creating custom thesauri, building customized databases, • TECHNICAL PUBLICATION. Reports of organizing and publishing research results…even completed research or a major significant providing videos.
    [Show full text]
  • Pete Aldridge Well, Good Afternoon, Ladies and Gentlemen, and Welcome to the Fifth and Final Public Hearing of the President’S Commission on Moon, Mars, and Beyond
    The President’s Commission on Implementation of United States Space Exploration Policy PUBLIC HEARING Asia Society 725 Park Avenue New York, NY Monday, May 3, and Tuesday, May 4, 2004 Pete Aldridge Well, good afternoon, ladies and gentlemen, and welcome to the fifth and final public hearing of the President’s Commission on Moon, Mars, and Beyond. I think I can speak for everyone here when I say that the time period since this Commission was appointed and asked to produce a report has elapsed at the speed of light. At least it seems that way. Since February, we’ve heard testimonies from a broad range of space experts, the Mars rovers have won an expanded audience of space enthusiasts, and a renewed interest in space science has surfaced, calling for a new generation of space educators. In less than a month, we will present our findings to the White House. The Commission is here to explore ways to achieve the President’s vision of going back to the Moon and on to Mars and beyond. We have listened and talked to experts at four previous hearings—in Washington, D.C.; Dayton, Ohio; Atlanta, Georgia; and San Francisco, California—and talked among ourselves and we realize that this vision produces a focus not just for NASA but a focus that can revitalize US space capability and have a significant impact on our nation’s industrial base, and academia, and the quality of life for all Americans. As you can see from our agenda, we’re talking with those experts from many, many disciplines, including those outside the traditional aerospace arena.
    [Show full text]
  • A Launch for the International Space Station
    A launch for the International Space Station For its first mission of the year, Arianespace will launch the first Automated Transfer Vehicle (ATV), dubbed “Jules Verne”, for the European Space Agency (ESA). Right from this first launch, the ATV will play a vital role in bringing supplies to the International Space Station (ISS). Weighing more than 20 tons, this will be by far the heaviest payload ever launched by Ariane 5. An Ariane 5 ES will inject the Jules Verne ATV into a circular orbit at an altitude of 260 kilometers, inclined 51.6 degre e s . With this launch, Ariane 5 further expands its array of missions, ranging fro m scientific spacecraft in special orbits to commercial launches into geostationary orbit. The ATV is designed to bring supplies to the ISS (water, air, food, propellants for the Russian section, spare parts, experimental hard w a re, etc.), and to reboost the ISS into its nominal orbit. The ISS now weighs more than 240 metric tons, including the recently attached European labora t o r y, Columbus. After being docked to the ISS for up to six months, the ATV will be loaded with waste items by the astronauts, and sent back down. After separating from the launch vehicle, the ATV will be autonomous, using its own systems for energy (batteries and four large solar panels) and guidance (GPS, star t racker), in liaison with the control center in Toulouse. During final approach, an optical navigation system will guide the ATV to its rendezvous with the Space Station, w h e re it will automatically dock several days after launch.
    [Show full text]
  • Guidance, Navigation and Control System for Autonomous Proximity Operations and Docking of Spacecraft
    Scholars' Mine Doctoral Dissertations Student Theses and Dissertations Summer 2009 Guidance, navigation and control system for autonomous proximity operations and docking of spacecraft Daero Lee Follow this and additional works at: https://scholarsmine.mst.edu/doctoral_dissertations Part of the Aerospace Engineering Commons Department: Mechanical and Aerospace Engineering Recommended Citation Lee, Daero, "Guidance, navigation and control system for autonomous proximity operations and docking of spacecraft" (2009). Doctoral Dissertations. 1942. https://scholarsmine.mst.edu/doctoral_dissertations/1942 This thesis is brought to you by Scholars' Mine, a service of the Missouri S&T Library and Learning Resources. This work is protected by U. S. Copyright Law. Unauthorized use including reproduction for redistribution requires the permission of the copyright holder. For more information, please contact [email protected]. GUIDANCE, NAVIGATION AND CONTROL SYSTEM FOR AUTONOMOUS PROXIMITY OPERATIONS AND DOCKING OF SPACECRAFT by DAERO LEE A DISSERTATION Presented to the Faculty of the Graduate School of the MISSOURI UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY In Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree DOCTOR OF PHILOSOPHY in AEROSPACE ENGINEERING 2009 Approved by Henry Pernicka, Advisor Jagannathan Sarangapani Ashok Midha Robert G. Landers Cihan H Dagli 2009 DAERO LEE All Rights Reserved iii ABSTRACT This study develops an integrated guidance, navigation and control system for use in autonomous proximity operations and docking of spacecraft. A new approach strategy is proposed based on a modified system developed for use with the International Space Station. It is composed of three “V-bar hops” in the closing transfer phase, two periods of stationkeeping and a “straight line V-bar” approach to the docking port.
    [Show full text]
  • Airbus Group
    Defense & Aerospace Companies, Volume II - International Airbus Group Outlook · In March 2015, Airbus Group initiated a second divestment of its shares in Dassault Aviation · Airbus Group is riding the boom in the commercial aircraft market that has fueled a record backlog of EUR857 billion · Airbus D&S is being restructured via mergers and divestments; some 5,000 jobs will be eliminated, primarily in Europe · The company has consolidated its focus in India in hopes of winning upcoming contracts Headquarters Airbus Group SE In mid-2013, following a failed merger attempt with 4, rue du Groupe d'Or BAE Systems, EADS's ownership structure was BP 90112 drastically altered as shareholders changed a Franco- 31703 – Blagnac Cedex, France German ownership pact in favor of greater management Telephone: + 33 0 5 81 31 75 00 freedom. Under the plan, France and Germany now Website: http://www.airbus-group.com hold core stakes of 12 percent each, Spain holds 4 percent, and the rest is floated freely to investors. In 2014, the European Aeronautic Defence and Space Prior to the changes, the triumvirate of nations held over Company (EADS) rebranded itself as Airbus Group, 50 percent of the firm. As part of the changes, France after its largest operation. agreed to give up veto powers over the company's Originally, EADS was formed through Europe's post- industrial policy. Cold War consolidation efforts. At the time of its At the start of 2015, Airbus Group employed about formation in 2000, EADS comprised the activities of the 138,622 people around the world. founding partners Aerospatiale Matra SA of France, Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) of Spain, and Note: For details on Airbus Group's major subsidiaries, DaimlerChrysler Aerospace AG (DASA) of Germany.
    [Show full text]
  • 2200011155 Ooccctttooobbbrrree
    Téléphone : 04 93 81 08 69 - 06 76 24 01 38 eMail : [email protected] ESPACE LOLLINI - Galaxie - C.S. 50 012 - 1762 Route du Mont Chauve F-06950 - FALICON - France - www.espacelollini.com SPÉCIALISTE en TIMBRES, AUTOGRAPHES et ENVELOPPES COSMOS TIMBRE DE FRANCE JJUUIINN ARIANE VA 236 22001177 2 0 1 5 O C T O B R E REVUE PAR ABONNEMENT 1 AN - 12 NUMÉROS 35 GRATUIT POUR NOS ABONNÉS NOUVEAUTÉS PAIEMENTS ACCEPTÉS : - CARTES CRÉDIT, VIREMENT, BANK TRANSFER « HSBC » IBAN: FR76 3005 6002 9102 9120 0055 404 SWIFT/BIC : CCFRFRPP PayPal + Compte : Account : [email protected] CATALOGUE COSMOS EDITION 9 EN COURS DE CREATION 2 REVUE DE L’ESPACE JUIN 2017 2 NOUVEAUX TIMBRES COSMOS ET THÈMES ASSOCIÉS — PRIX NETS EN 3 MONNAIES - ARGENT avec ORDRE. - PAIEMENT en EURO. ( Prix en US $ et YEN donnés à TITRE INDICATIF ) — ENGLISH - NEW PERFORATED AND IMPERFORATED ISSUES : PRICE in US $ ( 2nd column ) - MONEY with ORDER, - PAYMENT IN EURO — DEUTSCH — MONATLICHES ANGEBOT - EURO. (Sehen N 1. Spalte) € $YEN — ITALIANO — FRANCOBOLLI NOVITÀ. — PREZZI IN EURO ( 1° Colonna ) CLAUDIE 12 Fév. 2017. - Cinquantenaire de l'ESA, HAIGNERE Satellites, fusées et Cosmonautes du demi siècle écoulé. Astronaute Française de l’ESA Claudie HAIGNERE. ASTRONAUTE FRANÇAISE Sheetlet de 4 valeurs sur Sheetlet DE L’ESA Tir. 600 dentelés + 100 ND Dessins de Bernard & Alexandre Lollini. 10522 GAB 109/112 C 500 Fr x 4 timbres ECLIPSE SOLAIRE - Concorde - Raid Eclipse entre la Guyane (Kourou) et le Tchad HAIGNERE J.P. - Eclipse solaire depuis MIR MICROCAR - Cartographie sources CO 2 DIANE - Antenne poursuite lanceurs à Kourou. 10522 GAB 109/112 C Sheetlet Dent.
    [Show full text]
  • SPACE for EUROPE Nedews Inu-Imuayor Dnalreztiws Edèus United Kingdom Suisse ESA Bulletin 135 - August 2008 August - 135 Bulletin ESA
    BulletinCov134 6/5/08 12:14 PM Page 1 www.esa.int number 135 - august 2008 Member States Etats membres airtsuA engamellA muigleB ehcirtuA kramneD euqigleB dnalniF kramenaD ecnarF engapsE ynamreG ednalniF eceerG ecnarF dnalerI ecèrG ylatI ednalrI gruobmexuL eilatI sdnalrehteN gruobmexuL yawroN egèvroN lagutroP saB-syaP niapS lagutroP SPACE FOR EUROPE nedewS inU-imuayoR dnalreztiwS edèuS United Kingdom Suisse ESA bulletin 135 - august 2008 ESA Communications ESTEC, PO Box 299, 2200 AG Noordwijk, The Netherlands Tel: +31 71 565-3400 Fax: +31 71 565-5433 Visit Publications at http://www.esa.int European Space Agency Editorial/Circulation Office ESA Communications ESTEC, PO Box 299, The European Space Agency was formed out of, and took over the rights and obligations of, the two earlier European space organisations – the 2200 AG Noordwijk European Space Research Organisation (ESRO) and the European Launcher Development Organisation (ELDO). The Member States are Austria, The Netherlands Belgium, Denmark, Finland, France, Germany, Greece, Ireland, Italy, Luxembourg, the Netherlands, Norway, Portugal, Spain, Sweden, Switzerland and Tel: +31 71 565-3408 the United Kingdom. Canada is a Cooperating State. Editor Carl Walker In the words of its Convention: the purpose of the Agency shall be to provide for and to promote for exclusively peaceful purposes, cooperation among Additional editing European States in space research and technology and their space applications, with a view to their being used for scientific purposes and for operational Peter
    [Show full text]
  • 00 Cover 2009 Prague.Qxp
    PVP 2009 2009 Pressure Vessels & Piping Conference Sustainable Energy for the Third Millennium July 26-30, 2009 Final Program Prague Hilton Prague Czech Republic Picture credits: see back cover Welcome to PVP 2009 Welcome to Prague, capital city of the Czech Republic, for the 2009 ASME Pressure Vessels and Piping Conference. The PVP conference continues to be the outstanding international technical forum for the participants to further their knowledge-base by being exposed to, and exchange opinions and ideas on, different topics related to Pressure Vessel and Piping technologies for the Power and Process Industries. The ASME Pressure Vessels and Piping Division is sponsoring this Conference in collaboration with the ASME NDE Division. PVP is looking forward to fruitful technical exchanges between participants from Europe, Africa, the Middle East, Asia, the Americas and the Oceania islands. Our Conference will continue to shape the technology in the pressure vessel industry on a truly global basis. This year, the Conference Technical Program contains 700 technical papers organized into more than 180 sessions: technical and panel sessions, four tuto- rials, and the renewed Student Paper Competition. The NDE and Software Demonstration forums are organized as part of our technical program. Technical papers presented in this Conference are separated into tracks, in accordance with their technical areas, and published in the Conference pro- ceedings in the form of a CD. A series of social events will complement the technical program. A Walking Tour of Prague will open the program on Sunday afternoon. On Monday, the Panoramic Tour of Prague is a city tour including a lunch.
    [Show full text]
  • Commercial Space Transportation the Federal Aviation Administration’S Office of Commercial Space Transportation (FAA/AST) Licenses and Regulates U.S
    Federal Aviation Administration Commercial Space Transportation: 2008 Year In Review January 2009 HQ-09750.INDD 2008 Year in Review About the Office of Commercial Space Transportation The Federal Aviation Administration’s Office of Commercial Space Transportation (FAA/AST) licenses and regulates U.S. commercial space launch and reentry activity, as well as the operation of non-federal launch and reentry sites, as authorized by Executive Order 12465 and Title 49 United States Code, Subtitle IX, Chapter 701 (formerly the Commercial Space Launch Act). FAA/AST’s mission is to ensure public health and safety and the safety of property while protecting the national security and foreign policy interests of the United States during commercial launch and reentry operations. In addition, FAA/AST is directed to encourage, facilitate, and promote commercial space launches and reentries. Additional information concerning commercial space transportation can be found on FAA/AST’s web site at http://ast.faa.gov. Cover: Art by John Sloan (2009) NOTICE Use of trade names or names of manufacturers in this document does not constitute an official endorsement of such products or manufacturers, either expressed or implied, by the Federal Aviation Administration. • i • Federal Aviation Administration / Commercial Space Transportation Table of Contents Introduction . .1 2008 FAA-Licensed Orbital Launch Summary . .3 U.S. and FAA-Licensed Orbital Launch Activity in Detail . 5. 2008 Worldwide Orbital Launch Activity . .8 Worldwide Orbital Payload Summary . .11 Launch Activities by Country . .13 Five-Year Worldwide Space Transportation Trends . .17 2008 FAA Experimental Permit Flight Summary . .21 Appendix : 2008 Worldwide Orbital Launch Events . .22 • ii • 2008 Year in Review InTrODUCTIOn TheCommercial Space Transportation: 2008 Year in Review summarizes U.S.
    [Show full text]
  • Issues Underlying Space Exploration in Europe. (Briefing Note for The
    Directorate A - Economic and Scientific Policy Policy Department A.: Economic and Scientific Policy and Quality of Life Unit ISSUES UNDERLYING SPACE EXPLORATION IN EUROPE Briefing note (IP/A/ITRE/IC/2009-021) IP/A/ITRE/NT/2009-01 PE 416.217 This study was requested by the European Parliament's Committee on Industry, Research and Energy. Only published in English. Author: Nicolas PETER European Space Policy Institute (ESPI) Tel : +43 1 718 11 18 24 Fax : +43 1 718 11 18 99 Email: [email protected] Schwarzenbergplatz 6 (Entrance: Zaunergasse 1-3) A-1030 Vienna Administrator: Camilla BURSI Policy Department Economy and Science DG Internal Policies European Parliament Rue Wiertz 60 - ATR 00L008 B-1047 Brussels Tel: +32-2-2832233 Fax: +32-2-2849002 E-mail: [email protected] Manuscript completed in March 2009. The opinions expressed in this document do not necessarily represent the official position of the European Parliament. Reproduction and translation for non-commercial purposes are authorised provided the source is acknowledged and the publisher is given prior notice and receives a copy. E-mail: [email protected]. IP/A/ITRE/NT/2009-01 PE 416.217 TABLE OF CONTENTS Executive Summary .............................................................................................................................. ii Introduction ........................................................................................................................................... 1 1. Understanding the Solar System, will it
    [Show full text]
  • ESA-Corporate-Presentation 2013
    → THE EUROPEAN SPACE AGENCY April 2013 PURPOSE OF ESA To provide for and promote, for exclusively peaceful purposes, cooperation among European states in space research and technology and their space applications. Article 2 of ESA Convention 2 ESA FACTS AND FIGURES • Over 40 years of experience • 20 Member States • Five establishments in Europe, about 2200 staff • 4 billion Euro budget (2013) • Over 70 satellites designed, tested and operated in flight • 17 scientific satellites in operation • Six types of launcher developed • Celebrated the 200th launch of Ariane in February 2011 3 20 MEMBER STATES AND GROWING ESA has 20 Member States: 18 states of the EU (AT, BE, CZ, DE, DK, ES, FI, FR, IT, GR, IE, LU, NL, PT, PL, RO, SE, UK) plus Norway and Switzerland. Eight other EU states have Cooperation Agreements with ESA: Estonia, Slovenia, Hungary, Cyprus, Latvia, Lithuania, Malta and the Slovak Republic. Bulgaria is negotiating a Cooperation Agreement. Canada takes part in some programmes under a Cooperation Agreement. 4 ACTIVITIES ESA is one of the few space agencies in the world to combine responsibility in nearly all areas of space activity. • Space science • Navigation • Human spaceflight • Telecommunications • Exploration • Technology • Earth observation • Operations • Launchers 5 ESA’S LOCATIONS ESTEC EAC Salmijaervi (Noordwijk) (Cologne) (Kiruna) Harwell Brussels ESOC ESA sites/facilities ESA HQ Redu (Darmstadt) (Paris) Toulouse Offices Cebreros, Oberpfaffenhofen ESA ground stations Villafranca ESAC (Madrid) ESRIN (Rome) Moscow Santa Maria Washington Kourou Houston Maspalomas New Norcia Perth Malargüe 6 ESA PROGRAMMES All Member States participate (on In addition, Member States a GNP basis) in activities related choose their level of to space science and a common participation in Optional set of programmes (Mandatory programmes.
    [Show full text]